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文檔簡介

主講教師：吳秀霞HXN5型機車柴油機控制系統(tǒng)柴油機

HXN5型機車柴油機控制結構如圖所示。GEV016型柴油機裝用的柴油機控制單元(ECU)，是一種以微處理機為基礎的控制系統(tǒng)。

HXN5型機車柴油機控制系統(tǒng)的特點GEV016型柴油機控制與傳統(tǒng)的機械調速器相比，柴油機控制單元(ECU)不僅僅是改變了柴油機噴油控制方式，更重要的是能全面監(jiān)測柴油機運行狀態(tài)，實施精確的反饋調控，必要時采取保護措施。柴油機控制單元(ECU)已成為柴油機調控的重要組成部分。

HXN5型機車柴油機控制系統(tǒng)的特點柴油機控制單元(ECU)監(jiān)控運行參數，并提供柴油機保護功能。有關柴油機運行狀態(tài)的各種信息通過各種傳感器獲得。柴油機控制單元(ECU)還具有經過改進的診斷功能。通過對柴油機某些運行參數進行監(jiān)控和識別，發(fā)現參數超出正常值范圍時，會提醒車載微機系統(tǒng)采取降低柴油機轉速、降低交流發(fā)電機負荷或勵磁等措施。

HXN5型機車柴油機控制系統(tǒng)的特點

柴油機控制單元(ECU)通過對高壓燃油噴射裝置的控制，使之定時、定量地向氣缸噴油，實現對柴油機轉速和功率的控制。柴油機控制單元(ECU)通過傳感器的監(jiān)測調節(jié)柴油機的轉速和功率，實現對柴油機的保護。

HXN5型機車柴油機控制系統(tǒng)的功用

電控噴油系統(tǒng)的功能是定時、定量地向柴油機氣缸提供霧化質量良好的燃油，用于依照要求控制柴油機的轉速和功率，達到柴油機的油耗和排放指標，以及對柴油機的保護。其中柴油機噴油定時靠在GEV016柴油機上設置的2個柴油機曲軸傳感器(EC1S和EC2S)實現的。

柴油機曲軸傳感器1與2的安裝位置

HXN5型機車柴油機控制系統(tǒng)的功用曲軸速度傳感器為電磁性傳感器，用于檢測柴油機曲軸的轉速。柴油機曲軸上裝有一個89齒(加1個缺失齒)的正時齒輪，傳感器通過檢測正時齒輪上的齒來確定曲軸在旋轉過程中的位置。這就使ECU能夠正確控制燃油的輸送，同時能夠將柴油機的轉速信息在必要時

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