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文檔簡介
全國職業(yè)院校技能大賽高職組(飛機(jī)維修賽項(xiàng))備賽試題庫500題(含答案)B、5級C、8級B、白色13.在冷飛機(jī)外形(無交流或直流供電),在哪兒可檢查電瓶電壓?15.區(qū)域號500~599對應(yīng)的是答案:A16.馬桶勤務(wù)面板的安裝位置:A、在機(jī)頭左側(cè)B、在機(jī)尾左側(cè)答案:C17.衛(wèi)生間起火后利用什么滅火()B、發(fā)動(dòng)機(jī)滅火瓶D、自動(dòng)滅火18.在地面,大翼防冰按鈕在開位時(shí),會(huì)發(fā)生什么?A、大翼防冰活門不打開B、大翼防冰活門打開30秒C、大翼防冰活門保持打開D、防冰活門始終關(guān)閉答案:BA、VentilatetheAVNCSequipB、前貨艙1個(gè)、后貨艙2個(gè)21.當(dāng)座艙高度超過()時(shí),氧氣面罩自動(dòng)放出A、15000ft23.每塊電瓶的額定容量是()AH答案:B24.在距離加油作業(yè)多少范圍之內(nèi),不允許接通雷達(dá)等高壓設(shè)備?25.脫開應(yīng)急出口滑梯待命機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及相應(yīng)指示是:A、拉開外蓋板,白色“待命”燈亮,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鎖銷90度,“待命”燈滅C、拉開外蓋板,白色“待命”燈亮,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鎖銷90度,“待命”燈滅B、飛行警告計(jì)算機(jī)C、主飛行顯示器D、導(dǎo)航顯示器A、全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器B、是機(jī)械液壓結(jié)構(gòu)29.滑油壓力抵于13PSI會(huì)導(dǎo)致30.HMU的作用正確的是:39.怎樣對選擇呼叫燈進(jìn)行復(fù)位?A、通過按壓ACP上的發(fā)射鍵B、通過按壓CLR(清除)按鈕C、通過按壓ACP上的RESET鍵A、HighPressurecompressorstageoftheengC、AHighPressureturbinesD、ALowPressurecompr答案:AA、雷達(dá)罩內(nèi)下方C、后貨艙門后方D、前電子艙44.機(jī)組氧氣的氧氣主要來源于()B、LGCIU1and2.49.關(guān)于ECU正確的是工具,這件工具是用來()C、正駕駛使用第三乘員的ACPA、LandingGearControllnterfaceUnits(LGCIU)1or2.B、OnlyLGCIU1.C、OnlyLGCIU2.54.如何抑制另一個(gè)側(cè)桿的信號輸出?A、比另一個(gè)駕駛員使更大的力氣B、按壓自己側(cè)桿上的替代(TAKEOVER)按鈕C、正駕駛的操縱具有優(yōu)先權(quán)55.在空中,只有一臺發(fā)電機(jī)工作時(shí):A、主廚房自動(dòng)卸載B、輔助廚房自動(dòng)卸載C、所有廚房卸載答案:A56.THEREFUELVALVESMAYBEMANUA、Pushingaplungeronthevalveitself57.在一個(gè)ACP上可同時(shí)選擇PA和VHF的發(fā)射通道嗎?B、不可以58.旅客門外部手柄不在收藏位,從內(nèi)部關(guān)門則外部手柄:B、不動(dòng)60.(飛機(jī)探頭保護(hù)勤務(wù))飛機(jī)總溫探頭以及靜壓空數(shù)量62.沖壓空氣渦輪(RAT)的放下系統(tǒng)是如何控制的?65.當(dāng)APU工作時(shí)APU燃油泵D、APU燃油泵選擇在ON位時(shí)工作66.翼上應(yīng)急滑梯氣瓶安裝在什么位置?A、在應(yīng)急出口下部B、在應(yīng)急出口上部C、在后貨艙B、OntheBLEEDpagewithtC、OntheBLEEDpagewiththeva答案:A68.橫滾操縱由B來完成,在轉(zhuǎn)彎時(shí)它們同方向舵一起共同保證橫滾/偏航的自動(dòng)協(xié)調(diào)完成。A、副翼和每邊機(jī)翼上的2、3、4號擾流板B、副翼和每邊機(jī)翼上的2、3、4、5號擾流板C、每邊機(jī)翼上的2、3、4號擾流板D、副翼69.右臂上舉左右揮動(dòng)左臂向下傾斜代表什么意思A、請?jiān)谖颐媲巴C(jī)B、請向左轉(zhuǎn)彎D、請按信號滑行74.ATA72章A、大氣數(shù)據(jù)組件B、慣性基準(zhǔn)組件C、甚高頻全向信標(biāo)D、無線電測距機(jī)答案:C79.廁所發(fā)生火警時(shí)用什么滅火A、便攜式滅火器80.非例行維護(hù)檢查的章節(jié)號答案:DA、大氣數(shù)據(jù)組件B、慣性基準(zhǔn)組件C、甚高頻全向信標(biāo)82.ENGINEANTI-ICEBLEEDAIRCIRCULATESTHROUGHTHEENGINEIB、812電子艙C、822電子艙D、824電子艙A、風(fēng)速大于20KTC、風(fēng)速大于50KTB、在最后一臺發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車后5分鐘以內(nèi)87.CFM56-5B發(fā)動(dòng)機(jī)B、1個(gè)點(diǎn)火嘴C、3個(gè)點(diǎn)火嘴A、液壓作動(dòng)筒:綠色用于1號發(fā)動(dòng)機(jī),黃色用于2號發(fā)動(dòng)機(jī)C、液壓作動(dòng)筒:藍(lán)色用于1號發(fā)動(dòng)機(jī),黃色用于2號發(fā)動(dòng)機(jī)D、以上都不對A、修改飛行管理部分的飛行計(jì)劃B、選擇飛行引導(dǎo)功能方式C、選擇無線電導(dǎo)航頻率91.在閉環(huán)模式下A、蒙皮空氣進(jìn)口活門出口活門打開蒙皮熱交換器隔離活門關(guān)閉B、蒙皮空氣進(jìn)口活門出口活門打開蒙皮熱交換器隔離活門打開C、蒙皮空氣進(jìn)口活門出口活門關(guān)閉蒙皮熱交換器隔離活門關(guān)閉D、蒙皮空氣進(jìn)口活門出口活門關(guān)閉蒙皮熱交換器隔離活門打開答案:D92.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)空氣來自于A、PUB、地面氣源和第二發(fā);93.在地面,系統(tǒng)開始工作后外流活門在什么位置?98.飛機(jī)未通電狀態(tài)下怎樣發(fā)現(xiàn)APU滅火瓶已被釋放()B、由人工控制的D、以上A、C是正確的A、主電門置OFF位C、35分鐘D、最后30分鐘A、PU艙的右后部B、APU艙的右前部A、前貨艙2個(gè);后貨艙2個(gè)B、前貨艙2個(gè);后貨艙4個(gè)C、前貨艙2個(gè);后貨艙3個(gè)111.氧氣面罩上的NORMAL/100%選擇器放在正常位時(shí)C、EngineDrivenPump2,an114.啟動(dòng)活門打不開導(dǎo)致A、啟動(dòng)失敗B、N2不上升D、以上都不對115.APU滅火瓶安裝在哪里B、貨艙答案:C116.RMP的作用是A、用于選擇接收到的音頻信號B、用于選擇接收到的音頻信號和頻率C、用于選擇所有無線電通訊系統(tǒng)的頻率117.以下可以用來清潔鏡面支柱的有哪些118.氧氣面罩按需供給純氧,如果客艙高度高于14000英尺,氧氣面罩如何掉出C、TheAirDatalnertialRefer124.A319/320飛機(jī)每邊的大翼上有5塊擾流板,其中減速擾流板為B?127.外流活門顯示在ECAM的什么面?129.THEPURPOSEOFTHEHIGHPRESSUREVALVA、HPstageairatlowenginesp答案:A130.ATA56屬于那一章B、機(jī)身C、吊架D、窗戶131.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)活門正確的是A、可人工超控開關(guān)B、可人工超控開C、可人工超控關(guān)D、以上都不對A、PU控制板,防火面板和地面電源控制面板B、加/放油面板,地面電源控制面板和駕駛艙C、APU不能從飛機(jī)外部來關(guān)斷A、2個(gè)FQIC和2個(gè)FLSCU答案:B135.尺寸標(biāo)定中"STA"表示什么D、縱梁A、0.5答案:CA、發(fā)動(dòng)機(jī)5級壓氣機(jī)B、發(fā)動(dòng)機(jī)9級壓氣機(jī)A、空氣,水,燃油和液壓油C、水,燃油和液壓油146.區(qū)域號600~699對應(yīng)的是147.THERAMAIRTURBINE(RAT)RETRACTIA、TheRATcontrolpanellocatedonthegreenservicingpaB、TheRATcontrolpanellocatedonC、TheRATcontrolpanellocatedontheyelloC、直流匯流條1或2D、燃油C、發(fā)動(dòng)機(jī)反推正常打開(開度>95%)D、發(fā)動(dòng)機(jī)反推正常關(guān)閉(開度<1%)157.在一個(gè)ACP上可同時(shí)選擇PA和VHF的發(fā)射通道嗎?158.旅客氧氣系統(tǒng)的氧氣主要來源于()答案:BA、OntheyellowhydraulicgroundservicepaB、OnthegreenhydraulC、Behindtheaftcargocompartmentd164.以下說法正確的是()A、廁所和廚房用水都來自飲用水箱B、廚房用水來自飲用水箱,廁所用水來自污水箱C、廁所洗手池用水來自飲用水箱,便池充洗用水來自污水箱D、真空廁所不需用水沖洗答案:AA、PACK沖壓空氣進(jìn)口風(fēng)門開C、應(yīng)急沖壓空氣進(jìn)口風(fēng)門開A、無線電管理面板B、音頻管理面板C、高頻通訊D、甚高頻通訊167.ANOUTLOWVALVEREGULATESTHEESCAPEOFAIRA、Cockpit,avionicsbay,cabinandcargocompart答案:AA、短距離的無線電通信B、長距離的無線電通信A、先中央后大翼B、先大翼后中央C、同時(shí)供油D、以上都不正確170.正常情況下,誰向交流主匯流條供電?B、應(yīng)急交流發(fā)電機(jī)C、交流匯流條1A、可調(diào)靜子葉片B、可變放氣活門C、高壓渦輪間隙控制D、低壓渦輪間隙控制A、95度D、120度180.發(fā)動(dòng)機(jī)附件齒輪箱由什么驅(qū)動(dòng)?C、由高壓轉(zhuǎn)子通過傳動(dòng)齒輪箱D、由低壓轉(zhuǎn)子通過傳動(dòng)齒輪箱A、HydraulicControlU答案:A182.正常情況下,在哪里可檢查各燃油箱油量?A、上ECAM燃油頁面B、在下ECAM燃油頁面作,通常CPC2熱備份C、Isautomaticallyopeneddu答案:B188.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)EGT的極限溫度是189.水分離器排出的水A、直接排出機(jī)外B、通過管路排放到混合組件出口,保證空氣濕度在合適位置C、通過管路排放到一級二級熱交換器的散熱通道內(nèi),增加散熱效果答案:C190.當(dāng)收到一個(gè)選擇呼叫時(shí),在駕駛艙如何指示?A、在一個(gè)ACP上有目示的警告B、在所有的ACP上有目示的警告和一聲蜂鳴C、在所有的ACP上的目示的警告答案:B191.靜變流機(jī)故障信號傳送給哪一部計(jì)算機(jī)?A、地面電源控制組件B、發(fā)電機(jī)控制組件C、電瓶充電限制器A、說明該側(cè)機(jī)翼內(nèi)格油箱的燃油已用盡B、當(dāng)內(nèi)格油箱內(nèi)燃油上升到一個(gè)定值后自動(dòng)關(guān)閉C、將保持打開直到下一次飛機(jī)加油D、當(dāng)外格油箱內(nèi)的燃油全部流入內(nèi)格油箱后其自動(dòng)關(guān)閉193.最大正??团摳叨葹椋篈、9550+350英尺B、8000英尺194.THESPEEDBRAKEFUN195.N1的目標(biāo)值由誰計(jì)算196.(打開發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇蒙皮勤務(wù))下列說法不正確的是A、確保發(fā)動(dòng)機(jī)停車5分鐘以上199.正常情況下BMC1監(jiān)控D、空中203.(電源車勤務(wù))外部電源車的供電容量不應(yīng)小于多少?207.THEGROUNDSPOILERFUNCTIONISAA、Theaileronsandspoilers4anC、Theaileronsandspoilers1and4.C、90度C、5級高壓壓氣機(jī)引氣B、翻起眼皮,用干凈的水清洗5分鐘。214.THELANDINGGEAR(L/G)CONTROL-LEVER6215.飲用水水系統(tǒng)的排放活門()219.A320飛機(jī),哪些油箱顯示燃油溫度?A、TA05A、INTEGRATEDSTANDBYINSTR226.320飛機(jī)油箱分位C、中央油箱和大翼油箱(內(nèi)油箱、外油箱、通氣油箱)A、沒有什么發(fā)生A、自動(dòng)放出B、人工放出233.當(dāng)APU轉(zhuǎn)速大于()時(shí),可以供氣234.AFS系統(tǒng)故障隔離和探測系統(tǒng)的測試B、能在空中進(jìn)行235.變流靜機(jī)位于A、液壓作動(dòng)筒:綠色用于1號發(fā)動(dòng)機(jī),黃色用于2號發(fā)動(dòng)機(jī)C、液壓作動(dòng)筒:藍(lán)色用于1號發(fā)動(dòng)機(jī),黃色用于2號發(fā)動(dòng)機(jī)237.(機(jī)輪充氣勤務(wù))關(guān)于機(jī)輪充氣,下列說法不正確的是C、機(jī)輪充氣的氣體不能超過5%的含氧(體積239.用于人工操作起動(dòng)活門接近蓋板在什么位置?A、右側(cè)風(fēng)扇包皮;B、右側(cè)反推包皮C、左側(cè)反推包皮D、B.左側(cè)風(fēng)扇包皮;答案:A240.區(qū)域號700~799對應(yīng)的是A、左大翼B、右大翼答案:C242.當(dāng)黃、綠系統(tǒng)壓差大于多少時(shí),PTU自動(dòng)工作:243.飛機(jī)在地面時(shí)如果APU探測到火警A、PU滅火系統(tǒng)自動(dòng)工作B、需要人工起用滅火系統(tǒng)C、需要使用地面滅火設(shè)備244.內(nèi)油箱只有何時(shí)開始加油A、中央油箱加滿時(shí)B、外油箱加滿時(shí)C、外油箱沒油時(shí)答案:B245.在地面,真空馬達(dá)工作條件是什么?B、只要高度電門閉合C、當(dāng)高度壓力電門閉合,按下沖洗按鈕后246.ECU冷卻使用的是C、4級高壓壓氣機(jī)引氣247.當(dāng)你按壓控制面板上的復(fù)位按鈕時(shí),可以通過D復(fù)位方向舵至零位。249.AOA位置D、飛機(jī)狀態(tài)頁面251.廁所廚房的通風(fēng)A、通過排氣管路將氣體引回到貨倉用于貨倉加溫使用B、通過排氣管路將氣體引回循環(huán)風(fēng)扇入口循環(huán)使用C、通過排氣管路將氣體引到電子設(shè)備通風(fēng)循環(huán)使用D、通過排氣管路將氣體引到外流活門區(qū)域排出機(jī)外答案:D252.飛機(jī)在地面連接上地面電源車時(shí),GPCU(地面電源控制組件)由誰供電?A、地面電源車和直流電瓶匯流條B、只由直流電瓶匯流條供電C、只由地面電源車供電答案:A253.ATHIGHENGINESPEED,THEHIGHPRESSUREA、ClosedA、主電子艙B、前電子艙A、油門桿處于最大反推B、反推全部放出C、油門桿位于慢車反推D、反推完全收上257.THEPRECOOLERISAHEATA、LocatedupstreamofthePressureRegulatingValveC、LocatedupstreamoftheF258.因維護(hù)需要,當(dāng)按壓APU燃油管路通氣/排放按鈕時(shí)A、PU燃油泵工作,低壓活門關(guān)閉B、APU燃油泵工作,低壓活門打開262.THEFWDCARGOCOMPARTMENTISVENA、vionics(AVNCS)bayambient(周264.正常情況下,LGCIU1和2何時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)換A、N1指針綠色閃爍C、N1指針紅色閃爍267.登機(jī)門應(yīng)急滑梯安裝在什么位置?B、在門的上部C、在后貨艙A、Regulatehotairpressu269.安定面和機(jī)身尾部區(qū)域號是答案:C270.發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域號是271.哪里選擇點(diǎn)火A和B?272.防喘控制系統(tǒng)如何防止負(fù)載壓氣機(jī)喘震A、減少供油量C、將過量的引氣釋放到排氣系統(tǒng)答案:CA、動(dòng)力裝置D、啟動(dòng)答案:D274.THERAT(RAMAIRTURBINE)PROVIDESEMERGENCYHYDA、TothebluehydraulicsystC、Tothegreenandyellowhy答案:A275.IFAPASSENGERDO0RISCLOSEA、ThereisnoinformationonECC、OntheECage,thedoo276.(液壓油勤務(wù))加油手搖泵位置位于A、黃系統(tǒng)勤務(wù)面板內(nèi)B、綠系統(tǒng)勤務(wù)面板內(nèi)C、藍(lán)系統(tǒng)勤務(wù)面板內(nèi)277.雷達(dá)罩是什么材料是A、石英纖維復(fù)合材料278.何時(shí)能執(zhí)行AFS系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)安全測試A、在飛行和地面B、僅在地面,F(xiàn)CU除外,它能在地面和飛行282.FUELPRESSUREISUSEDC、TheIGVactuatorandthebleedcontrol284.機(jī)組氧氣的氧氣主要來源于()285.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在哪里顯示?C、E/W的下半?yún)^(qū)為電控液壓操縱,除正常的電傳操縱外還各有一套備用的機(jī)械操縱系統(tǒng)。288.發(fā)動(dòng)機(jī)引氣壓力來源于壓氣機(jī)的中壓級時(shí),壓力由()調(diào)節(jié)289.空調(diào)面板上的""HOTAIR""電門放到OFF位時(shí)292.當(dāng)飲用水加滿時(shí),控制手柄如何回到A、±6度297.(放燃油沉淀)從排水活門處取樣不得低于多少升燃油298.例行維護(hù)檢查的章節(jié)號299.每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)滅火瓶A、1300.推力控制以哪個(gè)參數(shù)為目標(biāo)A、N1A、無線電管理面板305.ECAM電源頁,當(dāng)匯流條有電時(shí)為()色,無電時(shí)為()色。309.下列哪個(gè)件裝于131-9型的APU燃燒室內(nèi)A、1個(gè)電咀和10個(gè)噴咀B、2個(gè)電咀和10個(gè)噴咀C、2個(gè)電咀和2個(gè)噴咀是317.音頻信號是在ACP中處理嗎?答案:B318.發(fā)動(dòng)機(jī)頁面如何選擇B、根據(jù)飛行頁面自動(dòng)D、以上都不對319.引氣系統(tǒng)供氣的優(yōu)先順序是A、PU優(yōu)于發(fā)動(dòng)機(jī)B、發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)先于APUC、無優(yōu)先順序320.對于油箱通氣系統(tǒng),下列說法不正確的是:A、位于機(jī)翼翼尖部的通氣油箱正常情況下不儲存燃油B、右側(cè)機(jī)翼內(nèi)格油箱壓力過高時(shí),可向中央油箱釋壓C、中央油箱通過左側(cè)通氣油箱通氣D、當(dāng)看不到通氣油箱過壓保護(hù)器上完整的十字叉時(shí),說明通氣油箱通氣口可能堵塞321.結(jié)冰目視指示器的位置A、左下機(jī)身A、有故障的WHC連接大其它的裝置上A、將引氣交輸活門旋鈕在AUTO位置即可C、引氣交輸活門人工選擇在OPEN位置,才可使用左路氣源B、兩個(gè)FMGS-兩個(gè)MCDU-兩個(gè)FAC-一個(gè)FCUD、兩個(gè)FMGS-兩個(gè)MCDU-兩個(gè)ECAM-一個(gè)FCUC、提供到綠系統(tǒng)液壓油D、以上都不對B、飛行警告計(jì)算機(jī)C、主飛行顯示器D、導(dǎo)航顯示器答案:D327.牽引車在推飛機(jī)時(shí),速度不應(yīng)大于多少公里/小時(shí)?A、10答案:BC、OnaspecificsystempageoftheECAMandonaback329.APU的燃油可由誰供應(yīng)?A、油箱燃油泵B、APU燃油泵D、APU燃調(diào)抽吸作用330.APU防火探測系統(tǒng)有幾個(gè)火警探測器A、外電源控制組件斷開了外電源B、外電源已連接到飛機(jī)電網(wǎng)上C、外電源可以連接到飛機(jī)電網(wǎng)上答案:CA、Duringnormalandalternatebraki答案:A335.尺寸標(biāo)定中"RIB"表示什么A、UsingthesteeringhandwheelsonC、Usingthesteeringhandwheelsorthe338.當(dāng)貨艙門鎖空在全開位時(shí),控制面板上:C、綠燈亮A、PneumaticandelectricalpowerC、Electricalandhydr341.氧氣供用活門如何控制A、自動(dòng)C、手動(dòng)A、TherudderforyawcontrolandtheaileronsforrollcontB、TheTHSforpitchcontrolandtherC、Theelevatorsforpitchcontrolandtherudder345.滑油箱勤務(wù)口蓋在何處?A、右側(cè)風(fēng)扇包皮C、左側(cè)反推包皮A、Optimize(優(yōu)化)thezonetemperaturebyaddingcoldairB、OptimizethezonetemperatA、站位D、縱梁348.手輪操縱前輪轉(zhuǎn)彎的最大角度A、N1指針綠色閃爍B、N1指針琥珀色閃爍357.尺寸標(biāo)定中"FR"表示什么A、50%RPMA、VHF1無法調(diào)諧C、系留前,飛機(jī)必須是直線的拖(滑行)到位364.(打開貨艙門勤務(wù))當(dāng)人工手搖泵的位置位于365.AWHITE"SLIDEARMED"LIGHTATTHEPASSENGEA、Thattheslidearmingleverisin"DISARMED"posiB、Thattheslidearmingleverisin"ARMED"positionanC、Thatthedoorisbeingopenedfromoutside,whiletheslideaA、空調(diào)B、電源C、液壓D、燃油367.RA收發(fā)機(jī)安裝位置A、雷達(dá)罩內(nèi)下方B、主電子艙A、自動(dòng)駕駛C、飛機(jī)在地面且發(fā)動(dòng)機(jī)停車后5分鐘B、偏航阻尼,俯仰配平,方向舵配平,飛行C、偏航阻尼,方向舵配平,俯仰配平373.320飛機(jī)衛(wèi)生間水龍頭的熱水是如何得到?A、通過位于水箱附近的加熱器B、通過位于水龍頭下部的一個(gè)人工控制的加熱恒溫器實(shí)現(xiàn)的C、通過位于水龍頭下部的一個(gè)自動(dòng)控制的加熱恒溫器B、飛行指引C、自動(dòng)油門A、對所有發(fā)動(dòng)機(jī)都是一個(gè)主框架計(jì)算機(jī);B、對每臺發(fā)動(dòng)機(jī)都是由ECU和ECU周圍的部件組成;376.加油活門可以如何操作A、僅電動(dòng)B、僅人工C、電動(dòng)或人工377.勤務(wù)車輛接駁飛機(jī)的原則A、先供電源后供氣源,先斷氣源后斷電源B、電源氣源同時(shí)可供,斷開時(shí)先斷氣源后電源C、先供氣源后供電源,先斷電源后供氣源D、以上都不對答案:A378.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)活門接近面板位于A、.右側(cè)風(fēng)扇包皮上B、.對于右發(fā)在左風(fēng)扇包皮上,對于左發(fā)在右風(fēng)扇包皮上C、.左側(cè)風(fēng)扇包皮上D、.風(fēng)扇進(jìn)口整流罩右側(cè)A、大氣數(shù)據(jù)慣導(dǎo)組件B、自動(dòng)定向儀C、迎角傳感器D、全球定位系統(tǒng)380.THEBULKCARGOCOMPARTMENTDO0RISIA、LowerleftsideofthefuselB、PTP面板383.區(qū)域號800~899對應(yīng)的是答案:D384.警告信息由哪部計(jì)算機(jī)產(chǎn)生A、FCW385.TOTALFUELONBOARD(FOBA、無線電高度表B、氣象雷達(dá)C、飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)387.什么時(shí)候電瓶故障(BATFAULT)燈亮?B、當(dāng)充電電流太高時(shí)C、當(dāng)電瓶過熱或內(nèi)部短路時(shí)A、飛行管理導(dǎo)引計(jì)算機(jī)B、飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī)C、飛行控制組件A、ThegreenhydraulicsystemonC、ThegreenorbluehydA、低壓燃油關(guān)斷活門關(guān)閉、發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門關(guān)閉B、低壓燃油關(guān)斷活門關(guān)閉、發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門關(guān)閉、IDG斷電、液壓防火門關(guān)閉C、低壓燃油關(guān)斷活門關(guān)閉、發(fā)動(dòng)機(jī)引氣活門關(guān)閉、組件流量控制活門關(guān)閉392.起動(dòng)活門是A、電控氣動(dòng);393.惰性氣體生成系統(tǒng)(IGGS)將CSAS供給的空氣流過濾,分離,最后得到富氮空氣(NEA)和富氧空氣(OEA)以下說法正確的是A、OEA排除機(jī)外,NEA則進(jìn)入油箱B、NEA排除機(jī)外,OEA則進(jìn)入油箱C、OEA和NEA均進(jìn)入油箱B、飛行指引C、自動(dòng)油門答案:B395.飛機(jī)交流電源系統(tǒng)參數(shù)答案:A396.為防止壓氣機(jī)喘振和提供良好的加速性,發(fā)動(dòng)機(jī)裝有何系統(tǒng)397.(水勤務(wù))A319飛機(jī)通電狀態(tài)下進(jìn)行排放水勤務(wù),下列說法不正確的是2.機(jī)翼照明燈的作用說法正確的是()A、N1B、藍(lán)系統(tǒng):數(shù)字2D、綠系統(tǒng):數(shù)字1A、飛機(jī)供氣、供電;加(放)水C、9級高壓壓氣機(jī)引氣B、3個(gè)刀型天線以及相關(guān)的3個(gè)RMP10.當(dāng)一個(gè)側(cè)桿的轉(zhuǎn)換按鈕按壓超過40s時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是D、飛機(jī)到達(dá)前10分鐘,直接接通泊位引導(dǎo)系統(tǒng)A、PU起動(dòng)(給燃油泵供電)C、用電瓶起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(點(diǎn)火)C、門鎖手柄放開位,人工選擇手柄在“開位”,手搖泵增壓18.APU滅火瓶數(shù)量及安裝位置說法錯(cuò)誤的是()A、1個(gè)在APU艙內(nèi)B、2個(gè)在APU艙內(nèi)C、1個(gè)在APU艙前防火墻的外側(cè)D、2個(gè)在APU艙前防火墻的外側(cè)C、地面氣源D、地面空調(diào)A、記錄飛機(jī)軌跡B、記錄飛機(jī)飛行參數(shù)C、記錄飛機(jī)操縱指令A(yù)、5級高壓壓氣機(jī)引氣B、4級高壓壓氣機(jī)引氣C、風(fēng)扇引氣D、9級高壓壓氣機(jī)引氣22.備用儀表C、備用空速表D、備用氣壓高度表23.油箱增壓可有幾種方式24.機(jī)組氧氣瓶壓力數(shù)據(jù)能在哪里獲得()A、MMC、GOGA是起飛/復(fù)飛位A、FFB、滑油壓力C、LOOPA、LOOPB在5秒之內(nèi)均失效35.(APU滑油勤務(wù))在進(jìn)行APU滑油勤務(wù)時(shí),下列構(gòu)型中正確的是C、用三個(gè)主頂點(diǎn)和機(jī)身后部的輔助頂點(diǎn)一起頂起飛機(jī)A、飛機(jī)供氣、供電;加(放)水42.拖飛機(jī)時(shí),前起落架鏡面高度不能超過多少,說法錯(cuò)誤的是?A、25CM48.當(dāng)飛機(jī)正常供電時(shí)關(guān)于廁所內(nèi)的熒光燈和輔助照明燈敘述不正確的是()C、當(dāng)大量燃油進(jìn)入通氣油箱時(shí)可通過通風(fēng)保護(hù)器流到機(jī)外50.下列何種方法可以斷開APA、直接按壓AP的銜接按鈕51.無線電管理面板的用途是什么:A、選擇無線電頻率C、只控制無線電管理面板的通訊功能52.何時(shí)進(jìn)行防滯剎車控制,錯(cuò)誤的是?A、正常剎車和備用剎車B、只有正
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