2024-2025學(xué)年四川省達(dá)州市高一上學(xué)期1月期末物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試題PAGEPAGE1達(dá)州市2024年普通高中一年級(jí)秋季學(xué)期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題（本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘）注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米的黑色簽字筆填寫(xiě)在答題卡上，并檢查條形碼粘貼是否正確。2.選擇題使用2B鉛筆填涂在答題卡對(duì)應(yīng)題目標(biāo)號(hào)的位置上，非選擇題用0.5毫米的黑色簽字筆書(shū)寫(xiě)在答題卡的對(duì)應(yīng)題框內(nèi)，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。3.考試結(jié)束以后，將答題卡收回。第I卷（選擇題，共46分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。）1.由四川省體育局指導(dǎo)，達(dá)州市人民政府主辦的2024達(dá)州馬拉松于2024年4月21日在達(dá)州市舉行。有2000人參加本次馬拉松賽，起點(diǎn)為金龍大道冬梅街路口，終點(diǎn)為通川區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)，全程42.195公里。最終，周波以2小時(shí)22分47秒的成績(jī)獲得馬拉松男子組第一名，楊雙花以2小時(shí)49分43秒的成績(jī)獲得馬拉松女子組第一名。下列說(shuō)法正確的是（）A.馬拉松全程“42.195公里”指的是路程B.“2小時(shí)22分47秒”指的是時(shí)刻C.研究周波全程的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D.研究楊雙花在終點(diǎn)線的沖線動(dòng)作時(shí)可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．馬拉松全程“42.195公里”指的是路程，故A正確；B．“2小時(shí)22分47秒”指的是時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C．研究周波全程的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，周波的形狀大小可以忽略不計(jì)，可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究楊雙花在終點(diǎn)線的沖線動(dòng)作時(shí)，楊雙花的形狀大小不可以忽略不計(jì)，不可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A。2.下列說(shuō)法正確的是（）A.形狀規(guī)則物體的重心一定在物體的幾何中心B.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力作用C.輕桿產(chǎn)生的彈力方向一定沿著桿的方向D.物體的加速度增大，速度不一定增大【答案】D【解析】A．對(duì)于形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體，重心一定在物體的幾何中心，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力的作用，比如物體隨傾斜傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，物體受到沿傳送帶向上的靜摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C．因輕桿的形變可以沿各個(gè)方向，故輕桿產(chǎn)生的彈力方向，可能沿著桿的方向，也可能不沿著桿的方向，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向相反時(shí)，物體的加速度增大，物體的速度減少，故D正確。故選D。3.盛夏時(shí)節(jié)，荷塘中的荷花謝了后便會(huì)長(zhǎng)出蓮房。下面四幅圖中根莖對(duì)蓮房的作用力方向正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】以蓮房為對(duì)象，根據(jù)平衡條件可知，根莖對(duì)蓮房的作用力與蓮房的重力等大反向，則根莖對(duì)蓮房的作用力方向豎直向上。故選B。4.如圖甲所示，高層建筑工人在一次險(xiǎn)情中，將安全帶系于腰部，從離地面某高度處通過(guò)救生緩降器著陸時(shí)速度恰好為零，圖乙是工人下落全過(guò)程中繩索拉力隨時(shí)間變化的圖像。已知工人的質(zhì)量，重力加速度取，則下列說(shuō)法正確的是（）A.內(nèi)繩索對(duì)工人的作用力小于工人對(duì)繩索的作用力B.內(nèi)工人處于完全失重狀態(tài)C.內(nèi)工人處于超重狀態(tài)D.內(nèi)繩索對(duì)工人的作用力與工人對(duì)繩索的作用力是一對(duì)平衡力【答案】C【解析】AD．繩索對(duì)工人的作用力與工人對(duì)繩索的作用力是一對(duì)相互作用力，大小總是相等，故AD錯(cuò)誤；B．由圖乙可知，內(nèi)工人受到拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)，但不是處于完全失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．由圖乙可知，內(nèi)工人受到的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)，故C正確。故選C。5.將小鋼球以某一初速度豎直向上拋出，其到達(dá)最高點(diǎn)后再做一段自由落體運(yùn)動(dòng)。取豎直向上為正方向，空氣阻力忽略不計(jì)。下列可能表示小鋼球速度隨時(shí)間變化的圖像是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】小鋼球在空中只受重力作用，加速度一直為重力加速度，鋼球先向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，再向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，取豎直向上為正方向，則速度先為正方向，后為負(fù)方向，根據(jù)圖像的斜率表示加速度，可知圖像為一條斜向下的傾斜直線。故選D。6.如圖所示，固定光滑斜面上段的長(zhǎng)度均為，一長(zhǎng)度也為的木板其前端剛好與點(diǎn)對(duì)齊。木板由靜止釋放，通過(guò)段的時(shí)間間隔為；通過(guò)段的時(shí)間間隔為。為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】設(shè)木板的加速度大小為，木板通過(guò)段過(guò)程，有木板通過(guò)段過(guò)程，有聯(lián)立可得故選C7.如圖所示，兩根直木棍AB和CD相互平行，斜靠在豎直墻壁上固定不動(dòng)，一根水泥圓筒從木棍的上部以一定初速度恰好勻速滑下。若保持兩木棍傾角不變，將兩棍間的距離稍微增大后固定不動(dòng)，圓筒再次從木棍的上部以相同的初速度釋放，則下列說(shuō)法正確的是（）A.木棍AB對(duì)圓筒的支持力減少 B.木棍CD對(duì)圓筒的支持力不變C.圓筒加速下滑 D.圓筒減速下滑【答案】D【解析】AB．對(duì)圓柱體的受力分析可知，圓柱體受到兩木棍的支持力的合力畫(huà)出圓柱體所受的兩木棍支持力F與其合力的關(guān)系圖如圖所示。設(shè)兩個(gè)支持力F之間的夾角為，根據(jù)平衡條件有解得若保持兩木棍傾角不變，即不變，則不變；設(shè)水泥圓筒的半徑為，兩棍之間的距離為，根據(jù)幾何關(guān)系有則將兩棍間的距離d稍微增大，可知增大，即增大，故減小，則支持F增大，故AB錯(cuò)誤；CD．設(shè)每根木棍受到的滑動(dòng)摩擦力大小為則圓柱體受到的總的摩擦力開(kāi)始勻速時(shí)，根據(jù)平衡條件有現(xiàn)將兩棍間的距離d稍微增大，則支持F增大，根據(jù)可知圓柱體受到的總的摩擦力增大，即故圓筒減速下滑，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（共18分，本大題共3小題，每個(gè)小題6分，漏選得3分，錯(cuò)選不得分）8.甲、乙兩物體所受重力大小之比為，距地面的高度之比為。某時(shí)刻兩物體同時(shí)由靜止開(kāi)始下落，不計(jì)空氣阻力的影響。下列說(shuō)法正確的是（）A.甲物體落地前，甲、乙加速度大小之比為B.甲、乙兩物體下落所用時(shí)間之比為C.甲物體落地前，甲、乙之間的距離保持不變D.甲物體落地瞬間，乙物體的瞬時(shí)速度為乙落地瞬時(shí)速度的【答案】CD【解析】AC．甲、乙均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度均為重力加速度，由于兩物體同時(shí)由靜止開(kāi)始下落，在甲物體落地前，甲、乙在相同時(shí)間內(nèi)下落的高度相同，則甲、乙之間的距離保持不變，故A錯(cuò)誤，C正確；B．根據(jù)可得可知甲、乙兩物體下落所用時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤；D．由于甲、乙在空中有相同的運(yùn)動(dòng)情況，所以甲物體落地瞬間，甲、乙的速度相同，即此時(shí)乙的速度大小為而乙落地瞬時(shí)速度大小為則有故D正確。故選CD。9.如圖所示，質(zhì)量分別為、、、的四個(gè)小球A、B、C、D通過(guò)細(xì)線或輕彈簧互相連接，懸掛于天花板上的點(diǎn)，處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力加速度為。若將B、C間的細(xì)線剪斷，則剪斷瞬間（）A.A球的加速度大小為0 B.B球的加速度大小為C.C球的加速度大小為 D.D球的加速度大小為【答案】AB【解析】將B、C間的細(xì)線剪斷前，以B、C、D為整體，根據(jù)受力平衡可得上方彈簧的彈力大小為以D為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得下方彈簧的彈力大小為將B、C間的細(xì)線剪斷，彈簧彈力保持不變，則A、D的受力均不變，所以A、D的加速度大小均為0；以B為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度大小為以C為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度大小為故選AB。10.如圖所示為雙向兩車道上的車輛變道超車情形。A車車長(zhǎng)，B車車長(zhǎng)，兩車車頭相距時(shí)，B車正以的速度勻速行駛，A車正以的速度借道超車，此時(shí)A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方不遠(yuǎn)處有一輛汽車C正好迎面駛來(lái)，其速度，C車車頭和B車車頭之間相距?，F(xiàn)在A車司機(jī)有兩個(gè)選擇，一是放棄超車，駛回與B相同的車道，而后減速行駛；二是加速超車，在B與C相遇之前超過(guò)B車，不考慮變道過(guò)程的時(shí)間和速度的變化。（）A.若A車選擇放棄超車，則至少應(yīng)該以的加速度勻減速剎車才安全B.若A車選擇加速超車；則A車加速超車的安全時(shí)間最長(zhǎng)為C.若A車選擇加速超車，則A車加速超車的安全時(shí)間最長(zhǎng)為D.若A車選擇加速超車，則至少應(yīng)該以的加速度勻加速超車才安全【答案】AC【解析】A．若A車選擇放棄超車，回到B車所在車道，當(dāng)兩車速度相同時(shí)，A恰好追上B，此時(shí)A加速度最小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有，，又聯(lián)立解得A車勻減速剎車的加速度至少為故A正確。BCD．若A車選擇加速超車，設(shè)A車加速超車最長(zhǎng)時(shí)間為，則有解得A車安全超車，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得A車能夠安全超車的加速度至少為故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC。第II卷（非選擇題，共54分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共16分）11.有同學(xué)利用如圖所示的裝置來(lái)探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B，將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)，每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力和，回答下列問(wèn)題：（1）要完成該探究實(shí)驗(yàn)，_____用天平測(cè)量鉤碼的質(zhì)量；_____標(biāo)記結(jié)點(diǎn)的位置，再記錄三段繩子的方向。（選填“需要”或“不需要”）（2）改變?nèi)K子所掛鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，再次探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律時(shí)，_____保證結(jié)點(diǎn)的位置與第一次相同。（選填“需要”或“不需要”）【答案】（1）不需要需要（2）不需要【解析】【小問(wèn)1解析】細(xì)線拉力大小等于對(duì)應(yīng)所掛鉤碼的總重力，由于每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相等，通過(guò)作圖探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律，只需知道所掛鉤碼的數(shù)量，不需要用天平測(cè)量鉤碼的質(zhì)量；以點(diǎn)受力平衡來(lái)探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律，需要標(biāo)記結(jié)點(diǎn)的位置，再記錄三段繩子的方向。【小問(wèn)2解析】改變?nèi)K子所掛鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，再次探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律時(shí)，由于不是同一次實(shí)驗(yàn)，所以不需要保證結(jié)點(diǎn)的位置與第一次相同。12.如圖1所示，某實(shí)驗(yàn)小組利用該裝置“探究小車加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”，小車的質(zhì)量（包含滑輪）為。不計(jì)繩與滑輪間的摩擦。（1）除了圖中所給器材以及交變電源和導(dǎo)線外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是_____（選填正確選項(xiàng)的字母）。A.秒表 B.天平（含砝碼） C.彈簧測(cè)力計(jì) D.刻度尺（2）利用該裝置實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是_____。A.實(shí)驗(yàn)中一定要保證沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量B.補(bǔ)償阻力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.器材調(diào)整完畢后，每一次都要保證小車從同一位置由靜止釋放D.應(yīng)將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源（3）圖2中給出了實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分?jǐn)?shù)據(jù)，0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示，所用交變電源的頻率為。則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)物塊對(duì)應(yīng)的速度大小_____；本次實(shí)驗(yàn)物塊對(duì)應(yīng)的加速度大小_____；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（4）改變沙桶內(nèi)沙子的質(zhì)量，多次實(shí)驗(yàn)，以力傳感器的示數(shù)為橫軸、小車對(duì)應(yīng)的加速度為縱軸，作出的圖像如圖3中①所示；接著該同學(xué)在小車上增加重物，重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)步驟，作出圖像中圖②，則增加重物的質(zhì)量_____（保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）BD（2）B（3）0.210.50（4）1.5【解析】【小問(wèn)1解析】需要用刻度尺測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以知道計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，所以不需要秒表；需要用天平測(cè)量小車的質(zhì)量（包含滑輪）的質(zhì)量，力傳感器可以測(cè)得細(xì)線拉力大小，所以不需要彈簧測(cè)力計(jì)。故選BD?！拘?wèn)2解析】A．由于細(xì)線拉力可以通過(guò)力傳感器測(cè)得，所以不需要保證沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；B．補(bǔ)償阻力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．器材調(diào)整完畢后，每一次不需要保證小車從同一位置由靜止釋放，故C錯(cuò)誤；D．為了充分利用紙帶，應(yīng)將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，故D錯(cuò)誤。故選B。小問(wèn)3解析】每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為打下計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)物塊對(duì)應(yīng)的速度大小根據(jù)逐差法可得物塊的加速度大小為【小問(wèn)4解析】在小車上增加重物前，根據(jù)牛頓第二定律可得由圖像①可得在小車上增加重物后，根據(jù)牛頓第二定律可得由圖像②可得解得增加重物的質(zhì)量為四、解答題（共38分，13題10分，14題13分，15題15分；要求在答題卡上寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、主要的計(jì)算步驟和明確的答案）13.四旋翼無(wú)人機(jī)如圖所示，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。一架質(zhì)量的無(wú)人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力。無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始，以最大升力豎直向上起飛，重力加速度取。（1）求無(wú)人機(jī)加速度的大小及在時(shí)速度；（2）若無(wú)人機(jī)在時(shí)由于動(dòng)力設(shè)備故障，無(wú)人機(jī)突然完全失去升力，求無(wú)人機(jī)上升的最大高度?！敬鸢浮浚?）；，方向豎直向上（2）【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)牛頓第二定律可得解得無(wú)人機(jī)的加速度大小為根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得時(shí)速度大小為方向豎直向上?！拘?wèn)2解析】若無(wú)人機(jī)在時(shí)由于動(dòng)力設(shè)備故障，無(wú)人機(jī)突然完全失去升力，則此時(shí)無(wú)人機(jī)的速度大小為無(wú)人機(jī)加速過(guò)程上升的高度為無(wú)人機(jī)完全失去升力后，根據(jù)牛頓第二定律可得解得加速度大小為無(wú)人機(jī)減速過(guò)程可以上升的高度為則無(wú)人機(jī)上升的最大高度為14.如圖為掛在架子上的雙層晾衣籃。上、下籃子完全相同且保持水平，每個(gè)籃子質(zhì)量；兩籃通過(guò)四根等長(zhǎng)的輕繩與鋼圈的四等分點(diǎn)相連，上籃鋼圈用另外四根等長(zhǎng)輕繩系在輕質(zhì)掛鉤上。晾衣籃的有關(guān)尺寸如圖所示：（重力加速度?。?）晾衣籃中沒(méi)有放任何衣物時(shí)，下籃每根輕繩的拉力；（2）若每根輕繩所能承受的最大拉力，則雙層晾衣籃中能放衣物的最大質(zhì)量?！敬鸢浮浚?），方向豎直向上（2）【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)下籃受力分析，根據(jù)平衡條件可得解得方向豎直向上【小問(wèn)2解析】將上下籃子看成一個(gè)整體，設(shè)上籃中每根輕繩與水平方向的夾角，對(duì)其受力分析，如圖所示根據(jù)幾何關(guān)系有解得根據(jù)平衡條件和對(duì)稱關(guān)系可得解得15.如圖所示，在水平地面上靜置一質(zhì)量的長(zhǎng)木板（厚度忽略不計(jì)），長(zhǎng)度，在其中間位置靜置一質(zhì)量的小物塊B。在時(shí)刻小物塊A以的初速度從長(zhǎng)木板最左端沖上木板，同時(shí)用大小的水平拉力拉動(dòng)B物塊相對(duì)長(zhǎng)木板向右滑動(dòng)。A物塊表面光滑，質(zhì)量；B物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，B物塊、長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度取，求：（1）開(kāi)始階段物塊B的加速度和長(zhǎng)木板的加速度的大??；（2）物塊A、B間的最近距離；（3）當(dāng)B從長(zhǎng)木板的右端滑離時(shí)，A、B間的距離?！敬鸢浮浚?），（2）1m（3）2m【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)物塊B受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得對(duì)長(zhǎng)木板受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得【小問(wèn)2解析】當(dāng)物塊B的速度等于物塊A的速度時(shí)，兩者相距最近，設(shè)經(jīng)歷的時(shí)間為，則有解得則物塊A的位移為物塊B的位移為故物塊A、B間的最近距離代入數(shù)據(jù)解得【小問(wèn)3解析】設(shè)經(jīng)時(shí)間，物塊B滑到長(zhǎng)木板的右端，則物塊B的位移為長(zhǎng)木板的位移為由題意分析，可得代入數(shù)據(jù)解得則物塊A的位移為物塊B的位移為則當(dāng)B從長(zhǎng)木板的右端滑離時(shí)，A、B間的距離代入數(shù)據(jù)解得達(dá)州市2024年普通高中一年級(jí)秋季學(xué)期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題（本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘）注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米的黑色簽字筆填寫(xiě)在答題卡上，并檢查條形碼粘貼是否正確。2.選擇題使用2B鉛筆填涂在答題卡對(duì)應(yīng)題目標(biāo)號(hào)的位置上，非選擇題用0.5毫米的黑色簽字筆書(shū)寫(xiě)在答題卡的對(duì)應(yīng)題框內(nèi)，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。3.考試結(jié)束以后，將答題卡收回。第I卷（選擇題，共46分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。）1.由四川省體育局指導(dǎo)，達(dá)州市人民政府主辦的2024達(dá)州馬拉松于2024年4月21日在達(dá)州市舉行。有2000人參加本次馬拉松賽，起點(diǎn)為金龍大道冬梅街路口，終點(diǎn)為通川區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)，全程42.195公里。最終，周波以2小時(shí)22分47秒的成績(jī)獲得馬拉松男子組第一名，楊雙花以2小時(shí)49分43秒的成績(jī)獲得馬拉松女子組第一名。下列說(shuō)法正確的是（）A.馬拉松全程“42.195公里”指的是路程B.“2小時(shí)22分47秒”指的是時(shí)刻C.研究周波全程的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D.研究楊雙花在終點(diǎn)線的沖線動(dòng)作時(shí)可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．馬拉松全程“42.195公里”指的是路程，故A正確；B．“2小時(shí)22分47秒”指的是時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C．研究周波全程的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，周波的形狀大小可以忽略不計(jì)，可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究楊雙花在終點(diǎn)線的沖線動(dòng)作時(shí)，楊雙花的形狀大小不可以忽略不計(jì)，不可以將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A。2.下列說(shuō)法正確的是（）A.形狀規(guī)則物體的重心一定在物體的幾何中心B.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力作用C.輕桿產(chǎn)生的彈力方向一定沿著桿的方向D.物體的加速度增大，速度不一定增大【答案】D【解析】A．對(duì)于形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體，重心一定在物體的幾何中心，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力的作用，比如物體隨傾斜傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，物體受到沿傳送帶向上的靜摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C．因輕桿的形變可以沿各個(gè)方向，故輕桿產(chǎn)生的彈力方向，可能沿著桿的方向，也可能不沿著桿的方向，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向相反時(shí)，物體的加速度增大，物體的速度減少，故D正確。故選D。3.盛夏時(shí)節(jié)，荷塘中的荷花謝了后便會(huì)長(zhǎng)出蓮房。下面四幅圖中根莖對(duì)蓮房的作用力方向正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】以蓮房為對(duì)象，根據(jù)平衡條件可知，根莖對(duì)蓮房的作用力與蓮房的重力等大反向，則根莖對(duì)蓮房的作用力方向豎直向上。故選B。4.如圖甲所示，高層建筑工人在一次險(xiǎn)情中，將安全帶系于腰部，從離地面某高度處通過(guò)救生緩降器著陸時(shí)速度恰好為零，圖乙是工人下落全過(guò)程中繩索拉力隨時(shí)間變化的圖像。已知工人的質(zhì)量，重力加速度取，則下列說(shuō)法正確的是（）A.內(nèi)繩索對(duì)工人的作用力小于工人對(duì)繩索的作用力B.內(nèi)工人處于完全失重狀態(tài)C.內(nèi)工人處于超重狀態(tài)D.內(nèi)繩索對(duì)工人的作用力與工人對(duì)繩索的作用力是一對(duì)平衡力【答案】C【解析】AD．繩索對(duì)工人的作用力與工人對(duì)繩索的作用力是一對(duì)相互作用力，大小總是相等，故AD錯(cuò)誤；B．由圖乙可知，內(nèi)工人受到拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)，但不是處于完全失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．由圖乙可知，內(nèi)工人受到的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)，故C正確。故選C。5.將小鋼球以某一初速度豎直向上拋出，其到達(dá)最高點(diǎn)后再做一段自由落體運(yùn)動(dòng)。取豎直向上為正方向，空氣阻力忽略不計(jì)。下列可能表示小鋼球速度隨時(shí)間變化的圖像是（）A. B.C. D.【答案】D【解析】小鋼球在空中只受重力作用，加速度一直為重力加速度，鋼球先向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，再向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，取豎直向上為正方向，則速度先為正方向，后為負(fù)方向，根據(jù)圖像的斜率表示加速度，可知圖像為一條斜向下的傾斜直線。故選D。6.如圖所示，固定光滑斜面上段的長(zhǎng)度均為，一長(zhǎng)度也為的木板其前端剛好與點(diǎn)對(duì)齊。木板由靜止釋放，通過(guò)段的時(shí)間間隔為；通過(guò)段的時(shí)間間隔為。為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】設(shè)木板的加速度大小為，木板通過(guò)段過(guò)程，有木板通過(guò)段過(guò)程，有聯(lián)立可得故選C7.如圖所示，兩根直木棍AB和CD相互平行，斜靠在豎直墻壁上固定不動(dòng)，一根水泥圓筒從木棍的上部以一定初速度恰好勻速滑下。若保持兩木棍傾角不變，將兩棍間的距離稍微增大后固定不動(dòng)，圓筒再次從木棍的上部以相同的初速度釋放，則下列說(shuō)法正確的是（）A.木棍AB對(duì)圓筒的支持力減少 B.木棍CD對(duì)圓筒的支持力不變C.圓筒加速下滑 D.圓筒減速下滑【答案】D【解析】AB．對(duì)圓柱體的受力分析可知，圓柱體受到兩木棍的支持力的合力畫(huà)出圓柱體所受的兩木棍支持力F與其合力的關(guān)系圖如圖所示。設(shè)兩個(gè)支持力F之間的夾角為，根據(jù)平衡條件有解得若保持兩木棍傾角不變，即不變，則不變；設(shè)水泥圓筒的半徑為，兩棍之間的距離為，根據(jù)幾何關(guān)系有則將兩棍間的距離d稍微增大，可知增大，即增大，故減小，則支持F增大，故AB錯(cuò)誤；CD．設(shè)每根木棍受到的滑動(dòng)摩擦力大小為則圓柱體受到的總的摩擦力開(kāi)始勻速時(shí)，根據(jù)平衡條件有現(xiàn)將兩棍間的距離d稍微增大，則支持F增大，根據(jù)可知圓柱體受到的總的摩擦力增大，即故圓筒減速下滑，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題（共18分，本大題共3小題，每個(gè)小題6分，漏選得3分，錯(cuò)選不得分）8.甲、乙兩物體所受重力大小之比為，距地面的高度之比為。某時(shí)刻兩物體同時(shí)由靜止開(kāi)始下落，不計(jì)空氣阻力的影響。下列說(shuō)法正確的是（）A.甲物體落地前，甲、乙加速度大小之比為B.甲、乙兩物體下落所用時(shí)間之比為C.甲物體落地前，甲、乙之間的距離保持不變D.甲物體落地瞬間，乙物體的瞬時(shí)速度為乙落地瞬時(shí)速度的【答案】CD【解析】AC．甲、乙均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度均為重力加速度，由于兩物體同時(shí)由靜止開(kāi)始下落，在甲物體落地前，甲、乙在相同時(shí)間內(nèi)下落的高度相同，則甲、乙之間的距離保持不變，故A錯(cuò)誤，C正確；B．根據(jù)可得可知甲、乙兩物體下落所用時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤；D．由于甲、乙在空中有相同的運(yùn)動(dòng)情況，所以甲物體落地瞬間，甲、乙的速度相同，即此時(shí)乙的速度大小為而乙落地瞬時(shí)速度大小為則有故D正確。故選CD。9.如圖所示，質(zhì)量分別為、、、的四個(gè)小球A、B、C、D通過(guò)細(xì)線或輕彈簧互相連接，懸掛于天花板上的點(diǎn)，處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力加速度為。若將B、C間的細(xì)線剪斷，則剪斷瞬間（）A.A球的加速度大小為0 B.B球的加速度大小為C.C球的加速度大小為 D.D球的加速度大小為【答案】AB【解析】將B、C間的細(xì)線剪斷前，以B、C、D為整體，根據(jù)受力平衡可得上方彈簧的彈力大小為以D為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得下方彈簧的彈力大小為將B、C間的細(xì)線剪斷，彈簧彈力保持不變，則A、D的受力均不變，所以A、D的加速度大小均為0；以B為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度大小為以C為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度大小為故選AB。10.如圖所示為雙向兩車道上的車輛變道超車情形。A車車長(zhǎng)，B車車長(zhǎng)，兩車車頭相距時(shí)，B車正以的速度勻速行駛，A車正以的速度借道超車，此時(shí)A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方不遠(yuǎn)處有一輛汽車C正好迎面駛來(lái)，其速度，C車車頭和B車車頭之間相距?，F(xiàn)在A車司機(jī)有兩個(gè)選擇，一是放棄超車，駛回與B相同的車道，而后減速行駛；二是加速超車，在B與C相遇之前超過(guò)B車，不考慮變道過(guò)程的時(shí)間和速度的變化。（）A.若A車選擇放棄超車，則至少應(yīng)該以的加速度勻減速剎車才安全B.若A車選擇加速超車；則A車加速超車的安全時(shí)間最長(zhǎng)為C.若A車選擇加速超車，則A車加速超車的安全時(shí)間最長(zhǎng)為D.若A車選擇加速超車，則至少應(yīng)該以的加速度勻加速超車才安全【答案】AC【解析】A．若A車選擇放棄超車，回到B車所在車道，當(dāng)兩車速度相同時(shí)，A恰好追上B，此時(shí)A加速度最小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有，，又聯(lián)立解得A車勻減速剎車的加速度至少為故A正確。BCD．若A車選擇加速超車，設(shè)A車加速超車最長(zhǎng)時(shí)間為，則有解得A車安全超車，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得A車能夠安全超車的加速度至少為故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC。第II卷（非選擇題，共54分）三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，共16分）11.有同學(xué)利用如圖所示的裝置來(lái)探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B，將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)，每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力和，回答下列問(wèn)題：（1）要完成該探究實(shí)驗(yàn)，_____用天平測(cè)量鉤碼的質(zhì)量；_____標(biāo)記結(jié)點(diǎn)的位置，再記錄三段繩子的方向。（選填“需要”或“不需要”）（2）改變?nèi)K子所掛鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，再次探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律時(shí)，_____保證結(jié)點(diǎn)的位置與第一次相同。（選填“需要”或“不需要”）【答案】（1）不需要需要（2）不需要【解析】【小問(wèn)1解析】細(xì)線拉力大小等于對(duì)應(yīng)所掛鉤碼的總重力，由于每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相等，通過(guò)作圖探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律，只需知道所掛鉤碼的數(shù)量，不需要用天平測(cè)量鉤碼的質(zhì)量；以點(diǎn)受力平衡來(lái)探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律，需要標(biāo)記結(jié)點(diǎn)的位置，再記錄三段繩子的方向?！拘?wèn)2解析】改變?nèi)K子所掛鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，再次探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律時(shí)，由于不是同一次實(shí)驗(yàn)，所以不需要保證結(jié)點(diǎn)的位置與第一次相同。12.如圖1所示，某實(shí)驗(yàn)小組利用該裝置“探究小車加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”，小車的質(zhì)量（包含滑輪）為。不計(jì)繩與滑輪間的摩擦。（1）除了圖中所給器材以及交變電源和導(dǎo)線外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是_____（選填正確選項(xiàng)的字母）。A.秒表 B.天平（含砝碼） C.彈簧測(cè)力計(jì) D.刻度尺（2）利用該裝置實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是_____。A.實(shí)驗(yàn)中一定要保證沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量B.補(bǔ)償阻力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.器材調(diào)整完畢后，每一次都要保證小車從同一位置由靜止釋放D.應(yīng)將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源（3）圖2中給出了實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分?jǐn)?shù)據(jù)，0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示，所用交變電源的頻率為。則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)物塊對(duì)應(yīng)的速度大小_____；本次實(shí)驗(yàn)物塊對(duì)應(yīng)的加速度大小_____；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（4）改變沙桶內(nèi)沙子的質(zhì)量，多次實(shí)驗(yàn)，以力傳感器的示數(shù)為橫軸、小車對(duì)應(yīng)的加速度為縱軸，作出的圖像如圖3中①所示；接著該同學(xué)在小車上增加重物，重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)步驟，作出圖像中圖②，則增加重物的質(zhì)量_____（保留兩位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）BD（2）B（3）0.210.50（4）1.5【解析】【小問(wèn)1解析】需要用刻度尺測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以知道計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，所以不需要秒表；需要用天平測(cè)量小車的質(zhì)量（包含滑輪）的質(zhì)量，力傳感器可以測(cè)得細(xì)線拉力大小，所以不需要彈簧測(cè)力計(jì)。故選BD?！拘?wèn)2解析】A．由于細(xì)線拉力可以通過(guò)力傳感器測(cè)得，所以不需要保證沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；B．補(bǔ)償阻力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．器材調(diào)整完畢后，每一次不需要保證小車從同一位置由靜止釋放，故C錯(cuò)誤；D．為了充分利用紙帶，應(yīng)將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，故D錯(cuò)誤。故選B。小問(wèn)3解析】每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為打下計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)物塊對(duì)應(yīng)的速度大小根據(jù)逐差法可得物塊的加速度大小為【小問(wèn)4解析】在小車上增加重物前，根據(jù)牛頓第二定律可得由圖像①可得在小車上增加重物