鋼結(jié)構(gòu)工程安全施工方案

II編制依據(jù)項目文件及編制依據(jù)文件依據(jù)序號文件1招標文件及答疑2建筑、結(jié)構(gòu)圖紙3《企業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理手冊及程序管理文件》4《企業(yè)職業(yè)健康與環(huán)境安全管理手冊及程序管理文件》5《鋼結(jié)構(gòu)工程安全專項施工方案》工程概況建筑概況本項目位于以北，空港新城南部。本項目總用地面積125.5萬㎡，建筑面積154萬㎡，鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約28萬噸。工程信息項目名稱施工總承包工程建設(shè)地點西路交匯處工程規(guī)模用地面積125.5萬㎡，建筑面積約158萬㎡建設(shè)單位有限公司勘察單位有限公司設(shè)計單位顧問有限公司（結(jié)構(gòu)）監(jiān)理公司有限公司施工單位有限公司質(zhì)量目標確保取得“深圳市優(yōu)質(zhì)工程”、“優(yōu)質(zhì)工程”、“鋼結(jié)構(gòu)金獎”等獎項，創(chuàng)“魯班獎”安全文明目標杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故；杜絕環(huán)境事件、機械設(shè)備和火災(zāi)事故；無人員死亡責(zé)任事故重難點分析及應(yīng)對措施焊接質(zhì)量控制工程鋼結(jié)構(gòu)焊接量大，焊縫質(zhì)量要求高，鋼板厚度普遍大于30mm，厚板焊接拘束度大，焊縫填充量大，殘余應(yīng)力較大，焊縫容易產(chǎn)生層狀撕裂及冷裂紋，焊接收縮會影響整個結(jié)構(gòu)安裝精度。解決措施：制定合理焊接方案及措施，建立健全焊接質(zhì)量保證體系，制定科學(xué)合理的技術(shù)路線，有效的控制焊接應(yīng)力應(yīng)變，從焊接工藝評定開始到焊縫的無損縫檢測，制定每道工序的控制措施，對焊接收縮變形要做到事前分析、過程監(jiān)控、結(jié)果檢測、修復(fù)總結(jié)，保證焊縫的一次合格率不低于99.5%?，F(xiàn)場構(gòu)件堆放工程施工場地較小，鋼構(gòu)件數(shù)量眾多，現(xiàn)場構(gòu)件堆放場地有限，多個片區(qū)交叉施工頻繁，如鋼構(gòu)件不能及時進場，或在現(xiàn)場倒運頻繁，將嚴重影響安裝質(zhì)量及進度。解決措施：①根據(jù)施工總進度計劃制定詳細的鋼構(gòu)件加工計劃，現(xiàn)場與制作廠緊密聯(lián)系制定待安裝的鋼構(gòu)件的進場計劃。②提前規(guī)劃現(xiàn)場設(shè)置臨時鋼構(gòu)件堆放場地，用于存放下一施工階段處的待安裝鋼構(gòu)件，為保證鋼結(jié)構(gòu)工程進度，必須協(xié)調(diào)好所能吊裝鋼構(gòu)件進場計劃時間。③要求鋼結(jié)構(gòu)制作廠派駐安裝現(xiàn)場駐場人員，每天負責(zé)統(tǒng)計及聯(lián)絡(luò)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進場事宜。交叉作業(yè)控制鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建專業(yè)及其他片區(qū)鋼結(jié)構(gòu)立體交叉施工較多，交叉作業(yè)的安全防護，以及交叉配合施工，直接影響施工安全、質(zhì)量及進度，是工程施工的重點和難點。解決措施：施工過程中需要根據(jù)不同的交叉作業(yè)的工程特點制定交叉作業(yè)的防護方案。及時協(xié)調(diào)溝通，相互配合，盡量減小交叉作業(yè)面，保證各片區(qū)施工進度計劃。施工測量控制工程屬單層雙曲斜交聯(lián)方網(wǎng)格，坐標控制點多，如何建立便捷、科學(xué)的水平控制軸網(wǎng)，并保證軸網(wǎng)獨立閉合，提高工程施工質(zhì)量，是工程結(jié)構(gòu)施工的重點。網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)拼裝、提升及閉合過程中的變形控制是保證整個登錄大廳鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的重點。施工過程確保殼體的垂直及水平偏差，做好各測量點豎向傳遞是測量的難點和重點。解決措施：根據(jù)工程特點，成立專門測量班組，制定詳盡測量方案，詳盡至測量人員、測量儀器、測量方式、測量時間等各項參數(shù)的控制方法。制定測量專項施工方案，經(jīng)項目及有關(guān)部門批準后，嚴格按照專項方案進行。網(wǎng)殼提升安全質(zhì)量控制網(wǎng)殼為單層結(jié)構(gòu)，提升分片進行，第一提升區(qū)設(shè)置12組提升架，共26個提升器，第二提升區(qū)設(shè)置14組提升架，共30個提升器。如何確保在提升過程中網(wǎng)殼的平穩(wěn)及同步是整個提升的關(guān)鍵，提升到位后安裝樹狀支撐柱等待時間較長，如何確保期間的網(wǎng)殼穩(wěn)定和安全是提升工作的重中之重。解決措施：利用計算機同步控制系統(tǒng)控制網(wǎng)架提升的同步，增加提升支架的側(cè)向穩(wěn)定措施，加設(shè)側(cè)向支撐桿，增加攬風(fēng)繩（?26mm）交叉拉設(shè)控制由于大風(fēng)給網(wǎng)架帶來的側(cè)向力。施工工期鋼結(jié)構(gòu)吊次約3000次，施工期間面臨夏季，受天氣影響較大，如何確?，F(xiàn)場機械使用效率，合理安排工作面是保證工期的重點。解決措施：根據(jù)工程特點，按平面分布將工程劃分若干施工段，對各個施工段內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)流水施工，提高施工效率。根據(jù)總工期要求，制定合理的鋼結(jié)構(gòu)安裝進度計劃，并以此制定構(gòu)件、人員、機具等施工要素計劃，做好施工方案、技術(shù)交底，另外做好臺風(fēng)、雨季施工等準備工作，確?，F(xiàn)場施工有序高效，達到總體進度要求。施工部署項目管理組織架構(gòu)項目組織機構(gòu)項目組織機構(gòu)圖職責(zé)劃分序號崗位名稱崗位職能及各部門主要工作內(nèi)容1項目經(jīng)理1、對項目部所承建的工程質(zhì)量負責(zé)，做好與建設(shè)單位、監(jiān)理公司的協(xié)調(diào)工作；2、主持編制項目質(zhì)量目標與工期計劃，建立健全各項管理制度；3、指導(dǎo)計劃財務(wù)部做好合同管理工作；4、項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者；5、組織成本編制，加強項目的成本管理與控制。2生產(chǎn)經(jīng)理1、施工生產(chǎn)的直接指揮者，負責(zé)項目施工生產(chǎn)管理工作，對工程施工質(zhì)量負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；2、負責(zé)建立健全各項施工生產(chǎn)管理制度；3、負責(zé)編制項目總工期控制進度計劃，年、季、月度計劃，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督與檢查；4、主抓施工管理工作，做好生產(chǎn)要素的綜合平衡工作；5、嚴格執(zhí)行項目質(zhì)量驗收程序，保證施工質(zhì)量及項目質(zhì)量目標的實現(xiàn)；6、組織安全、質(zhì)量事故的調(diào)查和分析，并做出處理；7、組織做好現(xiàn)場機械和物資、設(shè)備的管理及調(diào)配工作；8、組織做好施工生產(chǎn)系統(tǒng)信息反饋及各項工作記錄。3技術(shù)總工1、編制實施《項目質(zhì)量計劃》，貫徹執(zhí)行國家技術(shù)政策及公司企業(yè)技術(shù)標準，協(xié)助項目經(jīng)理主抓技術(shù)、質(zhì)量工作；2、主持編制項目施工組織設(shè)計及重要施工方案、技術(shù)措施；3、主持圖紙內(nèi)部會審、施工組織設(shè)計交底及重點技術(shù)措施交底；4、領(lǐng)導(dǎo)項目新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用工作；5、組織安排技術(shù)培訓(xùn)工作，保證工程項目按設(shè)計規(guī)范及施工方案要求施工；6、領(lǐng)導(dǎo)和落實施工過程質(zhì)量控制，負責(zé)施工過程技術(shù)協(xié)調(diào)工作；7、領(lǐng)導(dǎo)工程材料鑒定、測量復(fù)核、試驗及工程資料的管理工作；8、堅持與設(shè)計單位及監(jiān)理單位之間密切聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，并取得對方的認可，確保設(shè)計文件能滿足連續(xù)施工的要求；9、領(lǐng)導(dǎo)項目計量設(shè)備管理工作；10、負責(zé)項目質(zhì)量保證體系的運行管理工作；11、主管項目工程部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部的工作；12、組織開展QC小組活動，并組織編寫項目工程施工總結(jié)工作。4商務(wù)經(jīng)理1、輔助項目經(jīng)理,并負責(zé)對工程進行全過程的合約及結(jié)算工程；2、管理和成本控制；3、施工圖預(yù)算的編制無差錯、無漏項，施工圖以外項目簽訂預(yù)算無漏項，各項取費及價差簽回符合規(guī)定無遺漏，及時完成工程竣工結(jié)算和年度結(jié)算，及時、準確地提供月、季、年度預(yù)算資料；4、簽訂內(nèi)外分包施工合同，并嚴格履行合同。協(xié)助、指導(dǎo)、督促現(xiàn)場施工人員辦理預(yù)算簽證；5、對于沒有統(tǒng)一勞動定額的工作及時報批，結(jié)合工程情況，到基層去組織補充定額的測定，提供測定結(jié)果，及時在合同中應(yīng)用；6、組織做好材料、機械設(shè)備、工具、能源等物資的進場使用供應(yīng)、調(diào)配、管理，執(zhí)行各項物資消耗定額，嚴格管理標準，減少浪費損失，使各項物資消耗不斷降低；7、負責(zé)參與現(xiàn)場簽證工作，對現(xiàn)場簽證進行把關(guān)，并負責(zé)所有簽證的追蹤工作。負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)對分包單位完成工程量的審核與確認，負責(zé)完成對分包單位的結(jié)算工作；8、重點負責(zé)和審計單位的對接。5工程技術(shù)1、按照施工組織設(shè)計的總體要求對項目進行施工管理，嚴格遵守各項操作規(guī)程，施工驗收規(guī)范及有關(guān)標準；2、參與編制工程總控計劃、月度計劃、周計劃及統(tǒng)計工作，控制各專業(yè)施工單位的施工進度安排；3、負責(zé)施工質(zhì)量過程控制管理、檢驗及試驗；4、負責(zé)對工程質(zhì)量及安全事故進行調(diào)查，并向副經(jīng)理及總工程師提交調(diào)查結(jié)果和分析報告，根據(jù)處理方案監(jiān)督責(zé)任單位的限期整改；5、負責(zé)工程的控制軸線和水準點的測設(shè)工作，并定期組織對控制點進行復(fù)測，確保控制點準確無誤；6、負責(zé)編制工程質(zhì)量計劃。6質(zhì)量安全1、負責(zé)工程質(zhì)量的檢驗、監(jiān)督、檢查，并對檢驗核定的結(jié)果負責(zé)。2、堅持原則，秉公辦事，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程，其工作不受生產(chǎn)進度和行政領(lǐng)導(dǎo)的影響，有權(quán)越級反映質(zhì)量問題。3、參與制定過程檢驗和試驗計劃，監(jiān)督施工生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制情況，嚴格執(zhí)行“三檢”制，發(fā)現(xiàn)問題及時反映，檢查上崗證、材料、設(shè)備合格證及其它工藝文件。4、負責(zé)對材料、半成品、工程設(shè)備進行檢驗。5、負責(zé)對施工過程中出現(xiàn)的不合格品進行標識、記錄、隔離，分不同情況通知有關(guān)人員進行評審處置。6、搞好質(zhì)量檢驗中的統(tǒng)計工作。7、負責(zé)質(zhì)量檢測器具使用管理。8、認真填寫檢驗、監(jiān)督過程中各種記錄，并整理、編目。負責(zé)工程質(zhì)保資料的檢查、審核。9、負責(zé)項目部的安全生產(chǎn)、勞動保護工作。落實質(zhì)量體系的有關(guān)要求。10、貫徹執(zhí)行安全法規(guī)、法令、條例及公司的安全制度、措施。11、認真做好安全施工的宣傳、教育和管理工作，特別是進場新工人的安全教育工作。12、深入施工現(xiàn)場，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時制止糾正，及時向領(lǐng)導(dǎo)反映情況。13、有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)抵制或報告違規(guī)指揮行為，有權(quán)給予罰款，遇有嚴重險情有權(quán)停止施工并及時上報領(lǐng)導(dǎo)。7物資商務(wù)1、合約管理；2、成本管理；3、按照工程部提出的材料計劃，組織詢價、評審、采購、檢驗；4、掌握工程進度和主要材料進場時間及需用量，督促供應(yīng)商及時供應(yīng)；5、嚴格材料進場驗證，保證驗證計量器具有效；6、村料進場按現(xiàn)場階段平面布置一次到位，按規(guī)格要求堆碼整齊并標識；7、負責(zé)料具的保管，發(fā)放，耗用，核算等工作；8、進場鋼材、原材及有特殊要求的材料復(fù)驗委托。施工平面布置施工現(xiàn)場平面布置原則序號原則內(nèi)容1合理布置現(xiàn)場，規(guī)劃好施工進出通道，限制材料二次搬運，提高勞動效率；2既要滿足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼；3應(yīng)在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴大用地范圍，合理安排施工程序，分期進行施工場地規(guī)劃，將施工道口交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小、將現(xiàn)有場地的作用發(fā)揮到最大化；4施工布置需整潔、有序，同時做好施工防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，減少對周邊片區(qū)的影響；5場地布置還應(yīng)遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理；6場地布置力爭做到不影響其他施工單位正常施工。施工準備及主要資源配置計劃施工準備工作技術(shù)準備1）圖紙會審、深化設(shè)計、標準規(guī)范準備序號工作內(nèi)容工作要求1熟悉掌握施工圖紙在施工準備階段，由項目總工程師組織項目部管理人員學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙，做好圖紙的熟悉和自審工作，全面掌握施工圖內(nèi)容，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對建筑圖及與其相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖在尺寸、坐標、標高和設(shè)計說明等方面認真核對，掌握擬建工程的建筑結(jié)構(gòu)形式和特點、需要采取的新技術(shù)等。了解設(shè)計意圖及設(shè)計目的，做好圖紙自審記錄，要求施工技術(shù)人員對擬建工程各細部結(jié)構(gòu)及主要建筑做法全面掌握2圖紙會審項目部成員在對圖紙全面掌握及進行自審后，形成圖紙自審紀要，圖紙自審紀要匯總至設(shè)計單位。項目部根據(jù)業(yè)主確定的設(shè)計交底和圖紙會審時間參加由業(yè)主方組織，設(shè)計、監(jiān)理參加的圖紙會審和設(shè)計交底，圖紙會審和設(shè)計交底形成圖紙會審記錄。有利于工程施工和降低成本的合理化建議在圖紙會審過程中征詢設(shè)計、監(jiān)理和業(yè)主的意見，在得到設(shè)計、監(jiān)理及業(yè)主確認后記入圖紙會審紀要，圖紙會審紀要經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工四方簽章后與設(shè)計圖紙一道作為工程施工依據(jù)2）施工組織設(shè)計、施工方案、質(zhì)量計劃、技術(shù)交底準備序號工作內(nèi)容工作要求1施工組織設(shè)計施工準備階段由項目總工程師組織公司技術(shù)部門和項目主要部門成員在本施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上編制用于工程實施的實施性施工組織設(shè)計，實施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司總工程師審批后報業(yè)主和監(jiān)理審批，經(jīng)審批后嚴格按施工組織設(shè)計組織施工2施工方案施工方案是項目施工的操作性文件，由項目總工程師組織項目部工程、技術(shù)施工人員依據(jù)實施性施工組織設(shè)計確定的施工方案編制各分部分項工程實施性施工方案，經(jīng)項目經(jīng)理審核后報監(jiān)理和業(yè)主審批，施工過程中嚴格按經(jīng)審批的施工方案施工，項目技術(shù)負責(zé)施工方案的實施檢查3質(zhì)量保證計劃項目質(zhì)量保證計劃是項目質(zhì)量控制的程序文件和綱領(lǐng)性文件，由項目總工程師在施工準備階段組織編寫，經(jīng)項目經(jīng)理審核后報監(jiān)理和業(yè)主審批，經(jīng)審批的項目質(zhì)量保證計劃作為項目質(zhì)量控制的程序文件，施工管理過程中嚴格執(zhí)行項目質(zhì)量保證計劃，項目部定期對質(zhì)量體系進行審核.4施工技術(shù)交底根據(jù)審批的施工組織設(shè)計及施工方案，在項目總工程師的主持下，對工程施工人員進行分級技術(shù)交底，使所有施工人員了解工程的施工方法、施工中的重點和難點、施工工藝、施工進度計劃等合同、商務(wù)預(yù)算、資金計劃的準備序號工作內(nèi)容工作要求1合同準備由公司合同部完成與總承包合同談判簽約工作，并簽訂承包合同；合同簽定完成后組織相關(guān)人員熟悉合同內(nèi)容，學(xué)習(xí)合同文本2商務(wù)預(yù)算由公司合約商務(wù)部根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計、施工定額等文件，編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，以便為項目施工作業(yè)計劃的編制、施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)等提供依據(jù)3資金準備制定施工全過程現(xiàn)金流量表，并根據(jù)合同文件相關(guān)條款編制資金月度使用計劃，制定資金使用方案并報公司財務(wù)部落實相應(yīng)資金，保證項目資金?？顚Ｓ?，施工準備階段，根據(jù)材料供應(yīng)合同簽訂情況及時對相應(yīng)資金進行落實，并建立項目專用資金帳戶，保證項目各項施工準備資金充裕進度計劃、機械設(shè)備、材料采購準備序號工作內(nèi)容工作要求1施工進度計劃根據(jù)總承包編制施工總進度計劃編制二級、三級進度計劃及月度、周進度計劃。2機械設(shè)備對項目前期及中后期需要投入的吊裝機械簽定租賃協(xié)議，同時簽定需要使用的提升裝置、汽車吊等大型機械設(shè)備的協(xié)議，確保設(shè)備進場后能夠保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)；對進場的設(shè)備定期安裝調(diào)試工作，使設(shè)備盡快運轉(zhuǎn)起來3材料采購編制工程的施工圖預(yù)算，對工程施工所用工程材料總量進行匯總，并根據(jù)施工總進度計劃編制材料采購計劃和進場計劃，通過對供應(yīng)商資質(zhì)審查和實地考察，確定合格分供商，簽定采購和供貨合同人員準備按照勞動力配備計劃，及時根據(jù)施工現(xiàn)場平面布置及生活區(qū)生活設(shè)施工作量進行現(xiàn)場平面布置及生活設(shè)施布置，工程開工后按勞動力配備計劃分階段組織勞務(wù)作業(yè)人員進場。各階段工作量同時應(yīng)考慮勞動力配備的均衡性。凡進場職工必須做好新工人入場三級安全教育工作。主要管理人員及特殊工種需執(zhí)對口崗位證書。主要管理人員及特殊工種執(zhí)證上崗要求一覽表序號類別工種或崗位證件名稱1管理人員項目經(jīng)理一級注冊建造師2管理人員項目總工工程師3管理人員項目生產(chǎn)副經(jīng)理工程師4管理人員項目鋼結(jié)構(gòu)副經(jīng)理工程師5管理人員質(zhì)量管理質(zhì)檢員證6管理人員安全管理注冊安全工程師證7管理人員現(xiàn)場施工管理施工員證8管理人員資料管理資料員證9管理人員合同、商務(wù)管理造價工程師證10管理人員材料管理材料員證11管理人員測量工程師測量員證12特殊工種電焊工特殊工種操作證(焊工證)13特殊工種架子工架子工證14特殊工種起重工特殊工種操作證15特殊工種電工電工證16特殊工種機操工專業(yè)上崗證17特殊工種指揮工特殊工種資格證（指揮工證）施工現(xiàn)場準備1）施工現(xiàn)場準備內(nèi)容序號工作內(nèi)容工作要求1現(xiàn)場交接工作進場后將首先做好場地的移交工作。交接時對照圖紙，仔細檢查基坑是否按圖紙施工、施工質(zhì)量是否達到設(shè)計及施工要求、工程技術(shù)資料是否滿足要求、測量控制網(wǎng)的建立和保護等2測量控制網(wǎng)根據(jù)提供的水準點及建筑邊線，建立施工區(qū)內(nèi)高程和平面控制網(wǎng)，作好控制網(wǎng)的保護工作，并在此控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行工程的建筑定位及細部放線、沉降觀測等工作。3生活臨建設(shè)施現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場辦公區(qū)。4現(xiàn)場加工臨建根據(jù)提供的現(xiàn)場區(qū)域設(shè)置臨時加工基地，加工基地主要負責(zé)支撐架的加工、安全防護措施的加工，為施工生產(chǎn)提供條件2）施工現(xiàn)場移交內(nèi)容一覽表序號交接內(nèi)容交接方式接收交接部門1平面控制點現(xiàn)場交接、復(fù)核交接技術(shù)部2高程控制點現(xiàn)場交接、復(fù)核交接技術(shù)部3供電設(shè)備交接現(xiàn)場交接、簽收機電部4已完工程平面、高程交接現(xiàn)場交接、檢查驗收工程部5交接范圍內(nèi)施工道路、施工場地交接現(xiàn)場交接、簽收工程部6基坑監(jiān)測交接內(nèi)業(yè)交接、簽收技術(shù)部7已完工程技術(shù)檔案交接內(nèi)業(yè)交接、簽收技術(shù)部8須移交的材料設(shè)備交接現(xiàn)場交接、簽收物資部9須移交的臨時設(shè)施交接現(xiàn)場交接、簽收工程部勞動力投入計劃及保證措施充足的勞動力是保證進度計劃的基礎(chǔ)，本項目主要施工工期勞動力投入如下表：施工階段工種2017.42018.52018.62018.72018.8~9起重工414141410測量工23332焊工940403015安裝工2040404025雜工420202010提升技術(shù)12220油漆工166126網(wǎng)殼拼裝工20404040總計6016416416068人力資源柱狀圖工程在整個施工過程中，高峰期現(xiàn)場勞動力為164人；工人生活基地在場外租借地，集中統(tǒng)一管理。節(jié)假日勞動力保障措施工程施工期間跨節(jié)假日，因此做好節(jié)假日的用工管理，制定有效的節(jié)假日期間勞動力保障措施，是保證工程順利施工的因素之一，為此，項目部采取如下勞動力保障措施：項目部對參與工程建設(shè)的施工人員的工資給予一定的補償，其他工資方面享受國家規(guī)定的待遇，嚴格執(zhí)行勞動法。在不影響施工生產(chǎn)的情況下，參與組織一些群眾性的娛樂活動。安排好后備勞動力，保證隨時可抽調(diào)勞動力，保證異常情況下的勞動力需求。勞動力生活管理和保障措施在工人的安全健康方面，堅持“安全第一、預(yù)防為主、群防群治、依法監(jiān)督”的原則，將配合開展多種形式的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動，積極推動勞動安全衛(wèi)生監(jiān)督檢查體系的建立健全，確保職工的勞動安全。通過組織，積極開展學(xué)習(xí)勞動法活動，教育工人懂得依法維權(quán)。在同勞務(wù)分包的合同中明確約定勞務(wù)工程款的支付時間、結(jié)算方式以及保證按期支付的相應(yīng)措施，確保勞動者工資支付。所有施工隊伍必須為工人建立工資卡，工資發(fā)放實行月結(jié)季清，凡沒按月結(jié)季清執(zhí)行，由我司統(tǒng)一代發(fā)。為了保障工人的正常生活，在每月不能足額發(fā)放工資的情況下，必須發(fā)放生活保障費，其余的工資在本季度全部結(jié)清。季節(jié)性勞務(wù)緊缺時的應(yīng)急措施勞動力緊張階段通過前期策劃，積極協(xié)調(diào)施工隊伍人員調(diào)配，積極協(xié)調(diào)隊伍，提前做到人員留守數(shù)量，并和施工隊在簽訂合同期間規(guī)定春節(jié)期間留守人數(shù)，適當要求給予施工人員提高工資待遇，如與特殊人員變動情況我公司會積極調(diào)動其他勞務(wù)公司人員予以補充。確保工程進度不受影響，保證按時間節(jié)點完成。如出現(xiàn)施工隊伍勞動力緊張時：（1）我們將調(diào)配備用應(yīng)急勞動隊伍；（2）調(diào)配一級施工隊伍以保證工程勞動力的需求。機械設(shè)備投入根據(jù)工程的施工特點、以及周邊環(huán)境情況，為保證施工工期要求的前提下，對現(xiàn)場進行合理化的大型機械部署，根據(jù)工程現(xiàn)場施工場地條件、以及施工工期要求。主要機械使用如下表序號設(shè)備用途名稱型號數(shù)量1測量設(shè)備全站儀R-422NM32經(jīng)緯儀DT-02C13水準儀ZDL70014鋼卷尺50m305線錘/16角尺/17焊接電焊機CO2/MAL408直流焊機ZX2-400109空氣壓縮機/110吊裝設(shè)備汽車吊SANY50T411SANY75T412SANY125T413提升裝置液壓提升器TJJ-2000型3014液壓泵源TJV-60415計算機控制及檢測系統(tǒng)YT-1型116鋼絞線1860Mpa若干17監(jiān)測裝置傳感器BGK-400018傾角計BGK-615019數(shù)據(jù)采集箱BGK-Micro-4020無線模塊BGK--MD-60921服務(wù)器云服務(wù)器ECS22通訊設(shè)備對講機/8機械設(shè)備保證措施序號保證措施1機械設(shè)備檢驗及驗收機械設(shè)備進場前的檢驗（1）會同項目設(shè)備負責(zé)人組織相關(guān)人員對其進行檢查、驗收。（2）檢查機械的完善情況，外部結(jié)構(gòu)裝置的裝配質(zhì)量，連接部位的緊固與可靠程度，潤滑部位、液壓系統(tǒng)的油質(zhì)油量、電氣系統(tǒng)的完整性等項內(nèi)容，并填寫《機械設(shè)備進場驗收記錄》。（3）項目設(shè)備負責(zé)人組織相關(guān)人員對設(shè)備外觀進行檢查，要求機械設(shè)備外觀整潔、顏色一致，經(jīng)驗收合格后方能進入現(xiàn)場進行安裝。（4）在安裝前，對大型特殊設(shè)備應(yīng)有安裝方案，并經(jīng)負責(zé)人審批。設(shè)備驗收（1）設(shè)備安裝完畢后，由項目、安裝單位進行驗收，并按照建委的驗收表格填寫記錄，合格后，原件交項目設(shè)備負責(zé)人、復(fù)印件交物資工程師進行備案。（2）設(shè)備驗收合格后，在進行施工生產(chǎn)前，由項目設(shè)備負責(zé)人員檢查操作人員的操作證并預(yù)留其復(fù)印件存檔，合格后，方能進入現(xiàn)場進行施工作業(yè)。2機械設(shè)備日常管理制度機械設(shè)備臺帳機械設(shè)備經(jīng)安裝調(diào)試完畢，確認合格并投入使用后，由項目設(shè)備負責(zé)人登記進入項目機械設(shè)備臺帳備案。對臺帳內(nèi)的大型機械建立技術(shù)檔案，檔案中包括：原始技術(shù)資料和驗收憑證、建委頒發(fā)的設(shè)備編號及經(jīng)勞動局檢驗后出具的安全使用合格證、保養(yǎng)記錄統(tǒng)計、歷次大中修改造記錄、運轉(zhuǎn)時間記錄、事故記錄及履歷資料等。三定制度由項目設(shè)備負責(zé)人負責(zé)貫徹落實機械設(shè)備的“定人、定機、定崗位”的“三定”制度。由分包單位填寫機械設(shè)備三定登記表并報項目備案。安全技術(shù)交底制度（1）在機械設(shè)備投入使用前，項目設(shè)備負責(zé)人應(yīng)熟悉機械設(shè)備性能并掌握機械設(shè)備的合理使用的要點，保證安全使用。（2）機械設(shè)備操作人員實施操作之前，由設(shè)備負責(zé)人對機械設(shè)備操作人員進安全技術(shù)交底。定期檢查保養(yǎng)維修制度（1）機械工程師在每月月初編制機械設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，由項目設(shè)備負責(zé)人負責(zé)組織、監(jiān)督專人實施并做好設(shè)備的保養(yǎng)檢查記錄。（2）機械設(shè)備的修理由設(shè)備負責(zé)人督促設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)人員進行，并填寫《機械設(shè)備維修記錄》存檔備查。（3）嚴格遵守維護保養(yǎng)制度，根據(jù)情況每天或每月留出必要的保養(yǎng)時間，保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。報告制度由于機械設(shè)備發(fā)生故障造成的事故，設(shè)備負責(zé)人應(yīng)認真填寫施工設(shè)備事故報告單，報告物資及設(shè)備部經(jīng)理，認真、及時處理。3機械設(shè)備的日常使用管理汽車吊（1）每天中午歇班時對汽車吊進行自檢，并每天做好運轉(zhuǎn)記錄。（2）每周一次對汽車吊齒輪和卷揚機加潤滑油，對鋼絲繩進行檢查。（3）每個月一次對各臺汽車吊進行一次全部位檢查，并做好機械性能的記錄。液壓提升系統(tǒng)（1）檢查上下限位開關(guān)及限位碰塊，確?？煽坑行?。（2）檢查上下錨片是否每次處于自動開啟（3）定時清理上下錨片銹蝕。（4）定時檢查油缸是否漏油。（5）清除機身及各種傳動機構(gòu)的灰塵油污。（6）隨時確保泵站供油順暢。（7）記錄運轉(zhuǎn)情況及保養(yǎng)記錄。材料投入計劃及保證措施材料使用計劃根據(jù)施工部署、區(qū)域劃分及施工進度計劃，材料投入主要為地下室部分鋼柱安裝措施材料、地上網(wǎng)殼部分安裝提升架系統(tǒng)、安全措施及通道、地上夾層部分鋼結(jié)構(gòu)安裝措施等，材料根據(jù)工期及施工部署進行周轉(zhuǎn)使用，工程主要周轉(zhuǎn)材料有提升塔架標準節(jié)、鋼管、扣件、跳板、安全密布網(wǎng)，安全平網(wǎng)、鋼爬梯、鋼平臺等。鋼結(jié)構(gòu)安裝措施材料統(tǒng)計鋼柱措施量統(tǒng)計序號內(nèi)容主材規(guī)格數(shù)量單重（kg）總量備注1鋼爬梯L50*4角鋼、Φ12圓鋼300m7.6kg/m2.28t2操作平臺Φ48*3鋼管501507.5t3防墜器/200個//4鋼掛籠Φ14/12圓鋼50個24.91.25合計鋼材：11.5t防墜器：200個提升支架措施材料統(tǒng)計序號工作類別名稱規(guī)格尺寸材質(zhì)單位合計mm1提升支架槽鋼50*37*4.5*7Q345B米3202槽鋼80*43*5*8Q345B米2203槽鋼100*48*5.3*8.5Q345B米1304槽鋼120*53*5.5*9Q345B米7245圓鋼?10Q345B米246圓鋼?16Q345B米18507圓鋼?25Q345B米2208方管20*1.6Q345B米15909方管30*3.25Q345B米133410鋼板20mmQ345B平方米2411角鋼50*6Q235B米239212H型鋼H300*300*10*15Q345B米6213方管400*20Q345B米17414圓管?68*6（無縫）Q345B米47415圓管?140*5（無縫）?140*6（無縫）Q345B米1053816圓管?159*8（無縫）Q345B米18017圓管?180*12（無縫）Q345B米5418圓管?219*8（無縫）Q345B米82019圓管?219*10（無縫）Q345B米179220圓管?245*12（無縫）Q345B米41621圓管?325*10（無縫）Q345B米477022圓管?325*14（無縫）Q345B米21423板2mm厚鋼板Q345B平方米26024板10mm厚鋼板Q235B平方米1025板12mm厚鋼板Q345B平方米426板16mm厚鋼板Q345B平方米4827板20mm厚鋼板Q345B平方米8拼裝胎架措施材料統(tǒng)計序號工作類別名稱規(guī)格尺寸材質(zhì)單位合計mm1拼裝胎架鋼板10mm厚Q235B平方米952H型鋼HW250*250*8*12Q345B米5213H型鋼HW250*500*10*16Q345B米5804鋼管?114*5（無縫）Q235B米5005鋼管?51*4（無縫）Q235B米18501H型鋼HW150*150*7*10Q235B米902移動臨時胎架圓管?48*4Q235B米10353圓管?114*4Q235B米6004鋼板10mmQ235B米18埋件措施材料統(tǒng)計序號工作類別名稱規(guī)格尺寸材質(zhì)單位合計mm1拼裝胎架及提升支架埋件鋼板PL12*250*250Q235平方米272鋼板PL20*600*600Q345平方米703鋼板PL20*400*400Q345平方米474圓鋼D20Q235米10055圓鋼D25Q345米37706小計186.02網(wǎng)殼垂直及水平通道措施材料序號使用部位名稱規(guī)格單位數(shù)量材質(zhì)1網(wǎng)殼部分水平通道方通50*50*4m1786Q2352角鋼50*4m3572Q2353方通30*30*3m12448米Q2354鋼板3mm(踢腳板），高200mmm3680米Q2355鋼板網(wǎng)60*60*4m1786米Q2356夾層部分水平通道方通50*50*4m2500Q2357角鋼50*4m5723Q2358方通30*30*3m27800米Q2359鋼板3mm(踢腳板），高200mmm7200米Q23510鋼板網(wǎng)60*60*4m2500米Q23511網(wǎng)殼部分垂直通道標準定制一節(jié)為一套，3mX2mX2m套30Q23512夾層部分垂直通道標準定制一節(jié)為一套，3mX2mX2m套30Q235注：以上措施量僅作參考，現(xiàn)場用量以加工圖為準。材料使用保證措施對于采購周期較長的物資，需提前提交需用計劃，以便物資部門根據(jù)各種需用計劃編制采購計劃，并做好物資采購前的各項準備工作，包括詢價、報批、定貨加工等。（1）材料供貨商的選擇我司擁有完善的材料供貨商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及分包商庫，各種材料的采購均采用集中招標的形式選取合格材料供貨商，對供貨商的選擇，根據(jù)材料采購和進場計劃，物資部門將對相應(yīng)材料供貨商進行資質(zhì)審查和實地考察，原則上至少邀請4家供貨商參加投標或報價，從中選擇重合同、守信用、有實力的材料供貨商，供貨商選擇的全部記錄資料由相關(guān)部門負責(zé)保存，包括供貨商生產(chǎn)狀況、人員狀況、原料來源、機械設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用情況，對供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力審核，對供應(yīng)商支付能力和提供保險、保函能力的調(diào)查，保證工程所需物資及時進場。（2）材料物資質(zhì)量管理我司將根據(jù)工程需要編制總體物資需要計劃，年度物資需要計劃，季、月、旬及臨時追加物資計劃，并根據(jù)綜合施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖中各分部分項工程進度計劃，分類、分批進場，由項目材料員現(xiàn)場檢驗，搬運、儲存、保管，為了保證材料質(zhì)量合格（3）現(xiàn)場物資搬運儲存、保管現(xiàn)場設(shè)立貯存地和庫房，制定驗收貯存、保護、檢查和發(fā)放管理辦法，防止產(chǎn)品損壞和變質(zhì)。項目工程技術(shù)部門制定施工過程中分項工程半成品，材料保護方案，并指定人員負責(zé)實施，防止進入下道工序或交付前損壞變質(zhì)。（4）主要節(jié)假日期間材料儲備供應(yīng)由于各種材料在“春節(jié)”、“五一”等放假前后可能會供應(yīng)受阻，為保證期間施工的材料銜接，在節(jié)前項目材料部門要督促其他各部門負責(zé)人提前提供準確的工程材料清單，提前與供貨廠家定貨，在放假前將所有必須的材料運到堆放場地和倉庫，確保工程正常進行。施工進度計劃網(wǎng)殼因措施架的倒用兩片之間采用流水施工，框架部分采用組合施工的方式。具體施工進度計劃見附件。施工方案網(wǎng)殼施工方案網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)最大安裝高度39米，結(jié)構(gòu)桿件自重較大、桿件眾多，若采用常規(guī)的分件高空散裝，不但高空組裝、焊接工作量巨大，而且存在較大質(zhì)量、安全風(fēng)險，施工的難度較大。從網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系角度分析：B軸、E軸、K軸、N軸處的鋼柱組成了其主要承重體系，鋼柱上方由豎叉分散的四角支撐；網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)由單層箱梁結(jié)構(gòu)組成，在鋼柱周圍的箱梁截面抗彎性能較強，適合直接吊裝節(jié)點處，將所有網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)連成整體；可以有效控制連體結(jié)構(gòu)整體提升過程中的下?lián)献冃?。拼裝施工方案在網(wǎng)殼地面投影處，設(shè)置10道縱向鋼梁，用來拼裝整個網(wǎng)殼。平面布置示意圖如下，其中不超過2m標高的鋼梁采用馬鐙支撐，超過2m標高的鋼梁采用支撐架支撐。拼裝胎架布置拼裝胎架平面布置示意圖拼裝胎架埋件平面布置圖網(wǎng)殼拼裝順序圖拼裝胎架設(shè)計拼裝胎架設(shè)計如下圖：拼裝胎架組成拼裝胎架詳圖如下表所示：名稱1.2、1.3米馬鐙支架加工圖加工數(shù)量各10套規(guī)格見上表名稱1.5、1.6米馬鐙支架加工圖加工數(shù)量各10套規(guī)格見上表名稱5.3米胎架加工圖加工數(shù)量6套規(guī)格見上表名稱5.4米胎架加工圖加工數(shù)量6套規(guī)格見上表名稱8米胎架加工圖加工數(shù)量6套規(guī)格見上表名稱8.1米胎架簡圖加工數(shù)量6套規(guī)格見上表名稱9.7米胎架加工圖加工數(shù)量12套規(guī)格見上表名稱胎架上部節(jié)點加工圖加工數(shù)量36套規(guī)格見上表名稱網(wǎng)殼拼裝固定支座加工圖支撐型鋼限位型鋼網(wǎng)殼梁支撐型鋼限位型鋼網(wǎng)殼梁支撐型鋼支撐型鋼加工數(shù)量76組規(guī)格H250*250*8*12（高150~200mm）胎架特殊點設(shè)置形式：轉(zhuǎn)換鋼梁馬鐙轉(zhuǎn)換鋼梁馬鐙北側(cè)汽車坡道處馬鐙支撐圖馬鐙轉(zhuǎn)換鋼柱轉(zhuǎn)換鋼梁馬鐙轉(zhuǎn)換鋼柱轉(zhuǎn)換鋼梁鋼管柱處馬鐙支撐圖轉(zhuǎn)換鋼梁支撐架轉(zhuǎn)換鋼梁支撐架鋼管柱處井字胎架支撐圖馬鐙馬鐙混凝土柱上支撐圖混凝土梁轉(zhuǎn)換梁提升架混凝土梁轉(zhuǎn)換梁提升架西區(qū)混凝土大梁處支撐圖1500*1500*500鋼筋混凝土沉1500*1500*500鋼筋混凝土沉臺馬鐙西區(qū)基坑外區(qū)域馬鐙支撐圖井字架1500*1500*500鋼筋井字架1500*1500*500鋼筋混凝土沉臺西區(qū)基坑外區(qū)域井字架支撐圖拼裝胎架效果圖提升東區(qū)拼裝胎架效果圖提升西區(qū)拼裝胎架效果圖拼裝胎架節(jié)點效果圖機械選用在現(xiàn)場搭設(shè)拼裝胎架，采用25噸和50噸汽車吊進行散件拼裝。拼裝場地布置原則：（1）網(wǎng)殼采取地面拼裝，就近起吊原則；（2）現(xiàn)場拼裝場地需結(jié)合現(xiàn)場施工道路的布置情況，土建樓板，地下室外墻邊線，其他標段施工用地綜合考慮；（3）盡量使拼裝場地在吊裝單元安裝的位置附近，拼裝場地隨著拼裝機械的行進而遷移，避免拼裝單元的二次轉(zhuǎn)移；（4）屋面網(wǎng)殼盡量原位拼裝，不能原位拼裝的單元滿足就近拼裝原則，減少對現(xiàn)場其他專業(yè)施工的影響。拼裝流程拼裝流程1：拼裝胎架安裝完成后安裝最外側(cè)鋼梁拼裝流程2：先安裝中部內(nèi)側(cè)角部鋼梁，拼裝流程3：安裝中部另一側(cè)T型鋼梁，懸挑端支架支撐拼裝流程4：順序安裝連接鋼梁拼裝流程5：順序往后安裝鋼梁拼裝流程6：重復(fù)上述步驟繼續(xù)安裝鋼梁拼裝流程7：待中部網(wǎng)殼拼裝完3個軸線，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后，開始兩側(cè)順序向下延伸拼裝。拼裝流程8：重復(fù)上述步驟直至網(wǎng)殼拼裝結(jié)束單元網(wǎng)架地面拼裝注意事項網(wǎng)殼拼單元注意事項編號注意事項1根據(jù)編制好的拼裝方案制作操作平臺，操作平臺的設(shè)計應(yīng)考慮方便裝拆的原則。2拼裝前需根據(jù)實際情況對操作平臺進行施工模擬計算，確保操作平臺剛度和強度滿足拼裝要求。3拼裝前，將焊接處桿件的表面的渣土和浮銹清除干凈，以保證構(gòu)件對接焊接時焊道內(nèi)的清潔，保證焊接質(zhì)量。4小拼單元應(yīng)焊接牢固，焊縫飽滿、均勻一致。焊縫經(jīng)外觀檢查后，還需進行超聲波檢查。5小拼單元的尺寸檢查應(yīng)符合規(guī)定。拼裝焊接注意事項編號注意事項1拼裝前應(yīng)編制好焊接工藝和焊接順序。2拼裝焊接技術(shù)難度大，質(zhì)量要求高，焊工必須具有全位置焊工考試合格證，即具有平、立、橫、仰工位的考試合格證，方能上崗。3拼裝焊接用焊材應(yīng)經(jīng)過烘烤、保溫，以保證焊接材料的使用性能。4焊接時防止焊接咬肉，咬肉深度不能超過0.5mm。單元網(wǎng)架拼裝允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范（GB50205-2001）及空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ7-2010中規(guī)定：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)小拼單元允許偏差項目和檢驗方法檢查項目允許偏差檢查方法十字節(jié)點板之間夾角±20′用角尺檢查十字節(jié)點板與蓋板夾角±20′用角尺檢查桿件軸線不平直度L/1000拉線和鋼尺檢查單體的弦桿長度+2mm鋼尺檢查單體的高度+2mm鋼尺檢查單體的上弦對角線差3mm鋼尺檢查單體的下弦節(jié)點中心偏差2mm鋼尺檢查拼裝單元節(jié)點中心偏移2mm鋼尺檢查焊接球節(jié)點與鋼管中心偏移1mm鋼尺檢查網(wǎng)架結(jié)構(gòu)地面拼裝的允許偏差項目和檢驗方法檢查項目允許偏差（mm）檢查方法縱向、橫向長度±L/2000±30mm鋼尺檢查支座中心偏移L/300030mm鋼尺、經(jīng)緯儀檢查周邊支承網(wǎng)架相鄰制作高差L/40015mm支座最大高差30mm用鋼尺、水準儀檢查多支承網(wǎng)架相鄰支座高差L1/80030mm桿件彎曲矢高L2/10005mm拉線和鋼尺檢查拼裝過程質(zhì)量控制在屋蓋拼裝過程中，適當?shù)钠囱b順序及焊接順序能夠較好的控制網(wǎng)殼拼裝質(zhì)量，天氣氣溫變化也會對網(wǎng)殼拼裝產(chǎn)生影響，對于氣溫影響現(xiàn)場在拼裝時避開高溫及溫差大的時間段進行拼裝，焊接順序按照先拼裝先焊接原則，分主線和分線，主線為中部網(wǎng)格，分線為兩側(cè)網(wǎng)格，在主線焊接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后，開始進行分線焊接，每根桿件兩端兩人同時焊接，確保焊接收縮對網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的影響。拼裝及焊接順序提升施工方案施工概述在鋼柱上方和跨中設(shè)置提升支架進行提升，提升屋蓋總重約2750余噸、樹狀支撐總重約860噸，本次最大提升高度約30米。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)平面示意圖屋蓋鋼結(jié)構(gòu)立面示意圖提升架吊點及塔架布置劃分提升支架平面布置圖提升支架埋件平面布置圖提升支架底部特殊部位轉(zhuǎn)換梁形式分配梁加工圖提升門式架設(shè)計結(jié)合原結(jié)構(gòu)受力體系特性和結(jié)構(gòu)提升吊點的布置，綜合考慮各因素，擬在鋼柱周圍、跨中布置門式塔架，門式塔架組成有三類：3m高的標準節(jié)、6m高的標準節(jié)、頂部提升平臺。1、3m高標準節(jié):立柱上下各伸出200mm，立柱截面P325x10，連桿截面P140x5；連桿立柱連桿立柱3m高塔架標準節(jié)2、6m高標準節(jié):立柱上下各伸出200mm，P325x10，連桿截面P140x5；立柱連桿立柱連桿6m高塔架標準節(jié)3、頂部提升平臺一：塔架部分高6m，立柱下端伸出200mm，立柱截面P325x10，上部連桿截面P140x5，塔架間連桿采用P140x5的圓管，斜撐采用P325x16的圓管，頂部提升橫梁采用B400x400x20x20的箱型鋼材；共有36米、42米及45米三種高度，每種高度支架加工4組，合計12組。提升支架安裝及拆除采用汽車吊完成，40米以下采用50~75噸汽車吊，40米以上采用100~125噸汽車吊。頂部提升平臺一4、頂部提升平臺二：塔架部分高3m，立柱下端伸出200mm（用于法蘭連接），立柱截面P325x10，上弦梁采用HW300X300X10X15的熱軋H型鋼，頂部提升橫梁采用B400x400x20x20的箱型鋼材；共有39米塔架二組。提升支架安裝及拆除采用汽車吊完成，40米以下采用50~75噸汽車吊，40米以上采用100~125噸汽車吊。頂部提升平臺二5、3吊點6m頂部提升平臺：塔架部分高3m，立柱下端伸出200mm（用于法蘭連接），立柱截面P325x10，上弦梁采用HW300X300X10X15的熱軋H型鋼，頂部提升橫梁采用B400x400x20x20的箱型鋼材；（其他截面見支架詳圖）此措施架用于兩片角部的四個區(qū)域。頂部提升平臺三6、門架3D模型門架三維示意圖上部限位設(shè)置此措施為網(wǎng)殼與塔架之間的傳力和固定措施。塔架與網(wǎng)殼關(guān)系位置圖網(wǎng)殼就位后水平移動限位裝置提升上吊點設(shè)置承重支撐梁斜支撐提升孔承重支撐梁斜支撐提升孔上吊點三維示意圖上吊點示意圖提升下吊點設(shè)置下吊具分為兩種：普通箱型屋蓋節(jié)點處下吊具分叉柱與屋蓋連接節(jié)點處下吊具普通箱型屋蓋節(jié)點下吊具直接采用凹形吊具與屋蓋箱型等強焊接，箱型屋蓋內(nèi)部設(shè)置加勁板，如下圖所示：下吊具鋼絞線下吊具鋼絞線普通型下吊點示意圖普通下吊具加工詳圖分叉柱與屋蓋連接節(jié)點處下吊具直接采用圓形吊具與分叉柱頂部圓管等強焊接，如下圖所示：分叉柱與屋蓋連接節(jié)點處下吊具樹杈處下吊具加工詳圖提升支架及胎架埋件提升架體底部與地下室頂板通過預(yù)設(shè)埋件連接，提升網(wǎng)殼重量通過架體立柱傳給混凝土梁，提升西區(qū)內(nèi)側(cè)最西側(cè)提升架埋件因沒有落在砼梁上，可通過加設(shè)分配梁將力傳遞給地下室結(jié)構(gòu)墻上。拼裝胎架也是通過預(yù)設(shè)埋件與地下室頂板連接，部分沒有落在混凝土梁上的位置通過加設(shè)分配梁進行荷載分布，保證施工安全。提升支架立柱埋件提升支架斜撐埋件拼裝胎架埋件埋件示意圖液壓提升系統(tǒng)配置：液壓提升系統(tǒng)主要由液壓提升器、泵源系統(tǒng)、鋼絞線、傳感檢測及計算機同步控制系統(tǒng)組成。液壓提升器配置結(jié)合工程的提升工況配置液壓提升器，待提升網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)總重2750t，共設(shè)置56個提升吊點（提升東區(qū)26個吊點、提升西區(qū)30個吊點），每吊點配置1臺TJJ-2000型液壓提升器，單臺提升器額定提升能力200t，工程配置液壓提升器總提升能力為200×56=11200t，液壓提升器總裕度系數(shù)為11200/2750=4.07。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，中間穿鋼絞線，兩端有主動錨具，利用鍥形錨片的逆向運動自鎖性，卡緊鋼絞線向上提升。工程共計配置30臺TJJ-2000型液壓提升器（循環(huán)倒用）吊點編號根據(jù)模擬分析結(jié)果，對照前述吊點布置，工程選用TJJ-2000型液壓提升器（額定提升能力為2000KN），各提升吊點反力值及提升器計劃配置如下表：吊點編號提升支架形式反力標準值（kN）提升器型號鋼絞線數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)提升器裕度系數(shù)Y136m塔架330TJJ-200064.736.06Y2787TJJ-200092.972.54Y33吊點塔架600TJJ-200093.903.33Y4781TJJ-200093.002.56Y2950TJJ-20006Y542m塔架490TJJ-200063.184.08Y6676TJJ-200093.462.96Y742m塔架585TJJ-200094.003.42Y8481TJJ-200063.244.16Y945m塔架334TJJ-200064.675.99Y14339TJJ-200064.605.90Y1045m塔架426TJJ-200063.664.69Y15422TJJ-200063.704.74Y1145m塔架629TJJ-200093.723.18Y16628TJJ-200093.733.18Y1245m塔架399TJJ-200063.915.01Y131050TJJ-2000122.971.90Y1745m塔架396TJJ-200063.945.05Y181045TJJ-2000122.991.91Y1942m塔架497TJJ-200063.144.02Y20640TJJ-200093.663.13Y2142m塔架606TJJ-200093.863.30Y22490TJJ-200063.184.08Y23門洞處塔架311TJJ-200065.026.43Y25208TJJ-200067.509.62Y24門洞處塔架308TJJ-200065.066.49Y26308TJJ-200065.066.49Y2736m塔架470TJJ-200063.324.26Y28795TJJ-200092.942.52Y3078TJJ-20006注：TJJ-2000型液壓提升器選取直徑為15.24mm，破斷力為26噸/根的鋼絞線。本區(qū)設(shè)備配置為第一提升區(qū)吊點設(shè)備配置Y1-Y30。吊點編號提升支架形式反力標準值（kN）提升器型號鋼絞線數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)提升器裕度系數(shù)Z13吊點塔架634TJJ-200093.693.15Z2461TJJ-200063.384.34Z25122TJJ-20006Z336m塔架615TJJ-200093.803.25Z4352TJJ-200064.435.68Z542m塔架647TJJ-200093.623.09Z6614TJJ-200093.813.26Z742m塔架684TJJ-200093.422.92Z8494TJJ-200063.164.05Z945m塔架556TJJ-200094.213.60Z13556TJJ-200094.213.60Z1045m塔架765TJJ-200093.062.61Z14763TJJ-200093.072.62Z1145m塔架596TJJ-200093.933.36Z15595TJJ-200093.933.36Z1245m塔架313TJJ-200064.986.39Z16313TJJ-200064.986.39Z1742m塔架647TJJ-200093.623.09Z18615TJJ-200093.803.25Z1942m塔架687TJJ-200093.412.91Z20494TJJ-200063.164.05Z213吊點塔架634TJJ-200093.693.15Z22461TJJ-200063.384.34Z26122TJJ-20006Z2336m塔架613TJJ-200093.823.26Z24351TJJ-200064.445.70注：TJJ-2000型液壓提升器選取直徑為15.24mm，破斷力為26噸/根的鋼絞線。本區(qū)設(shè)備配置為第二提升區(qū)吊點設(shè)備配置Z1-Z26。根據(jù)《重型結(jié)構(gòu)和設(shè)備整體提升技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，液壓提升系統(tǒng)各吊點提升能力（指定吊點液壓提升油缸額定載荷）應(yīng)不小于對應(yīng)荷載標準值的1.25倍；總體提升能力（所有液壓提升油缸總額定載荷）應(yīng)不小于對應(yīng)荷載標準值的1.25倍。本案中液壓提升器提升能力的裕度系數(shù)最小為1.75，其配置符合規(guī)范要求。液壓泵源系統(tǒng)配置：液壓泵源系統(tǒng)數(shù)量依照提升器數(shù)量和參考各吊點反力值選取，提升連體結(jié)構(gòu)時，共計配置4臺TJV-60液壓泵源系統(tǒng)，每臺泵源最多控制8臺TJJ-2000型液壓提升器。同步控制系統(tǒng)配置：本方案中依據(jù)提升器及泵源系統(tǒng)，在鋼連體結(jié)構(gòu)時配置一套YT-1型計算機同步控制及傳感檢測系統(tǒng)。液壓同步提升控制系統(tǒng)人機界面承重鋼絞線配置：鋼絞線作為柔性承重索具，采用高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。根據(jù)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)重量及液壓提升器配置，TJJ-2000型液壓提升器選取直徑為15.20毫米，破斷力為26噸/根的鋼絞線。鋼絞線的配置原則依據(jù)《重型結(jié)構(gòu)和設(shè)備整體提升技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，單根鋼絞線的實際承載不大于理論破斷力的50%，網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)提升作業(yè)選用的鋼絞線性能參數(shù)如下。序號項目名稱性能參數(shù)1名稱：低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線2標準號：ASTM416-19983公稱直徑：15.20mm（15.24mm）4捻向：左或右5強度級別：1860Mpa6鋼號：SWRH82B7破斷力：260kN8延伸率：4.5%9模量：195Gpa111000H松弛：≤2.5%70I.load提升地錨（1）每提升地錨內(nèi)鋼絞線孔應(yīng)與地錨吊具的鋼絞線孔中心對齊；（2）每提升地錨底部采用壓板固定；（3）提升地錨固定時與下吊具留有一定空隙，使地錨可沿圓周方向自由轉(zhuǎn)動。提升下地錨安裝示意圖液壓提升設(shè)備安裝1、液壓提升器（1）每臺提升器內(nèi)鋼絞線孔應(yīng)與提升梁的鋼絞線孔中心對齊；（2）依液壓鎖方位來調(diào)整位置；（3）每臺提升器底部采用壓板固定。液壓提升器安裝示意圖2、承重鋼絞線鋼絞線的安裝根據(jù)實際情況選取不同的方法，提升器下部鋼絞線穿入提升器正下方對應(yīng)的提升地錨內(nèi)，鎖緊（盡量使穿出的鋼絞線底部持平），每臺提升器頂部余留的鋼絞線應(yīng)沿導(dǎo)向架導(dǎo)出。鋼絞線安裝操作工藝如下：（1）用砂輪切割機或氣割將鋼絞線切割成指定長度，用打磨機或氣割將鋼絞線兩頭修理平整、圓滑、不松股；（2）將疏導(dǎo)板安裝于提升器正下方，調(diào)整疏導(dǎo)板板孔的位置，使其與提升器各錨孔對齊（注意三角形結(jié)構(gòu)），臨時固定；（3）用導(dǎo)管自上而下檢查提升器的天錨、上錨、中間隔板、下錨、安全錨和疏導(dǎo)板孔，做到6孔對齊；（4）在疏導(dǎo)板上作標記，通常沿提升器布置方向指向外側(cè)的內(nèi)圈孔為1#孔；（5）提升器的每一鋼絞線必需左旋、右旋間隔穿入；將導(dǎo)管從天錨上方由1#孔開始，從上往下，并確保位置正確；然后將引針插入導(dǎo)管，在疏導(dǎo)板的下方把“子彈頭”旋在引針螺紋上，將待穿的鋼絞線塞于“子彈頭”中；以鋼絞線為主動力，依次穿過各層，提升器頂部鋼絞線余留部分用臨時錨片鎖緊于天錨上；（1）每穿好2根鋼絞線后，用夾頭將鋼絞線兩兩夾緊，以免鋼絞線從空中滑落；（2）一般先穿外圈的小部分，后穿內(nèi)圈全部，再將剩余外圈穿完（左右旋間隔穿入）；（3）所有鋼絞線穿好后，用上、下錨具缸鎖緊鋼絞線，并鎖緊天錨；（4）用軟繩放下疏導(dǎo)板至下吊點上部，調(diào)整疏導(dǎo)板的方位，注意1#標記孔方向；（5）鋼絞線穿好后若底部端頭高低不齊，在適當位置的所有鋼絞線上劃一水平線，將線以下的鋼絞線割去，鋼絞線端頭修理圓滑；（6）調(diào)整地錨孔位置，使其與疏導(dǎo)板的孔對齊，按順序依次將鋼絞線穿入地錨中并理齊，鎖緊鋼絞線。鋼絞線現(xiàn)場釋放圖3、導(dǎo)向架（1）導(dǎo)向架安裝于提升器旁邊，導(dǎo)向架的導(dǎo)出方向以方便安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為原則。導(dǎo)向架最上方橫桿離天錨高約1.5～2米（總高約3.5米），偏離提升器0.4米為宜，保證鋼絞線垂直導(dǎo)出，延導(dǎo)向架順利移動。（2）本案中，鋼絞線的導(dǎo)出借助于提升器安裝位置的提升架上。導(dǎo)向架安裝示意圖4、液壓管路的連接（1）連接油管時，油管接頭內(nèi)的組合墊圈應(yīng)取出，對應(yīng)管接頭或?qū)宇^上應(yīng)有O形圈；（2）應(yīng)先接低位置油管，防止油管中的油倒流出來，泵站與提升器間油管要一一對應(yīng)，逐根連接；（3）依照方案制定的并聯(lián)或串連方式連接油管，確保正確，接完后進行全面復(fù)查。5、控制線、動力線連接（1）各類傳感器的連接；（2）液壓泵站與提升器之間的控制信號線連接；（3）液壓泵站與計算機同步控制系統(tǒng)之間的連接；（4）液壓泵站與周圍5m內(nèi)配電箱之間的動力線連接。6、液壓泵源系統(tǒng)連接泵源布置以靠近提升器為原則，使提升器與泵源間的液壓油管盡可能短，具體布置結(jié)合現(xiàn)場情況待定。7、計算機同步控制系統(tǒng)的布置工程配置了1臺YT-1型計算機同步控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)體積小、重量輕（相同一臺計算機的體積），為了提升控制操作及施工作業(yè)簡便，同步控制系統(tǒng)可布置在提升器、泵源系統(tǒng)等位置附近，便于與提升器及泵源系統(tǒng)等連接。其周圍需做好防雨工作，保證環(huán)境的安靜。提升原理利用“超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)”提升安裝屋蓋鋼結(jié)構(gòu)，可以大大降低安裝施工難度，有效的保證工程的質(zhì)量、安全、進度。從屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系角度分析：B軸、E軸、K軸、N軸處的鋼柱組成了其主要承重體系，鋼柱上方由樹狀支撐分散的四角支撐；屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由單層箱梁結(jié)構(gòu)組成，在鋼柱周圍的箱梁截面抗彎性能較強，適合直接吊裝節(jié)點處，將所有屋蓋鋼結(jié)構(gòu)連成整體；可以有效控制連體結(jié)構(gòu)整體提升過程中的下?lián)献冃巍Ｇ掖耸芰w系較為簡單，非常適合采用整體拼裝后同步提升的安裝工藝。液壓提升技術(shù)“液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為提升機具，柔性鋼絞線作為承重索具，液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具，有著安全、可靠、承重件自身重量輕、運輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列獨特優(yōu)點。液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當錨具工作（緊）時，會自動鎖緊鋼絞線；錨具不工作（松）時，放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動。液壓提升過程見如下框圖所示，一個流程為液壓提升器一個行程，行程為250mm。當液壓提升器周期重復(fù)動作時，被提升重物則一步一步向前移動。液壓提升過程示意圖液壓提升詳細原理如下圖所示：第1步：上錨緊，夾緊鋼絞線；第2步：提升器提升重物；第3步：下錨緊，夾緊鋼絞線第4步：主油缸微縮，上錨片脫開；第5步：上錨缸上升，上錨全松；第6步：主油缸縮回原位。計算機同步控制技術(shù)液壓同步提升施工技術(shù)采用行程及位移傳感監(jiān)測和計算機控制，通過數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞，可全自動實現(xiàn)一定的同步動作、負載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報警等多種功能。操作人員可在中央控制室通過液壓同步計算機控制系統(tǒng)人機界面進行液壓提升過程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和（或）控制指令的發(fā)布。液壓同步提升控制系統(tǒng)人機界面技術(shù)特點（1）通過提升設(shè)備擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；（2）采用柔性索具承重，只要有合理的承重吊點，提升高度不受限制；（3）液壓提升器錨具具有逆向運動自鎖性，使提升過程十分安全，并且構(gòu)件可以在提升過程中的任意位置長期可靠鎖定；（4）液壓提升器通過液壓回路驅(qū)動，動作過程中加速度極小，對被提升構(gòu)件及提升框架結(jié)構(gòu)幾乎無附加動荷載；（5）液壓提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于在狹小空間或室內(nèi)進行大噸位構(gòu)件牽引安裝；（6）設(shè)備自動化程度高，操作方便靈活，安全性好，可靠性高，使用面廣，通用性強。主要設(shè)備在工程中采用了液壓同步整體提升的新型吊裝工藝。配合本工藝的先進性和創(chuàng)新性，使用如下關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備：（1）超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)；（2）TJJ-2000型液壓提升器；（3）TJV-60型液壓泵源系統(tǒng)；YT-1型計算機同步控制系統(tǒng)。1）液壓提升器液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以柔性鋼絞線作為提升索具，不同型號的液壓提升器具有不同的額定提升能力，有TJJ-600、TJJ-2000、TJJ-3500、TJJ-5000、TJJ-8000等型號液壓提升器，不同型號的液壓提升器可以任意擴展組合滿足不同的工程需求。工程選用TJJ-2000液壓提升器，額定提升能力200噸。液壓提升器液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供液壓動力，在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)動作。在不同的工程使用中，提升器的需求及型號都不盡相同，為了提高液壓提升設(shè)備的通用性和可靠性，泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計采用模塊化結(jié)構(gòu)。根據(jù)提升器數(shù)量及型號配置泵源系統(tǒng)數(shù)量，可進行多個模塊的組合，每一套模塊以一套泵源系統(tǒng)為核心，可獨立控制一組液壓提升器，同時可進行多吊點擴展，以滿足實際提升工程的需要。工程選用額定功率60KW的液壓泵源系統(tǒng)。液壓泵源系統(tǒng)2）同步控制系統(tǒng)液同步控制系統(tǒng)由動力控制系統(tǒng)、功率驅(qū)動系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)等組成。主要完成以下兩個控制功能：（1）集群提升器作業(yè)時的動作協(xié)調(diào)控制。無論是液壓提升器的主油缸，還是上、下錨具油缸，在提升工作中都必須在計算機的控制下協(xié)調(diào)動作，為同步提升創(chuàng)造條件。（2）通過調(diào)節(jié)變頻器控制提升器的運行速度，保持被提升構(gòu)件的各點同步運行，以保持其空中姿態(tài)完成同步提升。（3）操作人員可在中央控制室通過液壓同步計算機控制系統(tǒng)人機界面進行液壓提升過程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和（或）控制指令的發(fā)布。YT-1型計算機同步控制系統(tǒng)安裝流程提升同步控制策略為確保結(jié)構(gòu)在提升過程的安全，根據(jù)提升吊點的布置，擬采用“吊點油壓均衡，結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整，位移同步控制，分級卸載就位”的同步提升和卸載就位控制策略?？刂葡到y(tǒng)根據(jù)上述控制策略和特定算法實現(xiàn)對鋼結(jié)構(gòu)的提升姿態(tài)控制和荷載控制。在提升過程中，從保證結(jié)構(gòu)吊裝安全角度來看，應(yīng)滿足以下要求：保證泵站同一電機的各個吊點受載均勻；保證提升結(jié)構(gòu)的空中穩(wěn)定，也即要求各個吊點在提升過程中能夠保持一定同步。根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略：同步控制策略控制示意圖同步控制原理計算機同步控制框架圖如下：計算機同步控制原理圖提升施工流程提升前準備及檢查連體結(jié)構(gòu)提升之前，應(yīng)對提升系統(tǒng)及設(shè)備進行全面檢查及調(diào)試工作：提升器：下錨緊的情況下，松開上錨，啟動泵站，調(diào)節(jié)一定的壓力(3Mpa左右)，伸縮提升器主油缸，檢查A腔、B腔的油管連接是否正確，檢查截止閥能否截止對應(yīng)的油缸；調(diào)節(jié)變頻器，在電流變化時能否加快或減慢對應(yīng)提升器的伸縮缸速度；導(dǎo)向架：導(dǎo)向架與提升器的安裝牢固，導(dǎo)出鋼絞線順暢；鋼絞線：作為承重系統(tǒng)，在提升前應(yīng)派專人進行認真檢查，鋼絞線不得有松股、彎折、錯位、外表不能有電焊疤；地錨：吊具安裝無誤，錨片能夠鎖緊鋼絞線；管線及閥塊：由于運輸?shù)脑?，泵站上個別閥或硬管的接頭可能有松動，應(yīng)進行一一檢查，并擰緊，同時檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧是否完全處于放松狀態(tài)；檢查泵站、同步控制系統(tǒng)及液壓提升器之間電纜線及控制線的連接是否正確；檢查泵站與液壓提升器主油缸、錨具缸之間的油管連接是否正確；系統(tǒng)送電，校核液壓泵主軸轉(zhuǎn)動方向，在泵站不啟動的情況下，手動操作同步控制系統(tǒng)主控制器中相應(yīng)按鈕，檢查各電磁閥和截止閥的動作是否正常，各截止閥與每一提升器編號是否對應(yīng)；6.傳感器：包括行程傳感器，錨具缸傳感器，油壓傳感器。輕拉各油缸行程傳感器拉線和錨具缸的SM、XM的行程開關(guān)，使主控制器中相應(yīng)的信號燈發(fā)訊、數(shù)值正常變化；7.預(yù)載入：調(diào)節(jié)一定的壓力（3Mpa），使每臺提升器內(nèi)每根鋼絞線基本處于相同的張緊狀態(tài)；8.臨時設(shè)施：上吊點及下吊點等的安裝、牢固情況；提升構(gòu)件加固情況；結(jié)構(gòu)正式提升時障礙物的清除。試提升通過試提升過程中對鋼結(jié)構(gòu)、提升設(shè)施、提升設(shè)備系統(tǒng)的觀察和監(jiān)測，確認符合模擬工況計算和設(shè)計條件，保證提升過程的安全。以主體結(jié)構(gòu)理論載荷為依據(jù)，各提升吊點處的提升設(shè)備進行分級加載，依次為20％，40％，60％，80％。確認各部分無異常的情況下，可繼續(xù)載入到90％，100％，直至鋼結(jié)構(gòu)全部離地。每次分級加載后均應(yīng)檢查相關(guān)受力點的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，應(yīng)通過全站儀跟蹤監(jiān)測鋼結(jié)構(gòu)的高差及下?lián)?，以便離地后進行調(diào)平，加載過程中各項監(jiān)測數(shù)據(jù)均應(yīng)做好完整記錄。當分級加載至鋼結(jié)構(gòu)即將離開拼裝胎架（或樓面）時，可能存在各點不同時離地，此時應(yīng)降低提升速度，并密切觀查各點離地情況，必要時做“單點動”提升。確保結(jié)構(gòu)離地平穩(wěn)，各點同步。分級加載完畢，結(jié)構(gòu)提升離開拼裝胎架約25厘米后暫停，停留12小時做全面檢查，停留期間組織專業(yè)人員對提升支架、鋼結(jié)構(gòu)、提升吊具、連接部件、及各提升設(shè)備進行專項檢查。停留期完畢后，各專業(yè)組對檢查結(jié)果進行匯總，并經(jīng)起吊指揮部審核確認無任何隱患和問題后，由總指揮下達正式提升命令。正式提升上述情況正常時開始正式提升。在整個同步提升過程中應(yīng)隨時檢查：每一吊點提升器受載均勻情況；上吊點平臺的整體穩(wěn)定情況；鋼結(jié)構(gòu)提升過程的整體穩(wěn)定性；計算機控制各吊點的同步性。提升承重系統(tǒng)是提升工程的關(guān)鍵部件，務(wù)必做到認真檢查，仔細觀察。重點檢查：錨具（脫錨、錨片及螺釘情況）；鋼絞線從提升器頂部穿出順暢；主油缸及上、下錨具油缸（是否有泄漏及其它異常情況）；液壓鎖（液控單向閥）、軟管及管接頭；行程傳感器和錨具傳感器及其導(dǎo)線。液壓動力系統(tǒng)監(jiān)視：系統(tǒng)壓力變化情況；油路泄漏情況；油溫變化情況；油泵、電機、電磁閥線圈溫度變化情況；系統(tǒng)噪音情況。提升就位鋼結(jié)構(gòu)同步提升至設(shè)計位置附近后，暫停，各吊點微調(diào)使結(jié)構(gòu)精確提升到達設(shè)計位置，提升設(shè)備暫停、鎖定，保持結(jié)構(gòu)的空中姿態(tài)穩(wěn)定不變，最后安裝后補桿件集中對口焊接。7.12.7分級卸載相同于提升工況，卸載時也為同步分級卸載，依次為20%，40％，60％，80％，在確認各部分無異常的情況下，可繼續(xù)卸載至100％，即提升器鋼絞線不再受力，結(jié)構(gòu)載荷完全轉(zhuǎn)移至基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)受力形式轉(zhuǎn)化為設(shè)計工況。提升過程注意事項（1）吊裝間歇過程中的安全措施鋼結(jié)構(gòu)整體提升到位后，需安裝后補桿件才能卸載，根據(jù)工況連體鋼結(jié)構(gòu)需空中停留一段時間。液壓同步提升器在設(shè)計中獨有的機械和液壓自鎖裝置，提升器錨具具有逆向運動自鎖性，提升器內(nèi)共有三道錨具鎖緊裝置，分別為天錨、上錨及下錨，在構(gòu)件空中停留過程中，各錨具均由液壓鎖緊狀態(tài)轉(zhuǎn)換為機械自鎖狀態(tài)。保證了鋼結(jié)構(gòu)在吊裝過程中能夠長時間的在空中停留。對于工程，因連體屬于桁架結(jié)構(gòu)，投影面積大，風(fēng)荷載（六級以上）對提升吊裝過程有一定的影響。為確保鋼結(jié)構(gòu)提升過程的絕對安全，并考慮到高空對精度的要求，在鋼結(jié)構(gòu)空中停留時，或遇到更大風(fēng)力影響時，暫停吊裝作業(yè)，提升設(shè)備鎖緊鋼絞線。同時，通過導(dǎo)鏈將網(wǎng)結(jié)構(gòu)與周邊支撐立柱結(jié)構(gòu)連接，起到限制鋼結(jié)構(gòu)水平擺動和位移的作用。（2）網(wǎng)殼就位時調(diào)整允許范圍液壓提升過程中必須確保上吊點（提升器）和下吊點（地錨）之間連接的鋼絞線始終垂直，亦即要求提升支架上吊點和桁架下弦桿的下吊點在初始定位時確保精確。根據(jù)提升器內(nèi)錨具缸與鋼絞線的夾緊方式以及試驗數(shù)據(jù)，一般將上、下吊點的偏移角度控制在1.5度以內(nèi)。（3）提升設(shè)備的保護提升設(shè)備（包括鋼絞線）在提升作業(yè)過程中，如無外界影響，一般不需特別保護（大雪、暴雨等天氣除外），但構(gòu)件在提升到位暫停，后裝桿件安裝時，應(yīng)予以適當?shù)谋Ｗo，主要為承重用的鋼絞線。特別是在焊接作業(yè)時，鋼絞線不能作為導(dǎo)體通電，如焊接作業(yè)距離鋼絞線較近時，焊接區(qū)域鋼絞線可采用橡膠或石棉布予以保護。網(wǎng)殼施工安全通道設(shè)置（1）設(shè)置原則及目的網(wǎng)殼整體施工垂直通道及水平通道布置原則安全、省時、節(jié)約成本，以不影響提升吊點、樹狀支撐柱安裝為前提，目的是以最大限度滿足施工人員殼體上施工安全，減少空中行走及移動風(fēng)險，方便快捷的到達施工作業(yè)點。（2）通道設(shè)計依據(jù)通道設(shè)計制作依據(jù)中建股份及中建鋼構(gòu)標準化安全圖集進行加工制作，參考現(xiàn)場已經(jīng)實施的類似做法。（3）水平通道網(wǎng)殼施工通道布置圖（4）垂直通道網(wǎng)殼垂直通道共設(shè)置2個，分別位于網(wǎng)殼最低點南北兩側(cè)，垂直通道高32米，依據(jù)現(xiàn)場定型化設(shè)計進行定做?，F(xiàn)場實施的垂直通道提升支架垂直通道網(wǎng)殼水平通道分主通道和次通道，主通道貫穿南部處置通道，此通道分別到達每個提升架，最大限度滿足操作人員快捷到達施工地點。水平通道采用中建股份圖集中的水平通道做法。標準化圖集中的水平通道提升支架上部水平通道（5）安全措施：網(wǎng)殼中部嵌補桿件除使用常規(guī)的（安全繩）吊裝措施外，對于人員施工通道及節(jié)點安裝和焊接措施也應(yīng)該重點考慮，安全水平通道是在原有網(wǎng)殼施工通道基礎(chǔ)上，在網(wǎng)殼分段口東西兩側(cè)布置，該通道與原水平通道貫通，節(jié)點安裝及焊接采用雙掛籠，具體措施如下：嵌補區(qū)域水平通道施工掛籠防臺風(fēng)措施在網(wǎng)殼屋蓋的安裝過程中，不免會存在較大的風(fēng)荷載，從而影響網(wǎng)殼屋蓋的安裝，為了避免由于風(fēng)荷載產(chǎn)生各種不利因素；在安裝網(wǎng)殼屋蓋的各個階段做如下說明以及措施。（1）拼裝階段屋蓋網(wǎng)殼拼裝時處于底標高位置，只需要在滿足拼裝條件下進行拼裝網(wǎng)殼屋蓋結(jié)構(gòu)即可。（2）提升階段根據(jù)《重型結(jié)構(gòu)和設(shè)備整體提升技術(shù)規(guī)范》的要求：以6級風(fēng)（含6級風(fēng)）以內(nèi)可以提升。所以提升必須保證當時風(fēng)荷載處于6級風(fēng)以下才可繼續(xù)進行提升，提升高度約40m；正常完成單側(cè)網(wǎng)殼提升，需要在間隔3m進行測量，故考慮需要兩天進行；提升工況下（6級風(fēng)以及6級風(fēng)以下）計算塔架如下：三種提升支架提升工況時（6級風(fēng)以及6級風(fēng)以下）應(yīng)力比最大應(yīng)力比0.713（0.667、0.410）（3）安裝鋼柱、豎叉階段提升到位后，需要在塔架上懸掛，初始考慮30天左右；在30天內(nèi)，存在不同的風(fēng)荷載情況，在等待安裝鋼柱和豎叉階段時，按照極端情況下進行考慮，故考慮處于12級風(fēng)下塔架的承載能力；極端風(fēng)荷載情況下（12級風(fēng)）應(yīng)力比云圖最大應(yīng)力比0.897（0.85、0.709）在此階段，我們在塔架底部進行加固加固如下圖所示：塔架底部加固三維示意圖由于此階段較為特殊，并且安裝工期較長，所以需要整體的保障措施—增設(shè)纜風(fēng)繩加強整體承受風(fēng)荷載能力，具體計算和布置如下：提升邊界條件：柱腳——鉸接約束荷載：自重——DEAD；提升荷載——TS水平荷載——LIVE（取提升荷載的5%）風(fēng)荷載——WIND荷載組合：強度及穩(wěn)定——1.35xDEAD+1.0TS+1.0LIVE；1.35xDEAD+1.0TS+1.0WIND；1.2xDEAD+1.4TS+1.0LIVE；1.2xDEAD+1.0TS+1.4LIVE；1.2xDEAD+1.0TS+1.4WIND；1.2xDEAD+1.4TS+1WIND被提升網(wǎng)殼風(fēng)荷載計算：補裝桿件工期較長，選取50年一遇基本風(fēng)壓計算風(fēng)荷載ω0=0.75kN/m2；此工況相當于12級風(fēng)；被提升網(wǎng)殼風(fēng)荷載計算根據(jù)提升塔架布置，分配塔架從屬網(wǎng)殼迎風(fēng)面積，單獨計算傳遞到每個塔架上的風(fēng)荷載；高度變化系數(shù)uz=1.79；沿X方向風(fēng)荷載沿X方向風(fēng)荷載上圖所示三個提升支架，迎風(fēng)面投影長度為36m，迎風(fēng)面積約為A=0.9x38=34.2m2；體形系數(shù)參考《荷載規(guī)范》表8.3.1-38條，密排多管體形系數(shù)取值，去密排箱型截面體形系數(shù)us=1.4x0.8/0.6+0.5=2.37F=uzusω0A=108kN，單個塔架承受荷載F單=27kN；提升支架X軸迎風(fēng)面圖示上圖所示兩個提升支架（對稱布置），迎風(fēng)面投影長度為24.75m，迎風(fēng)面積約為A=0.9x26=23.4m2；us=1.4x0.8/0.6+0.5=2.37；F=uzusω0A=75kN，單個塔架承受荷載F單=37.5kN；提升支架X軸迎風(fēng)面圖示上圖所示兩個提升支架（對稱布置），迎風(fēng)面投影長度為20.25m，迎風(fēng)面積約為A=0.9x22=19.8m2；us=1.4x0.8/0.6+0.5=2.37F=uzusω0A=63kN，單個塔架承受荷載F單=31.5kN；沿著X方向總風(fēng)荷載值為384kN；（10年一遇風(fēng)荷載總值為384x0.45/0.75=230kN，以此布置攬風(fēng)）X方向攬風(fēng)繩布置及計算X方向纜風(fēng)繩平面布置圖X方向纜風(fēng)繩布置立面圖纜風(fēng)繩下掛點示意圖纜風(fēng)繩安全系數(shù)取4，根據(jù)網(wǎng)殼X方向10年一遇風(fēng)荷載總值230KN計算，選用直徑26mm,6*37+1鋼絲繩，公稱抗拉強度1700MPA，采用3根，按照每根平均受力76.7KN，鋼絲繩水平夾角450,根據(jù)計算每根破斷拉力=76.7*4/0.82=374kN,26mm鋼絲繩破斷拉力426.5KN>374KN，纜風(fēng)繩在X方向纜風(fēng)繩群的設(shè)置滿足10年遇風(fēng)荷載對網(wǎng)殼的影響。沿Y方向風(fēng)荷載：提升支架Y軸迎風(fēng)面圖示上圖所示個提升支架，迎風(fēng)面長度為27m，迎風(fēng)面高度為2m，迎風(fēng)面積約為A=2x27=52m2；us=1.4x0.8/0.6+0.5=2.37F=uzusω0A=171kN，單個塔架承受荷載F單=171kN；提升支架Y軸迎風(fēng)面圖示上圖所示個提升支架，迎風(fēng)面長度為27m，迎風(fēng)面高度為2m，迎風(fēng)面積約為A=2x27=54m2；us=1.4x0.8/0.6+0.5=2.37F=uzusω0A=171kN，單個塔架承受荷載F單=171kN；提升支架Y軸迎風(fēng)面圖示上圖所示4個提升支架，迎風(fēng)面長度為90m，迎風(fēng)面高度為9m，迎風(fēng)面積約為A=9x90=810m2；取遮擋系數(shù)為0.7；us=1.3x0.7=0.91F=uzusω0A=990kN，單個塔架承受荷載F單=247.5kN；沿著Y方向總風(fēng)荷載值為2550kN；（10年一遇風(fēng)荷載總值為2550x0.45/0.75=1530kN，以此布置攬風(fēng)）Y方向攬風(fēng)繩布置及計算Y方向纜風(fēng)繩平面布置圖Y方向纜風(fēng)繩布置整體效果圖Y方向纜風(fēng)繩立面圖纜風(fēng)繩安全系數(shù)取4，根據(jù)網(wǎng)殼Y方向10年一遇風(fēng)荷載總值1530kN計算，選用直徑26mm,6*37+1鋼絲繩，公稱抗拉強度1700MPA，采用20根，按照每根平均受力76.7KN，鋼絲繩水平夾角450,根據(jù)計算每根破斷拉力=76.7*4/0.82=374kN,26mm鋼絲繩破斷拉力426.5KN>374KN，在Y方向纜風(fēng)繩群的設(shè)置滿足10年一遇風(fēng)荷載對網(wǎng)殼的影響。支撐體安裝安裝方法豎叉支撐柱由于受網(wǎng)殼施工影響，需要在網(wǎng)殼提升結(jié)束卸載前進行安裝，安裝主要采用80t~125t汽車吊，豎叉支撐柱就位后與網(wǎng)殼空間間距10m，豎叉支撐柱無論與鑄鋼節(jié)點連接還是與網(wǎng)殼連接，節(jié)點（無論焊接還是栓接）處事先設(shè)置好定位耳板（同鋼柱對接耳板），便于現(xiàn)場定位安裝，豎叉支撐柱兩點綁扎，手拉葫蘆調(diào)節(jié)斜度。在其中一根鋼絲繩上加設(shè)倒鏈（倒鏈兩端加設(shè)保護繩，比倒鏈長500mm左右）用于調(diào)節(jié)斜桿斜度，調(diào)節(jié)斜度工作在地面完成。斜柱上接口可設(shè)置溜繩用于操作人員使用進行空中姿態(tài)的準確就位。由于斜柱加工只在上接口有連接板，在起吊前需要在下接口焊接碼板等定位措施用于吊裝就位后的臨時固定。在網(wǎng)殼的上接點對應(yīng)的網(wǎng)殼構(gòu)件上下掛吊籠，使其能夠達到上接口的對接位置。斜柱臨近上、下接口位置時，在鑄鋼件對接位置操作平臺和上接口吊籠位置各安排一組操作工人，用于進行斜柱的就位。對接時先進行下接口與鑄鋼件的對接，然后操作人員再進行上接口的連接。對于有虹吸雨水管的安裝要與虹吸雨水安裝單位做好安裝前的溝通與協(xié)調(diào)，配合好虹吸雨水管的安裝工作，具體安裝方案見《虹吸雨水管安裝專項方案》以保證樹杈斜柱等安裝工作的順利進行。豎叉支撐柱安裝流程應(yīng)用“3D掃描儀”進行已安裝網(wǎng)殼和下部鑄鋼件的掃描工作，繪制三維模型，與原模型對比，并按實際尺寸進行出圖，指導(dǎo)加工廠下料加工，避免了入場后因尺寸不當而進行的切割工作。3D掃描技術(shù)應(yīng)用樹杈柱安裝順序樹杈柱安裝空間立面圖第一步網(wǎng)殼提升到位后，首先進行直柱的安裝第二步安裝鑄鋼節(jié)點柱第三步安裝豎叉支撐柱第四步依次安裝完成豎叉支撐柱豎叉支撐柱安裝節(jié)點設(shè)置豎叉支撐柱與鑄鋼件的連接節(jié)點做法豎叉支撐柱與網(wǎng)殼連接節(jié)點做法安全設(shè)施樹杈上部安裝掛籃爬梯防墜器爬梯防墜器樹杈斜撐拆鉤人員通道調(diào)節(jié)倒鏈調(diào)節(jié)倒鏈樹杈支撐吊點綁扎網(wǎng)殼分級卸載方案卸載準備所有被提升結(jié)構(gòu)與支座附近結(jié)構(gòu)焊接完成并質(zhì)量檢查合格后，進行提升器分級卸載，配備2-3名作業(yè)人員，一名在泵站旁操作控制系統(tǒng)，另一名在上吊點處觀察提升器配合卸載工作。卸載順序卸載順序示意圖卸載過程一個塔架兩端對稱吊點同時卸載，總體卸載順序遵循分區(qū)域、分軸線卸載方式。以提升東區(qū)為例：第一步先卸載①~④號吊點；第二步卸載⑤~⑧號吊點，最后卸載⑨~12號吊點。保證每一步的各吊點卸載分級相同，且保證網(wǎng)殼應(yīng)力能從網(wǎng)殼中部向兩側(cè)釋放。卸載過程中需要的注意事項有：上吊點平臺的整體穩(wěn)定情況、錨具（脫錨、錨片及螺釘情況）、系統(tǒng)壓力變化情況、油泵、電機、電磁閥線圈溫度變化情況、系統(tǒng)噪音情況等。相同于提升工況，卸載時也為同步分級卸載，根據(jù)單個吊點卸載反力，依次為10%，20％，40％，60％，在確認各部分無異常的情況下，可繼續(xù)卸載至100％，即提升器鋼絞線不再受力，結(jié)構(gòu)載荷完全轉(zhuǎn)移至基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)受力形式轉(zhuǎn)化為設(shè)計工況。網(wǎng)殼合攏階段嵌補網(wǎng)殼分段提升結(jié)束后，兩片之間的構(gòu)件嵌補采用汽車吊由中部開始向兩段安裝，兩片提升卸載后，桿件最大豎直位移偏差為10mm，現(xiàn)