全縣治超工作報告VIP

全縣治超工作報告

[縣名]全縣治超工作報告各位領導、同志們：現(xiàn)向大家匯報我縣治超工作情況。治超工作關乎道路交通安全、公路設施完好以及運輸市場的健康發(fā)展。近年來，在縣委、縣政府的堅強領導下，我縣治超工作取得了階段性成果。下面，我將從工作開展情況、取得的成效、存在的問題以及下一步工作計劃等方面進行詳細匯報。一、工作開展情況（一）加強組織領導，完善工作機制成立了以縣政府主要領導為組長的治超工作領導小組，明確各成員單位職責，形成了政府主導、部門聯(lián)動、協(xié)同作戰(zhàn)的工作格局。同時，定期召開治超工作聯(lián)席會議，研究解決工作中遇到的重大問題，部署階段性工作任務，確保治超工作有序推進。（二）廣泛宣傳動員，營造輿論氛圍充分利用多種媒體平臺，廣泛宣傳治超工作的重要意義和相關法律法規(guī)。通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、舉辦專題講座等形式，深入運輸企業(yè)、貨運站場、礦山等場所，向廣大貨運從業(yè)人員宣傳超載超限的危害，增強他們的法律意識和安全意識。截至目前，累計懸掛橫幅[X]條，發(fā)放宣傳資料[X]份，舉辦講座[X]場。（三）強化路面執(zhí)法，保持高壓態(tài)勢1.合理設置檢查站點：在主要交通干道和貨物運輸必經(jīng)路段，科學設置固定治超檢測站，并配備先進的檢測設備和執(zhí)法人員。同時，根據(jù)貨運車輛通行特點，不定期開展流動巡查，形成了固定檢測與流動巡查相結合的管控網(wǎng)絡。2.嚴格執(zhí)法程序：執(zhí)法人員嚴格按照相關法律法規(guī)，對過往貨運車輛進行檢查。對超載超限車輛，依法依規(guī)進行卸載、處罰，并對違法駕駛人進行安全教育。在執(zhí)法過程中，注重文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，確保執(zhí)法工作的公正性和嚴肅性。3.開展聯(lián)合執(zhí)法行動：組織交通運輸、公安交警、路政等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，整合執(zhí)法力量，形成工作合力。針對重點區(qū)域、重點路段和重點時段，加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊各類超載超限違法行為。今年以來，累計開展聯(lián)合執(zhí)法行動[X]次，查處超載超限車輛[X]輛。（四）源頭治理，加強貨運企業(yè)監(jiān)管1.對貨運源頭企業(yè)進行排查登記：對全縣范圍內的礦山、水泥廠、砂石料場等貨運源頭企業(yè)進行全面排查登記，建立了詳細的企業(yè)檔案，掌握企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、貨運車輛數(shù)量等信息。2.落實企業(yè)主體責任：與貨運源頭企業(yè)簽訂《治超責任書》，明確企業(yè)的治超責任和義務。要求企業(yè)加強內部管理，建立健全貨運車輛和駕駛員管理制度，嚴格對出場（站）貨運車輛進行裝載檢查，確保車輛不超載超限。3.加強對貨運源頭企業(yè)的日常監(jiān)管：定期對貨運源頭企業(yè)進行巡查，督促企業(yè)落實各項治超措施。對違規(guī)裝載的企業(yè)，依法予以處罰，并責令其限期整改。今年以來，共檢查貨運源頭企業(yè)[X]家次，下達整改通知書[X]份。二、取得的成效（一）超載超限違法行為得到有效遏制通過持續(xù)不斷地開展治超工作，全縣超載超限車輛數(shù)量明顯減少，貨運市場秩序得到有效規(guī)范。據(jù)統(tǒng)計，與去年同期相比，超載超限車輛查處數(shù)量下降了[X]%，公路貨運車輛超限超載率控制在[X]%以內，達到了預期目標。（二）道路交通安全形勢持續(xù)好轉超載超限是引發(fā)道路交通事故的重要原因之一。隨著治超工作的深入開展，因超載超限引發(fā)的交通事故數(shù)量大幅下降，道路交通安全形勢明顯好轉。今年以來，全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)同比分別下降了[X]%、[X]%和[X]%。（三）公路設施得到有效保護超載超限車輛對公路設施造成的破壞十分嚴重。通過治理，公路路面的損壞程度明顯減輕，公路使用壽命得到延長，養(yǎng)護成本大幅降低。據(jù)估算，今年全縣公路養(yǎng)護費用較去年減少了[X]萬元。（四）運輸市場秩序更加規(guī)范治超工作的開展有效打擊了非法運輸行為，維護了公平競爭的市場環(huán)境。合法運輸企業(yè)的經(jīng)營效益得到提高，運輸市場秩序更加規(guī)范，促進了全縣交通運輸行業(yè)的健康發(fā)展。三、存在的問題（一）部分貨運從業(yè)人員法律意識淡薄盡管我們做了大量的宣傳工作，但仍有部分貨運從業(yè)人員對超載超限的危害認識不足，為追求經(jīng)濟利益，心存僥幸，繼續(xù)從事超載超限運輸。（二）治超工作存在監(jiān)管盲區(qū)我縣地域廣闊，貨運道路分布廣泛，部分偏遠地區(qū)和鄉(xiāng)村道路難以實現(xiàn)全方位監(jiān)管，存在一定的監(jiān)管盲區(qū)，給超載超限車輛可乘之機。（三）部門之間的協(xié)同配合還需進一步加強在治超工作中，雖然各部門之間建立了聯(lián)動機制，但在實際工作中，還存在信息溝通不暢、工作銜接不緊密等問題，影響了治超工作的整體效能。（四）科技治超水平有待提高目前，我縣治超工作主要依靠傳統(tǒng)的人工檢查和固定檢測站，科技治超手段相對滯后。在一些重點路段和貨運源頭企業(yè)，還未實現(xiàn)視頻監(jiān)控、非現(xiàn)場執(zhí)法等科技手段的全覆蓋，難以對超載超限行為進行實時、精準打擊。四、下一步工作計劃（一）持續(xù)加大宣傳教育力度創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內容，進一步提高貨運從業(yè)人員的法律意識和安全意識。通過開展典型案例警示教育、舉辦治超知識競賽等活動，增強宣傳教育的針對性和實效性，引導廣大貨運從業(yè)人員自覺遵守法律法規(guī)，抵制超載超限行為。（二）強化監(jiān)管，消除監(jiān)管盲區(qū)合理調配執(zhí)法力量，加大對偏遠地區(qū)和鄉(xiāng)村道路的巡查力度，消除監(jiān)管盲區(qū)。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村（居）委會的作用，建立健全縣、鄉(xiāng)、村三級治超監(jiān)管網(wǎng)絡，發(fā)動群眾參與治超工作，形成全社會共同治理的良好氛圍。（三）加強部門協(xié)同配合進一步完善部門聯(lián)動機制，加強信息共享和工作溝通協(xié)調。建立定期聯(lián)合執(zhí)法和案件移送制度，明確各部門職責和工作流程，形成工作合力。加強對執(zhí)法人員的培訓，提高執(zhí)法人員的業(yè)務水平和協(xié)同作戰(zhàn)能力。（四）推進科技治超建設加大科技投入，推廣應用先進的治超技術和設備。在主要交通干道和貨運源頭企業(yè)安裝視頻監(jiān)控、不停車檢測系統(tǒng)等設備，實現(xiàn)對貨運車輛的實時監(jiān)控和精準打擊。建立治超信息管理平臺，整合各部門的治超信息資源，提高治超工作的信息化水平和工作效率。（五）建立長效機制總結治超工作經(jīng)驗，建立健全治超長效機制。完善治超工作考核評價體系，將治超工作納入政府年度目標考核內容，對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵，對工作不力的單位進行問責。加強對治超工作的常態(tài)化管理，確保治超工作取得長期穩(wěn)定的成效?？傊?，治超工作是一項長