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文檔簡(jiǎn)介

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CCS點(diǎn)擊此處添加CCS號(hào)

11

北京市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB11/206—XXXX

代替DB11/206-2010

儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

Emissioncontrolsandlimitsofvaporforbulkpetroleumterminals

(征求意見稿)

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

北京市生態(tài)環(huán)境局

北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布

DB11/206—XXXX

儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

1范圍

本文件規(guī)定了儲(chǔ)油庫(kù)儲(chǔ)存、收發(fā)油品過程中油氣排放控制要求、監(jiān)測(cè)和監(jiān)督管理要求。

本文件適用于現(xiàn)有儲(chǔ)油庫(kù)油氣排放管理,以及涉及儲(chǔ)油庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境保護(hù)設(shè)施

設(shè)計(jì)、竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收、排污許可證核發(fā)及其投產(chǎn)后的油氣排放管理。

本文件不適用于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)罐區(qū)的油氣排放管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T16157固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法

GB37822揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)

HJ38固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定氣相色譜法

HJ/T55大氣污染物無組織排放監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則

HJ/T397固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

HJ604環(huán)境空氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定直接進(jìn)樣-氣相色譜法

HJ732固定污染源廢氣揮發(fā)性有機(jī)物的采樣氣袋法

HJ733泄漏和敞開液面排放的揮發(fā)性有機(jī)物檢測(cè)技術(shù)導(dǎo)則

HJ819排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南總則

HJ1118排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范儲(chǔ)油庫(kù)、加油站

HJ1286固定污染源廢氣非甲烷總烴連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》(國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局令第39號(hào))

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

儲(chǔ)油庫(kù)bulkpetroleumterminal

由儲(chǔ)罐組成并通過油罐車(汽車罐車、鐵路罐車)或管道等方式收發(fā)油品的場(chǎng)所,生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)罐區(qū)

除外。

油品petroleum

汽油和航空煤油的統(tǒng)稱。

1

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揮發(fā)性有機(jī)物volatileorganiccompounds(VOCs)

參與大氣光化學(xué)反應(yīng)的有機(jī)化合物,或者根據(jù)有關(guān)規(guī)定確定的有機(jī)化合物。

油氣vapor

儲(chǔ)油庫(kù)儲(chǔ)存、收發(fā)油品過程中產(chǎn)生的VOCs,本文件采用非甲烷總烴作為油氣排放控制項(xiàng)目。

非甲烷總烴non-methanehydrocarbon(NMHC)

采用規(guī)定的監(jiān)測(cè)方法,氫火焰離子化檢測(cè)器有響應(yīng)的除甲烷外的氣態(tài)有機(jī)化合物的總和,以碳的質(zhì)

量濃度計(jì)。

密閉closed/close

污染物質(zhì)不與環(huán)境空氣接觸,或通過密封材料、密封設(shè)備與環(huán)境空氣隔離的狀態(tài)或作業(yè)方式。

收油liquidreceiving

向儲(chǔ)油庫(kù)儲(chǔ)罐灌注油品。

發(fā)油liquidloading

從儲(chǔ)油庫(kù)把油品裝入油罐車或管道。

底部發(fā)油bottomloading

灌裝鶴管與油罐車底部接口密閉連接的發(fā)油方式。

罐頂通氣孔circulationvent

設(shè)置在內(nèi)浮頂罐固定頂中心最高位置上的通氣裝置。

油氣處理裝置vaporprocessingdevice

采用吸附、吸收、冷凝、膜分離法等工藝或其組合工藝的方法,對(duì)油氣進(jìn)行回收處理的裝置。

油氣排放濃度vapormissionconcentration

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(溫度273K,壓力101.325kPa),每立方米干排氣中所含NMHC的質(zhì)量,單位為g/m3。

油氣收集系統(tǒng)密封點(diǎn)sealingpointofvaporcollectionsystem

與發(fā)油設(shè)施配套的油氣收集系統(tǒng)可能發(fā)生泄漏的部位,特指油罐車底部發(fā)油油氣回收快速接頭、鐵

路罐車頂部浸沒式發(fā)油密封罩。

泄漏檢測(cè)值leakagedetectionvalue

采用規(guī)定的監(jiān)測(cè)方法,檢測(cè)儀器探測(cè)到油氣收集系統(tǒng)密封點(diǎn)的VOCs濃度扣除環(huán)境本底值后的凈值,

以碳的摩爾分?jǐn)?shù)表示。

4控制要求

2

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收油控制要求

4.1.1通過汽車罐車收油,應(yīng)采用密閉泵送或自流式管道系統(tǒng),收油時(shí)從臥式儲(chǔ)罐內(nèi)置換出的油氣應(yīng)

密閉回收到汽車罐車內(nèi)。

4.1.2通過鐵路罐車收油,除拆裝灌裝鶴管之外的時(shí)段,收油鶴管與鐵路罐車灌裝口(人孔)應(yīng)密閉。

從泵站掃倉(cāng)罐中產(chǎn)生的油氣應(yīng)密閉收集,并送入油氣處理裝置進(jìn)行回收處理。

4.1.3通過管道收油,管道應(yīng)保持密閉。

儲(chǔ)油控制要求

4.2.1油品儲(chǔ)存方式

儲(chǔ)存汽油應(yīng)采用內(nèi)浮頂罐,儲(chǔ)存航空煤油應(yīng)采用內(nèi)浮頂罐、外浮頂罐或其他等效措施。

4.2.2浮頂罐運(yùn)行要求

4.2.2.1內(nèi)浮頂罐的浮盤與罐壁之間應(yīng)采用浸液式密封、機(jī)械式鞋形密封等高效密封方式。

4.2.2.2外浮頂罐的浮盤與罐壁之間應(yīng)采用雙重密封,且一次密封采用浸液式密封、機(jī)械式鞋形密封

等高效密封方式。

4.2.2.3浮頂罐罐體應(yīng)保持完好,不應(yīng)有孔洞(通氣孔除外)和裂隙。

4.2.2.4浮盤附件的開口(孔),除采樣、計(jì)量、例行檢查、維護(hù)和其他正?;顒?dòng)外,應(yīng)密閉;浮盤

邊緣密封不應(yīng)有破損。

4.2.2.5支柱、導(dǎo)向裝置等儲(chǔ)罐附件穿過浮盤時(shí),其套筒底端應(yīng)插入油品中并采取密封措施。

4.2.2.6除儲(chǔ)罐排空作業(yè)外,浮盤應(yīng)始終漂浮于油品的表面。

4.2.2.7自動(dòng)通氣閥在浮盤處于漂浮狀態(tài)時(shí)應(yīng)關(guān)閉且密封良好,僅在浮盤處于支座支撐狀態(tài)時(shí)可開啟。

4.2.2.8邊緣呼吸閥在浮盤處于漂浮狀態(tài)時(shí)應(yīng)密封良好,并定期檢查定壓是否符合設(shè)定要求。

4.2.2.9除自動(dòng)通氣閥、邊緣呼吸閥外,浮盤外邊緣板及所有通過浮盤的開孔接管均應(yīng)浸入油品液面

下。

4.2.3浮頂罐維護(hù)與記錄

4.2.3.1在每個(gè)停工檢修期對(duì)內(nèi)浮頂罐的完好情況進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)有不符合4.2.2規(guī)定的,應(yīng)在該停工

檢修期內(nèi)完成修復(fù);若延遲修復(fù),應(yīng)將相關(guān)方案報(bào)生態(tài)環(huán)境主管部門確定。

4.2.3.2外浮頂罐不符合4.2.2規(guī)定的,應(yīng)在90d內(nèi)完成修復(fù)或排空儲(chǔ)罐停止使用;若延遲修復(fù)或排空

儲(chǔ)罐,應(yīng)將相關(guān)方案報(bào)生態(tài)環(huán)境主管部門確定。

4.2.3.3編制檢查與修復(fù)記錄。

發(fā)油控制要求

4.3.1向油罐車發(fā)油時(shí)產(chǎn)生的油氣應(yīng)密閉收集,并送入油氣處理裝置回收處理。

4.3.2向汽車罐車發(fā)油應(yīng)采用底部發(fā)油方式,底部發(fā)油快速接頭和油氣回收快速接頭應(yīng)采用自封式,

快速接頭公稱直徑應(yīng)為100mm。

4.3.3向汽車罐車發(fā)油時(shí),油氣收集系統(tǒng)應(yīng)為正壓,且壓力不應(yīng)超過6.0kPa。

4.3.4向鐵路罐車發(fā)油應(yīng)采用頂部浸沒式或底部發(fā)油方式,頂部浸沒式灌裝鶴管出口距離罐底高度應(yīng)

小于200mm。

4.3.5向鐵路罐車發(fā)油時(shí),除拆裝灌裝鶴管之外的時(shí)段,灌裝鶴管與鐵路罐車灌裝口(人孔)應(yīng)密閉。

3

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4.3.6油罐車底部發(fā)油結(jié)束并斷開快速接頭時(shí),油品滴灑量不應(yīng)超過10ml,滴灑量取連續(xù)3次斷開操

作的平均值。

4.3.7采用管道方式發(fā)油時(shí),管道應(yīng)保持密閉。

4.3.8發(fā)油應(yīng)具有防溢流裝置。

4.3.9油氣處理裝置排氣管筒高度不應(yīng)小于4m,具體高度以及與周圍建筑物的距離應(yīng)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)

價(jià)文件確定。

4.3.10油氣處理裝置進(jìn)口和出口應(yīng)設(shè)流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備連續(xù)測(cè)量、數(shù)據(jù)累計(jì)的功能。

油氣從發(fā)油平臺(tái)直至處理裝置出口整個(gè)過程中,不得稀釋排放。

VOCs泄漏控制要求

4.4.1企業(yè)中載有油品的設(shè)備與管線組件及油氣收集系統(tǒng),應(yīng)按GB37822開展泄漏檢測(cè)與修復(fù)工作。

4.4.2采用紅外攝像方式檢測(cè)從發(fā)油平臺(tái)至處理裝置的相關(guān)密封點(diǎn),不應(yīng)有油氣泄漏。

5排放限值

發(fā)油排放限值

油氣處理裝置應(yīng)執(zhí)行表1規(guī)定的排放限值。

表1油氣處理裝置排放限值

污染物項(xiàng)目排放濃度/(g/m3)處理效率/%

NMHC≤20≥97

泄漏排放限值

油氣收集系統(tǒng)密封點(diǎn)泄漏檢測(cè)值不應(yīng)超過500μmol/mol。

罐頂通氣孔排放限值

罐頂通氣孔VOCs排放濃度不應(yīng)超過4000μmol/mol。

企業(yè)邊界排放限值

企業(yè)邊界任意1小時(shí)NMHC平均濃度值不應(yīng)超過4.0mg/m3。

6污染物監(jiān)測(cè)要求

企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)法律、《環(huán)境監(jiān)測(cè)管理辦法》、HJ1118和HJ819等規(guī)定,建立企業(yè)監(jiān)測(cè)制度,

制訂監(jiān)測(cè)方案,對(duì)污染物排放狀況開展自行監(jiān)測(cè),保存原始監(jiān)測(cè)記錄,并依法公布監(jiān)測(cè)結(jié)果。

企業(yè)應(yīng)按照環(huán)境監(jiān)測(cè)管理規(guī)定和技術(shù)規(guī)范的要求,設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)永久性采樣口、采樣測(cè)試平

臺(tái)和排污口標(biāo)志。

在不少于60%發(fā)油鶴管處于發(fā)油時(shí)段對(duì)油氣處理裝置進(jìn)口和出口油氣進(jìn)行采樣,油氣處理裝置油

氣排放檢測(cè)方法見附錄A。

4

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在發(fā)油時(shí)段采用氫火焰離子化檢測(cè)儀(以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體)對(duì)罐頂通氣孔和發(fā)油時(shí)段的油

氣收集系統(tǒng)密封點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),監(jiān)測(cè)采樣和測(cè)定方法按HJ733的規(guī)定執(zhí)行。

采用氫火焰離子化檢測(cè)儀(以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體)對(duì)設(shè)備與管線組件密封點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),監(jiān)測(cè)

采樣和測(cè)定方法按HJ733的規(guī)定執(zhí)行。

企業(yè)邊界NMHC的監(jiān)測(cè)采樣和測(cè)定方法按HJ/T55和HJ604的規(guī)定執(zhí)行,監(jiān)測(cè)采樣不應(yīng)在向鐵路

罐車收發(fā)油時(shí)進(jìn)行。

根據(jù)環(huán)境管理要求,可在油氣處理裝置安裝非甲烷總烴在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),按HJ1286標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

7實(shí)施與監(jiān)督

2025年7月1日起實(shí)施罐頂通氣孔排放限值。

企業(yè)是實(shí)施本文件的責(zé)任主體,應(yīng)采取必要措施,達(dá)到本文件規(guī)定的污染物排放控制要求。

對(duì)于油氣處理裝置排放,采用手工監(jiān)測(cè)時(shí),按照監(jiān)測(cè)規(guī)范要求測(cè)得的檢測(cè)值超過本文件規(guī)定的限

值或處理效率低于本文件規(guī)定的限值,判定為超標(biāo)。

對(duì)于罐頂通氣孔排放和油氣收集系統(tǒng)密封點(diǎn)泄漏檢測(cè),按照檢測(cè)規(guī)范要求測(cè)得的檢測(cè)值超過本文

件規(guī)定的限值,判定為超標(biāo)。

對(duì)于企業(yè)邊界,采用手工監(jiān)測(cè)時(shí),按照監(jiān)測(cè)規(guī)范要求測(cè)得的檢測(cè)值超過本文件規(guī)定的限值,判定

為超標(biāo)。

企業(yè)未遵守本文件規(guī)定的措施性控制要求,構(gòu)成違法行為的,依照法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定予以處理。

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附錄A

(規(guī)范性)

油氣處理裝置排放檢測(cè)方法

A.1適用范圍

本附錄適用于油氣處理裝置NMHC排放濃度的檢測(cè)。

特別注意:檢測(cè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行儲(chǔ)油庫(kù)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。

A.2采樣孔與平臺(tái)

A.2.1油氣處理裝置進(jìn)口和出口應(yīng)按照GB/T16157的規(guī)定預(yù)留采樣孔,見圖A.1。置入油氣管線的采樣

管前端應(yīng)為30°斜面,斜面中心點(diǎn)位于油氣管線中心軸上,樣品途經(jīng)采樣管和其他部件進(jìn)入收集器的距

離不宜超過300mm,采樣管外徑為6mm。

A.2.2采樣孔上部的采樣管上應(yīng)設(shè)手動(dòng)閥門。

1-油氣管線;2-接管Φ32×3;3-法蘭PL25-1.0RF,見HG/T20592-2009;

4-法蘭蓋BL25-1.0RF,見HG/T20592-2009;5-采樣管Φ14×2;

6-采樣管Φ6×1;7-閥門;8-管帽;9-雙頭螺柱M12×658.8級(jí),見GB/T901-1988;

10-螺母M128級(jí),見GB/T6170-2000;11-纏繞墊D25-1.61221,見HG/T20610-2009

圖A.1油氣處理裝置采樣孔

A.2.3采樣管宜選用銅、鋁、不銹鋼或其他不產(chǎn)生火花、靜電的材料。

A.2.4采樣孔和操作平臺(tái)的安裝應(yīng)與油氣回收處理工程同時(shí)完成和驗(yàn)收。

A.3采樣和分析方法

A.3.1油氣處理裝置油氣采樣應(yīng)在處理裝置運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。

A.3.2在1個(gè)排放時(shí)段內(nèi)實(shí)行連續(xù)采樣或等間隔采集3個(gè)樣品,計(jì)算平均值作為檢測(cè)結(jié)果,如果1個(gè)排放

時(shí)段無法完成等間隔采集3個(gè)樣品,應(yīng)增加1-2個(gè)排放時(shí)段完成3個(gè)樣品采集。

A.3.3針筒采樣應(yīng)符合GB/T16157的要求,氣袋采樣應(yīng)符合HJ732的要求。

6

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采樣的其他要求按HJ/T397的規(guī)定執(zhí)行。

A.3.4樣品分析方法按HJ38規(guī)定執(zhí)行。

A.4處理效率計(jì)算方法

A.4.1處理效率為油氣經(jīng)油氣處理裝置處理后的排放量削減百分比。可以根據(jù)同步檢測(cè)油氣處理裝置

進(jìn)口和出口油氣排放量進(jìn)行計(jì)算,油氣排放量是廢氣排氣流量和油氣排放濃度的乘積。也可以根據(jù)油氣

排放濃度和公式(A.1)計(jì)算。

A.4.2處理效率計(jì)算公式

(A.1)

1?