汽車維修與故障診斷技術(shù)模擬試卷

汽車維修與故障診斷技術(shù)模擬試卷姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.下列哪個(gè)不是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障？（）

a.氣門密封不良

b.燃油系統(tǒng)堵塞

c.轉(zhuǎn)子軸承損壞

d.點(diǎn)火系統(tǒng)故障

2.下列哪種傳感器用于監(jiān)測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度？（）

a.節(jié)溫器

b.水溫傳感器

c.氣門挺桿

d.空氣流量傳感器

3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有哪些？（）

a.制動(dòng)蹄片磨損

b.制動(dòng)油液污染

c.制動(dòng)泵泄漏

d.全部以上

4.下列哪個(gè)不是汽車變速器故障？（）

a.變速箱漏油

b.變速器打滑

c.變速箱異響

d.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

5.下列哪個(gè)是汽車空氣濾清器的作用？（）

a.減少燃油消耗

b.優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒

c.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率

d.降低排放污染物

答案及解題思路：

1.答案：c.轉(zhuǎn)子軸承損壞

解題思路：氣門密封不良、燃油系統(tǒng)堵塞和點(diǎn)火系統(tǒng)故障都是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障。轉(zhuǎn)子軸承損壞則一般與汽車變速器相關(guān)，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.答案：b.水溫傳感器

解題思路：節(jié)溫器是控制冷卻液循環(huán)的閥門，氣門挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)的部件，空氣流量傳感器用于監(jiān)測(cè)空氣流量。水溫傳感器是專門用于監(jiān)測(cè)冷卻液溫度的。

3.答案：d.全部以上

解題思路：制動(dòng)蹄片磨損、制動(dòng)油液污染和制動(dòng)泵泄漏都是汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障，這些故障會(huì)影響制動(dòng)效果。

4.答案：d.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

解題思路：變速箱漏油、變速器打滑和變速器異響都是變速器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的問(wèn)題，與變速器無(wú)關(guān)。

5.答案：b.優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒

解題思路：空氣濾清器的主要作用是過(guò)濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)，防止這些物質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程。雖然它也有助于減少排放污染，但其主要作用還是優(yōu)化燃燒。二、填空題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障包括____曲軸軸承磨損____、____汽缸墊損壞____、____點(diǎn)火系統(tǒng)故障____等。

2.車輛制動(dòng)系統(tǒng)主要由____制動(dòng)踏板____、____制動(dòng)總泵____、____制動(dòng)分配器____等組成。

3.汽車空氣濾清器的主要作用是____過(guò)濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)____，____保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣質(zhì)量____。

4.汽車變速器打滑的原因主要有____變速器油溫過(guò)高_(dá)___、____離合器摩擦片磨損____、____變速器齒輪損壞____等。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，可能的原因有____節(jié)溫器損壞____、____水箱散熱不良____、____風(fēng)扇皮帶松動(dòng)____等。

答案及解題思路：

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障包括：

曲軸軸承磨損：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致曲軸軸承磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

汽缸墊損壞：汽缸墊損壞會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)氣體泄漏，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

2.車輛制動(dòng)系統(tǒng)主要由以下部分組成：

制動(dòng)踏板：駕駛員通過(guò)踏板控制制動(dòng)系統(tǒng)。

制動(dòng)總泵：將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

制動(dòng)分配器：將制動(dòng)總泵輸出的液壓能分配到各輪制動(dòng)器。

3.汽車空氣濾清器的主要作用是：

過(guò)濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)：保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣質(zhì)量：保證發(fā)動(dòng)機(jī)吸入新鮮、干凈的空氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

4.汽車變速器打滑的原因主要有：

變速器油溫過(guò)高：變速器油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致齒輪、軸承磨損，進(jìn)而導(dǎo)致變速器打滑。

離合器摩擦片磨損：離合器摩擦片磨損會(huì)導(dǎo)致離合器傳遞的扭矩不足，從而導(dǎo)致變速器打滑。

變速器齒輪損壞：變速器齒輪損壞會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合不良，從而導(dǎo)致變速器打滑。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，可能的原因有：

節(jié)溫器損壞：節(jié)溫器損壞會(huì)導(dǎo)致冷卻液流動(dòng)不暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。

水箱散熱不良：水箱散熱不良會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法充分散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。

風(fēng)扇皮帶松動(dòng)：風(fēng)扇皮帶松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。三、判斷題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)越早，發(fā)動(dòng)機(jī)功能越好。（×）

解題思路：點(diǎn)火時(shí)機(jī)過(guò)早會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增加排放和油耗，并可能引起爆震，反而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功能。正確的點(diǎn)火時(shí)機(jī)應(yīng)該是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況和燃油混合氣的燃燒特性來(lái)調(diào)整的。

2.制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液應(yīng)該每年更換一次。（√）

解題思路：制動(dòng)液在使用過(guò)程中會(huì)吸收水分和雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的功能和壽命。定期更換制動(dòng)液可以保證制動(dòng)系統(tǒng)的安全和有效運(yùn)行。

3.空氣濾清器可以過(guò)濾空氣中的油污和塵埃。（√）

解題思路：空氣濾清器的主要作用是過(guò)濾空氣中的塵埃和雜質(zhì)，防止它們進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然油污不是其主要過(guò)濾對(duì)象，但一定程度的油污也可能被濾清器捕獲。

4.汽車變速器油液顏色變黑就一定需要更換。（×）

解題思路：變速器油液變黑可能是由于長(zhǎng)時(shí)間使用、油品氧化或金屬屑等原因。油液顏色變黑不一定意味著需要更換，應(yīng)通過(guò)油液的粘度、泡沫程度和雜質(zhì)含量等因素綜合判斷。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致油耗增加。（√）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能是因?yàn)楣┯?、點(diǎn)火、空氣進(jìn)氣等系統(tǒng)存在問(wèn)題，這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而增加油耗。因此，怠速不穩(wěn)是油耗增加的一個(gè)可能原因。

答案及解題思路：

1.答案：×解題思路：點(diǎn)火過(guò)早會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

2.答案：√解題思路：制動(dòng)液需定期更換以保證系統(tǒng)功能。

3.答案：√解題思路：空氣濾清器能過(guò)濾部分油污和塵埃。

4.答案：×解題思路：變速器油液變黑不一定需要更換，需綜合判斷。

5.答案：√解題思路：怠速不穩(wěn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理。

解題思路：

描述電控系統(tǒng)的主要組成部分。

解釋傳感器的角色及它們?nèi)绾喂ぷ鳌?/p>

描述控制單元（ECU）的功能和其如何根據(jù)傳感器輸入數(shù)據(jù)做出決策。

簡(jiǎn)述執(zhí)行器的作用和如何響應(yīng)ECU的指令。

答案：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)（ECS）的工作原理基于以下步驟：

1.傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，如進(jìn)氣溫度、排氣溫度、空氣流量、轉(zhuǎn)速等。

2.這些數(shù)據(jù)通過(guò)電路傳遞至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）。

3.ECU根據(jù)預(yù)設(shè)的算法和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)計(jì)算最佳的工作條件。

4.控制單元發(fā)送信號(hào)至執(zhí)行器，如噴油器、點(diǎn)火線圈等，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及其原因。

解題思路：

識(shí)別制動(dòng)系統(tǒng)可能的故障，如制動(dòng)踏板過(guò)軟、制動(dòng)不均等。

解釋這些故障的可能原因，如制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)器磨損等。

答案：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及其原因

1.制動(dòng)踏板過(guò)軟：可能原因有制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)泵損壞或制動(dòng)系統(tǒng)氣密性不足。

2.制動(dòng)不均：可能是單個(gè)剎車碟片或剎車墊磨損不一致或安裝不正確。

3.制動(dòng)效果差：可能因剎車碟片和剎車墊磨損嚴(yán)重，或剎車管路存在空氣或泄漏。

3.簡(jiǎn)述汽車變速器油液更換的注意事項(xiàng)。

解題思路：

列出更換變速器油液時(shí)需要遵守的安全措施。

說(shuō)明如何選擇正確的油液類型和品牌。

解釋如何保證油液更換過(guò)程中的清潔。

答案：

汽車變速器油液更換的注意事項(xiàng)包括：

1.保證車輛停在水平面上，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

2.使用正確的油液類型和品牌，按照制造商的建議選擇。

3.清潔工作區(qū)域，避免雜質(zhì)進(jìn)入變速器。

4.更換油液前檢查油液顏色，保證沒(méi)有污染物或變色。

4.簡(jiǎn)述汽車空氣濾清器更換的步驟。

解題思路：

描述如何找到和拆除空氣濾清器。

解釋如何安裝新的空氣濾清器。

答案：

汽車空氣濾清器更換的步驟

1.關(guān)閉引擎，等待引擎冷卻。

2.查找并移除空氣濾清器的固定螺絲。

3.拔下空氣濾清器軟管或直接拆下空氣濾清器。

4.將新濾清器插入空氣濾清器外殼，保證安裝牢固。

5.安裝固定螺絲并保證密封良好。

5.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換的步驟。

解題思路：

描述冷卻液的更換過(guò)程，包括如何排空和加注新的冷卻液。

解釋如何保證更換過(guò)程的安全和效率。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換的步驟

1.關(guān)閉引擎并等待冷卻，避免燙傷。

2.查找冷卻液排空螺塞并緩慢排空舊冷卻液。

3.關(guān)閉冷卻液膨脹瓶的排放閥，打開(kāi)瓶蓋。

4.用新冷卻液替換舊冷卻液，保證達(dá)到規(guī)定的液位。

5.重新蓋上排空螺塞和膨脹瓶，檢查冷卻液無(wú)泄漏。五、論述題1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的方法與技巧。

答案：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的方法與技巧主要包括以下幾方面：

（1）視覺(jué)檢查：通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，檢查是否有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損情況。

（2）聽(tīng)診法：通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否存在異常響聲，如敲擊聲、異響等。

（3）振動(dòng)法：通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否存在不平衡或松動(dòng)現(xiàn)象。

（4）壓力檢測(cè)：通過(guò)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、氣缸壓力等參數(shù)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否存在泄漏或燃燒不完全等問(wèn)題。

（5）數(shù)據(jù)流分析：通過(guò)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU數(shù)據(jù)流，分析發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，找出故障原因。

解題思路：

通過(guò)視覺(jué)檢查和聽(tīng)診法初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在明顯故障。結(jié)合振動(dòng)法和壓力檢測(cè)，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。通過(guò)數(shù)據(jù)流分析，對(duì)故障進(jìn)行定位和診斷。

2.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的方法與技巧。

答案：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的方法與技巧主要包括以下幾方面：

（1）檢查制動(dòng)液：觀察制動(dòng)液顏色和氣味，判斷制動(dòng)液是否變質(zhì)。

（2）檢查制動(dòng)片：檢查制動(dòng)片磨損情況，判斷是否需要更換。

（3）檢查制動(dòng)盤：檢查制動(dòng)盤磨損情況，判斷是否需要更換。

（4）檢查制動(dòng)管路：檢查制動(dòng)管路是否存在泄漏或堵塞現(xiàn)象。

（5）檢查制動(dòng)踏板：檢查制動(dòng)踏板行程和感覺(jué)，判斷制動(dòng)系統(tǒng)是否正常。

解題思路：

通過(guò)檢查制動(dòng)液和制動(dòng)片，初步判斷制動(dòng)系統(tǒng)是否存在故障。檢查制動(dòng)盤和制動(dòng)管路，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。通過(guò)檢查制動(dòng)踏板，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面診斷。

3.論述汽車變速器故障診斷的方法與技巧。

答案：

汽車變速器故障診斷的方法與技巧主要包括以下幾方面：

（1）檢查油液：觀察變速器油液顏色和氣味，判斷油液是否變質(zhì)。

（2）檢查齒輪和軸承：檢查齒輪和軸承磨損情況，判斷是否需要更換。

（3）檢查離合器：檢查離合器片磨損情況，判斷是否需要更換。

（4）檢查油壓：檢查變速器油壓是否正常，判斷是否存在泄漏或堵塞現(xiàn)象。

（5）檢查換擋邏輯：通過(guò)讀取變速器ECU數(shù)據(jù)流，分析換擋邏輯是否正常。

解題思路：

通過(guò)檢查油液和齒輪軸承，初步判斷變速器是否存在故障。檢查離合器和油壓，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。通過(guò)分析換擋邏輯，對(duì)變速器進(jìn)行全面診斷。

4.論述汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的方法與技巧。

答案：

汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的方法與技巧主要包括以下幾方面：

（1）檢查冷媒：檢查冷媒壓力和流量，判斷冷媒是否泄漏或不足。

（2）檢查制冷劑：檢查制冷劑是否變質(zhì)，判斷是否需要更換。

（3）檢查空調(diào)濾清器：檢查空調(diào)濾清器是否堵塞，影響空調(diào)制冷效果。

（4）檢查壓縮機(jī)：檢查壓縮機(jī)運(yùn)行是否正常，判斷是否存在故障。

（5）檢查空調(diào)電子控制單元：通過(guò)讀取空調(diào)ECU數(shù)據(jù)流，分析空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

解題思路：

通過(guò)檢查冷媒和制冷劑，初步判斷空調(diào)系統(tǒng)是否存在故障。檢查空調(diào)濾清器和壓縮機(jī)，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。通過(guò)分析空調(diào)ECU數(shù)據(jù)流，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面診斷。

5.論述汽車電子系統(tǒng)故障診斷的方法與技巧。

答案：

汽車電子系統(tǒng)故障診斷的方法與技巧主要包括以下幾方面：

（1）檢查線束：檢查線束是否存在破損、老化或接觸不良現(xiàn)象。

（2）檢查傳感器：檢查傳感器輸出信號(hào)是否正常，判斷傳感器是否故障。

（3）檢查執(zhí)行器：檢查執(zhí)行器運(yùn)行是否正常，判斷執(zhí)行器是否故障。

（4）檢查ECU：通過(guò)讀取ECU數(shù)據(jù)流，分析電子系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

（5）檢查軟件：檢查電子系統(tǒng)軟件是否存在錯(cuò)誤或故障。

解題思路：

通過(guò)檢查線束和傳感器，初步判斷電子系統(tǒng)是否存在故障。檢查執(zhí)行器和ECU，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。通過(guò)分析ECU數(shù)據(jù)流和軟件，對(duì)電子系統(tǒng)進(jìn)行全面診斷。六、案例分析題1.案例一：一輛轎車行駛過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)突然失效，請(qǐng)分析可能的原因及維修方法。

可能原因：

a.制動(dòng)液泄漏；

b.制動(dòng)總泵或分泵活塞卡死；

c.制動(dòng)系統(tǒng)管路破裂；

d.制動(dòng)片或制動(dòng)鼓磨損過(guò)度；

e.制動(dòng)系統(tǒng)真空助力器故障；

維修方法：

a.檢查制動(dòng)液液位，如液位過(guò)低，則補(bǔ)充制動(dòng)液；

b.檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路是否有泄漏，如有泄漏，則修復(fù)或更換管路；

c.檢查制動(dòng)總泵或分泵活塞，如卡死，則清洗或更換；

d.檢查制動(dòng)片和制動(dòng)鼓，如磨損過(guò)度，則更換；

e.檢查真空助力器，如故障，則更換。

2.案例二：一輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，請(qǐng)分析可能的原因及維修方法。

可能原因：

a.空氣濾清器堵塞；

b.燃油濾清器堵塞；

c.點(diǎn)火系統(tǒng)故障；

d.進(jìn)氣歧管泄漏；

e.氣門間隙不當(dāng)；

維修方法：

a.清洗或更換空氣濾清器；

b.清洗或更換燃油濾清器；

c.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、點(diǎn)火線圈等；

d.檢查進(jìn)氣歧管，修復(fù)泄漏；

e.調(diào)整氣門間隙。

3.案例三：一輛轎車變速器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，請(qǐng)分析可能的原因及維修方法。

可能原因：

a.變速器油液不足或油質(zhì)不佳；

b.變速器內(nèi)部摩擦片磨損；

c.變速器齒輪磨損；

d.變速器油泵故障；

維修方法：

a.檢查并補(bǔ)充或更換變速器油液；

b.檢查并更換磨損的摩擦片；

c.檢查并更換磨損的齒輪；

d.檢查并維修或更換油泵。

4.案例四：一輛轎車空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳，請(qǐng)分析可能的原因及維修方法。

可能原因：

a.冷凝器積塵；

b.節(jié)流閥故障；

c.壓縮機(jī)效率降低；

d.系統(tǒng)泄漏；

維修方法：

a.清洗冷凝器；

b.檢查并維修或更換節(jié)流閥；

c.檢查并維修或更換壓縮機(jī)；

d.檢查系統(tǒng)泄漏，修復(fù)或補(bǔ)充制冷劑。

5.案例五：一輛轎車電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)分析可能的原因及維修方法。

可能原因：

a.電子控制單元（ECU）故障；

b.線路故障；

c.傳感器故障；

d.執(zhí)行器故障；

維修方法：

a.檢查ECU，如故障，則更換；

b.檢查線路，修復(fù)斷裂或損壞的部分；

c.檢查傳感器，如故障，則更換；

d.檢查執(zhí)行器，如故障，則更換。

答案及解題思路：

答案：見(jiàn)上述各案例的分析及維修方法。

解題思路：首先根據(jù)案例描述，確定故障現(xiàn)象，然后分析可能的原因，最后提出相應(yīng)的維修方法。解題時(shí)應(yīng)結(jié)合汽車維修與故障診斷技術(shù)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，如制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、空調(diào)系統(tǒng)及電子系統(tǒng)等。在解答過(guò)程中，應(yīng)注重邏輯推理和系統(tǒng)性的檢查方法。七、綜合題1.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與加速無(wú)力故障診斷及維修建議

故障現(xiàn)象：一輛轎車行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力。

故障分析：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無(wú)力可能是由于燃燒不穩(wěn)定，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀造成的。

維修建議：

1.檢查火花塞是否積碳或損壞，必要時(shí)更換。

2.檢查空氣濾清器是否堵塞，清洗或更換。

3.檢查燃油濾清器是否堵塞，清洗或更換。

4.調(diào)整點(diǎn)火提前角，保證混合氣燃燒效率。

5.如果上述檢查均無(wú)異常，可能需要進(jìn)一步檢查氧傳感器或節(jié)氣門體。

2.制動(dòng)系統(tǒng)失效故障診斷及維修建議

故障現(xiàn)象：一輛轎車制動(dòng)系統(tǒng)突然失效。

故障分析：制動(dòng)系統(tǒng)失效可能是由于制動(dòng)液不足、制動(dòng)泵泄漏或制動(dòng)系統(tǒng)故障引起的。

維修建議：

1.檢查制動(dòng)液液位，必要時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。

2.檢查制動(dòng)泵是否有泄漏，如有泄漏，需要修理或更換。

3.檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路是否有破損或松動(dòng)的接頭。

4.檢查制動(dòng)總泵和分泵的工作狀態(tài)。

3.變速器打滑故障診斷及維修建議

故障現(xiàn)象：一輛轎車變速器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

故障分析：變速器打滑可能是由于變速器油液不足、變速器離合器打滑或變速器內(nèi)部故障造成的。

維修建議：

1.檢查變速器油液水平，不足時(shí)補(bǔ)充指定型號(hào)的變速器油。

2.檢查離合器片是否磨損嚴(yán)重，必要時(shí)更換。

3.檢查變速器內(nèi)部是否存在機(jī)械磨損或損壞，如有，需要大修或更換變速器。

4.空調(diào)系統(tǒng)制冷效