鐵路機(jī)車90課件

鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車蒸汽機(jī)車鐵路機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車鐵路機(jī)車電力機(jī)車一、電力機(jī)車電力機(jī)車是一種非自帶能源的機(jī)車?？宽敳可鸬氖茈姽瓘慕佑|網(wǎng)上取得電能后并轉(zhuǎn)成機(jī)械能牽引列車運(yùn)行的。機(jī)械部分電氣部分空氣管路部分電力機(jī)車一、電力機(jī)車包括走行部和車體走行部是承受車輛自重和載重在鋼軌上行走的部件，由2軸或3軸轉(zhuǎn)向架以及安裝在其上的彈簧懸掛裝置、基礎(chǔ)制動裝置、輪對和軸箱、齒輪傳動裝置和牽引電動機(jī)懸掛裝置組成。一、電力機(jī)車車體用來安放各種設(shè)備，同時也是乘務(wù)人員的工作場所。底架車體司機(jī)室臺架側(cè)墻車頂①供給機(jī)車和車輛制動所需壓縮空氣的空氣制動氣路系統(tǒng)。②供給機(jī)車電氣設(shè)備所需壓縮空氣的控制氣路系統(tǒng)。③供給機(jī)車撒砂裝置、風(fēng)嗽叭和刮雨器等輔助裝置所需壓縮空氣的輔助氣路系統(tǒng)。機(jī)車上的各種電氣設(shè)備及其連接導(dǎo)線。包括主電路、輔助電路、控制電路以及它們的保護(hù)系統(tǒng)。一、電力機(jī)車一、電力機(jī)車HXD3B型電力機(jī)車，是中車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司與加拿大龐巴迪共同制造的交流傳動干線貨運(yùn)電力機(jī)車，持續(xù)功率為9600千瓦，能夠在平原地區(qū)單機(jī)牽引5500-6500噸貨物列車，最高運(yùn)行速度為120公里/小時。二、內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車由內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)）、走行部、車體、車底架、車鉤緩沖裝置、制動裝置和輔助裝置等組成，內(nèi)燃機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的重要部分。做功進(jìn)氣排氣壓縮四沖程柴油發(fā)動機(jī)的工作原理單缸四沖程柴油機(jī)工作原理示意圖1-進(jìn)氣門；2-進(jìn)氣管；3-氣缸；4-活塞；5-連桿；6-曲軸；7-噴油器；8-氣門；9-排氣管二、內(nèi)燃機(jī)車曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)四個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四沖程內(nèi)燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理描述如下：進(jìn)氣沖程1活塞由上止點向下止點移動，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，經(jīng)空氣濾清器過濾后的純凈空氣進(jìn)入氣缸。二、內(nèi)燃機(jī)車壓縮沖程2不同于汽油機(jī)的是該行程壓縮的是純空氣，且由于柴油機(jī)壓縮比大，壓縮終了時的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，足以達(dá)到柴油自燃所需的溫度和壓力。曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)四個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四沖程內(nèi)燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理描述如下：二、內(nèi)燃機(jī)車作功沖程3此行程與汽油機(jī)有較大的不同，壓縮行程末，噴油泵將油箱輸送來的低壓柴油經(jīng)柴油濾清器濾清變?yōu)楦邏翰裼停▏娪蛪毫σ_(dá)到10MPa以上），曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)四個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四沖程內(nèi)燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理描述如下：二、內(nèi)燃機(jī)車作功沖程3經(jīng)噴油器呈霧狀噴人氣缸內(nèi)，與氣缸內(nèi)的高溫空氣迅速混合形成可燃混合氣，由于此時氣缸內(nèi)的溫度遠(yuǎn)高于柴油的自燃溫度，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)四個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四沖程內(nèi)燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理描述如下：二、內(nèi)燃機(jī)車作功沖程3柴油便自行著火燃燒，且在以后的一段時間內(nèi)邊噴油邊燃燒，氣缸內(nèi)的溫度和壓力急劇升高，推動活塞下行作功。曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)四個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四沖程內(nèi)燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理描述如下：二、內(nèi)燃機(jī)車排氣沖程4與汽油機(jī)的排氣行程基本相同。曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞往復(fù)四個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四沖程內(nèi)燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理描述如下：二、內(nèi)燃機(jī)車DF11機(jī)車東風(fēng)11型機(jī)車是大功率、準(zhǔn)高速干線客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車。機(jī)車裝用標(biāo)定功率為3860kW，16V2802JA型柴油機(jī)、機(jī)車功率：3040kW

柴油機(jī)裝車功率：3680kW

最高速度：160km/h

傳動方式：交直電傳動

DF11總共生產(chǎn)500多臺。二、內(nèi)燃機(jī)車HXN3機(jī)車這款機(jī)車由中國北車集團(tuán)大連機(jī)車及美國EMD共同研制，鐵道部于2005年與大連及EMD簽訂合作協(xié)議，研制新一代交流傳動柴油機(jī)車。每輛機(jī)車均裝有一臺6