第三章城市軌道交通變電所中的一次設(shè)備98課件

第三章城市軌道交通變電所中的一次設(shè)備GIS概述C-GIS：封閉式SF6氣體絕緣開關(guān)柜?，F(xiàn)有的金屬鎧裝開關(guān)柜占地面積大，容易受氣候及空氣等方面的污染的影響，由此而帶來的維修方面的投入很大。為了改善這一點(diǎn)，開發(fā)了SF6氣體絕緣開關(guān)設(shè)備(C-GIS)，在世界范圍內(nèi)推廣。C-GIS特點(diǎn)：C-GIS具有安裝面積小、安全性高、可靠性好、安裝及運(yùn)行的方便、容易的維修檢驗(yàn)、三相共箱結(jié)構(gòu)、與環(huán)境的協(xié)調(diào)等特點(diǎn)。G3A型72.5～145kVGIS結(jié)構(gòu)剖面圖母線Busbar母線Busbar隔離開關(guān)（Disconnector）斷路器GasCircuitBreaker(GCB)隔離開關(guān)和接地開關(guān)DisconnectorandMaitenanceEarthingSwitch(DS/M-ES)隔離開關(guān)和接地開關(guān)DisconnectorandMaitenanceEarthingSwitch(DS/M-ES)線路側(cè)接地開關(guān)EarthingSwitch(HS-ES)匯控柜LocalControlPanel(LCP)電纜密封端CableSealingEnd(CH)電流互感器CurrentTransformer(CT)雙母線電纜出線3供電設(shè)備SF6GIS：SF6封閉組合電器。將SF6斷路器及其他高壓電器元件，按照所需要的電氣主接線安裝在充有一定壓力的SF6氣體的金屬殼體內(nèi)，所組成的一套設(shè)備。GIS:氣體絕緣全封閉組合電器，英文為：Gas-InsulatedSwitchgear。SF6：目前高壓電器中使用的最優(yōu)良的滅弧和絕緣介質(zhì)。它無色、無味、無毒，不會(huì)燃燒，化學(xué)性能穩(wěn)定，常溫下與其它材料不會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。GIS的組合元件：(1)斷路器斷路器常采用性能優(yōu)良的六氟化硫氣體斷路器，在電壓等級(jí)較低的場(chǎng)合,有時(shí)可以采用真空斷路器，構(gòu)成SF6氣體絕緣金屬封閉的真空開關(guān)柜。(2)隔離幵關(guān)隔離開關(guān)與傳統(tǒng)的隔離開關(guān)有很大區(qū)別，外觀上并無明顯斷點(diǎn)。按觸頭運(yùn)動(dòng)的方式，主要有轉(zhuǎn)動(dòng)式和直動(dòng)式兩種。(3)接地開關(guān)接地開關(guān)一般和隔離開關(guān)組合在一起，由同一機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。(4)電流互感器(5）電壓互感器(6）避雷器避雷器一般采用金屬氧化物避雷器。金屬氧化物避雷器體積小、保護(hù)性能優(yōu)良的特點(diǎn)很適合GIS。(7)母線母線的布置形式主要有三相共筒式和分相式兩種。三相共筒式是將三相母線封閉于一個(gè)金屬圓筒內(nèi)，分相式是將三相母線分別封閉在三個(gè)金屬圓筒內(nèi)。(8)充氣套管與電纜密封終端組合電器的進(jìn)出線與架空線連接采用充氣（SF6)套管，進(jìn)出線與電纜的連接則采用電纜密封終端。GIS的組合元件：35kV開關(guān)柜35kV開關(guān)柜城市軌道交通中主要起主所分配及各個(gè)車站接收中壓電能的作用。開關(guān)柜內(nèi)的設(shè)備眾多，主要有ZX2氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜本體、VD真空斷路器、三工位開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、開關(guān)柜保護(hù)和控制單元。35kV開關(guān)柜400V開關(guān)柜400V開關(guān)柜是封閉式戶內(nèi)成套開關(guān)設(shè)備，其功能是向軌道交通所有動(dòng)力照明供電設(shè)備供電。柜內(nèi)的主要元器件為框架式斷路器、塑殼式斷路器、交流接觸器、熔斷器、負(fù)荷開關(guān)、二次元器件及綜合監(jiān)控單元等?？蚣苁綌嗦菲鲌D77-抽屜式

圖78-固定式直流開關(guān)柜直流開關(guān)柜是戶內(nèi)直流牽引供電成套裝置，適用于地鐵或輕軌直流牽引供電系統(tǒng)，主要作用是接受和分配電能，并能電路實(shí)行測(cè)量、保護(hù)和控制。進(jìn)線柜：將整流器的正極連接到直流開關(guān)柜的主母排上。饋線柜：將正極電壓饋出到線路上。負(fù)極柜：將軌道的負(fù)極與整流器的負(fù)極相連。端子柜：柜間接口及對(duì)外接口。鋼軌電位限制裝置：監(jiān)測(cè)鋼軌對(duì)地的電壓，保護(hù)設(shè)備及人身安全。直流開關(guān)柜1.直流開關(guān)柜柜體；2.可拉出式手車

直流開關(guān)柜直流開關(guān)柜是戶內(nèi)直流牽引供電成套裝置，適用于地鐵或輕軌直流牽引供電系統(tǒng)，主要作用是接受和分配電能，并能電路實(shí)行測(cè)量、保護(hù)和控制。進(jìn)線柜：將整流器的正極連接到直流開關(guān)柜的主母排上。饋線柜：將正極電壓饋出到線路上。負(fù)極柜：將軌道的負(fù)極與整流器的負(fù)極相連。端子柜：柜間接口及對(duì)外接口。鋼軌電位限制裝置：監(jiān)測(cè)鋼軌對(duì)地的電壓，保護(hù)設(shè)備及人身安全。鋼軌電位限制裝置

在直流牽引系統(tǒng)中，由于操作電流和短路電流的存在，可能會(huì)引起回流回路和大地間產(chǎn)生超過安全許可的接觸電壓。在此情況下，就需要在回流回路與大地間裝設(shè)一套鋼軌電位限制裝置，以限制運(yùn)行軌電位，避免超出安全許可的接觸電壓的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生超出安全許可的接觸電壓時(shí)，此鋼軌電位限制裝置就將鋼軌與大地快速短接，從而保證人員和設(shè)備的安全。鋼軌電位限制裝置正常情況下，直流接觸器的觸頭是斷開的；非正常情況下，鋼軌電位限制裝置通過三級(jí)電壓檢測(cè)系統(tǒng)控制短路裝置與大地有效短接:1)第一級(jí)電壓檢測(cè)U>（90V），延時(shí)0.8S直流接觸器動(dòng)作，將鋼軌與大地短接，經(jīng)10S延時(shí)后恢復(fù)斷開。2)第