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文檔簡介
2024年全國職業(yè)院校技能大賽中職(新能源汽車維修賽項)考試題庫(含答案)1.3.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為()。答案:B3.進行新能源汽車常規(guī)維護時()。4.判斷電池一致性的因素不包括()。粗糙而呈現(xiàn)特殊的顏色,這種對人的傷害現(xiàn)象稱為()。6.整車不能上電成功,但是可以交流充電,不能說明()。7.對于不熟悉的高壓部件,正確的維修方式是()。B、在維修之前,反復查詢維修資料,熟悉維修注意事項8.以下不是三元鋰電池優(yōu)點的是()。9.隨著電池的放電,電池電解液中的硫酸逐漸(),水分增加,導致電解液的比重下降。10.常用電池中適合作為動力電池的是()。11.新能源汽車嚴重漏電的判斷標準是()。A、絕緣阻值20KQ以下C、絕緣阻值小于20MQD、絕緣阻值0.5MQ以下12.CC信號線斷路,插槍不會造成()。民、愛勞動、愛科學、愛社會主義為()。能14.多長時間檢查一次動力電池托盤()。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年15.車輛維修過程中,出現(xiàn)明火,明智的做法是()。D、起火原因不確定,先隔離火源,看情況再做決定16.二級維護項目中,對于動力電池包工作D、儀表未報動力電池故障D17.電動機在額定工作狀態(tài)下運行時,定子電路所加的()叫額定電壓。18.對于拆開的高壓插接件,正確的做法是()。A、兩頭都做絕緣、防水處理B、拔開維修開關之后,沒有高壓,不會有危險的C、將其壓在下面D、將其綁在車身上19.長時間放置的新能源汽車再次使用需要()。B、放電C、更換電池包D、對電機做絕緣檢測20.目前純電動車所采用的安全防護級別一般為()。21.以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是()。A、鋰電池B、鎳氫電池D、鎳鎘電池22.一輛行駛8萬公里的新能源汽車,需要()。A、更換PTC23.電池活性物質在充放電過程中發(fā)生不可逆晶型變化,從而使活性()。B、增加24.對于外觀有劃痕的絕緣手套()。B、需要對劃痕處做絕緣測試,絕緣阻值大于20MQ方可使用D、只要氣密性檢測通過就說明沒有破損,不需要在意25.對新能源汽車機艙進行清洗時需要注意()。C、可以簡單的沖洗,但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射26.根據GB/T18488.1-2015驅動電機及驅動電與外殼接地點處的電阻不應大于()。27.動力電池容量校正指的是()。28.低壓蓄電池燈亮起的原因可能是()。29.在正弦交流電的一個周期內,隨著時間變化而改變的是()。30.以下屬于低倍率放電的是()。31.磷酸鐵鋰電池的單體電池標稱電壓是()。32.檢查高壓系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是()。33.造成單體電池內部斷路的原因通常是()。34.下列對于拆卸下來的動力電池處理方式錯誤的是()。B、動力電池包放置的位置不會干擾其它人員正常行走工作35.針對電動汽車在經行維護作業(yè)時必須經過()培訓才能上崗。A、網上B、專業(yè)C、自學習D、傳統(tǒng)車修理廠36.預充失敗的可能原因是()。37.決定一款新能源汽車補貼的因素不包括()。38.維修過程發(fā)現(xiàn)整車高壓部件存在涉水的痕跡,正確的做法是()。39.預充電阻的主要作用是()。作中()的職業(yè)道德準則和行為規(guī)范。41.新能源汽車維護級別不包括()。B、在火勢較小時,用干粉滅火器壓制火勢,并尋找出現(xiàn)明火的原因D、起火原因不確定,先隔離火源,看情況再做決定43.打開點火開關,儀表正常點亮,解碼儀掃描全車,動力電池管理器不在線的原因可能是()。44.對電機控制器進行絕緣檢測需要注意()。量C、電機控制器本身不會存在絕緣問題,所有的絕緣問題都出現(xiàn)再高壓線束上面45.碰撞斷高壓的控制模塊是()。46.處理漏液的動力電池時,維修人員必須配戴()。47.電動車通常使用的都是()電機。48.維修開關拆卸下來之后,一般由誰保管()。49.直流電動機轉子由()組成。50.鉛酸電池在放電過程中電解液的密度()。51.電池的體積越大,其能量()。B、越小52.解碼儀不能提供()。53.同等條件下,三相交流異步電機較之永磁同步電機()。54.處理過溫的電機或動力電池包時,錯誤的操作方法是()。A、斷開所有的高壓負載,等待溫度降低之后,再做55.新能源汽車大三電的保修年限一般是()。A、3年10萬公里B、4年15萬公里C、5年20萬公里D、6年30萬公里舉止文明,是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“()”要求的一57.分布式動力電池管理系統(tǒng)的特征是()。B、電池信息采集器與電池管理控制器分開C、電池信息采集器與電池模組分開D、信息采集器和管理器集合在一起答案:B58.分布式動力電池管理系統(tǒng)中,電池信息采集器由()供電。A、低壓蓄電池支能B、電池管理控制器C、車身電器控制器答案:B59.目前的防護安全級別中最高級別為()。答案:C60.額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標準電壓。A、電動勢B、工作電壓C、標稱電壓答案:C61.鉛酸電池放電深度越小,恒流充電時間就()。62.DC-DC內部電路轉化為()。63.純電動汽車的主要電磁干擾源有()。C、車內64.電池放電或充電時,所規(guī)定的最低放電時間或最高的充電電壓是()。65.關于高壓斷電,以下哪種操作不正確()。A、直接斷開12V蓄電池負極B、鑰匙擰到OFFC、鑰匙擰到OFF檔,拔出維修開關67.電容兩端的()不能突變。A、電壓68.以下是評價電池及填和組是否滿足電動汽車加速和爬披能力的重A、能量69.動力電池漏電檢測判定不漏電的標準是:等于或高于()被認為是不漏電。A、100Q/V突然從30%跌到0%,原因可能是()。71.單位質量或體積所能釋放的功率是()。72.不鋪設絕緣墊會造成的危害是()。73.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒有()。74.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護指的是()。75.關于高壓下電,下列說法正確的是()。C、維修開關斷開2分鐘以后,車輛基本是安全的76.傳導干擾可以分為差模傳導干擾和()傳導干擾。77.以下會造成動力電池故障燈點亮的原因是()。78.以下電池中不作為電動汽車動力電池的是()。79.以下不會造成高壓互鎖鎖止的的是()。80.理論上說,異步電機()。81.實際放電容量與理論容量的百分比是()。82.以下電池具有有毒、具有記憶效應的是()。83.根據國標GB/T28382-2012純電動乘用車在-20℃+2℃試驗溫度下,浸車()84.在常溫下,電動汽車的高壓端子與底盤的絕緣阻值應()。A、大于20MQ85.永磁同步電機銘牌參數不可能有()。86.在安全防護等級中,以“IP67”為例,其中“6”指的是()中的防護等級87.直流電動機起動時,由于(),故而起動電流與起動轉矩均很大。89.高壓配電箱內部驅動主接觸器燒結時()。B、配電箱是原廠保修件,直接返廠就可以了90.電池充電時其電壓隨時間的變化曲線是()。91.電動汽車由于電驅動系統(tǒng)內部的電力電子設備長時間在高電壓、()的條件B、低溫92.新能源汽車需要更換()。93.電池0.2C放電時全過程的平均電壓是()。C、工作電壓D、標稱電壓答案:D94.2019年執(zhí)行的《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》純電續(xù)航低于()不再享受中央財政補貼。答案:A95.根據GB/T18488.1-2015驅動電機控制器端子與外殼之間的冷態(tài)及液態(tài)絕緣電阻值均應不小于()。答案:A96.嚴重漏電和一般漏電信號同時被拉低,整車會報()。A、嚴重漏電B、一般漏電D、漏電傳感器故障97.每72000KM或6個月新能源汽車需要做()。99.一般漏電信號被拉低,整車會報()。100.以下項目,是新能源汽車小保不需要做的是()。C、高壓部件安裝檢查D、電池包冷卻液更換答案:D101.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”提出要“確立科技興業(yè)新思A、誠信為本,公平競爭B、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新C、弘揚職業(yè)道德,建設精神文明D、技術可靠答案:B102.根據國標GB/T18384.3-2015在最大工作電壓條件下,直流電路絕緣電阻的A、50Q/V103.()傳輸速率為500Kbit/s,其終端電阻分別在網關和ABS模塊中。104.為加強行業(yè)精神文明建設,()組織制定了《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公105.關于電機缺相,說法正確的是()。D、缺相會使電機運行不平穩(wěn),電機控制器啟動缺相保護106.一輛行駛4萬公里的新能源汽車,不需要()。107.新能源汽車電流傳感器的作用主要是()。108.IP防護級別是由()起草。A、IECC、IE109.二級維護項目中,對于電動空調工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么?()110.電機鐵心常采用硅鋼片疊裝而成,是為了()。111.新能源汽車“小三電”不包括()。D、發(fā)電機確的做法是()。113.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前電池所能耐受的循環(huán)次數稱為電池()。114.以下關于加注電機冷卻液的說法,正確的是()。C、將液位控制在補償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部,然后啟動車輛,繼續(xù)加注冷卻液至合適位置115.需要長期放置的新能源汽車,正確的做法是()。A、拆掉低壓蓄電池負極B、拔下維修開關C、關閉點火開關D、充滿電答案:D116.根據GB/T18488.1-2015當對驅動電機控制器有被動放電要求時,驅動電機控制器支撐電容放電時間應不超過()。答案:D117.在安全防護等級中,以“IP67”為例,其中“7”指的是()中的防護等級。C、電磁輻射D、液體118.按照國標GB/T18385規(guī)定的實驗方法測量純電動乘用車30min最高車速,其值應不低于:()。119.反接制動時,電樞電流很大,這是因為()。A、電樞反電勢大于電源電壓B、電樞反電勢為零C、電樞反電勢與電源電壓同方向D、電樞反電勢小于電源電壓答案:C120.新能源汽車二級維護當中,對于動力電池母線對地絕緣檢測的最低標準是()。A、500V檔,絕緣阻值大于0.5MQB、500V檔,絕緣阻值大于5MQC、1000V檔,絕緣阻值大于0.5MQD、1000V檔,絕緣阻值大于20MQ答案:B121.非營運新能源汽車不要進行()。A、日常維護123.檢查動力總成是否漏液是在()。A、10000公里或6個月B、40000公里或2年C、20000公里或12個月124.電池中的NTC電阻是什么樣的電阻?()。A、4升128.電池的能量通常用()表示。129.多長時間檢查一次高壓線束或者插接件松動()。C、40000公里或2年D、每個保養(yǎng)周期都要檢查答案:D130.機動車維修職業(yè)所承擔的社會責任從宏觀上講,具有()的職能。B、保障托修方利益D、保障自己的利益131.在北方使用的新能源汽車冷卻液冰點需要達到()。A、零下10攝氏度B、零下20攝氏度C、零下30攝氏度D、零下40攝氏度132.將電氣設備或其它電能供應設備所輸出的交流電,以標準電壓和標準電流轉變成直流充電電流的設備指的是()D、充電插頭答案:A133.根據GB/T18488.1-2015驅動電機控制器殼體應能承受不低于()的壓強,不發(fā)生明顯的塑形變形。134.以下電池屬于二次電池的是()。A、鋰原電池C、鎳氫電池135.市場經濟是法制經濟,一切經濟活動必須由帶有普遍性、強制性的()來規(guī)136.表示放電快慢的一種量度是()。137.電動汽車在進行高壓電路維護時,應佩戴符合要求的()。138.救援電氣事故中受傷人員時,你應該放在第一位考慮的問題是()。139.安全技術防范系統(tǒng)獨立接地時對地電阻值應不大于()。140.電動汽車在進行高壓系統(tǒng)維護時必須()才能操作。A、斷開維修開關B、斷開電機高壓線束C、拔掉低壓保險D、斷開低壓繼電器以下對新能源車DC-DC的功能描述正確的是()。A、純電模式下,DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機上的12V發(fā)電機,和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。B、將電池包的直流電轉換為交流電給驅動電機供電。D、將電動機回饋的交流電轉換為直流電。142.磷酸鐵鋰電池的單體電池充電終止時的最高電壓為()。143.新能源汽車關鍵接觸器的控制策略一般是()。A、繼電器控制電源斷開接通B、繼電器控制搭鐵斷開接通C、常電D、模塊拉低控制答案:D144.電池充滿電保存一段時間后,以一定倍率放電,放電容量與實際容量比值是A、剩余容量B、額定容量C、實際容量D、荷電保持能力答案:D145.“加強行業(yè)培訓與交流,開展業(yè)內的橫向聯(lián)合與協(xié)作,加速行業(yè)技術進步”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、自我管理,自我發(fā)展146.需要對整車上電時,正確的做法是()。列不包括在內的是()。148.電動車四大電器件中將電能轉換成機械能的裝置是()。149.下列原因中,會造成動力電池溫度報警的是()。車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。151.蓄電池的()影響電動汽車的電池布置空間。152.新能源汽車高壓下電成功的標志是()。B、拔出維修開關五分鐘以后C、電池包高壓母線電壓小于1VD、拔下維修動力電池母線153.“更新管理理念,優(yōu)化企業(yè)管理,增強市場競爭能力”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新C、弘揚職業(yè)道德,建設精神文明答案:B154.新能源汽車整車絕緣檢測的標準是()。A、絕緣阻值大于20MQB、絕緣阻值大于20KQC、絕緣阻值大于500KQD、絕緣阻值大于500MQ技能答案:A155.對動力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護的技術標準是()。A、單體電池無壓差B、單體電池壓差30mv以內C、單體電池壓差100mv以內D、單體電池壓差300mv以內156.新能源汽車惡劣使用條件指的是()。157.非營運新能源汽車二級維護周期為()。A、2000-5000公里或三個月B、5000-10000公里或六個月158.電池開路電壓與以下哪個因素無關()。B、電解質159.三元理電池的熱穩(wěn)定性能()。160.車聯(lián)網系統(tǒng)分為三大部分:()。A、車載終端、云計算處理平臺、接收平臺中“()”的具體要求。162.關于我國新能源汽車發(fā)展趨勢說法不正確的是()。163.以下關于充電系統(tǒng)的二級維護,說法正確的是()。出車輛插座的全過程的力均應滿足交流充電接口小于()。A、60N165.動力系統(tǒng)的總控中心是()。能可能是()。167.關于新能源汽車起火,下列正確的說法是()。B、新能源汽車會起火,主要是因為快速充放電發(fā)熱引起的,只要不用快充,不168.以下屬于常用變速箱油規(guī)格的是()。A、5W/30169.新能源汽車長時間不進行深度放電,會造成()。171.電動車整車分為車體(鐵件)、塑件和()三大類。172.新能源汽車整車涉水之后,需要注意()。B、立刻關閉點火開關,離開車輛,并撥打119D、拔開維修開關之后,整車不會有問題了173.電池放電時其電壓隨時間的變化曲線是()。職工作,是()對于機動車維修從業(yè)人員的具體要求。175.電機轉速信號丟失會造成()。176.電動汽車的能量來源是()。177.存在漏液的電池從整車上面拆卸下來之后()。178.影響純電動汽車續(xù)航能力明顯下降最頻發(fā)的故障是()。A、電機B、輪胎C、電壓179.插上充電槍儀表沒有插槍信號,此時檢修應該()。180.車輛的正常維護和充電應按照()的規(guī)定。B、地方標準C、行業(yè)標準181.DC-DC主電路當中進行電源轉換的是()。B、三極管答案:D182.高壓線束的絕緣檢測指的是()。A、測量導線對車身的電阻值B、測量導線對車身的絕緣阻值C、測量導線對導線屏蔽層的電阻D、測量導線對導線屏蔽層的絕緣電阻值答案:D183.電池容量以符號()表示。184.更換PTC加熱水時,加熱水怎樣放出?()185.充電樁電源未連接,不會造成()。社會是職業(yè)道德中的(),同時也是做人的最高境界。187.CAN-L對搭鐵電壓值為()。189.不戴絕緣手套測量高壓電會造成的危害是()。190.IP67是指()安全級別。191.選擇充電設備,下列說法正確的是()。192.未插槍,儀表充電指示燈點亮,可能原因是()。193.電池組的比能量一般都()電池的比能量。A、大于194.以下不能確定保險熔斷的是()。原理,我們在使用絕緣電阻測試儀時需要注意()。B、只要儀器和表筆外觀沒有損壞,就不存在什么問題196.用于檢測電動機轉速及相位的是()。答案:A197.電池包內部一定有的接觸器是()。198.不屬于異步電機的優(yōu)點的是()。A、結構簡單200.以下關于IG1電說法正確的是()。C、IG1電可以為整車所有模塊供電201.拆卸PTC時,我們需要注意()。A、PTC內部有加熱水,不能撒到整車上面,以免損壞整車關鍵部件B、PTC是一個常規(guī)元器件,拆卸只要不損壞PTC,沒有C、PTC是原廠保修件,不能隨意拆卸D、高壓下電之后,任何操作都是沒有安全隱患的企業(yè)守法經營方面有關()的具體體現(xiàn)。203.對高壓線束進行絕緣檢查,使用的儀器是()。204.動力電池包維修最小可換單體為()。205.車輛行駛時,動力系統(tǒng)故障突然點亮,車速逐漸降低,10秒鐘以后,整車停止運行,可能原因是()。206.電動汽車在進行定期維護中()對動力電池螺栓進行緊固。C、不確定207.新能源車型儀表上的OK燈點亮相當于傳統(tǒng)燃油車電源處于哪個檔位()。208.對動力電池SOC的校準,技術標準是()。A、誤差值小于2%B、誤差值小于4%C、誤差值小于6%D、誤差值小于8%209.以下沒有高壓互鎖的是()。A、電機控制器210.在行使過程中,新能源汽車速度驟降,正確的處理方法是()。A、猛踩油門,拉高速度B、去充電充電站充電C、連接解碼儀清除故障碼D、慢慢行駛至維修店,檢查動力電池答案:D211.我國目前電動汽車EMC認證項目標準有()。答案:D212.純電動汽車的高壓線束顏色為()。C、橙色213.CP信號線斷路,插槍不會造成()。214.安裝高壓組件時,我們需要注意()。215.電池在工作時(有負荷時)正負極兩端的端電壓是()。216.更換電機冷卻液時,需要()。217.并勵電動機銘牌上的額定電流是()。218.處理涉水的電機,正確的選擇是()。D、反復烘干,只要相對殼體絕緣阻值大于20MQ就沒事了219.新能源汽車CAN網絡屬于總線式串行通信網絡,總線的高傳輸速率為()k220.CAN-H對搭鐵電壓值為()。221.萬用表量程小于被測電壓會產生的危害是()。222.磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點不包括()。223.奉獻社會的精神主要強調的是一種()的精神。224.直流充電過程中,快充CAN的作用是()。225.對新能源汽車進行常規(guī)項目維護需要技師具備()。226.檢查高壓部件是否涉水是在()。B、10000公里或6個月D、40000公里或2年227.如何避免動力電池大電流放電?()228.已經變形的動力電池包維修時需要注意()。A、變形的電池包外殼很可能會擠壓電池造成短路起火,要在維修現(xiàn)場準備好滅229.以下電池不屬于堿性電池的是()。230.維修場地的滅火器我們不需要檢查()。232.拔下高壓插接件,整車正常上電、行駛,可能原因是()。233.關于新能源汽車空調系統(tǒng)的維護,說法正確的是()。B、新能源汽車的空調系統(tǒng)屬于高壓用電器,維護屬于高壓電氣作業(yè)234.電動汽車CAN通信網絡采用()。235.智能鑰匙無法解鎖車輛的原因可能是()。236.電動汽車泡水之后,以下說話正確的是()。237.不設置安全警示牌會造成的危害是()。238.某時刻電池剩余容量為60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的SOA、0.6239.對電機三相繞組進行絕緣檢測的時候()。車上的()。241.單體電池電壓跌落會造成()。242.不會對SOC顯示造成影響的是()。243.交流充電時,儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是()。244.IGBT的功能不包括()。D、升壓245.整車不能上電成功,儀表充電指示燈點亮,可能原因是()。A、電機控制器247.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質()消耗。248.純電動汽車冷卻液介質由()驅動。益”,是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。250.關于新能源汽車充電,錯誤的說法是()。A、充電時間不宜超過10小時C、充電過程中電池溫度達到65攝氏度需要停止充電251.在實際工作中自覺自愿地履行職業(yè)責任,就是()的具體表現(xiàn)。D、加班252.以下不是新能源汽車常規(guī)維護的是()。253.2KW交流充電便攜式充電槍的CC與PE之間電阻值為()。254.三相異步電動機雖然種類繁多,但基本結構均由()和轉子兩大部分組成。A、外殼255.一般三相電源,通常都聯(lián)成()。256.某電池充滿電后消耗容量60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的A、0.6257.電動汽車在帶電檢修時應使用()工具。B、絕緣工具D、專用工具答案:B258.直流充電過程中,充電樁通過()確定充電連接。A、CC1259.以下資料可以得到保險編號信息()。260.對新能源汽車充電口的常規(guī)檢查不包括()。261.鉛酸電池正極板材料是()263.以下屬于高倍率放電的是()。264.為確保電池組的使用安全,常使用電池組中性能()的電池單體的SOC來定D、任一265.車載充電機的功能不包括()。A、識別CC\CP信號266.愛崗敬業(yè)、誠實守信是對從業(yè)人員職業(yè)行為的()。267.新能源汽車接觸器的控制電路中說法正確的是()。B、通過模塊控制低壓電C、控制電腦模塊D、控制負載268.以下會造成整車無法驅動的是()。A、智能鑰匙點亮不足C、旋變傳感器余弦信號線斷路D、C-DC不工作269.7KW充電槍上CC對PE的阻值為多少()。270.以下會造成動力系統(tǒng)故障燈點亮的是()。A、高壓互鎖檢測線路斷路B、低壓蓄電池電量低D、霍爾傳感器損壞271.鉛酸電池正極板活性物質是()。272.接觸器燒結會造成()。B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電273.電動汽車冷卻液的更換周期根據()的要求來確定。C、行業(yè)標準D、地方標準274.動力電池包內部包含單體電池、采樣線、()等。275.()是取代鎳鎘電池的理想堿性電池產品。276.新能源汽車電氣線路中的導線分()和高壓線兩種。277.無檔減速器比較正常的齒輪油容量是()。278.電磁場屏蔽必須同時屏蔽()和磁場。279.控制主接觸器吸合的整車模塊一般是()。280.電機相間絕緣阻值的標準是多少()。A、大于0.5MQ281.起火被燒毀的電池要()。282.人體接觸直流電時,通過電流為50~80mA時,人體的感覺是()283.鎳鎘電池被鎳氫電池取代的主要原因是()。284.會造成預充電阻燒毀的是()。285.直流充電口CC1對電阻值為()。286.根據國標GB/T18384.3-2015電位均衡電阻的測試需要在任何兩個電部分施加1個測試的直流電,該直流的測試電流不小于1A,電壓小于60V且測試持續(xù)不小于()。287.對新能源汽車進行高壓系統(tǒng)維護需要技師具備()。1.分布式電池管理系統(tǒng)的組成包括()。2.以下哪些參數會因電池起故障而引發(fā)安全事故?()3.一級維護對于動力電池的檢測包括()。4.熱敏電阻的特點有()。5.新能源汽車日常維護包括()。6.以下屬于新能源汽車二類整車質保內容的是()。7.電池管理器電源斷路,會造成()。8.汽車電器線束連接三大中心,分別為()。9.新能源汽車在嚴酷條件下使用,需要重點維護()。10.影響動力電池包存儲能量的因素包括()。B、容量11.對于新能源汽車維修專用工具套裝,需要()。13.當新能源汽車已經嚴重漏電報警時,維修人員進行檢修需要注意()。A、此時車輛很可能已經帶電,個人防護用品C、此時維修人員不能單獨行動,必須有專業(yè)的監(jiān)護人在現(xiàn)場A、車輛通過4%坡度的爬坡車速不低于60km/hB、車輛通過12%坡度的爬坡車速不低于30km/hC、車輛通過15%坡度的爬坡車速不低于25km/hD、車輛最大爬坡度不低于20%15.一級維護對于高壓附件系統(tǒng)的檢查包括()。16.新能源汽車動力電池需要保養(yǎng)的征兆有哪些()。17.磁阻式旋變傳感器的信號盤包括()。18.以下屬于高倍率放電的是()元器件包括()。20.以下會造成動力系統(tǒng)故障燈點亮的是()。21.通過電壓、電流及溫度檢測等功能實現(xiàn)對動力電池系統(tǒng)的()保護。B、欠壓22.純電動汽車的IP防護級別一般是指()等零部件。23.下列有關電機的說法正確的是()。C、異步電機主要應用于個別電動汽車(如特斯拉)24.驅動電機一級維護的技術標準包括()。25.在內容方面,職業(yè)道德必須鮮明地表達()方面的道德準則。26.關于新能源汽車漏電檢測,以下說法正確的是()。A、漏電既是動力電池包有電流泄露到車身上,可直接用電流檔進行測量B、新能源汽車漏電的檢測標準一般用絕緣阻值衡量,測D、新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MQ以上能27.工況劃分為:緊急故障工況、能量回收工況及()。28.電容器的的容量取決于()。A、導電板的面積B、導電板距離C、兩板之間絕緣材料(電介質)的性質29.IGBT的組成包括()。30.關于高壓線束絕緣檢測,說法正確的是()。A、使用絕緣電阻測試儀測量時,需要根據整車的電壓平臺選擇量程31.以下屬于純電動汽車動力電池包組件的是()。32.《公民道德建設實施綱要》把“()”作為公民職業(yè)道德建設的重要內容。33.人體靜電的危害包括()方面。A、人體電擊及由此引起的二次事故B、引起機械設備機械故障C、對靜電敏感的電子產品的工作造成障礙D、引起電氣裝置能耗增大34.電機系統(tǒng)故障原因()。D、溫度傳感器故障35.圓柱型電池國標型號包括()。36.新能源汽車高壓系統(tǒng)的基本維護項目包括()。A、驅動電機系統(tǒng)38.解碼儀報旋變故障碼,可能原因是()。39.以下是電機冷卻系統(tǒng)組件的是()。40.高壓互鎖系統(tǒng)在識別到危險時,整個控制器應危險程度運用合理的安全策略,包括()41.會造成交流充電停止的是()。A、SOC100%42.職業(yè)尊嚴與()有密切關系。43.國際上對電動汽車高壓系統(tǒng)絕緣的要求有()。44.預充失敗的可能原因是()。45.二級維護對電機及控制器檢驗的技術標準是()。46.“誠信”就是()。47.電池狀態(tài)顯示異常的原因有()。48.《公民道德建設實施綱要》提出公民道德建設要引導人們正確處理()等關49.新能源汽車續(xù)航里程測試標準主要有()。50.下列有關永磁同步電機說法錯誤的是()。51.電池的SOC與電池()有關。52.大多數電池控制系統(tǒng)在以下情況下會需要使用動力電池組溫度()。53.動力電池一級維護的技術標準包括()。A、SOC值誤差小于8%C、電池外觀無變形、破損,螺栓力矩符合維修手冊要求54.兩人協(xié)同維修新能源汽車時,一定要注意()。B、維修開關和鑰匙最好兩人分別保管,確保整車上電兩人都是知情人55.根據國標GB/T18488.2-2015,驅動電機滿足下列條件之一需要進行型式檢驗56.電弧的危害有以下()方面。57.IP67的定義為一個界面對()和()微粒的防護能力。C、金屬58.電機過熱故障原因有()。B、電池重量60.新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)中,最重要的是()。C、牢固61.電動汽車的安全主要包括()。62.高壓電控系統(tǒng)一級維護的技術標準包括()。B、500V檔,絕緣阻值大于5MQ63.()是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)形式。64.電機過熱故障原因不包括()。65.一級維護對于驅動電機的檢查包括()。66.對新能源汽車進行定期保養(yǎng)維護,有助于()。67.機動車維修的社會責任具體講就是對()負責。D、本企業(yè)68.以下可能是高壓互鎖檢測模塊的是()。A、BMS69.以下哪些項屬于比亞迪新能源車型的高壓安全防護設計()。70.對新能源汽車高壓部件進行測量時,單手操作的原因包括()。71.電動汽車車內的主要電磁干擾源有()。72.根據國標GB/T18384.3-2015,人員觸電防水實驗包括以下內容()。74.電能形式變換基本類型有()。75.職業(yè)道德具有以下特點:()。76.以下會造成全車無電的是()。A、PTC功率過大,急劇消耗電池電量77.維修技師可以單獨操作的整車項目有()。78.下列有關電機控制器溫度控制說法中,錯誤的是()。A、當控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于75℃時,冷卻風扇不起動B、當控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于80℃時,冷卻風扇高速起動C、當控制器監(jiān)測到散熱基板溫度降至75℃時,冷卻風扇持續(xù)低速的轉動D、當控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于85℃時,超溫保護,即停機79.廠家對于新能源汽車保養(yǎng)程度的劃分一般有()。80.解碼儀無法與整車通訊,可能原因是()。81.為了使全車線路不凌亂、安裝方便和導線絕緣層不致于損壞,除()以外,一般都將同區(qū)域的不同規(guī)格的導線和用棉紗編織成線束或用薄聚氯乙稀帶半疊D、蓄電池電纜82.交流充電樁,刷卡顯示請連接充電槍,可能原因是()。B、CP信號未連接84.需要用到專用儀器的維護項目是()。85.以下屬于新能源汽車一類整車質保內容的是()。86.電池按電解液種類分為()。87.人體可能因為()等幾種起電方式而呈帶靜電狀態(tài)。88.會造成無極風扇常轉的是()。89.新能源汽車更換冷卻液一把指的是()。A、PTC加熱水90.新能源汽車預充電路的組成包括()。91.動力電池最重要的特點就是()。B、高質量92.新能源汽車驅動系統(tǒng)的維護包括()。與通過人體電流的強度有關之外還與下列()有關。94.關于動力電池包檢修,下列說法正確的是()。A、新能源汽車電池包一般在底盤,實車檢修電池包必然涉及舉升車輛,要時刻B、動力電池包是整車的高壓電源,檢修電池包一定C、動力電池出現(xiàn)故障,再沒有肯定故障造成的具體影響之D、電池包是原廠保修件,我們只需要將其從車上了95.以下關于更換電池包冷卻液,正確的說法是()。96.絕緣鞋的作用包括()。97.純電動汽車雙芯指的是()。98.充電高壓電纜分為交流充電高壓電纜(380V和220V兩種接口),直流高壓電纜。其中交流充電高壓電纜的接口有()。A、180V99.機動車維修從業(yè)人員的職業(yè)道德義務,主要體現(xiàn)為從業(yè)人員內心推動行業(yè)發(fā)展進步的()。100.電池充放電引起的不可逆因素有()。101.VCU通信故障的原因包括()。102.以下是新能源汽車永磁同步電機組成部件的是()。103.一級維護對于高壓控制系統(tǒng)的檢查包括()。B、高壓線束絕緣性檢測C、高壓線束插接件緊固檢查D、高壓部件安裝檢查104.進行高壓線路、元件檢修時,維修人員必須()。A、高壓下電之后,和常規(guī)項目一樣B、穿戴好防護用品C、測量時,必須按照整車電壓平臺選擇測量量程D、實際維修場地限制較大,不必完全遵照標準流程答案:BC105.二級維護對于動力電池的檢測包括()。A、高低壓線束連接及防水B、溫度采樣數據C、單體電壓采樣數據D、總電壓106.單體電池的組成部分包括()。C、隔膜D、鋰枝晶107.連接電器時,應根據()或接頭處套管的顏色正確接線。若不易辨別導線的108.電機控制器的功能包括()。C、將高壓供電直流轉變成為低壓直流電為低壓用電器109.二級維護對動力電池檢驗的技術標準是()。110.關于高壓插拔,下列說法正確的是()。B、除了維修開關,其它高壓插接件實際上并不需要頻繁插拔,因為不可能會壞111.建立職業(yè)道德規(guī)范用于()。113.下列有關開關磁阻電機說法錯誤的是()。C、維護修理容易推廣應用機動車維修()。115.對驅動電機的維護,技術標準包括()。116.可以撲滅新能源汽車火災的是()。117.新能源汽車的電池包內單體電池一般要經過()等測試才能順利下線。A、穿刺118.純電動汽車保養(yǎng),不需要()。C、機油119.加熱運行狀態(tài)的特點是具有以下組件狀態(tài)()。120.下列有關直流無刷電機說法正確的是()。121.在高壓互鎖系統(tǒng)識別到危險情況時,能否正確斷開高壓源是非常關鍵的,所以自動斷路器對高壓互鎖的作用影響相當大,其如何設置需參照以下原則()。A、自動斷路器需要盡可能地接近電池包(高壓源),以減少在斷電時候繼續(xù)蓄B、自動斷路器的初始狀態(tài)應該是常開的狀態(tài),需要控制器給予安全信號方能閉合,以避免高壓線路誤接通。C、復位自動斷路器應要求操作者施加額外的信號,需其確認當有貧為已消除高壓危險的情況方能復位。D、行駛過程中等特殊情況可以強行斷開。122.電池管理系統(tǒng)一般包含()原件。B、采樣線C、電池管理控制器D、溫度傳感器123.護目鏡的作用是()。A、給眼睛近視的操作人員選用B、防止電火花飛濺進入眼睛C、防止高壓弧光灼傷眼睛D、警示作用,提醒周圍人員,你正在進行可能產生電弧的作業(yè)124.電池不一致性是指同一規(guī)格、同一型號電池在()等參數方面存在的差別。125.在非安全工位處理電池包漏液時,我們需要準備()。126.以下哪些是磷酸鐵鋰電池的特點()。127.一輛行駛72000公里的網約新能源汽車,需要進行的維護項目有()。128.以下屬于電池基本參數的是()。A、電壓B、容量129.以下關于新能源汽車強制走合保養(yǎng),正確的是()。A、第一次在購車3個月、里程3000公里以內B、第二次在購車24個月、里程5萬公里以內C、第三次在購車48個月,里程10萬公里以內D、第四次在購車72個月、里程15公里以內130.車載通訊天線的主要作用是可作為()電磁能量的發(fā)射和接收的設備。D、點火132.母線電壓顯示異常的原因有()。133.關于動力電池包、動力電機等一類質保備件,說法正確的是()。135.未打開A\C開關,壓縮機自動運轉,可能原因是()。A、正極(輸入、輸出)對車體絕緣檢查B、負極(輸入、輸出)對車體絕緣檢查器前,應將電源開關置于OFF位置。()2.萬用表可以檢查VCU的供電是否正常,包括ON檔電、常電。()維護屬于新能源汽車特有的維護項目。()4.動力電池管理器檢測到電池包數據異常時,將不允許整車上高壓電。()A、正確5.直流充電充電口并沒有CP,所有直流充電是不需要確認功率的,直接大電流對電池包進行充電。()6.如果電池包的總電壓較低,可以不采用維修開關。()A、正確7.根據國標GB/T18488.2-2015,測量驅動電機定子繞組阻值結束后,每個回路應對接地的殼體作電氣連接使其放電。()A、正確供電設備連通,并最終實現(xiàn)交流充電。()9.使用中的電機,絕緣阻值判斷標準為大于0.5MQ。()10.機動車維修嚴格執(zhí)行國家、地方標準及行業(yè)相關的法律11.新能源汽車仍然是汽車,其與傳統(tǒng)汽車相同的部A、正確12.2020年將實現(xiàn)電池單體成本0.6元/Wh,系統(tǒng)成本1.0元/Wh()。載引起的漏電。()16.SOC是當前動力電池剩余電量/容量的簡稱。()17.電機可以將電能轉換為機械能,也可以將機械能轉換為電能。()18.純電動汽車除了在動力源、驅動方式致相同。()20.接觸器線圈負極控制線只有在接觸器工作的時候拉低。()21.對于高壓系統(tǒng)的檢查,一個最基本的標準就是工作正常。()以達到各單體的均衡。()23.動力系統(tǒng)故障燈點亮的原因一定出在電池管理器。()24.省電是進行新能源汽車維護的一個重要目的。()26.新能源汽車動力電池終身保修。()互鎖信號存在較大偏差(信號電平、對地或對正極短路),則電子裝置促使高電壓系統(tǒng)關閉。()29.對于所有二次電池,放電電壓都是必須嚴格規(guī)定的重要指標。()30.整車無電可能是因為蓄電池負極未裝。()信為本,以優(yōu)質服務、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。()相互產生電磁干擾。()35.電磁干擾的主要因素有電磁干擾源、耦合通道、敏感設備。()36.電機控制器電源斷路,整車可以正常行駛。()37.已經拔下維修開關,整車高壓部件就可以確定是沒有電的。()38.高壓互鎖對于整車的意義在于:當因為意外情況總成車控制器可以立即做出相應的保護控制,避免發(fā)生電氣事故。()39.新能源汽車首保時需要檢查或更換變速箱油。()41.漏電傳感器如果檢測到絕緣阻值小于設定值時,它通過CAN線和硬線同時將漏電信號發(fā)給BMS,BMS進行漏電相關報警和保護控制。()44.燃料電池可以作為汽車的動力來源。()45.新能源汽車發(fā)生火災時,屬于電火,不能見明水。()46.更換變速箱油時,變速箱油的規(guī)格選擇需要參照維修手冊。()47.主接觸器接觸器燒結不影響預充。()49.新能源汽車維修屬于高壓電氣作業(yè),在維修過程,必須要有監(jiān)督人員,負責50.一般而言,在低溫或者是大電流放電時,終止電壓規(guī)定的高些。()51.動力電池包維護時可以通過解碼儀直接讀取絕需要特別小心。()53.在交流充電口可以測到CP對搭鐵有12V電壓。()54.CC對CP是導通的。()B、錯誤DC/DC轉換器等組成。()A、正確B、錯誤檢測高壓系統(tǒng)絕緣。()57.維護過程中,不能直接對電機控制器進行絕緣測試。()58.關閉點火開關之后,拔出維修開關實際上是不用戴絕緣手套的59.誠實守信就是忠誠老實、信守承諾,是為人處事的一種美德。()60.營運性質的新能源汽車,在行駛一個月或者里程61.電池內阻與電芯電壓高低無關。()62.將電源開關置于OFF位置后。從低壓蓄電池負極(-)端子上斷開電纜前需要信行為。()65.電機上標有用于明確識別和分配的拓印號,電機拓印號66.純電動汽車所包含的電子設備在工作工程中會產生電磁輻射。()A、正確69.新能源汽車維修的危險性實際只是針對操作人員,旁觀人員實際上并沒有什么危險性。()70.動力電池故障燈亮起肯定是因為電池包溫度過高。()71.新能源汽車的電池包內單體電池一般要經過穿刺、擠壓、火燒、短路等測試才能順利下線。()72.電機旋變傳感器的三組線圈當中,勵磁線圈圈識別電機能量回饋時轉子位置,余弦線圈識別電機驅動時轉子位置。()73.恒壓充電時是指充電過
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