2025年電動汽車充電樁檢測安裝維修技師職業(yè)技能資格知識考試題(附答案)_第1頁
2025年電動汽車充電樁檢測安裝維修技師職業(yè)技能資格知識考試題(附答案)_第2頁
2025年電動汽車充電樁檢測安裝維修技師職業(yè)技能資格知識考試題(附答案)_第3頁
2025年電動汽車充電樁檢測安裝維修技師職業(yè)技能資格知識考試題(附答案)_第4頁
2025年電動汽車充電樁檢測安裝維修技師職業(yè)技能資格知識考試題(附答案)_第5頁
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文檔簡介

2025年電動汽車充電樁檢測安裝維修技師取業(yè)

技能資格知識考試題(附答案)

單選題

1.中性點有效接地的高壓三相三線電路中,應(yīng)采用()的電能表

O

A、均可

B、三相三線

C、三相四線

D、高精度的三相三線

參考答案:C

2.中性點不接地的電力系統(tǒng)中,用電設(shè)備的絕緣水平應(yīng)按()考

慮。

A、相電壓

B、線電壓

C、2倍相電壓

參考答案:B

3.制動跑偏的主要原因是。。

A、牽引力不一致

B、摩擦力不一致

C、驅(qū)動力不一致

D、方向不正確

1st

參考答案:D

4.直埋電纜應(yīng)埋設(shè)于凍土層()。

A、以上

B、以下

C、任意處

D、以內(nèi)

參考答案:B

5.直流電表電壓采樣線的接入方式()。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、混聯(lián)

D、通過互感器

參考答案:B

6.直流充電樁與交流充電樁在工作原理上本質(zhì)的區(qū)別為()。

A、直流充電快.交流慢

B、交流充電安全性好.直流低

C、直流充電需電源變換.交流不需

D、直流樁兼容性好

參考答案:C

7.直流充電樁強(qiáng)制要求增加充電槍電子鎖的目的為()。

A、防止帶電拔插充電槍

B、提供反饋信號

2nd

c、接口連接需要

D、充電限流需要

參考答案:A

8.造成電池箱絕緣故障的原因較多,主要可分為()。

A、外部故障

B、內(nèi)部故障

C、突發(fā)故障

D、外部故障和內(nèi)部故障

參考答案:D

9.在有坡度的電纜溝內(nèi)或建筑物上安裝的電纜支架應(yīng)有與電纜

溝或建筑物()的坡度。

A、不同

B、水平

C、水平或垂直

D、相同

參考答案:D

10.在用絕緣電阻表測試前必須()。

A、切斷被測試設(shè)備的電源

B、使設(shè)備帶電測試才準(zhǔn)確

C、與其他儀表配合進(jìn)行測量

D、校零

參考答案:A

3rd

11.在選擇漏電保護(hù)裝置的靈敏度叱要避免由于正常。引起的不必

要的動作而影響正常供電。

A、泄漏電壓

B、泄漏電流

C、泄漏功率

D、工作電流

參考答案:B

12.在進(jìn)行充電樁維修時,維修人員必須遵守的基本原則是?

A、盡快完成維修任務(wù)

B、確保維修過程的安全

C、使用最便宜的零部件

D、延長充電樁的使用壽命

參考答案:B

13.在進(jìn)行充電樁維修時,發(fā)現(xiàn)充電樁顯示屏無顯示,首先應(yīng)考慮

檢查什么?

A、顯示屏連接線

B、充電樁的充電槍

C、電動汽車的電池狀態(tài)

D、充電樁的防雷裝置

參考答案:A

14.在進(jìn)行充電樁維護(hù)時,發(fā)現(xiàn)充電樁的充電槍無法插入電動汽車

的充電口,可能的原因是?

4th

A、充電槍損壞

B、充電樁功率不足

C、電動汽車電池電量過低

D、充電樁顯示屏故障

參考答案:A

15.在進(jìn)行充電樁檢修時,發(fā)現(xiàn)充電樁無法正常啟動,首先應(yīng)考慮

檢查什么?

A、充電樁的顯示屏

B、充電樁的電源輸入

C、充電樁的通信模塊

D、充電樁的計費系統(tǒng)

參考答案:B

16.在進(jìn)行充電樁安裝時,需要特別注意與哪些設(shè)備的電氣隔離?

A、電動汽車的電池

B、充電樁的顯示屏

C、電網(wǎng)的供電系統(tǒng)(非直接連接部分)

D、充電樁的冷卻風(fēng)扇

參考答案:C

17.在進(jìn)行充電樁安裝前,需要對現(xiàn)場進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?

A、測量充電樁的尺寸

B、確認(rèn)電網(wǎng)的供電能力和穩(wěn)定性

C、選擇充電樁的顏色

5th

D、設(shè)計充電樁的廣告方案

參考答案:B

18.在機(jī)場.商廈.超市及路邊建立交流充電樁或利用低谷充電,更

適合0O

A、電動公交車

B、電動出租車

C、郵政車.商務(wù)車和公務(wù)車

D、個人電動汽車

參考答案:D

19.在發(fā)生人身觸電事故時,可以不經(jīng)許可,即行斷開有關(guān)設(shè)備的

電源,但事后應(yīng)立即報告。和上級部門。

A、調(diào)度控制中心或工作負(fù)責(zé)人

B、工作負(fù)責(zé)人或設(shè)備運維管理單位

C、調(diào)度控制中心(或設(shè)備運維管理單位)

D、工作負(fù)責(zé)人或班站長

參考答案:C

20.在多電源和有自備電源的客戶線路的高壓系統(tǒng)0應(yīng)有明顯斷

開點。

A、接入點

B、斷開點

C、連接點

D、計量點

6th

參考答案:A

21.在低壓三相四線制回路中,要求零線上不能()

A、裝設(shè)電流互感器

B、裝設(shè)電表

C、安裝漏電保護(hù)器

D、安裝熔斷器

參考答案:D

22.在充電樁的安裝過程中,需要特別注意與什么設(shè)備的連接?

A、電動汽車的電池

B、電動汽車的電機(jī)

C、電網(wǎng)的供電系統(tǒng)

D、電動汽車的控制系統(tǒng)

參考答案:C

23.在安裝充電樁時,以下哪項是必須考慮的安全因素?

A、充電樁的顏色

B、充電樁的充電速度

C、充電樁的接地情況

D、充電樁的品牌

參考答案:C

24.運維人員結(jié)合巡檢對站內(nèi)()防火安全狀況進(jìn)行檢查,做到發(fā)

現(xiàn)隱患及時解決或報告上級幫助解決。

A、全部區(qū)域

7th

B、重點區(qū)域

C、定點區(qū)域

D、運維區(qū)域

參考答案:B

25.用于直接接觸觸電事故防護(hù)時,應(yīng)選用一般型剩余電流保護(hù)

器,其額定剩余動作電流不超過()。

A、20mA

B、10mA

C、30mA

參考答案:C

26.用數(shù)字式萬用表測電壓值時,黑表筆插入()。

A、V孔

B、A孔

C、孔

D、MA孔

參考答案:C

27.用電容量是指()的用電設(shè)備容量的總和。

A、發(fā)電廠

B、變電所

C、供電線路

D、用戶

參考答案:D

8th

28.用電計量裝置原則上應(yīng)裝在供電設(shè)備的()。

A、裝設(shè)地點

B、附近

C、區(qū)域內(nèi)

D、產(chǎn)權(quán)分界處

參考答案:D

29.以下新能源汽車在“長距離高速行駛基本不省油的是”()。

A、燃?xì)馄?/p>

B、混合動力汽車

C、純電動汽車

D、氫動力汽車

參考答案:B

30.以下哪個因素不影響充電樁的選址?

A、電動汽車的流量

B、電網(wǎng)的供電能力

C、充電樁的品牌偏好

D、土地的使用規(guī)劃

參考答案:C

31.以下哪個因素不影響充電樁的充電效率?

A、充電樁的功率

B、電動汽車電池的充電狀態(tài)

C、充電樁的外觀顏色

9th

D、充電槍與電動汽車充電口的接觸情況

參考答案:C

32.以下哪個不是影響充電樁選址布局的因素?

A、電動汽車用戶的分布

B、周邊道路的交通狀況

C、充電樁的品牌和型號

D、電網(wǎng)的分布和供電能力

參考答案:C

33.以下哪個不是影響充電樁充電速度的因素?

A、充電樁的功率

B、電動汽車電池的容量

C、充電樁的外觀設(shè)計

D、電動汽車電池的充電效率

參考答案:C

34.以下哪個不是充電樁日常巡檢的內(nèi)容?

A、檢查充電樁外殼是否有損壞

B、測試充電樁的通信功能

C、清理充電樁周邊的雜物

D、調(diào)整充電樁的充電功率

參考答案:D

35.以下哪個不是充電樁日常檢修的內(nèi)容?

A、檢查充電樁外殼是否完好

10th

B、測試充電樁的充電效率

C、清潔充電樁的顯示屏

D、調(diào)整充電樁的安裝位置

參考答案:D

36.以下哪個不是充電樁的常見故障類型?

A、無法正常啟動

B、充電速度過慢

C、顯示屏亮度不足

D、充電樁外觀劃痕

參考答案:D

37.以下哪個不是充電樁安裝前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作?

A、確認(rèn)充電樁型號與規(guī)格

B、檢查電動汽車電池狀態(tài)

C、測量安裝位置的尺寸

D、確認(rèn)電網(wǎng)接入條件

參考答案:B

38.以下各項中,()不是充電倉的構(gòu)成組件。

A、充電監(jiān)控屏

B、I設(shè)備

C、充電機(jī)格位

D、均衡器設(shè)備

參考答案:D

11th

39.以下()在電能替代技術(shù)領(lǐng)域分類中屬于工(農(nóng))業(yè)生產(chǎn)制造

領(lǐng)域。

A、電鉆機(jī)

B、軌道式.輪胎式電動集裝箱起重機(jī)

C、采礦電鏟

D、蓄能式電暖器

參考答案:C

40.已知交流電路中,某元件的阻抗與頻率成反比,則該元件是()

o

A、電阻

B、電感

C、電容

D、電動勢

參考答案:C

41.蓄電池在滿足規(guī)定的充放電速率.放電深度.環(huán)境溫度范圍等條

件下所能達(dá)到的最大充放電循環(huán)次數(shù)稱為()。

A、儲存壽命

B、循環(huán)壽命

C、使用壽命

D、運行壽命

參考答案:B

42.蓄電池是將所獲得的電能以()的形式儲存,并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換

12th

成電能的電化學(xué)裝置,可以重復(fù)充電和放電。

A、機(jī)械能

B、化學(xué)能

C、動能

D、勢能

參考答案:B

43.蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信.安全.(),

并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。

A、電壓

B、電芯均衡及管理控制

C、恒溫

D、電流

參考答案:B

44.新能源汽車中電池組的(),汽車儲能能力就越強(qiáng),續(xù)航里程

相對就越大。

A、容量越大

B、比密度

C、比能量

D、比功率

參考答案:A

45.新能源汽車動力電池性能指標(biāo)主要有儲能密度.循環(huán)壽命.充電

速度.抗高低溫和安全性等,其中。和安全性最受關(guān)注,也因此

13th

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場,分別應(yīng)用于客車市場

和乘用車市場。

A、儲能密度

B、循環(huán)壽命

C、充電速度

D、抗高

參考答案:A

46.小導(dǎo)線連接時,首先要除去絕緣層,當(dāng)使用電工刀工作時,刀

口應(yīng)向外,以()角切入絕緣層,以免損壞線芯。

A、15

B、30

C、45

D、60

參考答案:C

47.線路或設(shè)備的絕緣電歸的測量是用()測量。

A、萬用表的電阻檔

B、兆歐表

C、接地?fù)u表

D、鉗形電流表

參考答案:B

48.下列關(guān)于儀表的使用說法正確的是()。

A、鉗形電流表測接地線泄漏電流

14th

B、使用萬用表測接地電阻

C、使用380V驗電筆對直流母線驗電

D、使用兆歐表測接地電阻

參考答案:A

49.為了適應(yīng)斷路器在不同安裝地點的耐壓需要,國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中

規(guī)定了斷路器可承受的()。

A、最鬲工作電壓

B、最低工作電壓

C、最小過電壓幅值

參考答案:A

50.萬用表測量交流電壓時,所測的電壓是正弦交流電壓的()。

A、平均值

B、有效值

C、最大值

D、瞬時值

參考答案:B

51.通常被稱為交流正弦量的三要素是()。

A、最大值.角頻率.初相位

B、最大值瀕率.周期

C、有效值.角頻率.初相位

D、電壓瀕率.周期

參考答案:A

15th

52.室外低壓配電線路和設(shè)備驗電宜使用()o

A、絕緣棒

B、工頻高壓發(fā)生器

C、聲光驗電器

D、商壓驗電棒

參考答案:C

53.使用鉗形電流表測量低壓線路和配電變壓器()電流,應(yīng)注意

不得觸及其他帶電部位,以防相間短路。

A、高壓側(cè)

B、低壓側(cè)

C、出線側(cè)

D、總開關(guān)上

參考答案:B

54.實現(xiàn)電動汽車電池管理系統(tǒng)高性能的措施之一是()。

A、芯片集成技術(shù)在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

B、電動電機(jī)

C、發(fā)電機(jī)

D、發(fā)動機(jī)

參考答案:A

55.三相異步電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與通入三相繞組的三相電流()有

關(guān)。

A、大小

16th

B、方向

C、相序

D、頻率

參考答案:C

56.三相三線塑殼斷路器一般不具備的功能包括()。

A、漏電保護(hù)

B、過流保護(hù)

C、短路保護(hù)

D、欠壓保護(hù)

參考答案:A

57.如遇充電樁發(fā)生火災(zāi)時,第一■時間應(yīng)()

A、用滅火器滅火

B、打電話呼救

C、切斷配電柜的總開關(guān)

D、逃離現(xiàn)場

參考答案:C

58.如充電過程中發(fā)生故障,應(yīng)立即()。

A、斷開電源

B、拔出充電槍

C、拔打搶修電話

D、按下充電樁上的急停按鍵

參考答案:D

17th

59.人體同時觸及兩相帶電體時,加于人體的電壓比較高,這就是

0觸電。

A、相電壓

B、線電壓

C、相電流

D、線電流

參考答案:B

60.人體觸電可分為直接接觸觸電和()兩大類。

A、接觸電壓觸電

B、跨步電壓觸電

C、間接接觸觸電

參考答案:C

61.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇

變化的().起火和爆炸現(xiàn)象。

A、過熱

B、過充電

C、過放電

D、過電

參考答案:A

62.全電路歐姆定律表明,在閉合回路中,電流的大小與電源電動

勢(),與整個電路的電阻成反比。

A、成正比

18th

B、成反比

C、正弦規(guī)律

參考答案:A

63.曲軸有()部分組成

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案:D

64.搶修消缺時,需斷開充電機(jī)交流進(jìn)線開關(guān),并在進(jìn)線開關(guān)設(shè)置

(),防止工器具或其他物體掉落引發(fā)短路故障。

A、標(biāo)識牌

B、隔離擋板

C、警示帶

D、紅布

參考答案:B

65.鉗形電流表使用完后,應(yīng)將量程開關(guān)檔位放在()。

A、最高檔

B、最低檔

C、中間檔

D、任意檔

參考答案:A

19th

66.汽車制動方式有()種。

A、1

B、4

C、3

D、2

參考答案:D

67.汽車電源系統(tǒng)包括蓄電池.().電壓調(diào)節(jié)裝置等。

A、起動機(jī)

B、發(fā)電機(jī)

C、電動刮水器

D、電動門窗

參考答案:B

68.起動機(jī)使用的,()o

A、交流電

B、直流電

C、交直流均可

參考答案:A

69.起動機(jī)啟動裝置由。部分組成

A、2

B、3

C、4

D、5

20th

參考答案:B

70.配電自動化系統(tǒng)應(yīng)具備對接入配電網(wǎng)的.儲能系統(tǒng)及電動汽車

充換電設(shè)施等的監(jiān)控功能()。

A、清潔能源

B、可再生能源

C、集中式能源

D、分布式電源

參考答案:D

71.配電箱盒若處在室外環(huán)境應(yīng)采用()的安裝安裝方式,且做好

防雨水措施。

A、上進(jìn)上出

B、上進(jìn)下出

C、下進(jìn)下出

D、側(cè)進(jìn)側(cè)出

參考答案:C

72.配電變壓器的絕緣泊在變壓器內(nèi)的作用是()。

A、絕緣.滅弧

B、絕緣.冷卻

C、絕緣

D、滅弧

參考答案:B

73.目前電動汽車充電連接方式共有()種。

21st

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案:C

74.目前,最為常用的電動汽車無線充電方式為()。

A、磁場共振式

B、微波傳輸式

C、電磁感應(yīng)式

D、傳導(dǎo)式

參考答案:C

75.某電動汽車客戶實名制充電卡污損.殘缺,但仍能讀卡的,客

戶希望繼續(xù)使用充電卡,可到營業(yè)網(wǎng)點辦理()手續(xù)。

A、換卡

B、掛失補(bǔ)卡

C、銷卡退費

D、解鎖

參考答案:A

76.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中,其阻值較大的電阻

發(fā)熱()o

A、相同

B、較大

22nd

C、較小

D、都有可能

參考答案:B

77.利用兆歐表測量絕緣電阻時,應(yīng)將G端子()。

A、任意接一端

B、接地

C、接泄露電流經(jīng)過的表面

D、接測試點

參考答案:C

78.可以實現(xiàn)電動汽車動力蓄電池系統(tǒng)與電網(wǎng)之間雙向電能轉(zhuǎn)換

的裝置稱為()。

A、充電裝置

B、放電裝置

C、電動汽車充放電裝置

D、均衡裝置

參考答案:C

79.進(jìn)行電能表裝接工作時,先脫開聯(lián)合接線盒上的()連接片或

將電壓線頭用絕緣膠帶布(或絕緣套)包扎;并使用絕緣工具。

A、電壓

B、電流

C、中線

D、接地

23rd

參考答案:A

80.交流接觸器與交流繼電器最大的區(qū)別為()。

A、工作原理

B、負(fù)載電流

C、動作快慢

D、結(jié)構(gòu)外形

參考答案:B

81.交流充電樁最大輸出電流的決定因素不包括()。

A、充電槍電纜截面積

B、車輛需求

C、充電控制器的最大通流

D、充電樁的最大允許電流

參考答案:C

82.交流充電樁的保護(hù)接地端子應(yīng)()。

A、可靠接地

B、可靠短接

C、可靠接零

D、與設(shè)備外殼相連

參考答案:A

83.將電氣設(shè)備的金屬外殼.配電裝置的金屬構(gòu)架等外露可接近導(dǎo)

體與接地裝置相連稱為()。

A、保護(hù)接地

24th

B、工作接地

C、防雷接地

參考答案:A

84.混合動力汽車按是否具備外界充電功能,可以劃分為普通混合

動力汽車和()。

A、輕度混合動力汽車

B、中度混合動力汽車

C、重度混合動力汽車

D、插電式混合動力汽車

參考答案:D

.換電機(jī)器人推拉手中心距縱向應(yīng)滿足()

85±3mmo

A、400

B、600

C、800

D、1000

參考答案:A

86.供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定實行分類電價.()電價。

A、階梯

B、分時

C、浮動

D、費率

參考答案:B

25th

87.高壓直流電纜外皮灰塵附著積聚造成的安全隱患包括()。

A、容易出現(xiàn)電纜絕緣降低

B、容易出現(xiàn)電纜溫度升高

C、容易出現(xiàn)電纜電阻增大

D、電纜阻燃性降低

參考答案:A

88.輔助動力電源一般為()電源。

A、12V或24V的直流低壓電源

B、12V或24V的交流低壓電源

C、12V直流低壓電源

D、24V直流低壓電源

參考答案:A

89.非連續(xù)進(jìn)行的故障修復(fù)工作,應(yīng)使用()。

A、故障緊急搶修單

B、工作票

C、施工作業(yè)票

D、故障應(yīng)急搶修單

參考答案:B

90.方向大小隨時間改變的電流為()。

A、直流電

B、交流電

C、恒定電流

26th

D、額定電流

參考答案:B

91.發(fā)動機(jī)突然過熱,原因可能是()。

A、嚴(yán)重缺水

B、嚴(yán)重缺機(jī)油

C、行駛速度過高

D、點火系統(tǒng)故障

參考答案:A

92.對直流充電才莊進(jìn)行檢修作業(yè)時,拆下的各零件要()擺放,

拆各接線前,必須將接線順序及線號記好,避免出現(xiàn)接線錯誤。

A、集中

B、分散

C、隨便

D、展開

參考答案:A

93.對于電動汽車充換電設(shè)施,從產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的配套接

入工程,以及因充換電設(shè)施接入引起的公共電網(wǎng)改造,由()負(fù)

責(zé)投資建設(shè)。

A、用戶

B、供電公司

C、施工單位

參考答案:B

27th

94.電壓保護(hù)屬于按()分類。

A、被保護(hù)的對象

B、保護(hù)原理

C、保護(hù)所起作用

參考答案:B

95.電路中兩點間的電壓高,則()。

A、兩點的電位高

B、兩點間的電位差大

C、兩點的電位一定為正

D、兩點的電位一定為負(fù)

參考答案:B

96.電路由()和開關(guān)四部分組成

A、電源.負(fù)載.連接導(dǎo)線

B、發(fā)電機(jī).電動機(jī).母線

C、發(fā)電機(jī).負(fù)載.架空線路

D、電動機(jī)燈泡.連接導(dǎo)線

參考答案:A

97.電流互感器的一次繞組必須與()串聯(lián)。

A、電線

B、負(fù)載線

C、地線

D、相線

28th

參考答案:D

98.電力運行事故因()原因造成的,電力企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、不可抗力和用戶自身的過錯

B、電力系統(tǒng)瓦解

C、電力線路故障

D、除電力部門差錯外的

參考答案:A

99.電纜接頭壓接采用圍壓方法,其壓制程序是()。

A、先中間后兩邊

B、先兩邊后中間

C、從右向左逐次進(jìn)行

D、任意進(jìn)行

參考答案:A

100.電纜敷設(shè)時的計算長度,在終端或接頭制作所需剝截電纜的

預(yù)留段.電纜引至設(shè)備或裝置所需的長度,并作。敷設(shè)。

A、S形

B、Q形

C、三角形

D、環(huán)形

參考答案:B

101.電機(jī)單層繞組的線圈數(shù)為槽數(shù)的()。

A、人杯

29th

B、一半

C、兩倍

D、三倍

參考答案:B

102.電工指示儀表按準(zhǔn)確度分類,通常分為()級c

A、4

B、5

C、6

D、7

參考答案:D

103.電工電氣內(nèi)機(jī)控制單元主要功能為。

A、充電連接確認(rèn)信號采集

B、直流接觸器投切控制

C、充電電流電壓信號采集

D、計費

參考答案:B

104.電動汽車蓄電池在非工作狀態(tài)下即電力無電流流過時,電池

正負(fù)極之間的電動勢差稱為()。

A、標(biāo)稱電壓

B、放電終止電壓

C、充電終止電壓

D、開路電壓

30th

參考答案:D

105.電動汽車動力蓄電池組將所存儲的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,并向

外電路輸出電流的工作過程被稱為()。

A、充電

B、放電

C、過充電

D、過放電

參考答案:B

106.電動汽車的快速充電是()充電。

A、交流

B、直流

C、發(fā)電機(jī)

D、發(fā)動機(jī)

參考答案:B

107.電動汽車出現(xiàn)整車沒電狀況產(chǎn)生的原因是()。

A、電池組連接線掉落

B、保險絲壞

C、輪胎松動

D、電動機(jī)進(jìn)水

參考答案:B

108.電動汽車充換電設(shè)施運維服務(wù)工作應(yīng)始終貫徹()的安全目

標(biāo)管理方針。

31st

A、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

B、安全第一

C、預(yù)防為主

D、綜合治理

參考答案:B

109.電動汽車充換電設(shè)施接入電網(wǎng)的上網(wǎng)電量計量點原則上設(shè)在

0o

A、公共連接點

B、配變接入點

C、產(chǎn)權(quán)分界點

D、線路接入點

參考答案:C

110.電動汽車充換電換電站供配電系統(tǒng)的變壓器在滿足消防條件

下,宜優(yōu)先使用()

A、油浸式變壓器

B、干式變壓器

C、非可燃性氣液體絕緣變壓器

D、氣體絕緣變壓器

參考答案:A

111.電動汽車充電樁的主要功能是什么?

A、為電動汽車提供交流電源

B、為電動汽車提供直流快充

32nd

C、為電動汽車提供交流和直流電源

D、僅為電動汽車提供緊急電源

參考答案:C

112.電動汽車充電機(jī)額定輸入頻率為50赫茲,頻率變化范圍不超

過()。

A、±2%

B、±3%

C、±4%

D、±5%

參考答案:A

113.電動汽車充電車位配置比例,政府辦公樓停車場(庫)充電

車位配置比例()

A、>5%

B、>10%

C、>15%

D、>20%

參考答案:D

114.電動車在第一次黃金時期有無震動.().無巨大噪音.易掌控

的優(yōu)勢。

A、零排放

B、速度快

C、體積小

33rd

D、價格低

參考答案:A

115.電池箱檢修現(xiàn)場應(yīng)具備可靠的施工電源,().照明等應(yīng)良好。

A、通風(fēng)

B、干燥

C、濕潤

D、避風(fēng)

參考答案:A

116.電池如發(fā)生燃燒,立即用()進(jìn)行滅火,待溫度降低后將電

池移至指定位置。

A、泡沫滅火器

B、干粉滅火器

C、二氧化碳滅火器

D、自來水

參考答案:B

117.電池管理系統(tǒng)在車載運行模式下的作用是()。

A、控制

B、監(jiān)測

C、檢修

D、維護(hù)

參考答案:B

118.電池管理系統(tǒng)要實現(xiàn)電池高效率均衡,充分發(fā)揮電池()的

34th

容量作用,減少熱量產(chǎn)生。

A、分散系統(tǒng)

B、傳導(dǎo)系統(tǒng)

C、集成系統(tǒng)

D、制動系統(tǒng)

參考答案:C

119.電池充電設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(冒煙.異常聲響.上電監(jiān)控?zé)o反

應(yīng)的情況)應(yīng)立即切斷(),停止設(shè)備運轉(zhuǎn)。

A、電源

B、開關(guān)

C、電線

D、設(shè)備

參考答案:A

120.低壓裝表接電時,()。

A、應(yīng)先安裝計量裝置后接電

B、應(yīng)先接電后安裝計量裝置

C、計量裝置安裝和接電的順序無要求

D、計量裝置安裝和接電應(yīng)同時進(jìn)行

參考答案:A

121.低壓公共區(qū)域(計量箱等)僅涉及個別設(shè)備.箱體內(nèi)停電的工

作,。。

A、應(yīng)先斷開負(fù)荷側(cè)開關(guān),再斷開電源側(cè)總開關(guān)

35th

B、應(yīng)先斷開電源側(cè)總開關(guān),再斷開負(fù)荷側(cè)開關(guān)

C、都可以

D、二側(cè)都應(yīng)斷開

參考答案:A

122.低壓電器按其動作方式又可分為自動切換電器和()電器。

A、非自動切換

B、非電動

C、非機(jī)械

參考答案:A

123.導(dǎo)線接頭連接不緊密,會造成接頭()。

A、絕緣不夠

B、發(fā)熱

C、不導(dǎo)電

參考答案:B

124.單相智能表在極限工作環(huán)境試驗時,環(huán)境溫度設(shè)定為()℃o

A、55

B、60

C、65

D、70

參考答案:D

125.單梯的橫檔應(yīng)嵌在支柱上,并在距梯頂()m處設(shè)限高標(biāo)志。

A、1

36th

B、2

C、5

D、8

參考答案:A

126.大中型充電站建設(shè)采用().兩路電源供電;小型充電站采用

單路低壓電源供電,不設(shè)配電變壓器。

A、變壓器

B、高壓電源

C、配電變壓器

D、單電源

參考答案:C

127.純電動汽車是指以車載電源為動力源用()驅(qū)動車輪行駛,

符合道路交通.安全法規(guī)各項要求的車輛。

A、電動機(jī)

B、汽油機(jī)

C、柴油機(jī)

D、發(fā)電機(jī)

參考答案:A

128.充換電站.電池配送站內(nèi)撲滅有機(jī)溶劑等易燃液體.可燃?xì)怏w

和電氣設(shè)備初起火災(zāi)應(yīng)選用()。

A、干粉滅火器

B、水基型滅火器

37th

C、風(fēng)力滅火器

D、泡沫滅火器

參考答案:A

129.充換電設(shè)施運維人員應(yīng)()對充電設(shè)施道路及場區(qū)的排水設(shè)

施進(jìn)行全面檢查和疏通

A、在雨季來臨前

B、每周

C、每月

D、每季度末

參考答案:A

130.充換電設(shè)備經(jīng)過檢修.改造或長期停運后重新投入系統(tǒng)運行

后,應(yīng)進(jìn)行()。

A、臨時巡視

B、特殊巡視

C、現(xiàn)場巡視

D、計劃巡視

參考答案:B

131.充電樁與電動汽車之間的通信協(xié)議主要實現(xiàn)哪些功能?

A、控制充電樁的開關(guān)

B、顯示電動汽車的剩余電量

C、傳輸充電參數(shù)和數(shù)據(jù)

D、調(diào)整充電樁的安裝位置

38th

參考答案:C

132.充電樁容易出現(xiàn)發(fā)熱的部位不包括()o

A、直流母線搭接處

B、直流接觸器主回路壓接螺栓

C、24V輔助電源輸出端

D、充電模塊輸出端子

參考答案:C

133.充電樁屏幕顯示45故障,此故障屬于()故障。

A、充電模塊過溫

B、充電槍過溫

C、輔助電源

D、避雷器故障

參考答案:B

134.充電樁屏幕顯示20故障,此故障屬于()故障。

A、絕緣檢測

B、充電槍過溫

C、電槍未歸位

D、煙霧報警

參考答案:C

135.充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)主要用于實現(xiàn)什么功能?

A、實時查看充電樁的工作狀態(tài)

B、調(diào)整充電樁的充電價格

39th

C、控制電動汽車的啟動和停止

D、修改充電樁的通信協(xié)議

參考答案:A

136.充電樁的通訊故障可能由哪些原因引起?

A、充電樁內(nèi)部通訊模塊損壞

B、電動汽車電池電量過低

C、充電樁顯示屏故障

D、電網(wǎng)電壓波動

參考答案:A

137.充電樁的通信協(xié)議主要用于什么?

A、控制充電樁的開關(guān)

B、監(jiān)測充電樁的工作狀態(tài)

C、與電動汽車進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和通信

D、顯示充電樁的剩余充電時間

參考答案:C

138.充電樁的通信協(xié)議升級通常是為了解決什么問題?

A、提高充電樁的充電速度

B、增強(qiáng)充電樁與電動汽車的兼容性

C、更改充電樁的外觀顏色

D、延長充電樁的使用壽命

參考答案:B

139.充電樁的通信模塊故障可能導(dǎo)致什么問題?

40th

A、充電樁無法與電網(wǎng)通信

B、充電樁無法識別電動汽車型號

C、充電槍無法插入電動汽車充電口

D、充電樁顯示屏亮度不足

參考答案:A

140.充電樁的散熱風(fēng)扇故障可能引發(fā)什么問題?

A、充電樁過熱保護(hù)觸發(fā)

B、充電樁無法識別電動汽車

C、充電速度變慢

D、充電樁顯示屏無法顯示

參考答案:A

141.充電樁的冷卻系統(tǒng)主要作用是?

A、降低充電樁的工作溫度

B、提高充電樁的充電速度

C、保護(hù)電動汽車電池

D、顯示充電樁的工作狀態(tài)

參考答案:A

142.充電樁的絕緣電阻測試主要是為了檢測什么?

A、充電樁與地之間的絕緣性能

B、充電樁的輸出功率

C、電動汽車電池的充電效率

D、充電樁的散熱性能

41st

參考答案:A

143.充電樁的接地電阻應(yīng)滿足什么標(biāo)準(zhǔn)以確保安全?

A、越小越好,無具體限制

B、小于等于4歐姆

C、大于等于10歐姆

D、無特定要求

參考答案:B

144.充電樁的接地不良可能引發(fā)哪些安全問題?

A、充電樁無法正常工作

B、電動汽車電池充電效率降低

C、人員觸電風(fēng)險增加

D、充電槍無法鎖定

參考答案:C

145.充電樁的計費系統(tǒng)通常依據(jù)什么進(jìn)行收費?

A、充電時間

B、充電量

C、電動汽車型號

D、充電樁品牌

參考答案:B

146.充電樁的計費系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可能導(dǎo)致什么問題?

A、充電樁無法正常啟動

B、充電槍無法插入電動汽車充電口

42nd

C、無法準(zhǔn)確記錄充電量和費用

D、充電樁顯示屏亮度不足

參考答案:C

147.充電樁的計費模塊出現(xiàn)故障時,以下哪種情況可能發(fā)生?

A、充電樁無法正常充電

B、充電樁無法啟動

C、無法準(zhǔn)確記錄充電費用

D、充電槍無法鎖定

參考答案:C

148.充電樁的急停按鈕主要用于什么目的?

A、緊急停止充電過程

B、重置充電樁故障

C、啟動充電樁自檢

D、調(diào)整充電樁充電功率

參考答案:A

149.充電樁的基本構(gòu)成包括()和交流充電連接裝置。

A、主電源回路

B、控制單元

C、樁體

D、人機(jī)交互單元

參考答案:C

150.充電樁的過載保護(hù)功能主要是為了保護(hù)什么?

43rd

A、電動汽車電池

B、充電樁內(nèi)部電路

C、電網(wǎng)供電系統(tǒng)

D、充電樁操作人員

參考答案:B

151.充電樁的過載保護(hù)功能失效可能引發(fā)什么問題?

A、充電樁內(nèi)部電路損壞

B、電動汽車電池充電效率降低

C、充電槍無法插入電動汽車充電口

D、充電樁顯示屏無法正常顯示

參考答案:A

152.充電樁的過熱保護(hù)功能是如何實現(xiàn)的?

A、通過內(nèi)置溫度傳感器檢測溫度并自動斷電

B、通過降低充電功率來防止過熱

C、通過外部風(fēng)扇強(qiáng)制散熱

D、通過調(diào)整充電樁的安裝位置來避免過熱

參考答案:A

153.充電樁的故障診斷系統(tǒng)通常如何工作?

A、通過內(nèi)置傳感器檢測故障并顯示錯誤代碼

B、通過人工檢查充電樁的各個部件

C、通過外部設(shè)備對充電樁進(jìn)行全面檢測

D、通過電動汽車的控制系統(tǒng)進(jìn)行診斷

44th

參考答案:A

154.充電樁的功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù)主要用于解決什么問題?

A、提高充電樁的充電效率

B、降低充電樁的諧波污染

C、保護(hù)電動汽車電池

D、延長充電樁的使用壽命

參考答案:B

155.充電樁的防水功能失效可能導(dǎo)致什么后果?

A、充電樁內(nèi)部電路短路

B、充電樁無法識別電動汽車

C、充電速度變慢

D、充電樁顯示屏亮度降低

參考答案:A

156.充電樁的防水等級通常用什么表示?

A、IP等級

B、IEC等級

C、CE認(rèn)證

D、UL認(rèn)證

參考答案:A

157.充電樁的防雷裝置主要作用是?

A、保護(hù)充電樁免受雷擊損壞

B、提高充電樁的充電效率

45th

C、監(jiān)測充電樁的充電電流

D、顯示充電樁的工作狀態(tài)

參考答案:A

158.充電樁的防雷裝置在何時起作用?

A、充電樁正常工作時

B、電網(wǎng)電壓波動時

C、遭遇雷擊時

D、充電樁過熱時

參考答案:C

159.充電樁的額定功率通常指的是什么?

A、充電樁的最大輸入功率

B、充電樁的最大輸出功率

C、充電樁的待機(jī)功率

D、充電樁的轉(zhuǎn)換效率

參考答案:B

160.充電樁的定期校準(zhǔn)通常包括哪些內(nèi)容?

A、校準(zhǔn)充電樁的充電功率

B、更換充電樁的顯示屏

C、清潔充電樁的外殼

D、升級充電樁的軟件版本(非必要情況下)

參考答案:A

161.充電樁的定期維護(hù)通常包括哪些內(nèi)容?

46th

A、清潔充電樁外殼和充電槍

B、調(diào)整充電樁的充電功率

C、更換電動汽車電池

D、升級充電樁的軟件版本(非必要情況下)

參考答案:A

162.充電樁的電磁兼容性(EMC)測試主要目的是什么?

A、確保充電樁在電磁環(huán)境中正常工作

B、提高充電樁的充電速度

C、降低充電樁的制造成本

D、美化充電樁的外觀設(shè)計

參考答案:A

163.充電樁的充電協(xié)議與電動汽車不匹配時,可能導(dǎo)致什么后

果?

A、充電樁無法識別電動汽車

B、電動汽車電池充電速度變慢

C、充電樁顯示屏無法正常顯示

D、充電樁自動斷電保護(hù)

參考答案:A

164.充電樁的充電槍損壞可能導(dǎo)致什么后果?

A、充電樁無法啟動

B、無法為電動汽車充電

C、充電樁顯示屏顯示錯誤

47th

D、電動汽車電池?fù)p壞

參考答案:B

165.充電樁的充電接口標(biāo)準(zhǔn)與電動汽車的充電接口不匹配時,可

能導(dǎo)致什么問題?

A、充電樁無法正常啟動

B、充電槍無法插入電動汽車充電口

C、充電樁顯示屏顯示錯誤代碼

D、電動汽車電池充電效率降低

參考答案:B

166.充電樁的充電接口標(biāo)準(zhǔn)通常取決于什么?

A、充電樁的品牌

B、充電樁的安裝地點

C、電動汽車的制造商

D、當(dāng)?shù)氐碾娏?biāo)準(zhǔn)

參考答案:C

167.充電樁的充電參數(shù)設(shè)置錯誤可能導(dǎo)致什么問題?

A、充電樁無法啟動

B、充電速度異常

C、充電樁顯示屏無法正常顯示

D、電動汽車電池?fù)p壞

參考答案:B

168.充電站通常不建立在()。

48th

A、居民區(qū)

B、商業(yè)區(qū)

C、停車庫

D、荒郊

參考答案:D

169.充電站配電線路宜采用()。

A、銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜

B、銅芯聚氯乙烯絕緣電纜

C、特種電纜

D、氟塑料絕緣耐高溫電纜

參考答案:A

170.充電站發(fā)生火災(zāi),下列風(fēng)險提示錯誤的是()

A、充電設(shè)備發(fā)生火情后,可導(dǎo)致設(shè)備絕緣下降,設(shè)備外殼帶電,

存在觸電風(fēng)險

B、用水對帶電設(shè)備火災(zāi)進(jìn)行撲救,不存在觸電風(fēng)險

C、電動汽車電池著火散發(fā)有毒氣體,救援人員存在中毒危險

D、電動汽車起火可能存在電解液飛濺和可燃?xì)怏w爆燃風(fēng)險

參考答案:B

171.充電站變壓器室.配電室.蓄電池室的門應(yīng)向()方向開啟

A、外

B、疏散方向

C、內(nèi)

49th

D、雙向

參考答案:B

172.充電設(shè)施運維人員開展直流充電機(jī)除塵工作的第一步是0

的除塵。

A、充電機(jī)模塊

B、機(jī)柜換熱風(fēng)道

C、機(jī)柜底部

D、機(jī)柜頂部

參考答案:A

173.充電設(shè)施防火重點部位應(yīng)當(dāng)實行嚴(yán)格管理,下列范圍不屬于

防火重點部位的是。。

A^備品備件室

B、配電室

C、監(jiān)控室

D、通信機(jī)房

參考答案:A

174.充電設(shè)備輸入短路俁護(hù)主要利用()。

A、斷路器

B、接觸器

C、繼電器

D、行程開關(guān)

參考答案:A

50th

175.充電設(shè)備檢修,若無法保證安全距離或因工作特殊需要,可

用與帶電部分直接接觸的()隔板代替臨時遮欄。

A、絕緣

B、木質(zhì)

C、塑料

參考答案:A

176.充電監(jiān)控系統(tǒng)的局域網(wǎng)與其他信息系統(tǒng)互聯(lián)時,應(yīng)采用可靠

的()設(shè)施,保證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全。

A、連接

B、基礎(chǔ)

C、安全隔離

D、供電

參考答案:C

177.充電倉和轉(zhuǎn)運箱的檢測.調(diào)試的作業(yè)內(nèi)容不包括()o

A、充電倉調(diào)試

B、轉(zhuǎn)運箱調(diào)試

C、充電倉交換性能試驗

D、充電倉和轉(zhuǎn)運箱聯(lián)調(diào)

參考答案:C

178.車載充電機(jī)的效率是輸出功率與輸入()比值的百分?jǐn)?shù)。

A、有功功率

B、無功功率

51st

C、平均功率

D、瞬時功率

參考答案:A

179.測量接觸器相間絕緣電阻,絕緣電阻值不應(yīng)低于()。

A、5

B、10

C、20

D、50

參考答案:B

180.不應(yīng)屬于換電系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)中的設(shè)備是()o

A、交換機(jī)

B、服務(wù)器

C、充電樁

D、電池箱更換設(shè)備

參考答案:C

181.不屬于換電站安防監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控目標(biāo)的是()。

A、換電站室外區(qū)域內(nèi)場景情況

B、換電站出入口汽車的進(jìn)出情況

C、換電站內(nèi)值班室

D、設(shè)備室等主要室內(nèi)場景情況

參考答案:D

182.變速箱齒輪采用()鋼制成

52nd

A、特殊性能合金鋼

B、合金結(jié)構(gòu)鋼

C、合金工具鋼

D、以上都不對。

參考答案:B

183.備用金充值撤銷是指()時,如發(fā)現(xiàn)充值金額有誤,將此筆

充值取消的過程

A、備用金充值

B、資金充值

C、現(xiàn)金充值

D、卡充值

參考答案:A

184.保障充電過程中的安全措施不包括()o

A、使用漏電保護(hù)開關(guān)

B、采用可靠接地

C、啟動前進(jìn)行絕緣檢測

D、使用低壓輔助電源

參考答案:D

185.()應(yīng)實現(xiàn)充電站內(nèi)運行各系統(tǒng)的人機(jī)交互,實現(xiàn)相關(guān)信息

的收集和實時顯示.設(shè)備的遠(yuǎn)方控制以及數(shù)據(jù)的存儲.查詢和統(tǒng)

計,并可與相關(guān)系統(tǒng)通信。

A、控制層

53rd

B、站控層

C、間隔層

D、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

參考答案:B

186.()應(yīng)能采集設(shè)備運行狀態(tài)及運行數(shù)據(jù),實現(xiàn)上傳至站控層.

接收和執(zhí)行站控層控制命令的功能。

A、控制層

B、站控層

C、間隔層

D、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

參考答案:C

187.()是電動汽車的關(guān)鍵組成部分,對電動汽車的續(xù)駛里程.

加速能力和最大爬坡度都會產(chǎn)生直接影響。

A、驅(qū)動系統(tǒng)

B、傳輸系統(tǒng)

C、電池系統(tǒng)

D、轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

參考答案:C

188.()是電池的核心部分,由活性物質(zhì)和導(dǎo)電骨架組成,活性

物質(zhì)是指正極.負(fù)極中參加成流反應(yīng)的物質(zhì),是化學(xué)電源產(chǎn)生電

能的源泉,是決定化學(xué)電源基本特性的重要部分。

A、電極

54th

B、電解質(zhì)

C、隔膜

D、外殼

參考答案:A

189.()的功能是保障整車系統(tǒng)動力電能的傳輸,是動力蓄電池

與各高壓設(shè)備的電源和信號傳遞的橋梁。

A、電動汽車高壓箱

B、變壓器

C、功率轉(zhuǎn)換設(shè)備

參考答案:A

多選題

1.充電樁在進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計時,需要考慮哪些特殊環(huán)境因

素?

A、高海拔地區(qū)的低氣壓和缺氧環(huán)境

B、沿海地區(qū)的鹽霧腐蝕和海風(fēng)侵蝕

C、極地地區(qū)的極低溫度和冰雪覆蓋

D、沙漠地區(qū)的高溫、沙塵和強(qiáng)紫外線

E、城市中心的電磁干擾和噪音污染

參考答案:ABCD

2.充電樁在進(jìn)行電磁兼容性(EMC)測試時,需要考慮的因素有

哪些?

55th

A、充電樁在工作時產(chǎn)生的電磁輻射

B、充電樁對外部電磁干擾的抵抗能力

C、充電樁在不同頻率下的表現(xiàn)

D、充電樁的外觀設(shè)計和顏色選擇

E、充電樁與電動汽車之間的通信協(xié)議

參考答案:ABC

3.充電樁在寒冷氣候條件下的防護(hù)措施可能包括哪些?

A、加強(qiáng)充電樁的保溫措施

B、使用耐低溫材料和組件

C、增加充電槍和接口的加熱裝置

D、優(yōu)化充電策略以提高充電效率

E、定期

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