駕駛員中級(jí)理論知識(shí)試題復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案

第頁(yè)駕駛員中級(jí)理論知識(shí)試題復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案1.BC004四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸的轉(zhuǎn)速比為()A、1:1B、1:2C、2:1D、4:1【正確答案】：C2.AB605由尺寸1008:8mm可知,其公差為()。A、100毫米B、0.60毫米C、0.66毫米D、0.06毫米【正確答案】：D3.AA009在曲軸軸頸表面和圓角處采用圓角滾壓工藝,可使表面產(chǎn)生塑性變形,形成殘余應(yīng)力,能提高曲軸().A、耐磨性B、抗疲勞強(qiáng)度C、抗拉強(qiáng)度D、沖擊韌性【正確答案】：B4.AB004零件圖給出的表面特征符號(hào)R。,稱(chēng)為()A、輪廓最大高度B、輪廓算術(shù)平均偏差C、微觀不平度十點(diǎn)高度D、微觀不平度十六點(diǎn)高度【正確答案】：B5.BC009化油器裝有真空省油裝置和機(jī)械省油裝置。其中真空省油裝置是靠()的真空度控制的。A、喉管B、進(jìn)氣管C、阻風(fēng)門(mén)D、節(jié)氣門(mén)【正確答案】：B6.BA001當(dāng)駕駛操作效果與駕駛員的意志產(chǎn)生偏差時(shí),感覺(jué)器官又將這些誤差的新信息輸送到大腦,這種機(jī)能稱(chēng)為()。A、反射B、幻覺(jué)C、本能D、反饋【正確答案】：D7.BG003換擋時(shí),變速桿位置稍有誤差,就掛入另一擋位,則應(yīng)檢查并修復(fù)變速器()。A、自鎖裝置B、互鎖裝置C、倒擋鎖裝置D、撥叉導(dǎo)槽【正確答案】：D8.BA006為減少交通事故的發(fā)生,降低交通事故所造成的損失,保障交通安全,應(yīng)改善道路條件,改進(jìn)車(chē)輛設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)科學(xué)的交通管理,對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的考核,加強(qiáng)對(duì)本單位職工的教育等,這就是通常所說(shuō)的交通環(huán)境的()。A、嚴(yán)格管理B、認(rèn)真疏導(dǎo)C、宣傳教育D、綜合治理【正確答案】：D9.BA005一般情況下機(jī)動(dòng)商行.5時(shí)。其右側(cè)輪邊與人行濮座保轅()間距A、0.4mB、0.5~0.8C、大于1mD、大于1.3m【正確答案】：B10.BH001柴油發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池電力不足,屬于()故障。A、點(diǎn)火系B、燃料供給系C、啟動(dòng)系D、汽缸壓縮壓力不足【正確答案】：C11.AD003鋸齒的大小是以()長(zhǎng)度內(nèi)所包含的鋸齒數(shù)來(lái)表示的。A、10毫米B、15毫米C、24.5毫米D、25.4毫米【正確答案】：D12.BF015發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)異響的特征之一是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,響聲更明顯B、單缸斷火,響聲無(wú)變化C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),響聲更明顯(D)相鄰兩缸同時(shí)斷火,響聲明顯降低【正確答案】：C13.BG009油封裝配過(guò)緊會(huì)造成()。A、驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱B、驅(qū)動(dòng)橋漏油C、驅(qū)動(dòng)橋異響D、傳動(dòng)軸異響【正確答案】：A14.BC002檢查前輪轉(zhuǎn)向角時(shí),將轉(zhuǎn)向盤(pán)分別向左、向右打到極限位置時(shí),輪胎不應(yīng)與翼子板、彈簧鋼板、直拉桿等碰擦,并有()的距離。A、3~5毫米B、5~8毫米C、8~10毫米D、10~15毫米【正確答案】：C15.BD005用來(lái)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向,降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,保證汽車(chē)有足夠驅(qū)動(dòng)力和適當(dāng)速度的部件是()。A、主減速器B、差速器C、變速器D、調(diào)速器【正確答案】：A16.BC009化油器浮子系統(tǒng)檢查浮子破損的一般方法是將浮子浸入()的熱水中,保持1min,有氣泡冒出的則為破漏存在的地方。A、50~60℃B、60~80℃C、80~90℃D、90~100℃【正確答案】：B17.AC006對(duì)于NPN型晶體管,其基極電位為V。,發(fā)射極電位為V.,集電極電位為V.,當(dāng)()時(shí),晶體管導(dǎo)通。A、Vb<VeB、Vb>VeC、Vb>VeD、Vd<V【正確答案】：B18.BF002汽油車(chē)在行駛中發(fā)生嚴(yán)重缺火后熄火,重新啟動(dòng)不著,用手摸點(diǎn)火線圈感到發(fā)熱燙手,為()故障。A、油路B、點(diǎn)火線圈被擊穿C、蓄電池D、分電器蓋【正確答案】：B19.AD010(多頭)螺紋螺旋線每旋轉(zhuǎn)一周所升高的距離,稱(chēng)為()。A、螺距B、導(dǎo)程C、螺旋角D、導(dǎo)程角【正確答案】：B20.BE009按儲(chǔ)能方式劃分,電子點(diǎn)火系統(tǒng)可分為()晶體管點(diǎn)火裝置。A、電感儲(chǔ)能式和電磁儲(chǔ)能式B、電容儲(chǔ)能式和電磁儲(chǔ)能式C、電感儲(chǔ)能式和電抗儲(chǔ)能式D、電感儲(chǔ)能式和電容儲(chǔ)能式【正確答案】：D21.BC013柱塞式噴油泵每一工作循環(huán)的供油量主要取決于供油拉桿的位置,同時(shí)還與噴油泵的速度特性有關(guān),當(dāng)供油拉桿位置不變時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,供油量()A、越小B、越大C、不變D、為零【正確答案】：B22.AD004在鉆通孔將要鉆穿時(shí),必須()進(jìn)給量,以免鉆頭卡住或打滑。A、減少B、增加C、不改變D、略增【正確答案】：A23.BD006不帶封鎖加力的汽車(chē),當(dāng)一側(cè)車(chē)輪陷入泥濘中滑轉(zhuǎn),另一側(cè)車(chē)輪在良好的路面上時(shí),如果加大油門(mén)則會(huì)出現(xiàn)()。A、滑轉(zhuǎn)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速加快B、在良好路面上的車(chē)輪滑轉(zhuǎn)C、兩側(cè)車(chē)輪同時(shí)滑轉(zhuǎn)D、滑轉(zhuǎn)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速變慢【正確答案】：A24.BF012發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn),用手輕輕抖動(dòng)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較鈍重的"咯噔"響聲,同時(shí)伴有震動(dòng)現(xiàn)象,猛加速或減速時(shí),曲軸皮帶輪有前后"竄動(dòng)"現(xiàn)象,可診斷為曲軸()故障。A、軸承間隙過(guò)大B、彎曲C、汽缸偏磨D、軸向間隙過(guò)大【正確答案】：D25.BD003離合器分離杠桿內(nèi)端的工作面高度應(yīng)()。A、處于同一工作平面上B、處于不同工作平面上C、在兩個(gè)高度D、無(wú)要求【正確答案】：A26.BI005運(yùn)輸企業(yè)借助于運(yùn)輸工具的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)人或物的位移,要保證在運(yùn)輸過(guò)程中,不因運(yùn)輸工具的原因及服務(wù)中的過(guò)失而造成生產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)的損失,這稱(chēng)為運(yùn)輸質(zhì)量的()。A、服務(wù)性B、經(jīng)濟(jì)性C、完整性D、安全性【正確答案】：D27.AA005從零件磨損特性曲線的三個(gè)階段可知,要延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命,應(yīng)著重在()采取措施,減緩零件磨損速度。A、走合期與極限磨損期B、走合期與正常工作期C、正常工作期與極限磨損期D、極限磨損期【正確答案】：B28.AA008養(yǎng)成正確的駕駛操作習(xí)慣對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命()影響。A、有直接B、無(wú)直接C、有間接D、無(wú)【正確答案】：A29.AD001鉗工作業(yè)包括()A、銼削和刮削B、機(jī)加工和鉆孔C、鉚接和刻花D、研磨和配制75.【正確答案】：A30.BB009汽車(chē)涉水駕駛時(shí),應(yīng)選擇()方向行進(jìn)A、垂直流向B、逆流斜向C、順流斜向D、直線行駛【正確答案】：C31.BC015輸油泵的輸油量應(yīng)為全負(fù)荷最大噴油量的()A、1倍B、5倍C、10倍D、4~8倍【正確答案】：C32.AC001右手握通電直導(dǎo)線

大拇指指向電流方向

彎曲四指的指向,就是磁場(chǎng)的()A、大小B、方向C、電量D、物理量【正確答案】：B33.BC008汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)用來(lái)控制進(jìn)入汽缸中混合氣的數(shù)量和改變喉管區(qū)的()。A、真空度B、流速C、流量D、空燃比【正確答案】：A34.BF005柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),排氣管不冒煙,說(shuō)明()。A、噴油壓力過(guò)低B、空氣濾清器堵塞C、輸油泵損壞D、噴油泵未向汽缸供油【正確答案】：D35.BD004主動(dòng)齒輪是大齒輪,傳動(dòng)比小于1,即為()傳動(dòng)。A、增速增扭B、增速降扭C、降速增扭D、降速降扭【正確答案】：B36.AA006汽車(chē)使用壽命的長(zhǎng)短,在很大程度上取決于車(chē)輛()的工作狀況。A、走合期B、啟動(dòng)時(shí)C、潤(rùn)滑系D、冷卻系【正確答案】：A37.BF006噴油量過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)排出大量()。A、灰煙B、藍(lán)煙C、白煙D、黑煙【正確答案】：D38.BC007在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若汽油泵的泵油量過(guò)大,應(yīng)()。A、減弱膜片彈簧力B、增強(qiáng)膜片彈簧力C、增加泵體與缸體間的墊片厚度(D)減小泵體與缸體間的墊片厚度【正確答案】：C39.BC014噴油器體、針閥偶件、緊帽、頂桿、調(diào)壓螺釘組成了()總成。A、噴油泵B、噴油偶件C、輸油泵D、噴油器【正確答案】：D40.BG006汽車(chē)起步時(shí),聽(tīng)到有"咯噔、咯噔"的響聲,并伴隨有震動(dòng)的感覺(jué),一般是中間軸承()所致。A、軸向預(yù)緊度過(guò)大B、徑向預(yù)緊度過(guò)大C、間隙過(guò)大D、支架松動(dòng)【正確答案】：D41.AE004自卸汽車(chē)的貨箱停留在某一位置時(shí),操縱閥的滑閥處于中間位置,連接舉傾油缸的油道通路()。A、接回油孔B、接進(jìn)油孔C、打開(kāi)D、關(guān)閉【正確答案】：D42.BF010柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車(chē)的故障原因之一是()。A、調(diào)整限位螺絲失效B、熄火拉桿不能復(fù)位C、燃料系內(nèi)有空氣D、各缸噴油不均【正確答案】：A43.BF015發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出尖脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,轉(zhuǎn)速提高后響聲隨之消失,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲不減弱,單缸斷火響聲減弱或消失,恢復(fù)工作時(shí)有明顯的一響或連續(xù)兩響聲,應(yīng)診斷為()響聲。A、活塞敲缸B、活塞銷(xiāo)C、連桿軸承D、氣門(mén)【正確答案】：B44.BF009過(guò)大的()使燃油噴入汽缸時(shí)空氣的溫度較低,著火延遲期長(zhǎng),最高燃燒壓力增大,導(dǎo)致柴油機(jī)工作粗暴。A、負(fù)荷B、噴油嘴提前角C、轉(zhuǎn)速D、噴油量【正確答案】：B45.BF007沒(méi)有供油自動(dòng)提前調(diào)節(jié)裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),為了獲得額定轉(zhuǎn)速下的最佳提前角,在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)呈現(xiàn)(),而造成“滴滴答答”的均勻敲擊聲是正?，F(xiàn)象。A、供油量過(guò)大B、供油量過(guò)小C、供油時(shí)間過(guò)早D、供油時(shí)間過(guò)遲【正確答案】：C46.BC011調(diào)速器的功用是使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能隨外界()的變化,自動(dòng)地調(diào)節(jié)供油量,從而保證怠速穩(wěn)定和限制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速,防止超速飛車(chē)。A、汽缸壓力。B、負(fù)荷C、功率D、溫度【正確答案】：B47.BE006為了克服發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)蓄電池電壓急劇下降對(duì)點(diǎn)火系的影響,啟動(dòng)時(shí),利用啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上的輔助觸點(diǎn)將附加電阻短路,(),改善啟動(dòng)性能。A、增大初級(jí)電流,提高次級(jí)電壓B、增大初級(jí)電流,降低次級(jí)電壓C、減小初級(jí)電流,提高次級(jí)電壓D、減小初級(jí)電流,降低次級(jí)電壓【正確答案】：A48.BD011采用叉形接頭方式與制動(dòng)踏板臂相連接的制動(dòng)總泵推桿,通過(guò)()叉形接頭就可改變推桿長(zhǎng)度,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整。A、鎖緊B、彎曲C、旋動(dòng)D、更換【正確答案】：C49.BC018若風(fēng)扇皮帶輪表面油漆脫落,皮帶的工作面磨得光滑發(fā)亮,則說(shuō)明皮帶()。A、過(guò)松B、偏磨C、打滑D、過(guò)緊【正確答案】：C50.BF022在中等轉(zhuǎn)速下,若發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于(),則應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),查明原因。A、49kPaB、98kPaC、123kPaD、147kPa【正確答案】：B51.BG010當(dāng)裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的汽車(chē)在行駛時(shí),慢轉(zhuǎn)方向情況良好,急轉(zhuǎn)方向時(shí)感覺(jué)沉重,這是由于助力器供油量()A、過(guò)大B、不足C、不均勻D、均勻【正確答案】：B52.BH9oJ汽車(chē)蓄電池單格電壓下降到()時(shí),需進(jìn)行補(bǔ)充充電。A、1.0vB、1.5vC、1.75VD、2.0v【正確答案】：B53.AC007整流電路就是利用整流二極管的()將交流電變成直流電的電路。A、整流性B、整流管C、單向?qū)щ娦訢、整流變壓器【正確答案】：C54.BC019電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,往往集中較多的控制功能,故又稱(chēng)為()。A、主控單元B、集中控制單元C、噴射控制D、多點(diǎn)噴射【正確答案】：A55.BC015轉(zhuǎn)子式輸油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子接觸間隙要求()A、小于0.15mmB、0.15~0.20mmC、0.20~0.25mmD、0.25~0.30mm【正確答案】：A56.BF001EQ1090汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),搖轉(zhuǎn)曲軸,觀察電流表,指針保持“0”位不動(dòng),這屬于點(diǎn)火系()故障。A、低壓斷路B、低壓短路C、高壓斷路D、高壓短路【正確答案】：A57.BC005在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中,實(shí)際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒時(shí)所需要的空氣質(zhì)量之比,稱(chēng)為().A、空燃比B、過(guò)量空氣系數(shù)C、混合氣濃度D、混合氣供給量【正確答案】：B58.BG014汽車(chē)車(chē)身縱向偏斜,多是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)(),使后橋竄動(dòng)移位所致。A、鋼板銷(xiāo)磨損B、鋼板彈簧固定不良C、減震器失靈D、鋼板彈簧彈性減弱【正確答案】：B59.AD006使用游標(biāo)卡尺測(cè)量某鋼板銷(xiāo)時(shí),主尺讀數(shù)為28mm,副尺讀數(shù)為+0.04mm,而當(dāng)游標(biāo)卡尺兩量爪貼合時(shí),主尺讀數(shù)為負(fù)值,副尺讀數(shù)為+0.96mm,則該鋼板銷(xiāo)的測(cè)量尺寸值為()A、28毫米B、28.04毫米C、28.08毫米D、29毫米【正確答案】：C60.AC003線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與穿過(guò)線圈的磁通量的變化率()。A、成正比B、成反比C、的二次方成正比D、的二次方成反比【正確答案】：A61.BE012汽車(chē)電氣線路采用()制。A、雙線B、單線C、混線D、復(fù)合連線【正確答案】：B62.BG008汽車(chē)掛擋行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響,滑行時(shí)異響減弱或消失,下坡時(shí)出現(xiàn)異常,說(shuō)明圓錐主、從動(dòng)齒輪()。A、嚙合位置偏向齒根B、嚙合位置偏向齒頂C、嚙合間隙過(guò)大D、嚙合間隙過(guò)小【正確答案】：B63.AE001液壓傳動(dòng)的工作原理是以油液作為工作介質(zhì),依靠()來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。A、密封容積的變化B、油液內(nèi)部的壓力C、油液流量的變化D、傳動(dòng)元件【正確答案】：A64.BF007柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)間(),將使汽缸發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲。A、過(guò)早B、過(guò)晚C、正常D、錯(cuò)亂【正確答案】：A65.BB006汽車(chē)在泥濘路口轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤(pán)回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)()A、勻順和緩,瞬時(shí)回轉(zhuǎn)角要小B、勻順和緩,瞬時(shí)回轉(zhuǎn)角要大C、緊急而緊湊,瞬時(shí)回轉(zhuǎn)角要小)(d)緊急而緊湊,瞬時(shí)回轉(zhuǎn)角要大【正確答案】：A66.BE002鉛蓄電池補(bǔ)充充電時(shí),充電電流應(yīng)確定為額定容量的(),當(dāng)單格電壓上升至2.4V并開(kāi)始冒泡時(shí),將電流減半,直至充足為止。A、1/10B、1/15C、1/20D、1/30【正確答案】：A67.BF001汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),有運(yùn)轉(zhuǎn)征兆,但不能啟動(dòng),一般屬于()故障。A、高壓電路B、低壓電路C、油路D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)【正確答案】：C68.BD002離合器的動(dòng)力輸出部件是()。A、主動(dòng)部分B、從動(dòng)部分C、壓盤(pán)D、操縱機(jī)構(gòu)【正確答案】：B69.BC015輸油泵的結(jié)構(gòu)型式很多,常見(jiàn)的有擺線轉(zhuǎn)子式、柱塞式和()A、往復(fù)式B、旋轉(zhuǎn)式C、葉片式D、齒輪式【正確答案】：C70.AE003液壓傳動(dòng)中有較多的能量損失。故(),不宜作遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)。A、傳動(dòng)效率高B、傳動(dòng)效率不高C、傳動(dòng)損失小D、傳動(dòng)噪音大【正確答案】：B71.AC002在均勻磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B及與其垂直的某一截面面積S的()稱(chēng)為通過(guò)該截面的磁通,用字母"中"表示。A、差B、和C、比值D、乘積【正確答案】：D72.AA004汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的增大不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和傳動(dòng)系的傳動(dòng)比等因素,還受到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪與路面()的限制。A、最大附著力B、最大附著系數(shù)C、最大接觸面積D、最小接觸面積【正確答案】：A73.BG004速器異響的原因之一是()A、齒隙過(guò)大或花鍵配合間隙太大B、齒輪油過(guò)多C、分離軸承磨損D、傳動(dòng)軸中間支撐軸承損壞【正確答案】：A74.BG009汽車(chē)行駛一定里程后,用手觸試驅(qū)動(dòng)橋中部時(shí),在軸承處感到較燙手,則為()所致,應(yīng)進(jìn)行檢修調(diào)整。A、油封裝配過(guò)緊B、軸承調(diào)整過(guò)緊C、主減速齒嚙合間隙過(guò)小D、主減速齒合間過(guò)大【正確答案】：B75.BG005變速器放油螺塞處有漏油現(xiàn)象,擰緊放油螺塞后仍有滴油現(xiàn)象,則說(shuō)明()。A、螺紋孔有裂紋B、通氣孔堵塞C、齒輪油加注過(guò)多D、齒輪油加注太少【正確答案】：A76.AD003使用手工鋸鋸割,一般應(yīng)在工件的最寬面上起鋸,起鋸角約().A、5度B、15度C、25度D、35度【正確答案】：B77.BF019與氣門(mén)腳響聲相比較,氣門(mén)座圈松動(dòng)發(fā)響,其響聲的特點(diǎn)是()并伴有破碎聲。A、比較沉重B、比較清脆C、比較堅(jiān)實(shí)D、鈍啞不實(shí)【正確答案】：D78.BE003在硅整流發(fā)電機(jī)中,用來(lái)建立磁場(chǎng)的部件是()。A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器D、換向器【正確答案】：A79.BF009柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,運(yùn)轉(zhuǎn)中有規(guī)律地忽快忽慢,轉(zhuǎn)速提不高,這種現(xiàn)象稱(chēng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、游車(chē)B、飛車(chē)C、怠速D、悶車(chē)【正確答案】：A80.BE013為抑制點(diǎn)火系的電磁波對(duì)本車(chē)無(wú)線電收放的干擾,若點(diǎn)火系高壓線損壞,應(yīng)更換相同的()。A、銅芯高壓線B、鋁芯高壓線C、電感高阻尼線D、普通高壓線【正確答案】：C81.BB001電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)()內(nèi)不能啟動(dòng)成功.則應(yīng)中斷啟動(dòng)過(guò)程。A、5秒B、10秒C、15秒D、20秒【正確答案】：B82.BD001根據(jù)結(jié)構(gòu)和工作原理,汽車(chē)傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)可劃分為()三種形式。A、普通萬(wàn)向節(jié)、十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)和等角速萬(wàn)向節(jié)B、等角速萬(wàn)向節(jié)、撓性萬(wàn)向節(jié)和萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié)C、普通萬(wàn)向節(jié)、等角速萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)D、普通萬(wàn)向節(jié)、撓性萬(wàn)向節(jié)和十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)【正確答案】：C83.AA006在良好道路上行駛的汽車(chē),使用壽命()A、減少B、增加C、不變D、變化不大【正確答案】：B84.DC04EO000型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)采用()式。A、平置B、下置C、側(cè)置D、頂置【正確答案】：D85.BF013發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí),有連續(xù)明顯的敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)響聲不變化,負(fù)荷加大,響聲增強(qiáng),單缸斷火后,明顯減弱或消失,應(yīng)鑒別為()響聲。A、活塞敲缸B、活塞銷(xiāo)C、連桿軸承D、曲軸主軸承【正確答案】：C86.BF002發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中突然熄火,按喇叭不響,搖動(dòng)曲軸,觀察電流表指示“0”位不動(dòng),為()故障。A、高壓電路B、低壓電路C、點(diǎn)火線圈D、分電器蓋【正確答案】：B87.BC010調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)時(shí),搖轉(zhuǎn)曲軸,使一缸活塞處于()上止點(diǎn)。ABCD【正確答案】：B88.BF001汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,經(jīng)檢查啟動(dòng)系、點(diǎn)火系和燃料供給系均無(wú)故障時(shí),則應(yīng)對(duì)()進(jìn)行測(cè)試。A、冷卻系B、潤(rùn)滑系C、汽缸壓力D、點(diǎn)火正時(shí)【正確答案】：C89.AA002汽車(chē)行駛時(shí),車(chē)輪在垂直負(fù)荷和圓周力的作用下,車(chē)輪軸線至支承面的垂直距離被稱(chēng)為()A、自由半徑B、動(dòng)力半徑C、滾動(dòng)半徑D、轉(zhuǎn)向半徑【正確答案】：B90.BB011發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,隨著潤(rùn)滑油和冷卻水溫度的增高,潤(rùn)滑油的黏度降低,機(jī)械損失功率將()A、減小B、增加C、為零D、不變【正確答案】：A91.AD001鉗工的作業(yè)內(nèi)容包括()A、劃線B、測(cè)量C、配液D、敲邊【正確答案】：A92.AA009在汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)制造過(guò)程中,制造或加工的工藝不符合規(guī)定,易使零件產(chǎn)生()A、早期損壞B、磨損C、變化D、階段性損壞【正確答案】：A93.BB008當(dāng)汽車(chē)在冰雪道路上用比正常起步擋位高一級(jí)擋位起步時(shí),應(yīng)(),以實(shí)現(xiàn)順利起步。A、快抬離合器踏板,猛加油門(mén)B、緩抬離合器踏板,猛加油門(mén)C、快抬離合器踏板,適量加油D、緩抬離合器踏板,適量加油【正確答案】：D94.AA003汽車(chē)在行駛中,其行駛速度發(fā)生變化時(shí),會(huì)引起慣性作用。汽車(chē)減速行駛時(shí),慣性力方向與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向()A、相同B、相反C、相垂直D、無(wú)規(guī)律性【正確答案】：A95.BC017節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的水溫變化,自動(dòng)控制通過(guò)散熱器的冷卻水流量。當(dāng)冷卻水溫度在()環(huán)。ABCD【正確答案】：C96.AC004二極管最大整流電流是指二極管長(zhǎng)期工作時(shí),允許通過(guò)的最大()電流A、反向B、正向C、正向平均D、反向平均【正確答案】：C97.BC019接受傳感器或其他裝置輸入的信息,對(duì)其進(jìn)行存儲(chǔ)、計(jì)算、分析處理,并具有運(yùn)轉(zhuǎn)分析、執(zhí)行輸出命令、自我修正功能的是()。A、集成電路B、電子控制單元C、中央處理器D、存儲(chǔ)器【正確答案】：B98.BB007當(dāng)汽車(chē)在行駛中遇雨霧天氣視線不良時(shí),應(yīng)()。A、不斷鳴號(hào),警告對(duì)面來(lái)車(chē)B、打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,靠右行駛C、打開(kāi)防霧燈和小燈,降速行駛D、提高警惕,謹(jǐn)慎行駛【正確答案】：C99.BD009在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中,產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果的部件稱(chēng)為制動(dòng)()。A、供能裝置B、控制裝置C、傳動(dòng)裝置D、輔助裝直【正確答案】：B100.BG013液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良是由于制動(dòng)介質(zhì)傳遞的()過(guò)小,而引起制動(dòng)時(shí)摩擦片制動(dòng)鼓的摩擦力急劇減小所致。A、力矩B、動(dòng)力C、壓力D、功率【正確答案】：C101.AB007為消除工件淬火后的內(nèi)應(yīng)力適當(dāng)降低鋼的硬度,提高鋼的韌性,可采用()的熱處理方法。A、正火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)C、回火D、退火【正確答案】：C102.BA004造成交通事故的前提()A、交通違法B、駕駛員主觀故意C、駕駛員主觀過(guò)失D、車(chē)輛技術(shù)故障【正確答案】：A103.BF022發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作中

機(jī)油表指示壓力突然增高,若()處于良好狀態(tài),則一為潤(rùn)滑系油路堵塞。A、機(jī)油表B、機(jī)油感應(yīng)塞C、機(jī)油濾清器D、旁通閥【正確答案】：C104.BE013汽車(chē)前照燈采用雙絲燈泡,會(huì)車(chē)時(shí)用近光燈,能使大部分燈光反射后傾向地面,向上傾射的光線減少,從而減小了對(duì)()駕駛員的炫目作用。A、超越車(chē)輛B、迎面來(lái)車(chē)C、本車(chē)D、后續(xù)車(chē)輛【正確答案】：B105.AC001在通電導(dǎo)體周?chē)臻g出現(xiàn)磁場(chǎng)的現(xiàn)象稱(chēng)為()A、電磁感應(yīng)B、電流的磁效應(yīng)C、感應(yīng)電流D、磁效應(yīng)場(chǎng)【正確答案】：B106.BF021發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)查發(fā)響部位在凸輪軸一側(cè),中速時(shí)響聲較強(qiáng)且有震感,高速時(shí)響聲減弱或消失,可診斷為()發(fā)響。A、正時(shí)齒輪B、氣門(mén)挺桿C、氣門(mén)腳D、凸輪軸【正確答案】：D107.BE013在汽車(chē)照明系中,能將反射光束擴(kuò)展分配,使光形分布更適合汽車(chē)照明的器件是()。A、反射鏡B、配光鏡C、配光屏D、燈圈【正確答案】：B108.BF017發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將厚薄規(guī)插入氣門(mén)腳的間隙中響聲不變,且在門(mén)腳間隙處滴入少許機(jī)油響聲也無(wú)變化,應(yīng)診為()發(fā)響。A、氣門(mén)挺桿B、凸輪軸C、氣門(mén)落座D、氣門(mén)彈簧【正確答案】：C109.BF003在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高、中速時(shí)消聲器冒黑煙,亦發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“突突”聲,拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén),情況沒(méi)有好轉(zhuǎn)而且有放炮聲,是由于()所致。A、混合氣過(guò)稀B、混合氣過(guò)濃C、火花塞工作不良D、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不當(dāng)【正確答案】：B110.AA006汽車(chē)裝載質(zhì)量增加會(huì)使各總成的工作負(fù)荷增加,發(fā)動(dòng)機(jī)單位行駛里程的轉(zhuǎn)數(shù)(),磨損量增大。A、相應(yīng)減少B、相應(yīng)增加C、保持不變D、變化不大【正確答案】：B111.BF006柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工況下,排氣管排出藍(lán)色的煙氣且有臭味,是由于()所致。A、供油時(shí)間過(guò)早B、供油時(shí)間過(guò)遲C、循環(huán)供油量不均D、汽缸竄機(jī)油或空氣濾清器的油面過(guò)高【正確答案】：D112.BB003在繁華市區(qū),車(chē)輛密集,行駛速度低.同向行駛的車(chē)輛應(yīng)與前車(chē)保持,以()的安全距離。A、5米B、20米C、30米D、50米【正確答案】：A113.BB010輪載軸承調(diào)整(),將增加車(chē)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失,使燃料消耗量增加。A、松B、過(guò)緊C、適中D、不當(dāng)【正確答案】：B114.AC004具有很低的反向擊穿電壓,且允許通過(guò)較大的反向電流,是()的特點(diǎn)。A、光電二極管B、發(fā)光二極管C、穩(wěn)壓二極管D、硅整流二極管【正確答案】：C115.AC005選用三極管時(shí)(),其工作穩(wěn)定性越好。A、穿透電流越小B、穿透電流越大C、集電極最大允許電流越大D、集電極最大允許電流越小【正確答案】：A116.BH004啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因之一是()。A、啟動(dòng)電路斷路B、啟動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小C、啟動(dòng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)閉合過(guò)早D、啟動(dòng)傳動(dòng)裝置失靈【正確答案】：A117.BF017氣門(mén)腳與氣門(mén)挺桿間隙過(guò)大會(huì)造成()發(fā)響。A、氣門(mén)座圈B、凸輪軸C、氣門(mén)腳D、氣門(mén)彈簧【正確答案】：C118.BA006加強(qiáng)()和綜合治理是預(yù)防交通事故、減少或杜絕交通違法行為的有效措施。A、宣傳教育、嚴(yán)格管理B、宣傳教育、限制疏導(dǎo)C、宣傳引導(dǎo)、嚴(yán)格限制D、宣傳疏導(dǎo)、嚴(yán)格管理【正確答案】：A119.BB001汽車(chē)行駛過(guò)程中,電子儀表出現(xiàn)()黃色信號(hào)并伴有一種警告聲,表示制動(dòng)燈有故障。ABCD、(①【正確答案】：A120.BF023發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因主要有兩個(gè):一是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常;另一個(gè)是冷卻系統(tǒng)的()。A、冷卻液不循環(huán)B、冷卻液小循環(huán)C、冷卻能力下降D、風(fēng)扇皮帶過(guò)緊【正確答案】：C121.BF008噴油泵柱塞彈簧斷裂,導(dǎo)致柴油機(jī)()。A、工作無(wú)力B、溫度過(guò)低C、突然熄火D、飛車(chē)【正確答案】：C122.BF021使發(fā)動(dòng)機(jī)在聲響較強(qiáng)的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),在汽缸體外部用起子觸及凸輪軸各道軸承附近部位聽(tīng)診,某處聲響較強(qiáng)并伴有震動(dòng),則為該處()發(fā)響所致。A、凸輪軸軸承B、曲軸主軸承C、連桿軸承D、正時(shí)齒輪合【正確答案】：A123.AD005使用刮刀刮削相配合零件的接觸面,采用斜拉交錯(cuò)方式刮削各接觸斑點(diǎn),應(yīng)(),邊刮邊拭。A、刮小留大,刮輕留重B、刮小留大,刮重留輕C、刮大留小,刮輕留重D、刮大留小,刮重留輕【正確答案】：D124.BI005考核貨運(yùn)質(zhì)量的重要指標(biāo)是()。A、貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償率B、完成運(yùn)量及時(shí)率C、貨損率D、貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率【正確答案】：B125.BG013液壓制動(dòng)不靈的原因之一是()A、主缸閥門(mén)損壞B、制動(dòng)液加注過(guò)多C、回位彈簧太軟D、輪胎氣壓過(guò)高【正確答案】：A126.AB003在機(jī)械制圖中,軸心線的標(biāo)注應(yīng)使用()。A、點(diǎn)劃線B、雙點(diǎn)劃線C、細(xì)實(shí)線D、粗實(shí)線【正確答案】：A127.BB003車(chē)輛行至交叉路口遇有停止信號(hào),在路口沒(méi)有停車(chē)線和人行橫道線的情況下,車(chē)輛應(yīng)停在距離路口()以外。A、3米B、5米C、7米D、9米【正確答案】：B128.BB013在強(qiáng)制急速狀態(tài)下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給是()裝置的作用。A、強(qiáng)制怠速節(jié)油B、怠速節(jié)油C、強(qiáng)制節(jié)油D、混合氣霧化均勻【正確答案】：A129.BA001由于駕駛員注意力不集中,對(duì)出現(xiàn)的險(xiǎn)情沒(méi)有反應(yīng),或處于"驚呆"狀態(tài)而手足無(wú)措,或判斷失誤失去時(shí)間等現(xiàn)象,均屬駕駛員在信息的捕捉與處理中處于()狀態(tài)。A、錯(cuò)誤處理B、未及處理C、錯(cuò)誤判D、錯(cuò)誤操作【正確答案】：B130.BB010行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一定要控制在()之間,溫度過(guò)低或過(guò)高都將直接影響燃料的消耗。A、40~60°CB、50~80°CC、80~90°CD、90~95【正確答案】：C131.BD010真空助力器在不制動(dòng)時(shí).空氣閥和推桿在回位彈簧的作用下離開(kāi)反作用盤(pán),加力氣室膜片兩側(cè)處于()。A、高壓B、低壓C、真空D、常壓【正確答案】：C132.AA002作用在驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩產(chǎn)生一個(gè)對(duì)地面的圓周力,地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的反作用力就是驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛的()A、驅(qū)動(dòng)力B、附著力C、牽引力D、扭矩【正確答案】：A133.BC012若柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)間過(guò)早,可停車(chē)松開(kāi)噴油泵聯(lián)軸器,調(diào)整時(shí)應(yīng)使噴油泵凸輪軸()并緊固,即可獲得準(zhǔn)確的供油正時(shí)。A、順轉(zhuǎn)動(dòng)方向適量轉(zhuǎn)動(dòng)B、逆轉(zhuǎn)動(dòng)方向適量轉(zhuǎn)動(dòng)C、保持不變D、對(duì)正定時(shí)刻記號(hào)【正確答案】：B134.BD007載貨汽車(chē)傳動(dòng)軸中間支承軸承兩個(gè)內(nèi)圈之間的隔套,可用于調(diào)整軸承的()。A、軸向預(yù)紫度B、徑向預(yù)緊度C、軸向間隙D、徑向間隙【正確答案】：C135.BC017控制流經(jīng)散熱器的水量的部位是()。A、風(fēng)扇B、水泵C、節(jié)溫器D、水套【正確答案】：C136.BG912制訪奇鼎動(dòng)面隙挨起制動(dòng)踏板,制動(dòng)閥堵氣緩慢,以是由子由()所致。A、制動(dòng)閥排氣間隙太小B、壓縮空氣壓力不足C、制動(dòng)管路堵塞D、制動(dòng)分泵堵塞【正確答案】：A137.AD006游標(biāo)卡尺的精確度0.1mm、0.05mm和()三種。A、0.01毫米B、0.02毫米C、0.002毫米D、0.001毫米【正確答案】：B138.BC001汽車(chē)一級(jí)維護(hù)后,應(yīng)達(dá)到"四不漏",即不漏水、不漏氣、不漏電、不漏()。A、調(diào)整部位B、拆裝點(diǎn)C、油D、檢修部位【正確答案】：C139.BF00汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的故障原因之一是()。A、曲軸和凸輪軸不平行B、凸輪細(xì)彎田變形中級(jí)理論知識(shí)試C、主軸承蓋螺絲松動(dòng)D、軸承與座孔配合松動(dòng)【正確答案】：A140.BG013對(duì)干裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng),踩下制動(dòng)踏板時(shí)費(fèi)力或不回位,說(shuō)明()。A、制動(dòng)閥或加力氣室膜片工作不正常B、真空度不足或上升緩慢C、真空度過(guò)大或下降緩慢D、工作壓力過(guò)低或過(guò)高【正確答案】：A141.BF013連桿軸承響聲是一種短促而堅(jiān)實(shí)的"嗒、嗒"聲,響聲來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的()A、頂部B、中部C、下部D、中上部【正確答案】：B142.BE003硅整流發(fā)電機(jī)的三相橋式整流電路工作時(shí),在任一瞬間()導(dǎo)通。A、1個(gè)正極管子和1個(gè)負(fù)極管子B、2個(gè)正極管子和2個(gè)負(fù)極管子C、3個(gè)正極管子和3個(gè)負(fù)極管子D、正極管子截止,負(fù)極管子【正確答案】：A143.BI004運(yùn)輸質(zhì)量特性的經(jīng)濟(jì)性是以最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方案和較低的運(yùn)輸成本實(shí)現(xiàn)客貨位移,作為駕駛員應(yīng)重點(diǎn)實(shí)行()。A、增加營(yíng)運(yùn)收入B、單車(chē)經(jīng)濟(jì)核算C、減少生產(chǎn)費(fèi)用D、節(jié)約油料和輪胎【正確答案】：A144.BD002當(dāng)離合器摩擦片的材質(zhì)、從動(dòng)盤(pán)數(shù)目及其平均工作半徑相同時(shí),離合器所能傳遞的最大扭矩主要取決于()的壓緊力。A、分離杠桿支承彈簧B、扭轉(zhuǎn)減震器減振彈簧C、壓盤(pán)壓緊彈簧D、分離彈簧【正確答案】：C145.BC010汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小時(shí),節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小,點(diǎn)火提前角應(yīng)()。A、相應(yīng)增大B、相應(yīng)減小C、保持不變D、任意變化【正確答案】：A146.BE006點(diǎn)火線圈的附加電阻作為點(diǎn)火線圈的低壓電路元件,通常與點(diǎn)火線圈的()連接。A、初級(jí)繞組并聯(lián)B、次級(jí)繞組并聯(lián)C、初級(jí)繞組串聯(lián)D、次級(jí)繞組串聯(lián)【正確答案】：C147.AE001液壓傳動(dòng)的基本特點(diǎn)之一是()A、在封閉的容器內(nèi)進(jìn)行B、在開(kāi)口容器內(nèi)進(jìn)行C、以動(dòng)壓為主D、以流動(dòng)為主【正確答案】：A148.AD007外徑千分尺是由砧座、螺桿、()活動(dòng)套管、弓架、制動(dòng)環(huán)、棘輪等組成的A、固定套管B、主尺C、副尺D、制動(dòng)螺栓【正確答案】：A149.BG008從動(dòng)齒輪鉚釘或螺栓松動(dòng),是導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋()的故障之一。A、發(fā)熱B、半軸彎曲C、斷裂D、發(fā)響【正確答案】：D150.AD004鉆削需要進(jìn)一步加工或攻螺紋的底孔時(shí),選用的鉆頭直徑應(yīng)比需要的孔徑()以上。A、大0.2mmB、大0.5mmC、小0.2mmD、小0.5mm【正確答案】：C151.BC016發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式分為轉(zhuǎn)子式和()兩種。A、活塞式B、柱塞式C、齒輪式D、膜片式【正確答案】：C152.BH003發(fā)電機(jī)()故障會(huì)導(dǎo)致無(wú)充電電流。A、調(diào)節(jié)器失調(diào)B、磁場(chǎng)繞組局部短路C、電樞繞組斷路D、電刷與滑環(huán)接觸不良【正確答案】：C153.BD012鋼板彈簧總成是由若干片不等長(zhǎng)的彈簧鋼板組成的,它接近()的彈性梁。A、等強(qiáng)度B、變強(qiáng)度C、高強(qiáng)度D、低強(qiáng)度【正確答案】：A154.AC005晶體三極管的三個(gè)極:e極叫做發(fā)射極;c極叫做集電極;b極叫做()。A、控制極B、基極C、放大極D、回收極【正確答案】：B155.AE004自卸汽車(chē)貨箱下降時(shí),操縱閥的人()與舉傾油缸的油道相通,由于舉傾油缸的油壓降低,貨箱在自重作用下緩慢下降。A、進(jìn)油孔、回油孔B、進(jìn)油孔C、回油孔D、進(jìn)、回油孔均不【正確答案】：A156.BF014發(fā)動(dòng)機(jī)速或冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在汽缸上部發(fā)出清晰而明顯的"嗒、嗒、嗒"聲,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這種響聲明顯減弱,應(yīng)診斷為()敲擊聲。A、活塞與汽缸B、活塞銷(xiāo)C、氣門(mén)挺桿D、連桿軸承【正確答案】：A157.BD001差速器左右兩半軸齒輪的轉(zhuǎn)速之和等于差速器殼轉(zhuǎn)速的()。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍【正確答案】：B158.AE002在液壓制動(dòng)裝置中,()分別屬于動(dòng)力元件和執(zhí)行元件。A、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸B、制動(dòng)主缸、制動(dòng)蹄C、制動(dòng)踏板、制動(dòng)輪缸D、制動(dòng)踏板、制動(dòng)蹄【正確答案】：A159.AD009厚薄規(guī)由一束具有不同()的鋼片組成A、厚度B、長(zhǎng)度C、寬度D、階梯高度【正確答案】：A160.AB005零件圖紙的標(biāo)注尺寸為"中100+8.66mm",其公稱(chēng)尺寸數(shù)()。A、ф100mmB、ф100.60mmC、φ100.66D、0.06毫米【正確答案】：A161.BE012電流表串聯(lián)在充電電路中,汽車(chē)線路一般以電流表為界,電流表至()的線路稱(chēng)為表前線路。A、調(diào)節(jié)器B、發(fā)電機(jī)C、蓄電池D、分電器【正確答案】：C162.BB013發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)制急速時(shí),化油器節(jié)氣門(mén)下方的真空度()正常急速時(shí)的真空度。A、遠(yuǎn)小于B、小于C、等于D、大于【正確答案】：D163.BD01為了便于換擋,許多汽車(chē)的變速器裝有()。A、同步器B、偶合器C、多組齒輪D、減速器【正確答案】：A164.BD010反作用盤(pán)式真空助力器主要由加力室、()三部分組成。A、制動(dòng)主缸和操縱閥B、制動(dòng)主缸和控制閥C、反作用盤(pán)和操縱閥D、反作用盤(pán)和控制閥【正確答案】：B165.BB001電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),()將導(dǎo)致電控系統(tǒng)進(jìn)入斷油控制模式。A、腳踩油門(mén)開(kāi)度太大B、腳踩油門(mén)開(kāi)度太小C、反復(fù)快速踩油門(mén)踏板D、不踩油門(mén)踏板【正確答案】：A166.BA002不善于社交和口頭表達(dá),但內(nèi)在體驗(yàn)深刻,行車(chē)謹(jǐn)慎并力求穩(wěn)妥,講究條理性,喜歡單獨(dú)行動(dòng)等是駕駛員()個(gè)性的表現(xiàn)。A、特殊性B、內(nèi)傾性C、外傾性D、平常性【正確答案】：B167.BB003行人參與道路交通的特點(diǎn)是()A、行動(dòng)遲緩B、喜歡聚集C、穩(wěn)定性差D、行走隨意性大,方向多變【正確答案】：D168.BB008冰雪道路行車(chē)時(shí)()A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒(méi)有變化【正確答案】：A169.BG007傳動(dòng)軸中間支承軸承支架的固定螺栓松動(dòng)會(huì)造成().A、傳動(dòng)軸連續(xù)震響B(tài)、傳動(dòng)軸彎曲C、軸向間隙過(guò)大D、軸向間隙過(guò)小【正確答案】：A170.BG005在在維修變速器時(shí),由于軸承蓋襯墊或者軸承蓋錯(cuò)位,使得回油孔遮堵,會(huì)導(dǎo)致()。A、油封損環(huán)B、軸承燒損C、軸承蓋漏油D、軸承松曠【正確答案】：C171.BC003發(fā)動(dòng)機(jī)連桿桿身采用工字形橫斷面,具有()和結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)。A、抗壓強(qiáng)度高B、抗拉強(qiáng)度高C、抗彎強(qiáng)度高D、抗扭強(qiáng)度高【正確答案】：C172.BG004造成變速箱齒輪嚙合異響的原因很多,根據(jù)異響特征分析診斷故障原因,若響聲均勻則為()所致。A、齒面磨損B、齒面損傷C、輪齒斷裂D、輪齒變形【正確答案】：A173.BG003變速器亂擋的故障原因之一是()A、變速桿球形支撐定位銷(xiāo)松曠或折斷B、自鎖裝置損壞C、變速器漏油D、離合器分離不徹底【正確答案】：A174.AA007嚴(yán)格遵守汽車(chē)使用與維護(hù)保養(yǎng)制度是減小機(jī)件磨損()汽車(chē)大修間隔里程和使用壽命的重要措施A、延長(zhǎng)B、縮短C、減輕D、改變【正確答案】：A175.BB001電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)10s內(nèi)不能啟動(dòng)成功,則應(yīng)()A、中斷啟動(dòng)過(guò)程B、再次啟動(dòng)C、不斷地啟動(dòng)D、換啟動(dòng)機(jī)【正確答案】：A176.BE011熱脹式電火焰預(yù)熱器的工作特點(diǎn)是:啟動(dòng)時(shí)由于通電受熱后閥體的伸長(zhǎng)閥芯的伸長(zhǎng)(),使油孔打開(kāi),燃油經(jīng)油孔流向閥體內(nèi)腔,并受熱汽化而從閥體噴出,被熾熱的電熱絲點(diǎn)燃,形成火焰加熱汽缸內(nèi)的空氣。A、大于B、等于C、小于D、不確定【正確答案】：A177.AC008用來(lái)表示放大器放大信號(hào)功率能力的性能指標(biāo)是()。A、電壓增益B、電流增益C、功率增益D、頻率增益【正確答案】：C178.BH005電熱塞預(yù)熱元件工作不良時(shí),可用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)?nèi)電阻,電阻值().A、過(guò)小為內(nèi)部斷路B、過(guò)小為內(nèi)部短路C、過(guò)大為內(nèi)部短路D、過(guò)大為內(nèi)部正常,【正確答案】：B179.AD004鉆深孔時(shí),用力要適當(dāng),應(yīng)經(jīng)常提起鉆頭,以()A、潤(rùn)滑鉆具B、冷卻工件C、冷卻鉆具D、排除切屑【正確答案】：D180.BG002某擋位出現(xiàn)跳擋,體驗(yàn)換擋操作時(shí)的手感是變速桿移動(dòng)距離變短,則為變速器()磨損或變形所致。A、自鎖裝置B、互鎖裝置C、倒擋鎖裝置D、變速撥叉【正確答案】：D181.BC012搖轉(zhuǎn)曲軸,使一缸活塞處于壓縮行程,并對(duì)準(zhǔn)飛輪或曲軸皮帶輪上的供油提前角記號(hào),若聯(lián)軸器從動(dòng)盤(pán)上的刻線記號(hào)已越過(guò)噴油泵殼體前端面上的刻線記號(hào),則表明供油時(shí)間()。A、過(guò)早B、過(guò)遲C、準(zhǔn)確D、正?！菊_答案】：A182.BH004啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,用起子將啟動(dòng)機(jī)兩接柱短路,電流極大,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則表