注冊(cè)驗(yàn)船師模擬題庫(kù)附答案2025年

注冊(cè)驗(yàn)船師模擬題庫(kù)精選附答案2025年1.依據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，以下哪種情況不屬于船舶變更檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)需進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目？A.初次檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.換證檢驗(yàn)D.附加檢驗(yàn)答案：B分析：船舶變更檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)時(shí)需進(jìn)行初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn)，年度檢驗(yàn)不屬于此特定情況需進(jìn)行的檢驗(yàn)。2.船舶建造過(guò)程中，對(duì)于船體結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)方法不包括以下哪種？A.外觀檢查B.超聲檢測(cè)C.磁粉檢測(cè)D.壓力測(cè)試答案：D分析：壓力測(cè)試主要用于檢驗(yàn)船舶的艙室、管道等的密封性和耐壓性，不是船體結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)方法，船體焊接質(zhì)量常用外觀、超聲、磁粉檢測(cè)等。3.一艘內(nèi)河貨船，其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)應(yīng)不小于_____。A.1.0B.1.2C.1.4D.1.6答案：B分析：根據(jù)內(nèi)河船舶穩(wěn)性相關(guān)規(guī)定，內(nèi)河貨船穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)應(yīng)不小于1.2。4.船舶消防系統(tǒng)中，消防泵的排量應(yīng)能在消防栓出口產(chǎn)生不小于_____MPa的壓力。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5答案：B分析：船舶消防系統(tǒng)要求消防泵排量能使消防栓出口產(chǎn)生不小于0.3MPa的壓力。5.對(duì)于船舶電氣系統(tǒng)中的短路保護(hù)，通常采用_____來(lái)實(shí)現(xiàn)。A.熔斷器B.繼電器C.電容器D.電感器答案：A分析：熔斷器在電路發(fā)生短路時(shí)會(huì)熔斷，切斷電路，起到短路保護(hù)作用，繼電器用于控制電路，電容和電感主要用于電路的其他功能。6.船舶防污染設(shè)備中，油水分離器的分離效率應(yīng)不低于_____。A.95%B.96%C.97%D.98%答案：C分析：船舶油水分離器分離效率應(yīng)不低于97%，以滿足防污染要求。7.以下關(guān)于船舶載重線標(biāo)志的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是_____。A.載重線標(biāo)志包括甲板線、載重線圈和各載重線B.夏季載重線位于載重線圈的中心水平線上C.熱帶載重線位于夏季載重線之上D.冬季載重線位于夏季載重線之下答案：C分析：熱帶載重線應(yīng)位于夏季載重線之下，因?yàn)闊釒ШＳ蚋×^大，船舶可多裝載，吃水可深些。8.船舶建造檢驗(yàn)中，對(duì)于船用鋼板的厚度測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于_____個(gè)。A.3B.5C.7D.9答案：B分析：船用鋼板厚度測(cè)量時(shí)，測(cè)量點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于5個(gè)，以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和代表性。9.船舶救生設(shè)備中，救生衣的存放應(yīng)便于取用，且在客船上，每個(gè)旅客座位附近應(yīng)至少配備_____件救生衣。A.1B.2C.3D.4答案：A分析：客船要求每個(gè)旅客座位附近至少配備1件救生衣，以保障旅客緊急情況下能及時(shí)獲取。10.依據(jù)《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》，船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行_____試驗(yàn)。A.系泊試驗(yàn)B.航行試驗(yàn)C.空車試驗(yàn)D.負(fù)荷試驗(yàn)答案：A分析：主推進(jìn)動(dòng)力裝置安裝完成后先進(jìn)行系泊試驗(yàn)，檢查設(shè)備在靜止?fàn)顟B(tài)下的工作情況，航行試驗(yàn)是后續(xù)更全面的試驗(yàn)。11.船舶舵設(shè)備的檢驗(yàn)內(nèi)容不包括_____。A.舵葉的外觀檢查B.舵機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)C.舵角指示器的準(zhǔn)確性校驗(yàn)D.螺旋槳的螺距測(cè)量答案：D分析：螺旋槳螺距測(cè)量不屬于舵設(shè)備檢驗(yàn)內(nèi)容，舵設(shè)備檢驗(yàn)主要針對(duì)舵葉、舵機(jī)、舵角指示器等。12.船舶通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用不包括_____。A.提供新鮮空氣B.排除有害氣體C.調(diào)節(jié)艙室溫度D.增加船舶穩(wěn)性答案：D分析：通風(fēng)系統(tǒng)主要是提供新鮮空氣、排除有害氣體和調(diào)節(jié)艙室溫度，與增加船舶穩(wěn)性無(wú)關(guān)。13.一艘海船的干舷高度是指_____。A.夏季載重線到甲板邊板上緣的垂直距離B.冬季載重線到甲板邊板上緣的垂直距離C.滿載水線到甲板邊板上緣的垂直距離D.空載水線到甲板邊板上緣的垂直距離答案：A分析：海船干舷高度是指夏季載重線到甲板邊板上緣的垂直距離。14.船舶消防栓的間距應(yīng)不大于_____m。A.20B.25C.30D.35答案：C分析：船舶消防栓間距應(yīng)不大于30m，以保證消防水的有效覆蓋范圍。15.對(duì)于船舶的錨設(shè)備，錨的抓力系數(shù)與_____有關(guān)。A.錨的類型B.海底土質(zhì)C.錨鏈長(zhǎng)度D.以上都是答案：D分析：錨的抓力系數(shù)與錨的類型、海底土質(zhì)、錨鏈長(zhǎng)度等都有關(guān)系。16.船舶電氣系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)不大于_____Ω。A.1B.2C.3D.4答案：D分析：船舶電氣系統(tǒng)接地電阻應(yīng)不大于4Ω，以保障電氣安全。17.船舶的艙壁按用途可分為_(kāi)____。A.水密艙壁、油密艙壁、防火艙壁B.橫艙壁、縱艙壁C.主艙壁、次艙壁D.以上都是答案：D分析：艙壁按用途有多種分類方式，A選項(xiàng)按功能分，B選項(xiàng)按方向分，C選項(xiàng)按重要性分，所以以上都是。18.船舶建造中，焊接接頭的形式不包括_____。A.對(duì)接接頭B.角接接頭C.T形接頭D.圓形接頭答案：D分析：常見(jiàn)焊接接頭形式有對(duì)接、角接、T形接頭等，圓形接頭不是標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭形式。19.船舶的航速是指_____。A.船舶在靜水中的航行速度B.船舶在有流水中的航行速度C.船舶相對(duì)于地的航行速度D.以上都可以表示答案：D分析：航速可以指船舶在靜水中速度、有流水中速度或相對(duì)于地的速度，不同情況有不同含義。20.船舶救生筏的額定乘員應(yīng)不超過(guò)_____人。A.25B.50C.65D.100答案：B分析：船舶救生筏額定乘員一般不超過(guò)50人。21.依據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，內(nèi)河船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)考慮_____等荷載。A.靜水壓力B.波浪壓力C.貨物重量D.以上都是答案：D分析：內(nèi)河船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算需考慮靜水壓力、波浪壓力、貨物重量等多種荷載。22.船舶消防系統(tǒng)中的水霧噴頭主要用于_____。A.撲滅油類火災(zāi)B.撲滅電氣火災(zāi)C.降溫、滅火和防止火災(zāi)蔓延D.撲滅固體火災(zāi)答案：C分析：水霧噴頭可通過(guò)噴水降溫、滅火并防止火災(zāi)蔓延，對(duì)油類、電氣、固體火災(zāi)都有一定作用，但主要是上述綜合功能。23.船舶的螺旋槳效率與_____有關(guān)。A.螺旋槳的直徑B.螺旋槳的螺距C.船舶的航速D.以上都是答案：D分析：螺旋槳效率與直徑、螺距以及船舶航速等都有關(guān)系。24.船舶的穩(wěn)性分為_(kāi)____。A.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性B.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性C.動(dòng)穩(wěn)性和靜穩(wěn)性D.以上都是答案：D分析：船舶穩(wěn)性有多種分類方式，初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性、橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性、動(dòng)穩(wěn)性和靜穩(wěn)性都是其分類。25.船舶建造檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)于船用閥門(mén)的檢驗(yàn)內(nèi)容不包括_____。A.外觀檢查B.密封性試驗(yàn)C.流量測(cè)試D.開(kāi)啟和關(guān)閉靈活性檢查答案：C分析：船用閥門(mén)檢驗(yàn)主要是外觀、密封性、開(kāi)啟關(guān)閉靈活性檢查，流量測(cè)試不是常規(guī)閥門(mén)檢驗(yàn)內(nèi)容。26.船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在_____內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并向重要設(shè)備供電。A.30sB.45sC.60sD.90s答案：B分析：船舶應(yīng)急電源應(yīng)能在45s內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并向重要設(shè)備供電。27.船舶的水密門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下，其四周的密封性能應(yīng)能承受_____的壓力。A.一定高度的水柱B.船舶的靜水壓力C.船舶的動(dòng)水壓力D.以上都不是答案：A分析：水密門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下四周密封性能應(yīng)能承受一定高度的水柱壓力。28.船舶的救生圈應(yīng)至少有_____個(gè)配備自亮浮燈。A.1B.2C.3D.4答案：B分析：船舶救生圈至少2個(gè)應(yīng)配備自亮浮燈。29.船舶的舵角范圍一般為_(kāi)____。A.±25°B.±30°C.±35°D.±40°答案：C分析：船舶舵角范圍一般為±35°。30.船舶的載重線標(biāo)志中，冬季北大西洋載重線用_____表示。A.WNAB.WC.TD.F答案：A分析：冬季北大西洋載重線用WNA表示，W是冬季載重線，T是熱帶載重線，F(xiàn)是淡水載重線。31.船舶的消防水帶的長(zhǎng)度應(yīng)不小于_____m。A.15B.20C.25D.30答案：C分析：船舶消防水帶長(zhǎng)度應(yīng)不小于25m。32.船舶的錨鏈按制造方法可分為_(kāi)____。A.有檔錨鏈和無(wú)檔錨鏈B.鑄鋼錨鏈、電焊錨鏈和鍛造錨鏈C.普通錨鏈和高強(qiáng)度錨鏈D.以上都是答案：B分析：錨鏈按制造方法分為鑄鋼、電焊和鍛造錨鏈，有檔和無(wú)檔是按結(jié)構(gòu)分，普通和高強(qiáng)度是按性能分。33.船舶的電氣設(shè)備防護(hù)等級(jí)用_____表示。A.IPB.IBC.ICD.ID答案：A分析：船舶電氣設(shè)備防護(hù)等級(jí)用IP表示。34.船舶的艙室噪聲應(yīng)不超過(guò)_____dB(A)。A.85B.90C.95D.100答案：A分析：船舶艙室噪聲應(yīng)不超過(guò)85dB(A)。35.船舶的救生衣應(yīng)能使落水者面部朝上漂浮，且在淡水中浸泡_____h后，浮力損失應(yīng)不超過(guò)5%。A.24B.48C.72D.96答案：B分析：救生衣在淡水中浸泡48h后，浮力損失應(yīng)不超過(guò)5%。36.船舶的主推進(jìn)裝置的調(diào)速范圍應(yīng)滿足_____的要求。A.船舶的航行性能B.船舶的經(jīng)濟(jì)性C.船舶的操縱性D.以上都是答案：D分析：主推進(jìn)裝置調(diào)速范圍要滿足船舶航行性能、經(jīng)濟(jì)性和操縱性等多方面要求。37.船舶的消防系統(tǒng)中，消防栓的出水口直徑應(yīng)不小于_____mm。A.50B.65C.80D.100答案：B分析：船舶消防栓出水口直徑應(yīng)不小于65mm。38.船舶的螺旋槳材料一般采用_____。A.碳鋼B.合金鋼C.青銅D.不銹鋼答案：C分析：螺旋槳材料一般采用青銅，因其具有較好的耐腐蝕性和力學(xué)性能。39.船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)中，復(fù)原力臂曲線下的面積應(yīng)不小于_____m·rad。A.0.055B.0.06C.0.065D.0.07答案：A分析：船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)中，復(fù)原力臂曲線下面積應(yīng)不小于0.055m·rad。40.船舶的救生筏應(yīng)能在_____m高度拋擲下水而不損壞。A.10B.15C.20D.25答案：B分析：救生筏應(yīng)能在15m高度拋擲下水而不損壞。41.船舶的電氣系統(tǒng)中，絕緣監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)能監(jiān)測(cè)_____的絕緣電阻。A.動(dòng)力電路B.照明電路C.控制電路D.以上都是答案：D分析：絕緣監(jiān)測(cè)裝置能監(jiān)測(cè)動(dòng)力、照明、控制等電路的絕緣電阻。42.船舶的水密艙壁上的門(mén)應(yīng)采用_____。A.滑動(dòng)門(mén)B.鉸鏈門(mén)C.滾動(dòng)門(mén)D.以上都可以答案：A分析：水密艙壁上的門(mén)一般采用滑動(dòng)門(mén)，以保證良好的水密性。43.船舶的消防泵應(yīng)能在_____min內(nèi)啟動(dòng)并投入正常工作。A.2B.3C.4D.5答案：B分析：消防泵應(yīng)能在3min內(nèi)啟動(dòng)并投入正常工作。44.船舶的錨設(shè)備中，錨鏈的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)_____來(lái)確定。A.船舶的排水量B.船舶的航速C.港口的水深D.以上都是答案：D分析：錨鏈長(zhǎng)度要根據(jù)船舶排水量、航速、港口水深等因素確定。45.船舶的艙室通風(fēng)量應(yīng)根據(jù)_____來(lái)確定。A.艙室的容積B.艙室內(nèi)人員數(shù)量C.艙室內(nèi)設(shè)備的發(fā)熱量D.以上都是答案：D分析：艙室通風(fēng)量需根據(jù)艙室容積、人員數(shù)量、設(shè)備發(fā)熱量等確定。46.船舶的載重線標(biāo)志應(yīng)永久地勘劃在_____。A.船首兩舷B.船尾兩舷C.船中兩舷D.以上都可以答案：C分析：載重線標(biāo)志應(yīng)永久勘劃在船中兩舷。47.船舶的救生設(shè)備應(yīng)在_____進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。A.每年B.每?jī)赡闏.每三年D.每五年答案：A分析：救生設(shè)備應(yīng)每年進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。48.船舶的主推進(jìn)裝置的功率應(yīng)根據(jù)_____來(lái)確定。A.船舶的航速要求B.船舶的