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賽文2024智能交通市場年會分享智慧交通事業(yè)部2024.32目錄3.19(1)智慧高速產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇:陳卓(2)交通感知與控制:張亞歐(3)交通大模型技術(shù)論壇:徐晉暉(4)交通信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇3.20(1)交通組織與信號優(yōu)化:白小雷(2)智慧高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型:陳卓(3)城市交通精細(xì)化管理:薛一鳴(4)車路云一體化發(fā)展論壇:徐晉暉(1)智慧高速綜合技術(shù)論壇:金超(2)交通安全隱患治理:徐晉暉(3)城市交通精細(xì)化管理:于文爽智慧高速產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇交通感知與控制交通大模型技術(shù)論壇交通信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇交通組織與信號優(yōu)化智慧高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市交通精細(xì)化管理車路云一體化發(fā)展論壇智慧高速綜合技術(shù)論壇序號演講題目主要內(nèi)容1智慧高速之“八大關(guān)系”——董雷宏交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心研究員一體化(靠什么把高速公路整合起來):業(yè)務(wù)鏈邏輯關(guān)系、

數(shù)據(jù)鏈閉環(huán)關(guān)系、價值鏈協(xié)同關(guān)系、產(chǎn)業(yè)鏈支撐關(guān)系。一張網(wǎng)(靠什么把智慧高速聯(lián)網(wǎng)起來):創(chuàng)新性與繼承性關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)化與碎片化關(guān)系、適用性與一致性關(guān)系、標(biāo)準(zhǔn)化與多元化關(guān)系。2天津市智慧高速建設(shè)實踐與展望——閆衛(wèi)喜天津高速公路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理介紹三個方面:(一)1.津薊智慧高速公路智慧化提升案例分享;2.長深智慧高速公路智慧化提升(二)天津高速集團(tuán)“181”綜合管理體系(三)天津市智慧高速公路建設(shè)指南3技術(shù)治逃背景下的產(chǎn)業(yè)思考---李春杰河北高速公路集團(tuán)有限公司技術(shù)創(chuàng)新管理部部長采集匯聚多維多源數(shù)據(jù),以完成車輛特征信息和RSU交易數(shù)據(jù)的實時融合比對,最終實現(xiàn)對逃漏費車輛及行為進(jìn)行高效取證,精準(zhǔn)打逃。4交通毫米波雷達(dá)賦能智慧高速實踐與展望——劉建虎北京理工睿行電子科技有限公司副總經(jīng)理基于行業(yè)痛點問題,提出硬件解決方案:1.相互干擾產(chǎn)生假目標(biāo);2.目標(biāo)探測精度低;3.關(guān)鍵目標(biāo)探測距離近;4.車型識別匹配不精確;5.打車分裂:干擾多產(chǎn)生虛假目標(biāo)。5車路云一體化智慧高速貨車隊列駕駛技術(shù)研究——焦彥利河北省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司智能交通研發(fā)中心主任/京雄云控(北京)智能交通科技有限公司首席專家圍繞車路云一體化智慧高速貨車隊列駕駛開展四項關(guān)鍵技術(shù)研究介紹:1-服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)車輛的智慧高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求研究2-支持貨運車輛隊列節(jié)能駕駛的云控平臺研發(fā)3-量產(chǎn)貨車隊列駕駛智能網(wǎng)聯(lián)改裝技術(shù)研究4-貨運車輛車路協(xié)同隊列節(jié)能駕駛測試驗證6交通地理信息公共服務(wù)平臺的探索和實踐——徐志斌北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司首席信息官首發(fā)集團(tuán)在交通地理信息公共服務(wù)平臺的建設(shè)現(xiàn)狀與思考7數(shù)字化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)——馬宇超北京中交國通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理以什么是高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,引出中交國通在這方面所做的內(nèi)容:機(jī)電資產(chǎn)數(shù)字化、交通能源數(shù)字化、安全應(yīng)急數(shù)字化/drive/folder/Tpu4fZq8Pla7pxdsmkKcDgXwnWm?from=from_copylink天津市智慧高速建設(shè)實踐與展望(一)智慧高速公路智慧化提升案例分享天津市智慧高速建設(shè)實踐與展望(一)智慧高速公路智慧化提升案例分享事件秒級主動發(fā)現(xiàn)一路多方指揮調(diào)度平臺硬路肩開閉管控智慧收費其他智慧應(yīng)用1其他智慧應(yīng)用2天津市智慧高速建設(shè)實踐與展望(一)智慧高速公路智慧化提升案例分享道路安防智慧預(yù)警系統(tǒng)熱成像攝像頭智慧應(yīng)用中心橋“云”收費站天津市智慧高速建設(shè)實踐與展望(二)天津高速集團(tuán)“181”綜合管理體系交通地理信息公共服務(wù)平臺的探索和實踐-北京首發(fā)集團(tuán)交通地理信息公共服務(wù)平臺的探索和實踐-北京首發(fā)集團(tuán)交通地理信息公共服務(wù)平臺的探索和實踐-北京首發(fā)集團(tuán)目標(biāo)1:首發(fā)集團(tuán)一張圖底座公路路網(wǎng)樁號和坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和時空基準(zhǔn)精度統(tǒng)一設(shè)施空間位置和屬性信息關(guān)聯(lián)統(tǒng)一基礎(chǔ)路網(wǎng)和業(yè)務(wù)專題數(shù)據(jù)匹配統(tǒng)一目標(biāo)2:實現(xiàn)一站式空間數(shù)據(jù)服務(wù)采集:采集多種數(shù)據(jù)源、各類型數(shù)據(jù)編輯制作:數(shù)據(jù)的交通和地理提取、設(shè)置等存儲:建立統(tǒng)一空間數(shù)據(jù)庫來存儲數(shù)據(jù)共享:文件、接口、專題圖等多種數(shù)據(jù)共享方式目標(biāo)3:零代碼業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上圖與應(yīng)用賦能業(yè)務(wù)專題數(shù)據(jù):日常監(jiān)測、路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)、設(shè)備管理、交通樞紐、城市停車、服務(wù)區(qū)、收費站、橋梁、隧道、

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