2024年《試驗檢測師》考試題庫必考題

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查

數(shù)量的要求是（）

A按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件

B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

D.按構(gòu)件數(shù)抽查50%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件

【答案】：B

2、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為（）。（2014真

題）

A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強型

B.圓形和扁形

C.雙波、多波

D.矩形與多邊形

【答案】：A

3、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。

A.粒徑大于0.075mm的土

B.粒徑小于0.075mm的土

C.粒徑小于0.075mm且比重大的土

D.粒徑大于0.25mm的土

【答案】：C

4、某橋靜力荷載試驗的實測應(yīng)力校驗系數(shù)處于0.75?0.85之間，說明

實際橋梁結(jié)構(gòu)（）。

A.強度不足

B.剛度不足

C.結(jié)構(gòu)強度有儲備

D.結(jié)構(gòu)剛度有儲備

【答案】：C

5、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點，廣泛

應(yīng)用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、

型號、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定，結(jié)

合規(guī)范回答以下問題。（2）盆式支座豎向承載力試驗結(jié)果計算選取以

下參數(shù)（）。（2018檢師真題）

A.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀書的算術(shù)平

均值

B.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀書的算術(shù)平

均值

C.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀數(shù)絕對值之

和的一半

D.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀數(shù)絕對值之

和的一半

【答案】：D

6、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強度試驗,極限荷載分別

為780KN,710KN,900KN,該組試件的抗壓強度為（）。

A.35.4MPa

B.34.7MPa

C.33.IMPa

D.作廢

【答案】：B

7、橋梁預(yù)應(yīng)力錨具組裝件靜載錨固性能試驗時將鋼紋線、錯具與試驗

臺組裝，鋼絞線受力均勻，總伸長率裝置的標(biāo)距不宜小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.Im

D.1.2m

【答案】：C

8、隧道仰拱宜超前或墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較大的拱墻，封

頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計強度的（）時拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】：D

9、一組混凝土立方體試件的抗壓強度測定值為842.6kN、832.4kN、

847.IkN,混凝土抗壓強度的測定值為（）。

A.37.4MPa

B.37.5MPa

C.37.3MPa

D.37.OMPa

【答案】：C

10、某公路通車五年后，水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥

混凝土路面斷板病害，檢測機構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情

況.請結(jié)合試驗要求完成下列題目。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

11、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關(guān)問題。（2）環(huán)

刀法測定壓實度時，環(huán)刀取樣位置應(yīng)值于壓實層的（）。

A.上部

B.中部

C.底部

D.任意位置

【答案】：B

12、隧道監(jiān)控量測測點及測樁應(yīng)牢固可靠、不松動、不移位，測樁錨固

深度不小于（）。

A.5cm

B.10cm

C.20cm

D.30cm

【答案】：C

13、某3跨簡支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出

現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座

完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答

下列問題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12

【答案】：B

14、隧道環(huán)境檢測項目主要有CO檢測、能見度檢測和（）。

A.氣象檢測

B.車輛檢測器

C.風(fēng)機運轉(zhuǎn)噪聲檢測

D.風(fēng)向風(fēng)速檢測

【答案】：D

15、手推式斷面儀測量路面國際平整度指數(shù)（IRI）單位為（）。

A.mm/m

B.mm/km

C.cm/km

D.m/km

【答案】：D

16、復(fù)合隔離柵立柱的長度允許偏差為（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

【答案】：B

17、某隧道在施工過程中遇大面積淋水，需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖

加固，確保隧道安全掘進(jìn)。請回答下列問題：（4）化學(xué)漿液黏度測定的

恒溫水的溫控精度為（）O

A.20℃±1℃

B.25℃±1℃

C.20℃±2℃

D.25℃±2℃

【答案】：B

18、路面基層完工后應(yīng)及時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深

度不小于（）。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.10mm

【答案】：B

19、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評定，有中等缺損或污染，技術(shù)狀況評定

標(biāo)度為（）類。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：A

20、工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為單元，采用（）。

A.累計扣分制

B.100分制

C.合格率

D.綜合評分制

【答案】：C

21、水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類等基層與底基層材料都是根據(jù)（）判

斷其是否滿足要求。

A.抗壓強度

B.抗折強度

C.抗剪強度

D.抗彎拉強度

【答案】：A

22、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（4）對正在施工的

瀝青路面，應(yīng)（）。

A.按相同配比新拌的材料分層填補并用小錘壓實

B.挖坑時取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補，并用小錘壓實

C.用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補，并用加熱的鐵錘或熱夯壓

實

D.用乳化瀝青混合料修補

【答案】：C

23、通信中會引起某個碼元出錯，而與前后碼元無關(guān)的噪聲為

（）O

A.熱噪聲

B.冷噪聲

C.沖擊噪聲

D.電磁噪聲

【答案】：A

24、鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，對普通瀝青路面通常在（）

取樣。

A.第一天

B.第二天

C.第三天

D.第四天

【答案】：B

25、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位，應(yīng)布設(shè)測區(qū)檢測鋼筋銹

蝕電位，每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：D

26、對在用橋梁承載能力進(jìn)行檢算評定，根據(jù)橋梁檢查與檢測結(jié)果，

對極限狀態(tài)設(shè)計表達(dá)式的修正系數(shù)統(tǒng)稱為（）。

A.沖擊系數(shù)

B.橫向分布系數(shù)

C.車道折減系數(shù)

D.分項檢算系數(shù)

【答案】：D

27、隧道監(jiān)控量測，位移管理H等級標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.UVUo/3

B.Uo/3WUV2Uo/3

C.Uo/4WUV3Uo/4

D.U>2Uo/3

【答案】：B

28、以下不屬于瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的確定瀝青混合料拌和及

輾壓溫度試驗是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗

B.賽博特黏度試驗

C.布氏黏度試驗

I）.運動黏度試驗

【答案】：A

29、錨桿間距和排距是非常量要的施工參數(shù)，若圍巖級別為V級，其

錨桿間距不得大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.5m

【答案】：D

30、關(guān)于路床厚度的說法，以下錯誤的是（）。

A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的

B.上路床厚度可能為0.3或0.5m

C.下路床厚度可能為0.5或0.9m

D.極重交通公路路床厚度應(yīng)為1.2m

【答案】：B

31、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于

（）O

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：B

32、在電子不停車收費系統(tǒng)中，0BU是指（）。

A.車載單元

B.路側(cè)單元

C.輔助單元

D.外部通信單元

【答案】：A

33、橋梁總體及主要部件技術(shù)狀況評定等級分為（）。

A.二類

B.四類

C.五類

D.七類

【答案】：C

34、在水泥混凝土坍落度試驗中，從開始袋料到提坍落度筒的整個過程

應(yīng)連續(xù)并在（）。

A.50S

B.100S

C.150S

D.200S

【答案】：C

35、回答隧道照明基本要求的提問。（2）公路隧道應(yīng)設(shè)置照明的長度為

Oo

A.大于100m

B.大于200m

C.大于300m

D.大于500m

【答案】：A

36、硅酸鹽水泥中熟料礦物與水發(fā)生反應(yīng)的速度最快的是()。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

D.鐵鋁酸四鈣

【答案】：C

37、隧道施工空氣中的氧氣含量在作業(yè)過程中應(yīng)始終保持在()

以上。

A.17.5%

B.18.5%

C.19.5%

D.20.5%

【答案】：C

38、灌砂法測定基層現(xiàn)場密度的工作有：①筒內(nèi)砂不再下流時，取走

灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；②選取挖出材料代表性樣品，測定

含水量；③稱取所有挖出材料質(zhì)量；④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖

出材料；⑤標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量：⑥選擇試驗地點，并

清掃干凈；⑦放置灌砂筒，打開開關(guān)讓砂流入試坑；⑧標(biāo)定量砂的單

位質(zhì)量；⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒；正確測定步驟為

()(2017)

A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①

B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①

C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①

D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①

【答案】：B

39、鹽霧試驗結(jié)果最常用的評定方法是（）。

A.評級判定法

B.稱重判定法

C.腐蝕物出現(xiàn)判定法

D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法

【答案】：C

40、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。

A.表面理由浮動余砂，試驗結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^粗，試驗結(jié)果偏小

B.表面理由浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大

C.表面理由浮動余砂，試驗結(jié)果偏小；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大

D.表面理由浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏小

【答案】：D

41、電力系統(tǒng)公共連接點正常電壓不平衡度為2%,短時不超過（）

A.2.5%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：C

42、3m直尺測試平整度方法測試路表與3nl直尺基準(zhǔn)面的最大間隙，準(zhǔn)

確至（）。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1mm

【答案】：C

43、突起路標(biāo)白色逆反射器的顏色系數(shù)為（）。

A.0.5

B.0.6

C.0.8

D.1

【答案】：D

44、公路交通機電設(shè)施的供電電源一般取自就近的10kV/6kV公用電網(wǎng),

經(jīng)由設(shè)置于監(jiān)控中心、收費站、服務(wù)區(qū)等場區(qū)的10kV/0.4kV變配電所,

分別向各自有效供電半徑范圍內(nèi)的動力、照明等設(shè)備提供滿足工作要

求的電力負(fù)荷，公路低壓配電系統(tǒng)接地形式通常采用TN或TT系統(tǒng)，請

根據(jù)上述信息和相關(guān)知識回答下列問題。25）以下屬于JTG2182-2020

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機電工程》低壓設(shè)備電力電纜

的實測關(guān)鍵項目有（）

A.相線對絕緣護(hù)套的絕緣電阻

B.配線架對配電箱絕緣電阻

C.電源箱保護(hù)接地電阻

D.通風(fēng)照明設(shè)施主干電纜和分支電纜型號規(guī)格

【答案】：D

45、夾具的靜載錨固性能試驗效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.ng2i.o

B.ng20.95

C.ng^O.92

D.ngNO.9

【答案】：c

46、普通硅酸鹽水泥用（）代號標(biāo)示。

A.P.I

B.P.F

C.P.O

D.P.II

【答案】：C

47、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法（混合式氣壓法）和凝

結(jié)時間試驗方法，請回答以下問題：（4）貫入阻力（）MPa的時間，

是新拌混凝土的終凝時間。

A.達(dá)到27.5

B.達(dá)至I」28

C.達(dá)到28.5

D.達(dá)至I」29

【答案】：B

48、①WL8mni鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為（）。

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：A

49、下列檢測項目中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評定關(guān)鍵項目的是（）o

A.摩擦系數(shù)

B.寬度

C.平整度

D.壓實

【答案】：D

50、快剪與固結(jié)快剪用來測定土的()o

A.Tf,o

B.Tf,

C.Co1,o3

D.(I),C

【答案】：D

51、雙涂層構(gòu)件時，緊固件、連接件熱浸鍍鋅單面平均鋅層質(zhì)量為

()O

A.120g/m2

B.150g/m2

C.270g/m2

D.350g/m2

【答案】：A

52、下列指標(biāo)中，反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是()。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.穩(wěn)定度

【答案】：D

53、混凝土施工時坍落度大小的選擇取決于多種因素，下列針對坍落

度不正確的說法是0。

A.容易澆筑的結(jié)構(gòu)物，混凝土坍落度應(yīng)適當(dāng)小一些

B.配筋密度較高的，混凝土坍落度適當(dāng)大一些

C.采用泵送混凝土，其坍落度要適當(dāng)小一些

D.運輸距離較遠(yuǎn)的，混凝土坍落度要適當(dāng)大一些

【答案】：C

54、在進(jìn)行針入度試驗中，測定針入度值大于200的瀝青試樣時，至少

用()標(biāo)準(zhǔn)針，每次試驗后將針留在試樣中，直至3次平行試驗完成

后，才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。

A.1支

B.2支

C.3支

D.無要求

【答案】：C

55、以下因素：①粗骨料強度低②砂子用量過大③粉料含量過多④瀝

青針入度偏大⑤礦料級配采用了間斷級配⑥級配偏細(xì)，其中導(dǎo)致瀝青

混合料配合比設(shè)計的馬歇爾穩(wěn)定度偏低的原因有()項。(2017真題)

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

56、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的

位移傳感器和()組成。

A.加載橫梁

B.液壓油泵源

C.荷載傳感器

D.承力臺座

【答案】：A

57、關(guān)于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數(shù)，以下表述錯誤的是（）。

A.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越

大

B.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度E值越大，承載力惡化系數(shù)取值也越

小

C.承載力惡化系數(shù)取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)

D.對后工橋梁無需計入承載力惡化系數(shù)

【答案】：B

58、土工織物寬條拉伸試驗的預(yù)負(fù)荷伸長：在相當(dāng)于最大負(fù)荷（）

的外加負(fù)荷下，所測的夾持長度的增加值，以mm表示。

A.0.08

B.0.05

C.0.02

D.0.01

【答案】：D

59、壓實度是檢驗路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測定

壓實度試驗方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：（16）.灌砂筒有大型和小

型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為（）。

A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過150mm

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2nini,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過200mm

【答案】：I）

60、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時，混合料實際水泥劑量宜比室

內(nèi)試驗確定的劑量增加（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.1.0%

【答案】：B

61、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫

寬度不得超過（）。

A.0.50mm

B.0.40mm

C.0.30mm

D.0.25mm

【答案】：D

62、用擺式儀測試路面抗滑性能時，同一處平行測定的次數(shù)要求為不

少于（）。

A.3次

B.2次

C.5次

D.4次

【答案】：A

63、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中，水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴

定法），請回答以下問題。（1）EDTA；?*（）簡寫。

A.乙二胺四乙酸

B.三乙醇胺

C.覆酸胺

I）.氯化核

【答案】：A

64、士的CBR和回彈模量試驗都是土的力學(xué)性能試驗方法，根據(jù)現(xiàn)行

土工試驗規(guī)程回答下列問題。

A.實際貫入量2.5inni的p值不變，只是變形量的修正

B.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小

C.實際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大

D.實際貫入量2.5mm的p值與比測讀的p值相比，可能大，也可能小

【答案】：C

65、某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗，已知瀝青為70

號道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測定

瀝青混合料理論最大相對密度，同時計算空隙率等指標(biāo)。

A.空隙率增大,VMA和VFA降低

B.空隙率降低,VMA和VFA增大

C.空隙率增大,VMA不變，VFA降低

D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大

【答案】：D

66、目前公路隧道尺量最大的鋼支撐方式是（）。

A.鋼格柵

B.型鋼支撐

C.鋼臺支撐

D.鋼筋支撐

【答案】：A

67、橋梁異型鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目為（）試驗。

（2017真題）

A.拉伸、壓縮

B.垂直變形

C.水平摩阻力

D.橡膠密封帶防水

【答案】：D

68、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度()時，應(yīng)

進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定計算。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

69、采用低應(yīng)變反射波法檢測某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時，

若實測平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時間為0.005s,則缺陷

位于樁頂以下()處。

A.11m

B.22m

C.33m

D.44m

【答案】：A

70、光分波器和光合波器在光纖通信的光電器件中屬于()。

A.光發(fā)送器件

B.光波系統(tǒng)互聯(lián)器件

C.光接收器件

D.光電集成器件

【答案】：B

71、深層平板載荷試驗適用于確定埋深大于或等于（）和地下水位

以上的地基士在承后板壓力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力及變形膜量。

A.3.0m

B.4.0m

C.5.0m

D.6.Om

【答案】：A

72、修建某特長雙車道公路隧道的過程中，由于地下水比較豐富，出現(xiàn)

了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容，回答下列問題。（4）隧道單孔防水分段

注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計注漿量的（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1

【答案】：B

73、噴射混凝土抗壓強度評定時，用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的極限抗壓強

度，乘以（）。

A.0.8

B.0.85

C.0.9

D.0.95

【答案】：D

74、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過

（）O

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：D

75、用超聲法檢測灌注樁的混凝土質(zhì)量，當(dāng)超聲波穿過缺陷區(qū)域時

（）O

A.聲時增大

B.聲時變小

C.頻率變大

D.波幅增大

【答案】：A

76、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一塌落

度的混凝土宜用振動振實；大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實。此塌

落度值為（）。

A.30mm

B.50mm

C.70IIIIII

D.90mm

【答案】：C

77、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實施過程中，檢

測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

（JTG3450-2019）,SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為

+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50

B.51

C.54

D.58

【答案】：D

78、當(dāng)石灰粉煤灰穩(wěn)定材料的強度不能夠滿足路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計強度

要求時，可外加混合料質(zhì)量（）的水泥。

A.0.01

B.0.02

C.1%-3%

D.1%-2%

【答案】：D

79、當(dāng)SFC代表值（）設(shè)計或驗收標(biāo)準(zhǔn)值時，該路段應(yīng)為不合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：A

80、用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具應(yīng)進(jìn)行周期荷載試驗，試樣經(jīng)過（）次

循環(huán)荷載試驗后，鋼焚線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松

脫現(xiàn)象。

A.20次

B.50次

C.100次

D.200次

【答案】：B

81、磁性測厚儀用于測定（)O

A.磁性基體以上涂層厚度

B.非磁性金屬基體以上涂層厚度

C.磁性非金屬基體以上涂層厚度

D.非磁性非金屬基體以上涂層厚度

【答案】：A

82、公路隧道按長度分類，長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m^L>1000ni

C.1000mJ^L>500m

D.LW500m

【答案】：B

83、通過靜載試驗獲取檢算系數(shù)Z2,重新進(jìn)行橋梁承載能力評定時，檢

算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時，應(yīng)判定橋梁承載能力滿

足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15

【答案】：C

84、普通柱式輪廓標(biāo)用合成樹脂類板材的實測厚度應(yīng)不小于（）。

A.1.5mm

B.2.0mm

C.2.5mm

1).3.Omm

【答案】：D

85、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。（2017真題）

A.新建橋梁交付使生兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查。

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。

C.臨時橋梁每年檢查不少于一次。

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)

狀況時，應(yīng)立即安排一次定期檢查。

【答案】：A

86、水泥膠砂流動度試驗，第一層膠砂裝至截錐圓模高度約（）處，

用小刀在相互垂直的兩個方向上各劃（）次，用搗棒由邊緣至中心

均勻搗壓（）次。

A.1/2,15,15

B.1/2,5,15

C.2/3,5,15

D.2/3,5,10

【答案】：C

87、瀝青標(biāo)號根據(jù)瀝青的（）的大小劃定范圍。

A.針入度

B.軟化點

C.延度

D.密度

【答案】：A

88、熱塑性粉末涂料涂層附著性能一般不低于（）。

A.0級

B.1級

C.2級

D.3級

【答案】：C

89、落球儀測試土質(zhì)路基模量時要求每個測區(qū)至少包含()個測點。

A.3

B.5

C.7

D.10

【答案】：C

90、有關(guān)水泥試驗中的標(biāo)準(zhǔn)方法和代用法，你認(rèn)為()是正確的。

A.標(biāo)準(zhǔn)法測得的結(jié)果準(zhǔn)確程度好于代用法

B.只有試驗條件難以滿足時才可采用代用法

C.標(biāo)準(zhǔn)法是定量操作，而代用法是定性操作

D.水泥安定性、水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量以及膠砂強度等試驗具有標(biāo)

準(zhǔn)方法和代用法共存的現(xiàn)象

【答案】：A

91、隧道施工監(jiān)控測量的基本內(nèi)容不包括()。

A.隧道圍巖變形

B.襯砌受力

C.支護(hù)受力

D.鋼筋分布

【答案】：D

92、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實測項目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

(2)高速公路、一級公路水泥混凝土面層的實測項目的相鄰板高差的

規(guī)定值或允許偏差（）。

A.規(guī)定值或允許偏差Wlmm

B.規(guī)定值或允許偏差W2nmi

C.規(guī)定值或允許偏差W3mm

D.規(guī)定值或允許偏差W5mm

【答案】：B

93、混凝土靜力受壓彈性模量試驗時，混凝土靜力受壓彈性模量取軸

心抗壓強度（）時對應(yīng)的彈性模量。

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2

【答案】：C

94、開放式收費的最大優(yōu)點是（）。

A.收費合理無漏收多收

B.收費過程與歷史信息無關(guān),用戶繳費方便

C.收費管理簡單，用戶繳費相對方便

D.調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況

【答案】：B

95、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視

標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點的錮鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上

作基點上的錮鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱

頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計讀數(shù)三次

分別為10388.26mm、10388.30mm.10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉

讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計讀數(shù)三次分別為

10387.99mm.10388.12mm.10388.07mmo試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問

題：（3）下列儀器中，常用于測量隧道周邊收斂的有（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.激光斷面儀

D.收斂計

【答案】：D

96、橋梁工程中的石料強度等級試驗使用的試件尺寸要求（）。

A.邊長為50mm±2mm的立方體

B.邊長為70mm±2mm的立方體

C.直徑50nini±2mm,高徑比2：1的圓柱體

D.直徑70nlm±2mm,高徑比2：1的圓柱體

【答案】：B

97、在進(jìn)行無機結(jié)合料混合材料無側(cè)限抗壓強度試驗驗證時，宜在攤鋪

機后取樣，且應(yīng)從（）臺不同的料車取樣，混合后再按四分法取樣。

A.2

B.3

C.2-3

D.3-4

【答案】：D

98、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）

馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為

2.386.請對下列各題進(jìn)行判別：2）計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙

率為（）。

A.0.042

B.0.04

C.0.044

D.0.046

【答案】：C

99、下列超前地質(zhì)預(yù)報的物探方法中可用于長距離預(yù)報的是（）。

A.地質(zhì)雷達(dá)法

B.高分辨率直流電法

C.紅外探測法

D.地震波反射法

【答案】：D

100、在無機結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強度試驗中，對中試件，要求每

組試件的數(shù)目不少于（）試件。

A.6個

B.9個

C.13個

D.15個

【答案】：B

10k當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強度試件組數(shù)n210時，試件抗壓強度平

均值不低于設(shè)計值，任一組試件抗壓強度不低于（）倍的設(shè)計

值，則其強度為合格。

A.1.10

B.1.05

C.0.95

D.0.85

【答案】：D

102、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚

度為（）。

A.0.28~0.70mm

B.0.33?0.75mm

C.0.38~0.80mm

D.0.43~0.85mm

【答案】：C

103、SDH的再生段開銷的起止行、列序號為（）。

A.1-3,（1?9）XN

B.1?5,（1-10）XN

C.7?3,（1-12）XN

D.5?9,（1-15）XN

【答案】：A

104、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多

處襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情

況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問題：101）正常情況

下，該定期檢查的頻率應(yīng)為（）。

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/年

D.1次/2年

【答案】：D

105、水泥膠砂抗折強度試驗取三條試件的平均值，如三個值中有超過

平均值（）時應(yīng)將此數(shù)值剔除。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B

106、關(guān)于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法，請回答以下問

題。（4）同一組試驗的變異系數(shù)Cv（%）應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試

驗：小試件CvW6%；中試件CvW（）；大試件CvW15%。

A.0.09

B.0.1

C.0.11

D.0.12

【答案】：B

107、回彈法測定混凝土強度適用齡期為（）。

A.7?1000d

B.7?500d

C.14?1000d

D.14—500d

【答案】：C

108、對信號進(jìn)行解碼的是（）。

A.發(fā)信機

B.收信機

C.信源

D.信元

【答案】：B

109、特重交通荷載等級公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用（)

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】：C

110、抗凍等級是以28d齡期的試件，按標(biāo)準(zhǔn)試驗方法（慢冷法）進(jìn)行

反復(fù)凍融循環(huán)試驗時，以同時滿足強度損失率不超過（），質(zhì)量損失

率不超過（）所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來表示。

A.20%；5%

B.25%；5%

C.20%；10%

D.25%；10%

【答案】：B

11k隧道地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補充調(diào)查和（）兩大方面。

A.超前導(dǎo)坑觀測

B.超前鉆探

C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描

D.隧道內(nèi)支護(hù)狀態(tài)觀測

【答案】：C

112、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委行的

熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員

采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行

檢測。4）已知鋼筋的實測最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強

度，修約至IMPa；抗拉強度結(jié)果為（）MPa。（2017真題）

（2017檢師真題）

A.540

B.610

C.615

D.625

【答案】：C

113、試回答路面標(biāo)線涂料遮蓋率測試的問題。（3）然后在涂面上任

意取（）。

A.3點作檢測點

B.4點作檢測點

C.5點作檢測點

D.6點作檢測點

【答案】：A

114、拼裝的大型標(biāo)志板的型材宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號（）

的鋁合金型材。

A.2021

B.2022

C.2023

D.2024

【答案】：D

115、正常使用期間的反光標(biāo)志，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)

低于（）。

A.50mcd?m-2?lx-l

B.60mcd,m-2?lx-1

C.70mcd?m-2?lx-l

D.80mcd?m-2?lx-l

【答案】：D

116、在進(jìn)行士基現(xiàn)場CBR值計算時，CBR=Pl/PoX100,在貫入量為

2.5mm時，標(biāo)準(zhǔn)壓強Po為7MPa；在貫入量為5.0mm時，標(biāo)準(zhǔn)壓強力

（）O

A.6.5MPa

B.7MPa

C.9MPa

D.10.5MPa

【答案】：D

117、電阻應(yīng)變計的使用原理是：將應(yīng)變計（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，

當(dāng)構(gòu)件變形時，應(yīng)變計與構(gòu)件一起（2）,致使應(yīng)變計的（3）發(fā)生相

應(yīng)的變化；通過（4）,測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.放置

B.焊接

C.粘貼

D.綁扎

【答案】：C

118、梅花管的長度均為（）。

A.2000mm

B.3000mm

C.4000mm

D.6000mm

【答案】：D

119、力學(xué)強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標(biāo)，下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題:

（1）為學(xué)試驗結(jié)果受多種因素影響，下面有關(guān)這些因素的說法正確的是

Oo

A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗時，都應(yīng)盡快完成加

載操作，避免試件表面水分的過分損失，因為過量水分損失將使測得

的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低

B.兩類試件加載時的受力面應(yīng)是側(cè)面，避免試件成型操作時的偶然因

素對檢測影響

C.水泥膠砂受壓加載操作時要嚴(yán)格控制加載速率，而抗折加載操作時

可無需考慮加載速率的影響

D.水泥混凝土力學(xué)試驗操作和水泥膠砂抗壓試驗操作都要考慮壓力機

量程因素，而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗機進(jìn)行膠砂抗折操作時則無需考

慮量程

【答案】：B

120、隧道監(jiān)控量測，洞內(nèi)必測項目各測點應(yīng)在每次開挖后（）

內(nèi)取得初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】：B

12k根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，（）不是瀝

青貫入式面層的實測項目。

A.瀝青總用量

B.壓實度

C.彎沉

D.厚度

【答案】：B

122、基樁靜載試驗采用錨樁反力梁加載裝置時，錨樁與試樁的凈中心

距應(yīng)大于試樁直徑的（）。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

D.5倍

【答案】：C

123、針入度指數(shù)越大，表示瀝青的感溫性（）。

A.越小

B.越大

C.越敏感

D.無變化

【答案】：A

124、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用（）支護(hù)

方式。

A.超前錨桿

B.超前管棚

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿

【答案】：B

125、對于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土，使用的無側(cè)限抗壓試模高與直徑相

同時，尺寸為（）。

A.175mm

B.150mm

C.100mm

D.125mm

【答案】：B

126、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用()d

A.7

B.14

C.28

D.56

【答案】：C

127、某隧道進(jìn)行定期檢查時，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑

洞，行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病害已經(jīng)影響行車安全，那么此

隧道路面分項的狀況值應(yīng)評為()類。(2017真題)

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

128、路面標(biāo)線用玻璃珠產(chǎn)品包裝時，內(nèi)袋(聚乙烯薄膜)厚度不小于

()O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.5mm

D.0.65mm

【答案】：C

129、下列不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中的主體結(jié)構(gòu)的是()o

A.初期支護(hù)

B.襯砌

C.洞門

D.通風(fēng),、照明設(shè)施

【答案】：D

130、土基回彈模量Eo的單位是（）。

A.MN

B.kN

C.kg

D.MPa

【答案】：D

131、對厚度為16mm的鋼箱梁頂板對接焊縫進(jìn)行超聲波探傷，已知焊

縫寬度20mm,可選用的探頭規(guī)格為（）。（2014真題）

A.2.5P①20

B.2.5P10X12K2.5

C.2.5P①8

D.2.5P10X12K1.5

【答案】：B

132、低應(yīng)變反射波法檢測柱身完整性時，無樁底反射波，可見因缺陷引

起的多次強烈反射信號，或平均波速明顯高于正常波速。此類樁為

（）類樁。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：D

133、粉塵濃度測定中，采樣時間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)

開始（）為宜。

A.20min；15min

B.20min；20min

C.30min；15min

D.30min；20min

【答案】：C

134、按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）的規(guī)定，

公路橋涵地基的巖土可分為（）。

A.4類

B.5類

C.6類

D.7類

【答案】：C

135、監(jiān)控量測必測項目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為「2倍隧道開挖寬

度時，監(jiān)控量測頻率宜為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2?3d）

D.1次/（7d）

【答案】：B

136、隧道非瓦斯施工供電應(yīng)采用（）三相五線系統(tǒng)。

A.400/230V

B.400/220V

C.100/230V

D.100/220V

【答案】：A

137、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)

程》（JTG3450-2019）附錄A的方法，進(jìn)行測試路段的選樣取點，在橫

截面上測點應(yīng)選在（），且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。

A.行車道輪跡邊緣

B.行車道輪跡處

C.大于1m

D.小于1m

【答案】：B

138、在正常設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、運營養(yǎng)護(hù)條件下，伸縮裝置設(shè)計使用

年限不應(yīng)低于（）年。

A.30

B.25

C.20

D.15

【答案】：D

139、對于土工格柵，橫向節(jié)距大于或等于（）的產(chǎn)品，其寬度方

向上應(yīng)包含至少兩個完整的抗拉單位。

A.45mm

B.55mm

C.65mm

D.75mm

【答案】：D

140、橋梁地基淺層平板載荷試驗現(xiàn)場測試時，基坑寬度不應(yīng)小于承壓

板寬度（或直徑）的（）；試驗加荷分級不應(yīng)少于（）。

A.3倍，8級

B.2倍，10級

C.3倍，10級

D.2倍，8級

【答案】：A

14k采用標(biāo)準(zhǔn)維卡1’義進(jìn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗，維卡儀滑動部分

的總質(zhì)量為（）。

A.200g±2g

B.200g±lg

C.300g±2g

D.300g±lg

【答案】：D

142、隧道環(huán)形開挖留核心土法可用于（）。

A.I?HI級圍巖中小跨度隧道

B.I?III級圍巖大跨度隧道

c.in-vi級圍巖中小跨度隧道

D.VI—V級圍巖中小跨度隧道

【答案】：D

143、壓縮試驗中先期固結(jié)壓力Pc按（）確定。

A.e-p曲線

B.h-p曲線

C.e-lgp曲線

D.Ige-lep曲線

【答案】：C

144、隧道開挖時，i?ni級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用

（）開挖。

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】：A

145、錨桿桿體長度必須與設(shè)計相符，用直尺測量，長度不得小于設(shè)計

長度的（）O

A.90%

B.95%

C.100%

D.105%

【答案】：C

146、灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水量為5.5%,

該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3,則該測點的壓實度

為（）

A.92.4%

B.96.6%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

147、JTGD60-2015將橋梁跨徑W5m的車道荷載集中荷載提高到

（）o（2017真題）

A.180kN

B.240kN

C.270kN

I).360kN

【答案】：C

148、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗，未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)

量為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個數(shù)（）個，鋼球總質(zhì)量為（）。

A.11,4850g±25g

B.11,5000g±25g

C.12,4850g±25g

D.12,5000g±25g

【答案】：D

149、交通工程設(shè)施的功能之一體現(xiàn)為（）。

A.綠化美化

B.提高效率

C.便利舒適

D.安全防護(hù)

【答案】：D

150、采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測過程中，溶液從玫瑰紅直接變

為藍(lán)色，其原因可能是（）

A.說期滴定試驗成功

B.ED.TA.二鈉溶液濃度過低

C.滴定速度過快

D.改紅指示劑滴定量不足

【答案】：C

15k關(guān)于橋果定期險查周期，以下說法錯誤的是（）。

A.新建橋梁交付使田兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年

C.臨時橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的技術(shù)狀況明品達(dá)到三、四、五類

時，應(yīng)立用安排一次定期檢查

【答案】：A

152、力學(xué)強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標(biāo)，下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題:

（4）采用題目中的試驗數(shù)據(jù)，下面關(guān)于水泥膠砂和混凝土強度計算結(jié)

果全部正確的選項是（）。（2013助理真題）

A.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓44.9MPa

B.水泥膠砂抗折7.OMPa,抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓43.IMPa

C.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓43.8MPa；水泥混凝土抗折5.5MPa,抗

壓44.9MPa

D.水泥膠砂抗折7.3MPa,抗壓44.7MPa；水泥混凝土抗折5.7MPa,抗

壓42.7MPa

【答案】：C

153、水泥凝結(jié)時間試驗中，在臨近終凝時間時，每隔15min測定一次,

當(dāng)試針沉入（）mmo而環(huán)形附件未在試件上留下痕跡時，認(rèn)為

水泥達(dá)到終凝狀態(tài)。

A.0

B.0.5

C.0.5

D.0.5±0.1

【答案】：B

154、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。（4）地表沉降量測斷

面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測斷面數(shù)

量，一般不少于（）。

A.1個

B.3個

C.5個

D.7個

【答案】：B

155、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的外觀檢查時應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段

混凝土（）。（2014真題）

A.有無開裂

B.有無縱向裂健

C.預(yù)應(yīng)力損失

D.有無銹蝕

【答案】：A

156、防護(hù)等級A級的公路安全護(hù)欄小車（1.5t）碰撞速度為（）。

A.80kni/li

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：C

157、洪災(zāi)過后.應(yīng)立即組織進(jìn)行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.日常巡查

D.特殊檢查

【答案】：D

158、根據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程驗質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土

建工程》規(guī)定，非雨夜一級白色反光標(biāo)線逆反射標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)

的規(guī)定值應(yīng)不小于0。

A.200mcd,m-2?lx-l

B.350mcd?m-2?lx-l

C.lOOmcd?m-2?lx-1

D.150mcd,m-2?lx-l

【答案】：D

159、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的空隙率將（）。

A.無變化規(guī)律

B.呈拋物線變化

C.遞減

I）.遞增

【答案】：C

160、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為（）。

A.0.8mm

B.1.0mm

C.1.2mm

D.1.4mm

【答案】：D

16k升降式高桿燈升降應(yīng)具備電動、手動兩種功能。電動時，燈盤的

升降速度不宜超過（）。

A.l-2m/min

B.2-3m/min

C.2-6m/min

D.5-10m/min

【答案】：C

162、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請回答下列問題。

1）.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計中，不需要進(jìn)行的試驗項目是（）

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗

B.液塑限試驗

C.壓碎值試驗

D.有機質(zhì)含量

【答案】：C

163、標(biāo)線設(shè)置角度的允許誤差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

【答案】：C

164、標(biāo)志底板采用連續(xù)熱鍍鋅鋼板時，應(yīng)滿足《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼

帶》（）的規(guī)定。

A.GB2518-2000

B.GB/T2518-2000

C.GB2518-2008

D.GB/T2518-2008

【答案】：D

165、測量環(huán)形線圈電感量的儀器為（）。

A.惠斯頓電橋

B.凱文電橋

C.交流電橋

D.法拉第電橋

【答案】：C

166、水泥膠砂強度試驗的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。

A.150mmX150mmX150mm

B.40nimX40mmX160mm

C.70.7mmx70.7mmx70.7mm

D.50mmX50mmX50mm

【答案】：B

167、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)

樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)（）根聲測管。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

168、橋梁荷載試驗，對預(yù)應(yīng)力混凝土與組合結(jié)構(gòu)橋，在控制荷載工況下

相對殘余變形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

169、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗最大加載剪應(yīng)力值為()o

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.5.OMPa

D.lOMPa

【答案】：A

170、車轍試驗輪應(yīng)采用()輪胎，試驗前接地壓強要求為

0.7MPa±0.05MPao

A.實心鋼制

B.空心鋼制

C.實心橡膠

D.空心橡膠

【答案】：C

17k隱蔽工程在()應(yīng)檢查合格。

A.隱蔽前

B.質(zhì)量評定前

C.工程驗收前

D.下道工序施工后

【答案】：A

172、高級公路和一級公路的實測彎拉強度統(tǒng)計變異系數(shù)Cv應(yīng)在()

范圍內(nèi)

A.0.02WOW0.05

B.0.05WOWC10

C.0.10WC\W0.15

D.0.15WC\W0.20

【答案】：B

173、某工地試驗室對其道路工程選用的瀝青進(jìn)行性能檢測，其實測結(jié)

果和真實值列于下表：結(jié)合表中數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)瀝青性能方面的

問題：（3）根據(jù)延度試驗結(jié)果，延度結(jié)果應(yīng)表示為（）。

A.99c.m

B.104

C.mB.104CmC>100Cm

D.均有可能

【答案】：A

174、以下關(guān)于層間黏結(jié)強度測試的試驗步驟中，說法錯誤的有（）。

A.可以評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強度

B.拉拔試驗中，拉拔發(fā)的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/s

C.評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強度進(jìn)行拉拔試驗時，切割環(huán)槽深度至

下臥層頂面

D.拉拔試驗和扭剪試驗每個位置需測試3個點

【答案】：B

175、某lX20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋，原設(shè)計荷載等級為汽車-

超20級，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門組織對其進(jìn)行了加固改

造，更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計

荷載等級為公路-I級。加固改造完成后，對該橋進(jìn)行承載能力檢測評

定，試完成以下相關(guān)分析和評定。

A.18cm

B.20cm

C.21cm

D.三者平均

【答案】：C

176、關(guān)于馬歇爾穩(wěn)定度試驗，以下說法錯誤的是()。

A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個

B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載，試驗不得超過Imin

C加載速率為(50±5)mm/min

D.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜

【答案】：B

177、瀝青延度試驗中延度儀的測量長度()，儀器應(yīng)有自動控溫，控速

系統(tǒng)。

A.不宜大于100C.m

B.不宜大于120

C.mB.不宜大于120CmC不宜大于140Cm

D.不宜大于150c.m

【答案】：D

178、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量，稱取總質(zhì)量m,裝入磨

耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位，設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同

規(guī)格的集料用水沖洗干凈，置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料，

根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別，確定相應(yīng)的試驗條件，按規(guī)定的

粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石，置烘箱中烘干至

恒重，準(zhǔn)確稱量m2。⑥選擇鋼球，將鋼球加入鋼筒中，蓋好筒蓋，緊固密

封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將

試樣過篩，篩去試樣中被撞擊磨碎酌細(xì)屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:

(4)用于洛杉磯磨耗試驗的鋼球的直徑約46.8mm,質(zhì)量為()。

A.350?400克

B.400?450克

C.405?445克

D.390?445克

【答案】：D

179、無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石，當(dāng)公稱最大粒徑為19nlm時，四檔備料I

要求一、二、三、匹檔規(guī)格組合為（）。

A.XG3,XG2,G11,G8

B.XG3,XG1,G8,G11

C.G8,G11,XG1,XG2

D.XG2,XG1,G11,G8

【答案】：D

180、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多

處襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情

況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問題：103）定期檢查

中，各分項權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示，則該隧道技術(shù)狀況評分JGCI

應(yīng)為（）。

A.59

B.75

C.79

D.84

【答案】：A

181、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗，應(yīng)從（）根管材上各截取一段

長300mm±10mm的試樣。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：D

182、按照評定標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座的剪切變形不應(yīng)超過（）。

A.剪切角的正切不大于0.45

B.剪切角不大于30°

C.剪切角不大于45°

D.剪切角不大于60°

【答案】：C

183、有甲、乙兩位初學(xué)試驗的人員利用己知性能檢測實際結(jié)果的瀝青

樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗檢測的實踐練習(xí)。下表為兩位試驗者針

對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實際值。根據(jù)表中

信息資料，回答下列問題。（4）根據(jù)薄膜洪箱試驗結(jié)果，表明

（）o（2013助理真題）

A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝

青卻不符合正常規(guī)律

B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青

C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青

D.薄膜烘箱試驗后的結(jié)果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗

老化能力

【答案】：D

184、公稱外徑lOOmni的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為（）。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.8mm

D.1.Omni

【答案】：C

185、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10：14：76的二灰

穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為L68g/cm3,最佳含

水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率

10%,（4）單個試件士的用量（）。

A.等于1020.3g

B.等于1058.41g

C.等于1041.8g

D.等于1056.1g

【答案】：B

186、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75：35k水膠比為0.49,

試拌調(diào)整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工

作性達(dá)到要求。試叵答以下問題：（7）.增加了5%水泥漿后，該混凝

土的水膠比為（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.0.54

B.0.47

C.0.49

D.0.44

【答案】：C

187、（）是隧道重要支護(hù)措施，是隧道防水工程的最后一道防

線。

A.超前支護(hù)

B.圍巖加固

C.襯砌

D.防水層

【答案】：C

188、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜或錨固性能試驗中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min

【答案】：C

189、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)區(qū)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計測量時，應(yīng)將盒面（）

放置在被測地點，停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。（2017真題）

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行

【答案】：C

190、以下一氧化碳芍感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。

A.電化學(xué)傳感器

反催化型可燃?xì)怏w傳感器

C.固態(tài)傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器

【答案】：B

191、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗，圓弧半

徑應(yīng)取金屬管內(nèi)徑（）且不大于800倍預(yù)應(yīng)力鋼絲直徑。

A.10倍

B.15倍

C.20倍

D.30倍

【答案】：D

192、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時，己知7天

無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強度測試值

（單位：MPa）為：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、

3.72、3.53、3.68、4.00。巳知Z0.99=2.327、

Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/V12=0.785,t0.95/712=0.518,

t0.90/V12=0.393O根據(jù)題意回答下列問題。4）按百分制計算該檢查

項目評分值為（（2017真題）（2017檢師真題）

A.無百分制

B.80

C.0

D.100

【答案】：A

193、按照評定標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變

的條件下，該部件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為

（）O

A.無關(guān)

B.數(shù)量越多得分越低

C.數(shù)量越多得分越高

D.不確定

【答案】：B

194、隧道襯砌濕噴濕凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)

時間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d

【答案】：C

195、我國《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTGE51-2009）

測量回彈模量的方法有（）。①室內(nèi)抗壓回彈模量試驗方法（頂面

法）。②室內(nèi)抗壓叵彈模量試驗方法（承載板法）。③動態(tài)抗壓回彈

模量試驗方法。④劈裂回彈模量試驗方法。⑤彎拉回彈模量試驗方法。

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①③④⑤

D.①②③④⑤

【答案】：D

196、機房內(nèi)設(shè)備做振動試驗，在2?9Hz掃頻時期位移幅值為（）。

A.2mm

B.3.5mm

C.5mm

D.6.5mm

【答案】：B

197、橋梁寬度可沿濟縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y量，測量斷面每跨不宜少

于（）。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

198、高速公路瀝青顯凝土面層實測項目中，要求總厚度代表值的允許

偏差為（）。

A.設(shè)計值的-5%

B.設(shè)計值的70%

C.設(shè)計值的-15%

D.設(shè)計值的-20%

【答案】：A

199、隧道內(nèi)燈具的安裝偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。無要求