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文檔簡介
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇一」
上半年即將過去,下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿(mào)易發(fā)展公
司半年有余,在這些時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)
習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,
先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一.上半年工作總結(jié)
在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時
安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名司機,除了正常完成公司安
排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車中
注意降低能耗,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人員的帶領(lǐng)下,我出色
的完成了20xx年的上半年工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單
位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨
叫隨到,小計報酬,從尢怨言。
平時,做到嚴(yán)格遵守文明出車,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最
佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。同時,做到文
明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全
獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判
斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,
不斷完善自己。
二.下半年工作計劃
盡管我認(rèn)為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將
努力做好幾方面的工作:
首先要做好一個“勤”字。"眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車
輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回公司,在開車期間,文明
駕駛。
其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)
交給的各項任務(wù)。針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面
的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,并
努力做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。
最后是做好配合工作,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工
作。
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公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇二」
時光荏苒,走進XX公司已經(jīng)一年了,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)
下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各
項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、思想覺悟方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議,努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司
價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,
注重團隊合作,和團隊工作伙伴配合默契,團結(jié)協(xié)作,勤奮工作,誠懇待人,遵守
各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。
二、具體工作情況
1、安全地完成各項出車任務(wù),積極完成公司配件部提貨、送貨工作,提貨送
貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn),工作細(xì)膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)
章制度,保證車輛的安全行駛。
2、保證車輛良好性能,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持
車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門、財政
部門完成日常業(yè)務(wù),保證各部門的滿意度。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工
作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時,叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須
分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在
這期間另一位叉車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專
業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不
亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正
確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如
果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或
不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品利區(qū)域要求擺放好,并在
抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保
證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)
境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢
查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不
耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修
知識不斷學(xué)習(xí),爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時
積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、培訓(xùn),不斷學(xué)
習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)
維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢
的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年計劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)義車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精
神。
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇三」
在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中
不段學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事
故,為單位做出了貢獻?;仡櫧衲甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面。
一、工作情況
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短
的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)
方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作
的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況
下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全
行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做
好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒
有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保
持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺:另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在
的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出
車,出車保安全”。
(三)崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行一
行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位耍求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任
務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參
加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守
各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早
晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)
真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛
車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。
二、業(yè)務(wù)方面
平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最
佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)
習(xí)。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化
道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)
驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),
具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們
的認(rèn)可。
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇四」
我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是:在流動的車席中展示巾
幗風(fēng)采。
我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來
我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一
心為乘客,服務(wù)最光榮。堅定一個工作標(biāo)準(zhǔn),即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù),立足本職,
崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務(wù),贏得了乘客
的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。
一、遵章守紀(jì),確保安全行車
安全行車是我們的首要職責(zé),同時也是服務(wù)乘客的.工作基礎(chǔ)。安全工作重于
泰山,不能有絲亳的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,
把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認(rèn)識到,工作中的一個小小的失誤會給
企業(yè)造成重大損失;一個不經(jīng)意的事故,會導(dǎo)致一個家庭的破碎。車隊每次召開專
業(yè)會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認(rèn)真記錄,結(jié)合平時工作不斷向老
師傅請教、學(xué)習(xí)。在行車中,我們牢記崗位職責(zé),認(rèn)真遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行駕
駛員操作規(guī)程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不
開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭二班,為了保證車輛的正
常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認(rèn)真做好出車前的各項檢查工作,確
保車輛準(zhǔn)時發(fā)出;
二、注重學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能。
自車組組建以來,我們注重加強學(xué)習(xí),積極參加車隊活動,不斷提高自身素
質(zhì)。車組的成員都是女同志,家務(wù)事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)
系,利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí)?,F(xiàn)在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證
書,1人獲得了大專學(xué)歷,這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化,乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿
意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一
致認(rèn)為以七項服務(wù)規(guī)范為準(zhǔn)繩,是做好服務(wù)工作的根本。因為如果連最基本的出乘
標(biāo)準(zhǔn)都做不好?,一心為乘客,服務(wù)最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們
總結(jié)出了四化標(biāo)準(zhǔn)、六個一樣的服務(wù)方法,即:車組行為規(guī)范化,服裝干凈整齊
化,服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天
雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一
個樣。
一份耕耘,一份收獲,經(jīng)過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違
章、無投訴,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別
是在20xx年的工作中,安仝檢查合格率達到了100%;車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)合格率、車
輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100機車組安全行車七萬多公里,節(jié)
油一千余升,各項指標(biāo)名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團公
司先進車組。
三、適應(yīng)形勢,探索服務(wù)工作新方法
作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓乘客時刻感受到家的
溫暖,是我們的職責(zé)所在。在平時工作中,通過細(xì)心觀察,認(rèn)真體會,針對線路乘
客的特點,我們總結(jié)出了四個一的服務(wù)準(zhǔn)則,即:一心一意為乘客著想,一言一語
暖乘客心坎,一舉一動對乘客負(fù)責(zé),一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方
便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品,同時制作了
方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務(wù)。
在運營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀
察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務(wù)員戈X看她面色蠟黃,緊皺雙
眉,就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今
天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈X急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她
說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受
了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現(xiàn)了
乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就
是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而
來,滿意而去是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細(xì)節(jié),司乘加強配合,
通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細(xì)致
服務(wù)。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,剛上車,塑
料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊xx急忙拿出兩個
事先準(zhǔn)備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得
太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù),雖然沒有驚天動地的
豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛
心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。
沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)常縈繞在我耳
邊。小草之所以被人們,專唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名
普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔
弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價
值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇五」
為了更好的使滅火救援任務(wù)完成出色,我作為一名中隊駕駛員,肩負(fù)著中隊在
各種滅火救援任務(wù)中重要的角色,我嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身
的駕駛技術(shù),認(rèn)清自己的本職崗位,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行總隊下發(fā)的《車輛安全管理規(guī)
定》跟《雙百日安全競賽活動》的各項有關(guān)規(guī)章制度。在總隊開展《安全雙百日競
賽活動》,我時刻牢記著安全工作的重要性,以高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量的心態(tài)去做好每項
檢查工作,我認(rèn)真履行好《車輛安全管理規(guī)定》各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,愛
護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔,遵守交通行車紀(jì)律,努力學(xué)習(xí)專
業(yè)知識,提高自身技術(shù),認(rèn)真執(zhí)行派遣車輛的各項規(guī)程。做到安全出車,安全行
車,安全歸隊,圓滿完成每次出車任務(wù)。
三、加強訓(xùn)練,提高業(yè)務(wù)技能
作為一名駕駛員,我能積極參加中隊組織的各種業(yè)務(wù)訓(xùn)練,不斷提高自己的業(yè)
務(wù)技能,通過隊列,體能,個人業(yè)務(wù)訓(xùn)練,以及中隊每個星期組織的六熟悉演練,
大大提高了軍事素質(zhì),磨練了自己不怕苦,不怕累的意志和精神,并且把自己在軍
事訓(xùn)練中所學(xué)到的技能應(yīng)用到每一次滅火搶險執(zhí)勤備戰(zhàn)中。在訓(xùn)練場上,我以〃掉
皮掉肉不掉隊,流血流汗不流淚〃的精神作為出發(fā)點。
四、缺點和不足之處
1、對于自己本職工作掌握的還不夠徹底,積極性不高。
2、對于有些裝備有時存在理論缺欠。
3、在日常管理中沒有仔細(xì)地去抓落實。
4、對汽車有關(guān)方面還不夠全面。
五、今后努力方向
在下一步的工作中,我會對自身的不足竭盡全力加以改正,我會更加努力的工
作,爭取在以后的,作中取得更好的成績,為消防事業(yè)做出最大的貢獻,力爭跨上
一個新的臺階。
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇六」
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮
工作、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提升自身的服務(wù)質(zhì)量和工作
效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)
一.努力學(xué)習(xí),不斷提升自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,
使自己的自身素質(zhì)有了較大的提升。
二.鉆研技術(shù),安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提升駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務(wù)
意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,保證每次安全出車,文明駕駛。
三.嚴(yán)格自律,努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,
保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人
形象。
四.愛護車輛,勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的三檢、一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,保證不滴不
漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的'學(xué)習(xí)與實踐,使自身有了較大提升,但與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求
相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實
現(xiàn)自身的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇七」
三包服務(wù)部費用管理辦法
一.薪酬標(biāo)準(zhǔn)。
三包服務(wù)部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當(dāng)月全勒的員工
可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節(jié)假日加班或在外服務(wù)的按勞動法標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)加
班工資。
1.基本工資。按公司規(guī)定,每月定期發(fā)放基本工資,具體標(biāo)準(zhǔn)為:部門負(fù)責(zé)人
元/月,其他工作人員元/月。
2.崗位工資。各崗位的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)為:部門負(fù)責(zé)人元/月,市場服務(wù)調(diào)度
元/月,市場服務(wù)員一元/月,檔案管理員元/月。對各市場服務(wù)員的崗位工資由
服務(wù)部、人力資源部根據(jù)實際服務(wù)能力及所從事的工作內(nèi)容確定后報主管副總經(jīng)理
批準(zhǔn)實施。崗位工資根據(jù)員工當(dāng)月的工作質(zhì)量考核指標(biāo)“p”值予以發(fā)放,當(dāng)
p20.8時發(fā)全額崗位工資,0.7Wp<0.8時發(fā)85%的崗位工資,當(dāng)0.6Wp<0.7時發(fā)
70%的囪位工資,當(dāng)0.5Wp<0.6時發(fā)60%的崗位工資,當(dāng)p<0.5時扣除當(dāng)月崗位工
資。“P”值按《工作質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)評價辦法》由部門負(fù)責(zé)人評價后,報主管副總
經(jīng)理批準(zhǔn)。
3.績效工資。三包服務(wù)部應(yīng)嚴(yán)格控制三包服務(wù)凈損失,公司每季度對三包服務(wù)
凈損失率考核一次,如三包凈損失在控制范圍之內(nèi),則對三包服務(wù)部員工發(fā)放績效
工資,具體發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按《三包服務(wù)損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標(biāo)
準(zhǔn),則不對三包服務(wù)部員工發(fā)放績效工資。
二.服務(wù)差旅費。
所有人員外出服務(wù)除按公司制度報銷外,另按以下補充標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
1.生活補助。對在普通地區(qū)(含省會城市)外出服務(wù)的均按30元/天報銷生活補
助,經(jīng)濟特區(qū)按40元/天報銷生活補助。
2.市內(nèi)交通費。對長駐主機服務(wù)的按10元/天報銷市內(nèi)交通補助,應(yīng)急服務(wù)的
不報銷交通補助,允許到達目標(biāo)城市后乘座一次出租車,其它市內(nèi)交通憑票報銷公
汽費。
3.電話費。對長駐主機服務(wù)的按300元/月報銷電話費,應(yīng)急服務(wù)的按10元/
天報銷電話費。
4.服務(wù)急件發(fā)運費。按公司規(guī)定憑有效票據(jù)實報實銷或按核報標(biāo)準(zhǔn)報銷。
三.辦公費用。
1.日常辦公用品開支按公司標(biāo)準(zhǔn)報銷。因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的郵寄費報主管副總經(jīng)
埋審批后報銷。
2.服務(wù)部業(yè)務(wù)招待費。因用戶來訪產(chǎn)生的業(yè)務(wù)招待費,由服務(wù)部按200元/月
包干開支,經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后按公司規(guī)定報銷。
3.辦公電話費。服務(wù)部負(fù)責(zé)人手機費每月憑有效票據(jù)實報實銷,市場服務(wù)調(diào)度
按3元/天報銷手機費,服務(wù)熱線座機、傳真機電話費實報實銷。
四.用戶走訪或服務(wù)索賠談判業(yè)務(wù)攻關(guān)費。
由經(jīng)辦人在使用前天服務(wù)部認(rèn)可,經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后使用,憑有效票據(jù)在
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)核報。
本辦法由服務(wù)部起草,財務(wù)部、人力資源部會簽,公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)實施。
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇八」
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失
望過,在九月份到公司至今,有若意義深刻的這X個月。
自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了
這X個月的工作,完成了上級交給的各項任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提
高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:
一、潛心學(xué)習(xí)。自覺鍛煉
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在
思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進行,使自己
在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生,同時學(xué)習(xí)一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅
持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,印時對車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性
能與簡單操作規(guī)程,勢力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴(yán)格
要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面
前不退縮,團結(jié)同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的
勢力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人
情的搞好工作。
三、愛崗敬業(yè)。盡職盡責(zé)
這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血
液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),做個稱職的好司機就更不容易。
又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的'要求,做到隨叫
隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任。以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為已
任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照擦作規(guī).程和道路交涵規(guī)則。做到萬
無一失。在閑暇之余。學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所是的線
路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,
熟練掌握車輛性能,有故隆及時排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。在這一年中。
雖然取得了一定的成績和進步。但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提
高,汽車方面的業(yè)務(wù)技掩有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補自己的缺
點,全面提高自身的綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平。服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加
的努力。付出滿腔熱忱。
公司駕駛員年終個人工作總結(jié)「篇九」
自3月19號進入到一局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地
為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)?/p>
程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛
員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的
工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自己能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任
務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才
能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信〃車行萬里路,開
好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外〃.駕車中來不得半點馬虎,必須要集
中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時
時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7
萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不
讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓
每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到
隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件
講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能
自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處
于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障
而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺
做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,
不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤
奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識
還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易
發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造
自己的世界觀,克服困難
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