HXN5型機車的膨脹水箱及散熱裝置柴油機82課件

主講教師：吳秀霞HXN5型機車的膨脹水箱及散熱裝置柴油機HXN5型內(nèi)燃機車上安裝了兩個通過連接管路連接的膨脹水箱。水箱總?cè)萘繛?125升，整個冷卻水系統(tǒng)容量為1550升。膨脹水箱膨脹水箱安裝于冷卻間與散熱器總成臨近的位置。膨脹水箱

水箱內(nèi)部的水位高于柴油機水泵的吸水口位置，通過補水管路可以隨時補充由于冷卻水的泄露、汽化而減少的水。“”由于水箱內(nèi)的水位低于散熱器的水位，所以柴油機停機后散熱器內(nèi)部的冷卻水全部流回水箱，這樣可起到減少散熱、保溫的作用，并且在寒冷季節(jié)，防止散熱器凍壞的作用。膨脹水箱散熱器膨脹水箱還對冷卻水系統(tǒng)的熱脹冷縮起到調(diào)節(jié)作用。散熱器到膨脹水箱的放氣管空壓機放氣接頭水箱放氣連通管

在膨脹水箱的端部裝有一個水位表，可以隨時顯示膨脹水箱內(nèi)部的水位。水位表膨脹水箱“”

在水箱上部安裝有壓力/真空安全閥（又稱壓力水箱蓋）。用于排出因水的汽化而產(chǎn)生的壓力，當(dāng)系統(tǒng)大量補水時，可以打開壓力/真空安全閥，用作上水口?！啊彼涞呐赃呌幸蛔⑷腴y，臨時注水時使用。停機狀態(tài)、啟機狀態(tài)水表內(nèi)紅色浮標(biāo)位置

啟機前、后對水箱的水位進行檢查，在停機狀態(tài)下水位應(yīng)在水表上方最滿和最低的區(qū)域內(nèi)，停機時水位應(yīng)在下方最滿和最低的區(qū)域內(nèi)。低于標(biāo)準(zhǔn)刻線時及時補充?！啊盚XN5型機車散熱裝置包括散熱器、散熱器百葉窗、冷卻風(fēng)扇。散熱器百葉窗冷卻風(fēng)扇HXN5型內(nèi)燃機車上安裝的散熱器為機械脹接式銅散熱器，共有兩塊，一個安裝在冷卻間左側(cè)，另一個安裝在冷卻間右側(cè)。每個散熱器由第一流程（主散熱器），第二流程（子散熱器1），和第三流程（子散熱器2）組成，中間通過空氣隙隔開，用于隔熱。HXN5型機車的散熱裝置:散熱器

散熱器以夾角為27.5°裝在冷卻室頂部，特殊設(shè)計可最大程度地將冷卻水中的熱量傳遞到環(huán)境空氣中。可以通過自然對流或強迫空氣流經(jīng)散熱器進行熱量傳遞。HXN5型機車的散熱裝置:散熱器柴油機停機時，散熱器中的水由于重力作用自動流回膨脹水箱。HXN5型機車的散熱裝置:散熱器散熱器百葉窗安裝在散熱器的上方。散熱器百葉窗的作用是控制散熱器中的熱量散發(fā)。百葉窗能夠縮短柴油機升溫時間HXN5型機車的散熱裝置:散熱器百葉窗HXN5型內(nèi)燃機車?yán)鋮s裝置有四個頂百葉窗，這四個百葉窗同時開啟或關(guān)閉。HXN5型機車的散熱裝置:散熱器百葉窗

百葉窗的開啟及關(guān)閉均由百葉窗控制風(fēng)缸來控制。百葉窗控制風(fēng)缸為雙作用風(fēng)缸，有兩個進氣口，分別由百葉窗控制電磁閥SMV1及百葉窗控制電磁閥SMV2控制。百葉窗控制風(fēng)缸HXN5型機車的散熱裝置:散熱器百葉窗

SMV1和SMV2均為常閉型電磁閥，所不同的是SMV1和SMV2的進氣口、出氣口及排氣口在常態(tài)下的相互連通不同。在電磁閥失電時，SMV2進氣口1與出氣口3連通，壓力空氣進入百葉窗控制風(fēng)缸的關(guān)閉側(cè)；此時SMV1出氣口3與排氣口1連通，排出百葉窗控制風(fēng)缸開啟側(cè)的背壓，使得百葉窗呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)電磁閥得電時，SMVI進氣口2與出氣口3連通，壓力空氣進入百葉窗控制風(fēng)缸的開啟側(cè)；而此時SMV2出氣口3與排氣口2連通，排出百葉窗控制風(fēng)缸關(guān)閉側(cè)的背壓，使百葉窗開啟。233211HXN5型機車的散熱裝置:散熱器百葉窗

柴油機啟機后控制百葉窗開啟主要由柴油機進水溫度控制，傳感器監(jiān)測到的柴油機進水溫度傳給智能顯示器DS3，以便確定百葉窗是否打開或關(guān)閉。機車啟機后柴油機進水溫度一般＜７５℃，此時頂百葉窗處于關(guān)閉位；柴油機加負荷進水溫度＞７８℃后百葉窗開啟。HXN5型機車的散熱裝置:散熱器百葉窗

冷卻風(fēng)扇的作用是強迫空氣通過散熱器以冷卻散熱器中的冷卻水。HXN5型機車的散熱裝置:散熱器百葉窗v機車有兩個冷卻風(fēng)扇組件。每個風(fēng)扇組件由一臺交流電動機和一個直徑為1829mm的風(fēng)扇葉輪組成。HXN5型機車的散熱裝置:散熱器百葉窗

風(fēng)扇電動機通過內(nèi)置式調(diào)節(jié)器控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，可將風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制在0轉(zhuǎn)速，1/4轉(zhuǎn)速，1/2轉(zhuǎn)速或全速。柴油機冷卻水溫度通過柴油機進水溫度傳感器測量，主