城市交通擁堵統(tǒng)計表-路段分析

城市交通擁堵統(tǒng)計表——路段分析序號路段名稱擁堵時段擁堵程度平均車速(km/h)平均延誤時間(min)主要原因改進措施建議1道路A7:009:00高2030交通流量大、車道少優(yōu)化車道設(shè)置、增加信號燈2道路B17:0019:00高2030交通流量大、施工優(yōu)化信號燈配時、限制施工時間3道路C8:0010:00中2520交通流量較大、道路狹窄拓寬道路、限制大型車輛通行4道路D14:0016:00中2520施工、交通流量較大優(yōu)化信號燈配時、限制施工時間5道路E7:008:00低3010交通流量較小、道路狀況好無需特別措施表格說明：表格記錄了城市各個路段的交通擁堵情況，包括路段名稱、擁堵時段、擁堵程度、平均車速、平均延誤時間、主要原因和改進措施建議。擁堵程度分為高、中、低三個等級，分別用“高”、“中”、“低”表示。表格中的平均車速和平均延誤時間單位分別為公里/小時和分鐘。路段編號路段名稱擁堵區(qū)域高峰時段平均車速(km/h)平均延誤率(%)主要擁堵因素改進方案建議1南湖大道中段08:0009:302240跨境交通匯合橋梁擁堵優(yōu)化2北辰路全段17:3019:002535交叉口管理不足引導(dǎo)交通流3東郊大道近市中段09:0011:002030商業(yè)區(qū)人流增設(shè)臨時停車場4西環(huán)路下橋段14:0016:001845城郊車輛匯入設(shè)置交通管制站5順城區(qū)路商圈段19:3021:302325超市購物人流路面拓寬規(guī)劃表格說明：表格記錄了不同路段的交通擁堵狀況及建議的改善措施。路段編號為各個路段的唯一標(biāo)識。擁堵區(qū)域指路段中具體的擁堵區(qū)域。高峰時段是擁堵最嚴重的時刻區(qū)間。平均車速和平均延誤率均為關(guān)鍵數(shù)據(jù)，用于反映交通擁堵的直觀效果。主要擁堵因素列出了造成該路段擁堵的主要原因。改進方案建議為改善擁堵狀況提供專業(yè)意見。路段編號路段名稱擁堵等級高峰時段平均車速(km/h)平均延誤時間(min)擁堵原因改進措施1沿江大道重度07:0009:00,17:0019:002045車流量大，無有效管理優(yōu)化信號燈，增加車道2長壽路中度09:0011:00,15:0017:003025商業(yè)區(qū)人車流密集設(shè)置人行橫道，調(diào)整交通流3綠茵路輕度12:0014:00,18:0020:003510施工區(qū)域影響臨時調(diào)整路線，限制車輛4科技大街重度07:0009:00,17:0019:001840交通節(jié)點設(shè)計不合理重新設(shè)計交叉口，增加車道5文化廣場路中度10:0012:00,16:0018:002820停車需求大建立立體停車設(shè)施，限制地面停車表格說明：路段編號：用于唯一標(biāo)識每個路段。路段名稱：路段的具體名稱。擁堵等級：根據(jù)擁堵程度分為重度、中度、輕度。高峰時段：指路段上交通擁堵最為嚴重的時段。平均車速：高峰時段內(nèi)車輛的平均行駛速度