船舶建造工程管理要求

24船舶建造工程管理要求

2>1.1項目制度管理

針對8000HP多用途工作船建造工作,公司將實行項目制管理,成立8000HP多用途工

作船項目部；

（1）負(fù)貢組織8000HP多用途I：作船的區(qū)造，是8000HP多用途「.作船的建造貢任單位：

（2）負(fù)貨協(xié)調(diào)各職能部門間的矛盾，理順工作關(guān)系；

（3）負(fù)責(zé)產(chǎn)品日常建造工作和與船東的聯(lián)系及接待，

24.2計劃管理

（2）生產(chǎn)計劃管理工作原則

8000HP多用途工作船主管計劃責(zé)任人對產(chǎn)品大日程計劃編制、控制和資源配置負(fù)貨。

★”以合同為依據(jù)”原則

8000HP多用途工作船計劃編制與管理，以合同有關(guān)條款為依據(jù)，體現(xiàn)合同對產(chǎn)品的開

工準(zhǔn)備、中間節(jié)點要求，以合同交貨期為目標(biāo)安排生產(chǎn)大節(jié)點和各級生產(chǎn)日程計劃。

★“綜合管理”原則

公司各單位在進(jìn)行計劃編制時，充分考忠人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等諸多因素，使生產(chǎn)

計劃編制既嚴(yán)密,又有一定的裕度.

（2）8000HP多用途工作船計劃管理內(nèi)容主要有26項.

8000HP多用途工作船計劃管理內(nèi)容

計劃計劃

計劃項目內(nèi)容編制單位配合單位

階段類型

大1、建造方針項目部

程序

計2、生產(chǎn)設(shè)計要領(lǐng)設(shè)計部門

劃日程3、綜合日程計劃表工程管理部

4、施1：要領(lǐng)項目部設(shè)計部門

程序

5、涂裝程序設(shè)計部門

6、“殼、臚、涂一體化”建造主日程計劃項目部工程管理部

中7、船體建造主日程計劃項目部工程管理部

8,船臺主日程計劃項目部工程管理部

計9、分段制造光、躺、涂日程計劃項目部工程管理部

II^丫10、分段下料加工日程計劃項目部工程管理部

劃11、犧裝托盤集配送托日程計劃項目部各相關(guān)單位

12、碼頭試驗項目日程計劃項目部各相關(guān)單位

13、主要資材納期計劃項目部生產(chǎn)保通部

14、鍛鑄件、完整件納期計劃項目部各相關(guān)單位

小15、關(guān)攫工序作業(yè)指導(dǎo)書設(shè)計部門

程序

16、主要設(shè)備、裝置安裝和試驗程序設(shè)計部門工程管理部

計

劃日程17、鋼材預(yù)處理日程計劃艦船內(nèi)業(yè)車間

18.鋼材下料加工日程計劃艦船內(nèi)業(yè)車間

19、管托盤制造、安裝日程計劃艦船管加車間

20、拼板、部件、組合件裝焊日程計劃艦船分段車間

21、分段制造日程計劃艦船分段車間

22、軸裝托盤集配送托H程計劃生產(chǎn)保障部各相關(guān)單位

23、融裝單元制造日程計劃艦船施裝下間

24、分段涂裝日程計劃艦船涂裝車間

25、船臺總裝日程計劃艦船船臺車間各相關(guān)單位

26、系泊試臉口程計劃項目部各相關(guān)單位

24.38000HP多用途工作托盤管理實施原則

（1）嚴(yán)格按工藝程序和階段進(jìn)行托盤劃分和編制托管管理表,同一托盤工作內(nèi)容展內(nèi)

一階段,同一區(qū)域,同一類型。

（2）制定托盤集配、送托計劃，在需要的時間將需要的托盤送到施工需要的地方.

（3）托盤管理以中間產(chǎn)品的形式進(jìn)行組織生產(chǎn)和配套，嚴(yán)格控制中間產(chǎn)品的質(zhì)量、把

各種故障、缺陷和險患消滅在中間產(chǎn)品形成的過程中。

（4）艦船事業(yè)部生產(chǎn)保障部負(fù)責(zé)托做他集配、發(fā)送。

（5）原則上托盤不配齊不能提交施工，特殊情況卜.要辦理缺件手續(xù)，并在規(guī)定時間補(bǔ)

產(chǎn)。

24.4工序轉(zhuǎn)移管理

在每道工序保證質(zhì)量的前提下，按照計劃節(jié)點要求執(zhí)行。工序轉(zhuǎn)移時，上道工序施工單

位的生產(chǎn)管理部門確認(rèn)本工序階段施工結(jié)束，經(jīng)報檢符合成量要求,可以轉(zhuǎn)下道工序施

V總段為醋部區(qū)域。

刪裝區(qū)域劃分表

大區(qū)域備注

字號區(qū)域名稱段、區(qū)域界定編碼

部分中、

1艇部區(qū)域I、＞、ni總段40小區(qū)域由

生產(chǎn)設(shè)計

2鐘部區(qū)域IV、V總段10.20

按施工的

3肺部區(qū)域VI、w總段50組織需要

30、61、62、70,72、進(jìn)行劃分

4上層建筑區(qū)域含各層甲板室和煙囪

80s91、92

35.2陋裝階段劃分與船體制造級對照

船裝階段與船體制造級對照表

階段船體工程內(nèi)容躺裝工程內(nèi)容涂裝階段

1下料加工自制曬裝件制造表面預(yù)處理

2組件裝焊輛裝單元內(nèi)場組裝

3立體分段裝焊分段預(yù)陋袋分段涂裝

4船臺船臺腦裝船臺涂裝

5下水碼頭地裝和系泊試驗碼頭涂裝

6試航交船裝飾涂裝

36下料加工

公司為確保該產(chǎn)品的建造質(zhì)量和建造周叨,船舶建造從第一道「?序抓起.材料的采購、

型驗及鋼材預(yù)處理都設(shè)質(zhì)量控制點.對結(jié)構(gòu)件及板材的下料均采用高效數(shù)控切割下料，結(jié)構(gòu)

作采用無余量下料.

為確保產(chǎn)品建造周期，產(chǎn)品開工后生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性。該產(chǎn)品的卜料加工實行“三

同步”，即主船體、上層建筑和假裝件同步尸發(fā)建造。

37分段制造方案

8000HP多用途工作船的分段制造包括分段分道作業(yè)、分段預(yù)陋裝和分段涂裝。根據(jù)

8000HP多用途工作船結(jié)構(gòu)特點，全船共劃分為36分段，為確保分段制造周期，根據(jù)公司船

體分道作業(yè)生產(chǎn)線的特點，將8000HP多用途工作船體分段分為3個制造級組織分道作業(yè)，

（5）舷惻分段施工流程

零件下料一舷側(cè)縱壁板校正或刨邊（剛邊后除油污，肱醐外板加工線型一舷側(cè)縱

里拼板T上胎架T劃線T切割余量T棍架結(jié)構(gòu)裝配T艙壁組件裝配T結(jié)構(gòu)焊

接一舷側(cè)外板裝焊一吊環(huán)裝焊一臨時加強(qiáng)一分段翻身一分段預(yù)的裝一清廉一

報檢一除銹涂裝一存放

（6）雙層底分段施工流程

零件下料一校正或刨邊（刨邊后除油污）―內(nèi)底板拼板一上胎架拼焊一劃線一

切割余量一結(jié)構(gòu)裝焊-外板裝焊一分段切割余量T吊環(huán)裝焊T臨時加強(qiáng)一朝

身一焊接一懂他裝一清磨一報檢r除銹涂裝一存放

（7）首、尾立體分段制造施工流程

零件下料一校正或刨邊（刨邊后除油污）一外板下料加一甲板拼板一上胎架一

用線一切割余城一肋骨框架組合件裝配一艙壁組件裝配一雙層底組件裝焊一外

板裝配一報檢一工藝性加強(qiáng)―焊接-吊環(huán)裝焊一分段朝身-預(yù)始裝一吊環(huán)

裝焊T分段翻身一焊接-分段陋裝一清磨-報檢—除銹涂裝一存放

38船臺總裝方案

為盡量擴(kuò)展作業(yè)面，保證船舶建造過程的質(zhì)量:,籽8000HP多用途「?作船船臺建造按

島、塔式混合建造方法建造，船分位置在北二船臺。

［、11、III總段合攏形成舜島，時形成強(qiáng)部區(qū)域：IV、V總段合攏形成腫島，同時形

成腫島區(qū)域：VI、刊總段形成腦島，同時形成的部區(qū)域：上層建筑各分段按船臺吊裝順序吊

上冊臺，形成上層建筑區(qū)域。

船臺吊裝網(wǎng)絡(luò)圖如下：

h層建筑的犧裝范圍包括：門窗開彳L、電氣焊接件、鐵觸件（包括設(shè)備基座）、上層建筑內(nèi)

預(yù)埋設(shè)備,管系托盤.起艇機(jī)、木作鐵犧件、木件碰燈等.

3.9區(qū)域船裝和船臺撕裝

總段合攏后形成島（區(qū)域），各艇裝區(qū)域開展機(jī)械設(shè)備、管系、鐵船件、電氣焊接件、

電氣設(shè)備以及木作鐵妨件安奘。

對機(jī)艙的設(shè)備管系，根據(jù)綜合布置的特點劃分為設(shè)備或管系單元，在內(nèi)場制造組裝。單

元的內(nèi)場制造組裝與船體分段制造同步進(jìn)行,并在內(nèi)場進(jìn)行管系密試和管系分色工作。等主

本艙、首尾散裝罐艙循裝區(qū)域形成后，上船安裝。

3.10密性試驗

3.10.1船體的密性試驗

船體的密性試驗，根據(jù)各艙室情況，在條件成熟的情況下，分別安排分段、總段、禺（區(qū)

域）和主船體形成后四個不同階段完成。

3.10.2門、窗、蓋的密性試驗

門、窗、蓋的密性成臉待上層建筑所有分段船臺校正結(jié)束,外闈壁門、窗、各類電氣陋

裝件、欄桿復(fù)板等裝焊I：作結(jié)束后，方可進(jìn)行.

門、窗、蓋的密性忒驗在船舶下水前完成.

3.10.3管系的密性試驗

管系的密性試驗，根據(jù)圖紙技術(shù)要求及生產(chǎn)設(shè)計的托盤劃分，將8000HP多用途工作照

管系密性試驗分為3個不同的階段進(jìn)行。3個階段為：管子制造階段，在內(nèi)場進(jìn)行管子的密

性試驗，此階段為強(qiáng)度試驗：管系單元密性試驗：管系根據(jù)船舶不同的系統(tǒng)進(jìn)行密性試驗。

3.11船臺涂裝

船臺涂裝時，分段接頭焊縫和艙窕密性焊縫經(jīng)密試合格后方可進(jìn)行修補(bǔ)、涂裝，外殼涂

裝待辦理完船體焊接及沖水試驗報檢手續(xù)后進(jìn)行。

公司在設(shè)計、管理、施工等方面對涂裝提出了非常高的要求,在設(shè)計和施工階段嚴(yán)恪控

制艙室六面的躺裝工作.在確認(rèn)艙室所彳i的工作完成后,方可進(jìn)行涂裝。

3.12完整性下水

下水完整性以I：程必衡母，該船下水完整性指標(biāo)耍求達(dá)到90、以上，完整性下水項日，

主要包括以下內(nèi)容：

（1）船體部分

?主船體裝焊校正報椅完：

?上層建筑裝姆校正報檢完.

?桅桿裝焊報檢完：

?全船防蝕鋅板裝焊報檢完：

?全蛤放水塞裝餌報檢完：

?船舶吃水標(biāo)志及干舷標(biāo)志裝焊報檢完:

?船名及船籍港標(biāo)志裝焊報檢完；

?全船其它標(biāo)志裝焊完；

?煙囪標(biāo)志裝焊完：

?全船梯子、艙蓋裝焊報檢完：

?全船斜梯、欄桿、扶手裝焊完；

?全船系泊設(shè)備裝焊報檢完：

?全船門窗安裝完：

?木甲板結(jié)構(gòu)安裝完；

?全船艙庫擱架裝焊完：

?主船體密試報檢完：

?上層建筑密試報檢完：

?全船門、窗、蓋密性試驗報檢完：

⑵機(jī)裝部分

?主柴油發(fā)電機(jī)組安裝報檢完：

?應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組安裝報檢完：

?鍋爐安裝報檢完：

?空壓機(jī)組安裝報檢完；

?全船各系統(tǒng)泉安裝報檢完：

?燃、滑油分油機(jī)安裝報檢完；

?機(jī)艙通風(fēng)機(jī)安裝報檢完：

?機(jī)修設(shè)的安裝報檢完：

?滑油冷卻器安裝報檢完：

?淡水冷卻器安裝報檢完：

?燃、滑油分油機(jī)加熱器安裝報檢完：

?空氣瓶安裝報檢完：

?船底水油水分離器?安裝報檢完：

?各艙柜液位報警器安裝完：

?主機(jī)愴其他機(jī)械設(shè)備及油水柜安裝報檢完：

?主機(jī)艙管系全部安裝完：

?主機(jī)艙平艙角鐵裝焊完：

?主機(jī)的格柵安裝完：

?主機(jī)艙斜梯、欄桿、扶手裝焊完；

?主機(jī)艙設(shè)備名稱和編號安裝完：

?敝裝犍艙泥漿泵安裝報馀完：

?散裝鄙艙其他機(jī)械設(shè)備安裝報檢完；

?散裝搬艙管系全部安裝完：

?散裝拂艙格柵安裝完；

?散裝罐艙斜梯、欄桿、扶手裝焊完：

?散裝鐮艙設(shè)備名稱和編號安裝完：

?主發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組排氣管安裝報檢完:

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