制動(dòng)鉗工中級(jí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷（一）

第頁(yè)制動(dòng)鉗工中級(jí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷1.422．泵類按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力稱為()壓力。[222000000]A、換算B、額定C、工作D、安定【正確答案】：B2.223．單車試驗(yàn)回轉(zhuǎn)閥手柄第二位是()。[313020203H]A、緩解感度試驗(yàn)位B、制動(dòng)感度試驗(yàn)位C、緊急制動(dòng)試驗(yàn)位D、保壓位【正確答案】：A3.565．列車在某一區(qū)段運(yùn)行的速度稱為()。[322000000K]A、旅行速度B、構(gòu)造速度C、技術(shù)速度D、限制限速【正確答案】：C4.178．GK閥止回閥彈簧的自由高為()。[321010101H]A、34.5～35.5mmB、41～45mmC、31.5～34mmD、65～68.5mm【正確答案】：B5.226．705型試驗(yàn)臺(tái)做“制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)”時(shí)，操縱閥手柄應(yīng)置()。[321020102H]A、第4位B、第5位C、第6位D、第7位【正確答案】：A6.443．襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()。[321010202K]A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B7.634．705型試驗(yàn)臺(tái)做“制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)”時(shí)，操縱閥手柄應(yīng)置()。[321010000K]A、第五位B、第六位C、第四位D、第七位【正確答案】：A8.63．鑿削時(shí)，握持的部位是使鑿子頭部露出手外約()。[221010101]A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：B9.621．單獨(dú)制動(dòng)閥的運(yùn)轉(zhuǎn)位是()時(shí)單獨(dú)制動(dòng)閥所放的位置。[311010201J]A、單機(jī)運(yùn)行B、列車運(yùn)行C、列車停車D、單機(jī)運(yùn)行或列車運(yùn)行【正確答案】：D10.16．液壓系統(tǒng)中的壓力大小決定于()。[212030203]A、油泵額定壓力B、負(fù)載C、油泵流量D、油泵工作壓力【正確答案】：B11.425．先從一個(gè)方向進(jìn)行順向銼削，再轉(zhuǎn)換一個(gè)方向?qū)ν黄矫孢M(jìn)行銼削，這種交替變換方向的銼法稱()。[222000000]A、交叉銼法B、順序銼法C、多面銼法D、經(jīng)濟(jì)銼法【正確答案】：A12.143．調(diào)整閥活塞部由()、O形橡膠密封圈、夾心閥和夾心閥彈簧等組成。A、復(fù)原彈簧B、作用活塞C、遞動(dòng)桿D、卡簧【正確答案】：B13.585．客、貨車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為()。[322000000]A、815mmB、830mmC、835mmD、890mm【正確答案】：D14.472．使用()時(shí)應(yīng)戴橡皮手套。[222000000]A、電鉆B、鉆床C、電剪刀D、鏜床【正確答案】：A15.51．分組選配法是將一批零件逐一測(cè)量且按()的大小分成若干組，然后裝配。A、基本尺寸B、實(shí)際尺寸C、極限尺寸D、配合尺寸【正確答案】：B16.44．在刮削時(shí)，為了刮去工件表面大塊的稀疏研點(diǎn)，進(jìn)一步改善工件不平的現(xiàn)象，稱為()。[221010101]A、粗刮B、細(xì)刮C、半精刮D、精刮【正確答案】：B17.194．貨車廠、段修時(shí)，限壓閥質(zhì)量保證期限為()。[332010202H]A、6個(gè)月B、1年C、1個(gè)輔修期D、1個(gè)段修期【正確答案】：D18.649．活塞環(huán)不是一個(gè)整圓環(huán)，而是呈開口狀，在自由狀態(tài)下其直徑()汽缸直徑。[211010202]A、大于B、小于C、等于D、略小于【正確答案】：A19.59．工件在夾具中定位時(shí)，其定位點(diǎn)數(shù)多于所限制的6個(gè)自由度的稱為()。A、欠定位B、過(guò)定位C、不完全定位D、完全定位【正確答案】：B20.604．盤形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸()和絲杠回程機(jī)構(gòu)組成。A、制動(dòng)杠桿B、間隙調(diào)整器C、閘片D、橡膠膜片【正確答案】：B21.103．車輛制動(dòng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()。[312010103H]A、拉桿傳動(dòng)B、杠桿及拉桿傳動(dòng)C、杠桿傳動(dòng)D、風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)【正確答案】：B22.433．根據(jù)裝配方法解尺寸有完全互換法、()、修配法、調(diào)整法。[222000000]A、選擇法B、直接選配法C、分組選配法D、互換法【正確答案】：A23.163．檢修后試驗(yàn)合格的103閥主閥、緊急閥，須在()上刻打檢修編號(hào)。A、閥蓋B、閥體C、安裝面D、閥體正面【正確答案】：C24.608．客車轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置組裝后要求同一制動(dòng)梁兩端水平高差：新造、廠修和段修分別不大于()。[321010000K]A、2mm、4mm、7mmB、3mm、5mm、8mmC、4mm、8mm、10mmD、5mm、8mm、12mm【正確答案】：D25.210．701型試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)()進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)。[313020203H]A、車輛三通閥B、車輛分配閥C、機(jī)車分配閥D、K-1型制動(dòng)機(jī)【正確答案】：A26.652．從()可知道組成裝配體的零件種類和數(shù)量。[232030201]A、零件序號(hào)和明細(xì)欄B、所畫圖形C、標(biāo)題欄D、技術(shù)文件【正確答案】：A27.198．貨車廠、段修時(shí)，密封式制動(dòng)缸質(zhì)量保證期限為()。[332010202H]A、6個(gè)月B、1年C、1個(gè)輔修期D、1個(gè)段修期【正確答案】：D28.107．貨車用120型制動(dòng)機(jī)的356mm×305mm型制動(dòng)缸活塞的行程，在110～160mm，其重車位的常用制動(dòng)最高空氣壓力()。[312010103H]A、＜360kPB、＞360kPC、＝360kPD、＜350kP【正確答案】：B29.514．在單車試驗(yàn)時(shí)，裝有104型分配閥的車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，其制動(dòng)缸的最高壓力應(yīng)為()。[321020203K]A、420±10kPB、420±20kPC、480±10kPD、480±10kP【正確答案】：A30.365．管系螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜，連接處擰緊后旋入部分不得少于()。A、1扣B、2扣C、3扣D、4扣【正確答案】：D31.391．單車試驗(yàn)器進(jìn)行機(jī)能檢查時(shí)，待列車管容積校驗(yàn)風(fēng)缸充至定壓后，置3位保壓，排氣口處涂肥皂水，肥皂泡在規(guī)定時(shí)間內(nèi)直徑不大于()。[313030203H]A、20mmB、15mmC、10mmD、5mm【正確答案】：A32.77．為保證彈簧性能的要求，鋼制彈簧最終要進(jìn)行()。[221010101]A、淬火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)C、淬火和中溫回火D、正火【正確答案】：B33.591.()不屬于特種車。[322000000]A、試驗(yàn)車B、維修車C、郵政車D、發(fā)電車【正確答案】：D34.263．“局部減壓”是三通閥或分配閥在()時(shí)引起的列車管壓力下降現(xiàn)象。A、緩解B、制動(dòng)C、保壓D、中立【正確答案】：B35.613．104型與GL3型制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)波速和緩解波速相比()。[321010000K]A、低于GL3型制動(dòng)機(jī)B、等于GL3型制動(dòng)機(jī)C、分別高于和略高于GL3型制動(dòng)機(jī)D、明顯高于GL3型制動(dòng)機(jī)【正確答案】：C36.207．當(dāng)列車管減壓量為100kPa時(shí)，103型制動(dòng)機(jī)空車位制動(dòng)缸表壓力為()。A、86.4kPB、190kPC、225kPD、542kP【正確答案】：A37.145．錐型折角塞門是由()、塞門芯、彈簧托蓋、彈簧、塞門銷、手把和手把套口組成。A、閥蓋B、塞門體C、遞動(dòng)桿D、夾心閥【正確答案】：B38.599．25K型客車采用()裝置。[321010000K]A、104型空氣制動(dòng)B、120空氣制動(dòng)C、F8空氣制動(dòng)D、104或F8電空制動(dòng)【正確答案】：D39.45．在研磨中起調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用的是()。[221010101]A、研磨液B、研磨劑C、磨料D、磨棒【正確答案】：A40.676．NPT-5型空壓機(jī)曲軸連桿頸的圓度、圓柱度不得大于()。[323030101J]A、0.10mmB、0.30mmC、0.04mmD、0.06【正確答案】：C41.65．當(dāng)截平面傾斜于圓柱的軸線時(shí)，截交線為()。[221010101]A、橢圓B、圓C、兩條素線D、雙曲線【正確答案】：A42.120．新造貨車大多采用()手制動(dòng)機(jī)。[312010103H]A、鏈條式B、螺旋式C、擎輪式D、蝸輪蝸桿式【正確答案】：A43.213．新組成的制動(dòng)軟管連接器做水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管外周直徑超過(guò)原形()即為不合格。A、4mmB、6mmC、8mmD、12mm【正確答案】：C44.476．過(guò)盈連接的配合面多為()，也有圓錐面或其他形式的[222000000]。A、圓形B、正方形C、圓柱形D、矩形【正確答案】：C45.452．帶輪裝到抽上后，用()檢查其端面跳動(dòng)量。[222000000]A、直尺B、百分表C、量角器D、直尺或拉繩【正確答案】：B46.323．103型、104型分配閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸壓力失調(diào)的原因是()。[313030203H]A、主活塞漏泄B、作用活塞膜板穿孔C、均衡部縮孔堵Ⅱ被堵D、作用閥脫膠【正確答案】：C47.644．單車試驗(yàn)器機(jī)能檢查四位，從500kPa降至400kPa的時(shí)間為()A、3～3.5sB、6～7.5sC、10～11.5sD、19～20s【正確答案】：C48.38．箱體類大件劃線時(shí)，工作底面必須用()千斤頂支撐，然后找平。[221010101]A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)【正確答案】：B49.218．120閥為減輕緊急制動(dòng)時(shí)列車的縱向沖動(dòng)，設(shè)置了()。[313020203H]A、緊急放風(fēng)閥B、緊急二段閥C、加速緩解閥D、副閥【正確答案】：B50.72．盤蓋類零件常用()基本視圖表達(dá)。[221010101]A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：B51.311．103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中空車位壓力試驗(yàn)時(shí)，空車位制動(dòng)缸壓力應(yīng)為()。A、120～130kPB、120～160kPC、180～210kPD、210～230kP【正確答案】：C解析：

在制動(dòng)缸試驗(yàn)中，空車位制動(dòng)缸壓力應(yīng)為180～210kP，因此選項(xiàng)C是正確的。這個(gè)壓力范圍是根據(jù)分配閥和制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)而定的，以確保制動(dòng)系統(tǒng)的安全性和有效性。52.220．GK型制動(dòng)機(jī)在重車位時(shí)，制動(dòng)缸可獲得最高壓力為()。[313020203H]A、350kPB、380kPC、400kPD、450kP【正確答案】：B53.396．103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在制動(dòng)管降壓()kPa前發(fā)生制動(dòng)作用。[313030203H]A、20kPB、15kPC、10kPD、5kP【正確答案】：C54.667．JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。[321030201J]A、二壓力B、三壓力C、二壓力和三壓力混合D、混合壓力【正確答案】：C55.11．復(fù)合選配法的特點(diǎn)是配合件的公差可以()。[212030203]A、相等B、增大C、不相等D、減少【正確答案】：C56.342．塞門組裝時(shí)塞門芯涂以適量()，托蓋螺紋處纏聚四氟乙烯薄膜。A、7057硅脂B、89制動(dòng)缸脂C、潤(rùn)滑油D、120閥用改性甲基硅油【正確答案】：B57.70．畫在視圖輪廓線之外的剖面稱為()。[221010101]A、重合剖面B、旋轉(zhuǎn)剖面C、移出剖面D、局部剖面【正確答案】：C58.206．120閥中的()是為減輕長(zhǎng)大貨物列車在緊急制動(dòng)時(shí)的縱向沖擊而設(shè)置的。A、緊急閥B、緊急二段閥C、減速部D、局減閥【正確答案】：B59.303．各儲(chǔ)風(fēng)缸須進(jìn)行()的水壓試驗(yàn)，保壓3min不得漏泄，不得產(chǎn)生永久變形。A、500kPB、600kPC、700kPD、900kP【正確答案】：D60.549．不需進(jìn)行正方向安裝試驗(yàn)的制動(dòng)配件是()。[321010000K]A、止回閥B、緩解閥C、差壓閥D、截?cái)嗳T【正確答案】：D61.363．組合式制動(dòng)梁安全鏈松余量為()。[321030101H]A、20～50mmB、40～70mmC、50～70mmD、60～80mm【正確答案】：B62.393．103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中漏泄試驗(yàn)時(shí)，用流量計(jì)測(cè)定時(shí)，漏泄量應(yīng)小于()。A、80mL/minB、100mL/minC、120mL/minD、150mL/min【正確答案】：C63.12．調(diào)整裝配法與修配裝配法在原則上是()的。[212030203]A、相似B、一致C、不同D、完全不一樣【正確答案】：A64.139．GK型三通閥作用部由()、脹圈、主活塞桿、滑閥銷、滑閥彈簧、滑閥、節(jié)制閥、節(jié)制閥彈簧組成。[321010101H]A、遞動(dòng)桿B、主活塞C、局減活塞D、穩(wěn)定桿【正確答案】：B65.133．103型分配閥減速部由()和減速簧套組成。[321010101H]A、遞動(dòng)桿B、減速簧C、局減套D、局減閥膜板【正確答案】：B66.586．在調(diào)車作業(yè)中，當(dāng)接近被聯(lián)掛的車輛時(shí)，其速度不準(zhǔn)超過(guò)()。[322000000]A、10km/hB、5km/hC、15km/hD、8km/h【正確答案】：B67.317．GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中，緩解感度試驗(yàn)時(shí)，將H閥手把移置2位，測(cè)定三通閥的起始緩解時(shí)間不得超過(guò)()。[3302020201H]A、20sB、25sC、30sD、40s【正確答案】：A68.78．對(duì)精度要求較高的工件，在粗加工后要進(jìn)行()。[221010101]A、淬火B(yǎng)、滲碳C、時(shí)效處理D、發(fā)藍(lán)【正確答案】：C69.521．制造滾動(dòng)軸承應(yīng)選用()材料。[323000000]A、40rB、20rMnTiC、Gr15D、2r13Mo【正確答案】：C70.205．裝有GK型制動(dòng)機(jī)的車輛，當(dāng)每輛每軸平均載重超過(guò)()時(shí)，應(yīng)將空重車調(diào)整手柄置于重車位。[313020203H]A、6tB、5tC、4.5tD、4t【正確答案】：A71.82．較重要鍛鑄件，為消除內(nèi)應(yīng)力和組織不均及晶粒粗大等采用()處理。A、退火B(yǎng)、正火C、回火D、低溫回火【正確答案】：A72.577．閘瓦間隙調(diào)整器的直接作用是()。[322000000K]A、調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程B、直接調(diào)整閘瓦間隙C、調(diào)整制動(dòng)倍率D、調(diào)整制動(dòng)率【正確答案】：A73.517．使用沙土滅火時(shí)，若燃著物距接觸網(wǎng)帶電部分()以外，接觸網(wǎng)可以不停電。[323000000]A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：B74.166．120-1型控制閥作用部由主活塞、主膜板、()、滑閥銷、滑閥、節(jié)制閥、滑閥彈簧、節(jié)制閥彈簧、穩(wěn)定桿、穩(wěn)定彈簧、穩(wěn)定簧座、擋圈等組成。[321010101H]A、漲圈B、減速?gòu)椈蒀、O形橡膠密封圈D、遞動(dòng)桿【正確答案】：C75.268．用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，保壓時(shí)檢查制動(dòng)缸活塞行程，254×254制動(dòng)缸常用制動(dòng)時(shí)裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器空車制動(dòng)缸活塞行程為()。A、125±10mmB、155±10mmC、240～260mmD、100±10mm【正確答案】：B76.142．KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置傳感閥由閥蓋、()、活塞組成、調(diào)整彈簧、復(fù)原彈簧、Y形橡膠密封圈、閥體、卡簧等組成。[321010101H]A、O形橡膠密封圈B、減速?gòu)椈商證、遞動(dòng)桿D、止回閥【正確答案】：A77.421．單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)液壓缸或管道某截面的液體容積稱為()。[222000000]A、流量B、密度C、流速D、液能【正確答案】：A78.563．段級(jí)修程中，各圓銷與孔組裝間隙不得超過(guò)()。[32100100K]A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：C79.603．某一杠桿在傳遞外力中輸壓力為P1，輸入力臂長(zhǎng)為L(zhǎng)1，輸出力為P2，輸出力臂長(zhǎng)為L(zhǎng)2時(shí)，其P2、P1之值等()。[321010000K]A、L1：L2B、L1：L1C、(L2＋L1)：L1D、(L2＋L1)：L2【正確答案】：A80.209．705型試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)()進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)。[313020203H]A、120型分配閥B、GK型三通閥C、GL型三通閥D、103型分配閥【正確答案】：A81.594．104閥在充氣緩解位時(shí)，來(lái)自列車管的壓力空氣首先進(jìn)入分配閥的()。A、主活塞室B、工作風(fēng)缸C、副風(fēng)缸D、容積室【正確答案】：A82.505．非金屬合成閘瓦的主要優(yōu)點(diǎn)之一是()。[321000000]A、強(qiáng)度好B、散熱好C、對(duì)車輪磨損小D、在高速制動(dòng)減速時(shí)摩擦系數(shù)較大【正確答案】：D83.172．120-1型控制閥緩解閥手柄部由手柄、()、手柄彈簧、手柄座套、頂桿、頂桿座、夾心閥、止回閥簧。[321010101H]A、減速套B、手柄座C、遞動(dòng)桿D、穩(wěn)定桿【正確答案】：B84.188．在GK閥下體排氣口側(cè)用白油漆噴涂檢修單位簡(jiǎn)稱和檢修年月，字號(hào)為()。A、20號(hào)B、15號(hào)C、10號(hào)D、8號(hào)【正確答案】：A85.269．用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，保壓時(shí)檢查制動(dòng)缸活塞行程，356×254制動(dòng)缸常用制動(dòng)時(shí)未裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器空車制動(dòng)缸活塞行程為()。A、125±10mmB、155±10mmC、100±15mmD、100±10mm【正確答案】：C86.127．120-1型控制閥緊急閥由緊急閥蓋、緊急活塞、()、放風(fēng)閥蓋組成、放風(fēng)閥彈簧、先導(dǎo)閥彈簧、緊急放風(fēng)閥導(dǎo)向桿、緊急放風(fēng)閥組成、安定彈簧等組成。A、緊急活塞膜板B、主活塞膜板C、局減活塞膜板D、加速緩解活塞膜板【正確答案】：A87.669．緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。[322030201J]A、單閥B、自閥C、分配閥D、變向閥【正確答案】：C88.647．齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在()。[221010102]A、壓油腔B、吸油腔C、連心線兩端D、其他部位【正確答案】：B89.402．標(biāo)注尺寸中，不允許出現(xiàn)()的尺寸鏈。[222000000]A、斷序B、封閉C、敞開D、非關(guān)聯(lián)【正確答案】：B90.357．車輛上圓銷或螺栓上的開口銷雙向劈開的角度為()。[321030101H]A、30°～40°B、50°～60°C、40°～50°D、60°～70°【正確答案】：D91.358．車輛上兩吊卡間制動(dòng)主管長(zhǎng)度超過(guò)()時(shí)須加裝管吊卡。[321030101H]A、500mmB、1000mmC、1800mmD、2400mm【正確答案】：D92.54．推力球軸承裝配時(shí)，一定要使緊圈靠在()的平面上。[221010101]A、轉(zhuǎn)動(dòng)零件B、靜止零件C、任意零件D、大的零件【正確答案】：A93.544．為防止總風(fēng)管漏泄時(shí)，為保證空氣彈簧內(nèi)有一定的壓縮空氣，在高度調(diào)整閥內(nèi)一般設(shè)置有()。[321030101K]A、減壓閥B、雙向閥C、單向閥D、增壓閥【正確答案】：C94.657．采用由軸、齒輪、蝸輪蝸桿、鏈、傳動(dòng)帶等機(jī)械零件直接傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)形式稱為()。[223010201]A、機(jī)械傳動(dòng)B、電氣傳動(dòng)C、氣壓傳動(dòng)D、液壓傳動(dòng)【正確答案】：A95.119．制動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)順序是()。[312010103H]A、列車試驗(yàn)、單車試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)B、試驗(yàn)太試驗(yàn)、列車試驗(yàn)、單車試驗(yàn)C、單車試驗(yàn)、列車試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)D、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)、單車試驗(yàn)、列車試驗(yàn)【正確答案】：D96.202．檢修后的103閥緊急閥須經(jīng)()后，方可裝車使用。[313020203H]A、微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格B、單車試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格C、701試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格D、705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格【正確答案】：A97.371．轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤高度差，轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架為()。A、154.5±10mmB、143±10mmC、139±10mmD、168.5±10mm【正確答案】：D98.185．GK閥緊急活塞桿與緊急閥座配合間隙不小于()。[332010202H]A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm【正確答案】：D99.458．()的作用是保護(hù)電路。[222000000]A、接觸器B、變壓器C、熔斷器D、電容器【正確答案】：C100.182．GK閥主活塞與滑閥、滑閥彈簧、節(jié)制閥、節(jié)制閥彈簧組裝后，彈簧銷須牢固，滑閥彈簧須比滑閥套高出()左右。[332010202H]A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm【正確答案】：B1.59．新組裝或經(jīng)分解檢修的制動(dòng)梁，閘瓦托內(nèi)側(cè)低于外側(cè)時(shí)修理或更換。（）[321010101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.89．103型分配閥屬于二壓力機(jī)構(gòu)，間接作用式。（）[332020202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.157．摩擦力的調(diào)整方法是靠改變兩帶輪的中心距或用張緊輪張緊。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.31．對(duì)于薄板中間凸起的矯正，不能直接錘擊中凸部位。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.78．701型試驗(yàn)臺(tái)是檢驗(yàn)車輛三通閥機(jī)能的專用試驗(yàn)設(shè)備。（）[321020101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.236．分配閥制動(dòng)安定性是指常用制動(dòng)時(shí)不發(fā)生自然緩解作用的性能。（）[321000000K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.81．貨車103型分配閥可在701型試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)。（）[321020101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.200．內(nèi)燃料供給系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器、輸油泵、燃油濾清器和調(diào)速器等。（）[322000000J]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.237．差壓閥一般安裝于轉(zhuǎn)向架兩個(gè)空氣彈簧的附加氣室之間。（）[311010200K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.68．空氣制動(dòng)裝置檢修完畢后，按規(guī)定涂打標(biāo)記。（）[332010202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.22．一般來(lái)說(shuō)，孔徑越大，鉸削余量越小。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.210．用檢驗(yàn)棒校正絲杠螺母副同軸度時(shí)，為消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差，可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(guò)180o后再測(cè)一次，取其平均值。（）[312000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.33．熱彎管子時(shí)，應(yīng)在管子內(nèi)灌滿砂子，用塞子堵住，并在塞子中間鉆一個(gè)小孔。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.73．緊急制動(dòng)閥(車長(zhǎng)閥)排的是列車管壓力空氣。（）[313020203H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.171．蝸桿傳動(dòng)齒側(cè)間隙的檢查對(duì)于要求較高的用百分表方法測(cè)量。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.94．閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器外觀檢查良好時(shí)不分解。（）[321030202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.109．刮瓦工作除了需要保證必要的研點(diǎn)數(shù)外，還應(yīng)保證軸孔配合精度要求。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.203．汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電源是由火花塞供給的。（）[322000000J]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.186．液體靜壓軸承是用油泵把高壓油送到軸承間隙，強(qiáng)制形成油膜，靠液體的靜壓平衡外載荷。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.227．104型制動(dòng)機(jī)在緩解狀態(tài)下時(shí)，工作風(fēng)缸壓力始終比副風(fēng)缸小。（）[321030000K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.113．研具材料比被研磨的工件硬。（）[32100000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.65．GK型三通閥與103型分配閥的空重指示牌可以互換。（）[332010202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.211．操作鉆床時(shí)，不能戴眼鏡。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.212．鉆床開動(dòng)后，操作中允許測(cè)量工作。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.41．塞門芯開通線不明顯者應(yīng)重新刻打。（）[313010203H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.174．凸緣式聯(lián)軸器在裝配時(shí)，首先應(yīng)在其上裝平鍵。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.239．檢修合格的制動(dòng)軟管上必須有含檢修年月和檢修單位簡(jiǎn)稱的標(biāo)記。()[321010000K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.184．滑動(dòng)軸承工作不穩(wěn)定，噪聲大，不能承受較大的沖擊載荷。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.40．制動(dòng)力是鋼軌作用于車輪的外力。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.167．齒輪的跑和方式有電火花跑合和加載跑合兩種。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.5．由于滑動(dòng)摩擦力比滾動(dòng)摩擦力大得多，所以制動(dòng)時(shí)抱死輪可以縮短制動(dòng)距離。（）[213020203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.101．鉆小孔時(shí)，應(yīng)選擇較大的進(jìn)給量和較低的轉(zhuǎn)速。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.156．帶在帶輪上的包角不能太大，三角帶包角不能大于120o，才保證不打滑。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.64．L-A、L-B、L-C型制動(dòng)梁各焊縫開裂時(shí)焊修，焊修時(shí)應(yīng)使用堿性焊條或采用富氬氣體保護(hù)焊。（）[332010202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.82．120型貨車空氣控制閥可用705型試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)。（）[321020101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.28．用25mm×25mm檢查框檢查刮削質(zhì)量，細(xì)刮點(diǎn)子應(yīng)達(dá)到10～14個(gè)。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.42．塞門體上無(wú)手把擋者或手把擋不起作用者更換。（）[313010203H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.124．裝配要點(diǎn)包括部件裝配和總裝配。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.116．研磨平面時(shí)壓力大、研磨切削量大、表面粗糙度值小、速度太快會(huì)引起工件發(fā)熱，但能提高研磨質(zhì)量。（）[321000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.24．攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.175．聯(lián)軸器的任務(wù)是傳遞扭矩，有時(shí)可作定位作用。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.128．機(jī)器的裝配精度與零件精度無(wú)關(guān)，只要裝配方法對(duì)即可。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.141．用測(cè)力扳手使預(yù)緊力達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.165．轉(zhuǎn)速低的大齒輪裝在軸上后應(yīng)做平衡檢查，以免工作時(shí)產(chǎn)生過(guò)大振動(dòng)。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.191．接觸式密封裝置因接觸處的滑動(dòng)摩擦造成動(dòng)力損失和磨損，故用于低速情況。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.146．靜連接花鍵裝配要有較小的過(guò)盈量，若過(guò)盈量較大則應(yīng)將套件加熱到80～120℃后再進(jìn)行裝配。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.213．危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)避雷設(shè)備。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.55．制動(dòng)圓銷裝用扁開口銷時(shí)應(yīng)包卷。（）[321010101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.20．鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.119．彎曲有焊縫的管子，焊縫必須放在彎曲內(nèi)層的位置。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.46．組裝前，柱塞上橡膠密封圈、塞門內(nèi)的橡膠密封座、尼龍密封圈須涂適量硅油，組裝時(shí)不得損傷密封件。（）[313010203H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.135．殼體、殼體中的鼓形回轉(zhuǎn)體、主軸、分度機(jī)構(gòu)和分度盤是分度頭的主要組成部分。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.30．研磨工具用材料應(yīng)比工件材料硬。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.88．103型分配閥是一種無(wú)滑閥結(jié)構(gòu)的閥。（）[332020202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.4．在列車運(yùn)行過(guò)程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。（）[213020203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.197．內(nèi)燃機(jī)型號(hào)中，最右邊的字母k表示工程機(jī)械用。（）[322000000J]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.103．在韌性材料上攻絲不可加冷卻潤(rùn)滑液以免降低螺紋粗糙度。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.133．少占車間的生產(chǎn)面積，合理安排裝配工序，提高裝配效率是制定裝配工藝規(guī)程的依據(jù)。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.142．螺母裝配只包括螺母和螺釘?shù)难b配。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.161．帶輪裝到軸上后，用萬(wàn)能角度尺檢查其端面跳動(dòng)量。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.214．泡沫來(lái)火機(jī)不應(yīng)放在消防器材架上。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.50．103型制動(dòng)機(jī)和104型制動(dòng)機(jī)的工作原理相同。（）[321010101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.204．修理前的準(zhǔn)備工作也屬于設(shè)備修理工作要點(diǎn)。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.126．零件的密封性實(shí)驗(yàn)、旋轉(zhuǎn)件的平衡實(shí)驗(yàn)等工作均屬于裝配工作。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.190．滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，在保證一個(gè)軸上有一個(gè)軸承能軸向定位的前提下，其余軸承要留有軸向游動(dòng)余地。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.152．當(dāng)過(guò)盈量及配合尺寸較小時(shí)，常采用溫差法裝配。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.219．鉗工車間設(shè)備較少，工件隨意堆放，有利于提高工作效率。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.138．立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱、主軸、進(jìn)給變速箱和齒條。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B69.115．研磨液在研磨中起調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑的作用。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.179．離合器一般分牙嵌式和側(cè)牙式兩種。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.192．滾動(dòng)軸承的拆卸方法與其結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.3．黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。（）[213020203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.183．大型或貴重的金屬整體式滑動(dòng)內(nèi)孔磨損后，可將軸承合金重新澆鑄軸承合金進(jìn)行加工修復(fù)利用。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.90．103型制動(dòng)機(jī)在施行常用制動(dòng)后可直接轉(zhuǎn)入緊急制動(dòng)。（）[332020202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.172．蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序就是先裝蝸輪，后裝蝸桿。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.85．GK型制動(dòng)機(jī)是通過(guò)改變制動(dòng)缸容積來(lái)實(shí)現(xiàn)空重車調(diào)整作用的。（）[332020202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A77.120．當(dāng)彎曲半徑小時(shí)，毛坯長(zhǎng)度可按彎曲內(nèi)層計(jì)算。（）[322