《國內(nèi)外工程機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析》3000字

國內(nèi)外工程機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析綜述國產(chǎn)工程機(jī)械車輪有著先天優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)的勞動(dòng)人口比其它國家的勞動(dòng)人口的人數(shù)更加的充足。這一優(yōu)勢(shì)不是其它國家能夠比的。我們有著自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，有著勞動(dòng)力充足這優(yōu)厚的先天優(yōu)勢(shì)。我們的原材料資源也是其他國家沒有的。雖說現(xiàn)在國內(nèi)工程機(jī)械水平還是較低。但是也不應(yīng)該泄氣，要把自己勞動(dòng)力，原材料的優(yōu)勢(shì)充分的發(fā)揮好，盡量的把自己的優(yōu)勢(shì)都轉(zhuǎn)換成快速的進(jìn)步，為進(jìn)一步能夠接近其它國家的輪胎發(fā)展的水平打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在國際上采用工程機(jī)械輪胎都有著自己的選定標(biāo)準(zhǔn)，但是有一點(diǎn)確實(shí)行業(yè)默認(rèn)的選擇標(biāo)準(zhǔn)，那就是工程機(jī)械的車輪采用的都是沒有內(nèi)胎的輪胎。實(shí)心輪胎的生產(chǎn)技術(shù)要求高。國內(nèi)雖說也在抓緊相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，但是就目前階段，實(shí)心輪胎的生產(chǎn)技術(shù)與國外還是有著差距，與馬牌，米其林等世界國際品牌生產(chǎn)的輪胎質(zhì)量還是有差距。我們要打好基礎(chǔ)，為未來打造工程機(jī)械強(qiáng)國的宏大目標(biāo)打好基礎(chǔ)，讓強(qiáng)國大廈能夠經(jīng)得起各方面的沖擊。另一方面，我們也要抓住問題的源頭，從源頭上解決國內(nèi)沒有核心技術(shù)掌握在自己的手里，所以要加大科研力度，不僅是國家研發(fā)機(jī)構(gòu)，企業(yè)也要為了具有更強(qiáng)的話語權(quán)而奮斗。早日通過自主研發(fā)擁有屬于自己的核心技術(shù)，爭(zhēng)取能夠與國際知名的能有一較之力。為了能夠達(dá)到與國際企業(yè)龍頭企業(yè)能夠扳扳手腕，我們身為祖國的一部份，也要通過自己的努力讓中國的工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展，盡快達(dá)到工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)國。自從1990年到現(xiàn)在為止，國內(nèi)國外的工程機(jī)械行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)。而且發(fā)展的勢(shì)頭相對(duì)穩(wěn)定但是都是向陽發(fā)展的狀態(tài)，并且整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)份額瓜分也都還是被那幾個(gè)都基本沒有變過的行業(yè)巨頭所瓜分。所以工程機(jī)械的行業(yè)排名也基本沒有變化過。其中占市場(chǎng)份額主導(dǎo)地位分別是中國、北美、西歐和日本四個(gè)大市場(chǎng)，并且就目前發(fā)展情況看來，一些新的市場(chǎng)正在快速的發(fā)展，崛起。比如亞洲的印度和俄羅斯和東南亞、南美洲的巴西等，這幾個(gè)地方因?yàn)橹暗慕?jīng)濟(jì)發(fā)展速度較低，沒有足夠的資金給這些國家發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。但是因?yàn)檫@幾年這幾個(gè)國家因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為了改善他們國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施水平，提高國民的幸福指數(shù)。所以像印度和巴西這種新興經(jīng)濟(jì)體都在大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)檫@些國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的火熱進(jìn)行，所以這些新興經(jīng)濟(jì)體需要購置大量的工程機(jī)械。所以現(xiàn)在這些新興經(jīng)濟(jì)體對(duì)工程機(jī)械的強(qiáng)大需求，導(dǎo)致工程機(jī)械龍頭們紛紛進(jìn)軍這些地方，賺的是盆滿缽滿。并且不只是現(xiàn)在，在未來這些新興經(jīng)濟(jì)體對(duì)工程機(jī)械行業(yè)份額也將會(huì)占比越來越大。《國際建設(shè)》雜志之在2019年發(fā)布了一個(gè)關(guān)于工程機(jī)械行業(yè)的榜單。該榜單是全球的工程機(jī)械制造商企業(yè)前50強(qiáng)的排行榜榜單。根據(jù)榜單數(shù)據(jù)我們可以知道，該榜單前50強(qiáng)的企業(yè)它們的總共收入約為1800億美元，這個(gè)數(shù)據(jù)相比較于的2017年的總收入有了13.5％的增長(zhǎng)。榜單排名情況大致沒變，其中第一名是卡特彼勒，日本的小松占據(jù)榜單第二名的位置，雖說排名第二，但是營(yíng)業(yè)額卻緊追卡特彼勒；約翰迪爾排名第三。約翰迪爾能排名第三一部分原因是因?yàn)榧s翰迪爾以高價(jià)收購行業(yè)同行維特根集團(tuán)，這為這次的排名有很大的幫助。但是這也充分說明了約翰迪爾擁有雄厚的企業(yè)實(shí)力。很遺憾，雖然說國內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)沒能進(jìn)入前三甲，但是中國工程機(jī)械企業(yè)拿到的成績(jī)同樣值得每個(gè)人的為之自豪。國內(nèi)我們熟知的三一重機(jī)集團(tuán)和徐工集團(tuán)在該榜單中的排名也榮登前十的佳績(jī)。這樣的佳績(jī)也證明了國內(nèi)機(jī)械工程企業(yè)正在向著更好的方向發(fā)展，未來榮登前三甲的目標(biāo)也是有所期待的。但是國內(nèi)工程機(jī)械也不應(yīng)該沾沾自喜，因?yàn)閲鴥?nèi)的行業(yè)典型問題依然較為突出。例如整個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)及其的不合理，企業(yè)雖然從量上來看有著可觀的快速增長(zhǎng)，但這是用消耗了大量資源和對(duì)環(huán)境造成大量污染而帶來的。并且利潤(rùn)沒有表面上那么光鮮亮麗，利潤(rùn)率的增長(zhǎng)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國外的水平。并且因?yàn)榍把丶夹g(shù)的缺乏，我們需要繳納高額的技術(shù)使用專利費(fèi)用，這是一筆很大的費(fèi)用，這大大增加了工程機(jī)械在生產(chǎn)過程中的成本，導(dǎo)致行業(yè)實(shí)際獲得額利潤(rùn)相對(duì)較這種尷尬局面的原因。另一方面，還是老生常談的問題，國內(nèi)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的的創(chuàng)新能力較為缺乏，沒有屬于自己的創(chuàng)新成果出現(xiàn)。所以技術(shù)缺乏這一現(xiàn)象無法輕易改變，因此我們的人工成本優(yōu)勢(shì)將會(huì)被技術(shù)成本給抵消。故中國的制造業(yè)的振興之路還是任重而道遠(yuǎn)，需要我們每一位學(xué)子為之而奮斗。工程機(jī)械的發(fā)展程度，不僅僅是科技一方面，還有就是來源于這個(gè)國家基建進(jìn)行到哪一步。我國的基建大力發(fā)展在一零年后開始火熱，還獲得了一個(gè)稱號(hào)，就是基建狂魔。所以在過去我國沒有內(nèi)需，沒有重視工程機(jī)械的重要性。到現(xiàn)在，就有了我們工程機(jī)械不如國外的情況，技術(shù)也是有著實(shí)質(zhì)性的差距。例如德國等工業(yè)強(qiáng)國。因此我國存在大量的小型廠的現(xiàn)況。因?yàn)樽顬殛P(guān)鍵技術(shù)沒有使用權(quán)，所以國內(nèi)生產(chǎn)的部件其實(shí)核心技術(shù)都在別人手里，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)也就成為了富士康類型的代加工企業(yè)。只能是按照別人生產(chǎn)要求取生產(chǎn)產(chǎn)品，企業(yè)從中獲得的利潤(rùn)知識(shí)巨大利益蛋糕中微乎其微的一小部分。那些沒錢購買技術(shù)專利的小型企業(yè)，這種類型的企業(yè)雖說利潤(rùn)率較高，但是產(chǎn)品質(zhì)量卻是差強(qiáng)人意，低質(zhì)量的產(chǎn)品當(dāng)然不會(huì)有好的市場(chǎng)效應(yīng)。而工程機(jī)械行業(yè)因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境的特殊性，所以對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求很高。所以這就造成小型企業(yè)自主生產(chǎn)的產(chǎn)品無人購買這一局面我國現(xiàn)在全國發(fā)展，各地基建項(xiàng)目眾多。目前的質(zhì)量管控又是非常的嚴(yán)。所以我國在為基建購置工程機(jī)械時(shí)，為了能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中能夠脫穎而出，都會(huì)為了能得到讓人眼前一亮基建水平，都愿意花大價(jià)錢來購置國外相對(duì)先進(jìn)的產(chǎn)品。這種情況很是嚴(yán)重，這讓我們?cè)诮ㄔ煲恍┲匾?xiàng)目時(shí)，只能使用別人的產(chǎn)品。這就是和國家一定要發(fā)展北斗衛(wèi)星時(shí)一個(gè)道理，百姓使用GPS那沒關(guān)系，但是軍隊(duì)卻不能如此隨意。關(guān)乎國家的安全，所以我們不能馬虎，一定不能讓別人抓住我們專利技術(shù)的喉嚨。中國這幾年工程機(jī)械發(fā)展向陽，未來的格局我們現(xiàn)在已初見雛形。首先，國外品牌在中國發(fā)起了用中國產(chǎn)品去與中國競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)役。為了中國工程機(jī)械行業(yè)的龐大市場(chǎng)，外資企業(yè)紛紛變換套路，通過中國類型的產(chǎn)品來對(duì)付中國的競(jìng)爭(zhēng)。最明顯的例子之一，是主流歐美企業(yè)都推出了亞洲版、中國版產(chǎn)品——比如卡特彼勒已經(jīng)推出了兩代相關(guān)產(chǎn)品，GC系列和GX系列挖掘機(jī)；比如吉尼推出了中國版高空作業(yè)設(shè)備等；這些產(chǎn)品不僅在中國銷售，還銷往中國以外的地區(qū)。這些中國型產(chǎn)品的誕生，反映的是那些主打高端口號(hào)的國外品牌，為了中國巨大的市場(chǎng)，以中國需求為導(dǎo)向決定生產(chǎn)方式。準(zhǔn)備與之競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)象主要是中國的本土企業(yè)，目的當(dāng)然是為了能在中國市場(chǎng)中分得更大份額。另外，中國工程機(jī)械產(chǎn)品也在擺脫低端，向著更高質(zhì)量，更大型方向發(fā)展。從最經(jīng)幾家中國工程機(jī)械龍頭制造企業(yè)推出的產(chǎn)品就可見端倪，高端化且大型的設(shè)備占比也越來越高。其中的典型就是徐工推出了1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)、4000噸級(jí)的履帶起重機(jī)、35噸級(jí)別的裝載機(jī)、200噸級(jí)別的挖掘機(jī)，再有就是中聯(lián)重科全球最長(zhǎng)臂架泵車、全球最大平頭塔機(jī)、大噸位智能化工業(yè)車輛，比如三一125噸級(jí)挖掘機(jī)，比如柳工智能裝載機(jī)和E系列挖掘機(jī)，比如臨工50噸