電務(wù)安全施工復(fù)習(xí)測試卷

第頁電務(wù)安全施工復(fù)習(xí)測試卷1.鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)，新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和()的施工作業(yè)。A、環(huán)境整潔B、人身安全C、行車安全D、環(huán)境保護【正確答案】：C2.鄰近營業(yè)線施工分為（）三類。A、B、CB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、甲、乙、丙D、大、中、小【正確答案】：A3.信號機械室內(nèi)施工時，（）要提供詳細(xì)的施工范圍、施工內(nèi)容和施工配線表，電務(wù)段要設(shè)專人負(fù)責(zé)配合施工，并對相關(guān)內(nèi)容進行復(fù)核。A、施工單位B、設(shè)計單位C、監(jiān)理D、行車組織單位【正確答案】：A4.各項施工、維修作業(yè)應(yīng)采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。嚴(yán)格按照運行圖預(yù)留的慢行附加時分控制線路慢行處所，繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過（）處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過2處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處（包括施工慢行處所）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B5.危及行車安全需立即搶修時，設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施，在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，高速鐵路經(jīng)（）批準(zhǔn)，普速鐵路經(jīng)調(diào)度所值班主任批準(zhǔn)，發(fā)布調(diào)度命令進行搶修，設(shè)備管理單位同時通知配合單位和鐵路局集團公司主管業(yè)務(wù)部室。A、施工辦B、調(diào)度所值班主任（高鐵值班副主任）C、車務(wù)段（直屬站）D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：B6.工區(qū)應(yīng)實行崗位責(zé)任制，信號工對分管的設(shè)備質(zhì)量和安全責(zé)任應(yīng)遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序，杜絕（）。A、違章調(diào)車B、違章接車C、違章發(fā)車D、違章作業(yè)【正確答案】：D7.()是指對安全生產(chǎn)管理，要以預(yù)防事故的發(fā)生、防患于未然、將事故消滅在萌芽狀態(tài)為重點，而不是以處理事故為重點。A、安全第一B、安全優(yōu)先C、預(yù)防為主D、事故預(yù)防【正確答案】：C8.電務(wù)(通信)段應(yīng)建立健全作業(yè)過程（）機制。A、自控、互控B、自控、互控、他控C、自控、他控D、互控、他控【正確答案】：B9.鄰近營業(yè)線施工的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督工作由鐵路局集團公司()負(fù)責(zé)。A、車務(wù)段（直屬站）B、施工辦C、監(jiān)理D、施工安全監(jiān)督隊伍【正確答案】：D10.配合工務(wù)整組更換道岔施工，施工開始當(dāng)天，配合人員應(yīng)提前（）分鐘到現(xiàn)場，與施工單位共同檢查落實各項準(zhǔn)備工作是否到位。A、20B、30C、40D、60【正確答案】：D11.（）進入機械室前應(yīng)向設(shè)備管理單位值班人員遞交當(dāng)日工作單，明確責(zé)任人、施工范圍、施工時間。A、監(jiān)理B、施工單位C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：B12.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時，要遠(yuǎn)離該處（）m以外，將該處加以防護，并立即通知有關(guān)部門處理。A、1B、2C、5D、10【正確答案】：D13.維修作業(yè)需要使用鋼軌打眼機、鋼軌打磨機時必須在（）進行。A、天窗點外B、天窗點內(nèi)C、行車間隙D、隨意時間【正確答案】：B14.各項施工、維修作業(yè)應(yīng)采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。嚴(yán)格按照運行圖預(yù)留的慢行附加時分控制線路慢行處所，繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過2處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過2處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過（）處（包括施工慢行處所）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A15.（）負(fù)責(zé)組織編制普速鐵路維修計劃。A、施工單位B、車務(wù)段（直屬站）C、調(diào)度所D、施工辦【正確答案】：B16.在施工過渡和新工程開通時，電務(wù)段完成聯(lián)鎖關(guān)系試驗后，嚴(yán)禁不經(jīng)（）同意擅自修改配線。A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、施工安全監(jiān)督檢查人員D、電務(wù)段聯(lián)鎖負(fù)責(zé)人【正確答案】：D17.維修天窗在時間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，除春運、節(jié)假日及國鐵集團調(diào)度命令停止外，原則上每月每區(qū)間應(yīng)不少于（）次（雙線為單方向）。A、10B、20C、25D、30【正確答案】：B18.普速鐵路繁忙干線封鎖正線（）或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工為Ⅱ級施工。A、3小時B、3小時及以上C、2小時D、2小時及以上【正確答案】：B19.大型機械施工必須執(zhí)行“一機一人”專職防護。其中“一人”指的是（）。A、設(shè)備管理單位現(xiàn)場監(jiān)控人員B、現(xiàn)場監(jiān)理C、專職防護D、現(xiàn)場防護員【正確答案】：C20.列為鄰近營業(yè)線C類的施工，必須納入鐵路局集團公司（）。A、鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃B、月度施工計劃C、施工日計劃D、維修計劃【正確答案】：A21.需更換軌道電路絕緣時，應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線和（）等各部位連接良好后，方準(zhǔn)開始更換作業(yè)。A、相鄰兩軌道扼流變壓器中心連接板B、鋼軌C、絕緣夾板D、跳線【正確答案】：A22.作業(yè)過程中，駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，（）應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。A、施工（維修）負(fù)責(zé)人B、現(xiàn)場防護員C、駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員D、監(jiān)理【正確答案】：A23.對已探明的（光）電纜,設(shè)備管理單位應(yīng)用白灰或醒目材料在（光）電纜敷設(shè)路徑（）范圍劃定保護區(qū)，并進行標(biāo)識，保護區(qū)內(nèi)禁止使用挖掘機等大型作業(yè)器具。A、1mB、5mC、10mD、15m【正確答案】：A24.配合工務(wù)整組更換正線道岔等施工，屬于電務(wù)（）項目。A、I級施工B、II級施工C、Ⅲ級施工D、維修【正確答案】：C25.維修計劃下達(dá)后，因特殊原因需臨時增加維修作業(yè)時，在不與其他施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下，高速鐵路由設(shè)備管理單位報（）、普速鐵路由設(shè)備管理單位報車務(wù)段（直屬站）審核同意后，報鐵路局集團公司施工辦實施。A、主管業(yè)務(wù)部室B、施工辦C、調(diào)度所D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：A26.（）應(yīng)對每處施工地點進行監(jiān)控，加強對施工安全和質(zhì)量的監(jiān)督檢查，并負(fù)責(zé)與施工單位負(fù)責(zé)人共同確認(rèn)開通條件，嚴(yán)把施工開通關(guān)。A、監(jiān)理B、施工單位C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：C27.不屬于電務(wù)基本安全制度中“三不離”的內(nèi)容是（）。A、工作完了，不徹底試驗良好不離B、整改防范措施未落實前不離C、影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不離D、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時，未查清原因不離【正確答案】：B28.車站信聯(lián)閉設(shè)備施工后，應(yīng)封鎖進行全面的（），確認(rèn)聯(lián)鎖關(guān)系無誤后方可開通使用。A、電氣特性測試B、聯(lián)鎖試驗C、機械特性測試D、仿真試驗【正確答案】：B29.（）負(fù)責(zé)對施工單位資質(zhì)和施工人員資質(zhì)及安全培訓(xùn)執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。A、施工安全監(jiān)督檢查員B、車間干部C、信號工D、車站值班員【正確答案】：A30.為降低事故損失，壓縮故障延時，電務(wù)部門必須制定（），以保證準(zhǔn)確、迅速地處理信號事故和故障，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，減少對鐵路運輸生產(chǎn)的影響。A、應(yīng)急預(yù)案B、故障處理程序C、故障處理計劃D、應(yīng)急細(xì)則【正確答案】：A31.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）施工維修而鄰線行車時，更換道岔、道岔清篩等人員集中的作業(yè)應(yīng)根據(jù)作業(yè)風(fēng)險、作業(yè)面條件等因素設(shè)置（），大型養(yǎng)路機械移動作業(yè)（鋼軌、道岔打磨及鋼軌銑磨除外）時應(yīng)設(shè)置移動的軟隔離對大型養(yǎng)路機械前后的集中作業(yè)人員進行防護。A、現(xiàn)場防護B、軟硬隔離C、電氣隔離D、化學(xué)防護【正確答案】：B32.各級監(jiān)督檢查人員對發(fā)現(xiàn)的施工安全問題，嚴(yán)格按照“（）”的原則，及時向責(zé)任單位指出，并報本單位（部門）核備，同時跟蹤督促責(zé)任單位整改、銷號。A、預(yù)防為主B、安全第一C、統(tǒng)籌兼顧D、誰發(fā)現(xiàn)、誰負(fù)責(zé)【正確答案】：D33.下穿線路等施工時間超過（）小時的Ⅲ級施工，施工協(xié)調(diào)小組正、副組長和成員應(yīng)參加施工開始、結(jié)束和關(guān)鍵節(jié)點的現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)和安全監(jiān)控等工作。A、6B、8C、48D、24【正確答案】：D34.不屬于“一票、兩圖、三表”制中三表的是（）。A、施工要點申請計劃表B、聯(lián)鎖試驗表或通信業(yè)務(wù)確認(rèn)表C、施工現(xiàn)場安全重點監(jiān)控表D、施工項目表【正確答案】：D35.危及行車安全需立即搶修時，設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施，在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，高速鐵路經(jīng)調(diào)度所值班主任（高鐵值班副主任）批準(zhǔn)，普速鐵路經(jīng)（）批準(zhǔn)，發(fā)布調(diào)度命令進行搶修，設(shè)備管理單位同時通知配合單位和鐵路局集團公司主管業(yè)務(wù)部室。A、調(diào)度所值班主任B、施工辦C、車務(wù)段（直屬站）D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：A36.鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)、（）外影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的作業(yè)。A、建筑限界B、營業(yè)線設(shè)備安全限界C、6.5米D、20米【正確答案】：B37.在車站和車務(wù)負(fù)責(zé)行車組織的動車段（所）登記的，施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工（維修）準(zhǔn)備，于開始前（）分鐘由施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記，按規(guī)定向車站或通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工（維修）。A、30B、40C、60D、120【正確答案】：B38.各項施工、維修作業(yè)應(yīng)采用平行作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。嚴(yán)格按照運行圖預(yù)留的慢行附加時分控制線路慢行處所，繁忙干線和干線原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過2處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過（）處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處（包括施工慢行處所）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B39.勞動安全監(jiān)督管理工作堅持“（）、生命至上、安全發(fā)展”的理念。A、以設(shè)備為本B、以工作為本C、以人為本D、以目的為本【正確答案】：C40.高速鐵路防護柵欄門和橋梁救援疏散通道門以（）為定位，具體按高速鐵路防護柵欄管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、關(guān)閉B、加鎖C、關(guān)閉加鎖D、開放加鎖【正確答案】：C41.安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，對違法施工，及時報（），依法給予行政處罰。A、施工辦B、西鐵監(jiān)管辦C、施工單位D、行車組織單位【正確答案】：C42.凡遇有揚沙及（）級以上大風(fēng)等惡劣天氣時，不得進行露天登高作業(yè)和上道維修施工作業(yè)。A、3B、6C、8D、9【正確答案】：B43.普速鐵路施工天窗時間不少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、240【正確答案】：C44.不屬于路局業(yè)務(wù)部門統(tǒng)一規(guī)定的作業(yè)憑證主要有（）。A、信號樓登樓證B、命令票C、作業(yè)票D、派工單【正確答案】：A45.鐵路局集團公司所管設(shè)備越過局間分界站延伸至相鄰鐵路局集團公司調(diào)度指揮區(qū)段時，延伸段的登銷記應(yīng)在（）辦理。A、調(diào)度所B、中間站C、指定車站D、局間分界站【正確答案】：D46.在接觸網(wǎng)帶電情況下，高柱信號機距離接觸網(wǎng)小于（）米時，嚴(yán)禁登上信號機作業(yè)。A、1B、2C、4D、5【正確答案】：B47.設(shè)備開通接管后，（）組織現(xiàn)場車間對新設(shè)備進行一次徹底全面的電氣特性測試，掌握新設(shè)備的第一手原始資料。A、質(zhì)檢科B、試驗室C、安全科D、技術(shù)科【正確答案】：B48.電務(wù)專業(yè)Ⅲ級施工配合施工負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)。A、段長B、主管副段長C、安全科長D、車間主任【正確答案】：B49.《事規(guī)》規(guī)定，造成1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故屬于（）。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】：A50.電務(wù)配合Ⅰ級施工,配合施工負(fù)責(zé)人由()擔(dān)任。A、段長B、副段長C、安全科長D、車間主任【正確答案】：A51.以下列為C類鄰近營業(yè)線施工的是（）。A、慢行條件下開挖鄰近營業(yè)線線路頂涵架空（影響路基及線路穩(wěn)定）的孔樁施工B、開挖路基、路基注漿、基樁鎖口施工等影響路基穩(wěn)定的施工C、鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)D、需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工【正確答案】：C52.普速非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)（）m為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、1B、2C、5D、10【正確答案】：A53.鄰近營業(yè)線進行鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)屬于鄰近營業(yè)線（）類施工。ABCD、Ⅰ級維修【正確答案】：C54.普速鐵路維修天窗時間單線不少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、240【正確答案】：B55.電務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派（）對施工單位的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及施工安全隱患應(yīng)責(zé)令施工單位立即糾正。A、工程監(jiān)理B、技術(shù)員C、安全監(jiān)督檢查員D、領(lǐng)工員【正確答案】：C56.安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，對存在重大安全隱患危及行車安全的問題，有權(quán)下發(fā)（）。A、《營業(yè)線施工停工通知書》B、《營業(yè)線施工整改通知書》C、《營業(yè)線施工安全風(fēng)險低押金考核單》D、《營業(yè)線施工許可證》【正確答案】：C57.普速鐵路維修天窗時間雙線不少于（）分鐘。A、90B、120C、180D、240【正確答案】：B58.普速鐵路繁忙干線封鎖（）、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工為I級施工。A、5小時B、5小時及以上C、4小時D、4小時及以上【正確答案】：B59.鐵路局集團公司（）負(fù)責(zé)營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，主要承擔(dān)營業(yè)線施工管理、施工與運輸組織協(xié)調(diào)等職責(zé)。A、建設(shè)部B、運輸部C、施工辦D、調(diào)度所【正確答案】：C60.擾動道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工區(qū)段，開通后第一趟列車不準(zhǔn)為（）。A、旅客列車B、開通后經(jīng)過重型軌道車牽引的施工列車C、開通后經(jīng)過大型養(yǎng)路機械作業(yè)機組D、開通后經(jīng)過單機【正確答案】：A61.雙線區(qū)段同時影響上下行設(shè)備使用的維修作業(yè)，必須在（）內(nèi)進行。A、施工天窗B、維修天窗C、垂直天窗D、綜合天窗【正確答案】：C62.鄰近營業(yè)線每個工點在開工前（）內(nèi)，由現(xiàn)場車間組織參建的施工單位負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人召開鄰近營業(yè)線施工安全風(fēng)險交底會議。A、三日B、二周C、一周D、五日【正確答案】：C63.施工過程及設(shè)備開通后，段安全生產(chǎn)指揮中心要充分利用微機監(jiān)測、TDCS、CTC等設(shè)備，安排專人對列車在施工范圍內(nèi)信號設(shè)備的運行情況實施不少于（）小時不間斷全面監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工負(fù)責(zé)人，確保施工后的列車運行安全。A、48B、24C、12D、8【正確答案】：C64.電務(wù)運輸站段屬于（）類應(yīng)急部門。A、三B、一C、二D、四【正確答案】：B65.車站不辦理接發(fā)列車（含到達(dá)場、出發(fā)場不辦理接發(fā)列車一端）的行車設(shè)備，在確保安全的前提下，維修作業(yè)由（）負(fù)責(zé)安排。A、調(diào)度所B、施工辦C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：D66.集團公司電務(wù)處、電務(wù)(通信)段應(yīng)按照“（）”的要求，推行安全管理規(guī)范化。A、逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)B、各級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)C、逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)D、逐級負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)【正確答案】：A67.下列“七嚴(yán)禁”錯誤的是（）。A、嚴(yán)禁色燈信號機燈光滅燈時，用其他光源代替B、嚴(yán)禁未登記要點使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔C、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示D、嚴(yán)禁沒有防范措施【正確答案】：D68.電務(wù)施工必須始終把確保行車安全放在首位，堅持（）的方針。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、運量第一、效益為主、統(tǒng)一管理C、效益第一、運量為主、統(tǒng)一清算D、質(zhì)量第一、效益為主、統(tǒng)一管理【正確答案】：A69.因旅客列車晚點等原因，準(zhǔn)許變更天窗起止時間，（）應(yīng)提前通知駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員或通過車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員通知施工（維修）負(fù)責(zé)人。A、施工負(fù)責(zé)人B、列車調(diào)度員C、維修負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護員【正確答案】：B70.鄰近營業(yè)線施工前應(yīng)與車間進行現(xiàn)場勘查、方案預(yù)審，（）根據(jù)現(xiàn)場實際填寫《現(xiàn)場調(diào)查表》。鄰近營業(yè)線施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人鄰應(yīng)做到“一點一人”。A、信號技術(shù)科B、車間C、工區(qū)D、安全科【正確答案】：B71.不屬于電務(wù)基本安全制度中“三不動”的內(nèi)容是（）。A、未登記聯(lián)系好不動B、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動C、正在使用中的設(shè)備（指已辦理好進路或閉塞的設(shè)備）不動D、設(shè)備發(fā)生故障后不動【正確答案】：D72.危險是指系統(tǒng)發(fā)生不期望后果的可能性超過了()。A、人們的承受程度B、可預(yù)防的范圍C、制定的規(guī)章制度D、安全性要求【正確答案】：A73.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電回流線保持（）米以上的距離。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：B74.在調(diào)度所登記的，施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工（維修）準(zhǔn)備，于開始前（）分鐘由施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記，列車調(diào)度員簽認(rèn)。A、5B、15C、40D、90【正確答案】：C75.施工完畢，試驗設(shè)備正常，經(jīng)（）同意后，會同車站值班員辦理銷記手續(xù)，設(shè)備交付使用。A、施工檢查人B、施工配合人C、施工負(fù)責(zé)人D、調(diào)度值班員【正確答案】：C76.（）嚴(yán)格履行職責(zé)，依據(jù)監(jiān)控方案及有關(guān)規(guī)章制度實施監(jiān)督檢查，并將檢查情況記錄清楚備查。A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、施工安全監(jiān)督檢查人員D、電務(wù)段聯(lián)鎖負(fù)責(zé)人【正確答案】：C77.（）是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、安全線B、避難線C、到發(fā)線D、專用線【正確答案】：A78.集中修主要適應(yīng)于通過能力緊張的（）。A、繁忙干線B、干線C、一般線路D、繁忙干線和干線【正確答案】：D79.施工、檢修、清掃設(shè)備而發(fā)生耽誤列車的事故屬于（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D80.既有設(shè)備改造時，相關(guān)圖紙必須及時修改確保圖紙正確圖實相符；對信號電路圖進行修改時應(yīng)在修改處加蓋（）專用章應(yīng)有“修改文號、修改人、修改日期”等內(nèi)容并準(zhǔn)確填寫和簽署。A、文件修改專用章B、信息修改專用章C、圖紙修改專用章D、車間修改專用章【正確答案】：C81.發(fā)生事故按照（）對事故進行認(rèn)真分析，查明原因。A、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》C、《鐵路安全管理條例》D、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》【正確答案】：D82.鐵路交通事故規(guī)定：鐵路運輸企業(yè)及其職工遲報、漏報、瞞報、謊報事故的，對單位，由鐵路總公司或安全監(jiān)管辦處10萬元以上（）以下的罰款。A、15萬元B、20萬元C、50萬元D、60萬元【正確答案】：C83.下列不屬于物體打擊事故類型的是（）。A、墜落物傷人B、飛濺物傷人C、機械傷害D、慣性力傷人【正確答案】：C84.施工（維修）現(xiàn)場為兩個及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間或站內(nèi)作業(yè)時，施工和高速鐵路維修由（）、普速鐵路維修由車務(wù)段（直屬站）指定施工（維修）主體單位。A、車務(wù)段B、施工辦C、直屬站D、調(diào)度所【正確答案】：B85.（）接到施工單位的施工請求后，應(yīng)對施工方案和計劃及影響范圍進行認(rèn)真核對，并在施工開始前派員進行施工安全監(jiān)督。A、調(diào)度所B、施工辦C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：C86.II級維修作業(yè)負(fù)責(zé)人由（）擔(dān)當(dāng)。A、作業(yè)小組長B、車間干部C、工（班）長D、施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：C87.人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間距離小于（）m不得停留人員和放置機具、材料。A、6.5B、7.5C、8.5D、9.5【正確答案】：A88.事故、故障應(yīng)急信息傳遞中規(guī)定處理人員應(yīng)在（）內(nèi)向車間和段調(diào)度匯報，并按照各單項設(shè)備應(yīng)急搶修預(yù)案及時組織搶修。A、30分鐘B、15分鐘C、10分鐘D、5分鐘【正確答案】：C89.吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工為鄰近營業(yè)線（）施工。A類B類C類D、I級【正確答案】：A90.在機務(wù)段、車輛段、非車務(wù)負(fù)責(zé)行車組織的動車段（所）登記的，施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工（維修）準(zhǔn)備，于開始前40分鐘由施工（維修）負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)完成登記，機務(wù)段、車輛段、動車段（所）簽認(rèn)。A、30B、40C、60D、120【正確答案】：B91.普速鐵路中斷繁忙干線4小時以上或干線5小時以上且（）的施工為Ⅱ級施工。A、同時中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備B、影響全站（全場）信聯(lián)閉4小時及以上C、同時中斷三站及以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備D、影響全站（全場）信聯(lián)閉3小時及以上【正確答案】：A92.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線行車時，限速標(biāo)準(zhǔn)為（），瞭望困難地段可按45km/h。A、30km/h～80km/hB、45km/h～80km/hC、45km/h～100km/hD、60km/h～100km/h【正確答案】：D93.同一區(qū)間或站內(nèi)有兩個及以上單位綜合利用天窗進行維修作業(yè)時，作業(yè)前由（）組織維修單位召開維修協(xié)調(diào)會，明確維修作業(yè)范圍、防護措施、路用車輛進出、人員上下道、結(jié)合部分工、配合重點等事項。A、施工辦B、調(diào)度所C、施工協(xié)調(diào)小組D、車務(wù)段（直屬站）【正確答案】：D94.設(shè)備管理單位應(yīng)實時掌握施工和維修作業(yè)動態(tài)，段（）應(yīng)對當(dāng)天施工和維修計劃、作業(yè)進度、安全防護措施、監(jiān)控干部到崗離崗情況實時掌握并記錄。A、安全科B、技術(shù)科C、生產(chǎn)調(diào)度指揮中心D、試驗室【正確答案】：C95.電務(wù)營業(yè)線施工等級按規(guī)模和對運輸?shù)挠绊懗潭确譃椋ǎ┘?。A、B、CB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、甲、乙、丙D、大、中、小【正確答案】：B96.發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時，處置不正確的是（）。A、立即通知車站值班員（列車調(diào)度員）及電務(wù)（通信）段調(diào)度B、車間、工區(qū)人員不用立即出動趕往故障地點C、在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備D、經(jīng)車站值班員（列車調(diào)度員）簽認(rèn)同意后，方準(zhǔn)進行處理【正確答案】：B97.一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備，均不得侵入（）。A、股道B、鐵路建筑限界C、站內(nèi)D、營業(yè)線安全限界【正確答案】：B98.以下列為B類鄰近營業(yè)線施工的是（）。A、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)B、開挖路基、路基注漿、基樁鎖口施工等影響路基穩(wěn)定的施工C、需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工D、架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工【正確答案】：A99.無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)為（）。A、險性事故B、重大事故C、一般事故D、黑施工【正確答案】：C100.進站、出站、進路和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）信號。A、通過B、進站C、關(guān)閉D、停車【正確答案】：D101.下列不是“三不動”內(nèi)容的是（）。A、正在使用中的設(shè)備(指已辦理好進路或閉塞的設(shè)備)不動。B、不清楚設(shè)備故障現(xiàn)象不動C、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動D、未登記聯(lián)系好不動【正確答案】：B102.發(fā)生聯(lián)系中斷的應(yīng)急辦法不正確的是（）。A、立即撤離現(xiàn)場B、駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場聯(lián)系中斷時，應(yīng)首先用手機與現(xiàn)場防護員聯(lián)系，在手機盲區(qū)區(qū)段，應(yīng)及時通過區(qū)間電話與現(xiàn)場取得聯(lián)系C、現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系不上時，必須立即通知并確認(rèn)作業(yè)人員下道避車，確保職工人身安全和行車安全D、確認(rèn)各種聯(lián)系方式均不通時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)安排人員到施工工地或車站現(xiàn)場查看，查明原因，積極恢復(fù)聯(lián)系。在未取得聯(lián)系前，不得重新開工【正確答案】：A103.普速鐵路和高速鐵路并行時，普速鐵路施工和維修作業(yè)應(yīng)與高速鐵路做好（），進出防護柵欄門和橋梁救援疏散通道門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。A、電氣隔離B、化學(xué)防護C、現(xiàn)場防護D、物理隔離【正確答案】：D104.施工（維修）作業(yè)前，（）應(yīng)與列車調(diào)度員（車站值班員）確認(rèn)列車正晚點情況，并將列車正晚點情況通知施工（維修）負(fù)責(zé)人。A、駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員B、施工負(fù)責(zé)人C、維修負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護員【正確答案】：A105.列為鄰近營業(yè)線A類的施工，必須納入鐵路局集團公司（）。A、鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃B、月度施工計劃C、施工日計劃D、維修計劃【正確答案】：B106.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定：有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故（）。A、造成1人死亡B、造成5人以上10人以下輕傷C、造成2人死亡D、造成5人以下重傷【正確答案】：C107.安全監(jiān)督檢查人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患，責(zé)令施工單位立即糾正，危及行車安全時，有權(quán)責(zé)令其停止施工，對整改不力的施工單位，有權(quán)下發(fā)（）。A、《營業(yè)線施工停工通知書》B、《營業(yè)線施工整改通知書》C、《營業(yè)線施工安全風(fēng)險低押金考核單》D、《營業(yè)線施工許可證》【正確答案】：A108.在線間距不足（）m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線行車時，限速標(biāo)準(zhǔn)為60km/h～100km/h，瞭望困難地段可按45km/h。A、4.5B、6.5C、10.5D、15【正確答案】：B109.在營業(yè)線上施工，施工單位必須與電務(wù)設(shè)備管理單位簽訂（）。A、工程合同B、施工協(xié)議C、施工安全協(xié)議D、責(zé)任界定【正確答案】：C110.鐵路局集團公司（）每日對施工天窗兌現(xiàn)情況進行分析，對于未能按施工計劃完成施工任務(wù)，特別是施工延點造成較大影響的，施工辦應(yīng)督促施工單位查找原因，制定整改措施，并書面報告國鐵集團調(diào)度中心。A、調(diào)度所B、施工辦C、設(shè)備管理單位D、車站【正確答案】：B111.維修計劃下達(dá)后，因特殊原因需臨時增加維修作業(yè)時，在不與其他施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下，高速鐵路由設(shè)備管理單位報主管業(yè)務(wù)部室、普速鐵路由設(shè)備管理單位報（）審核同意后，報鐵路局集團公司施工辦實施。A、調(diào)度所B、施工辦C、車務(wù)段（直屬站）D、施工協(xié)調(diào)小組【正確答案】：C112.新設(shè)尚未開始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號機，均應(yīng)裝設(shè)信號機（），并應(yīng)熄滅燈光。A、表示器B、無效標(biāo)C、燈泡D、電源【正確答案】：B113.變更天窗起止時間時，（）要核對鄰線限速情況。A、施工負(fù)責(zé)人B、列車調(diào)度員C、維修負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護員【正確答案】：B114.施工完畢后組織進行相關(guān)聯(lián)鎖試驗，聯(lián)鎖試驗必須在天窗點內(nèi)進行，并實行（）人互控制度。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B115.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線行車時，限速標(biāo)準(zhǔn)為60km/h～100km/h，瞭望困難地段可按（）km/h。A、45B、40C、20D、15【正確答案】：A116.普速鐵路可在天窗點外進行的維修作業(yè)嚴(yán)禁利用速度（）km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間進行。A、60B、120C、150D、160【正確答案】：D117.作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律而發(fā)生耽誤列車的事故屬于（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：D118.鄰近供電、通信、信號電（光）纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工屬于鄰近營業(yè)線（）類施工。ABCD、I級【正確答案】：C119.天窗點內(nèi)高速鐵路上線檢查、檢測、維修、施工作業(yè)，負(fù)責(zé)人必須在柵欄門或應(yīng)急疏散通道門《進出登記表》登記上道人數(shù)和（）。A、作業(yè)內(nèi)容B、作業(yè)地點C、機具數(shù)量D、作業(yè)時間【正確答案】：C120.維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由（）單位負(fù)責(zé)。A、設(shè)備管理B、監(jiān)理C、施工D、行車組織【正確答案】：A121.營業(yè)線施工是運輸組織的重要組成部分，要堅持()兼顧的原則，加強施工計劃管理。A、安全、生產(chǎn)B、運輸、施工C、行車、安全D、效率、質(zhì)量【正確答案】：A122.列車冒進信號或越過警沖標(biāo)的事故屬于（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：C123.配合工務(wù)大型機械化施工，車間主管工程師根據(jù)施工范圍組織有關(guān)人員對管內(nèi)電纜、箱盒、調(diào)諧單元等設(shè)備進行調(diào)查，繪制既有（）。A、站場平面圖B、電纜徑路圖C、設(shè)備原理圖D、碼序圖【正確答案】：B124.施工前準(zhǔn)備工作不得影響設(shè)備的機械強度和（），保證聯(lián)鎖關(guān)系不變。A、運用質(zhì)量B、使用情況C、機械特性D、電氣特性【正確答案】：D125.月度施工計劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進行調(diào)整時，由施工單位提前（）天向鐵路局集團公司主管業(yè)務(wù)部室和施工辦提出申請，