電磁感應(yīng)高頻問題（學(xué)生版）-2025屆高考物理二輪復(fù)習(xí)熱點(diǎn)題型歸類

選擇8電磁感應(yīng)高頻問題

考點(diǎn)內(nèi)容考情分析

考向一電磁感應(yīng)現(xiàn)象楞次定律高考對(duì)于這部分知識(shí)點(diǎn)主要以常見模型

考向二電磁感應(yīng)中的電路與圖像問題為背景，通過創(chuàng)新情景靈活出題，其本

考向三電磁感應(yīng)中的功能轉(zhuǎn)化質(zhì)與常規(guī)無異。強(qiáng)化對(duì)物理基本概念、

考向四電磁感應(yīng)中的沖量動(dòng)量問題基本規(guī)律的考查。

國深究懈題攻略”

1.思想方法

⑴電路分析：明確電源與外電路，可畫等效電路圖。

(2)受力分析:把握安培力的特點(diǎn)，安培力大小與導(dǎo)體棒速度有關(guān)，一般在牛頓第二定律方程里討論,

v的變化影響安培力大小，進(jìn)而影響加速度大小，加速度的變化又會(huì)影響v的變化。

(3)過程分析:注意導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場或離開磁場時(shí)的速度是否達(dá)到“收尾速度”。

(4)能量分析:克服安培力做多少功，就有多少其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能。

2.模型建構(gòu)

一、電磁感應(yīng)中電路綜合問題

1.等效電源的分析

(1)用法拉第電磁感應(yīng)定律算出E的大小。等效電源兩端的電壓等于路端電壓，一般不等于電源

電動(dòng)勢(shì)，除非切割磁感線的導(dǎo)體(或線圈)電阻為零。

(2)用楞次定律或右手定則確定感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的“方向”，從而確定電源正負(fù)極。感應(yīng)電流方向是電

源內(nèi)部電流的方向，要特別注意在等效電源內(nèi)部，電流由負(fù)極流向正極。

⑶明確電源內(nèi)阻r。

2.電路結(jié)構(gòu)的分析

(1)分析內(nèi)、外電路，以及外電路的串并聯(lián)關(guān)系，畫出等效的電路圖。

（2）應(yīng)用閉合電路的歐姆定律、串并聯(lián)電路知識(shí)和電功率、焦耳定律等關(guān)系式聯(lián)立求解。

二、分析線框在磁場中運(yùn)動(dòng)問題的兩大關(guān)鍵

1.分析電磁感應(yīng)情況：弄清線框在運(yùn)動(dòng)過程中是否有磁通量不變的階段，線框進(jìn)入和穿出磁場的

過程中，才有感應(yīng)電流產(chǎn)生，結(jié)合閉合電路的歐姆定律列方程解答。

2.分析導(dǎo)線框的受力以及運(yùn)動(dòng)情況，選擇合適的力學(xué)規(guī)律處理問題：在題目中涉及電荷量、時(shí)間

以及安培力為變力時(shí)應(yīng)選用動(dòng)量定理處理問題；如果題目中涉及加速度的問題時(shí)選用牛頓運(yùn)動(dòng)定律

解決問題比較方便。

三、電磁感應(yīng)中的能量問題

1.電磁感應(yīng)中的能量轉(zhuǎn)化

:其他彬式的能量）―克?安培力做功_>電能電流做功_>.《耳熱或其他杉式的能量

2.求解焦耳熱Q的三種方法

一艮耳定律：Q=『Rt,電流、電阻都不變時(shí)適用

（烝耳熱Q的三種求法）——功能關(guān)系：任意情況邯適用

一提量轉(zhuǎn)化：Q=AEx迪"4"，任意情況部適用

四、電磁感應(yīng)與動(dòng)量、能量問題結(jié)合

在導(dǎo)體單桿切割磁感線做變加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，若牛頓運(yùn)動(dòng)定律和能量觀點(diǎn)不能解決問題，可運(yùn)用動(dòng)

量定理巧妙解決問題

求解的物理量應(yīng)用示例

電荷量或速度—80￡加=加了2—機(jī)V1，夕=必，.

52￡20AZB2L2x

位移--------=0-mv（）,KP------=0-mvo

R總R總

—5@￡加+/其他△/=加V2一加vi

時(shí)間即—BLq~\~F其他一加Vi

已知電荷量外方其他（尸其他為恒力）

1/其他一加也加"1，一x

R總

已知位移X、F其他（/其他為恒力）

〃親臨"高考練場"

考向一電磁感應(yīng)現(xiàn)象楞次定律

1.（2024?關(guān)B州一模）電磁俘能器可在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)利用電磁感應(yīng)發(fā)電實(shí)現(xiàn)能量回收，結(jié)構(gòu)如

圖甲所示。兩對(duì)永磁鐵可隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起上下振動(dòng)，每對(duì)永磁鐵間有水平方向的勻強(qiáng)磁場，磁感

應(yīng)強(qiáng)度大小均為B。磁場中，邊長為L的正方形線圈豎直固定在減震裝置上。某時(shí)刻磁場分布

與線圈位置如圖乙所示，永磁鐵振動(dòng)時(shí)磁場分界線不會(huì)離開線圈。關(guān)于圖乙中的線圈，下列說

A.穿過線圈的磁通量為BI?

B.永磁鐵相對(duì)線圈上升越高，線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大

C.永磁鐵相對(duì)線圈上升越快，線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越小

D.永磁鐵相對(duì)線圈下降時(shí)，線圈中感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針方向

2.（2024?衡陽縣模擬）高速鐵路列車通常使用磁剎車系統(tǒng)，磁剎車工作原理可簡述如下：將磁鐵

的N極靠近一塊正在以逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的圓形鋁盤，使磁感線總垂直射入鋁盤時(shí)，鋁盤隨即減

速，如圖所示，圓中磁鐵左方鋁盤的甲區(qū)域朝磁鐵方向運(yùn)動(dòng)，磁鐵右方的乙區(qū)域朝離開磁鐵方

向運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）

A.鋁盤甲區(qū)域的感應(yīng)電流會(huì)產(chǎn)生垂直紙面向里的磁場

B.磁場與感應(yīng)電流的作用力，會(huì)產(chǎn)生將鋁盤減速旋轉(zhuǎn)的阻力

C.感應(yīng)電流在鋁盤產(chǎn)生的內(nèi)能，是將鋁盤減速的最主要原因

D.若將實(shí)心鋁盤轉(zhuǎn)換成布滿小空洞的鋁盤，則磁鐵對(duì)布滿空洞的鋁盤減速效果比實(shí)心鋁盤的效

果更好

3.（2024?衡陽縣模擬）如圖甲所示，列車車頭底部安裝強(qiáng)磁鐵，線圈及電流測(cè)量儀埋設(shè)在軌道地

面（測(cè)量儀未畫出），P、Q為接測(cè)量儀器的端口，磁鐵的勻強(qiáng)磁場垂直地面向下、寬度與線圈

寬度相同，俯視圖如圖乙。當(dāng)列車經(jīng)過線圈上方時(shí)，測(cè)量儀記錄線圈的電流為0.12A。磁鐵的

磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.005T,線圈的匝數(shù)為5,長為0.2m,電阻為0.50,則在列車經(jīng)過線圈的過程中，

下列說法正確的是（）

甲乙

A.線圈的磁通量一直增加

B.線圈的電流方向先順時(shí)針后逆時(shí)針方向

C.線圈的安培力大小為1.2X10-4N

D.列車運(yùn)行的速率為12m/s

4.（2024?盤錦三模）在水平放置的條形磁鐵的N極附近，一個(gè)閉合金屬線圈豎直向下運(yùn)動(dòng)，線

圈平面始終保持水平。在位置B,磁感線正好與線圈平面平行，A與B和B與C之間的距離都

比較小。在線圈從位置A運(yùn)動(dòng)到位置C的過程中，從上往下看，感應(yīng)電流的方向是（）

A

SN

A.順時(shí)針方向

B.逆時(shí)針方向

C.先順時(shí)針方向，后逆時(shí)針方向

D.先逆時(shí)針方向，后順時(shí)針方向

5.（2024?江蘇模擬）兩個(gè)完全相同的靈敏電流計(jì)A、B,按圖所示的連接方式，用導(dǎo)線連接起來,

當(dāng)把電流計(jì)A的指針向左邊撥動(dòng)的過程中，電流計(jì)B的指針將（）

AB

A.向右擺動(dòng)

B.向左擺動(dòng)

C.靜止不動(dòng)

D.發(fā)生擺動(dòng)，但不知道電流計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況，故無法確定擺動(dòng)方向

考向二電磁感應(yīng)中的電路與圖像問題

6.（2024?浙江模擬）在如圖所示的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場中（可隨時(shí)間變化），存在一

足夠大的長方形導(dǎo)軌，并且導(dǎo)軌寬度為1。現(xiàn)導(dǎo)軌中有一電阻和一導(dǎo)體棒（與導(dǎo)軌接觸良好）,

而導(dǎo)體棒有效切割長度也為1。當(dāng)導(dǎo)體棒以速度vo向右勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，若導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌內(nèi)部

始終無電流，則下列圖像可能正確的是（）

A.tB.T

7.（多選）（2022?新寧縣校級(jí)三模）如圖甲所示，abed是匝數(shù)為100匝、邊長為10cm、總電阻

為0.1。的正方形閉合導(dǎo)線圈，放在與線圈平面垂直的圖示勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t

的變化關(guān)系如圖乙所示。則以下說法正確的是（）

圖甲圖乙

A.導(dǎo)線圈中產(chǎn)生的是正弦式交變電流

B.在t=2.5s時(shí)導(dǎo)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為2V

C.在0?2s內(nèi)通過導(dǎo)線橫截面的電荷量為10C

D.在t=1s時(shí)導(dǎo)線圈內(nèi)電流的瞬時(shí)功率為10W

8.（2024?廣東三模）我國最新航空母艦福建艦采用了世界上最先進(jìn)的電磁彈射技術(shù)，裝備了三條

電磁彈射軌道，電磁彈射的簡化模型如圖所示：足夠長的水平固定金屬軌道處于豎直向下的勻

強(qiáng)磁場中，左端與充滿電的電容器C相連，與機(jī)身固連的金屬桿ab靜置在軌道上，閉合開關(guān)S

后，飛機(jī)向右加速。若不計(jì)所有阻力和摩擦，回路總電阻R保持不變，下列說法不正確的是

)

A.提高電容器的放電量，可以提高飛機(jī)的起飛速度

B.飛機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中，a端的電勢(shì)始終高于b端的電勢(shì)

C.飛機(jī)的速度最大時(shí)，金屬桿ab產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與電容器兩端電壓相等

D.飛機(jī)的速度達(dá)到最大時(shí)，電容器所帶的電荷量為零

9.（2024?湖北模擬）如圖所示，足夠長的光滑水平固定金屬導(dǎo)軌寬為L,導(dǎo)軌上靜止放置著質(zhì)量

分別為2m、3m的兩根導(dǎo)體棒a、b?現(xiàn)給a—水平向右的初速度v。己知導(dǎo)軌電阻不計(jì)，兩導(dǎo)

體棒始終與導(dǎo)軌保持垂直且與導(dǎo)軌接觸良好，回路的總電阻為R,垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)

磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。下列說法正確的是（）

A.a、b穩(wěn)定前回路中產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流

3vv

B.a的速度為二-時(shí)，b的速度為￡

4q

3vB2L2V

C.a的速度為彳時(shí),b的加速度為防而

6Rmv

D.從開始到a、b穩(wěn)定后，a、b間的距離增大了加方

10.（2024?重慶模擬）如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的電磁彈射裝置示意圖，平行的足夠長光滑水平導(dǎo)軌

MN、PQ間距為L,置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，質(zhì)量為m,長度為2L導(dǎo)體棒ab垂直

放在導(dǎo)軌上。單刀雙擲開關(guān)先打向c,內(nèi)阻不計(jì)電動(dòng)勢(shì)為E的電源給電容為C的電容器充電,

充完電后打向d,導(dǎo)體棒ab在安培力的作用下發(fā)射出去。阻力不計(jì)，下列說法正確的是（

A.導(dǎo)體棒達(dá)到最大速度前，做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)

B.導(dǎo)體棒以最大速度發(fā)射出去后，電容器儲(chǔ)存的電荷量為零

2CEBL

C.導(dǎo)體棒能達(dá)到的最大速度為;^而

mCE

D.導(dǎo)體棒達(dá)到最大速度時(shí)，電容器放出的電荷量為昕環(huán)

考向三電磁感應(yīng)中的功能轉(zhuǎn)化

11.（2024?清江浦區(qū)模擬）如圖，光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，左端由導(dǎo)線相連，導(dǎo)體棒垂

直靜置于導(dǎo)軌上構(gòu)成回路。在外力F作用下，回路上方的條形磁鐵豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)。在勻

速運(yùn)動(dòng)過程中外力F做功WF，磁場力對(duì)導(dǎo)體棒做功WI，磁鐵克服磁場力做功W2，重力對(duì)磁

鐵做功WG，回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q，導(dǎo)體棒獲得的動(dòng)能為Ek。則（）

A.Wi=QB.W2=Q

C.WF+WG=Q+EkD.WF+WG-W2=Ek

12.（2024?江蘇模擬）如圖所示，在光滑水平面上MN右側(cè)區(qū)域存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂

直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場。t=0時(shí)刻，一質(zhì)量為m、高為a、電阻為R的正三角形金屬線框以

速度v從邊界MN處進(jìn)入磁場，最終線框恰好完全進(jìn)入。在線框運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法錯(cuò)誤的

是（）

A.線框中的電流始終為逆時(shí)針方向

B.t=0時(shí)刻，線框的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為Bav

y/3Ba2

C.通過導(dǎo)線橫截面的電荷量為

3R

1

D.線框中感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱為萬M/

13.（2024?浙江模擬）如圖所示，在光滑絕緣的水平面上方，有兩個(gè)方向相反的水平方向的勻強(qiáng)磁

場，磁場范圍足夠大，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小左邊為2B,右邊為3B,一個(gè)豎直放置的寬為L、長

為3L、單位長度的質(zhì)量為m、單位長度的電阻為r的矩形金屬線框，以初速度v垂直磁場方向

從圖中實(shí)線位置開始向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)線框運(yùn)動(dòng)到虛線位置（在左邊磁場中的長度為L,在右邊磁

1

場中的長度為2L）時(shí)，線框的速度為鏟，則下列判斷正確的是（）

2BI；3B

???????IXXXXXXXXXX

???????!XXXXXXXXXX

?xxXXXXXXXX

??????IXXXXXXXXXX

尸*rS-]xVxxxxxxxx

????卜?[XXxxjcxxxxx

1382M7

A.此時(shí)線框中電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針，線框中感應(yīng)電流所受安培力為F—

24r

16mv

B.此過程中通過線框截面的電量為一^-

DD

4

C.此過程中線框產(chǎn)生的焦耳熱為守小

D.線框剛好可以完全進(jìn)入右側(cè)磁場

14.（2024?錦江區(qū)校級(jí)模擬）如圖所示，在豎直向下的勻強(qiáng)磁場B中，將一根水平放置的金屬棒

ab以某一水平速度vo拋出，金屬棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終保持水平且未離開磁場區(qū)域，不計(jì)空氣阻

力，下列關(guān)于金屬棒在運(yùn)動(dòng)過程中的說法正確的是（）

A.機(jī)械能保持不變

B.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來越大

C.a點(diǎn)電勢(shì)比b點(diǎn)電勢(shì)高

D.所受重力的功率保持不變

15.（2024?市中區(qū)校級(jí)三模）如圖所示，間距為L的平行導(dǎo)軌固定在水平絕緣桌面上，導(dǎo)軌右端

接有定值電阻，阻值為R,垂直導(dǎo)軌的虛線PQ和MN之間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎

L

直向上的勻強(qiáng)磁場，其中導(dǎo)軌的PM和QN段光滑。在虛線PQ左側(cè)、到PQ的距離為E的位置

垂直導(dǎo)軌放置質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒，現(xiàn)給處于靜止?fàn)顟B(tài)的導(dǎo)體棒一個(gè)水平向右的恒力作用，經(jīng)過

PQ時(shí)撤去恒力，此時(shí)導(dǎo)體棒的速度大小v°=當(dāng)磐，經(jīng)過MN時(shí)導(dǎo)體棒的速度大小v=生留。

R

已知恒力大小為3mg,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，導(dǎo)體棒接入電路的電阻為了，重力

加速度為g，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，下列說法正確的是（）

A.導(dǎo)體棒與PQ左側(cè)導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.66

4mIT

B.導(dǎo)體棒經(jīng)過磁場的過程中，通過導(dǎo)體棒的電荷量為言戶

16mqL

C.導(dǎo)體棒經(jīng)過磁場的過程中，導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的熱量為一^-

6mR（__

D.虛線PQ和MN之間的距離為=77，無

SB乙L乙v

考向四電磁感應(yīng)中的沖量動(dòng)量問題

16.（2024?岳麓區(qū)校級(jí)模擬）定義“另類加速度”人==，A不變的運(yùn)動(dòng)稱為另類勻變速運(yùn)動(dòng)。若

Ax

物體運(yùn)動(dòng)的A不變，則稱物體做另類勻變速運(yùn)動(dòng)。如圖所示，光滑水平面上一個(gè)正方形導(dǎo)線框

以垂直于一邊的速度穿過一個(gè)勻強(qiáng)磁場區(qū)域（磁場寬度大于線框邊長）。導(dǎo)線框電阻不可忽略,

但自感可以忽略不計(jì)。己知導(dǎo)線框進(jìn)入磁場前速度為VI，穿出磁場后速度為V2。下列說法中正

確的是（）

A.線框在進(jìn)入磁場的過程中，速度隨時(shí)間均勻增加

B.線框在進(jìn)入磁場的過程中，其另類加速度A是變化的

c.線框完全進(jìn)入磁場后，在磁場中運(yùn)動(dòng)的速度為

D.線框完全進(jìn)入磁場后，在磁場中運(yùn)動(dòng)的速度為J貨署

17.（多選）（2024?青羊區(qū)校級(jí)模擬）如圖所示，水平粗糙地面上有兩磁場區(qū)域，左右兩磁場區(qū)域

內(nèi)的勻強(qiáng)磁場寬度均為L,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為B和2B,左磁場區(qū)磁場方向豎直向下，右磁

場區(qū)磁場方向豎直向上，兩磁場間距為2L。一個(gè)質(zhì)量為m、匝數(shù)為n、電阻為R、邊長為L的

正方形金屬線框以速度V。水平向右進(jìn)入左磁場區(qū)域，當(dāng)金屬線框剛離開右磁場區(qū)域時(shí)速度為

V1，金屬線框離開右磁場區(qū)運(yùn)動(dòng)一段距離后停下。金屬線框與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為皿關(guān)

于金屬線框的運(yùn)動(dòng)下列判斷正確的是（）

A.金屬線框從剛進(jìn)入左磁場區(qū)域到最終停止的過程中一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

11

B.金屬線框通過兩個(gè)磁場區(qū)域過程中產(chǎn)生的焦耳熱為評(píng)說--mv^-5|imgL

nBL2

C.金屬線框進(jìn)入左側(cè)磁場區(qū)域過程中，通過金屬線框的電荷量為一丁

D.若金屬線框進(jìn)入左磁場區(qū)域過程所用時(shí)間為t,則金屬線框剛好完全進(jìn)入左側(cè)磁場區(qū)域時(shí)的

nB2L3

速度為vo-211gt-------

TTIK

18.（2024?泉州模擬）如圖，在水平面上有兩條光滑平行導(dǎo)電導(dǎo)軌，勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)軌所在的平

面，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B,兩根材質(zhì)相同、長度相等的金屬桿P、Q間隔一定的距離擺開放

在導(dǎo)軌上，且與導(dǎo)軌垂直，桿P質(zhì)量是桿Q的兩倍，兩桿與導(dǎo)軌接觸良好，導(dǎo)軌電阻不計(jì)。桿

P以初速度vo滑向桿Q,為使兩桿不相碰，則桿Q固定與不固定兩種情況下，最初擺放兩桿時(shí)

的最少距離之比為（）

Q

XXXXXX

xxXX

——?v

XXXXXX

XXXXXX

A.1：1B.1：2C.3：1D.1：3

19.（多選）（2024?南寧二模）如圖所示，間距L=lm的粗糙傾斜金屬導(dǎo)軌與水平面間的夾角

37°,其頂端與阻值R=10的定值電阻相連，間距相同的光滑金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上,

兩導(dǎo)軌都足夠長且在AA，處平滑連接，AA，至DD均是光滑絕緣帶，保證傾斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌間

電流不通。傾斜導(dǎo)軌處有方向垂直傾斜導(dǎo)軌所在平面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小Bi=0.2T的勻強(qiáng)磁

場,水平導(dǎo)軌處有方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B2=0.5T的勻強(qiáng)磁場。兩根導(dǎo)