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文檔簡(jiǎn)介
煤氣傷害危險(xiǎn)源辨識(shí)
第一篇:煤氣傷害危險(xiǎn)源辨識(shí)
煤氣傷害危險(xiǎn)源辨識(shí)
1、事故特征
1.1危險(xiǎn)性分析
通過對(duì)電除塵安全生產(chǎn)全過程的了解,煤氣泄露、著火爆炸、人
身中毒事故對(duì)于電除塵安全生產(chǎn)環(huán)境而言,發(fā)生幾率很高,易造成人
身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
1.1.1煤氣:工業(yè)上所指煤氣是指含有CO.CH4及H2等多種可
燃?xì)怏w成分的混合氣體。
1.1.2煤氣區(qū)域作業(yè):指在生產(chǎn)范圍內(nèi)包含工業(yè)上所指煤氣區(qū)域內(nèi)
進(jìn)
行作業(yè)活動(dòng)。
1.13煤氣事故:是指在含有煤氣區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),由于煤氣泄露、
爆炸著火、中毒造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。
1.2危險(xiǎn)程度
煤氣泄露事故可能造成爆炸著火、中毒等事故,煤氣泄露事故中,
作業(yè)人員或崗位相關(guān)人員吸入過量的CO,造成呼吸系統(tǒng)衰竭,發(fā)生窒
息事故,嚴(yán)重者造成中毒人員死亡,造成對(duì)崗位人員人身傷害和公司
的財(cái)產(chǎn)損失。煤氣大量泄漏,遇火源造成著火爆炸事故,直接危及操
作者和崗位相關(guān)人員的人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全。
13事故前可能出現(xiàn)的征兆
1.3.1作業(yè)人員進(jìn)入煤氣受限空間,未辦理《受限空間作業(yè)票》,
未進(jìn)行分析環(huán)境氣體成分和含量。
1.3.2作業(yè)人員進(jìn)入煤氣區(qū)域,未按《安全操作規(guī)程》規(guī)定,攜帶
煤氣報(bào)警儀
1.3.3煤氣區(qū)域巡檢時(shí),未按《安全操作規(guī)程》規(guī)定,兩人或兩人
以上巡檢作業(yè)。
1.3.4煤氣泄露區(qū)域作業(yè)時(shí),煤氣大量泄漏需要作業(yè)時(shí),未佩戴空
氣呼吸器。
1.4
事故發(fā)生的區(qū)域和地點(diǎn):電除塵器,煙氣管道,放散煙筒,蒸發(fā)
冷卻器,灰倉。
1.5預(yù)防措施
1.5.1涉及煤氣崗位人員必須經(jīng)上崗前安全培訓(xùn)并考試合格,否則
不能上崗作業(yè)。
1.5.2在煤氣設(shè)備上抽堵盲板,煤氣區(qū)域動(dòng)火檢修,必須到煤氣防
護(hù)站辦理相關(guān)作業(yè)票。煤氣防護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格后,現(xiàn)場(chǎng)配備防
護(hù)器材,方可作業(yè),否則不能作業(yè)。
1.5.3進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部工作,如清灰等,進(jìn)入設(shè)備前必須辦理
《受限空間作業(yè)票》分析設(shè)施內(nèi)部氣體成分和含量,分析合格后,作
業(yè)人員方可入內(nèi)作業(yè)。作業(yè)完備后,必須清點(diǎn)作業(yè)人員及工具數(shù)量,
確認(rèn)無誤后可撤離現(xiàn)場(chǎng)。
1.5.4對(duì)新建、擴(kuò)建、改建或大修后的煤氣設(shè)備在投產(chǎn)前必須進(jìn)行
氣密性試驗(yàn),合格后方可投產(chǎn)。
1.5.5發(fā)現(xiàn)跑、冒煤氣或帶煤氣作業(yè),必須佩戴空氣呼吸器,配備
專人監(jiān)護(hù)。
下附煤氣中毒、著火、爆炸事故預(yù)案
煤氣中毒事故應(yīng)急預(yù)案
發(fā)生煤氣中毒和大量煤氣泄露事故,應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室、廠領(lǐng)導(dǎo)、
安環(huán)部。事故發(fā)生后應(yīng)迅速摸清事故現(xiàn)場(chǎng)情況,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域、設(shè)立
崗哨、禁止非搶險(xiǎn)人員進(jìn)入,并積極采取措施,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)搶救,防止
事故擴(kuò)大。
一、應(yīng)急救援的組成及職責(zé)
1、組織結(jié)構(gòu):指揮:白班:梁材;夜班:當(dāng)班班長組員:白班:
袁儒炳、郭文瑾、當(dāng)班班長。
夜班:當(dāng)班組員
2、職責(zé):指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援。
組員:在指揮部統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作救援。
二、應(yīng)急通訊
在處理事故時(shí)1所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通,若發(fā)現(xiàn)
信號(hào)不穩(wěn)定或中斷時(shí),應(yīng)立即運(yùn)用廠內(nèi)固定電話或?qū)χv及時(shí)與指揮取
得聯(lián)系,并明確說明所處位置。
三、煤氣中毒事故應(yīng)急預(yù)案處理
1.煤氣發(fā)生泄露造成人員中毒時(shí),監(jiān)護(hù)人要盡快把中毒人員撤離
到空氣流通區(qū)域,并立即匯報(bào)救援指揮、調(diào)度、廠領(lǐng)導(dǎo)、安環(huán)部。2.
解開中毒者阻礙呼吸和血液循環(huán)的衣、帶,將肩部墊高10-15厘米,
使頭盡量后仰,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以利于呼吸道的暢通。3.輕微中毒:
給予自主吸氧,必要時(shí)強(qiáng)制供氧。
4.中度中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)強(qiáng)制供氧并送醫(yī)院治療。5.重
度嚴(yán)重中毒:給予自主吸氧,必要時(shí)配合實(shí)施體外心臟按摩,并立即
送往醫(yī)院搶救治療。注意事項(xiàng):
1.如中毒者已脫離煤氣危險(xiǎn)區(qū)域,煤氣防護(hù)員及搶救儀器尚未到
達(dá),請(qǐng)將中毒人員移至通風(fēng)處進(jìn)行人工呼吸,直到防護(hù)儀器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
2.患者未恢復(fù)知覺前,不得送往較遠(yuǎn)的醫(yī)院,要就近送往高壓氧倉醫(yī)
院治療。在送往高壓氧倉醫(yī)院的路上一直要供氧,并由醫(yī)務(wù)人員監(jiān)護(hù)。
煤氣著火事故應(yīng)急預(yù)案
發(fā)生煤氣中毒和大量煤氣泄露事故,應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室、廠領(lǐng)導(dǎo)、
安環(huán)部。事故發(fā)生后應(yīng)迅速摸清事故現(xiàn)場(chǎng)情況,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域、設(shè)立
崗哨、禁止非搶險(xiǎn)人員進(jìn)入,并積極采取措施,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)搶救,防止
事故擴(kuò)大。
二、應(yīng)急救援的組成及職責(zé)
L組織結(jié)構(gòu):指揮:白班:梁材;夜班:當(dāng)班班長組員:白班:
袁儒炳、郭文瑾、當(dāng)班班長。
夜班:當(dāng)班組員
2、職責(zé):指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援。
組員:在指揮部統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作救援。
二、應(yīng)急通訊
在處理事故時(shí),所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通,若發(fā)現(xiàn)
信號(hào)不穩(wěn)定或中斷時(shí),應(yīng)立即運(yùn)用廠內(nèi)固定電話或?qū)χv及時(shí)與指揮取
得聯(lián)系,并明確說明所處位置。
三、煤氣著火事故應(yīng)急預(yù)案處理
1.發(fā)生煤氣著火事故時(shí),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即匯報(bào)救援指揮,
并通知調(diào)度、廠領(lǐng)導(dǎo)、安環(huán)部。安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒,疏散現(xiàn)場(chǎng)
人員,防止閑人誤入,防止中毒事故發(fā)生。
2.著火較小、火勢(shì)不大,可直接用黃沙、C02滅火器滅火,直徑
小于等于100mm的煤氣管道著火時(shí),可直接關(guān)閉閥門止火。3.如火勢(shì)
較大,用以上方法難以滅火時(shí),由調(diào)度聯(lián)系消防滅火。4.直徑大于
100mm的煤氣管道著火時(shí),應(yīng)逐漸降低煤氣壓力,應(yīng)通入大量的氮?dú)?
并用消防器材配合滅火。煤氣壓力不得小WOpa,嚴(yán)禁突然或緊急關(guān)
閉閥門,以防回火爆炸。5.火熄滅后,要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。
煤氣爆炸事故應(yīng)急預(yù)案
發(fā)生煤氣中毒和大量煤氣泄露事故,應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室、廠領(lǐng)導(dǎo)、
安環(huán)部。事故發(fā)生后應(yīng)迅速摸清事故現(xiàn)場(chǎng)情況,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域、設(shè)立
崗哨、禁止非搶險(xiǎn)人員進(jìn)入,并積極采取措施,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)搶救,防止
事故擴(kuò)大。
一、應(yīng)急救援的蛆成及職責(zé)
1、組織結(jié)構(gòu):指揮:白班:梁材;夜班:當(dāng)班班長組員:白班:
袁儒炳、郭文瑾、當(dāng)班班長。
夜班:當(dāng)班組員
2、職責(zé):指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援。
組員:在指揮部統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作救援。
二、應(yīng)急通訊
在處理事故時(shí),所有參與搶險(xiǎn)搶修人員需保持通訊暢通,若發(fā)現(xiàn)
信號(hào)不穩(wěn)定或中斷時(shí),應(yīng)立即運(yùn)用廠內(nèi)固定電話或?qū)χv及時(shí)與指揮取
得聯(lián)系,并明確說明所處位置。
三、煤氣爆炸事故的應(yīng)急預(yù)案處理
1.發(fā)生煤氣爆炸事故時(shí),當(dāng)班要立即救援指揮、調(diào)度、廠領(lǐng)導(dǎo)、
安環(huán)部報(bào)告,請(qǐng)求指示。2.清點(diǎn)崗位人數(shù),確認(rèn)損失、傷亡情況。
3.爆炸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即切斷煤氣來源,通入大量氮?dú)庖苑阑鼗鸨ā?/p>
并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
第二篇:酒店危險(xiǎn)源辨識(shí)
機(jī)械傷害類危險(xiǎn)源
各場(chǎng)所存在不同類型的機(jī)械設(shè)備,如:客用電梯、柴油發(fā)電機(jī)房
中的柴油發(fā)電機(jī),廚房、鍋爐房和直燃機(jī)房中的各類機(jī)械設(shè)備、洗衣
房中的空壓機(jī)和折疊機(jī)等。這些設(shè)備設(shè)施在高速旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)時(shí),若防
護(hù)措施缺少或損壞,人不慎觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部位,有可能發(fā)生擠、夾、碰、
卷入等機(jī)械傷害。機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的外露部位、部件是主要的危險(xiǎn)
源"吏用或靠近這些轉(zhuǎn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件的人員是主要的受機(jī)械傷害
的人群。
灼燙類危險(xiǎn)源
酒店內(nèi)的洗衣房、鍋爐房和直燃機(jī)房的場(chǎng)所中的機(jī)械設(shè)備,在工
作時(shí)溫度超過60。(:的發(fā)熱部件(部位八熱載體等處若存在管道破裂、
密封不嚴(yán)或表面絕熱層損壞等事件,可能發(fā)生高溫燙傷事故。
使用、接觸這些危險(xiǎn)源的人員是受灼燙傷害的主要人群。
高處墜落、物體打擊類危險(xiǎn)源
酒店內(nèi)有電梯的部位電梯層門若失靈、損壞、維修不及時(shí),處于
不良狀態(tài),乘客不慎踏空,以及電梯曳引機(jī)及防墜落裝置發(fā)生故障也
將造成高處墜落;辦公樓、會(huì)議室中文件疊放太高、搬運(yùn)物品時(shí)發(fā)生
傾倒會(huì)造成物體打擊;在餐廳、直燃機(jī)房和鍋爐房進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),
由于設(shè)備老舊或損壞、作業(yè)人員的防護(hù)措施失效、監(jiān)護(hù)人對(duì)高處作業(yè)
人員的不安全行為未制止等情況都會(huì)發(fā)生高處墜落、物體打擊等危險(xiǎn)。
當(dāng)人員從高處作業(yè)點(diǎn)下方通過時(shí),可能會(huì)受到來自高處落物的打
擊傷害。若高處作業(yè)點(diǎn)下方有通行道路時(shí),將增大此類事故發(fā)生的可
能。建設(shè)項(xiàng)目腳手架防護(hù)網(wǎng)、安全通道頂棚等不符合安全規(guī)范要求也
會(huì)造成物體打擊。
運(yùn)營、維修檢套期間可能受到墜物、迸射物、意外飛出物打擊的
部位是主要危險(xiǎn)源部位,在這些部位工作、經(jīng)過的人員是可能受到物
休打擊傷害的主要人群。
淹溺類危險(xiǎn)源
洗衣房的集水井作業(yè)人員缺少安全防護(hù)或安全防護(hù)不當(dāng),失足落
水造成淹溺事故。因此,這些部位在缺少防護(hù)設(shè)施及安全警示條件下
存在安全隱患,構(gòu)成危險(xiǎn)源"乍業(yè)人員是主要受淹溺傷害的人群。
中毒、窒息類危險(xiǎn)源
酒店的餐廳和廚房等場(chǎng)所的水源受到污染、防疫進(jìn)行不當(dāng)、人為
投毒亦或是銷售過期、腐敗變質(zhì)等食物有引發(fā)人員食物中毒的可能。
辦公室和會(huì)議室可能存在裝飾材料釋放的甲醛氣體。甲醛的主要
危害表現(xiàn)為對(duì)皮膚粘膜的刺激作用。甲醛在室內(nèi)達(dá)到一定濃度時(shí),人
就有不適感,大于0.08m3的甲醛濃度可引起眼紅、眼癢、咽喉不適
或疼痛、聲音嘶啞、噴嚏、胸悶、氣喘、皮炎等。
人員進(jìn)入鍋爐房、發(fā)電機(jī)室或冷庫等有限空間檢修時(shí),未進(jìn)行有
效通風(fēng)、檢測(cè),七氟丙烷含量超過標(biāo)準(zhǔn)限值,均將發(fā)生中毒危險(xiǎn)。鍋
爐房等有限空間是主要的危險(xiǎn)源,在此場(chǎng)所巡檢、檢修人員是受中毒
窒息傷害的主要人群。
其他傷害類危險(xiǎn)源
其他傷害包括作業(yè)環(huán)境條件不良的其他危險(xiǎn),如餐廳地面、樓梯
水油污未及時(shí)清理,人員行走或上下樓梯發(fā)?;?、跌落等等危險(xiǎn)。
各場(chǎng)所無應(yīng)急照明或應(yīng)急照明失效,以及安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置不規(guī)范,
突然停電或人員逃生時(shí),易引發(fā)碰傷、擠傷、踩踏等事故。餐廳銷售
過期、腐敗變質(zhì)等食物有引發(fā)人員食物中毒的可能。消防水泵間等作
業(yè)場(chǎng)所存在高濕的危害。夏季食堂操作間、建設(shè)項(xiàng)目室外作業(yè)存在高
溫危害。建設(shè)施工項(xiàng)目還存在粉塵、噪音、震動(dòng)、電焊煙塵等職業(yè)危
害。因此,不同場(chǎng)所危險(xiǎn)源的危害也不盡相同,處于這些環(huán)境中的人
員即為受這些危險(xiǎn)源傷害的主要人群。
酒店內(nèi)部裝修材料、客房內(nèi)的床具、床品等為丙類可燃物質(zhì)。造
成酒店火災(zāi)事故的安全隱患有:
(1)酒店內(nèi)設(shè)備檢修時(shí)違章動(dòng)火、違規(guī)裝修,用火、用電、用氣
點(diǎn)多量大,個(gè)別裝修材料不合格,一旦作業(yè)人員操作失誤或處理不當(dāng),
發(fā)生火災(zāi)事故。
(2)酒店內(nèi)的配電線路如存在質(zhì)量不合格、超負(fù)荷運(yùn)行、絕緣層
損壞、線路老化、短路等原因發(fā)生電氣火災(zāi),致使引燃酒店內(nèi)的可燃
物品。
(3)住店客人安全意識(shí)不強(qiáng)。酒店顧客未遵守酒店相關(guān)規(guī)定妥善
處理點(diǎn)火源(煙頭、蠟燭)或用火不慎等,導(dǎo)致點(diǎn)火源引燃酒店內(nèi)可
燃物品。
(4)廚房違規(guī)操作。廚房內(nèi)油品流溢,未進(jìn)行有效處理,遇火源
發(fā)生燃燒;廚房內(nèi)天然氣氣源未可靠關(guān)死、管線老化、閥門失效等原
因?qū)е绿烊粴獍l(fā)生發(fā)生泄漏,未有效處理,可導(dǎo)致火災(zāi),甚至爆炸事
故。
(5)火災(zāi)發(fā)生初期,酒店內(nèi)的自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)故障、消防救援
器材配置不到位,未能將初期火災(zāi)消滅,導(dǎo)致火災(zāi)擴(kuò)大化,造成大規(guī)
?;馂?zāi)。
(6)安全疏散門、安全疏散指示標(biāo)志、消防應(yīng)急等設(shè)置不合理或
出現(xiàn)故障、無備用電源等情況導(dǎo)致人員疏散困難,擴(kuò)大火災(zāi)事故造成
重大人員傷亡。
觸電
本項(xiàng)目變配電室、酒店內(nèi)用電設(shè)備、電氣線路是造成觸電事故的
危險(xiǎn)源。若電氣設(shè)備及線路絕緣不合格或絕緣性能降低、帶電體外露
或安全距離不足、電氣設(shè)備接地保護(hù)或漏電保護(hù)等防護(hù)措施失效、電
氣作業(yè)人員違反安全作業(yè)規(guī)程(如非專業(yè)人員從事電氣作業(yè)、不按規(guī)
范要求穿戴絕緣防護(hù)用品等)等原因,導(dǎo)致人體直接或間接觸及導(dǎo)電
體,都可能會(huì)發(fā)生觸電事故。
高處墜落
維修或保潔人員對(duì)酒店進(jìn)行檢維修、保潔工作時(shí),距離地面超過
2m,如未采取有效的防護(hù)措施(如佩戴安全帶、安全帽等)、注意力
不集中、帶病作業(yè)、管理缺陷等,可能發(fā)生高處墜落。
機(jī)械傷害
該項(xiàng)目涉及到一些建筑設(shè)備如消防泵、地源熱泵系統(tǒng)工程的設(shè)備
等等,機(jī)泵外露的運(yùn)轉(zhuǎn)部件無防護(hù)罩或防護(hù)罩缺損,維修、檢查時(shí)違
章操作,人觸及運(yùn)轉(zhuǎn)部件有可能造成絞手等機(jī)械傷害事故;或正常運(yùn)
轉(zhuǎn)過程中,人員未按規(guī)定將長發(fā)束起或未按規(guī)定穿戴工作服裝等,觸
及運(yùn)轉(zhuǎn)部件有可能造成卷入等機(jī)械傷害事故
第三篇:工種危險(xiǎn)源辨識(shí)
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制辦法(輸送機(jī)司機(jī))
一、危險(xiǎn)源
(-)檢修時(shí)危險(xiǎn)源:
1、人員登乘刮板輸送機(jī)
2、不執(zhí)行〃停送電〃制度
3、無有效支護(hù)下進(jìn)行檢修的
二、運(yùn)行時(shí)危險(xiǎn)源
1、無證上崗的2、作業(yè)地點(diǎn)頂幫不好的3、電動(dòng)機(jī)及開關(guān)地點(diǎn)附
近20米內(nèi)瓦斯超規(guī)定的5、進(jìn)行掐、接鏈,點(diǎn)動(dòng)時(shí),人員站立位置不
當(dāng)?shù)?、信號(hào)不靈敏時(shí)開機(jī)的7、人員機(jī)頭上部跨越。
8、溜子內(nèi)有異物
9、溜子司機(jī)面對(duì)溜頭。
三、注意事項(xiàng)
L啟動(dòng)刮板輸送機(jī)前必須保證檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況。
2、嚴(yán)禁人員蹬乘刮板輸送機(jī)。
3、檢修、處理刮板輸送機(jī)故障時(shí),必須切斷電源,閉鎖控制開關(guān),
掛上停電牌。
4、掐、接鏈時(shí)必須按有經(jīng)驗(yàn)的老工人操作,人員多躲開鏈條的受
力方向。
5、必須保證信號(hào)靈敏可靠。
6、發(fā)現(xiàn)溜子內(nèi)部有異物及時(shí)停機(jī)清理
7、信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機(jī)上時(shí),立即停機(jī)
四、預(yù)防措施
1、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,方可持證上崗。
2、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須清楚危險(xiǎn)源,并知道處理方法。
3、個(gè)人隱患排查一定要認(rèn)真,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要及時(shí)處理。
4、班前會(huì),值班人員要講安全注意事項(xiàng);現(xiàn)場(chǎng)盯班人員、班組長
要抓好安全。
5、個(gè)人操作嚴(yán)格按執(zhí)行規(guī)程措施幾及《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)
程》的要求。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制辦法(機(jī)電維修工)
一、危險(xiǎn)源:
1、電器傷人。
2、電氣設(shè)備和電纜易發(fā)生火災(zāi)。
3、爆破傷人。
4、人伸觸電事故。
二、安全注意事項(xiàng):
L排除由威脅人身安全的機(jī)械故障或按規(guī)程規(guī)定需要監(jiān)護(hù)的工作
時(shí),不得少于2人操作。
2、施工前首先清理好退路,不得影響通風(fēng)、行人、運(yùn)輸、安全。
3、與其他工作交叉相互影響時(shí),必須與管理人員取得聯(lián)系,妥善
處理。
4、電氣設(shè)備停電檢查檢修時(shí),必須將開關(guān)閉鎖,掛好停電牌。
5、電氣設(shè)備停電后,開始工作前,必須用與供電電壓相符的測(cè)電
筆進(jìn)行測(cè)試,確認(rèn)無電壓后進(jìn)行放電,完畢后方可進(jìn)行工作。
6、在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險(xiǎn)的巷道中打開設(shè)備蓋時(shí),必須切
斷設(shè)備前級(jí)電源開關(guān)后再進(jìn)行檢查。
三、安全預(yù)防措施
1、采掘工作面的開關(guān)的停送電,必須執(zhí)行〃誰停電、誰送電〃的
制度,不準(zhǔn)他人送電。
2、一臺(tái)總開關(guān)向多臺(tái)設(shè)備和多地點(diǎn)供電時(shí),停電檢修完畢,需要
送電時(shí),必須與所供電范圍內(nèi)的其他工作人員聯(lián)系好,確認(rèn)所供范圍
內(nèi),無其他人員工作時(shí),方準(zhǔn)送電。
3、檢修中或檢修完畢后需要試車時(shí),應(yīng)保證設(shè)備上無人作業(yè),先
進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試車,確認(rèn)安全正常后,方可進(jìn)行正式試車或投入正常運(yùn)行。
4、井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障后,必須查明原因,找出故
障點(diǎn),排除故障后方可送電,禁止強(qiáng)行送電或用強(qiáng)行送電的方式
查找故障。
5、局部通風(fēng)機(jī)、瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置與電源必須實(shí)行閉鎖。
6、發(fā)生電氣設(shè)備和電纜著火時(shí),必須立即切斷就近電源,并及時(shí)
向調(diào)度室匯報(bào)。
7、發(fā)生人伸觸電事故時(shí),立即切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電
體。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制辦法(鉆眼工)
一、危險(xiǎn)源
1、必須堅(jiān)持濕式鉆眼;
2、嚴(yán)禁鉆眼與裝藥平行作業(yè)和在殘眼內(nèi)鉆眼;
3、施工前,敲幫問頂、加固支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè);
4、掘進(jìn)工作面附近20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)或局部積聚瓦
斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí);
5、局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),工作面風(fēng)量達(dá)不到作業(yè)規(guī)程規(guī)定或風(fēng)筒
口距離工作面超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定時(shí);
6、供水管內(nèi)無水,防塵設(shè)施不齊全或防塵設(shè)施損壞、失效時(shí);
7、工作面拒爆、殘爆沒有處理完畢時(shí)(處理瞎炮時(shí)除外);
8、有煤和瓦斯突出征兆時(shí);
9、工作面有透水預(yù)兆時(shí);
10、在有沖擊地壓的煤層中打眼時(shí),如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重沖擊預(yù)兆;
12、掘進(jìn)工作面應(yīng)清理的浮煤、浮砰沒清理干凈或積水沒有排除
的;
13、鉆孔突然與老空或舊巷相透時(shí);
14、發(fā)現(xiàn)有煤巖變松、片幫、來壓或鉆孔中有壓力水、水量突然
增大,或出現(xiàn)有害氣體涌出等異常現(xiàn)象時(shí),必須停止鉆眼鉆桿不要拔出,
切斷電源,并向有關(guān)部門及時(shí)匯報(bào),聽候處理。工作人員應(yīng)立即撤至安
全地點(diǎn);
15、鉆眼時(shí)煤巖幫、頂板,發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險(xiǎn)時(shí),必須立即停鉆
處理;
16、鉆眼中,出現(xiàn)粉塵飛揚(yáng)時(shí)要停止鉆進(jìn);
17、在鉆眼過程中,發(fā)現(xiàn)鉆眼機(jī)具的零部件、設(shè)施等出現(xiàn)異常情況
時(shí),必須停鉆處理;
二、防范措施:
1、標(biāo)定眼位,劃分區(qū)塊:按中、腰線和炮眼布置圖的要求,標(biāo)出
眼位;多臺(tái)風(fēng)鉆打眼時(shí),要?jiǎng)澐趾脜^(qū)塊,做到定人、定鉆、定眼、定
位、定責(zé),不準(zhǔn)交叉作業(yè);按照爆破圖表的要求,確定打眼深度,并
在鉆桿上做好標(biāo)記,確保眼底(除陶槽眼)落在同一個(gè)平面上;
2、試運(yùn)轉(zhuǎn):按照先開水、后開風(fēng)的順序進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);
3、定眼:司機(jī)站在風(fēng)鉆后側(cè)面,手握把手,調(diào)整鉆架(氣腿)到適當(dāng)高
度;領(lǐng)釬人員站在一側(cè),避開司機(jī)視線,手握釬桿,把釬頭放在用鎬刨出的
眼窩上。定眼時(shí),風(fēng)鉆司機(jī)?口領(lǐng)釬人員要相互協(xié)調(diào),密切配合;
4、開眼:把風(fēng)鉆操縱閥開到輕運(yùn)轉(zhuǎn)位置,待眼位穩(wěn)固并鉆進(jìn)20-
30mm以后,再把操縱把手扳到中運(yùn)轉(zhuǎn)位置鉆進(jìn),直至鉆頭不易脫離眼口
時(shí),再全速鉆進(jìn);
5、正常鉆眼;
6、停鉆:鉆完眼拔出鉆后,應(yīng)先關(guān)水閥,使風(fēng)鉆進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),以吹凈其
內(nèi)部殘存的水滴,防止零件銹蝕。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制辦法(錐桿支護(hù)工)
一、危險(xiǎn)源
1、在支護(hù)前和支護(hù)過程中要敲幫問頂,及時(shí)摘除危巖懸阡。
2、嚴(yán)禁空頂作業(yè),臨時(shí)支護(hù)要緊跟工作面,其支護(hù)形式、規(guī)格、
數(shù)量、使用方法必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
工嚴(yán)禁使用不符合規(guī)定的支護(hù)材料。
4、錨桿必須按規(guī)定作拉力試驗(yàn)。煤巷必須進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè),并
用記錄牌板顯示。
二、防范措施:
L嚴(yán)禁空頂作業(yè),臨時(shí)支護(hù)跟迎頭,施工時(shí)要在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)
下進(jìn)行。
2、按照規(guī)程中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求打錨桿眼。
3、打設(shè)的錨桿眼的直徑、間距、排距、深度、方向,必須符合作
業(yè)規(guī)程規(guī)定,不合格的必須重新處理或補(bǔ)打。
4、頂板錨桿要遁打隨安裝,錨桿眼必須進(jìn)行清掃。
5、將藥卷放入眼孔,用錨桿頂住藥卷,利用攪拌器進(jìn)行攪拌,中
間不得停頓直到固定銷被切斷為止。
6、錨桿安裝必須使托盤(托梁、鋼帶)緊貼巖面,不得松動(dòng),錨
桿預(yù)緊力達(dá)到質(zhì)量要求。
7、錨桿安裝后,使用檢測(cè)工具,對(duì)每根錨桿進(jìn)行檢測(cè),不合格的
錨桿要立即上緊,對(duì)錨固力進(jìn)行抽查,不合格的錨桿必須重新補(bǔ)打。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制辦法(架棚支護(hù)工)
一、危險(xiǎn)源
L敲幫問頂,摘除頂幫危巖懸砰。
2、使用好前探梁,接實(shí)頂板,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
3、嚴(yán)禁使用不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支護(hù)材料。
5、做好工程質(zhì)量班檢和抽檢,隱蔽工程填寫好〃隱蔽工程記錄〃
單。
二、防范措施:
L將中腰線延長引至架棚位置,并做好標(biāo)記。
2、挖腿窩,先量取棚距,按中線和下寬定出腿窩位置,按腰線確
定其深度,控制好頂幫,再把腿窩挖至設(shè)計(jì)深度,挖腿窩時(shí)須有專人
監(jiān)護(hù)。
3、打設(shè)的錨桿眼的直徑、間距、排距、深度、方向,必須符合作
業(yè)規(guī)程規(guī)定,不合格的必須重新處理或補(bǔ)打。
4、立棚腿,豎上棚腿,扶穩(wěn)后再觀察棚腿的明暗,并穩(wěn)固好棚
腿。
5、上棚梁,兩人協(xié)調(diào)合作,穩(wěn)抬穩(wěn)放,前探梁上的棚頭與棚腿合
口,先合一頭后,再合另一頭。
6、上梁后將支架找正,壓肩初步固定。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制辦法(錐索支護(hù)工)
一、危險(xiǎn)源
1、錨索支護(hù)材料要符合施工措施的規(guī)定。
2、檢查施工地點(diǎn)支護(hù)狀況,嚴(yán)防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷
道內(nèi)作業(yè)時(shí),要先停電。
3、打錨索眼時(shí),要注意觀察鉆進(jìn)情況,有異常時(shí),必須迅速閃開,
防止斷釬傷人,鉆機(jī)5米以內(nèi)不得有閑雜人員。
4、如發(fā)現(xiàn)錨索錨固不合格,必須補(bǔ)打合格的錨索。
二、防范措施:
1、豎起鉆機(jī),安裝鉆桿,定好眼位,扶穩(wěn)鉆機(jī)先開氣腿使鉆頭頂
住巖面,確保開眼位置正確。
2、開鉆,開眼人站在操作臂以外分腿站立,確保平衡,先開水,
后開風(fēng),開始鉆時(shí),用低鉆速,隨著眼深度增大,調(diào)整合適鉆速。
3、按照規(guī)程要求打好錨索眼后先關(guān)水再關(guān)風(fēng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求打錨
桿眼。
4、組裝安裝錨索,鋼絞線要除銹涂防銹油漆,然后使用樹脂藥卷
進(jìn)行攪拌,安裝藥卷時(shí)自外向里,藥卷按中速、快速、超快的順序進(jìn)
行。
5、攪拌時(shí),邊攪拌邊推進(jìn)前半程慢速后半程快速,旋轉(zhuǎn)約40秒
后停止攪拌,保持推力1分鐘。
6、待樹脂錨固劑凝固1小時(shí)候后進(jìn)行張拉和預(yù)緊上托盤,張拉油
缸前方不得有人,張拉時(shí),注意觀察油壓表讀數(shù),分級(jí)張拉,達(dá)到設(shè)
計(jì)預(yù)緊力或油缸行程結(jié)束時(shí),迅速轉(zhuǎn)向回程。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制辦法(信號(hào)把勾工)
一、危險(xiǎn)源
1、檢查擋車設(shè)施齊全可靠。
2、銷、環(huán)等符合規(guī)定。
3、鋼絲繩符合規(guī)定。
4、信號(hào)靈敏可靠。
5、各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背唱、限位螺栓等完整齊全,
無彎曲變形。
6、軌道、道岔符合規(guī)定。
7、嚴(yán)禁礦車運(yùn)送人員,嚴(yán)禁爬、登、跳。
8、嚴(yán)禁他人代替掛鉤、發(fā)送信號(hào)。
9、提升時(shí)進(jìn)入安全地帶。
二、防范措施:
1、車停穩(wěn)后進(jìn)行摘掛鉤;
2、掛鉤完畢對(duì)車組列、裝載、聯(lián)結(jié)裝置、保險(xiǎn)繩詳細(xì)檢查;
3、發(fā)開車信號(hào);
4、正常使用擋車設(shè)施;
5、發(fā)現(xiàn)異常發(fā)緊急停車信號(hào);
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)(爆破工)
一、危險(xiǎn)源
L崗位范圍內(nèi)按規(guī)定防塵,炮區(qū)噴霧完好并正常使用。
2、放炮器完好,零部件齊全且完好。
3、放炮母線無明接頭,長度符合規(guī)定。
4、躲炮距離符合規(guī)定。
5、炮眼按規(guī)程規(guī)定打設(shè)。
6、放炮前、放炮后灑水防塵。
7、一炮三檢符合規(guī)定。
8、放炮執(zhí)行三保險(xiǎn)制度。
9、現(xiàn)場(chǎng)有水針。
二、防范措施:
1、必須對(duì)工作面附近20米范圍內(nèi)進(jìn)行瓦斯檢查,嚴(yán)格執(zhí)行〃一
炮三檢〃制度。
2、必須對(duì)爆破地點(diǎn)附近10米內(nèi)支架進(jìn)行加固,保證支架齊全、
完好。
3、用壓風(fēng)或掏勺將眼內(nèi)的煤(巖)粉清除干凈。
4、對(duì)掘進(jìn)工作面進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)處理。
5、必須按照作業(yè)規(guī)程爆破說明書規(guī)定的各號(hào)炮眼裝藥量、起爆方
式進(jìn)行裝藥。各炮眼的雷管段號(hào)要與說明書規(guī)定的起爆順序相符合。
6、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥
或用不燃性的、可塑性的松散材料制成的炮泥封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊
狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無
封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破。
7、炮眼封泥量符合規(guī)定。
8、按規(guī)定敷設(shè)爆破母線。
9、在連線爆破前,必須在距工作面20米范圍內(nèi)進(jìn)行第二次瓦斯
檢查。在瓦斯含量符合規(guī)定時(shí),方準(zhǔn)連線爆破。否則必須采取處理措
施。
10、必須有專人在作業(yè)規(guī)程規(guī)定的各警戒崗點(diǎn)擔(dān)任警戒。
11、母線與腳線連接后,爆破工必須最后退出工作面,并沿途檢
查爆破母線是否符合要求。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)(人力推車工)
一、危險(xiǎn)源
1、一次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,
在軌道坡度小于或等于5%。時(shí),不得小于10m;坡度大于5%。時(shí),不
得小于30m。若前車停時(shí),要立即發(fā)出警號(hào)通知后車。
2、在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度
較大的地方向下推車,以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、碉室出口
時(shí),都必須發(fā)出警號(hào)。
3、推車應(yīng)勻速前進(jìn),嚴(yán)禁放飛車,不準(zhǔn)蹬、坐車滑行。
4、巷道坡度大于7%。時(shí),嚴(yán)禁人力推車。
二、防范措施:
1、推車前,應(yīng)認(rèn)真巡視路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保
線路暢通無阻,推車前,應(yīng)將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。
2、推車工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設(shè)施及礦車至兩
幫的安全間隙,做到心中有數(shù)。
3、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴(yán)禁低頭和手把
車沿推車。
4、推車通過非自動(dòng)風(fēng)門時(shí),應(yīng)先減速、后停車,再開門,通過后立即
關(guān)閉風(fēng)門。
5、推車過道岔時(shí),要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應(yīng)將道岔扳
回原位。
6、推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)住。
7、在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車輛時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器或木
楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。
8、使用V型礦車運(yùn)輸,車廂的固定銷要掛牢,翻車卸煤(砰)時(shí),
頭和手要迅速離開。
9、停止作業(yè)時(shí),空、重車要分別停在空、重車道上,不準(zhǔn)把礦車停
留在中途巷道中。
各崗位工種危險(xiǎn)源辨識(shí)(人力運(yùn)料工)
一、危險(xiǎn)源
1、在架線巷道裝卸、運(yùn)送物料時(shí),必須注意人員或物料不要碰觸
架空線,或采取其它安全措施。
2、在平巷裝卸時(shí),必須先用木楔將礦車穩(wěn)住;在斜巷裝卸時(shí),則不準(zhǔn)
摘繩。
3、在斜巷卸料時(shí),必須待車停穩(wěn)后在料車下方安設(shè)防止物料下滑
的設(shè)施,否則不準(zhǔn)卸料。
4、斜巷運(yùn)料時(shí),人員要躲開物料下方,避免滑落傷人。
二、防范措施:
L選好搬運(yùn)路線,清除障礙,選擇合理的搬運(yùn)方法,安排搬運(yùn)人
員并分工明確。
2、兩人以上裝卸時(shí),必須互叫互應(yīng),行動(dòng)一致,要先起一頭或先放一
頭,做到輕起輕放,不準(zhǔn)盲目亂扔,以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。
3、同車內(nèi)的物料長短應(yīng)一致,否則必須長料在下、短料在上。長
短料插穿時(shí)應(yīng)按運(yùn)行方向前低后高,并必須用繩索或鐵絲捆綁牢固。
4、卸料前先清理環(huán)境,防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線,以及砸飛
它物傷人。
5、堆放物料時(shí),要按品種、規(guī)格分類碼放整齊平穩(wěn),料堆要下寬上
窄,并要保證行人行車寬度和通風(fēng)斷面。
第四篇:危險(xiǎn)源辨識(shí)管理制度
齊河恒源運(yùn)輸有限公司危險(xiǎn)源辨識(shí)管理制度
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)及監(jiān)督管理制度的
實(shí)施,提高對(duì)事故的防范能力和對(duì)重大危險(xiǎn)源的控制力,有效防范重特大
事故的發(fā)生,消除事故苗頭,我公司特制定本制度。
一、公司危貨運(yùn)輸專職安全員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的領(lǐng)導(dǎo)
工作,并對(duì)確定的重大危險(xiǎn)源審核批準(zhǔn)。
二、安全員負(fù)責(zé)排查、識(shí)別所轄范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源并實(shí)施和管理。
車隊(duì)負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)源的識(shí)別、匯總、分析、評(píng)價(jià)和確定,各相關(guān)部門
協(xié)助實(shí)施。
三、危險(xiǎn)源識(shí)別范圍:
1、本公司在生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)中存在或可能發(fā)生的危險(xiǎn)源。
2、所使用的產(chǎn)品或服務(wù)中存在或可能發(fā)生的危險(xiǎn)源。
3、識(shí)別危險(xiǎn)源應(yīng)充分考慮常規(guī)、非常規(guī)兩種活動(dòng)狀態(tài)和過去、現(xiàn)
在、將來三個(gè)時(shí)態(tài)。
四、危險(xiǎn)源識(shí)別方法危險(xiǎn)源的識(shí)別采用現(xiàn)場(chǎng)排查法,由安全檢查
人員同其他相關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行識(shí)別、觀察。
五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用LEC評(píng)估辦法,它綜合考慮各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生事故
的可能性,人員暴露在這些環(huán)境的頻率以及一日發(fā)牛事故所產(chǎn)牛后果
的嚴(yán)重性等三方面因素,采取〃評(píng)分〃的辦法和對(duì)比的手段,根據(jù)總
的危險(xiǎn)分值簡(jiǎn)易評(píng)價(jià)作業(yè)環(huán)境的潛在危險(xiǎn)性。
六、車隊(duì)安全員根據(jù)本程序的規(guī)定組織有關(guān)人員對(duì)所轄場(chǎng)所的危
險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)分評(píng)級(jí),確定重大危險(xiǎn)源并實(shí)施控制。
七、重大危險(xiǎn)源管理:
L公司、各部分別建立重大危險(xiǎn)源安全管理體系和識(shí)別監(jiān)控小
組,明確相關(guān)人員的職責(zé)。
2、公司、各部門分別制定重大危險(xiǎn)源識(shí)別監(jiān)控管理制度。
4、公司、各部門分別建立重大危險(xiǎn)源識(shí)別監(jiān)控臺(tái)帳。各部門每月
進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià),每月分別向公司上報(bào)一份臺(tái)帳。
5、各部門對(duì)識(shí)別出的重大危險(xiǎn)源要單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案
和應(yīng)急救援措施及監(jiān)控責(zé)任制度,報(bào)安全經(jīng)理審批。
6、各部門針對(duì)確定的重大危險(xiǎn)源施工前必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)
交底,并要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)公示。
7、各部門必須設(shè)置專人對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控檢查,并留有監(jiān)
控檢查紀(jì)錄。車隊(duì)由車隊(duì)隊(duì)長每周組織一次安全檢查,并留有檢
查紀(jì)
錄。
8、各部門成立以隊(duì)長為組長的救援搶瞼隊(duì)伍,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配備所
需的應(yīng)急救援物資和設(shè)備。
齊河縣恒源運(yùn)輸有限公司
2013年1月
第五篇:危險(xiǎn)源辨識(shí)方案
危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法
一、危險(xiǎn)源的分類、分級(jí)及辨識(shí)方法
危險(xiǎn)源定義:危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失或工
作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài),由潛在危險(xiǎn)性、存在條件
和觸發(fā)因素構(gòu)成。
危險(xiǎn)源便是范圍包括:
(-)所有進(jìn)入工作場(chǎng)所人員包括:企'山員工、從事道路運(yùn)輸?shù)能?/p>
輛、人員。
(二)生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)有害因素包括:惡劣天氣、道路狀況、車輛
技術(shù)狀況、設(shè)施設(shè)備、違法違章操作等。
二、危險(xiǎn)源的分類
公司范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營及服務(wù)管理中的危險(xiǎn)源按照影響范圍分為道
路運(yùn)輸、作業(yè)場(chǎng)所、設(shè)施設(shè)備。
危險(xiǎn)源分級(jí),危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別分為一般風(fēng)險(xiǎn)和重大風(fēng)險(xiǎn)兩級(jí),危
險(xiǎn)源依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別分為一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源。
(-)一般危風(fēng)險(xiǎn)是指可能引發(fā)輕微傷害事故的危險(xiǎn)因素,一般
風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源立列為一般危險(xiǎn)源。
(二)重大風(fēng)險(xiǎn)是指可能引發(fā)一般以上生產(chǎn)安全事故,可能引發(fā)
道路交通一般以上事故的危險(xiǎn)因素,重大風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源列為重大危險(xiǎn)
源。
三、重大危險(xiǎn)源分級(jí)
作業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所類分為三級(jí)
1、一級(jí)重大危險(xiǎn)源:可能引起重大以上生產(chǎn)安全事故的。
2、二級(jí)重大危險(xiǎn)源:可能引起較大生產(chǎn)安全事故的。
3、三級(jí)重大危險(xiǎn)源:可能引起一般生產(chǎn)安全事故的。
四、危險(xiǎn)源辨識(shí)方法評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)考慮現(xiàn)有管理水平、人員素質(zhì)、環(huán)
境條件;發(fā)生事故影響的范圍和造成后果的嚴(yán)重性;相關(guān)人員暴露在
該危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;法律法規(guī)的要求及遵守情況;引起事故或
者緊急情況的可能性;以往發(fā)生事故的控制情況等因素。
(-)公司各部門、管理科室危險(xiǎn)源危害因素進(jìn)行辨識(shí),辨識(shí)方
法為
1、直接風(fēng)險(xiǎn)分析法:凡是具備以下條件的應(yīng)判定為重大危險(xiǎn)源:
-是不符合法律法規(guī)和其他要求的;二是員工有合理抱怨和要求的;
三是曾經(jīng)發(fā)生過事故且未采取有效防范控制措施的;四是直接觀察到
可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的錯(cuò)誤無適當(dāng)控制措施的。
2、現(xiàn)場(chǎng)排查法:如詢問與交流、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查詢記錄、獲取外部
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