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文檔簡介
瀝青面層施工作業(yè)指導(dǎo)書
第一節(jié)總則
一、制定目的:
為保證公路瀝青混凝土路面面層的施工質(zhì)量,規(guī)范瀝青混凝土路面面層施工工作業(yè)程序,提
高施工質(zhì)量水準(zhǔn),防備質(zhì)量通病、提高管理,保證工程二期與施工進(jìn)度,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。
二、合用范圍:本作業(yè)指導(dǎo)書合用瀝青混凝土施工的公路建設(shè)項(xiàng)目。
三、工期目的:
(一)底面層:2023年7月15日前完畢100%。
(二)中面層:2023年7月30日前完畢100%
(三)上面層:2023年8月15日前完畢100%
階段目日勺:底面層、中面層、上面層2023年黑色面層完畢不少于總量30%
四、質(zhì)量目的:
(一)平整度:上面層。W0.7中面層。W0.9下面層。WL2IRIW2.0(m/km)
(二)抗滑性能指標(biāo)
1、橫向系數(shù)SFC254
2、構(gòu)造深度TC20.55mm
(三)彎沉值:<0.275mm
(P4)厚度:總厚度容許偏差-8mm上面層厚度容許偏差-4mm
(五)縱斷高程:±5mm
(六)瀝青混合料水穩(wěn)性指標(biāo)
1、瀝青與石料日勺粘附性穴低于4級(jí);
2、浸水馬歇爾試驗(yàn)(48h)殘留穩(wěn)定度:
改性瀝青混合料不低785%>[80%];
一般瀝青混合料不低亍80%>[75%];
3、凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度
改性瀝青混合料不低于80%;
一般瀝青混合料不低亍70%;
(七)動(dòng)穩(wěn)定度:上、中面層應(yīng)做動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn):
改性瀝青混合料不不不小于3000次/mm〉[1400次/mm];
一般瀝青混合料不不不小于800次/mm。
(八)壓實(shí)度(%):試驗(yàn)段密度日勺99%或試驗(yàn)室原則密度日勺98%;
(九)分項(xiàng)驗(yàn)收合格率1()0%、杜絕橋涵頭跳車現(xiàn)象、停工返工段落控制在2%。
五、現(xiàn)場(chǎng)管理目的:
提供一流服務(wù)、實(shí)行一流管理、展示一流形象、爭(zhēng)創(chuàng)國內(nèi)一流的現(xiàn)場(chǎng)管理與文明施工
第二節(jié)質(zhì)量管理及驗(yàn)收檢查
瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括施工前對(duì)基層的檢查、瀝青混凝土路面所用材料的質(zhì)量檢
杳,瀝青混凝土路面施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢杳驗(yàn)收。
一、瀝青混凝土路面攤鋪前對(duì)基層驗(yàn)收原則
水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目
規(guī)定值或容許偏差
基層
檢查措施
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目權(quán)值
和頻率
高速公路
其他公路
一級(jí)公路
代表值9897
壓實(shí)按有關(guān)措施檢查,每200m每
13
度%極值9493車道2處
2平整度(mm)8123m直尺:每200m測(cè)
2處X10尺2
3縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4個(gè)斷面1
4寬度(mm)不不不小于設(shè)計(jì)值不不不小于設(shè)L值尺量:每20()m測(cè)4處1
厚度代表值-8-10按有關(guān)措施檢查,每200m每
53
mm合格值-15-20車道1點(diǎn)
6橫坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4個(gè)好面1
7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度按有關(guān)措施檢查3
二、瀝青路面施工質(zhì)量控制包括所用材料的)質(zhì)量檢查,施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢
查驗(yàn)收。
(一)質(zhì)量控制日勺基本內(nèi)容
1、瀝青材料應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)C
2、施工前對(duì)石料、砂及石屑,礦料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)碎石測(cè)定的項(xiàng)目有:抗壓強(qiáng)度、磨
耗卷、磨光值、壓碎值、級(jí)配構(gòu)成、相對(duì)密度、含水量、吸水率、土及雜質(zhì)含量、扁平、細(xì)長顆
粒含量,與瀝青粘附力等。
3、對(duì)砂和石屑測(cè)定相對(duì)密度、級(jí)配構(gòu)成、含水量、含泥量等,對(duì)礦料測(cè)定其相對(duì)密度、含
水晝、酸堿性、篩分等。
4、施工過程中對(duì)瀝青混合料性能檢查:馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青含量、
礦料級(jí)配等。
(二)質(zhì)量控制標(biāo)
施工過程中材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度
材料檢查項(xiàng)目檢查頻度
外觀(石料品種、顆粒構(gòu)成、扁平細(xì)長顆粒、含泥量等)隨時(shí)
壓碎值必要時(shí)
粗集料磨光值必要時(shí)
洛杉磯磨耗值必要時(shí)
含水量必要時(shí)
顆粒構(gòu)成必要時(shí)
含水量施工帝要時(shí)
細(xì)集料
松方單位重施工需要時(shí)
砂當(dāng)量必要時(shí)
外觀隨時(shí)
礦粉<0.075mm含量必要時(shí)
含水量必要時(shí)
針入度每100t1次
軟化點(diǎn)每10011次
石油瀝青
延度每loot1次
含蠟量必要時(shí)
針入度2次/日
軟化點(diǎn)2次/日
改性瀝青延度2次/日
彈性恢復(fù)必要時(shí)
顯微鏡觀測(cè)2次/日
注:1、表列內(nèi)容是在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)已按“批”對(duì)材料進(jìn)行了全面檢查的基礎(chǔ)上,平常施工過程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目
與規(guī)定;
2、“必要時(shí)”是指施工企業(yè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主等各個(gè)部門對(duì)其質(zhì)量發(fā)生懷疑,提出需要檢查時(shí),
或是指根據(jù)需要約定口勺檢杳頻度。
三瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量的控制
(一)瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量日勺控制原則
路面
項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量規(guī)定或容許偏差試驗(yàn)措施
類型
表面平整密實(shí),不得有輪跡、裂縫、推
熱外觀隨時(shí)目測(cè)
拌
瀝擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象
青
混
合接縫隨時(shí)緊密平整順直無跳車目測(cè)、用4m直尺測(cè)量
料
路
面施工推鋪溫度逐車檢測(cè)
符合本指導(dǎo)書的規(guī)定溫度計(jì)測(cè)量
溫度碾壓溫度隨時(shí)
拌和廠取樣,用抽提后的礦
礦料級(jí)配:與生產(chǎn)設(shè)計(jì)原則
料篩,應(yīng)至少檢查0.075mm、
級(jí)配H勺差±2%
每臺(tái)拌和機(jī)2.36mmN4.75mm、最大集
方孔篩:0.075mm±6%
1次或2次/日料粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩
2.36mm±7%
孔,口間粒徑立為:中粒式
4.75mm
9.5mm?粗粒式約13.2mm
拌和廠取樣,離心法抽提
每臺(tái)拌和機(jī)
瀝青用量(油石比)±0.3%(用射線法瀝青含量測(cè)定儀
1次或2次/日
隨時(shí)檢查)
馬歇爾試驗(yàn):
>8KN
穩(wěn)定度
每臺(tái)拌和機(jī)2?4nlm
流值拌和廠取樣成型試驗(yàn)
1次或2次/日
密度
2?5%
空隙率
改性瀝吉混合料沖,%
浸水馬歇爾試驗(yàn)1次/天拌和廠取樣成型試驗(yàn)
一般瀝青混合料280%
每2023nf檢查1次現(xiàn)場(chǎng)鉆孔試驗(yàn)(用核子密度
壓實(shí)度不不不小于馬歇爾試驗(yàn)密度的97%
1次不少于鉆1個(gè)孔儀隨時(shí)檢查)
抗滑表層
不不不小于1次/日符合設(shè)計(jì)規(guī)定砂鋪法(手工或電動(dòng))
構(gòu)造深度
改性瀝青混合料280%
凍融劈裂殘留強(qiáng)度1次/天
?般瀝青混合料”5%
注:構(gòu)造深度只對(duì)表層測(cè)定。
(二)施工過程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制原則
路面質(zhì)量規(guī)定或容許
檢查項(xiàng)目檢查頻度試驗(yàn)措施
類型偏差(單點(diǎn)檢查)
不不不小于每2023
熱總厚度設(shè)計(jì)值的-5%鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取,每口用
拌廣一點(diǎn)
瀝
青厚度混合料數(shù)量及實(shí)鋪面積校核,
混不不不小于每
合上面層設(shè)計(jì)值科10%成型后鉆孔或挖坑檢測(cè)
料2023一點(diǎn)
路
面平整度上面層隨時(shí)3mm
4米直尺在縱橫各方向檢測(cè)
(最大間隙)中、下面層隨時(shí)5mm
寬度設(shè)H慚面逐一檢測(cè)±2cm用尺量
縱斷面高程■1堀面逐一檢測(cè)±10nun用水準(zhǔn)儀檢
橫坡度設(shè)滸慚面逐一檢測(cè)±0.3%用橫斷面儀或水準(zhǔn)儀檢測(cè)
注:表中厚度檢測(cè)頻度指成型后鉆坑(或挖孔)頻度
(三)公路瀝青面層工程交工檢查與驗(yàn)收質(zhì)量原則
路面
檢查項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量規(guī)定試驗(yàn)措施
類型
面層總厚度①代表值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值的-5%T0912
極值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值的?10%鉆孔T09I2
上面層厚度①代表值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值町10%T09I2
極值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值小J-20%T09I2
平整度(原則差)全線持續(xù)
瀝1.0(0.7)T0912
閂寬度有側(cè)石每lkm20個(gè)斷面±2cmT0911
混縱斷面高程每1km20個(gè)斷面±15ironT091I
凝橫坡度每lkm20個(gè)斷面±0.3%T09H
±壓實(shí)度①代表值每1km5點(diǎn)試驗(yàn)室密度的98%鉆孔取樣法
路比代表值放寬1%(每km)或
極值每Ikm5點(diǎn)T0924
面2%(所有)
彎沉全線每20ml點(diǎn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定T0951
構(gòu)造深度每1ktn5點(diǎn)>0.55mmT0961/62/63
磨擦系數(shù)擺值每lkm5點(diǎn)>45BPNT0964
橫向力系數(shù)N全線持續(xù)>54T0965
注:1、表中壓實(shí)度以馬歇爾試驗(yàn)密度為原則密度;
2、各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)按單個(gè)測(cè)值評(píng)估,有關(guān)代表值日勺計(jì)算應(yīng)校瀝青混凝土路面檢查與驗(yàn)收質(zhì)量
原則進(jìn)行。
3、進(jìn)行瀝青混凝土路面『、J常規(guī)檢查外,還應(yīng)檢查如下項(xiàng)目:
1)透水性
2)動(dòng)穩(wěn)定度
3)穩(wěn)定度
第三節(jié)底面層、中面層、面層施工前技術(shù)管理工作
一、施工組織設(shè)計(jì)
施工單位按照指揮部下發(fā)的施工組織設(shè)計(jì)編制規(guī)定由施工單位的項(xiàng)目總工或項(xiàng)目工程副經(jīng)
理執(zhí)筆編寫施工組織設(shè)計(jì),并逐層上報(bào)駐地辦、總監(jiān)辦官核、經(jīng)指揮部同意執(zhí)行。
二、圖紙會(huì)審
各項(xiàng)目經(jīng)理部和各級(jí)監(jiān)理辦公室組織各單位圖紙會(huì)官、項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理組織、項(xiàng)目總
工老頭實(shí)行圖紙會(huì)審。
三、技術(shù)交底工作:
在進(jìn)行了圖紙審查和會(huì)審日勺基礎(chǔ)上,在施工前應(yīng)對(duì)工程或分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行逐層技術(shù)交底。
施二單位由項(xiàng)目經(jīng)理組織、項(xiàng)目總工牽頭實(shí)行標(biāo)段技術(shù)交底、各分項(xiàng)工程H勺技術(shù)指標(biāo)、施工質(zhì)量
原則、施工措施、施工程序、施工計(jì)劃、安全措施及重要施工機(jī)具H勺安排和調(diào)配等、并向全體項(xiàng)
目二程技術(shù)人員進(jìn)行交底。技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)將本施工段詳細(xì)日勺分項(xiàng)工程的技術(shù)指標(biāo)、施工質(zhì)量原則、
施工措施、施工程序、。向技術(shù)工人、力工進(jìn)行施工技術(shù)交底。各級(jí)日勺技術(shù)交底都應(yīng)當(dāng)有記錄、
并且有簽字確認(rèn)以備查閱。
四、試驗(yàn)室建設(shè)
1、建立工地試驗(yàn)室,建設(shè)原則詳見《試驗(yàn)室建設(shè)指導(dǎo)書》。在動(dòng)工前對(duì)試驗(yàn)儀器應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、
并且滿足強(qiáng)制性原則的規(guī)定。
2、黑色路面試驗(yàn)項(xiàng)目:
瀝青:瀝青密度與相對(duì)密度、瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)、瀝青含水量試驗(yàn)、瀝青與粗
集料H勺黏附性試驗(yàn)、
粗集料:粗集料篩分、粗集料密度及吸水率、粗集料含水率及表面含水率試驗(yàn)、粗集料松方
密度及孔隙率、粗集料含泥量及泥塊含量、粗集料針片狀含量、粗集料壓碎指試驗(yàn)、粗集料磨耗
試驗(yàn)、
細(xì)集料:細(xì)集料篩分、細(xì)集料表觀密度、細(xì)集料密度及吸水率、堆積密度及緊裝密度、細(xì)集
料含水率及表面含水率試驗(yàn)、細(xì)集料含泥量、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)、細(xì)集有機(jī)質(zhì)含量、細(xì)集料云母
含貴試驗(yàn)、
礦粉:礦粉篩分試驗(yàn)、T粉密度試驗(yàn)、礦粉親水系數(shù)試驗(yàn)、
瀝青混合料:壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)(表干法、水中重法、臘封法、體積法)馬歇爾穩(wěn)定
度試驗(yàn)、凍劈裂試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)、瀝青含量試驗(yàn)、瀝青混合料和礦料級(jí)配檢查、
路面檢測(cè):壓實(shí)度(取芯法)、承載能力(回彈彎沉法)、抗滑性能、抗?jié)B性(滲水試驗(yàn))
行主舒適性(平整度)
3、試驗(yàn)儀器
1)試驗(yàn)室的儀器設(shè)備(詳細(xì)見下表)
序儀器名稱序儀器名稱序儀器名稱
1瀝青混合料砂石篩、原則篩9針入度儀17萬能壓力機(jī)
2天平10延度儀及試模18抽提儀
3烘干箱(可進(jìn)行溫度調(diào)整)11分析天平19彎沉儀
4案秤10kg兩臺(tái)(0.1kg感量)12軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀20四米直尺、塞尺
5瀝青取樣器和瀝青撐樣器13瀝青混合料馬氏成型儀21取芯儀
6加熱電爐:1500W14原則擊實(shí)儀22浮動(dòng)式平整度儀
7恒溫水浴15脫模機(jī)23擺式摩擦儀
8真空干燥箱16瀝青混合科馬歇爾測(cè)定儀24小型瀝青混合料拌和機(jī)
2)以及通過國家質(zhì)量認(rèn)證部門檢校合格的所有與本工序有關(guān)日勺試驗(yàn)儀器,以及足夠的配置
合格日勺化學(xué)試劑。
4、試驗(yàn)措施:執(zhí)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2023)
執(zhí)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(.TTG052-200)
執(zhí)行《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2023)
5、底面層、中面層、面層在動(dòng)工前應(yīng)完畢底面層、中面層、面層規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)完畢配合
比構(gòu)成設(shè)計(jì)。
五、動(dòng)工前的工程復(fù)測(cè)
按公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工前實(shí)測(cè)規(guī)定整頓復(fù)測(cè)匯報(bào)詳細(xì)規(guī)定:
復(fù)測(cè)匯報(bào)中應(yīng)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行核準(zhǔn)并且要有閉合計(jì)算記錄(真實(shí))簽字齊全、工程量
核定內(nèi)容。(對(duì)基層標(biāo)高復(fù)測(cè),對(duì)超過規(guī)范規(guī)定規(guī)定口勺段落規(guī)定重新拉坡做設(shè)計(jì)線保證路面厚度)
復(fù)測(cè)匯報(bào)上報(bào)駐地監(jiān)理辦,各監(jiān)理辦組織標(biāo)段間的項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)行聯(lián)測(cè),并由
監(jiān)理驗(yàn)收形成書面材料上報(bào)總監(jiān)辦,由高監(jiān)辦組織對(duì)各標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測(cè)檢查,對(duì)精確無異議H勺資料
上報(bào)指揮部監(jiān)理部。
六、檔案管理資料準(zhǔn)備
1掌握招、投標(biāo)文獻(xiàn)及補(bǔ)遺文獻(xiàn)。
2學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及工程項(xiàng)目的管理措施及有關(guān)文獻(xiàn)。
3掌握規(guī)范、規(guī)程,技術(shù)有標(biāo)。
4計(jì)算路段內(nèi)各點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程(10m一種斷面)。
5準(zhǔn)備多種施工、檢測(cè)登方表格(包括填寫措施、頻率、指標(biāo)等)
6分項(xiàng)工程動(dòng)工匯報(bào)
第四節(jié)底面層中面層、面層施工前的準(zhǔn)備工作
一、駐地建設(shè)、拌合場(chǎng)臨建選址貫徹施工用電、用水
(一)施工單位應(yīng)合理選擇施工駐地,完畢臨建并滿足指揮部文明施工有關(guān)的規(guī)定
(二)拌和場(chǎng)建設(shè)
1、根據(jù)拌和設(shè)備生產(chǎn)能力、本年度日勺工程量、材料用量,選擇較平坦場(chǎng)地約20230?30000in%
2、根據(jù)場(chǎng)地的伏況,材料日勺種類、數(shù)量、確定材料堆放位置、拌和機(jī)位置,拌和場(chǎng)通過嚴(yán)密設(shè)
計(jì)規(guī)劃后,繪制場(chǎng)地平面布.置圖,上報(bào)主管工程副處長審批后進(jìn)行。
3、根據(jù)平面布置圖,提前做好場(chǎng)地排水、平整、固化。料場(chǎng)最佳用白灰土墊層做成1.5-3.0%
坡面以利排水。此外在拌和場(chǎng)的上游和兩側(cè)分別設(shè)置截水溝和排水溝,保證排水暢通。
4、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好熱拌機(jī)組、瀝青池、地衡口勺基礎(chǔ),待基礎(chǔ)養(yǎng)生期滿后,便可進(jìn)行熱拌
機(jī)安裝、瀝青池砌筑及地衡的安裝。
5、其他輔助設(shè)備安裝
二、瀝青路面材料規(guī)定
1、瀝青材料規(guī)定
瀝青采用90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青,為提高瀝青混凝土日勺低溫防裂性和高溫耐久性,上面層
及口面層采用改性瀝青。
2、路面用碎石
瀝青混凝土路面所用骨料碎石應(yīng)具有良好日勺抗壓、抗磨耗性能,并選用錘式破碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)
軋碎石,以保證骨料技術(shù)品質(zhì);集料整體應(yīng)干燥、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì),其壓碎值才25以對(duì)
瀝青的粘附性44級(jí)、石料磨光值442。
3、瀝青混合料級(jí)配見下表:
通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)表
級(jí)配類31.5
26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075
型
AC—1610()90-76-6()-34-20-13-9-7-5-4-
10092806248362618148
AC—2010090-78-62-50-26-16-12-8-5-4-3-
1009280725644332417137
AC—2510090-75-65-57-45-24-16-12-8-5-4-3-
100908376655242332417137
4、路面抗滑性能指標(biāo):路面摩擦系數(shù)及路面宏觀構(gòu)造深度應(yīng)符合下表規(guī)定的I竣工驗(yàn)收值日勺規(guī)定。
抗滑標(biāo)準(zhǔn)表
竣工驗(yàn)收值
橫向力系數(shù)SPC構(gòu)造深度TC(nun)
25020.50
5、瀝青混凝土水穩(wěn)性指標(biāo)
瀝青與石料的粘附性不低于4級(jí),一般瀝青碎浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不低于80%,凍融劈裂
試驗(yàn)殘留強(qiáng)度不低于75%;改性瀝青碎浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不低于85%,凍融劈裂試驗(yàn)殘
留強(qiáng)度不低于80%
三、混合料構(gòu)成設(shè)計(jì)及配合比控制
(一)瀝青混合料構(gòu)成設(shè)計(jì)
1、瀝青混合料日勺級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
2、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)措施,經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確立的瀝青混凝
上混合料應(yīng)符合下表之規(guī)定c
熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)原則
試驗(yàn)瀝青混合料類型高速、一級(jí)公路
擊實(shí)次數(shù)(次)瀝青混凝土兩面各75
穩(wěn)定度(KN)I型瀝青混凝土>7.5
流值(0.1mm)I型瀝青混凝土20-40
空隙率(%)I型瀝青混凝土2-5
瀝青飽和度(%)I型瀝青混凝土70-85
殘留穩(wěn)定度(%)I型瀝青混凝土>75
殘留強(qiáng)度(%)I型瀝青混凝土>70
動(dòng)穩(wěn)定度不不不小于(次/nm)AC-16I改性瀝青混凝土3000
低溫極限拉應(yīng)變不不不小于舊義10。AC-16I改性瀝青混凝土3000
殘留穩(wěn)定度不不不小于(%)AC-16I改性瀝青混凝土80
殘留強(qiáng)度不不不小于(給AC-16I改性瀝青混凝土80
(二)目的I配合比設(shè)計(jì)
(1)材料準(zhǔn)備:
(2)礦質(zhì)混合料配合比構(gòu)成設(shè)計(jì)
①首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中道路等級(jí)、路面類型、構(gòu)造層位規(guī)定,確定混合料確實(shí)定瀝青混
合料類型、種類并在此混合料的級(jí)配范圍內(nèi)確定原則級(jí)配曲線
②確定最大粒徑。
③確定礦質(zhì)混合料級(jí)配圖
試驗(yàn)員把所使用的多種礦料分別做篩分試驗(yàn),(用方孔篩)繪出他們各自H勺級(jí)配曲線
和原則級(jí)配曲線,然后運(yùn)用圖解法求出各礦料的配合比,計(jì)算出混合料各篩孔日勺通過百
分?jǐn)?shù)與原則級(jí)配范圍進(jìn)行比較,必要時(shí)加以修正,使各篩孔日勺通過百分?jǐn)?shù)符合規(guī)定為止。
④礦質(zhì)混合料比例計(jì)算:
A構(gòu)成材料的原始數(shù)據(jù)測(cè)定、包括篩析試驗(yàn)、相對(duì)密度試驗(yàn)。
B計(jì)算構(gòu)成材料配合比(圖解法)
C調(diào)整配合比例使0.075mm、2.36mm、4.75m三個(gè)篩孔通過率取瀝青混合料級(jí)配范圍中值,而對(duì)
于高速公路、迅速干道交通量大時(shí)道路取偏向下(粗)限。
(3)通過馬歇爾試驗(yàn)確定混合料最佳用量
①制多種瀝青含量試件
A、按礦質(zhì)混合料配合比計(jì)算T質(zhì)材料用量
B、瀝青用量圍估計(jì)合適瀝青月量(油石比)相差0。5知勺不少于5組。
C、測(cè)定物理力學(xué)指標(biāo),穩(wěn)定度、流值、同步計(jì)算孔隙率飽合度及礦料間隙、
②馬歇爾試驗(yàn)成果分析
A、以瀝青用量為橫座標(biāo),以百度、穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度為縱座標(biāo)。
以a表達(dá)瀝青用量;a1為穩(wěn)定度最大值所對(duì)應(yīng)的瀝青用量、也為相對(duì)密度最大值所對(duì)應(yīng)的瀝
青用量;a,為孔隙率中值所對(duì)應(yīng)的瀝青用量,瀝青用量初使值0AC,=l/3(a.+a2+a3)o
B、瀝青用量范圍OACw-OAGMX中值為OA&,根據(jù)OAG、OAC?、VMA(礦料間隙率)(檢查與否符
合規(guī)定)符合由OAG、0AG確定瀝青用量,不符合重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)。
在熱帶高速公路可在中限值0AG與下限OAC_范圍內(nèi)選定瀝青用量不適宜不不小于0AC20o
5%;在寒帶可在中限值OAC2與下限OAC皿范圍內(nèi)選定瀝青用量不不小于OAC2O。3機(jī)
水穩(wěn)性檢查:浸水馬歇爾試驗(yàn)
瀝青與石料的粘附性不低于4級(jí),一般瀝青碎浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不低于80乳凍融
劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度不低于75%;改性瀝青性浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不低于85%,凍融劈裂試
驗(yàn)殘留強(qiáng)度不低于80%。
抗車轍能力檢查:60℃車轍動(dòng)穩(wěn)定度,
高速公路指標(biāo)(改性瀝青)3000次/mm,一般公路指標(biāo)800次/mm。
2、通過馬歇爾試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定瀝青的最佳用量:用工程實(shí)際使用H勺材料計(jì)算多種材料的用量
比例,符合對(duì)應(yīng)日勺級(jí)配規(guī)定并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定最佳瀝青用量。在確定礦料間配合比后,選
擇混合料中瀝青用量波動(dòng)0.5胡勺范圍,選擇最佳瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目的配
合比,供拌和機(jī)確定各個(gè)冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試驗(yàn)使用。
(二)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
1、對(duì)間歇式拌和機(jī)調(diào)整出料□歐J大小,以電子稱確定時(shí)混合料目的配合比,用裝載機(jī)給各
冷料倉按比例上料,同步控制冷料倉多種材料的進(jìn)料速度,然后進(jìn)行試拌和。
2、將混合料進(jìn)行試機(jī)拌和,對(duì)二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料分別進(jìn)行篩分,以確定各倉
材料□勺比例,并提供應(yīng)拌和機(jī)控制室,不停反復(fù)的調(diào)整冷料倉多種材料的進(jìn)料速度以達(dá)供料均衡。
3、然后取目的配合比的最佳瀝青用量,以及其用量±0.3%三個(gè)瀝青用量拌成品料,取樣進(jìn)
行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。
4、應(yīng)注意日勺問題
①、振動(dòng)篩最大篩孔應(yīng)使超粒徑日勺礦料排出,保證最大粒徑篩孔日勺通過量在規(guī)定級(jí)配范圍內(nèi)。
②、振動(dòng)篩日勺分檔應(yīng)使各熱拌倉材料均衡以提高生產(chǎn)效率。
③、應(yīng)注意振動(dòng)篩與室內(nèi)試驗(yàn)方孔篩尺寸日勺對(duì)應(yīng)關(guān)系。
(三)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
1、拌和機(jī)根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行混合料試拌,鋪筑試驗(yàn)段,化驗(yàn)、質(zhì)檢及QC小組組員同步取
拌的瀝青混合料及路上鉆孔取芯進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。
2、根據(jù)馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)用的I原則配合比,在它作為生產(chǎn)上控制口勺根據(jù)和質(zhì)量檢查的
原則,原則配合比時(shí)級(jí)配至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm>4.75mm。圓孔徑為0.074mm、2.5mm、5mm,
最大集料粒徑為中料粒等5個(gè)篩孔,中間料粒宜為(中粒式:9.5mm,粗粒式:13.2mm)五檔
的篩分通過率靠近規(guī)定級(jí)配的中值。
三、配合比的控制
1、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的原則配合比在施工中不得隨意變更,如進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并測(cè)定瀝青混合
料的礦料級(jí)配,馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合規(guī)定時(shí),及時(shí)進(jìn)行調(diào)整配合比,保證瀝青混合料質(zhì)量符合
規(guī)定并相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。
2、配合比QC小組,尤其是質(zhì)檢員、化驗(yàn)員,必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每天正常拌和生產(chǎn)前,應(yīng)首
先把各熱料倉日勺混合料(不含瀝青)分別打一次,并及時(shí)進(jìn)行篩分,然后再打一次瀝青混合料進(jìn)
行油石比馬歇爾試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)配合比、油石比不符合規(guī)定,應(yīng)立即調(diào)整。
3、在生產(chǎn)日勺過程中,QC小組對(duì)每生產(chǎn)200T便要取一次瀝青混合料(或在路段上每200nl鉆
取樣芯),進(jìn)行油石比,篩分,馬歇爾試驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整,必
要時(shí)重新設(shè)計(jì)。
四、根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)中規(guī)定的強(qiáng)制履約原則,貫徹人員、施工機(jī)械。
(一)組織機(jī)構(gòu)及人員配置
1、規(guī)定一位班子組員(生產(chǎn)副經(jīng)理)負(fù)責(zé)本工序H勺施工,重要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)正常的施
工和機(jī)械設(shè)備工作及各有關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)與溝通,
按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工及根據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整施工計(jì)劃、保證本工序日勺按照本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)
定原則化、程序化施工。
2配置完整的I施工小組,包括工程人員、物資人員、機(jī)械人員及民工連隊(duì),各小組必須積極
配合并保持相對(duì)穩(wěn)定,直至施工結(jié)束。
3按照施工組織設(shè)計(jì)配置本工序口勺施工人員
1)拌和站:(每一座拌和站配置)站長1人,操作手2人,力工20人;(公共人員)電工1人,
修理工2人,后臺(tái)化驗(yàn)員1人。
2)施工路段:(每一施工作業(yè)面)
①.路緣石工長1人,測(cè)工2人,負(fù)責(zé)路緣石鋪裝,勞動(dòng)力共80人。(各路面標(biāo)根據(jù)實(shí)際狀
況可合適增長勞動(dòng)力人員)。
②面層工長3人,分別負(fù)責(zé)打掃、攤鋪、及碾壓工作;勞動(dòng)力共30人,打掃6人,攤鋪20
人,碾壓2人;
③試驗(yàn)人員4人,分別負(fù)責(zé)料場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢查工作;
④技術(shù)人員3人,負(fù)責(zé)攤鋪厚度、攤鋪溫度、碾壓溫度的控制和檢查。
(二)設(shè)備配置
1、瀝青混凝土面層機(jī)械配置
1)下面層攤鋪必須采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。上面層攤鋪采用1-2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。
2)瀝青路面的壓實(shí)設(shè)備選用2臺(tái)DD130、1臺(tái)DD110(或相稱于此2種型號(hào)日勺碾壓設(shè)備)、一
臺(tái)25t輪胎壓路機(jī)和1臺(tái)0.5t手扶式小型振動(dòng)式壓路機(jī)。
3)同型號(hào)(噸位為30t)車廂封閉好日勺自卸汽車30臺(tái)。
4)瀝青混凝土拌合設(shè)備1座。(主線采用間歇式瀝青混泥土3000型以上拌和機(jī)、輔道采用
1500型以上拌和機(jī))
2、瀝青混凝土拌和站的規(guī)定
1)拌和站除應(yīng)滿足國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全外,還應(yīng)注意設(shè)置的地方應(yīng)空曠、干燥、
運(yùn)送條件好。
2)根據(jù)場(chǎng)地的狀況,材料的種類、數(shù)量、確定材料堆放位置、拌和機(jī)位置,并繪制場(chǎng)地平
面布置圖。要保證各礦料應(yīng)分別堆放,不得混雜,礦粉及消石灰不得受潮。
3)根據(jù)平面布置圖,提前做好場(chǎng)地排水、平整、固化,料場(chǎng)最佳用白灰土墊層做成1.5?3.0%
坡而以利排水。此外在拌和場(chǎng)H勺上游和兩側(cè)分別設(shè)置走截水溝和排水溝,保證排水暢通。
4)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好熱拌機(jī)組、瀝青罐、地衡的基礎(chǔ),待基礎(chǔ)養(yǎng)生期滿后,便可以進(jìn)行熱
拌機(jī)及地衡的安裝。
5)拌和站應(yīng)設(shè)置滿足規(guī)定的試驗(yàn)室,以保證質(zhì)量控制的規(guī)定。
6)拌和機(jī)宜選用3000型以上口勺間歇式拌和設(shè)備,(每一座拌和站配置)口40推土機(jī)(或功率
相近H勺)2臺(tái),重要用于攢料;ZL50及以上裝載機(jī)2臺(tái)以上,用于各料倉上料?;大噸位自卸汽車
若干臺(tái),視運(yùn)距遠(yuǎn)近合理配合,用于混合料運(yùn)送。
3、測(cè)量儀器配置
配置全站儀或T2經(jīng)緯儀1臺(tái),S3水準(zhǔn)儀2臺(tái)、塔尺2把、30m以上鋼尺1把、足夠的鋼釬、
手錘、扳子、線繩、鋼絲、緊線器、卷尺等。
五、瀝青路面施工準(zhǔn)備
(一)施工現(xiàn)場(chǎng)人員準(zhǔn)備
1、施工管理人員
1)施工負(fù)責(zé)人一名,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工各環(huán)節(jié),處理突發(fā)事件。
2)工長兩名,一名負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)日勺工作,保證攤鋪平整度控制在2nmi以內(nèi)(該平整度指以41n
直尺測(cè)得);此外一名負(fù)責(zé)碾壓,對(duì)初壓后不合格點(diǎn)及時(shí)整修,保證壓實(shí)后日勺平整度合格率在98%
以上。
3)測(cè)工兩名負(fù)責(zé)攤鋪前的施工放樣和壓實(shí)后的跟蹤測(cè)量。
4)試驗(yàn)員一名:負(fù)責(zé)溫度控制(攤鋪、碾壓)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)力工配置:合計(jì)27?30人,分別如下:
打掃基層3?4人;
指揮卸車1人,保證料車不撞擊攤鋪機(jī);
跟攤鋪機(jī)料斗2人,保證攤鋪機(jī)履帶下無散料。
傳感器2人,保證傳感器不脫落和敏捷度。
跟測(cè)工放樣、校樁等工作2?3人;
4m平整度尺2人。
檢測(cè)厚度1人。
撿大料1人。
收邊2人。
推小車3人。
推耙日勺耙手2人。
臨時(shí)裝車、打替班3?4人。
人員構(gòu)成后分別結(jié)合各工種特點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn),并為試驗(yàn),測(cè)量,拌合站、運(yùn)送隊(duì)、攤鋪、碾壓、
透層油的灑布編寫操作要點(diǎn)并嚴(yán)格執(zhí)行。
(-)熱拌場(chǎng)人員準(zhǔn)備
1、管理人員
1)場(chǎng)長:負(fù)責(zé)拌和場(chǎng)H勺生產(chǎn)指揮、組織協(xié)調(diào)等平常事物。
2)維修員:負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)、檢查、改造等。
3)操作員:負(fù)責(zé)操作,控制混合料日勺各項(xiàng)指標(biāo)。
4)收發(fā)料員:負(fù)責(zé)進(jìn)料、收料,出場(chǎng)過秤等工作。
5)裝載機(jī)操作手:多種單質(zhì)材料的上料工作。
6)工程技術(shù)人員(包括試驗(yàn)員):控制施工生產(chǎn)日勺質(zhì)量(按《施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行檢測(cè)。)
2、熱拌場(chǎng)力工配置:
1)冷料倉上下:負(fù)責(zé)清除傳料中雜物,下料倉口。
2)溢料:負(fù)責(zé)清理溢出料,并分堆寄存。
3)石粉倉:負(fù)責(zé)及時(shí)上石粉。
4)指揮放料:負(fù)責(zé)儲(chǔ)料倉放料。
5)刷車、清車、放瀝青。
6)跟機(jī)修理,平常維修二作。
(三)熱拌場(chǎng)設(shè)備準(zhǔn)備
1、瀝青混凝土拌和設(shè)備一套
2、發(fā)電機(jī)組套、動(dòng)力電變壓線路處,用丁拌和設(shè)備供電。
3、ZL50裝載機(jī)4臺(tái),用于冷料倉的上料。
4、口40推土機(jī)一臺(tái),用于攢料。
5、容積為720立方米以上口勺瀝青池一種或?yàn)r青貯存耀10個(gè)(50噸/個(gè)),用于儲(chǔ)存瀝青及瀝
青加熱。
6、35噸以上度量衡一臺(tái),用于計(jì)量多種單質(zhì)材料的用量。
7、運(yùn)送車輛根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近進(jìn)行配置。
(四)施工路段設(shè)備配置
根據(jù)每臺(tái)機(jī)械的性能,把每臺(tái)車的技術(shù)規(guī)定及倫業(yè)措施制成圖板,懸掛在對(duì)應(yīng)車上,規(guī)
定操作手嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行作業(yè),并使施工全員都可以理解、熟悉每臺(tái)機(jī)械日勺技術(shù)規(guī)定,再根據(jù)作
業(yè)程序進(jìn)行機(jī)械編號(hào),按編號(hào)次序進(jìn)行作業(yè)。
1、根據(jù)運(yùn)距、拌和、攤鋪能力確定運(yùn)送車輛。
2、滿足攤鋪寬度的攤鋪機(jī)。
3、8T0T壓路機(jī)一臺(tái):用于初壓。
4、雙鋼輪雙振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái):用于復(fù)壓。
5、16-25T膠輪壓路機(jī)一臺(tái):用于終壓。
6、水車一臺(tái):壓路機(jī)加水。
7、水準(zhǔn)儀兩臺(tái)、經(jīng)緯儀一臺(tái),用于施工放樣。
8、特制鋼釬、高強(qiáng)鋼線、緊線器若干,用于施工放樣。
9、四米平整度尺一把,月于檢測(cè)平整度。
(五)施工路段作業(yè)面準(zhǔn)備
1、下承層的準(zhǔn)備:下丞層通過驗(yàn)收后,向下承層施工單位辦理工序交接,交接驗(yàn)收單必須
手續(xù)齊全,數(shù)據(jù)精確并附有質(zhì)量檢查原始記錄,在施工前要對(duì)下承層進(jìn)行復(fù)檢。
2、安裝路邊石、混凝土路肩板(急流槽)
1)恢復(fù)中線、加密中樁線、中樁線間距為10m。
2)校核水準(zhǔn)點(diǎn),并增設(shè)臨時(shí)?水準(zhǔn)點(diǎn),每200川增設(shè)種。
3)根據(jù)中樁和攤鋪寬度定出邊樁,在攤鋪面層時(shí)應(yīng)先安裝路邊石和混泥土路肩板并且路邊
石標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高下2-3mm,這樣可使其與瀝青面層銜接流暢美觀,更便于排水。
4)打掃下承層,必要時(shí)應(yīng)灑透層、粘層油,保證施工層與下承層粘結(jié)良好。
3、安裝調(diào)整攤鋪機(jī)
1)按路面基層寬度規(guī)定,組裝攤鋪機(jī)H勺熨平板,熨土板寬度宜不不小于基層寬度15—25cm;
熨三板安裝要保證平直,假如既有熨平板同路基寬度不相符時(shí)(一般相差25cm),可以采用輔助
熨三板。
2)按路面日勺拱度規(guī)定,調(diào)整熨平板的拱度。調(diào)整時(shí),要考慮熨平板在攤鋪過程中I肉變形量,
如有偏差時(shí),重新進(jìn)行熨平板日勺拱度調(diào)整。
3)根據(jù)攤鋪厚度的規(guī)定,調(diào)整螺旋輸送器及前側(cè)擋板H勺位置。螺旋輸送器離地面的高度直接
影響攤鋪機(jī)的作業(yè)強(qiáng)度及攤鋪速度。離地距離高、攤鋪機(jī)日勺阻力大:離地距離太低,攤鋪機(jī)不能
持續(xù)前行,對(duì)螺旋輸送器離地距離調(diào)整,要視攤鋪厚度而定,一般狀況下,螺旋輸送器離地面距
離為設(shè)計(jì)厚度日勺1.25倍。
4)根據(jù)攤鋪厚度、速度設(shè)定振動(dòng)夯的振頻,壓實(shí)厚度為20cm時(shí),振頻應(yīng)略大些,以1400HZ
為直,可將碾壓時(shí)導(dǎo)致的推移減少到最低。
(六)施工放樣:恢復(fù)19米路中線,為攤鋪機(jī)在攤鋪前進(jìn)時(shí)保證前進(jìn)的精確方向,以保證
攤鋪的質(zhì)量,測(cè)量員將路的中線,返到攤鋪機(jī)手易觀測(cè)的一側(cè),釘上鋼釘掛上白線做為攤鋪機(jī)淤J
行走H勺方向線,并掛上另一條白線做為倒車線,使運(yùn)料車可以根據(jù)倒車線進(jìn)行倒車,保證車廂對(duì)
準(zhǔn)受料斗,且現(xiàn)場(chǎng)不致于混亂。中線恢復(fù)精確,誤差在20mni以內(nèi),路槽兩側(cè)分別讓出50cm每隔
5米釘上鋼釬掛上鋼線,測(cè)釬位置對(duì)日勺,支座牢固,測(cè)量精確、采用懸線法根據(jù)攤鋪厚度及松鋪
系數(shù)每10米放出鋼線標(biāo)高,5米調(diào)平,以防止鋼線下沉,邊樁應(yīng)牢固順直以利于傳感器正常行走,
鋼絲線的張力必須到達(dá)0.8—:KN,這樣才能保證傳感器在鋼絲線上移動(dòng)時(shí)的平滑、無撓度。保證
攤鋪機(jī)行走不碰撞測(cè)釬,每5m一種測(cè)釬,保證高程精確,使路面平整度在測(cè)量方面到達(dá)規(guī)范規(guī)
定。根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)量放樣,掛上鋼絲線,并固定,此時(shí)應(yīng)注意:
1、鋼絲線口勺縱向順直與否;
2、二根線的接頭與否搭接得當(dāng),一般應(yīng)跨三根鋼釬以上,保證傳感器平滑,通過高程精確;
3、鋼絲線口勺拉力與否到達(dá)規(guī)定(80T00KN)保證傳感器在鋼絲線上行走時(shí)不出現(xiàn)較大的撓度;
4、鋼絲線平滑,保證傳感器傳感穩(wěn)定。
五、先導(dǎo)段施工
底面層、中面層、面層施工之前,必須進(jìn)行先導(dǎo)段施工。
1、先導(dǎo)段施工目的和意義
通過試驗(yàn)性的施工進(jìn)行觀測(cè)并根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析總結(jié)來確定路面施工口勺最佳方案、最佳機(jī)械
設(shè)備組合方式、施工質(zhì)量控制參數(shù),提高路面施工的預(yù)見性,以指導(dǎo)全面施工,給正式施工提供
經(jīng)驗(yàn)和施工程序。
2、先導(dǎo)段的選擇與實(shí)行
1)先導(dǎo)段日勺選擇施工單位應(yīng)選擇鋪筑長度不不不小于200nl的試驗(yàn)路段為宜,該路段日勺地質(zhì)
條件、斷面形式均要具有代表性。
2)前導(dǎo)段日勺實(shí)行
①在鋪筑試驗(yàn)段前,應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的所有試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配置足夠數(shù)量純熟技術(shù)
人員,并經(jīng)監(jiān)理工程師審查,上報(bào)業(yè)主同意并通過。
②在路段選擇200nl長,作為試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段的施工工藝,確定施工機(jī)具、松鋪系數(shù)等。
③松鋪系數(shù)確實(shí)定:在鋪筑瀝青混合料前,每10m一種斷面測(cè)定三點(diǎn)構(gòu)造層標(biāo)高,然后放鋪
筑標(biāo)高線,鋪裝并測(cè)定各點(diǎn)松鋪標(biāo)高,控制好攤鋪措施,壓實(shí)措施、壓實(shí)溫度到達(dá)壓實(shí)原則,成
型后,重新測(cè)定各個(gè)點(diǎn)位,根據(jù)構(gòu)造層標(biāo)高,松鋪標(biāo)高、壓實(shí)后標(biāo)高,得出成型前、后的厚度值,
可總結(jié)可確定松鋪系。一般為1.15T.25之間。
④鋪筑結(jié)束后,施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)匯報(bào),并經(jīng)指揮部的同意后,容許
正式施工。
3、先導(dǎo)段施工時(shí)間應(yīng)比計(jì)劃正式施工提前3-7天完畢。
4、施工單位在先導(dǎo)段施工過程中應(yīng)精確記錄施工中多種控制參數(shù),如壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組
合方式,碾壓遍數(shù)、碾壓速度,每層填料FI勺松鋪厚度、填料的最住含水量、人員配置、施工工藝、
文明施工等。在試驗(yàn)段口勺鋪筑過程中,施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督檢查試
驗(yàn)段的施工質(zhì)量。
5、通過先導(dǎo)段施工總結(jié)需確定口勺重要指標(biāo)。
1)根據(jù)瀝青路面多種施二機(jī)械相匹配的原則,確定合理日勺施工機(jī)械、數(shù)量及組織方式。
2)通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。
3)通過試鋪確定如下各項(xiàng):
①透層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度;
②攤鋪機(jī)日勺攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;確定作業(yè)段鋪筑成
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