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公路勘測(cè)設(shè)計(jì)江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
什么是縱斷面設(shè)計(jì)什么是路線縱斷面設(shè)計(jì)幾個(gè)術(shù)語(yǔ)什么是縱斷面設(shè)計(jì)路線縱斷面:沿著道路中線豎向剖切展開(kāi)的面即為路線縱斷面。什么是路線縱斷面設(shè)計(jì)地面線設(shè)計(jì)線路線縱斷面圖:沿道路中線所作的豎向剖面圖。它反映沿途地面和路線在豎向的高低起伏情況和有關(guān)數(shù)據(jù)。什么是路線縱斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)線:經(jīng)過(guò)技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上以及美學(xué)上等多方面比較后設(shè)計(jì)人員定出一條具有規(guī)則形狀的幾何線,反映了道路路線的起伏變化情況。它由直線和曲線組成。地面線:根據(jù)中線上各樁點(diǎn)的地面高程而點(diǎn)繪的一條不規(guī)則的折線,反映了沿著中線地面地形的起伏變化情況。什么是縱斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)任務(wù)確定縱斷面線形的幾何構(gòu)成及有關(guān)尺寸。什么是縱斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù)汽車的動(dòng)力特性、道路等級(jí)、當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l件以及工程經(jīng)濟(jì)性等??v斷面設(shè)計(jì)在路線縱斷面圖上研究路線線位高度及坡度變化情況的過(guò)程。幾個(gè)術(shù)語(yǔ)a地面高程:中樁所在地面點(diǎn)的高程幾個(gè)術(shù)語(yǔ)111高速公路、一級(jí)公路老路改建新建普通公路設(shè)計(jì)標(biāo)高設(shè)計(jì)標(biāo)高設(shè)計(jì)標(biāo)高地面高程:中樁所在地面點(diǎn)的高程。幾個(gè)術(shù)語(yǔ)路基高度:同一樁號(hào)處設(shè)計(jì)高程與地面高程之差。路堤:設(shè)計(jì)高程大于地面高程。路塹:設(shè)計(jì)高程小于地面高程。幾個(gè)術(shù)語(yǔ)路堤路塹變坡點(diǎn):縱斷面上相鄰兩條坡度不同的縱坡線相交而得到的點(diǎn)。坡長(zhǎng):相鄰變坡點(diǎn)之間的水平距離。坡度:相鄰變坡點(diǎn)間的高差(H)與水平距離(L)的比值。上坡為“+”,下坡為“-”ABCDLH幾個(gè)術(shù)語(yǔ)直坡段:坡度無(wú)變化的縱坡線段。豎曲線段:變坡點(diǎn)處為了行車安全、舒適并滿足視距需要,常用一段曲線來(lái)緩和,這條曲線稱為豎曲線。幾個(gè)術(shù)語(yǔ)坡度相鄰變坡點(diǎn)間的高差(H)與水平距離(L)的比值。上坡為“+”,下坡為“-”豎曲線變坡點(diǎn)處為了行車安全、舒適并滿足視距需要,常用一段曲線來(lái)緩和,這條曲線稱為豎曲線??偨Y(jié)坡長(zhǎng)相鄰變坡點(diǎn)之間的水平距離。路線縱斷面沿著道路中線豎向剖切展開(kāi)的面即為路線縱斷面。路線縱斷面依據(jù)汽車的動(dòng)力特性、道路等級(jí)、當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l
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