施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則

施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則

1總則

L1目的

為提高高速公路建設(shè)管理與工程質(zhì)量水平，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科

學(xué)化與規(guī)范化，確保各環(huán)節(jié)工作到位，質(zhì)量優(yōu)良，結(jié)合本工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，

制定河北省茅荊壩（蒙冀界）至承德公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則（路基篇）。

1.2編制根據(jù)

1.2.1國家、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部等工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門公布

的與路基工程有關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與指南。

1.2.2河北省高速公路建設(shè)指揮部辦公室關(guān)于在“大廣公路蒙冀界至承德段高

速公路建設(shè)項(xiàng)目上全面推廣精細(xì)化管理試點(diǎn)工作的通知”，冀高指辦［2010］4

號(hào)。

1.2.3行業(yè)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝與管理辦法。

1.2.4《河北省高速公路管理局高速公路建設(shè)質(zhì)量管理指導(dǎo)意見》。

1.2.5《高速公路建沒質(zhì)量年活動(dòng)文件匯編》，］河北省高速公路管理局）2009

年4月。

1.2.6《河北省高速公路承赤籌建處精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則》。

1.2.7《高速公路平安工地建設(shè)施工安全防護(hù)設(shè)施量化標(biāo)準(zhǔn)》（河北省高速公路

管理局）2010年6月。

1.3要緊內(nèi)容

本指導(dǎo)書共7章，分別為總則，術(shù)語，施工準(zhǔn)備，施工工序，安全生產(chǎn)、

環(huán)境保護(hù)及文明施工，資料管理及交工驗(yàn)收,首件工程認(rèn)可制與工法管理。

2術(shù)語

2.1路床

路面結(jié)構(gòu)層底面下列0.80m范圍內(nèi)的路基部分，在結(jié)構(gòu)上分為上路床(0?

0.30m)與下路床(0.30?0.80m)。

2.2路堤

高于原地面的填方路基。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤與下路堤，上路堤是指路

面底面下列0.80?1.50m范圍內(nèi)的填方部分；下路堤是指上路堤下列的填方部分。

2.3路塹

低于原地面的挖方路基。

2.4填石路堤

用粒徑大于40mm且含量超過總質(zhì)量70釉勺石料填筑的路堤。

2.5土石路堤

石料含量占總質(zhì)量30%?70%的土石混合材料修筑的路堤稱之土石路堤。

2.6高填方路堤

水稻田或者長年積水地帶，用細(xì)料填筑路堤高度在6米以上，其它地帶填土

或者填石路堤高度在20米以上時(shí)，稱之高填方路堤。

2.7CBR(加州承載比)

表征路基土、粒料、穩(wěn)固土強(qiáng)度的一種指標(biāo)，即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為2.5mm

時(shí)所施加的試驗(yàn)荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時(shí)所施加的荷載之比值，以百

分率表示。

2.8壓實(shí)度

筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以百分率表示。

2.9特殊路基

位于特殊土(巖)地段、不良地質(zhì)地段，或者受水、氣候等自然因素影響強(qiáng)

烈的路基。

2.10滑坡

斜坡上的巖體或者土體在自然或者人為因素的影響下沿帶或者面滑動(dòng)的現(xiàn)

象。

2.11倒塌

高陡斜坡上巖體或者土體在重力作用下倒塌、傾倒或者墜落的現(xiàn)象。

2.12泥石流

挾帶大量泥砂、石塊的間歇性洪流。

2.13擋土墻

承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物。

2.14試驗(yàn)段（首件工程）

批量生產(chǎn)過程中為保證整體產(chǎn)品的合格率而實(shí)施的關(guān)于首件或者者首批產(chǎn)

品的檢驗(yàn)測(cè)試操縱手段與過程C

2.15沉降差

表征填石或者土石混填路堤壓實(shí)質(zhì)量的指標(biāo)，壓實(shí)時(shí)各測(cè)點(diǎn)碾壓前后的高

差。

2.16強(qiáng)夯

即強(qiáng)力夯實(shí)法，又稱動(dòng)力固結(jié)法。是利用大型履帶式起重機(jī)將8-40噸的重錘

從6-40米高度自由落下，對(duì)土進(jìn)行電力夯實(shí)。

2.17沖擊壓實(shí)

利用沖擊壓路機(jī)以非圓形輪沿地面對(duì)土石材料進(jìn)行周期性沖擊的連續(xù)作業(yè)，

產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波，向下具有地震波傳播的特性，使深層土體的密實(shí)度增加，減

小路堤的工后沉降率與提高路基整體強(qiáng)度與均勻性。

3施工準(zhǔn)備

路基工程施工準(zhǔn)備框圖見圖3.1。

圖3.1路基工程施工準(zhǔn)備框圖

3.1通常規(guī)定

3.1.1在路基施工開工前.，施工單位技術(shù)人員在全面懂得設(shè)計(jì)要求與做好設(shè)

計(jì)技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì)后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同文件與現(xiàn)場(chǎng)

的實(shí)際情況，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并按規(guī)定報(bào)批。

3.1.2在開工前，務(wù)必建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系與質(zhì)量檢測(cè)體系,

并對(duì)各類施工班組、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)與技術(shù)、安全交底。

3.2人員組織

3.2.1承包人中標(biāo)后，按投標(biāo)文件承諾的技術(shù)人員及要緊施工人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。

3.2.2進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)合同工期合理安排路基專業(yè)施工隊(duì)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)工

程需要專設(shè)強(qiáng)夯與沖擊壓實(shí)專業(yè)施工隊(duì)；編制（月、季、半年、年）勞務(wù)用工計(jì)

劃，確保特殊季節(jié)（農(nóng)忙、節(jié)假日等）勞務(wù)人員數(shù)量。

3.2.3施工隊(duì)伍的作業(yè)人員務(wù)必具有勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)許可證。

3.2.4承包人要及時(shí)統(tǒng)計(jì)勞務(wù)人員基本信息，及時(shí)與工程所在地公安機(jī)關(guān)、

勞動(dòng)部門溝通辦理有關(guān)手續(xù)。

3.2.5定期對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行安全教育，按時(shí)對(duì)勞務(wù)人員發(fā)放勞保用品。

3.2.6按時(shí)對(duì)勞務(wù)人員工資進(jìn)行結(jié)算，不準(zhǔn)拖欠農(nóng)民工工資。

3.3要緊設(shè)備及管理

3.3.1路基施工要緊設(shè)備配備：

1）挖運(yùn)設(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車。

2）攤鋪平整設(shè)備：推土機(jī)、平地機(jī)。

3）壓實(shí)設(shè)備：振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)拖式振動(dòng)壓路機(jī)。

4）特殊設(shè)備：強(qiáng)夯機(jī)、沖擊壓路機(jī)。

5）其它設(shè)備：灑水車、五鋅犁、旋耕犁、砂漿拌合運(yùn)輸設(shè)備等。

3.3.2設(shè)備管理：

1）施工車輛與各類機(jī)械設(shè)備按投標(biāo)承諾及規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，并按照類別統(tǒng)一編號(hào),

規(guī)范標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)牌具體要求見《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》。

2）承包人要定期對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修與保養(yǎng)清洗，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

設(shè)備停放合理規(guī)劃，分區(qū)布置，擺放整齊。

3）要緊設(shè)備明確主機(jī)手一名，替班機(jī)手一名。

3.4臨時(shí)設(shè)施

3.4.1施工便道及便橋

1）施工便道寬度、錯(cuò)車道、硬化等要求見《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》。

2）便橋應(yīng)滿足載重與排洪要求，橋面寬度不小于4m,設(shè)置防護(hù)欄桿與超限

標(biāo)牌。

3.4.2施工用水

1）施，用水不應(yīng)影響鄰近居民生活用水，并符合有關(guān)部門的規(guī)定；水井或

者蓄水池務(wù)必加蓋并設(shè)置安全警示標(biāo)志。

2）根據(jù)工程的大小計(jì)算用水量以確定取水方式，務(wù)必保證有足夠的存水量

與方便及時(shí)的取水；配備符合要求的灑水車，以俁證每層路基填料含水量的均勻

與碾壓時(shí)的最佳含水量。

3.5技術(shù)準(zhǔn)備

3.5.1基本要求

1）開工前，承包人將現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì)的情況在接管工地14天之內(nèi)通知監(jiān)理

工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料與測(cè)量標(biāo)志，在28天內(nèi)將復(fù)測(cè)結(jié)

果提交給監(jiān)理工程師。

2）通過復(fù)核，對(duì)存在異議的導(dǎo)線操縱點(diǎn)，承包人要及時(shí)提交書面報(bào)告給監(jiān)

理工程師，確認(rèn)最終解決辦法；對(duì)存在異議的水準(zhǔn)點(diǎn)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提

交一份列有勘誤高程的修正表，核定正確高程。

3）承包人應(yīng)將施工中全部操縱樁進(jìn)行加固保護(hù)，并在水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等

處豎立易于識(shí)別的標(biāo)志。

4）所有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)與補(bǔ)測(cè)等工作，測(cè)量精度、技術(shù)

要求等應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTGCIO-2007）與《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG

F10-2006）的要求。

5）在施工過程中，應(yīng)保護(hù)好所有操縱樁點(diǎn)，對(duì)破壞的樁位點(diǎn)應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

6）對(duì)每項(xiàng)測(cè)量成果務(wù)必進(jìn)行復(fù)核，原始記錄應(yīng)存檔。

7）試驗(yàn)室的人員、面積、結(jié)構(gòu)構(gòu)成及各類試驗(yàn)儀器設(shè)備的配置務(wù)必符合招

標(biāo)文件與有關(guān)規(guī)定要求，開工前要通過質(zhì)量監(jiān)督部門驗(yàn)收并取得資質(zhì)，其它要求

見《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》。

3.5.2導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)

導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)所用儀器使用前務(wù)必進(jìn)行標(biāo)定；原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求

時(shí)，務(wù)必進(jìn)行加密，其精度與原有導(dǎo)線點(diǎn)相同；每標(biāo)段導(dǎo)線起訖點(diǎn)（最少兩個(gè)點(diǎn)）

務(wù)必與相鄰標(biāo)段進(jìn)行銜接聯(lián)測(cè)，保證導(dǎo)線操縱點(diǎn)全線閉合。

3.5.3水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)

水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)所用儀器使用前務(wù)必進(jìn)行標(biāo)定；水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核務(wù)必與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉

合；加密水準(zhǔn)點(diǎn)精度與原有水準(zhǔn)點(diǎn)相同，并與相鄰原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合；每標(biāo)段水準(zhǔn)點(diǎn)

起訖點(diǎn)務(wù)必與相鄰標(biāo)段進(jìn)行銜接聯(lián)測(cè)，保證水準(zhǔn)點(diǎn)全線閉合。

3.5.4中線復(fù)測(cè)

開工前須進(jìn)行全段中線放樣，固定路線要緊操縱樁；恢復(fù)中樁要注意與結(jié)構(gòu)

物中心、相鄰施工段的中線閉合；如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長度丈量錯(cuò)誤或者需局部改線,

應(yīng)做斷鏈處理，并整理好資料報(bào)監(jiān)理工程師。

3.5.5橫斷面復(fù)測(cè)

路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、截排水溝、取棄土場(chǎng)等具體位置應(yīng)設(shè)置

標(biāo)識(shí)樁標(biāo)識(shí)清晰并反映地形、地物、地質(zhì)的變化，標(biāo)出有關(guān)水位、土石分界等；

務(wù)必與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)逐樁施測(cè)，施測(cè)寬度滿足路基及排水設(shè)施的需要。

3.5.6試驗(yàn)準(zhǔn)備

1）路基施工前，務(wù)必對(duì)路基基底土樣進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)。每公里至少取2個(gè)點(diǎn)；

土質(zhì)變化大時(shí)，務(wù)必按實(shí)際情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。

2）對(duì)來源不一致、性質(zhì)不一致的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查與取樣試

驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包含天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)、顆

粒分析、比重、有機(jī)質(zhì)含量等，必要時(shí)應(yīng)做易溶鹽含量、凍脹與膨脹量等試驗(yàn)。

3）路基填料每5000淀或者土質(zhì)變化時(shí)務(wù)必重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)。

3.6場(chǎng)地清理

3.6.1通常要求

1）承包人按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定路基施工界線。

2）場(chǎng)地拆除清理及回填壓實(shí)后，承包人應(yīng)重測(cè)地面高程及橫斷面，并做好

填挖方斷面及土石方調(diào)配方案，作為路基施工計(jì)量的根據(jù)。

3）承包人應(yīng)按工作量的大小，適當(dāng)劃分段落組織實(shí)施；清理與拆除工作完

成后，承包人在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一道施工工序。

3.6.2清理場(chǎng)地

1）路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或者移植，砍伐的樹

木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。

2）通過國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的路段，清理場(chǎng)地前務(wù)必主動(dòng)與保護(hù)區(qū)有關(guān)管理

部門聯(lián)系，辨別、確認(rèn)國家保護(hù)的珍稀植物資源，并根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定結(jié)合保護(hù)

區(qū)管理部門進(jìn)行移植等妥善處理。

3）路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫦铝兄辽?00?300mm內(nèi)的

草皮、農(nóng)作物的根系與表土應(yīng)予以清除（附圖3.1）,同時(shí)達(dá)到規(guī)范要求。清理

的表土應(yīng)有序集中地堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，以供土地復(fù)耕與綠化使用。場(chǎng)地清理完成

后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)不小于90機(jī)

4）路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑

穴在清除沉積物后填平夯實(shí)。

5）路基跨越河、塘、湖地段時(shí)，承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，

清除淤泥等不適宜材料，并按設(shè)計(jì)要求的施工工藝進(jìn)行填前處理。

3.6.3拆除與挖掘

1）路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面與其他障礙物等應(yīng)予以拆除

（附圖3.2）,對(duì)正在使用的道路設(shè)施及構(gòu)造物，應(yīng)做出妥善安排之后，才能拆

除。

2）原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度與范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙或者監(jiān)理工

程師的要求。關(guān)于因拆除施工造成的坑穴，在雜物清除干凈后，用合格填料分層

回填分層壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)不小于90%。

4施工工序

4.1路堤施工

4.1.1通常規(guī)定

1）在進(jìn)行路基施工前，應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃與建設(shè)，確保路基

不受水的侵害與雨水不沖淹農(nóng)田、淤積河道。

2）路基填方材料，應(yīng)通過在擬取土現(xiàn)場(chǎng)取土試驗(yàn)，符合《公路路基施工技

術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中表4.1.2的規(guī)定時(shí),方可使用。

3）泉眼或者露頭地下水，務(wù)必按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后填筑路堤;

地下水位較高時(shí)，務(wù)必按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，降低地下水位。

4）填筑前地基按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求處理完畢，測(cè)量放樣，用白灰撒好填土邊

線，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)。

5）涵洞頂部填土，0.5m以內(nèi)時(shí)使用土填筑，務(wù)必使用三輪靜碾碾壓，且分

層最大壓實(shí)厚度不大于20cm；0.5m以上時(shí)才同意按正常路堤填筑，振動(dòng)壓實(shí)。填

土高度大于10m時(shí)，方可使用強(qiáng)夯，但應(yīng)調(diào)整夯擊能及夯擊方式。

6）上路床0?20cm范圍內(nèi)應(yīng)全部使用最大粒徑不大于10cm的單粒徑潔凈碎石

（篩除粒徑小于5nlm部分）填筑，經(jīng)灑水、整平、壓實(shí)，壓實(shí)質(zhì)量滿足填石路堤

要求。

7）務(wù)必按不一致填料要求進(jìn)行路堤試驗(yàn)段（首件工程）的施工，試驗(yàn)段認(rèn)

可后，才能上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告，開展路基的大規(guī)模施工。

（1）路堤試驗(yàn)段填筑流程圖見圖4.1。

（2）在路堤施工前，選取長度200米具有代表性的段落進(jìn)行路基試驗(yàn)段各項(xiàng)

準(zhǔn)備工作。

（3）提早14天上報(bào)試驗(yàn)段開工報(bào)告，監(jiān)理工程師審批后開始試驗(yàn)段填筑。

開工報(bào)告的內(nèi)容包含：人員，機(jī)械設(shè)備，施工工藝，質(zhì)量、安全、環(huán)保與文明施

工保證措施等全面說明。

（4）試驗(yàn)段填筑的目的：找出填料在最佳含水量下達(dá)到各壓實(shí)區(qū)規(guī)定的壓

實(shí)度與壓實(shí)沉降差時(shí)，施工機(jī)械最佳組合方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、

施工工藝等。

圖4.1路堤試驗(yàn)段填筑流程圖

（5）試驗(yàn)段結(jié)束后對(duì)平整度、橫坡、高程、壓實(shí)質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)檢查驗(yàn)收,

滿足規(guī)范要求及時(shí)將施工情況及檢測(cè)結(jié)果編制試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師申

核批準(zhǔn)，將其作為該填料施工操縱的根據(jù)。

8）高填方路堤與軟土地基路基務(wù)必進(jìn)行沉降與位移觀測(cè)；深挖路塹邊坡與

滑坡地段務(wù)必進(jìn)行穩(wěn)固性監(jiān)測(cè)。

9）沖擊壓實(shí)

（1）使用25kJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊壓實(shí)（附圖4.1）。

（2）沖擊壓路機(jī)行駛兩次為遍，其沖碾寬度4山，每遍笫二次的單輪由笫

一次兩輪內(nèi)邊距中央通過；當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)0.2m沖碾后，馬上第一遍

的間隙全部碾壓；第三遍再恢復(fù)到第一遍的位置沖碾，直至設(shè)計(jì)遍數(shù)。

（3）沖擊壓路機(jī)具有高能量的壓實(shí)功能，相當(dāng)于超重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)功,

沖擊碾壓時(shí)，含水量視土的塑性指數(shù)大小，應(yīng)操縱稠度不小于1.1?1.2,避免土

層沖壓形成彈簧土，無法壓實(shí)。

（4）沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物至少保證1m的安全距離；橋涵構(gòu)造物上填

土厚度很多于2.5m時(shí)才能使用沖擊壓路機(jī)。

4.1.2土方路堤

1）填料要求

（1）優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，嚴(yán)禁使用含

草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土與泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土

與易溶鹽超過同意含量的土。

（2）液限大于50泉塑性指數(shù)大于26,不得作為94、96區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含

量大于50%,且CBR值大于3時(shí)，可直接作為93區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含量小于50乳不

能作為路堤填料。

2）十方路基填筑施丁丁序見圖4.2。

3）施工要點(diǎn)

（1）路堤填筑時(shí)務(wù)必根據(jù)設(shè)計(jì)斷面水平分層填筑與壓實(shí)。分層最大松鋪厚

度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，且不應(yīng)超過30cm；分層最小壓實(shí)厚度不小于10cm。

（2）性質(zhì)不一致的填料應(yīng)分段填筑，同一水平層路基的全寬應(yīng)使用同一種

填料，不得混填。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度應(yīng)不小50cm。

（3）路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓熨；當(dāng)原地面縱坡大于

12%或者橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或者設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4樂寬

度大于2m的臺(tái)階。

（4）填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)

按1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)，再把

交界面逐層挖成不小于3nl的臺(tái)階，分層填筑碾壓；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互

交替搭接，搭接長度不小丁3川。

圖4.2土方路基填筑施工工序圖

（5）填方路堤務(wù)必按路面平行面分層操縱填土高程，為利于排水，填筑時(shí)

路堤頂面應(yīng)形成不小于2%橫坡，設(shè)計(jì)縱橫坡務(wù)必在下路堤范圍內(nèi)形成。

（6）填筑、攤鋪、碾壓

①路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工”（附圖4.2）。

②準(zhǔn)備直徑3cm、長150cm紅白相間（25cm刻度）的花桿，在邊線位置每隔20nl

插一根，根據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應(yīng)繃緊，作為機(jī)械平整時(shí)的根據(jù),

保證平整度與松鋪厚度。

③運(yùn)輸車按要求卸料后，先用推土機(jī)粗平（附圖4.3）,對(duì)含水量進(jìn)行檢查，

不合格要灑水（附圖4.4）或者翻拌晾曬，合格后用平地機(jī)精平（附圖4.5）；檢

查松鋪厚度、平整度，符合要求后方可碾壓（附圖4.6）。

④先穩(wěn)壓，后振動(dòng)碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)遵循從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)的

原則；壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過4koi/h,錯(cuò)輪寬度對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)不得小于

壓實(shí)輪的1/3,對(duì)三輪壓路機(jī)不得小于后輪的1/2。

（7）路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度不小于30cm,超寬部分壓實(shí)度務(wù)必

滿足填層壓實(shí)度要求（附圖4.7）,不能滿足時(shí)，在此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度,

以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實(shí)度合格，路基完成后削坡。

（8）當(dāng)路基填高超過1.5m時(shí)，路基頂面邊緣應(yīng)設(shè)置不低于30cm、開口間隔

不大于30m的擋水填，開口處設(shè)置臨時(shí)泄水槽至坡腳排水溝：臨時(shí)泄水槽使用混

凝土抹砌（附圖4.8）；施工中應(yīng)隨時(shí)檢查擋水域與臨時(shí)泄水槽的完好情況，及時(shí)

修補(bǔ)。

（9）每一個(gè)壓實(shí)層在通過雨雪后，或者由于特殊原因沒有填筑上一層而致

使本層超過10天暴露在外，在填筑上一層時(shí)應(yīng)復(fù)壓，重新檢測(cè)壓實(shí)度。

4）質(zhì)量要求

（1）施工過程中，每一壓實(shí)層均務(wù)必檢驗(yàn)壓實(shí)度，檢測(cè)頻率為每1000/至

少檢驗(yàn)4點(diǎn)，不足1000/時(shí)按比例遞減，但至少檢驗(yàn)2點(diǎn)；壓實(shí)度使用灌砂法測(cè)定,

取土樣的底面務(wù)必達(dá)到本層的底面位置；壓實(shí)度應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》

（JTGF10-2006）中表4.2.2-1的規(guī)定。

（2）施工中路基彎沉、平整度、寬度、縱橫坡度、厚度、邊坡坡度等務(wù)必

符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中表4.2.2-2的規(guī)定及設(shè)計(jì)要

求。

5）土方路堤常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。

（1）中線偏位防治及管理措施：

①加固保護(hù)導(dǎo)線點(diǎn)至交工驗(yàn)收；

②每填高60-80cm恢復(fù)一次路線中樁，測(cè)定路基標(biāo)高及寬度；

③虧坡的一側(cè)按照規(guī)范要求開臺(tái)階補(bǔ)填，多余的一側(cè)進(jìn)行削坡處理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)

負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人與監(jiān)理人員進(jìn)行相應(yīng)處罰。

（2）翻漿、“彈簧”現(xiàn)象防治及管理措施:

①避免用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18,含水量大于最

佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。

②土的實(shí)際含水量大于最佳含水量時(shí)，采取翻拌晾曬、加白灰或者換填適宜

的填料，達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí)；

③清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓；

（3）路基邊緣壓實(shí)度不夠防治及管理措施：

①路基施工務(wù)必按要求進(jìn)行超寬填筑；

②操縱碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊，確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車帶。

③返工至符合壓實(shí)度要求的層次。

（4）起皮、松散防治及管理措施：

①起皮：嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)；低液限粉土填筑路基時(shí)，碾壓過程中應(yīng)適量灑水；

②松散：適當(dāng)灑水后重新碾壓；冬季施工時(shí)填筑層碾壓完畢后及時(shí)封土俁溫。

（5）路基邊坡沖刷防治及管理措施：

①削坡后及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)工程；

②按要求設(shè)擋水填與臨時(shí)泄水槽，且隨時(shí)保證完好并發(fā)揮作用；

③雨水沖刷后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)路基；

④路基務(wù)必按要求超寬填筑、超寬碾壓；虧坡整修嚴(yán)禁貼補(bǔ)；

⑤排水溝邊緣距路基坡腳不小于2m。

4.1.3石方路堤

1）填料要求見圖4.3。

（1）填石路堤的石料強(qiáng)度不小丁15Mp小填料不均勻系數(shù)宜為15~20。

（2）填石路堤的路床填料最大粒徑應(yīng)小于lOcm,路床底面下列70cm厚的過

渡層，填料料粒徑應(yīng)小于15cm,其中小于0.05mm的細(xì)粒料含量要不小于30%。

（3）為充分利用超大粒徑填料，路床頂面150cm下列填料最大粒徑不大于

60cm；填料最大粒徑均不超過層厚的2/3。

0-80cm

80~150cm

>150cm

2）填石路堤填筑施工工序見圖4.4。

3）施工要點(diǎn)

（1）使用中硬與硬質(zhì)石料填筑的路堤要進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌要使用強(qiáng)

度大于30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm；路堤填

高W12m時(shí),碼砌厚度不小于2m,路堤填高＞12米時(shí)，碼砌厚度不小于2.5m；邊

坡碼砌耍與路基填筑同步進(jìn)行。

（2）填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行分

層或者分段填筑。

（3）當(dāng)填筑石料級(jí)配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時(shí)，務(wù)必于每層表

面空隙間填入石渣、石屑或者中粗砂，使空隙填滿為止。

（4）填筑、攤鋪、碾壓

①填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，填筑前要?jiǎng)澔腋?、插桿掛線；

②根據(jù)石料粒徑大小及構(gòu)成使用相應(yīng)攤鋪方法：

a大粒徑石料使用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料?，運(yùn)料汽車在新填的松料上先兩側(cè)后中

央逐步向前卸料，大型推土機(jī)（D85型）隨時(shí)攤鋪整平（附圖4.9）。

圖4.4填石路堤填筑施工工序圖

b對(duì)細(xì)料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運(yùn)料汽車在已壓實(shí)的層面上后

退卸料，形成梅花型密集料堆，使用推土機(jī)推鋪整平。

③人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向

上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。

④填石路基在壓實(shí)前，應(yīng)攤鋪平整，填料最大粒經(jīng)要嚴(yán)格操縱，超出本書規(guī)

定的應(yīng)予以剔除或者解小，局部不平整處人工配合機(jī)械以細(xì)石屑找平。攤鋪完成

后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙（附圖4.10）。

⑤碾壓設(shè)備使用機(jī)械傳動(dòng)拖式振動(dòng)壓路機(jī)或者低頻高幅垂直式振動(dòng)壓路機(jī),

同時(shí)激震力要在50T以上。根據(jù)試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)碾壓，碾壓時(shí)直線段由兩

邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行，前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重

疊不小于5m碾壓。

（5）填石路堤填筑寬度，每側(cè)要寬于填層設(shè)計(jì)寬度不小于30cm,超寬部分

壓實(shí)質(zhì)量務(wù)必滿足填層壓實(shí)質(zhì)量要求，不能滿足時(shí)，在此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑

寬度，以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實(shí)質(zhì)量合格，路基完成后削坡。

（6）壓實(shí)沉降差檢測(cè)

①首先在壓實(shí)后的路堤上沿著縱向布點(diǎn)，在布好的點(diǎn)位上，用油漆做醒目

的標(biāo)記。用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，為減少誤差，準(zhǔn)備一個(gè)①10cm鋼球，放置在測(cè)點(diǎn)上。

②用振動(dòng)壓路機(jī)作碾壓檢測(cè)（碾壓參數(shù)：2.0?4.0km/h,頻率30Hz,碾壓2

遍），碾壓后應(yīng)無明顯輪跡。然后再用水準(zhǔn)儀測(cè)定各點(diǎn)高程，各測(cè)點(diǎn)在碾壓前后

的高差，就是測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)沉降差。

4）質(zhì)量要求

（1）上下路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-

2006）中表4.2.3-1的要求°

（2）填石路堤施工過程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程與

工藝參數(shù)，操縱壓實(shí)過程，用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量，并經(jīng)監(jiān)

理人檢驗(yàn)批準(zhǔn)，且最后兩遍之間的沉降差應(yīng)為Onm

（3）填石路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合《公路路

基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中表4.2.3-2的規(guī)定。

（4）填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路堤表面無明顯孔洞。大粒徑石料

不松動(dòng)，鐵鍬挖動(dòng)困難。邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無明顯孔洞、松動(dòng)，砌塊間承接

面向內(nèi)傾斜，坡面平順。

4.1.4土石混填路堤

1）填料要求

（1）膨脹巖石、易溶性巖石、崩解性巖石與鹽化巖石等不得用丁路堤填筑。

（2）天然土石混合填料中，石料強(qiáng)度大于20Mpa的中硬、硬質(zhì)石料的最大

粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3；石料強(qiáng)度小于15Mpa的強(qiáng)風(fēng)化石料或者軟質(zhì)石料,

其CBR值應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中表4.1.2的規(guī)定,

石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。

2）施工工序

土石混填路堤施工工序根據(jù)材料不一致分別參照填石路堤與土方路堤。

3）施工要點(diǎn)

（1）施工前，應(yīng)艱據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定能

達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、

壓實(shí)度、壓實(shí)沉降差等參數(shù)。

（2）土石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，整平應(yīng)使用大功率推土機(jī)輔以人工按填石

路堤的方法進(jìn)行，松鋪厚度操縱在40cm以內(nèi)；碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散

在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料.、土與石渣。

（3）碾壓使用垂直振動(dòng)式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，激振力40T以上。碾壓順序按

填石路堤進(jìn)行。

（4）土石混合材料來自不一致料場(chǎng)，其巖性或者土石比例相差較大時(shí)，務(wù)

必分層或者分段填筑c

（5）填料由土石混合材料變化為其它填料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓

實(shí)厚度務(wù)必小于30cm,該層填料最大粒徑小于15cm,壓實(shí)后，表面務(wù)必?zé)o孑」洞。

（6）中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、

尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；邊坡碼砌與路堤填筑同步進(jìn)行；軟質(zhì)石料土石

路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。

（7）壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，務(wù)必分層或者分段填筑，不同

意縱向分幅填筑。

4）質(zhì)量要求

（1）中硬、硬質(zhì)石料土石路堤質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定

①施工過程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程與工藝參數(shù)，

操縱壓實(shí)過程；用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)，檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。

②路基成型后質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范（JTGF10-2006）表4.2.3-2的規(guī)定。

（2）軟質(zhì)石料填筑的土石路堤，應(yīng)符合規(guī)范（JTGF10-2006）4.2.2條的

規(guī)定。

（3）土石路堤的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路基表面無明顯孔洞；大粒徑填石無松動(dòng),

鐵鍬挖動(dòng)困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無明顯孔洞、松

動(dòng)，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，坡面平順。

4.1.5高填方路堤

1）通常規(guī)定

基底承載力務(wù)必滿足設(shè)計(jì)要求，特殊地段或者承載力不足的地基務(wù)必按設(shè)計(jì)

要求進(jìn)行處理；覆蓋層較淺的巖石地基，應(yīng)清除覆蓋層。

2）施工工序

（1）高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外，還需使用強(qiáng)夯（附圖4.11）

處理，起夯面的位置為原地面，每填筑4.5m?5m夯擊一次。

（2）強(qiáng)夯施工（附圖4.12）工序見圖4.5。

①強(qiáng)夯法的強(qiáng)夯機(jī)型號(hào)、夯擊能、夯擊遍數(shù)、夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)、夯擊點(diǎn)位置、

處理范圍等務(wù)必滿足設(shè)計(jì)要求。

②施工前根據(jù)設(shè)計(jì)的夯擊能，提出強(qiáng)夯試驗(yàn)方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試夯.根據(jù)不一

致填料待試夯結(jié)束后規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，并與夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)

行對(duì)比，檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果，確定工程使用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。

③施工機(jī)械應(yīng)使用帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)，強(qiáng)夯錘底面形式宜使

用圓形或者多邊形，錘底面積按土的性質(zhì)確定，錘底靜接地壓力值可取25?

40kPa,關(guān)于細(xì)顆粒土應(yīng)取較小值，錘的底面應(yīng)對(duì)稱設(shè)置若干個(gè)與頂面貫穿的排

氣孔。

④夯前根據(jù)夯擊能檢查夯錘質(zhì)量與落距，在每一遍夯擊前，應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行復(fù)

核，夯完后檢查夯坑位置；按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯沉量。

⑤夯擊時(shí)要注意安全：駕駛室務(wù)必加設(shè)防護(hù)罩，以防夯擊施工中飛石傷人；

起錘后現(xiàn)場(chǎng)人員務(wù)必遠(yuǎn)離10米以上并戴好安全帽，嚴(yán)禁在吊臂前站立。

3）施工要點(diǎn)

（1）高填方路堤應(yīng)優(yōu)先安排施工，施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬

度，填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要按要求進(jìn)行超載預(yù)壓。

圖4.5強(qiáng)夯施工工序圖

（2）施工前應(yīng)人工挖十字溝查明場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物與各類地下管線

的位置及標(biāo)高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成損壞。

4）沉降與位移觀測(cè)

（1）高填方路堤施工過程中與預(yù)壓期內(nèi)務(wù)必進(jìn)行沉降與位移觀測(cè)，以監(jiān)測(cè)

路堤變形情況，操縱填筑速率，指導(dǎo)施工；并根據(jù)實(shí)測(cè)資料推算評(píng)估工后沉降，

指導(dǎo)后續(xù)工程施工。

（2）沉降通過地表型沉降計(jì)（沉降板或者樁）、位移通過地表水平位移樁（邊

樁）進(jìn)行檢測(cè)；必要時(shí)設(shè)地下水平位移計(jì)（測(cè)斜管）對(duì)地下土體分層水平位移量

進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

（3）觀測(cè)點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)務(wù)必嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)或者合同文件的要求執(zhí)

行。

（4）沉降與位移觀測(cè)要遵循“五固定”原則：根據(jù)的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)與

被觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)位要固定；儀器、設(shè)備要固定；觀測(cè)人員要固定；觀測(cè)時(shí)的環(huán)境條件

基本固定；觀測(cè)路線、鏡位、程序與方法要固定。

（5）施工中嚴(yán)格按要求的觀測(cè)方法與頻率對(duì)沉降與位移進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，觀

測(cè)資料務(wù)必及時(shí)進(jìn)行整理與匯總分析，及時(shí)指導(dǎo)施工與提供給有關(guān)單位作為評(píng)估

根據(jù)，并作為質(zhì)量資料歸檔。

（6）當(dāng)路堤中心沉降速率大于l.Ocm/d或者坡腳水平位移速率大于0.5cm/d

時(shí)，立即停止填筑，增加觀測(cè)頻率，待觀測(cè)值恢復(fù)到限界值下列時(shí)恢復(fù)填筑。

5）高填方路堤常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。

（1）路堤整體下沉或者局部沉降防治及管理措施：

①施工時(shí)高填方路基要早開工，避免填筑速度過快，路基填筑完成后進(jìn)行超

載預(yù)壓，使高填方路基有充分的沉降；

②嚴(yán)格操縱填料質(zhì)量，施工中做好排水，防上局部積水；

③在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí)，除按設(shè)計(jì)對(duì)軟基進(jìn)行處理外，從原

地面以上1?21n高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石

屑等材料嵌縫、整平、壓實(shí)。

④視情況采取補(bǔ)救措施，延長預(yù)壓時(shí)間，按規(guī)范補(bǔ)寬與補(bǔ)高。并對(duì)承包人與

監(jiān)理人員按責(zé)任嚴(yán)肅處理。

（2）路堤滑動(dòng)或者邊坡坍塌防治及管理措施：

①填料來源不一致，性質(zhì)相差較大時(shí)，應(yīng)分層或者分段填筑，不應(yīng)縱向分幅

填筑。

②務(wù)必按要求超寬填筑、超寬碾壓，每側(cè)超設(shè)計(jì)寬度很多于50cm,并保證

壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度；

③基底處于斜坡地帶時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按要求開挖臺(tái)階；

④施工中做好防排水工作，工序銜接緊湊，防護(hù)工程如急流槽等應(yīng)及時(shí)修筑。

⑤全部返工，對(duì)基底處理合格后重新按要求分層填筑壓實(shí)，并對(duì)承包人與有

關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)行全線通報(bào)。

4.1.6半填半挖

1）半填半挖處施工工序見圖4.6。

±

質(zhì)石

地質(zhì)

段地

段

圖4.6半填半挖處施工工序

2）施工要點(diǎn)

（1）半填半挖地段填方，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出

現(xiàn)路基縱橫向裂縫。

（2）按規(guī)范清理半填斷面的原地面，并從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜

不小于4%的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2nb在挖方一側(cè)，臺(tái)階應(yīng)與每條行車道寬度一

致，位置重合。

（3）填筑時(shí)，務(wù)必從最低標(biāo)高處的臺(tái)階開始分層攤鋪碾壓，開挖的臺(tái)階務(wù)

必與對(duì)應(yīng)的填筑層同時(shí)碾壓；特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓時(shí)務(wù)必做到

密實(shí)、無拼痕。

（4）受碾壓設(shè)備自身的影響，按照正常的碾壓在臺(tái)階局部存在碾壓空白區(qū)，

在臺(tái)階接合部位務(wù)必增加橫向碾壓。

（5）半填半挖路段的開挖，務(wù)必待下半填斷面的原地面處理好，方可開挖

上挖方斷面；對(duì)挖方中非適用材料務(wù)必廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。

（6）結(jié)合部有地面水匯流的路段，在施工前做好臨時(shí)排水溝導(dǎo)排水流；結(jié)

合部的原坡面有地下水出露時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件或者規(guī)范要求設(shè)置截排水盲溝。

（7）半填半挖路段除正常分層填筑壓實(shí)外，還須使用強(qiáng)夯壓實(shí)，強(qiáng)夯施工

詳見高填方路堤。

（8）鋪設(shè)土工格柵

①鋪設(shè)的表面務(wù)必整平，以符合十丁格柵鋪設(shè)所需的平整度要求：然后用

壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，經(jīng)檢測(cè)符合壓實(shí)度要求后進(jìn)行土工格柵的鋪設(shè)施工作業(yè)（附圖

4.13）o

②鋪設(shè)土工格柵時(shí)務(wù)必拉直平順緊貼下承層，不能出現(xiàn)扭曲，折皺，重疊,

用人工拉緊，避免過量拉伸。

③使用U型錨固鋼筋將其固定在下壓實(shí)層，錨固鋼筋的長度與間距務(wù)必符合

設(shè)計(jì)要求。

④鋪設(shè)土工格柵時(shí)，務(wù)必將強(qiáng)度高的方向垂直于填挖交界的軸線方向布置.；

兩幅土工格柵之間的聯(lián)結(jié)務(wù)必牢固，其疊合長度不小于30cm；

⑤土工格柵鋪好務(wù)必及時(shí)填筑上層填料，填土?xí)r不能移動(dòng)土工格柵，在土

工格柵上填筑上層填標(biāo)時(shí)務(wù)必使用倒卸法，禁止運(yùn)料車及其他施工機(jī)械在土工格

柵上直接碾壓。

⑥施工中隨時(shí)檢查上工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，

務(wù)必更換。

4）填挖交界處常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。

（1）填挖交界處出現(xiàn)裂縫防治及管理措施：

①嚴(yán)格按規(guī)范清理半填斷面的原地面，從填方坡腳起向上設(shè)置內(nèi)傾臺(tái)階；

②務(wù)必在施工前做好臨時(shí)排水溝導(dǎo)排地表水；結(jié)合部有地下水時(shí)，務(wù)必根

據(jù)設(shè)計(jì)文件或者規(guī)范要求設(shè)置截排水盲溝;

③傾斜度過陡的111坡坡腳要設(shè)支擋結(jié)構(gòu)；

④視情節(jié)輕重采取補(bǔ)救措施或者返工處理，并對(duì)承包人與有關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)

行全線通報(bào)。

4.2路塹施工

4.2.1通常規(guī)定

1、在全面熟悉設(shè)計(jì)文件與設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工程數(shù)量，進(jìn)行施

工調(diào)查。根據(jù)工程地質(zhì)情況、工程量大小與工期編制施工組織設(shè)計(jì)。

2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)與安全交底。

3、截水溝、排水溝等臨時(shí)排水設(shè)施務(wù)必提早做好并與排水系統(tǒng)連接順暢，

確保水流暢通，保證施工作業(yè)面不積水。

4.2.2土質(zhì)路塹開挖

1）土質(zhì)路塹開挖施工工序見圖4.7。

2）施工要點(diǎn)

（1）土方路塹開挖（附圖4.14）應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及

出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案。

（2）可作為路基填料的土方，務(wù)必分類開挖與使用，非適用材料作棄方處

理。

（3）較短的路塹使用橫挖方法，路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖;

較長的路塹使用縱挖法，按橫斷面全寬縱向分層開挖或者使用通道式縱挖法開

挖；超長路塹使用分段縱挖法開挖。

（4）土方開挖應(yīng)芻上而下進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開挖；開挖坡

面務(wù)必一次性成形。

圖4.7土質(zhì)路塹開挖施工工序

(5)務(wù)必根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取臨時(shí)排水措施，將水導(dǎo)入路基排水系統(tǒng),

確保施工作業(yè)面不積水。

(6)開挖過程中，務(wù)必采取措施保證邊坡穩(wěn)固;開挖至邊坡時(shí)預(yù)留至少30cm,

保證刷坡過程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)，同時(shí)對(duì)已開挖的坡面進(jìn)行復(fù)

核，確保開挖坡面不欠挖、不超挖。

3)質(zhì)量要求

(1)路基表面平整，線型平順、圓滑；邊坡坡面平順、穩(wěn)固，沒有虧坡現(xiàn)

象，曲線圓滑；碎落臺(tái)位置準(zhǔn)確、整齊。

(2)壓實(shí)度務(wù)必滿足規(guī)范要求；施工質(zhì)量應(yīng)滿足公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

準(zhǔn)(JTGF801-2004)中表4.2.2的要求。

4)土質(zhì)路塹常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。

(1)路塹邊坡溜塌防治及管理措施：

①施工中經(jīng)常對(duì)邊坡加以復(fù)核，確保邊坡坡率符合設(shè)計(jì)要求：

②及時(shí)對(duì)邊坡支護(hù)，未支護(hù)邊坡加蓋塑料膜防水。

③開挖至邊坡時(shí)預(yù)留足夠的寬度。

④按規(guī)范要求進(jìn)行補(bǔ)救，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人與監(jiān)理人員進(jìn)行相應(yīng)

處罰。

（2）路基頂面超欠挖防治及管理措施：

①加強(qiáng)施工測(cè)量檢查，增加測(cè)設(shè)點(diǎn)位，為施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)；

②土質(zhì)路塹接近路床頂面時(shí)操縱好挖機(jī)鏟斗深度，輔以推土機(jī)、平地機(jī)及人

工修整。

4.2.3石質(zhì)路塹開挖

1）石質(zhì)路塹開挖施工工序見圖4.8。

圖4.8石質(zhì)路塹開挖施工工序

2）施工要點(diǎn)

（1）開挖石方（附圖4.15）應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度與節(jié)理發(fā)育程度

等確定開挖方式；軟石或者強(qiáng)風(fēng)化巖石，使用機(jī)械直接開挖，作業(yè)方式可參照土

方路塹開挖進(jìn)行；機(jī)械不能直接開挖的石方，使月爆破法開挖。近邊坡部分使用

光面爆破（附圖4.16）或者預(yù)裂爆破。

（2）爆破法開挖石方路塹施工：

①施工前務(wù)必調(diào)查爆破區(qū)內(nèi)有無空中纜線并查明其平面位置與高度；調(diào)查地

下有無管線并查明其平面位置與埋置深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)

構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離等。

②爆破通常情況下宜使用中小型爆破，只有當(dāng)路線穿過孤獨(dú)山丘，開挖后邊

坡不高于6m,且根據(jù)巖石產(chǎn)狀與風(fēng)化程度，確認(rèn)開挖后邊坡穩(wěn)固，方可考慮大

爆破方案。

③根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度與用藥量設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)圖紙與資

料務(wù)必報(bào)送監(jiān)理與有關(guān)部門審批。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)：

a應(yīng)充分重視開挖邊坡穩(wěn)固，開挖風(fēng)化較為嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或者巖層狀對(duì)邊

坡穩(wěn)固不利的石方，宜用小型排炮微差爆破.

b當(dāng)巖層與路線走向基本一致，傾角大于1度，且傾向公路或者者開挖邊界線

外有建筑物，應(yīng)在開挖層邊界，沿設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔。

c按巖石外表、節(jié)理、裂隙等情況，分別選擇正炮眼、斜炮眼、平炮眼或者

吊眼等。

④布孔與鉆孔

a爆破施工員、測(cè)量員按爆破設(shè)計(jì)放出炮孔位置并標(biāo)注，由鉆工按要求鉆孔,

鉆孔機(jī)械可選用沖擊式鉆機(jī)或者潛孔鉆；鉆孔過程中嚴(yán)格操縱孔位偏差與傾向。

b鉆孔完成后，應(yīng)對(duì)?炮孔內(nèi)的廢罐予以清除，由質(zhì)檢人員逐個(gè)檢查孔距、排

距、孔深、傾斜度等并與設(shè)計(jì)值對(duì)比，符合要求后，方可裝藥。

c炮孔裝藥、堵塞、起爆網(wǎng)絡(luò)連結(jié)務(wù)必由持有爆破證的專職爆破員作業(yè)，起

爆務(wù)必由爆破負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

卷出漁

a須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的危石檢查處理后，清理出渣人員與機(jī)械

方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

b開挖石方橫向調(diào)整或者小于100m的縱向調(diào)運(yùn)，可用推土機(jī)推運(yùn)，需要縱向

遠(yuǎn)運(yùn)時(shí)，用自卸汽車運(yùn)輸；對(duì)大塊石料，可集中進(jìn)行二次爆破。

c石方開挖可分幅或者分段進(jìn)行爆破，石方清除與打炮眼可輪番作業(yè)。

d使用機(jī)械清磴時(shí)，應(yīng)從上至下分層進(jìn)行，嚴(yán)防滾石、坍方傷人損機(jī)。

(3)石質(zhì)路塹邊坡清刷

①石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整；邊坡上不得有松石、危石、凸出

于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊，其凸出或者超爆凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于20cm；關(guān)于軟質(zhì)巖石,

凸出及凹進(jìn)尺寸均應(yīng)不大于10cm。

②挖方邊坡從開挖面往下分級(jí)清刷，每下挖2-3m時(shí)務(wù)必對(duì)新開挖邊坡刷破,

軟質(zhì)巖石邊坡用機(jī)械清刷，堅(jiān)石與次堅(jiān)石可使用爆破清刷邊坡，同時(shí)清除危石、

松石；清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。

③石質(zhì)路塹邊坡如因過量超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)固時(shí)，應(yīng)用漿砌片石補(bǔ)

砌超挖的坑槽。

3)質(zhì)量要求

(1)路基表面平整，線型平順、圓滑：上邊坡沒有松石。

(2)施工質(zhì)量務(wù)必滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

中表4.3.2的要求。

4)爆破安全生產(chǎn)、文明施工

(1)爆破器材的儲(chǔ)存、管理：爆破器材務(wù)必存放在專用倉庫內(nèi)，并有專人

管理；務(wù)必建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度；爆破員按領(lǐng)取制度領(lǐng)取器材，領(lǐng)取數(shù)量

不得超過當(dāng)班使用量，剩余的要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)當(dāng)天退回倉庫。

(2)爆破器材裝卸、搬運(yùn)安全：爆破器材在從倉庫運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)在

白天進(jìn)行，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并設(shè)警衛(wèi)。在卸貨地點(diǎn)，嚴(yán)禁使用煙火與攜帶發(fā)

火物品。領(lǐng)取爆破器材后，應(yīng)直接送到爆破地點(diǎn)，嚴(yán)禁炸藥與雷管混放。

(3)爆破作業(yè)務(wù)必由通過考試合格的持有爆破證的爆破員操作。

(4)爆破區(qū)警戒：點(diǎn)火前以紅色旗、哨聲為信號(hào)，定人定崗。在計(jì)算出的

安全距離以外50m設(shè)置警戒線，危險(xiǎn)區(qū)半徑內(nèi)務(wù)必實(shí)行警戒，起爆前務(wù)必清場(chǎng)。

在公路旁施爆時(shí)，應(yīng)提早10分鐘由當(dāng)?shù)亟痪块T封閉交通，實(shí)行交通管制。

4.2.4深挖路塹

1)深挖路塹施工工序參照土方與石方開挖施工工序。

2)施工要點(diǎn)：

（1）深挖路塹（附圖4.17）的施工方法與普通路塹的施工方法基本相同，

其開挖量大，施工時(shí)間長，影響邊坡穩(wěn)固的因素多，承包人對(duì)深挖路塹務(wù)必做出

專項(xiàng)施工方案。

（2）在施工前全面復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包含土石界限、風(fēng)

化破碎程度、土層有關(guān)特性，與不良地質(zhì)、地下水情況等。

（3）開挖前，務(wù)必先修筑坡頂?shù)慕厮疁?。施工過程中應(yīng)逐級(jí)開挖，根據(jù)開

挖情況隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查。定期對(duì)邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量，并及時(shí)加以修正。

（4）深路塹開挖應(yīng)遵循及時(shí)開挖及時(shí)防護(hù)的原則，每開挖到一級(jí)臺(tái)階時(shí)應(yīng)

立刻進(jìn)行防護(hù)工程的施工。

（5）開挖時(shí)務(wù)必設(shè)置臨時(shí)排水溝，將路塹內(nèi)積水排出路基以外。每一級(jí)開

挖完成后，及時(shí)按設(shè)計(jì)修筑平臺(tái)排水設(shè)施。

3）深挖路塹邊坡穩(wěn)固性監(jiān)測(cè)

①深挖路塹施工過程中務(wù)必進(jìn)行邊坡穩(wěn)固性監(jiān)測(cè)，以監(jiān)控邊坡的的變形情

況，揭示坡體穩(wěn)固狀態(tài)，操縱施工進(jìn)度，指導(dǎo)施工。

②穩(wěn)固性監(jiān)測(cè)包含：使用全站儀、水準(zhǔn)儀觀測(cè)地表位移、變形進(jìn)展情況；使

用標(biāo)樁、直尺或者裂縫計(jì)觀測(cè)裂縫進(jìn)展情況；使用測(cè)斜儀對(duì)地下位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)；

使用測(cè)斜儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì)對(duì)支擋結(jié)構(gòu)的變形與應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)

測(cè)；人工監(jiān)測(cè)地下水位變化情況。

③觀測(cè)點(diǎn)的位置、數(shù)量及埋設(shè)務(wù)必按設(shè)計(jì)或者合同文件的要求執(zhí)行。

④施工中務(wù)必嚴(yán)格按要求的監(jiān)測(cè)方法與頻率對(duì)邊坡的穩(wěn)固性進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。

發(fā)現(xiàn)特殊情況立即停止施工，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門檢查處理后才能繼續(xù)施工。

⑤施工過程的監(jiān)測(cè)工作，可用簡單儀器進(jìn)行觀測(cè)的簡易監(jiān)測(cè)，可由施工單位

技術(shù)人員負(fù)責(zé)完成；關(guān)于重點(diǎn)的務(wù)必用專業(yè)儀器對(duì)坡體變形進(jìn)行的監(jiān)測(cè)，如測(cè)斜

儀監(jiān)測(cè)，施工單位務(wù)必委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

⑥觀測(cè)資料務(wù)必及時(shí)進(jìn)行整理與匯總分析，及時(shí)指導(dǎo)施工與提供給有關(guān)單位

作為評(píng)估根據(jù)，并作為質(zhì)量資料歸檔。

4.2.5挖方路床處治

1）土質(zhì)挖方路床

（1）開挖至路床部分后，務(wù)必先開挖排水邊溝并盡快進(jìn)行路床施工，否則

應(yīng)在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層。

（2）當(dāng)路床土含水量高或者為含水層時(shí)，及時(shí)按照設(shè)計(jì)的盲溝、換填、改

良土質(zhì)、.土工織物等處理措施進(jìn)行施工。

（3）路床表層下列為非適用土、不滿足CBR值的材料或者整理完成的珞槽

測(cè)試彎沉值不合格時(shí)，務(wù)必?fù)Q填符合要求的填料，換填深度滿足沒計(jì)要求，不宜

小于80cm,分層回填壓實(shí)。

2）石質(zhì)挖方路床

（1）欠挖部分務(wù)必鑿除；如為堅(jiān)硬完整的石質(zhì)挖方路段，超挖深度嚴(yán)格操

縱為20cm。

（2）石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝寬度不宜小于

10cm,橫坡不宜小于0.6%。滲溝應(yīng)用堅(jiān)硬碎石回填。

（3）石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。

4.3冬、雨季施工

4.3.1通常規(guī)定

1）冬、雨季施工應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)與施工段的地質(zhì)地形條件，制定合理的施

工方案。

2）冬、雨季施工應(yīng)做好臨時(shí)排水，并與永久排水設(shè)施銜接順暢。

3）冬、雨季施工應(yīng)加強(qiáng)安全管理，制定安全預(yù)案，加強(qiáng)氣象信息的收集工

作，避免災(zāi)害與事故發(fā)生。

4.3.2冬季施工

1）土質(zhì)路堤、半填半挖地段不得在冬季施工，挖方路基、填石路堤可進(jìn)行

冬季施工。

2）冬季施工路基基底處理：填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)的積雪與冰塊清除干凈。

對(duì)需要換填地段的基底及時(shí)進(jìn)行整平壓實(shí)，基底處理后應(yīng)立即采取保溫措施防止

凍結(jié)，換填材料使用透水性好的材料。

3）凍土的開挖：要緊使用機(jī)械法施工。挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)

預(yù)留50cm的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。路基挖至路床頂

面以上1m時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖，待冬季過后再施工。

4.3.3雨季施工

1）施工中，挖、運(yùn)、攤平、碾壓等各道工序需連續(xù)進(jìn)行，雨前應(yīng)及時(shí)壓完

己填土層。

2）低洼地段與高二真深挖地段、填方地段的土質(zhì)路基、工程地質(zhì)不良地段與

沿河路段，應(yīng)躲開雨季施工。

3）施工便道平整不積水，路基及施工場(chǎng)地周圍保持排水暢通，雨后加強(qiáng)施

工便道的維修、養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通△

4）提早做好路基排水系統(tǒng)，急流槽、排水溝、邊溝等設(shè)施應(yīng)在雨季來臨前

進(jìn)行施工。排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，不得沖刷路基。

5）路基施工集中力量做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨平整與壓實(shí)，每層填土表

面筑成4%的施工橫坡以利于排水，收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，雨后待表面干

燥并經(jīng)測(cè)試達(dá)到要求后，進(jìn)行上一層的填筑。

6）雨季土方填筑時(shí)，要嚴(yán)格操縱土料含水率，過濕的土料應(yīng)予晾曬；當(dāng)天

鋪土，當(dāng)天壓實(shí)，雨天積水要及時(shí)抽出，浸泡的部分晾曬后重新夯實(shí)或者換土。

7）車輛機(jī)具停放北、庫房、生活區(qū)域、生產(chǎn)設(shè)施務(wù)必選在最高洪水位以上

或者高地上，做好防洪措施，并與可能產(chǎn)生泥石流沖擊的地方離開一定的安全距

離。

4.4路基排水

4.4.1通常規(guī)定

施工前，應(yīng)校核全線排水設(shè)計(jì)是否完善、合理，必要時(shí)應(yīng)提出補(bǔ)充與修改意

見。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)有

用。各類排水設(shè)施應(yīng)盡量少占農(nóng)田，并與當(dāng)?shù)厮ㄔO(shè)相配合。

4.4.2邊溝、截水溝、排水溝

1）邊溝、截水溝、排水溝施工工序見圖4.9。

圖4.9邊溝、截水溝、排水溝施工工序

2）施工要點(diǎn)

（1）排水溝（附圖4.18）、邊溝、截水溝務(wù)必精確放樣并適當(dāng)加密，確保直

線線型順直、曲線線型圓滑，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫。放樣通常以兩個(gè)結(jié)構(gòu)

物之間的長度為一個(gè)單元，以確保邊溝、排水溝與結(jié)構(gòu)物的進(jìn)出水口順利連接。

（2）路塹施工前應(yīng)先施工截水溝。截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面，若遇沖

溝，應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝。

（3）截水溝（附圖4.19）砌筑后，在坡體上方一側(cè)的砌體與山坡土體連接

處嚴(yán)格進(jìn)行夯實(shí)與防滲處理。特別是在地質(zhì)不良、土質(zhì)松軟、透水性大或者巖石

裂隙較多的地段，截水溝應(yīng)采取溝底、溝壁、出水口加固措施。

（4）截水溝的長度超過500nl時(shí)，應(yīng)設(shè)置出水口，并將水引入自然河溝或者

橋涵進(jìn)水口。截水溝的出水口，設(shè)置排水溝、急流槽或者跌水，與其他排水設(shè)施

平順銜接。

（5）使用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)防止超挖，開挖至設(shè)計(jì)高程前，應(yīng)留出5?10cm

的余量，由人工修整成型。

（6）開挖后，務(wù)必進(jìn)行溝底高程復(fù)測(cè)，確保溝底縱坡平順。開挖土方應(yīng)堆

置在路塹邊坡頂一側(cè)并予以夯實(shí)或者運(yùn)出場(chǎng)外。

（7）為防止邊溝水流滿溢或者沖刷，應(yīng)盡可能的利用當(dāng)?shù)氐匦螚l件，將邊

溝水流分段設(shè)置出水口排出路基外。

(8)路塹與路堤連接處，邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩測(cè)的排水溝，不得使路堤

鄰近積水，更不得沖蝕路堤。

3)質(zhì)量要求

(1)縱坡順直，曲線線形圓滑；溝壁平整、穩(wěn)固，無貼坡；溝底平整，排

水暢通，無沖刷與阻水現(xiàn)象；各類防滲、加固設(shè)施堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。

(2)漿砌片石工程，片石的最小斷面尺寸應(yīng)不小于20cm,嵌縫均勻、飽滿、

密實(shí)，勾縫使用凹縫，保證平順無脫落、密實(shí)、美觀，縫寬均衡協(xié)調(diào)；砌體咬扣

緊密；抹面平整、壓光、順直，無裂縫、空鼓。

(3)水泥混凝土砌塊的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，砌體平整，勾縫整齊牢固。

(4)施工質(zhì)量應(yīng)滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)中表5.4.3

的要求.

4)邊溝、截水溝、排水溝常見質(zhì)量問題的防治及管理措施。

(1)漿砌溝體滲水防治及管理措施：

①在漿砌邊溝施工中，所用砂漿配合比務(wù)必符合試驗(yàn)規(guī)定，砌體咬扣緊密，

嵌縫飽滿密實(shí)，勾縫平順無脫落；

②加強(qiáng)規(guī)范養(yǎng)生，防止砂漿與石料分離產(chǎn)生孔隙。

③邊溝斷面要開挖整齊，基底沒有松、洞穴。

(2)溝面不平整,線形不順暢,表面凹凸不平的防治及管理措施：

①準(zhǔn)確放樣，立牢標(biāo)準(zhǔn)桿，掛線穩(wěn)固，有專人負(fù)責(zé)檢查標(biāo)準(zhǔn)桿牢固情況；

②注意小半徑彎道處的標(biāo)準(zhǔn)桿距，以防出現(xiàn)天角等問題；

③隨砌筑隨檢查，保證平整度不超限。

4.4.3跌水、急流槽

1)跌水、急流槽施工工序同邊溝、截水溝、排水溝施工工序。

2)施工要點(diǎn)

(1)跌水的臺(tái)階高度務(wù)必按設(shè)計(jì)或者根據(jù)地形、地質(zhì)等條件確定。

(2)跌水應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置消力檻，消力檻設(shè)置泄水孔以便消除消力池中

的積水。

（3）長急流槽應(yīng)分段砌筑，每段不超過10m,接頭處以防水材料填縫，密實(shí)

無空隙。

（4）急流槽宜砌成粗糙面，或者嵌入約lOcmXlOcm堅(jiān)石塊，用以消能減小

流速。

3）質(zhì)量要求

（1）急流槽所用的混凝土及砌筑砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。配合比應(yīng)準(zhǔn)確，

漿砌縫隙砂漿應(yīng)飽滿，槽內(nèi)抹面應(yīng)平整、直順。

（2）進(jìn)口匯水流設(shè)施、出口消力檻等設(shè)施應(yīng)砌筑牢固，不得有裂縫與空鼓

現(xiàn)象。

（3）槽內(nèi)抹面應(yīng)平順、無裂紋。

（4）設(shè)置坡度應(yīng)順直，無折坡現(xiàn)象。

（5）施T質(zhì)量應(yīng)滿足《公路路基施T技術(shù)規(guī)范》（JTGFI0—2006）中表S4.3

的要求。

4.4.4盲溝、滲溝

1）盲溝、滲溝施工工序見圖4.10。

施工準(zhǔn)備----->基坑開挖---->反濾層設(shè)置-----?排水層施工---->封閉層施工

圖4.10盲溝、滲溝施工工序

2）施工要點(diǎn)

（1）滲溝、盲溝的基坑開挖，宜自下游向上游進(jìn)行，應(yīng)隨挖隨支撐或者回

填；暴露時(shí)間不超過7天，以免造成坍塌；支撐滲溝應(yīng)間隔開挖。

（2）各類滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層與封閉層。

（3）當(dāng)滲溝開挖深度超過6nl時(shí)，須選用框架式支撐。在開挖時(shí)，自上而下

隨挖隨支撐：施工回填時(shí)，應(yīng)自下而上逐步拆除支撐。

（4）盲溝的埋置深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部（封閉層下列）不得低于原有

地下水位的要求。當(dāng)需排除層間水時(shí)，盲溝底部應(yīng)低于最下層的不透水層。

（5）當(dāng)使用無紡?fù)凉げ甲鞣礊V層時(shí)，應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位，并

預(yù)留頂部覆蓋所需的土工布。拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或者橫向的搭縫應(yīng)

交替錯(cuò)開，搭接長均不得小于30cm。

(6)滲溝的出水口設(shè)置端墻，端墻下部應(yīng)留出滲溝排水通道大小一致的排

水溝，端墻排水孔底面比排水溝溝底高出的部分不宜小于0.2m。對(duì)端墻出口的排

水溝應(yīng)進(jìn)行加固，防止沖刷。

3)質(zhì)量要求

(1)反濾層應(yīng)層次分明，出水口應(yīng)排水通暢。

(2)施工質(zhì)量應(yīng)滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)中表5.4.5

的要求。

4.5特殊路基施工

4.5.1通常規(guī)定

I)特殊路基施「，應(yīng)進(jìn)行必要的基礎(chǔ)試驗(yàn)，編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，批準(zhǔn)

后實(shí)施。

2)施工中如實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符或者設(shè)計(jì)處治方案因故不能實(shí)施，應(yīng)

按有關(guān)規(guī)定辦理。

3)使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，務(wù)必制定相應(yīng)的工藝、質(zhì)量

標(biāo)準(zhǔn)。

4)特殊地區(qū)路基施工還應(yīng)滿足通常路基施工的要求。

4.5.2軟土地基路基施工

1)沉降與位移觀測(cè)

軟土地基路基務(wù)必進(jìn)行沉降與位移觀測(cè)，觀測(cè)內(nèi)容、方法與要求參見高填方

路堤沉降與位移觀測(cè)。

2)軟上地基施工工序見圖4.11。

不合格

圖4.11軟土地基施工工序

3)淺層處治施工要點(diǎn)

(1)挖除換填

①挖除換填適用于厚度小于3rli的不良土組，并易于挖出。

②按設(shè)計(jì)要求，將原地面下列一定深度與范圍內(nèi)的不良土組挖除，換填料應(yīng)

選用水穩(wěn)性或者透水性好的材料，分層填筑并壓實(shí)至設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度。

(2)拋石擠淤

①應(yīng)選用不易風(fēng)化的片石，片石厚度或者直徑不宜小于300mm。

②軟土地層平坦、軟土成流淌狀時(shí)，填筑應(yīng)沿路基中線向前成三角形方式投

放片石，再漸次向兩側(cè)全寬范圍擴(kuò)展。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1:10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向

低側(cè)填筑，并在低側(cè)坡腳外一定寬度內(nèi)同時(shí)拋填形成片石平臺(tái)。

③片石拋填出軟土面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，并碾壓密實(shí)。

4)砂(礫)墊層施工要點(diǎn)

(1)墊層材料宜速用無雜物的中、粗砂，含泥量應(yīng)小于5%：也可使用天然

級(jí)配砂礫料，其最大粒徑應(yīng)小于50郵，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)。

(2)墊層宜分層攤鋪壓實(shí)，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。墊層使用砂礫料時(shí)，應(yīng)

避免粒料離析。

(3)墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳500?lOOOmm,兩側(cè)宜用片石護(hù)砌或者使用其

他方式防護(hù)。

5)反壓護(hù)道施工要點(diǎn)

(1)施工前原地面務(wù)必進(jìn)行清理。

(2)反壓護(hù)道應(yīng)與路堤同時(shí)填筑，填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑時(shí)應(yīng)分層，

分層松鋪厚度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定；逐層壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。

6)土工合成材料施工要點(diǎn)

(1)土工合成材料在存放與鋪設(shè)過程中應(yīng)避免長時(shí)間曝曬或者暴露。與土

工合成材料直接接觸的填料中嚴(yán)禁含強(qiáng)酸性、強(qiáng)堿性物質(zhì)。

(2)下承層應(yīng)平整，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。

在斜坡上攤鋪時(shí)，應(yīng)保持一定松緊度。

(3)鋪設(shè)土工合成材料，應(yīng)在路堤每邊各留一定長度，回折覆裹在已壓實(shí)

的填筑層面上，折回外露部分應(yīng)用土覆蓋。

(4)土工合成材料的連接，使用搭接時(shí)，搭接長度宜為300?600nlm；使用

縫接時(shí)，縫接寬度應(yīng)不小于50nm1,縫接強(qiáng)度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度;

使用粘結(jié)時(shí)，粘合寬度應(yīng)不小于50mm,粘合強(qiáng)度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉

強(qiáng)度。

（5）施工中應(yīng)采取措施防止土工合成材料受損，出現(xiàn)破舊時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或

者更換。

（6）雙層土工合成材料上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開長度應(yīng)大于500師。

（7）碾壓及運(yùn)輸設(shè)備禁止直接在土工合成材料上碾壓或者行走作業(yè)。

（8）土工合成材料墊層屬于隱蔽工程，施工中務(wù)必有質(zhì)檢及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)

監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄。

7）袋裝砂井（附圖4.20）

（1）施工要點(diǎn)

①砂袋露天堆放時(shí)應(yīng)有遮蓋，不得長時(shí)間曝曬c

②砂袋應(yīng)垂直下井，不得扭結(jié)、縮頸、斷裂、磨損。

③拔鋼套管時(shí)如將砂袋帶出或者損壞，應(yīng)在原孔位邊緣重打；連續(xù)兩次將砂

袋帶出時(shí)，應(yīng)停止施工，查明原因并處理后方可施工。

④砂袋在孔口外的長度，應(yīng)能順直伸入砂墊層至少300mm。

（2）袋裝沙井常見質(zhì)量問題的防治及管理措施

袋裝砂井固結(jié)排水效果差防治及管理措施：

①下墊砂層的厚度一定要均勻。

②當(dāng)砂袋不能垂直放入時(shí)，管口要安設(shè)滾輪，防止砂袋被刮破漏砂。

③嚴(yán)格操縱砂井及導(dǎo)管的深度，特別要注意導(dǎo)管口是否密封，避免導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)

入泥土而影響加固深度。

④袋內(nèi)灌砂量，實(shí)際值與理論值應(yīng)達(dá)到一致，有較大出入時(shí)要重新施工。

⑤向袋中灌入砂時(shí)，保證砂處于風(fēng)干狀態(tài)。

8）塑料排水板（附圖4.21）

（1）塑料排水板施工工序見圖4.12。

圖4.12塑料排水板施工工序

(2)施工要點(diǎn)

①現(xiàn)場(chǎng)堆放的塑料排水板不得長時(shí)間曝曬，要防止損壞濾膜。

②塑料排水板超過孔口的長度須伸入砂墊層不小于500mm,預(yù)留段應(yīng)及時(shí)彎

折埋設(shè)于砂墊層中，與砂墊層貫穿，并采取保護(hù)措施。

③塑料排水板不得搭接。

④施工中防止泥土等雜物進(jìn)入套管內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清除。

⑤打設(shè)形成的孔洞應(yīng)用砂回填，不得用土塊堵塞。

9)粉噴樁

(1)粉噴樁施工工序見圖4.13o

(2)施工要點(diǎn)

①施工前務(wù)必進(jìn)