教科版八年級(jí)物理下冊(cè)《9.2液體的壓強(qiáng)》同步檢測(cè)題(附答案)

第第頁(yè)教科版八年級(jí)物理下冊(cè)《9.2液體的壓強(qiáng)》同步檢測(cè)題(附答案)學(xué)校:___________班級(jí)：___________姓名：___________學(xué)號(hào)：___________一．選擇題（共9小題）1．（2025?泗洪縣模擬）如圖所示，轎車在水平路面上高速行駛，下列說(shuō)法正確的是（）A．車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力 B．以行駛的汽車為參照物，路邊的樹(shù)是靜止的 C．駕駛室座椅上安裝頭枕的目的是防止碰撞前車時(shí)造成傷害 D．高速行駛過(guò)程中，車對(duì)路面的壓力小于車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力2．（2024秋?青神縣期中）細(xì)心的小明通過(guò)平時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象，其中表述不正確的是（）A．紙片托水的“覆杯實(shí)驗(yàn)”，證明了大氣壓的存在 B．?dāng)r河大壩“上窄下寬”，是為了能夠承受水深處的較大的壓強(qiáng) C．飛機(jī)獲得升力是因?yàn)槠渖媳砻婵諝饬魉俅笥谙卤砻婵諝獾牧魉?D．采血時(shí)利用大氣壓讓血液能流進(jìn)真空采血管3．（2024春?龍華區(qū)校級(jí)月考）關(guān)于如圖所示的四幅圖，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．如甲圖，A管中水面上升，是因?yàn)锳管上方流速大的位置壓強(qiáng)小 B．如乙圖，把氣壓計(jì)從山下移到山頂，管內(nèi)的水柱上升 C．如丙圖，人用吸管喝飲料，利用了大氣壓的作用 D．如丁圖，家中的盆景自動(dòng)供水裝置，應(yīng)用了連通器的原理4．（2024?安陽(yáng)模擬）關(guān)于如圖所示的四幅圖的說(shuō)法正確的是（）A．如圖甲，吹氣時(shí)A管中水面上升，是因?yàn)榱黧w中流速越小的位置壓強(qiáng)越小 B．如圖乙，若將豎直玻璃管傾斜，水銀柱的長(zhǎng)度不變 C．如圖丙，增大罐內(nèi)氣壓后灑水車灑水更遠(yuǎn)，此時(shí)罐體與出水管是連通器 D．如圖丁，鐵路的鋼軌鋪在枕木上，是為了減小壓強(qiáng)5．（2024?秦都區(qū)校級(jí)模擬）2024年3月8日起，C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開(kāi)始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線—“上海虹橋—西安咸陽(yáng)”。該機(jī)型的全部設(shè)計(jì)均由中國(guó)人自己的團(tuán)隊(duì)自主完成，標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的飛躍。下列描述正確的是（）A．乘客乘坐飛機(jī)時(shí)系好安全帶是為了減小慣性 B．降落時(shí)飛機(jī)的速度越來(lái)越小，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 C．飛機(jī)停在機(jī)場(chǎng)時(shí)，它受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力 D．飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是機(jī)翼上下表面空氣流速不同產(chǎn)生向下的壓強(qiáng)差6．（2024秋?虹口區(qū)校級(jí)期末）以下說(shuō)法不正確的是（）A．吸塵器應(yīng)用了大氣壓強(qiáng)的知識(shí) B．掛水時(shí)要把藥水瓶掛高是應(yīng)用液體壓強(qiáng)的知識(shí) C．空氣濕度越大，大氣壓強(qiáng)越低 D．壓力的方向總是豎直的7．（2024?團(tuán)風(fēng)縣校級(jí)模擬）如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的C919大型商用客機(jī)。下列關(guān)于客機(jī)的相關(guān)物理知識(shí)，說(shuō)法正確的是（）A．客機(jī)寬大的輪子，減小了客機(jī)著陸時(shí)對(duì)地面的壓力 B．跑道做得長(zhǎng)是因?yàn)榭蜋C(jī)受到的慣性大 C．客機(jī)減速降落時(shí)處于平衡狀態(tài) D．客機(jī)升空是利用了“流體在流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理8．（2024秋?花都區(qū)校級(jí)期中）圖中的乙是一個(gè)較長(zhǎng)的連通器，大氣壓強(qiáng)為p0，在e上方持續(xù)水平吹氣，水面穩(wěn)定后如圖所示，此時(shí)d、e處的氣壓為pa、pe，水面下b、c處水的壓強(qiáng)為pb、pc，裝有酒精的甲放在乙的左側(cè)，酒精中的a處酒精的壓強(qiáng)為pa，大氣壓保持不變，則正確的是（）A．pa＞pb B．pe＝pd C．pe＜pd D．pd＜pe9．（2024?天河區(qū)校級(jí)模擬）如圖甲所示是自制的氣壓計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．甲圖氣壓計(jì)制作時(shí)需注意瓶口密閉，瓶?jī)?nèi)的氣壓大于外界的大氣壓 B．把甲圖自制氣壓計(jì)從一樓帶到五樓，看到玻璃管內(nèi)水柱的高度將減小 C．將圖乙瓶?jī)?nèi)裝滿水，塞緊塞子，用力擠壓瓶子可驗(yàn)證“力可以使固體發(fā)生微小形變” D．圖丙去掉橡皮塞，取一吸管靠近玻璃管口，通過(guò)吸管向右吹氣，玻璃管內(nèi)水面會(huì)上升二．填空題（共6小題）10．（2024秋?永春縣期末）晉朝葛洪所著《抱樸子》記述：“或用棗心木為飛車，以牛革結(jié)環(huán)劍，以引其機(jī)……上升四十里”。其中的“飛車”被認(rèn)為是關(guān)于竹蜻蜓的設(shè)想記載。竹蜻蜓旋轉(zhuǎn)時(shí)，流過(guò)葉片上方的氣流速度較，對(duì)葉片產(chǎn)生向的合力，推動(dòng)竹蜻蜓爬升。11．（2025?昆明校級(jí)一模）如圖為機(jī)翼的模型圖，我國(guó)自主研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在軌道上高速滑行時(shí)，機(jī)翼上方受到空氣的壓強(qiáng)（選填“大于”“小于”或“等于”）下方受到空氣的壓強(qiáng)；在我國(guó)的青藏高原，如果沒(méi)有高壓鍋，“生米煮成熟飯”是不可能的，煮軟了仍是夾生的，這是因?yàn)楹０卧礁?，氣壓越低，沸點(diǎn)越。12．（2024秋?宣威市校級(jí)期中）如圖甲所示，通過(guò)吸管向右水平吹氣，玻璃管內(nèi)紅墨水液面會(huì)，如圖乙是一個(gè)氣壓計(jì)，當(dāng)把此裝置（溫度不變）從山腳帶到山頂時(shí)，發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)液面（均填“升高”、“降低”或“不變”）。13．（2024?泰州）如圖所示是國(guó)內(nèi)某汽車公司研制的電動(dòng)飛行汽車。汽車外殼采用碳纖維材料打造，這是因?yàn)樘祭w維具有大和密度小的物理屬性，能確保車身的堅(jiān)固性和輕量化；飛行汽車的外觀為流線型，可以減小汽車高速飛行時(shí)受到的阻力，還能使汽車獲得空氣的力。14．（2024?重慶）乘客在高鐵站臺(tái)要站在白色安全線內(nèi)，是因?yàn)楦哞F列車進(jìn)站時(shí)帶動(dòng)空氣，使靠近列車一側(cè)的空氣流速變，壓強(qiáng)變，壓強(qiáng)差會(huì)給乘客帶來(lái)危險(xiǎn)。15．（2024?遼寧模擬）殲﹣31是我國(guó)自主研發(fā)的第五代隱形戰(zhàn)機(jī)。飛行時(shí)以飛行員為參照物，飛機(jī)是的；飛機(jī)能夠升空，是因?yàn)闄C(jī)翼下方的空氣流速比上方的（填“快”或“慢”），從而產(chǎn)生了較大的升力。三．簡(jiǎn)答題（共1小題）16．（2024?沛縣校級(jí)三模）如圖所示，將一個(gè)兩端開(kāi)口的塑料直筒傾斜放置，下端對(duì)著乒乓球，用吹風(fēng)機(jī)沿著塑料筒外側(cè)吹上端開(kāi)口處，乒乓球就像“炮彈”一樣，連續(xù)發(fā)射出去，請(qǐng)解釋這一現(xiàn)象。參考答案與試題解析一．選擇題（共9小題）1．（2025?泗洪縣模擬）如圖所示，轎車在水平路面上高速行駛，下列說(shuō)法正確的是（）A．車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力 B．以行駛的汽車為參照物，路邊的樹(shù)是靜止的 C．駕駛室座椅上安裝頭枕的目的是防止碰撞前車時(shí)造成傷害 D．高速行駛過(guò)程中，車對(duì)路面的壓力小于車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；慣性的危害；平衡力的判斷．【專題】應(yīng)用題；參照思想；運(yùn)動(dòng)和力；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】D【分析】（1）平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上；（2）在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生變化，則靜止；（3）物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，據(jù)此結(jié)合不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下人身體運(yùn)動(dòng)情況的改變分析即可解答；（4）根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可對(duì)壓力與重力的大小做出分析?！窘獯稹拷猓篈．車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力作用在兩個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B．以行駛的汽車為參照物，路邊的樹(shù)相對(duì)于汽車的位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)后車追尾時(shí)，坐在座椅上的人的頭部由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，頭會(huì)突然后仰，這時(shí)較軟的頭枕會(huì)保護(hù)頭頸不被撞傷，故C錯(cuò)誤；D．車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力大小等于車的重力大小，小汽車高速行駛時(shí)，車身上方空氣流速快、壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的升力，所以車對(duì)路面的壓力小于車靜止時(shí)對(duì)路面的壓力，故D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】以汽車為背景，考查了多個(gè)與之相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，體現(xiàn)了物理知識(shí)在實(shí)際中的應(yīng)用，有一定綜合性，但難度不大。2．（2024秋?青神縣期中）細(xì)心的小明通過(guò)平時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象，其中表述不正確的是（）A．紙片托水的“覆杯實(shí)驗(yàn)”，證明了大氣壓的存在 B．?dāng)r河大壩“上窄下寬”，是為了能夠承受水深處的較大的壓強(qiáng) C．飛機(jī)獲得升力是因?yàn)槠渖媳砻婵諝饬魉俅笥谙卤砻婵諝獾牧魉?D．采血時(shí)利用大氣壓讓血液能流進(jìn)真空采血管【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系；大氣壓存在的現(xiàn)象；大氣壓的綜合應(yīng)用．【專題】應(yīng)用題；壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】D【分析】（1）大氣中存在壓強(qiáng)，吸盤(pán)、覆杯實(shí)驗(yàn)等都證明了大氣壓的存在；（2）液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；（3）液體和氣體都稱為流體，流體流速越大的地方，壓強(qiáng)越小；流體流速越小的地方，壓強(qiáng)越大；（4）真空采血管在組裝后應(yīng)保持一定的負(fù)壓，即真空管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)低于大氣壓，據(jù)此結(jié)合采血場(chǎng)景分析解答?！窘獯稹拷猓篈、覆杯實(shí)驗(yàn)中，杯子內(nèi)沒(méi)有空氣或空氣較少，杯子內(nèi)外形成一個(gè)氣壓差，這個(gè)氣壓差將紙片托住，水不會(huì)流出來(lái)，證明了大氣壓的存在，故A正確；B、由于液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增加，液體深度越深，壓強(qiáng)越大，攔河大壩上窄下寬，是為了能夠承受水深處較大的壓強(qiáng)，故B正確；C、等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)機(jī)翼的上表面和下表面，由于上表面彎曲，因此上表面流速大于下表面，流速越大壓強(qiáng)越小，因此機(jī)翼下方壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方，飛機(jī)受到向上的壓強(qiáng)差，即升力，故C正確；D、真空采血管在組裝后應(yīng)保持一定的負(fù)壓，即真空管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)低于大氣壓，抽血時(shí)，護(hù)士將采血針一端刺入人體靜脈后，另一端插入真空采血管的膠塞，血液在檢查者體內(nèi)血壓的壓力作用下便會(huì)自動(dòng)流入采血管，故D錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題通過(guò)生活中的現(xiàn)象考查了對(duì)液體壓強(qiáng)、大氣壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的理解與應(yīng)用，有一定綜合性。3．（2024春?龍華區(qū)校級(jí)月考）關(guān)于如圖所示的四幅圖，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．如甲圖，A管中水面上升，是因?yàn)锳管上方流速大的位置壓強(qiáng)小 B．如乙圖，把氣壓計(jì)從山下移到山頂，管內(nèi)的水柱上升 C．如丙圖，人用吸管喝飲料，利用了大氣壓的作用 D．如丁圖，家中的盆景自動(dòng)供水裝置，應(yīng)用了連通器的原理【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系；大氣壓的綜合應(yīng)用．【專題】應(yīng)用題；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】D【分析】（1）流體的壓強(qiáng)跟流體的流速有關(guān)，流速越大的位置，壓強(qiáng)越??；（2）大氣壓強(qiáng)隨著高度的增加而減小，當(dāng)內(nèi)外壓強(qiáng)差增大時(shí)，管內(nèi)水柱的高度增大；（3）用吸管喝飲料是大氣壓作用的結(jié)果；（4）連通器的原理是兩個(gè)開(kāi)口的容器底部相通，當(dāng)液體不流動(dòng)時(shí)，兩側(cè)的液面位于同一水平面?！窘獯稹拷猓篈、如甲圖，A管中水面上升，是因?yàn)锳管上端空氣流速越大壓強(qiáng)越小，大氣壓把水壓上去了，故A正確；B、如乙圖，把氣壓計(jì)從山下移到山頂，瓶?jī)?nèi)空氣的壓強(qiáng)不變，而外界大氣壓隨高度的增加而減小，此時(shí)在瓶?jī)?nèi)氣壓的作用下會(huì)有一部分水被壓入玻璃管，因此管內(nèi)水柱會(huì)升高，故B正確；C、如丙圖，用吸管喝飲料，吸氣時(shí)吸管內(nèi)的氣壓減小，飲料在大氣壓作用下進(jìn)入嘴里，這是利用大氣壓的結(jié)果，故C正確；D、如丁圖，在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，大氣壓可以支持約10.3m高的水柱。瓶中水面能高于盆內(nèi)水面不會(huì)流出來(lái)，正是因?yàn)榕杈爸械乃c大氣相通，是大氣壓支持著瓶?jī)?nèi)的水不會(huì)流出來(lái)，不是利用連通器原理，故D錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、大氣壓強(qiáng)的利用、大氣壓強(qiáng)跟高度的關(guān)系及其應(yīng)用，屬于綜合題。4．（2024?安陽(yáng)模擬）關(guān)于如圖所示的四幅圖的說(shuō)法正確的是（）A．如圖甲，吹氣時(shí)A管中水面上升，是因?yàn)榱黧w中流速越小的位置壓強(qiáng)越小 B．如圖乙，若將豎直玻璃管傾斜，水銀柱的長(zhǎng)度不變 C．如圖丙，增大罐內(nèi)氣壓后灑水車灑水更遠(yuǎn)，此時(shí)罐體與出水管是連通器 D．如圖丁，鐵路的鋼軌鋪在枕木上，是為了減小壓強(qiáng)【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；減小壓強(qiáng)；連通器的應(yīng)用；托里拆利實(shí)驗(yàn)試管的傾斜的影響．【專題】應(yīng)用題；其他綜合題；應(yīng)用能力．【答案】D【分析】（1）流體的壓強(qiáng)跟流體的流速有關(guān)，流速越大的地方，壓強(qiáng)越?。唬?）托里拆利管內(nèi)是真空，在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，外界大氣壓不變，則管內(nèi)水銀柱的高度不變，當(dāng)管傾斜時(shí)，水銀柱的長(zhǎng)度變長(zhǎng)；（3）連通器是上端開(kāi)口，底部連通的容器；（4）壓力一定時(shí)，受力面積越小，壓強(qiáng)越大；受力面積越大，壓強(qiáng)越小?！窘獯稹拷猓篈、A管中水面上升，是因?yàn)榱黧w中流速越大的位置壓強(qiáng)越小，故A錯(cuò)誤；B、在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，水銀柱的高度是指管內(nèi)水銀面到水銀槽中水銀面的垂直高度，這一高度的大小是由外界大氣壓決定的，因此在大氣壓不變的情況下，玻璃管傾斜，水銀柱高度不變，但水銀柱長(zhǎng)度會(huì)變長(zhǎng)，故B錯(cuò)誤；C、連通器是上端開(kāi)口，底部連通的容器，而灑水車的罐體是密封的，只有水管一端開(kāi)口，因此不是連通器，故C錯(cuò)誤；D、列車的鋼軌要鋪在枕木上，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，故D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、大氣壓強(qiáng)的測(cè)量、連通器和減小壓強(qiáng)，屬于綜合題。5．（2024?秦都區(qū)校級(jí)模擬）2024年3月8日起，C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開(kāi)始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線—“上海虹橋—西安咸陽(yáng)”。該機(jī)型的全部設(shè)計(jì)均由中國(guó)人自己的團(tuán)隊(duì)自主完成，標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的飛躍。下列描述正確的是（）A．乘客乘坐飛機(jī)時(shí)系好安全帶是為了減小慣性 B．降落時(shí)飛機(jī)的速度越來(lái)越小，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 C．飛機(jī)停在機(jī)場(chǎng)時(shí)，它受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力 D．飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是機(jī)翼上下表面空氣流速不同產(chǎn)生向下的壓強(qiáng)差【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；慣性大小的影響因素；慣性的危害；平衡力的判斷；力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系．【專題】運(yùn)動(dòng)和力；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】C【分析】（1）物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)；（2）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；（3）二力平衡的條件：大小相等，方向相反，作用在同一條直線，作用在同一個(gè)物體上；（4）在流體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小?！窘獯稹拷猓篈．乘客乘坐飛機(jī)時(shí)系好安全帶，是為了防止慣性帶來(lái)的危害，慣性與質(zhì)量有關(guān)，乘客的質(zhì)量不變，慣性不變，故A錯(cuò)誤；B．降落時(shí)飛機(jī)的速度越來(lái)越小，是因?yàn)槭艿搅俗枇Φ淖饔?，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；C．飛機(jī)停在機(jī)場(chǎng)時(shí)，它受到的重力方向豎直向下，地面對(duì)它的支持力豎直向上，兩個(gè)力大小相等，方向相反，作用在同一條直線，作用在同一個(gè)物體上，所以是一對(duì)平衡力，故C正確；D．機(jī)翼形狀上凸下平，上下不對(duì)稱，上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，下方空氣流速小壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差，機(jī)翼上表面受到的壓力小于下表面受到的壓力，即產(chǎn)生了向上的升力，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查的是平衡力的判斷、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系、慣性、升力產(chǎn)生的原因。6．（2024秋?虹口區(qū)校級(jí)期末）以下說(shuō)法不正確的是（）A．吸塵器應(yīng)用了大氣壓強(qiáng)的知識(shí) B．掛水時(shí)要把藥水瓶掛高是應(yīng)用液體壓強(qiáng)的知識(shí) C．空氣濕度越大，大氣壓強(qiáng)越低 D．壓力的方向總是豎直的【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在生活中的應(yīng)用；壓力的方向；大氣壓的綜合應(yīng)用．【專題】應(yīng)用題；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】D【分析】（1）生活中利用大氣壓的例子很多，鋼筆吸墨水，吸管吸飲料，注射器吸藥液，吸盤(pán)，抽水機(jī)等；（2）液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；（3）空氣濕度越大，大氣壓強(qiáng)越低；（4）壓力的方向總是垂直于物體的表面?！窘獯稹拷猓篈、吸盤(pán)內(nèi)空氣減少，外部大氣壓把吸盤(pán)緊緊壓住，所以可以用吸盤(pán)掛鉤掛衣物，故A正確；B、液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，所以在輸液時(shí)，可以將液瓶掛高來(lái)增大壓強(qiáng)，故B正確；C、空氣濕度越大，水蒸氣越多，而水蒸氣密度比空氣小，故氣壓越低，故C正確；D、壓力的方向總是垂直于物體受力面的，故D錯(cuò)誤。故選：D。【點(diǎn)評(píng)】此題考查的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性較強(qiáng)，總體難度不大。7．（2024?團(tuán)風(fēng)縣校級(jí)模擬）如圖所示是我國(guó)自主研發(fā)的C919大型商用客機(jī)。下列關(guān)于客機(jī)的相關(guān)物理知識(shí)，說(shuō)法正確的是（）A．客機(jī)寬大的輪子，減小了客機(jī)著陸時(shí)對(duì)地面的壓力 B．跑道做得長(zhǎng)是因?yàn)榭蜋C(jī)受到的慣性大 C．客機(jī)減速降落時(shí)處于平衡狀態(tài) D．客機(jī)升空是利用了“流體在流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；慣性的概念；平衡狀態(tài)的判斷；減小壓強(qiáng)．【專題】應(yīng)用題；運(yùn)動(dòng)和力；壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】D【分析】（1）減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積；在受力面積一定時(shí)，減小壓力；（2）物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱為慣性；慣性只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大慣性大；（3）靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)是平衡狀態(tài)；（4）流體流速越大的位置，壓強(qiáng)越小?！窘獯稹拷猓篈、客機(jī)寬大的輪子，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小客機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)，故A錯(cuò)誤；B、跑道做得長(zhǎng)是因?yàn)榭蜋C(jī)質(zhì)量較大，具有較大的慣性，慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性作用，故B錯(cuò)誤；C、減速降落的飛機(jī)，即運(yùn)動(dòng)的速度是改變的，所以不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故不是平衡狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D、客機(jī)機(jī)翼表面制作成“上凸下平”制造形狀，利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，即空氣流速大的地方壓強(qiáng)小，使上方空氣流速快，壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢，壓強(qiáng)大，從而產(chǎn)生升力，故D正確。故選：D。【點(diǎn)評(píng)】本題考查流體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系、平衡狀態(tài)的判斷、慣性、減小壓強(qiáng)的方法，是一道綜合題目，但總體難度不大。8．（2024秋?花都區(qū)校級(jí)期中）圖中的乙是一個(gè)較長(zhǎng)的連通器，大氣壓強(qiáng)為p0，在e上方持續(xù)水平吹氣，水面穩(wěn)定后如圖所示，此時(shí)d、e處的氣壓為pa、pe，水面下b、c處水的壓強(qiáng)為pb、pc，裝有酒精的甲放在乙的左側(cè)，酒精中的a處酒精的壓強(qiáng)為pa，大氣壓保持不變，則正確的是（）A．pa＞pb B．pe＝pd C．pe＜pd D．pd＜pe【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；液體壓強(qiáng)的大小比較；連通器的應(yīng)用．【專題】壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】C【分析】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大的位置壓強(qiáng)越小，流速越小的位置壓強(qiáng)越大；根據(jù)液體壓強(qiáng)p＝ρgh分析回答?！窘獯稹拷猓篈．酒精的密度小于水的密度，b點(diǎn)在水中的深度大于a點(diǎn)在酒精中的深度，由p＝ρgh可知，pa＜pb，故A錯(cuò)誤；BCD．d處與大氣相通，pd處氣壓與大氣壓強(qiáng)p0相同，在e上方持續(xù)水平吹氣，根據(jù)流體流速越大的位置壓強(qiáng)越小，故pd大于pe，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，要細(xì)心解答，避免出錯(cuò)。9．（2024?天河區(qū)校級(jí)模擬）如圖甲所示是自制的氣壓計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．甲圖氣壓計(jì)制作時(shí)需注意瓶口密閉，瓶?jī)?nèi)的氣壓大于外界的大氣壓 B．把甲圖自制氣壓計(jì)從一樓帶到五樓，看到玻璃管內(nèi)水柱的高度將減小 C．將圖乙瓶?jī)?nèi)裝滿水，塞緊塞子，用力擠壓瓶子可驗(yàn)證“力可以使固體發(fā)生微小形變” D．圖丙去掉橡皮塞，取一吸管靠近玻璃管口，通過(guò)吸管向右吹氣，玻璃管內(nèi)水面會(huì)上升【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系在生活中的應(yīng)用；力的作用效果；大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系；氣壓計(jì)．【專題】運(yùn)動(dòng)和力；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】B【分析】（1）氣壓計(jì)的原理是利用內(nèi)外壓強(qiáng)差使細(xì)管內(nèi)液柱上升或下降來(lái)判斷氣壓的改變；當(dāng)大氣壓發(fā)生改變時(shí)，瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng)與外部壓強(qiáng)不同，則細(xì)管內(nèi)液柱將發(fā)生改變；（2）大氣壓隨高度的增加而減??；（3）力可以改變物體的形狀和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（4）流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大?！窘獯稹拷猓篈、因?yàn)槠績(jī)?nèi)氣壓等于外界大氣壓加上水柱產(chǎn)生的向下的壓強(qiáng)，所以瓶?jī)?nèi)氣壓大于外界大氣壓，故A正確；B、自制氣壓計(jì)內(nèi)部空氣壓強(qiáng)等于外界大氣壓和水柱向下的壓強(qiáng)之和，把自制氣壓計(jì)從一樓帶到五樓，外界大氣壓變小，在容器內(nèi)部氣壓的作用下，水柱高度變大，故B錯(cuò)誤；C、用力擠壓瓶子，發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)液面上升，再用小一點(diǎn)的力，擠壓瓶子，發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)水面高度的變化減小，該裝置可以驗(yàn)證“力可以使固體發(fā)生微小形變”，故C正確；D、去掉橡皮塞，通過(guò)吸管向右吹氣，玻璃管上方的空氣流動(dòng)速度增大，壓強(qiáng)減小，瓶?jī)?nèi)水在大氣壓的作用下上升，故D正確。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題綜合考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、力的作用效果、氣壓計(jì)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系等知識(shí)的理解和應(yīng)用，要正確理解相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，做到靈活應(yīng)用。二．填空題（共6小題）10．（2024秋?永春縣期末）晉朝葛洪所著《抱樸子》記述：“或用棗心木為飛車，以牛革結(jié)環(huán)劍，以引其機(jī)……上升四十里”。其中的“飛車”被認(rèn)為是關(guān)于竹蜻蜓的設(shè)想記載。竹蜻蜓旋轉(zhuǎn)時(shí)，流過(guò)葉片上方的氣流速度較大，對(duì)葉片產(chǎn)生向上的合力，推動(dòng)竹蜻蜓爬升?！究键c(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】大；上?！痉治觥苛黧w壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大，據(jù)此解答。【解答】解：如圖所示，竹蜻蜓的葉片上表面凸起，當(dāng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，流過(guò)葉片上方的氣流速度較大，壓強(qiáng)較??；流過(guò)葉片下方的氣流速度較小，壓強(qiáng)較大；在葉片上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，形成對(duì)葉片向上的壓力差，推動(dòng)竹蜻蜓飛行。故答案為：大；上?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，解答這類題目的思路是先確定哪里的流體流速大，壓強(qiáng)小，在這個(gè)壓力差的作用下便產(chǎn)生了什么現(xiàn)象。能用流體壓強(qiáng)解釋有關(guān)的問(wèn)題這是本題的關(guān)鍵。11．（2025?昆明校級(jí)一模）如圖為機(jī)翼的模型圖，我國(guó)自主研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在軌道上高速滑行時(shí)，機(jī)翼上方受到空氣的壓強(qiáng)小于（選填“大于”“小于”或“等于”）下方受到空氣的壓強(qiáng)；在我國(guó)的青藏高原，如果沒(méi)有高壓鍋，“生米煮成熟飯”是不可能的，煮軟了仍是夾生的，這是因?yàn)楹０卧礁?，氣壓越低，沸點(diǎn)越低。【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；沸點(diǎn)及氣壓影響液體沸點(diǎn)．【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】小于；低。【分析】（1）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大的位置，壓強(qiáng)越??；流速越小的位置，壓強(qiáng)越大；（2）大氣壓與高度有關(guān)，高度越大，氣壓越低；液體的沸點(diǎn)與氣壓有關(guān)，氣壓越低，沸點(diǎn)越低?！窘獯稹拷猓海?）機(jī)翼模型上凸下平的形狀導(dǎo)致機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方的空氣流速大。流速大的地方壓強(qiáng)小，機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方空氣流速大，所以機(jī)翼上方受到空氣的壓強(qiáng)比機(jī)翼下方受到的壓強(qiáng)小。（2）大氣壓與高度有關(guān)，高度越大，氣壓越低；液體的沸點(diǎn)與氣壓有關(guān)，氣壓越低，沸點(diǎn)越低，青藏高原海拔較高，大氣壓較低，氣壓低于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí)，水的沸點(diǎn)就會(huì)低于100℃，所以如果沒(méi)有高壓鍋，“生米煮成熟飯”是不可能的。故答案為：小于；低?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系，屬于基礎(chǔ)題。12．（2024秋?宣威市校級(jí)期中）如圖甲所示，通過(guò)吸管向右水平吹氣，玻璃管內(nèi)紅墨水液面會(huì)升高，如圖乙是一個(gè)氣壓計(jì)，當(dāng)把此裝置（溫度不變）從山腳帶到山頂時(shí)，發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)液面升高（均填“升高”、“降低”或“不變”）?！究键c(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系．【專題】氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】升高；升高?！痉治觥浚?）流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小，在流速小的地方壓強(qiáng)較大；（2）大氣壓強(qiáng)與高度有關(guān)，高度越高，氣壓越小?！窘獯稹拷猓海?）通過(guò)吸管向右水平吹氣，玻璃管上方空氣流速變快，壓強(qiáng)減小，玻璃管內(nèi)紅墨水在瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng)的作用下被向外壓，所以玻璃管內(nèi)紅墨水液面上升。（2）把此裝置（溫度不變）從山腳帶到山頂時(shí)，外界氣壓減小，小于內(nèi)部氣壓，在瓶?jī)?nèi)氣壓的作用下，紅墨水被向外壓，所以玻璃管內(nèi)紅墨水液面上升。故答案為：升高；升高?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、氣壓與高度的關(guān)系，屬于基礎(chǔ)題。13．（2024?泰州）如圖所示是國(guó)內(nèi)某汽車公司研制的電動(dòng)飛行汽車。汽車外殼采用碳纖維材料打造，這是因?yàn)樘祭w維具有硬度大和密度小的物理屬性，能確保車身的堅(jiān)固性和輕量化；飛行汽車的外觀為流線型，可以減小汽車高速飛行時(shí)受到的阻力，還能使汽車獲得空氣的升力。【考點(diǎn)】流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；密度在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用．【專題】應(yīng)用題；密度及其應(yīng)用；氣體的壓強(qiáng)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；應(yīng)用能力．【答案】硬度；升?！痉治觥浚?）碳纖維具有硬度大和密度小的物理特性；（2）流體的壓強(qiáng)與流速有關(guān)，流速越大的地方壓強(qiáng)越小?！窘獯稹拷猓禾祭w維具有硬度大和密度小的物理特性，可以確保車身的堅(jiān)固性和輕量化；飛行汽車的外觀為流線型，高速行駛時(shí)，汽車上方的空氣流速大，下方的空氣流速小，上方的壓強(qiáng)小于下方的壓強(qiáng)，汽車在空氣壓強(qiáng)差的作用下獲得向上的升力。故答案為：硬度；