神舟飛船-2025年北京中考物理復(fù)習(xí)專練（解析版）

熱點(diǎn)02神舟飛船

<1

.熬點(diǎn)解讀

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2024年n月4日1時(shí)24分，神舟十八號(hào)載人飛船返回艙

在東風(fēng)著陸場成功著陸，現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員葉光富、李聰、李廣蘇身體狀態(tài)良好，神舟十八號(hào)載

人飛行任務(wù)取得圓滿成功。。時(shí)34分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站發(fā)出返回指令，神舟十八號(hào)

載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。之后，飛船返回制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，返回艙與推進(jìn)艙分離，返回艙成功著

陸，擔(dān)負(fù)搜救回收任務(wù)的搜救分隊(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并抵達(dá)著陸現(xiàn)場。返回艙艙門打開后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航

天員身體健康。神舟十八號(hào)載人飛船于2024年4月25日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，隨后與天和核心

艙對(duì)接形成組合體。3名航天員在軌駐留192天，期間進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)，刷新了中國航天員單次出艙活

動(dòng)時(shí)間紀(jì)錄，完成空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝和多次貨物出艙任務(wù)，先后開展了艙內(nèi)外設(shè)備安裝、調(diào)試、

維護(hù)維修等各項(xiàng)工作，為空間站長期穩(wěn)定在軌運(yùn)行進(jìn)一步積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，還在地面科研人

員密切配合下，完成了涉及微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的

大量空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)。

限時(shí)提升練

◎

考點(diǎn)01

力學(xué)

1.如圖所示，2024年10月30日搭載著神舟十九號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，將

3名航天員送入太空，飛船入軌后與空間站組合體實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接成功，3名航天員將于2025年4月乘返回

艙返回東風(fēng)著陸場。以下說法正確的是（）

A.載人飛船各艙段的結(jié)構(gòu)材料具備的特點(diǎn)之一是密度較大

B.返回艙穿越大氣層時(shí)，最外層的防熱材料在高溫下發(fā)生熔化、汽化向外放熱

C.對(duì)接成功后，以空間站為參照物載人飛船是靜止的

D.航天員從地球送入太空后質(zhì)量變小

【答案】C

【詳解】A.載人飛船質(zhì)量越小，越容易起飛，而體積相同的不同物質(zhì)，密度越小，質(zhì)量越小，所以載人

飛船各艙段的結(jié)構(gòu)材料具備的特點(diǎn)之一是密度較小，故A錯(cuò)誤；

B.返回艙穿越大氣層時(shí)，最外層的防熱材料在高溫下熔化、汽化時(shí)吸熱，宇航員不會(huì)受到高溫炙烤，從

而安全返回，故B錯(cuò)誤；

C.對(duì)接成功后，以空間站為參照物，載人飛船相對(duì)于空間站不再發(fā)生位置變化，是靜止的，故C正確；

D.航天員從地球送入太空后，位置發(fā)生變化，但其所含物質(zhì)的多少?zèng)]有變化，所以質(zhì)量不變，故D錯(cuò)

誤。

故選C。

2.如圖所示，北京時(shí)間2024年4月26日05時(shí)04分，在軌執(zhí)行任務(wù)的神舟十七號(hào)航天員乘組順利打開

"家門"，歡迎遠(yuǎn)道而來的神舟十八號(hào)航天員乘組入駐"天宮"。航天員要在完全失重的太空艙內(nèi)進(jìn)行體育鍛

煉，下列哪項(xiàng)活動(dòng)可以達(dá)到鍛煉身體的目的（）

A.俯臥撐B.舉啞鈴C.用彈簧拉力器健身D.引體向上

【答案】C

【詳解】ABD.做俯臥撐、做引體向上、舉啞鈴都需要克服重力作用，太空中物體處于失重狀態(tài)，做俯臥

撐、做引體向上、舉啞鈴不能起到鍛煉作用，故ABD不符合題意。

C.彈簧在力的作用下發(fā)生形變，在太空中可以用彈簧拉力器健身，故C符合題意。

故選C。

3.2024年11月4日，神舟十八號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。返回艙返回地面的過程中，

下列說法正確的是（）

A.返回艙著陸前機(jī)械能保持不變

B.返回艙返回過程中重力勢能減小

C.反推火箭的燃料燃燒時(shí)熱值越來越小

D.反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是最高效的熱機(jī)，其效率接近100%

【答案】B

【詳解】A.返回艙著陸前，質(zhì)量不變，速度和高度均減小，則動(dòng)能和勢能都減小，機(jī)械能減小，故A錯(cuò)

誤；

B.返回艙返回過程中，質(zhì)量不變，高度降低，重力勢能減小，故B正確；

C.熱值是燃料的屬性，與燃料的質(zhì)量無關(guān)，因此反推火箭的燃料燃燒時(shí)熱值不變，故C錯(cuò)誤；

D.熱機(jī)的效率一般都很低，即使反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是最高效的熱機(jī)，效率不可能接近100%,故D錯(cuò)誤。

故選Bo

4.如圖所示，2024年10月30日搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭成功發(fā)射。下列

說法正確的是（）

A.以地面為參照物，火箭是運(yùn)動(dòng)的

B.以發(fā)射塔為參照物，火箭是靜止的

C.以火箭為參照物，發(fā)射塔是靜止的

D.以火箭為參照物，艙內(nèi)的航天員是運(yùn)動(dòng)的

【答案】A

【詳解】A.以地面為參照物，火箭相對(duì)于地面的位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的，故A正確;

B.以發(fā)射塔為參照物，火箭相對(duì)于發(fā)射塔的位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；

C.以火箭為參照物，發(fā)射塔相對(duì)于火箭的位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；

D.以火箭為參照物，艙內(nèi)的航天員相對(duì)于火箭的位置沒有發(fā)生變化，是靜止的，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

5.2024年4月26日3時(shí)32分，神舟十八號(hào)載人飛船成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口，整個(gè)自主

交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)，如圖所示，對(duì)接成功后，它們一起繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法正確的是

()

A.神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙速度不相同

B.以地面為參照物，空間站天和核心艙都是靜止的

C.以神舟十八號(hào)載人飛船為參照物，空間站天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的

D.以空間站天和核心艙為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船是靜止的

【答案】D

【詳解】A.神舟十八號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙對(duì)接成一個(gè)整體，因此速度相同，故A錯(cuò)誤；

B.以地面為參照物，空間站天和核心艙位置在發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；

C.對(duì)接成功后，以神舟十八號(hào)載人飛船為參照物，空間站天和核心艙位置不變，是靜止的，故C錯(cuò)誤；

D.對(duì)接成功后，以空間站天和核心艙為參照物，神舟十八號(hào)載人飛船位置不變，是靜止的，故D正確。

故選D。

考點(diǎn)02

聲學(xué)

6.2024年10月30日4時(shí)27分；搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射

中心點(diǎn)火發(fā)射，三位航天員奔赴中國空間站。下列有關(guān)說法正確的是()

A.航天員說話聲是由聲帶振動(dòng)產(chǎn)生的B.不同航天員發(fā)出聲音的音色相同

C.聲音在太空中傳播的速度是340m/sD.發(fā)射火箭產(chǎn)生的轟鳴聲是超聲波

【答案】A

【詳解】A.聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的，航天員說話時(shí)聲帶振動(dòng)產(chǎn)生聲音，故A正確;

B.音色是指聲音的特征，不同航天員發(fā)出聲音的特征不同，音色不同，故B錯(cuò)誤；

C.真空不能傳聲，所以聲音在太空中傳播的速度是零，故C錯(cuò)誤；

D、發(fā)射火箭產(chǎn)生的轟鳴聲人耳能聽到，超聲波的頻率高于20000Hz,不在人耳的聽覺頻率范圍之內(nèi)，所以

發(fā)射火箭產(chǎn)生的轟鳴聲不是超聲波，故D錯(cuò)誤。

故選A。

7.2023年12月21日，神舟十七號(hào)航天員乘組圓滿完成第一次出艙活動(dòng)，圖為航天員出艙活動(dòng)實(shí)景照

片，下列說法正確的是（）

A.航天員背后的太空一片黑暗，是因?yàn)樘罩袥]有光源

B.太空中兩位航天員互相輕推對(duì)方，兩人就會(huì)向相反的方向漂走，說明在太空中航天員的慣性變小了

C.太空中聽不到聲音是因?yàn)楹窈竦挠詈椒柚沽寺曇暨M(jìn)入耳朵

D.用電磁波可以實(shí)現(xiàn)航天員與地面之間的信息交換

【答案】D

【詳解】A.太空中沒有氣體，是真空，沒有光能反射或折射進(jìn)入人眼，所以看起來是黑的，故A錯(cuò)

誤；

B.由于力的作用是相互的，而且力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以飄在空中不動(dòng)的航天員輕推對(duì)方，就

會(huì)向相反的方向運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.太空中沒有氣體，是真空，真空不能傳聲，故C錯(cuò)誤；

D.電磁波傳播不需要介質(zhì)，可以在真空中傳播，故D正確。

故選D。

8.關(guān)于神舟十八號(hào)宇航員在空間站談話時(shí)的聲音，下列說法正確的是（）

A.空間站內(nèi)聲音的傳播速度為3xl08m/s

B.航天員的聲音可以通過超聲波傳回地球

C.在空間站內(nèi)，葉光富可根據(jù)音色判斷說話的是哪位宇航員

D.回看談話場景，用二倍速播放時(shí)聲音變尖是因?yàn)楦淖兞寺曇舻捻懚?/p>

【答案】C

【詳解】A.空間站內(nèi)聲音的傳播的介質(zhì)為空氣，所以速度約為340m/s,故A錯(cuò)誤;

B.太空是真空的，超聲波不能在真空中傳播，故B錯(cuò)誤；

C.不同宇航員的音色不同，在空間站內(nèi)，葉光富可根據(jù)音色判斷說話的是哪位宇航員，故C正確；

D.回看談話場景，用二倍速播放時(shí)聲音變尖是因?yàn)楦淖兞寺曇舻囊粽{(diào)，故D錯(cuò)誤。

故選Co

9.10月30日，神舟十九號(hào)載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接。如圖是對(duì)接時(shí)的畫面。下列

說法正確的是（）

A.對(duì)接前，飛船和空間站相對(duì)于地球都是靜止的

B.對(duì)接后，飛船相對(duì)于空間站是靜止的

C.無論選擇哪個(gè)物體作為參照物，飛船始終是運(yùn)動(dòng)的

D.地面指揮中心與空間站依靠超聲波傳遞信息

【答案】B

【詳解】A.對(duì)接前，飛船和空間站不斷的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于地球都是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；

B.對(duì)接后，飛船和空間站的位置沒有發(fā)生變化，故以空間站為參照物，飛船是靜止的，故B正確；

C.選擇不同的物體做參照物，飛船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同，故C錯(cuò)誤；

D.地面指揮中心與空間站依靠電磁波傳遞信息，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

考點(diǎn)03

光學(xué)

10.2023年12月21日，神舟十七號(hào)航天員天地協(xié)同配合，完成了天和核心艙太陽翼修復(fù)試驗(yàn)。由于在陽

照區(qū)時(shí)，太陽翼在陽光照射下會(huì)產(chǎn)生電流，將影響航天員作業(yè)安全，因此，航天員需要在陰影區(qū)時(shí)對(duì)核心

艙太陽翼進(jìn)行維修作業(yè)。陰影形成的原理是（）

A.光的折射B.光的反射C.光的色散D.光的直線傳播

【答案】D

【詳解】陽光沿直線傳播，遇到不透明的空間站被擋住，空間站背后有一塊區(qū)域光是照射不到的，就是影

子。故ABC不符合題意，D符合題意。

故選D。

11.2024年4月25日20時(shí)59分，搭載神舟十八號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十八運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)

射成功!下列說法正確的是（）

A.我們通過電視觀看直播時(shí)，電視上多彩的畫面是由紅、黃、藍(lán)三種色光混合而成的

B.火箭在向下噴氣時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的作用是相互的

C.火箭與大氣劇烈摩擦，通過熱傳遞的方式使得火箭表面溫度急劇升高

D.飛船正常運(yùn)行期間，處于失重狀態(tài)的航天員的質(zhì)量變小、密度不變

【答案】B

【詳解】A.電視上多彩的畫面是由紅、綠、藍(lán)三種色光混合而成的，故A錯(cuò)誤；

B.火箭在向下噴氣時(shí)，給氣體一個(gè)向下的力，氣體給火箭一個(gè)向上的力使其向上運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的

作用是相互的，故B正確；

C.火箭與大氣劇烈摩擦，通過做功的方式使得火箭表面溫度急劇升高，故C錯(cuò)誤；

D.飛船正常運(yùn)行期間，處于失重狀態(tài)的航天員的質(zhì)量不變，密度不變，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

12.2024年4月25日，搭載神舟十八號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十八運(yùn)載火箭騰空而起，它在地面攝像

機(jī)中所成的像是（）

A.實(shí)像，像變大B.實(shí)像，像變小C.虛像，像變大D.虛像，像變小

【答案】B

【詳解】攝像機(jī)的成像原理和照相機(jī)相似，火箭在地面攝像機(jī)中成的像是倒立、縮小的實(shí)像；火箭騰空而

起，遠(yuǎn)離攝像機(jī)，物距變大，則像距變小，成的像也變小，故B符合題意，ACD不符合題意。

故選B=

13.2023年10月26日，神舟十七號(hào)飛船成功對(duì)接于空間站"天和”核心艙前向端口。如圖是對(duì)接過程中空

間站上的攝像機(jī)拍攝的照片。下列說法正確的是（）

A.光通過攝像機(jī)的鏡頭始終沿直線傳播

B.我們通過電視觀看直播時(shí)，電視上多彩的畫面是由紅、黃、綠三種色光混合而成的

C.神舟十七號(hào)飛船通過空間站上的攝像機(jī)成倒立、縮小的虛像

D.神舟十七號(hào)飛船靠近空間站時(shí)，它在空間站上的攝像機(jī)上成的像逐漸變大

【答案】D

【詳解】A.攝像機(jī)的鏡頭是凸透鏡，成像是利用光的折射，故A錯(cuò)誤；

B.遙控中心顯示屏上多彩畫面是由紅、綠、藍(lán)三種色光混合而成的，故B錯(cuò)誤；

C.神舟十七號(hào)飛船在攝像機(jī)鏡頭的二倍焦距之外，成倒立、縮小的實(shí)像，故C錯(cuò)誤；

D.神舟十七號(hào)飛船靠近空間站時(shí)，物距變小，像距變大，它在空間站上的攝像機(jī)上成的像逐漸變大，故

D正確。

故選D。

14.如圖是北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)13分59秒，搭載神舟十七號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十七

運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射的照片，火箭周圍冒有大量的"白氣"，載著空間站建造任務(wù)啟動(dòng)以

來平均年齡最小的航天員乘組，向中國自己的太空家園飛奔而去。17時(shí)46分，神舟十七號(hào)載人飛船成功

對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口，整個(gè)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。19時(shí)34分，神舟十六號(hào)航天員順利

打開"家門"，6名航天員熱情相擁，一張"全家?！币娮C著中國航天的驚艷。

圖（c）是神舟十六號(hào)和神舟十七號(hào)的一張"全家福"，其成像原理是（）

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【答案】A

【詳解】根據(jù)題意可知，照相機(jī)原理是物體在2倍焦距以外，像在1倍焦距到2倍焦距之間，成倒立縮小

的實(shí)像，原理圖是A,故A符合題意，BCD不符合題意。

故選Ao

考點(diǎn)04

熱學(xué)

15.神舟十九號(hào)載人飛船于2024年10月30日4時(shí)27分，搭載長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)

射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后進(jìn)入預(yù)定軌道，同日11時(shí)與空間站順利完成全自主快速交會(huì)對(duì)接，發(fā)射任

務(wù)取得圓滿成功。下列有關(guān)說法正確的是（）

A.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴出火焰上升時(shí)，其能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)的做功沖程相同

B.火箭的燃料燃燒的越充分，燃料的熱值越大

C.我國在技術(shù)上不斷鉆研，使燃料燃燒更充分，熱機(jī)的效率可以達(dá)到100%

D.火箭燃料液態(tài)氫溫度低至-252回，此時(shí)燃料含有的熱量少

【答案】A

【詳解】

A.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴出火焰上升時(shí)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽油機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，兩者的

能量轉(zhuǎn)化相同，故A正確；B.熱值是燃料本身的一種特性，熱值由燃料本身決定，與燃料是否充分燃燒

無關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C.熱機(jī)工作過程中，會(huì)有熱量的損失、克服機(jī)械摩擦消耗部分能量，燃料不可能完全燃燒等因素的存

在，所以熱機(jī)效率不會(huì)達(dá)到100%,故c錯(cuò)誤；

D.熱量是一個(gè)過程量，應(yīng)該說吸收或者放出熱量，故D錯(cuò)誤。

故選A。

16.北京時(shí)間2024年10月30日4時(shí)27分，搭載“神舟十九號(hào)"載人飛船的長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭,

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射成功。下列說法正確的是（）

A.火箭的燃料燃燒得越充分，熱值越大

B.火箭升空時(shí)的能量轉(zhuǎn)化類似于汽油機(jī)的壓縮沖程

C.火箭"體內(nèi)"的液氫燃料溫度低至-253國，但內(nèi)能不為零

D.火箭發(fā)射塔下方水池里裝水是利用水的比熱容小的特性易汽化吸熱

【答案】C

【詳解】A.熱值是燃料的特性，與燃料的種類有關(guān)，其大小與燃料是否燃燒充分無關(guān)，故A錯(cuò)誤；

B.火箭升空時(shí)，是利用燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫、高壓氣體向后噴出而產(chǎn)生強(qiáng)大反推力工作的，所以是將

內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，能量轉(zhuǎn)化形式與汽油機(jī)的做功沖程相同，故B錯(cuò)誤；

C.一切物體在任何情況下都具有內(nèi)能，所以火箭"體內(nèi)"的液氫燃料溫度低至-253囿內(nèi)能不為零，故C正

確；

D.火箭發(fā)射塔下方水池里裝水是利用水的比熱容大的特性，在吸收相同熱量時(shí)溫度升高較小，故D錯(cuò)

誤。

故選Co

17.2024年10月30日，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火

發(fā)射。火箭升空過程中與空氣摩擦，外殼溫度會(huì)升高，下列汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，能量轉(zhuǎn)化與其相同的是

【詳解】火箭升空過程中與空氣摩擦，外殼溫度會(huì)升高，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；而四沖程工作過程中能量

的轉(zhuǎn)化中壓縮沖程是機(jī)械能玲內(nèi)能，其中圖B的進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，故

B符合題意，ACD不符合題意。

故選Bo

18.長征系列運(yùn)載火箭為我國的航天事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。2024年10月30日4時(shí)27分，搭載神舟十九

號(hào)載人飛船的長征二號(hào)遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。關(guān)于長征運(yùn)載火箭，下列說法正確

的是（）

A.火箭應(yīng)選用密度小、熱值大的燃料

B.火箭點(diǎn)火時(shí)，底座的溫度升高，含有的熱量增大

C.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中的熱機(jī)效率是100%

D.火箭與大氣劇烈摩擦，通過熱傳遞的方式使得火箭表面溫度急劇升高

【答案】A

【詳解】A.火箭應(yīng)選用密度小、熱值大的燃料，既可以減小火箭發(fā)射時(shí)的質(zhì)量，又可以產(chǎn)生更多的熱

量，可以做更多的功，故A正確；

B.熱量是一個(gè)過程量，不能說含有熱量，故B錯(cuò)誤；

C.熱機(jī)工作時(shí)，由于燃料的不完全燃燒、存在熱損失等原因，熱機(jī)效率不可能達(dá)到100%,故C錯(cuò)誤；

D.火箭與大氣劇烈摩擦，通過做功的方式使得火箭表面溫度急劇升高，故D錯(cuò)誤。

故選A。

19.神舟十八號(hào)歷經(jīng)192天后，葉光富、李聰、李廣蘇三位宇航員乘坐的返回艙于2024年11月4號(hào)在東

風(fēng)著陸場成功著陸，返回艙返回時(shí)艙外溫度達(dá)2000回以上，科學(xué)工作者在艙體外圍涂上固狀涂層的防熱材

料，固狀涂層在高溫下變成氣態(tài)，從而吸收大量的熱量，保證艙內(nèi)溫度在25回左右，確保航天員的安全。

下列說法正確的是()

A.固狀涂層發(fā)生了熔化現(xiàn)象

B.固狀涂層發(fā)生了汽化現(xiàn)象

C.固狀涂層發(fā)生了凝華現(xiàn)象

D.固狀涂層發(fā)生了升華現(xiàn)象

【答案】D

【詳解】固狀涂層的防熱材料在高溫下變成氣態(tài)，從而吸收大量的熱量，是升華現(xiàn)象，升華吸熱，故D正

確，ABC錯(cuò)誤。

故選D。

考點(diǎn)05

電學(xué)

20.2024年4月25日，神舟十八號(hào)載人飛船發(fā)射成功。查閱資料了解到，飛船在發(fā)射前需要檢驗(yàn)飛船艙

體的氣密性?？萍既藛T設(shè)計(jì)了圖甲模擬檢測電路，Ro為50Q的定值電阻，R為壓敏電阻，其阻值隨環(huán)境氣

壓變化的規(guī)律如圖乙。將R置于艙體內(nèi)，艙體不漏氣時(shí)，艙體內(nèi)氣壓為1.0xl05pa。以下說法正確的是

()

R凡

真空堂

甲

A.隨著艙體內(nèi)氣壓增大，電阻R在不斷增大

B.艙體不漏氣時(shí)，&兩端的電壓的電壓為2V

C.艙體不漏氣時(shí)，電路工作lOmin消耗的電能為1440J

D.電壓表示數(shù)為8V時(shí)，艙體內(nèi)的氣壓值為0.8xl05pa

【答案】C

【詳解】A.根據(jù)圖乙知艙體內(nèi)氣壓增大時(shí)電阻R變小，故A錯(cuò)誤；

B.艙體不漏氣時(shí)，艙體內(nèi)氣壓為1.0x105尸0,此時(shí)壓敏電阻阻值為10Q,定值電阻與壓敏電阻串聯(lián)，串聯(lián)

U12V

分壓，則定值電阻舄兩端電壓為4=外=.皿&=x50C=10V,故B錯(cuò)誤；

KQ+9攵JUL2+1UL2

［產(chǎn)(12V)2

C.艙體不漏氣時(shí)，電路工作lOmin消耗的電能為W=----------1=-^―-A—x10x60s=1440J,故C正確；

RQ+10Q+50Q

」2V_8V_25Q

D.電壓表示數(shù)為8V時(shí)，壓敏電阻阻值為■r8V，根據(jù)圖乙可知艙體內(nèi)的氣

R50Q

壓值為0.6x105尸°,故D錯(cuò)誤。

故選C。

21.2024年4月26日3時(shí)32分，神舟十八號(hào)成功對(duì)接于空間站天和核心艙徑向端口，整個(gè)自主交會(huì)對(duì)接

過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。如圖所示是神舟十八號(hào)和空間站對(duì)接完成后的場景。下列說法正確的是()

A.空間站上面的通信設(shè)備利用電磁波將信息傳輸?shù)降孛?/p>

B.太陽能電池板將太陽能直接轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

C.維持空間站中設(shè)備運(yùn)行的電能屬于一次能源

D.液氫、煤油均可以作為火箭推進(jìn)劑，其中煤油屬于可再生能源

【答案】A

【詳解】A.電磁波具有傳播速度極快、可以在真空中傳播等特點(diǎn)，空間站上面的通信設(shè)備利用電磁波將

信息傳輸?shù)降孛?，故A正確；

B.太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，然后電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在電池中，故B錯(cuò)誤；

C.電能是經(jīng)過加工的能源形式，屬于二次能源，故C錯(cuò)誤；

D.煤油是從石油中提煉出來的，屬于不可再生能源，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

<1

拓展培優(yōu)練

22.在太空中無法區(qū)分方位，神舟十四號(hào)飛船采用陀螺儀確定自己的位置。如圖為陀螺儀中一關(guān)鍵部件的

簡化圖，厚度為/,正面為正四邊形的長方體鋼質(zhì)部件，其質(zhì)量為8g,其空心部分圓的面積為正四邊形的

一半，該部件如圖甲所示放置時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為圖乙所示放置時(shí)的J。甲、乙與地面接觸面積5/、Sz的

比值為o已知鋼的密度約為8.0xl03kg/m3,則該部件的正四邊形的邊長為cm。

甲乙

【答案】22

【詳解】⑴由于該部件如圖甲所示放置時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為圖乙所示放置時(shí)的1;，由夕=一F可知，物體對(duì)

2S

地面壓力相同，所以甲、乙與地面接觸面積S甲、Sz的比值為2。

⑵鋼質(zhì)部件的質(zhì)量為8g,鋼的密度約為8.0xl03kg/m3,則鋼質(zhì)部件的體積

v/鋼.8g_8g.］加3

鋼鋼8.0xl03kg/m38.0g/cm3

由于空心部分圓的面積為正四邊形的一半，厚度也相同，由V=S/可得，則鋼質(zhì)部件與空心部分的總體積

V=2V妒2cm3

設(shè)該部件的正四邊形的邊長為由于甲、乙與地面接觸面積S比Sz的比值為2,則有

12,

—a=02al

2

解得

則鋼質(zhì)部件與空心部分的總體積

21-3

ax—a=2cm

4

解得

〃=2cm

23.閱讀短文，回答問題。

神舟號(hào)

神舟系列為載人航天飛船，如圖甲所示是長征火箭將神舟十三號(hào)載人飛船發(fā)射升空的場景，中國載人航天

技術(shù)的自主發(fā)展，向世界展示了民族創(chuàng)新能力的提高和國家綜合實(shí)力的提升。

載人飛船在太空中飛行時(shí)，由于處在真空環(huán)境，它的艙門必須具有良好的密封性，為了檢驗(yàn)飛船艙門的密

封性能，科研人員采用了如下的方法：將待檢驗(yàn)的飛船艙體M置于一個(gè)集氣空腔N中。先向艙體M充入

壓強(qiáng)為1.0xl()5pa的空氣，再把集氣空腔N抽成真空，若艙門漏氣，一段時(shí)間后便會(huì)有氣體從艙體M進(jìn)入

集氣空腔N中?？蒲腥藛T設(shè)計(jì)了如圖乙所示電路，利用RM、網(wǎng)兩個(gè)完全相同的壓敏電阻來測量艙體加和

集氣空腔N中的壓強(qiáng)。已知艙體〃的容積為V,集氣空腔N真空部分的容積為4V,飛船艙門的面積是

0.6m2,不計(jì)艙體M器壁的體積，整個(gè)過程溫度不變。電路中凡的阻值為20。，電源電壓為12V,壓敏電

阻&、&的阻值隨氣體壓強(qiáng)變化的關(guān)系如表所示。

甲

/?/(xlO5Pa)

壓敏電阻受到的氣壓

00.10.20.30.40.50.60.70.80.91.0

（xlO5Pa）

壓敏電阻對(duì)應(yīng)的電阻

1008060443025201612108

值（。）

（1）圖乙中，當(dāng)開關(guān)S與。相連，若艙體M漏氣，則電壓表V?的示數(shù)將（選填"變大"或"變

小"）。當(dāng)開關(guān)S與。相連，若電壓表V?的示數(shù)為4.8V,則該時(shí)刻艙體M的氣壓為Pa；

（2）實(shí)驗(yàn)表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變時(shí)，壓強(qiáng)隨體積的變化如圖丙所示。若空氣從艙體M中逸

出，經(jīng)過一段時(shí)間后，M、N中的壓強(qiáng)相等，開關(guān)S接在6處，則此時(shí)通過&的電流是多大？

（寫出計(jì)算過程）

（3）在檢驗(yàn)過程中的某時(shí)刻，開關(guān)接。時(shí)壓敏電阻RM兩端電壓為UM，&的功率為兄，開關(guān)接b時(shí)壓

敏電阻&兩端電壓為4，&的功率為若UM：UN=1：2,且當(dāng)：R=5:4,則此時(shí)船門內(nèi)外受到的壓

力差是多少？（寫出計(jì)算過程）

【答案】變大4x1040.153.6xl04

【詳解】（1）⑴當(dāng)開關(guān)S接b時(shí)，RN與Ro串聯(lián)，電流表測電路中的電流，電壓表測Ro兩端的電壓，若艙

體漏氣，集氣空腔N中的氣壓將增大，由表格數(shù)據(jù)可知，RN的阻值會(huì)逐漸減小，電路的總電阻逐漸減小，

由/=g知，電路中的電流逐漸增大，由U=/R可知，R。兩端的電壓逐漸增大，即電壓表的示數(shù)逐漸變大。

⑵當(dāng)開關(guān)S接a時(shí)，R”與Ro串聯(lián)，電壓表測R。兩端的電壓，因串聯(lián)電路中各處的電流相等，所以，電路

中的電流

/4二繇。叩

因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，所以，力敏電阻兩端的電壓

UM=U-UO=12V-4.8V=7.2V

則力敏電阻的阻值

5=募=3。。

由表格數(shù)據(jù)可知，艙體M中的氣壓

PM=0.4xl05Pa=4xl04Pa；

（2）[3]艙體M的容積為V,集氣空腔N真空部分的容積為4V,若空氣從艙體M中逸出，由題意和圖象

可知，當(dāng)M、N中的氣體壓強(qiáng)相等時(shí)，氣體的總體積變成原來的5倍，即5V,由圖乙圖象知，M、N中的

氣壓值均為0.2xl05pa；查表可知，此時(shí)RM、RN的電阻值均為60Q,開關(guān)S接在b處，所以電路中的電流

U12V

------=0.15A

&+凡60Q+20Q

即通過Ro的電流為0.15Ao

（3）⑷根據(jù)串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各分電阻兩端的電壓之和可知:

開關(guān)接a時(shí)，R”兩端的電壓U“=U-U。，開關(guān)接b時(shí)，RM兩端的電壓UM=U-UZ）,已知：UM:UN=1:2,即

_"RM=J_簾

UN"RN2O

已知：PM：PN=5:4,即

RI；RN4②

解①②得：RM=：RN，4=|/b

因電源電壓一定，根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律可知：

U=la(RM+RO)

U=lb(RN+RO)

所以

la(RM+RO)=lb(RN+RO)

即

|/b(1/?N+20Q)=/b(/?N+20Q)

解得

RN=60Q

RM=<7?N=(x60Q=12Q

由表格數(shù)據(jù)可知，N中的氣壓p/v=0.2xl05pa,M中的氣壓p/vF0.8xl05pa,此時(shí)艙體M受到的內(nèi)外氣壓差:

△p=p

△p=PM-p/v=0.8xl05Pa-0.2xl05Pa=6xl04Pa

此時(shí)艙門受到的內(nèi)外壓力差：

△F=ApS=6xl04Pax0.6m2=3.6xl04N

24.閱讀短文，回答問題。

如圖甲是長征火箭將神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射升空的現(xiàn)場場景，火箭的總長度為58m,火箭點(diǎn)火后豎直向上

做直線運(yùn)動(dòng)，圖乙為監(jiān)控系統(tǒng)間隔2s拍攝到的火箭升空過程中帶有比例標(biāo)尺的位置照片。

為使火箭搭載的飛船更加靈巧、堅(jiān)硬，其外殼和部分零件是鈦鋁合金。鈦的熔點(diǎn)17250,沸點(diǎn)32600,鋁

的熔點(diǎn)660回，沸點(diǎn)2467團(tuán)。神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接后，繞約6700千米圓軌道做勻速圓周運(yùn)

動(dòng)，繞行一圈約90分鐘。

不久的將來，中國航天人的腳步將踏上月球，月球表面沒有空氣，表面積大約是地球的上，月球的體積只

14

相當(dāng)于地球體積的士，月球質(zhì)量約等于地球質(zhì)量的1/81,期待這一天能早日到來。

7

<6

5

3

4

3

2

0

1

0

甲

（1）熔點(diǎn)、沸點(diǎn)都是的物理屬性。

（2）根據(jù)照片信息可知，此時(shí)火箭升空速度為m/s（取整數(shù)）；神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)對(duì)接后，

天宮一號(hào)相對(duì)地球是（選填"靜止"或"運(yùn)動(dòng)"）的。

（3）假如月球和地球可以認(rèn)為是一個(gè)密度均勻的球體，根據(jù)文中對(duì)月球和地球基本數(shù)據(jù)的對(duì)比描述，可

知月球與地球的密度之比為；從月球帶回L731kg月壤保存到國家科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，其質(zhì)量

將0

（4）科學(xué)家推斷月球上存在冰，假設(shè)90g的冰回到地球環(huán)境后的體積是m3；熔化成水后，水的體

3333

積是mo（pM=900kg/m；p5t=1.0xl0kg/m）o

（5）制作鈦鋁合金零件時(shí)，采用先進(jìn)的3D激光打印技術(shù)，在高能激光的作用下，金屬鈦和鋁先

（填物態(tài)變化名稱）成液態(tài)，然后按零件形狀重新結(jié)晶某鈦鋁合金零件，體