部門值班管理程序

概述與適用范圍本程序闡述了飛機維修工程部值班管理的規(guī)定。本程序適用于飛機維修工程部各部門。程序屬性■CCAR121■CCAR145航線■CCAR145定檢/部件依據文件無術語和定義無要求所需的人員崗位飛機維修工程部值班經理質量部質保處值班員、安全處值班員、質檢處值班員、可靠性中心值班人員生產計劃部MCC值班員、生產計劃處值班員、設備管理值班人員、車輛保障處值班人員工程部工程處值班工程師發(fā)動機管理中心動力工程處、性能管理處值班工程師航空器材部航材AOC值班人員、航材庫值班人員航線維修人員、維修工程師基地維修人員、工藝工程師職責飛機維修工程部值班經理負責對飛機維修工程部各部門當天飛機維修活動進行指揮協(xié)調；負責對所申請的保留故障項目進行審批；負責主持召集技術例會；負責在應急情況下維修工作組織。質量部負責維修質量的監(jiān)察、不安全事件報告和質量事件調查；負責缺陷不適航事件和適航聯絡；負責保留故障的批準、監(jiān)督并控制其是否按規(guī)定期限修復；負責重復性、多發(fā)性故障的日常監(jiān)控；負責接收維修記錄并且存檔。工程部、發(fā)動機管理中心負責保留故障項目的審核和技術支援；負責提供超手冊修理的技術支援；生產計劃部：負責維修活動的現場指揮協(xié)調；負責保留故障項目在保留的期限內各相關單位的聯絡,監(jiān)控各經停站機務檢查/測試項目的具體情況；負責落實生產任務安排和航班計劃、維修計劃的調整；負責提供維修所需工具、設備、車輛保障。航空器材部：負責所需航材緊急訂貨、航材的發(fā)出和退庫。航線維修部：負責航線維修例行和非例行工作實施；負責航線飛機故障的跟蹤和排除；負責相關維修信息的填寫和錄入?；鼐S修部：負責飛機定檢工作的協(xié)調和準備；負責相關維修信息的填寫和錄入。規(guī)定飛機維修工程部值班經理值班管理的規(guī)定對值班當日飛機維修工程部的安全生產工作負責，實行24小時值班制度。向飛機維修工程部總經理、公司維修副總經理、公司值班經理報告工作情況。全面掌握飛機維修工程部當日安全生產的總體情況，重點監(jiān)控可能對安全生產造成影響的問題落實情況，協(xié)調解決維修過程中發(fā)生的問題；有重點的對當日的維修工作進行抽查；值班期間，如無其他工作，必須按時到維修現場。了解掌握當日飛機維修工程部各處室、車間值班負責人在位情況，督促飛機維修工程部各部門值班負責人正確履行職責，協(xié)調各部門之間，以及部門對外的工作關系。對當天航班運行中涉及飛機維修的相關事項負責。當接到航班運行發(fā)生的不正常事件（如：因機械故障影響航班的正常運行等）的報告后，立即組織、協(xié)調解決生產運行中出現的問題，對維修實施工作進行現場指導、監(jiān)督檢查。接到維修中發(fā)生的重大事件的報告后，必須在第一時間趕到現場，按已制定的應急程序和相關的安全管理規(guī)定進行處置，并安排相關部門將信息及時上報上級部門。對于重大的維修工作任務（如：飛機重要部件更換等）必須到工作現場；了解工作準備、工作進度，并及時幫助處室值班干部協(xié)調、解決工作中存在的問題。對于重要航班保障任務（如因大面積延誤而啟動的快速過站、VIP、VVIP、專包機任務、緊急運輸任務等），值班經理視情到現場指揮協(xié)調，隨時處理各類問題。在冰、雪、霜、雷暴雨、大風等惡劣天氣，要親臨現場統(tǒng)一指揮、協(xié)調各項工作。值班期間應在現場監(jiān)督各單位人員的規(guī)范維修和安全制度（措施）的落實情況，對于違章的人員要嚴肅地進行批評指正并按照相關管理條例進行處理。代表飛機維修工程部參加當日召開的各類安全生產會議。如有重要會議精神和新的管理規(guī)定，要及時向飛機維修工程部各部門值班人員進行傳達，并督促落實。生產計劃部值班人員的管理規(guī)定MCC值班員MCC是飛機維修工程部維修生產指揮調度、信息傳遞中心，值班員實行24小時值班制度；向MCC經理、飛機維修工程部值班經理報告；了解、掌握當日航班任務、動態(tài)及飛機的技術狀況，確認每架飛機是否適合承擔當日的任務；向航線處下達當日的航班任務及飛機維修工作計劃，及時與總飛行簽派室聯絡，根據總飛行簽派室的通報，向飛機維修工程部各有關單位轉報飛行動態(tài)及計劃更改；出港飛機上客前，必須向航線處了解飛機的準備情況，如出現影響航班正常飛行的情況，及時報告總飛行簽派室。根據航班及飛機狀況，及時向總飛行簽派室提出航班調整，以保證飛行安全和減少航班延誤；合理安排飛機停場機位，并及時通知航線處進行指揮、引導；及時下發(fā)/回收航線維修工作單；負責與駐外分基地、外委航線維修協(xié)議單位之間的航材、工具設備或資料的傳遞；適時控制外派人員和隨機放行人員的狀況和及時要求航線處調配；在航班運行中，負責飛機維修工程部各單位之間的指揮協(xié)調工作；收集因工程機務原因而造成的航班不正常事件和導致延誤的航班總數，向相關單位報告飛機使用困難報告事件；負責每天飛機飛行數據的統(tǒng)計，QAR盤的處理工作；管理飛機上配備的飛行記錄本、航線維修記錄本、和客艙維修記錄本。生產計劃處值班員值班制度為：正常班上班直至航班結束。按需向生產計劃處經理、飛機維修工程部值班經理履行報告職責；負責校對、下發(fā)飛機檢修任務書，參加技術例會并做好完整記錄；在航班計劃工程師不在位的情況下，根據需要調整航班計劃和維修工作安排；在附件監(jiān)控工程師不在位的情況下，簽收附件掛簽；校核航班計劃和維修生產安排。設備處工具班值班員值班制度為：24小時工作制。按需向設備處經理、飛機維修工程部值班經理履行報告職責；填寫工具借還記錄，保證記錄清晰、完整。在交接班時必須認真按照清單清點工具，保證帳物一致；按照制定的檢查單，做好設備的日常維護和巡檢，發(fā)現損壞有缺陷的設備及時維修更換。車輛保障處值班司機值班制度為：24小時工作制。按需向車輛保障處帶班班長、MCC值班員履行報告職責；落實安排維修任務所需車輛的保障工作；督促高空作業(yè)車、吊車等高風險車輛的安全操作規(guī)定的落實。工程部值班的規(guī)定工程處值班工程師值班制度為：24小時工作制。按需向工程處、維修計劃處、資料編譯處經理報告，重大事情向工程部總經理報告；負責處理所有涉及工程部的事宜。發(fā)動機管理中心值班的規(guī)定動力工程處、性能管理處值班工程師值班制度為：正常班及節(jié)假日24小時工作制。按需向動力工程處、性能管理處經理報告，重大事情向發(fā)動機管理中心總經理報告；負責處理所有涉及發(fā)動機管理中心的事宜。質量部值班的規(guī)定航線檢驗值班員值班制度為：24小時值班工作制。按需向質檢處經理報告；負責本專業(yè)航線飛機維修工作程序、過程檢驗工作，負責非例行工卡的下發(fā)與檢查；承擔本專業(yè)加、改裝項目，工程指令以及故障排除的檢驗工作；監(jiān)督檢查維修工作程序、工作單卡執(zhí)行情況，實施工作現場安全監(jiān)督檢查；承擔保留故障項目的審批、跟蹤與撤消等控制事宜?；貦z驗值班員值班制度：開始直到完成當日飛機定檢或其它單項工作的檢驗。按需向質檢處經理報告；本專業(yè)基地飛機維修工作程序、過程檢驗工作；負責非例行工卡的下發(fā)與檢查；承擔本專業(yè)加、改裝項目，工程指令以及故障排除的檢驗工作；監(jiān)督檢查維修工作程序、工作單卡執(zhí)行情況，實施工作現場安全監(jiān)督檢查；承擔保留故障項目的審批、跟蹤與撤消等控制事宜；承擔A檢（含）以上定檢項目的檢查驗收以及適航性整機放行工作。質保處值班員值班制度為：正常班值班工作制，包括星期六和星期日白天值班。按需向質保處經理報告；準時參加飛機維修工程部每日上午9:00技術早會，負責在值班記錄本上記錄例會中各與會人員和飛機維修工程部值班經理當日維修運行工作的相關信息；負責到航線386值班室取回存檔的飛行記錄本、航線維修記錄本、客艙維修記錄本原件，在值班本上記錄，并分發(fā)給該飛機單機檔案管理人，單機檔案管理人接收后應在值班本上簽字；周末和法定節(jié)假日的日值班員負責接收生產計劃處遞交的工卡、EO。安全處值班員值班制度為：正常班值班工作制，包括星期六和星期日白天值班，按需向安全處經理報告；準時參加飛機維修工程部每日上午9:00技術早會，負責在值班記錄本上記錄例會中各與會人員和飛機維修工程部值班經理就飛機不安全事件通報的信息；記錄當天航班運行或檢修發(fā)生或發(fā)現的不安全事件信息和處理情況；接收處理不安全事件報告信息上報?？煽啃灾行闹蛋鄦T參加機務部每日上午9：00技術例會，負責在值班記錄本上記錄例會中各與會人員對飛機故障和其他相關工作的說明、建議和要求，同時就相關問題提出可靠性中心的建議；周末和節(jié)假日值班的人員，需在隨后的第一個正常上班日召開的可靠性中心故障分析例會上，傳達相關的故障和機務部技術例會的精神；負責當日發(fā)生的行政事務的組織協(xié)調。航線維修部值班規(guī)定航線各處值班員值班制度：24小時值班工作制。按需向處經理報告；負責收集工卡，領退航材；監(jiān)控航班動態(tài)，提醒接機人員；處理送外站的航材、交接包事宜。技術服務處值班工程師：24小時值班工作制。按需向處經理、主管工程師、MCC值班員報告；處理航線運行中出現的本專業(yè)各類技術問題?；鼐S修部值班規(guī)定基地值班經理值班至當日工作結束。按需向飛機維修工程部值班經理報告；掌握當天的維修任務和定檢飛機計劃修改情況，當維修工作中發(fā)生不正常事件時，調度員必須立即向值班經理報告，值班經理應趕赴現場幫助車間進行處理。并向本部門總經理報告；檢查和抽查基地各處室、車間的工作質量，掌握重要檢查和重要改裝進展情況；有權協(xié)調基地維修部和航線維修部交接工作，當完成突擊性生產任務和排除重大故障時，有權協(xié)調有關部門調動有關處室、車間人員，以滿足維修工作需要；協(xié)助本部門總經理處理當天的行政事務和非生產用車的派遣。維修調度值班員值班至當日工作結束。按需向本部門值班經理報告；如遇工作時間調整，值班維修調度員須通知相關維修人員新的進場時間，并按需重新派車。工藝技術處值班工程師值班至當日工作結束。按需向本部門值班經理報告；值班至當日工作結束。按需向處經理、本部門值班經理報告；對車間工作提供現場技術支援；組織完成責任系統(tǒng)（部位）的重大加/改裝工作；組織排除相關系統(tǒng)（部位）的重大故障。航空器材部值班規(guī)定航材AOG值