沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)及其在中國(guó)面臨的問題分析

湖南商學(xué)院第第頁(yè)沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)及其在中國(guó)面臨的問題分析[內(nèi)容摘要]美國(guó)沃爾瑪公司作為世界上最大的商業(yè)零售企業(yè),通過其快速高效的現(xiàn)代物流運(yùn)作模式,使整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了順暢鏈接,提高了運(yùn)作效率,并最終控制物流成本,堪稱世界零售業(yè)物流運(yùn)作的典范。與此同時(shí),零售業(yè)是中國(guó)目前業(yè)態(tài)變革最劇烈,同時(shí)也是物流變革需求最迫切的行業(yè)。在我國(guó)零售業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),其物流管理卻暴露出物流成本高、運(yùn)作效率低、現(xiàn)代化水平低以及物流運(yùn)作模式落后等缺陷,這在一定程度上就制約了沃爾瑪在我國(guó)的發(fā)展。學(xué)習(xí)和借鑒沃爾瑪先進(jìn)的物流運(yùn)作模式是我國(guó)零售業(yè)物流管理水平與國(guó)際接軌的必然要求。但是我國(guó)現(xiàn)階段的落后是無法改變的事實(shí)。本文通過沃爾瑪在中國(guó)物流運(yùn)作上的失敗對(duì)其在中國(guó)遇到的問題進(jìn)行分析，并提出解決方案。[關(guān)鍵詞]沃爾瑪；物流系統(tǒng)；配送中心

[Abstract]American

wal-mart,

the

world's

largest

commercial

retail

enterprise,

through

its

highly

efficient

modern

logistics

operation

mode,

make

whole

supply

chain

realized

smoothly,

improve

operation

efficiency

links

and,

ultimately,

control

the

logistics

cost,

the

retail

sales

model

of

logistics

operation.

Mean

while,

China's

retail

business,

at

the

same

time,

the

change

of

the

most

pressing

needs

reform

logistics

industry.

In

the

rapid

development

of

China's

retail

industry,

the

logistics

has

exposed

the

logistics

cost,

high

operating

efficiency

is

low,

the

low

level

of

modern

logistics

mode

and

backward,

the

defects

in

a

certain

extent

will

restrict

the

wal-mart

in

the

development

of

our

country.

Learn

from

wal-mart

advanced

logistics

operation

mode

is

China's

retail

logistics

management

level

and

international

standards.

But

the

present

behind

is

the

fact

that

can't

change.

Based

on

the

logistics

operation

in

China

wal-mart

failed

to

its

problems

in

China

were

analyzed,

and

put

forward

solutions.[Keywords]wal-mart;logisticssystem;Distribution

center一、沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)（一）先進(jìn)完善的信息系統(tǒng)1.強(qiáng)大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)沃爾瑪開發(fā)了包括顧客、供應(yīng)商和產(chǎn)品品種在內(nèi)的信息數(shù)據(jù)庫(kù)，能把來自訂單處理系統(tǒng)和顧客系統(tǒng)的數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中。這個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)保存有公司成千上萬筆交易的詳細(xì)數(shù)據(jù)，使得決策者能夠按照顧客、產(chǎn)品和交易查找和分析數(shù)據(jù)，知道哪里需要什么商品，哪些商品暢銷，從哪進(jìn)貨成本最低，哪些商品利潤(rùn)最大等等。2.聯(lián)合預(yù)測(cè)補(bǔ)貨系統(tǒng)在強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)資源共享的前提下，沃爾瑪和生產(chǎn)企業(yè)合作運(yùn)用CFAR和CPFR等系統(tǒng)共同做出商品預(yù)測(cè)，削減滯銷商品，快速進(jìn)行補(bǔ)貨。沃爾瑪采用CFAR系統(tǒng)從自己的數(shù)據(jù)庫(kù)中采集信息，通過RetailLink將與合作企業(yè)之間的交易記錄、銷售數(shù)據(jù)、各種相關(guān)信息等儲(chǔ)存在CFAR服務(wù)器中，并采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式加以分類整理。再次舉出上沃爾瑪進(jìn)行預(yù)測(cè)，把預(yù)測(cè)結(jié)果以標(biāo)準(zhǔn)化的格式存入CFAR服務(wù)器中。合作企業(yè)設(shè)置CFAR服務(wù)器并通過互聯(lián)網(wǎng)與沃爾瑪?shù)腃FAR服務(wù)器相聯(lián)后，沃爾瑪?shù)念A(yù)測(cè)結(jié)果就會(huì)自動(dòng)在合作企業(yè)的CFAR服務(wù)器上顯示，這樣合作企業(yè)就能根據(jù)沃爾瑪?shù)念A(yù)測(cè)情況加上本企業(yè)的分析研究作出新的預(yù)測(cè)，并將預(yù)測(cè)結(jié)果存入CFAR服務(wù)器中，通過互聯(lián)網(wǎng)傳給沃爾瑪。最后兩者將預(yù)測(cè)一致的結(jié)果傳給總部開展生產(chǎn)、配送、進(jìn)貨、庫(kù)存、銷售等業(yè)務(wù)。3.電子數(shù)據(jù)采集及交換技術(shù)沃爾瑪采用條形碼、POS系統(tǒng)及EDI技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從商品的進(jìn)貨到庫(kù)存、配貨、送貨、上架、銷售的全過程的計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)掌握了商品銷售和運(yùn)行信息，控制店內(nèi)存貨水平，加快商品流轉(zhuǎn)速度。實(shí)現(xiàn)了兩企業(yè)之間的直接、有效的交流，資源共享。不但節(jié)約了顧客的時(shí)間，更節(jié)省了沃爾瑪?shù)娜斯こ杀尽?.衛(wèi)星通信系統(tǒng)沃爾瑪是全球第一家發(fā)射和使用自有通信衛(wèi)星的零售公司。通過車從底部到頂部，每立方米的空間都被充分利用起來，大大節(jié)省了運(yùn)輸成本。車隊(duì)進(jìn)行24小時(shí)工作，這樣有利于沃爾瑪更好的管理運(yùn)輸時(shí)間更有效的節(jié)省時(shí)間，提高效率。加上美國(guó)擁有衛(wèi)星系統(tǒng)，能對(duì)每輛車進(jìn)行全球定位，為其提供最佳的運(yùn)輸路線，提高了車輛的裝載效率。沃爾瑪物流系統(tǒng)在中國(guó)面臨的問題（一）物流體系中配送中心作用低下。在配送中心上，沃爾瑪中國(guó)的配送中心非常少，這使圍繞一個(gè)配送中心密集建店的做法無法在中國(guó)實(shí)施。利用配送中心的規(guī)模效應(yīng)來降低成本的優(yōu)勢(shì)無法發(fā)揮出來，反而增加了沃爾瑪?shù)奈锪鞒杀荆涔δ軣o法與美國(guó)沃爾瑪?shù)母咝锪髋渌椭行南嗵岵⒄?。?jù)調(diào)查，沃爾瑪中國(guó)南方地區(qū)遠(yuǎn)沒有達(dá)到能夠發(fā)揮出其連鎖優(yōu)勢(shì)的規(guī)模，因此配送中心的功能處于半閑置狀態(tài)，市場(chǎng)價(jià)格也相應(yīng)不能完全壓下來。（二）物流系統(tǒng)僵化沃爾瑪中國(guó)最大的缺點(diǎn)就是其過于僵化的統(tǒng)一采購(gòu)與統(tǒng)一配送，雖然在北美這是它的優(yōu)點(diǎn)，但在中國(guó)這卻成了它發(fā)展的滯阻。沃爾瑪成為全球性的連鎖零售企業(yè)，在不同的國(guó)家開門店，并沒有考慮到不同國(guó)家物流業(yè)的發(fā)展及一些客觀原因，仍是采用原來的中央配送，導(dǎo)致了它的水土不服。（三）車隊(duì)運(yùn)輸成本高沃爾瑪現(xiàn)在遇到的主要困難就是在全國(guó)配送的成本太高，沃爾瑪有時(shí)是采用空運(yùn)，有時(shí)采用輪船運(yùn)輸，還有一些采用卡車進(jìn)行公路運(yùn)輸。在中國(guó)，沃爾瑪百分之百采用公路運(yùn)輸，在幅員遼闊，差異化極大的中國(guó)，雖然集中配送降低了成本，但長(zhǎng)途的高速公路費(fèi)用和略高的油價(jià)都使節(jié)省變成了得不償失。（四）信息系統(tǒng)不能完全發(fā)揮作用我國(guó)的商業(yè)環(huán)境束縛了沃爾瑪信息優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。國(guó)內(nèi)大多數(shù)供應(yīng)商信息化水平較低，只能和沃爾瑪進(jìn)行簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)交換。由于在我國(guó)受政策的限制，沃爾瑪?shù)男l(wèi)星通訊系統(tǒng)無法發(fā)揮作用，其全球采購(gòu)系統(tǒng)、全球物流系統(tǒng)的有效共享在我國(guó)市場(chǎng)也不能達(dá)到預(yù)期的效果，沒有健全的“大腦”支持的物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)同樣不能做到像在國(guó)外那樣嚴(yán)密配合，無法發(fā)揮應(yīng)有的效率?？绲貐^(qū)的連鎖配送難以實(shí)現(xiàn)，極大地影響了沃爾瑪在我國(guó)低價(jià)政策的實(shí)施（五）人才缺失沃爾瑪中國(guó)缺乏高素質(zhì)的人才，我國(guó)商業(yè)企業(yè)的人才素質(zhì)整體偏低，加上連鎖經(jīng)營(yíng)和商品的物流配送是近些年才發(fā)展起來的新型業(yè)態(tài)和新型運(yùn)營(yíng)方式，傳統(tǒng)的商業(yè)人才需要學(xué)習(xí)和提高，目前真正精通物流配送運(yùn)作模式的人才還很少，這又成為沃爾瑪中國(guó)的物流配送體系中的一大難題。近年來，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的零售企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，以沃爾瑪和家樂福兩大零售帝國(guó)為例，它們?cè)趽屨贾袊?guó)市場(chǎng)上的戰(zhàn)況愈演愈烈，其中，就其針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所采取的物流系統(tǒng)做簡(jiǎn)單的對(duì)比，如表一所示：表一沃爾瑪與家樂福物流系統(tǒng)的比較 沃爾瑪家樂福物流體系無縫物流體系第三方物流體系物流特點(diǎn)傘形結(jié)構(gòu)速度+規(guī)模物流信息全球電腦管理電腦支持功能配送方式集中統(tǒng)一配送集中外包配送分銷模式統(tǒng)一分配直供為主兩者所采取的物流措施，本身各具特點(diǎn)，但如果考慮到中國(guó)市場(chǎng)的特殊性，通過實(shí)踐我們發(fā)現(xiàn)，家樂福的物流管理系統(tǒng)更能適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)策及建議（一）需求與第三方物流合作沃爾瑪來到中國(guó)后，并沒有像在美國(guó)那樣建立高效的物流配送中心，僅建立了幾個(gè)零散的配送中心，但是門店過于分散，所以配送中心并沒有發(fā)揮出它本身的作用。正因?yàn)檫@樣，沃爾瑪只能采用將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流服務(wù)提供商來壓縮成本。（二）用供應(yīng)商直送的模式代替集中配送沃爾瑪一貫運(yùn)用的集中配送，不能適應(yīng)中國(guó)現(xiàn)今物流業(yè)的發(fā)展。在中國(guó)由于路途和交通發(fā)展等原因，商品的到貨速度很慢，反而增加了成本。而采用以供應(yīng)商直送為主的商品配送方式不但可以相對(duì)地提高送貨速度，大幅度降低商品缺貨造成的失銷成本，還便于逆向物流，商品的退換貨。（三）爭(zhēng)取得到政府更大的支持和注重物流人才的培養(yǎng)只有根據(jù)自身產(chǎn)品銷售特點(diǎn)的需求同當(dāng)?shù)卣蛘咄就疗髽I(yè)建立合作形式的物流中心，才能緩解當(dāng)前沃爾瑪在中國(guó)物流的“水土不服”。隨著社會(huì)對(duì)物流配送認(rèn)識(shí)的不斷提高，物流教育也在不斷加深擴(kuò)大，沃爾瑪應(yīng)招納更多的適合現(xiàn)代物流作業(yè)的人才，提高人才儲(chǔ)備?？偨Y(jié)沃爾瑪作為全球最大的零售企業(yè)，依靠其科技進(jìn)步有一套先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，這是其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是，在全球化擴(kuò)張的同時(shí)應(yīng)該充分從當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況出發(fā)，物流配送管理不能一層不變，照搬美國(guó)模式，要?jiǎng)?chuàng)新，實(shí)施本