鋼鐵企業(yè)事故案例

鋼鐵企業(yè)事故案例匯總

Accidentcase

平安

目錄

01視線昏暗兩摩托車撞車，小腿骨折（交通）

02清殘?jiān)疚徊划?dāng)滑入憋渣器事故（爐前）

03無證上崗操作天車吊物擠人（爐前）

04吊具未掛牢甩向旁人面部（高爐鑄鐵）

05圖捷徑橫跨憋渣器滑入鐵溝內(nèi)（爐前）

06單崗作業(yè)皮帶機(jī)傷人（皮帶）

07體力透支高處滑落摔傷事故（檢修）

08人員撤離不徹底熱風(fēng)圍管人孔盲板爆裂耐火磚傷人（爐前）

09殘?jiān)鼉A倒斗放置不穩(wěn)擠傷腳趾（爐前）

10攀爬鉤機(jī)大臂摘取吊具高處墜落（爐前）

11未帶平安帽物體砸中頭部（高爐鑄鐵）

12站位不當(dāng)蓋板不全絞斷腿（除塵）

13單梁吊把握器護(hù)蓋掉落傷人（檢修）

14鐵路線旁行走不會(huì)避讓火車被刮傷（交通）

15檢修未掛牌非崗位人員開皮帶傷人（皮帶檢修）

16臨時(shí)加班回家途中車撞傷（交通）

17煤氣設(shè)施漏氣不帶空氣呼吸器作業(yè)輕度中毒（檢修）

18獨(dú)自巡檢皮帶滑倒卷入皮帶底部（皮帶）

19獨(dú)自查看檢修設(shè)備刮蹭掉入高爐內(nèi)（設(shè)備調(diào)試）

20站位不當(dāng)撬起鉆桿滑落（爐前）

21泥炮噴泥傷人面部（爐前）

22身體瘦弱高溫區(qū)域中暑（爐前）

23皮帶機(jī)臨時(shí)停機(jī)更換托根急停開關(guān)故障傷人（皮帶）

24物體不牢壓傷手指（檢修）

25地面濕滑摔折大腿

26鐵溝旁連接鉆桿踩滑燒傷（爐前）

27泥炮炮膛溫度壓力上升噴濺傷人（爐前）

28鐵口區(qū)域漏氣作業(yè)人員煤氣中毒（爐前）

29搬運(yùn)蓋板滑落砸斷手指（修理）

30聯(lián)系不到位檢修人員被帶出十幾米（皮帶）

31非修理工切割鋼材鋸片碎裂傷人（爐前）

32設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)檢修焊條穿入手掌（檢修）

33上下天車不走平安通道擠傷（天車）

34橫跨皮帶小車擠傷大腿（皮帶）

35無證駕駛拖拉機(jī)翻車（交通）

36鉤機(jī)行走方行反轉(zhuǎn)撞傷開口機(jī)（爐前）

37防護(hù)器材佩戴不正確煤氣中毒（爐前）

38倒盲板布袋空氣呼吸器煤氣中毒（爐前）

39站位不正確踩入鐵溝內(nèi)（爐前）

40進(jìn)入罐內(nèi)氮?dú)庵舷ⅲ荛]空間）

41鐵口區(qū)域作業(yè)火星引燃衣服（檢修）

42檢查時(shí)獨(dú)自行走，小車開動(dòng)軋斷手指（電工檢修）

43電工拆線不徹底，電弧燒傷（電氣）

44防護(hù)措施不當(dāng)，清料倉雜物煤氣中毒（煤氣）

45高處墜落落入料倉內(nèi)（高處）

46忽視平安隱患，一人中毒死亡（中毒）

47未實(shí)施平安愛護(hù)措施，中毒致一死一傷（中毒）

48危急區(qū)域作業(yè)，高處墜落（高空）

49手臂伸入皮帶尾輪，致右臂截肢（皮帶）

50蓋板斷裂致高處墜落摔傷（高空）

51清理收粉倉墜亡（高空）

52抽堵高爐煤氣盲板閥未佩戴呼吸器（煤氣中毒）

53鑄鐵機(jī)翻包爆炸（鑄鐵）

54風(fēng)口彎管處取暖煤氣中毒（爐前）

55更換煤氣干法除塵布袋氮?dú)庵舷ⅲㄊ芟蘅臻g）

56緊固煤氣流量計(jì)法蘭螺栓煤氣中毒（中毒）

57右手被機(jī)頭滾筒絞傷（皮帶）

58泥炮活塞擠手事故（爐前）

59泥炮活塞擠手事故（爐前）

60鼓風(fēng)機(jī)跳電風(fēng)口灌渣燒傷人員（爐前）

61富氧減壓閥爆炸事故（熱風(fēng)）

62調(diào)車員被兩車廂擠死事故（廠內(nèi)）

63某鋼鐵公司料倉塌料兩人被埋死亡（上料）

64平安隱患引發(fā)高處墜落（高空）

65冒險(xiǎn)進(jìn)入危急場所，一人被擠壓致死（車輛損害）

66違規(guī)在行車軌道上行走，引發(fā)傷亡事故（起重?fù)p害）

67拆除爐頂大鐘受料斗高處墜落（高空墜落）

68違章作業(yè)引發(fā)傷亡事故（窒息）

69違章作業(yè)引發(fā)傷亡事故（機(jī)械損害）

70天車空中相撞傷亡事故（起重?fù)p害）

71不穿戴勞動(dòng)愛護(hù)用品，造成平安生產(chǎn)責(zé)任事故（機(jī)械損害）

72池內(nèi)氮?dú)夂砍瑯?biāo)、五人窒息死亡（中毒窒息）

73燃煤爐燃燒取暖，三人中毒死亡（煤氣中毒）

74燃煤爐燃燒取暖，三人中毒死亡（煤氣中毒）

75忽視平安措施，引發(fā)觸電死亡事故（觸電損害）

76違章指揮、違章作業(yè)（煤氣中毒）

77違章指揮、違章操作（煤氣中毒）

78平安監(jiān)護(hù)過程失效，引發(fā)事故（電弧灼燙）

79違章作業(yè)引發(fā)煤氣中毒（煤氣中毒）

80觀看口處逸出有毒氣體，身體站位不當(dāng)中毒身亡（煤氣中毒）

81操作天車不當(dāng)，引發(fā)傷亡（機(jī)械損害）

82冒然進(jìn)入人孔四人中毒（煤氣中毒）

83啟動(dòng)設(shè)備前未進(jìn)行相關(guān)平安確認(rèn)，造成手指重傷（機(jī)械損害）

84起重操作指揮不當(dāng)，引發(fā)設(shè)備高空墜落（起重?fù)p害）

85吊裝方案考慮不充分，導(dǎo)致重傷事故發(fā)生（起重?fù)p害）

86坡道上面停車，右腿被軋傷高位截肢（機(jī)械損害）

87站位不當(dāng)高處墜落（高空）

88違反操作規(guī)程，右手被送料螺旋絞?。C(jī)械損害）

01視線昏暗兩摩托車撞車，小腿骨折（交通）

事故經(jīng)過：

某年某月某日凌晨0點(diǎn)10分左右，某鋼鐵公司職工下中班，該鋼鐵公司煉鐵廠某高爐

車間INBA（渣處理）操作工王某乘坐其工友高某摩托車一同返回職工生活區(qū)，當(dāng)摩托車行

駛到該煉鐵廠熱風(fēng)爐西南路口處時(shí)，突然被他人摩托車撞擊，當(dāng)時(shí)王某被當(dāng)時(shí)的撞擊飛出好

幾米遠(yuǎn)，跌落到地后王某全身顫抖，其左腿失去知覺，王某工友高某準(zhǔn)時(shí)的撥打120急救電

話，搶救車將王某送往醫(yī)院，到醫(yī)院經(jīng)醫(yī)生診斷為左小腿外側(cè)骨折，經(jīng)過初步治療后，轉(zhuǎn)往

某市骨科醫(yī)院接受治療。

事故緣由分析：

1、高某駕駛摩托車帶王某一同下班返回生活區(qū)，在途經(jīng)岔道口時(shí)被其他人員駕駛的摩

托車撞擊是事故的直接緣由。

2、高某駕駛摩托車行駛路段，照明設(shè)施不完善，無充分的燈光照明，致使被他人摩托

車撞擊是此次事故的主要緣由。

3、高某駕駛摩托車行駛速度過快，對(duì)道路上其他車輛行駛狀況沒有精確推

斷，使車輛被其他車輛撞擊是此次事故次要緣由。

預(yù)防措施：

1、在廠內(nèi)道路兩側(cè)安裝路燈，增加照明設(shè)施。

2、加強(qiáng)廠內(nèi)行駛車輛平安管理，對(duì)車輛進(jìn)行限速，要求車輛減速慢行車速把握在

10KM/h范圍之內(nèi)。

3、制定管理方法廠內(nèi)禁止摩托車行駛及載人。

02清殘?jiān)疚徊划?dāng)滑入憋渣器事故（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日上午10點(diǎn)40分左右，某鋼鐵公司煉鐵廠某高爐車間爐前3#鐵口出完鐵

（高爐新投產(chǎn)初期），爐前工組織清理鐵水溝兩旁的渣鐵，在清理殘鐵過程中，因3#鐵口

出鐵過程中噴濺嚴(yán)峻，堵口后3#鐵溝兩側(cè)積累大量渣鐵，爐前工經(jīng)過商討實(shí)行用渣斗裝渣

鐵，渣斗裝滿后指揮天車掛鉤裝車，爐前工呼某在隨后清理渣鐵時(shí)，因地面比較滑，其作業(yè)

面積狹小，站位不當(dāng)右腳不慎滑入蘭鐵水溝的憋渣器中，當(dāng)時(shí)該鐵口憋渣器小坑內(nèi)還有部分

鐵水，鐵水1300多度的高溫造成呼某右小腿及右腳腳踝燙傷，其工友趙某見狀馬上將其從

憋渣器中脫出，用水將其右腿著火部位衣物的火澆滅，馬上通知爐前副工長聯(lián)系搶救車，送

往醫(yī)院接受治療。

事故緣由分析：

1、爐前工呼某在清理鐵溝渣鐵過程中對(duì)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境確認(rèn)不足，未依據(jù)實(shí)際狀況制定

平安措施，是此次事故的直接緣由。

2、開爐期間高爐爐前工作量大，渣鐵太多，工作地點(diǎn)狹窄，地面渣多路滑，是事故發(fā)

生的主要緣由。

3、爐前行車與地面人員協(xié)作不協(xié)調(diào)（渣斗放置地點(diǎn)不合適）。

預(yù)防措施

1、增加人員準(zhǔn)時(shí)清理鐵口噴濺造成主溝兩側(cè)的渣鐵。

2、重點(diǎn)加強(qiáng)鐵溝設(shè)施的平安防護(hù)，對(duì)憋渣器上部增加圍欄。

3、在高爐爐前鐵溝四周作業(yè)，站位應(yīng)得當(dāng)，留意腳下防滑。

03無證上崗操作天車吊物擠人（爐前）

事故緣由：

某年某月某日下午4點(diǎn)30分左右，某鋼鐵公司煉鐵工序，爐前清渣吊裝作業(yè)，在某高

爐爐前北出鐵場清渣時(shí)，因高爐建成投產(chǎn)初期，人員配備不齊，在爐前沒有專職天車工的狀

況下，由當(dāng)班班長潘某指定閆某操作天車吊運(yùn)渣斗，班長潘某地面指揮，董某、袁某負(fù)責(zé)擺

正渣斗，在渣斗第一次落地后，董英認(rèn)為位置不合適，就指揮天車二次起吊，在起吊過程中

渣斗距地面80厘米三人扶住渣斗，渣斗在搖擺方向時(shí)，將站在渣斗死角的袁某腹部擠傷，

送醫(yī)院治療。

事故緣由：

1、未設(shè)立專職天車工，地面指揮混亂，多人指揮天車，是造成此次事故的直接緣由。

2、天車操作工閆某（非天車工）在班長派遣下操作天車，對(duì)班長的違章指揮未拒絕，

是此次事故的主要緣由。

3、在旋轉(zhuǎn)擺正渣斗的過程中，人員平安意識(shí)淡薄，站位不當(dāng)是造成此次事故的次要緣

由。

預(yù)防措施

1、設(shè)立專職天車工及地面指揮人員，禁止多人指揮。

2、加強(qiáng)職工平安教育，天車工嚴(yán)格遵守“十不吊”。

3、加強(qiáng)員工平安教育及特種作業(yè)危急源辨識(shí)，組織員工學(xué)規(guī)程用規(guī)程。

04吊具未掛牢甩向旁人面部（高爐鑄鐵）

事故經(jīng)過：

某年某月某日23點(diǎn)30分左右，某鋼鐵公司煉鐵廠鑄造車間，剛剛鑄完面包鐵塊，鑄鐵

槽流嘴內(nèi)殘存有部分殘鐵，流槽內(nèi)的殘鐵須清理潔凈，否則會(huì)影響下一次鑄鐵使用，當(dāng)班班

長孫某隨即支配員工清理流嘴內(nèi)的殘鐵，在清理過程中因渣塊鐵太大需要用天車吊運(yùn)，隨即

使用天車吊運(yùn)高某負(fù)責(zé)地面栓掛吊具，當(dāng)天車副鉤起吊時(shí)，副鉤突然脫落打到站在不遠(yuǎn)處的

孫某面部，造成面部受傷（輕傷）。

事故緣由：

1、鑄鐵工高某在用吊具捆綁殘鐵時(shí)吊具沒有掛牢，脫落打到孫某面部，是事故的直接

緣由。

2、天車副鉤起吊時(shí)，副鉤沒有掛牢，脫落是事故的主要緣由。

3、操作人員平安意識(shí)不強(qiáng)。

預(yù)防措施：

1、掛鉤要掛牢，確認(rèn)平安后方可起吊。

2、天車吊運(yùn)物品前地面人員應(yīng)躲避。

05圖捷徑橫跨憋渣器滑入鐵溝內(nèi)（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日10點(diǎn)左右，某鋼鐵公司煉鐵工序高爐爐前工高某在2#鐵口檔完渣溝沙壩

后，從憋渣器大梁上穿過，當(dāng)時(shí)憋渣器大梁前部因鐵口噴濺粘連有大量渣鐵，并將憋渣器的

大梁掩蓋住，爐前工高某從粘連有大量渣鐵的憋渣器大梁上穿過時(shí)，不慎滑入鐵水溝，造成

雙腳燒傷后引燃衣服將身體及面部燒傷。

事故緣由分析：

1、出鐵時(shí)鐵口噴濺造成鐵水溝兩側(cè)、憋渣器大梁及四周渣粒太多，未準(zhǔn)時(shí)清理。

2、高某作業(yè)前未進(jìn)行平安確認(rèn)，現(xiàn)場平安防護(hù)設(shè)施缺失。

3、單崗作業(yè)，應(yīng)至少2人以上作業(yè)。

4、高某違章穿過憋渣器大梁，不慎滑倒。

預(yù)防措施:

1、準(zhǔn)時(shí)清除鐵水溝兩側(cè)渣粒。

2、增設(shè)鐵溝渣溝過橋。

3、提高平安意識(shí)提高操作技能。

4、班組長合理支配工作避開單人作業(yè)。

06單崗作業(yè)皮帶機(jī)傷人（皮帶）

事故經(jīng)過：

某年某月某日早8點(diǎn)，某廠某車間丙班皮帶操作工當(dāng)班4人，分別為：付某負(fù)責(zé)1#皮

帶，梁某負(fù)責(zé)2#皮帶，蘇某負(fù)責(zé)3#皮帶操作，李某負(fù)責(zé)4、5#皮帶，當(dāng)班班長鄭某。接班

后，各條皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常，11點(diǎn)鐘皮帶停過一次，主要緣由是5#皮帶緊急開關(guān)消滅問題，鄭

某與1#皮帶工付某巡察后未發(fā)覺特別狀況，重新啟動(dòng)皮帶，12點(diǎn)左右蘇某找1#皮帶工付某

問皮帶上怎么沒煤了，了解緣由后就回崗位上了，約12點(diǎn)30分主控張某通知各操作工并依

次停皮帶，12點(diǎn)40分，組長鄭某用對(duì)講機(jī)召喚蘇某，無人應(yīng)答，鄭某便支配付某到3#皮帶

查找蘇某，未找到。大家以為蘇某云吃飯了，便各自吃飯去了，吃飯回來后，蘇某仍舊沒有

回來，于是鄭某便親自查找，13點(diǎn)30分在3#皮帶機(jī)尾發(fā)覺蘇某，絞在機(jī)尾的滾筒上，己經(jīng)

死亡。

緣由分析及責(zé)任：

依據(jù)現(xiàn)場的狀況推想，總結(jié)事故緣由分析及責(zé)任如下：

1、蘇某在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)作業(yè)，屬嚴(yán)峻違章行為，是造成事故的直接緣由；

2、梁某作為蘇某的互保對(duì)象，對(duì)其日常教育提示不到位，沒有盡到互聯(lián)保對(duì)象的職

責(zé)；

3、該車間鄭某是某班班長全面負(fù)責(zé)該班的平安管理，對(duì)員工日常平安教育不到位；對(duì)

這起事故負(fù)帶班直接責(zé)任。

4、該車間大班長郭某是大班平安管理的責(zé)任人；對(duì)這起事故負(fù)次要管理責(zé)任。

5、該車間副主任張某（主持工作）是車間平安管理的第一責(zé)任人，車間平安教育及平

安管理不到位；對(duì)這次事故負(fù)車間直接管理責(zé)任。

6、該車間副主任石某（分管設(shè)備）；對(duì)這起事故負(fù)車間次要管理責(zé)任。

7、該廠該車間員工平安教育力度、平安監(jiān)督力度不夠，該車間的規(guī)章制度得不到落

實(shí)，應(yīng)對(duì)事故負(fù)有平安管理責(zé)任。

整改措施：

1、分四個(gè)階段對(duì)該廠進(jìn)行平安整頓，為期兩個(gè)月。

2、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度和平安操作規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作。

3、利用班前班后會(huì)及下班時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)事故案例、平安學(xué)問、公司及廠平安文

件，并組織職工考試，對(duì)考試不及格的待崗補(bǔ)考，再不及格的解除勞動(dòng)合同。

4、對(duì)有經(jīng)常性脫崗、串崗、違章違制、不按操作規(guī)程操作、不聽指揮的“危急人群”

進(jìn)行排查，對(duì)查出的人員進(jìn)行教育，教育合格后上崗，不合格的解除勞動(dòng)合同。

5、全廠進(jìn)行平安大檢查，對(duì)查出的隱患按“三定、四不推”的原則進(jìn)行整改，對(duì)不按

時(shí)整改的進(jìn)行考核。

6、對(duì)全廠職工進(jìn)行一次平安操作規(guī)程考試，考試不及格的待崗學(xué)習(xí)，考試及格后上

崗。

7、每班班長每10分鐘對(duì)皮帶崗位巡查一次，對(duì)消滅的違規(guī)操作準(zhǔn)時(shí)制止，對(duì)職工消滅

的違規(guī)違制行為堅(jiān)強(qiáng)檢查、教育。

07體力透支高處滑落摔傷事故（檢修）

事故經(jīng)過：

某年某月某日檢修礦槽區(qū)域修理組長賈某在安裝主礦皮帶機(jī)頭下料斗格子篩時(shí)，在進(jìn)入

下料斗離主皮帶大約1.5米左右時(shí)不慎滑落，由于下料斗內(nèi)部有襯板等鋼結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場條件惡

劣，導(dǎo)致腳踝部左脛腓骨骨折。

事故緣由分析：

檢修時(shí)間過長，賈某身為組長，體力消耗過大，導(dǎo)致疲憊過度，不慎摔傷。

事故預(yù)防，

加強(qiáng)職工平安教育，增加修理工人數(shù)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

08人員撤離不徹底熱風(fēng)圍管人孔盲板爆裂耐火磚傷人（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日某高爐方案檢修，15日凌晨1點(diǎn)20分熱風(fēng)圍管北側(cè)人孔漏風(fēng)嚴(yán)峻（原來

漏風(fēng)較小），人孔蓋有稍微發(fā)紅，實(shí)行降低風(fēng)溫（風(fēng)溫由1020C降至960C）,同時(shí)用壓縮

空氣進(jìn)行冷等措施后，人孔發(fā)紅的現(xiàn)象漸漸消退，隨后又逐步減風(fēng)量（風(fēng)量由4100M7min

減到3750M7min）；

按該高爐方案預(yù)備某年某月某日上午8點(diǎn)休風(fēng)檢修該人孔。早上7點(diǎn)該高爐召開班前

會(huì)，車間將上述狀況進(jìn)行了通報(bào)，并要求爐前工遠(yuǎn)離熱風(fēng)圍管北側(cè)人孔，禁止在北出鐵場平

臺(tái)長時(shí)間停留作業(yè)，接班后班長劉某又和班中人員交代工作中留意平安。上午8點(diǎn)熱風(fēng)圍管

北側(cè)人孔再次發(fā)紅，由于某次鐵分別在6點(diǎn)55分打開1#鐵口、3#鐵口7點(diǎn)24分打開3#鐵

口后于8點(diǎn)渣鐵未出凈，不具備平安休風(fēng)條件，于是實(shí)行減風(fēng)措施風(fēng)量由3750M7min減到

3000M7min左右，并對(duì)1#鐵口作業(yè)人員進(jìn)行疏散，等渣鐵出凈后休風(fēng)，8點(diǎn)40分該人孔突

然吹開，隨后馬上進(jìn)行緊急休風(fēng)，休風(fēng)后爐前工劉某發(fā)覺下渣工陳某不再現(xiàn)場，于是便跑到

?；脚_(tái)查找，發(fā)覺陳某倒在平臺(tái)上，馬上告知大班長趙某，趙某向宋某報(bào)告有人受傷，

趕快撥打某醫(yī)院120急救電話，隨后組織人員用彩板將陳某抬到路旁，搶救車趕到，送醫(yī)院

搶救。

事故緣由分析：

1、熱風(fēng)圍管人孔盲板螺栓受熱變形后螺栓被拉斷致使人孔盲板被吹開耐火磚噴出砸傷

陳某是這次事故的直接緣由；

2、車間現(xiàn)場管理人員在疏散1#鐵口區(qū)域人員時(shí),疏散不徹底，未清點(diǎn)人數(shù)，是事故的

主要緣由。

3、當(dāng)事人在發(fā)生事故時(shí)，未準(zhǔn)時(shí)撤離是造成這次事故的間接緣由。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。

2、事故狀態(tài)下現(xiàn)場平安管理人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)疏散危急區(qū)域人員，并對(duì)疏散人員與當(dāng)班人員

進(jìn)行核對(duì)，確保無漏員。

3、加強(qiáng)員工平安教育，增加自我愛護(hù)意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的處理力量。

09殘?jiān)鼉A倒斗放置不穩(wěn)擠傷腳趾（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日晚上9點(diǎn)30分左右某高爐車間甲班爐前工王某和周某在南出鐵場清理殘

渣，當(dāng)時(shí)自卸車內(nèi)已經(jīng)裝有多半車的干渣，渣斗裝滿后用天車將渣斗吊入自卸車內(nèi)，渣斗略

高于自卸車車斗，爐前工王某在確認(rèn)天車不動(dòng)作后上車到自卸車上摘鉤（天車吊具不負(fù)

重），王某站在車斗擋板上一手扶吊具（鐵鏈）一手摘除右側(cè)吊鉤（左鉤已摘除），在摘除

渣斗右側(cè)吊鉤時(shí)渣斗右側(cè)下部有一塊渣突然碎裂，造成渣斗向右側(cè)滑，王某一時(shí)反映不及左

腳腳趾被擠傷，后被緊急送往醫(yī)院治療。

事故緣由分析:

1、渣斗底部渣塊碎裂造成渣斗發(fā)生側(cè)滑傷人是這次事故的直接緣由；

2、王某在摘除吊鉤時(shí)站位不合理，在渣斗側(cè)滑時(shí)未準(zhǔn)時(shí)躲避，自我防范意識(shí)不強(qiáng)是造

成這次事故的間接緣由。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)員工平安教育，增加自我愛護(hù)意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的處理力量。

2、加強(qiáng)平安監(jiān)督力度，班前班后強(qiáng)調(diào)平安留意事項(xiàng)。

10攀爬鉤機(jī)大臂摘取吊具高處墜落（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日凌晨4點(diǎn)左右某高爐爐前3#鐵口堵口后，因鐵口噴濺嚴(yán)峻，鐵溝渣子積

累嚴(yán)峻需用天車吊取，而此時(shí)天車大鉤鋼絲繩脫槽無法使用，只能使用小鉤吊裝，當(dāng)班班長

袁某與當(dāng)班組長孫某說明狀況后，需摘取大鉤上的鐵鏈到小鉤上使用，當(dāng)時(shí)大鉤上的鐵鏈距

離地面約2米高，要摘取鐵鏈需要架高作業(yè)，而此時(shí)叉車無法使用，只能使用挖掘機(jī)。當(dāng)事

人安某、組長孫某、班長袁某經(jīng)過搟商后，由孫某駕駛挖掘機(jī)（當(dāng)班挖掘機(jī)駕駛?cè)耍?，安?/p>

負(fù)責(zé)摘鉤作業(yè)，在沒有實(shí)行任何防護(hù)措施的狀況下，安某攀上挖掘機(jī)前臂，孫某操作挖掘機(jī)

抬起過程中安某滑落，右腳腳跟著地（負(fù)重部位）受傷，后被送往醫(yī)院治療。

事故緣由分析：

1、安某在作業(yè)前未進(jìn)行平安確認(rèn)，在無法保證平安的狀況下違章冒險(xiǎn)作業(yè)；

2、鐵鏈距離地面約2米高，安某高空作業(yè)未實(shí)行任何防護(hù)措施；

3、當(dāng)班班長袁某對(duì)作業(yè)項(xiàng)目可能消滅的危急因素未實(shí)行任何平安防護(hù)措施，就支配職

工作業(yè)；

4、當(dāng)班組長孫某對(duì)袁某提出的作業(yè)方案沒有提出反對(duì)意見，對(duì)違章冒險(xiǎn)作業(yè)沒有準(zhǔn)時(shí)

制止；

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)員工平安教育，增加自我愛護(hù)意識(shí)，拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)；

2、加強(qiáng)平安監(jiān)督力度，作業(yè)前要嚴(yán)格執(zhí)行平安確認(rèn)制，對(duì)可能消滅的擔(dān)憂全因素要做

好平安防護(hù)措施。

3、高空作業(yè)必需系平安帶，或?qū)嵭欣慰康钠桨卜雷o(hù)措施后方可作業(yè)。

11未帶平安帽物體砸中頭部（高爐鑄鐵）

事故經(jīng)過：

某年某月某日下午2點(diǎn)30分左右鑄鐵除塵車間發(fā)生一起輕傷事故，鑄鐵除塵車間鑄鐵

工任某在鑄鐵機(jī)鏈帶機(jī)尾處（鏈帶上6塊模板已卸掉站在鏈帶空隙中），在鏈帶下部滑板上

清理殘鐵，作業(yè)過程中天氣酷熱未能規(guī)范佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，天氣酷熱就將平安帽摘下作

業(yè)，當(dāng)班工友劉某向機(jī)尾平臺(tái)上丟鏈板時(shí)，鏈板反彈砸中正在清理殘鐵的任富勝頭部，當(dāng)時(shí)

血流不止，車間主任在現(xiàn)場支配劉紅駿騎電動(dòng)車帶著任富勝去醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院診斷稍微傷

（頭部縫三針）。

事故緣由分析：

1、鑄鐵工任某作業(yè)過程中平安意識(shí)淡薄，未將勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴齊全，平安帽未戴是

此次事故的主要緣由；

2、當(dāng)班劉某作業(yè)過程中向機(jī)尾處平臺(tái)上丟鏈板，鏈板反彈砸中受傷者，鑄鐵鏈帶機(jī)尾

平臺(tái)和地面高度落差較大，劉紅駿作業(yè)過程中沒有對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行平安確認(rèn)是此次事故的主要緣

由。

3、鑄鐵機(jī)作業(yè)區(qū)管理混亂，廠部多次要求車間加強(qiáng)對(duì)職工勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴的檢查、

督促力度，車間內(nèi)部平安管理落實(shí)不到位是此次事故的間接緣由。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)員工平安教育，增加自我愛護(hù)意識(shí)，勞動(dòng)防護(hù)用品必需規(guī)范穿戴。

2、加強(qiáng)平安監(jiān)督力度，作業(yè)前要嚴(yán)格執(zhí)行平安確認(rèn)制，對(duì)可能消滅的擔(dān)憂全因素要做

好平安防護(hù)措施。

3、組織職工學(xué)習(xí)平安操作規(guī)程、平安生產(chǎn)確認(rèn)制、平安生產(chǎn)聯(lián)保制，車間內(nèi)部組織平

安培訓(xùn)，增加職工的平安意識(shí)。

12站位不當(dāng)蓋板不全絞斷腿（除塵）

事故經(jīng)過：

某年某月某日17點(diǎn)45分左右某鋼鐵公司煉鐵廠1#礦槽除塵崗位工許某在卸儲(chǔ)灰倉灰

的過程中，左腿膝蓋以下被雙螺旋給料機(jī)（加濕機(jī)）絞傷，許某在1#礦槽除塵儲(chǔ)灰倉卸灰

過程中因灰倉壓力大，星形卸灰閥西側(cè)護(hù)蓋脫開，有大量灰外泄到加濕機(jī)平臺(tái)上，許某未實(shí)

行任何防護(hù)措施、未停機(jī)的狀況下攀上加濕機(jī)上堵卸灰閥的護(hù)蓋，而此時(shí)加濕機(jī)上方的檢修

孔蓋未蓋，許某在安裝卸灰閥護(hù)蓋時(shí)，一時(shí)疏忽左腳踩到加濕機(jī)內(nèi)，左腿膝蓋以下被加濕機(jī)

絞傷，事故發(fā)生時(shí)1#礦槽除塵值班人員只有許某，事故發(fā)生后被現(xiàn)場施工單位人員發(fā)覺告

知拉灰車司機(jī)，司機(jī)馬上通知調(diào)度，撥打120急救，后被送往醫(yī)院，膝蓋處截肢。

事故緣由分析：

1、許某未吸取以往事故教訓(xùn)，公司、廠部制定的規(guī)章制度中明文規(guī)定嚴(yán)禁在機(jī)械設(shè)備

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擦拭、處理設(shè)備問題，如遇到設(shè)備問題必需停機(jī)檢修處理，并在機(jī)旁懸掛警示標(biāo)識(shí)，

并派專人監(jiān)護(hù)，許某在設(shè)備沒有停機(jī)的狀況下獨(dú)自攀上加濕機(jī)處理卸灰閥跑灰，屬于嚴(yán)峻違

章行為，是事故發(fā)生的主要緣由。

2、加濕機(jī)上方檢修孔（寬265rlm長1100mm左右）蓋板在清完加濕機(jī)內(nèi)積灰或檢修完成

后沒有準(zhǔn)時(shí)將蓋板蓋上，許某在沒有恢復(fù)加濕機(jī)上的檢修孔就攀上加濕機(jī)，也是事故發(fā)生的

主要緣由。

3、星形卸灰閥沒有閥芯，車間未準(zhǔn)時(shí)更換修復(fù)（備件始終督促未到），卸灰閥西側(cè)擋

板未用螺栓固定，只是用鐵絲捆綁，鐵絲斷裂擋板脫落大量灰外溢，許某在情急之下處理設(shè)

備，這是許某受傷的間接緣由，

4、加濕機(jī)平臺(tái)上設(shè)備的防護(hù)罩、蓋板、護(hù)蓋都沒有恢復(fù)，車間內(nèi)對(duì)設(shè)備問題處理完成

后的平安防護(hù)設(shè)施沒有隨檢修、搶修、日常處理完成而一起恢復(fù)，也是事故發(fā)生的間接緣

由。

5、設(shè)備科、該車間疏于對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、管理，每臺(tái)設(shè)備都有相關(guān)負(fù)責(zé)人（包機(jī)到

人），設(shè)備上應(yīng)配備的平安防護(hù)設(shè)施損壞后車間沒有準(zhǔn)時(shí)處理，也是事故發(fā)生的間接緣由。

6、崗位人員配備不足、缺員，一個(gè)崗位每班至少有兩個(gè)人值班，并支配替班人員。

7、許某在作業(yè)前未進(jìn)行平安確認(rèn)，平安意識(shí)淡薄對(duì)作業(yè)項(xiàng)目可能消滅的危急因素未能

提前預(yù)知，在未實(shí)行任何平安防護(hù)措施，也無法保證平安的狀況下冒險(xiǎn)作業(yè)。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)由于檢修或處理設(shè)備問題時(shí)拆除的平安防護(hù)措施在問題處理完畢

后必需馬上恢復(fù)，杜絕拆除和削減平安防護(hù)設(shè)施。

2、設(shè)備檢修、處理設(shè)備問題時(shí)，必需停機(jī)懸掛檢修警示標(biāo)識(shí)、支配專人監(jiān)護(hù)，在沒有

停機(jī)時(shí)嚴(yán)禁人員靠近，并保持距離轉(zhuǎn)動(dòng)部位肯定的距離。

3、加強(qiáng)平安監(jiān)督力度，作業(yè)前要嚴(yán)格執(zhí)行平安確認(rèn)制，對(duì)可能消滅的擔(dān)憂全因素要做

好平安防護(hù)措施。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，使包機(jī)到人落到實(shí)處，形成班組、車間、科室齊抓共管的良好勢(shì)

頭，將工作逐項(xiàng)落實(shí)。

5、加強(qiáng)員工平安教育，加強(qiáng)對(duì)崗位平安技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)力度，杜絕“三違”及習(xí)慣

性違章的發(fā)生。

13單梁吊把握器護(hù)蓋掉落傷人（檢修）

事故經(jīng)過：

某年某月某日上午11點(diǎn)某公司進(jìn)駐某鋼鐵公司噴煤車間，對(duì)2#磨機(jī)進(jìn)行檢修，當(dāng)時(shí)使

用的電葫蘆處于完好狀態(tài)。次日下午4：30分左右該公司員工，張某在沒帶平安帽的狀況下

進(jìn)入施工現(xiàn)場，（現(xiàn)場有明顯警示牌并拉有警戒帶）。被正在進(jìn)行翻轉(zhuǎn)磨輯作業(yè)的電葫蘆掉

下的電源盒蓋砸傷。之后被該司其他工友送往某醫(yī)院進(jìn)行搶救。

事故緣由分析：

外委施工人員作業(yè)過程中平安意識(shí)淡薄，未將勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴齊全，平安帽未戴是此

次事故的主要緣由；

預(yù)防措施：

加強(qiáng)外來施工人員平安教育，增加自我愛護(hù)意識(shí)，勞動(dòng)防護(hù)用品必需規(guī)范穿戴。

14鐵路線旁行走不會(huì)避讓火車被刮傷（交通）

事故經(jīng)過：

某年某月某日上午11:20分左右某車間火車司機(jī)宋某駕駛機(jī)車從某高爐6#線拉空罐出

來給3#線配罐，當(dāng)從彎道出來的時(shí)候發(fā)覺前方有3個(gè)女孩在鐵路邊走（鐵道管理法規(guī)定鐵

路線兩側(cè)L5m距離內(nèi)不行以有人或障礙物），鳴笛警示后3人回頭看并向鐵路邊靠了靠，

司機(jī)宋某隨即減速再次鳴笛，機(jī)車接近三個(gè)女孩時(shí)三人突然向鐵路線路前方跑。司機(jī)宋華功

馬上實(shí)行緊急制動(dòng)措施，由于火車機(jī)頭和魚雷罐車自重將近400噸，車輛制動(dòng)全靠火車車頭

制動(dòng)器制動(dòng)（魚雷罐車沒有制動(dòng)系統(tǒng)），在慣性的作用下火車向前滑行至2#高爐路口處火

車才停?。ò垂疽?guī)定機(jī)車最高時(shí)速10Km/h,按這個(gè)速度機(jī)車制動(dòng)距離至少是30m）,宋某

下車觀察一個(gè)女孩倒在火車邊的地上（2#高爐路口），另外兩名女孩蹲在地上扶著她，馬上

用對(duì)講機(jī)通知調(diào)度。

鐵運(yùn)車間副主任黃某11:30分左右從對(duì)講機(jī)中得知鐵路6#道口發(fā)生事故后，馬上通知

車間主任張某，并與張某和大班長管某三人趕往現(xiàn)場，途中通知平安科長劉某，趕到現(xiàn)場后

機(jī)車停在路口（當(dāng)時(shí)路口的警示燈還在閃爍，“當(dāng)心火車，留意平安”的語音提示還在

響），北邊的地上躺著一個(gè)女孩，手中拿著一副手機(jī)的耳機(jī)，尋問后得知躺在地下的女孩左

腿疼的不敢動(dòng)，班長管某隨即撥打120求救，并指派專人到路口接搶救車（當(dāng)時(shí)3#高爐焦

急配罐，張某拍照后支配火車先走），隨后120趕到，黃某、劉某、夏某三人隨120趕往醫(yī)

院，經(jīng)醫(yī)生診斷楊某（傷者）左小腿骨折。

8月28日上午楊某、高某、王某三人從人力資源部領(lǐng)取面試單到某廠面試，10:50左右

面試完畢后，返回人力資源部途中，從橫一路走至2#高爐鐵路道口四周時(shí)，因橫一路段有

泥，而繞行鐵路，三人從鐵路北側(cè)路邊行走，聽見火車鳴笛后向北側(cè)靠了一下連續(xù)往前走，

再次聽見火車鳴笛時(shí)三人已經(jīng)接近路口，向前跑了起來當(dāng)時(shí)楊某在最前面，后面是王某，最

終是高某，當(dāng)時(shí)火車碰了高某一下，高某向前將王丹某撲倒，兩人起來后火車已經(jīng)停住，楊

某倒在火車頭旁邊。

事故分析：

1）高某之、王某、楊某三人從鐵路沿線行走違反交通規(guī)章，是造成事故的直接緣由。

2）高某、王某、楊某三人發(fā)覺火車后盲目的向前跑，而不是向路邊躲避，是造成事故

的間接緣由。

防范措施：

1）利用周一平安活動(dòng)的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)鐵運(yùn)平安規(guī)程的平安通則部分。

2）組織員工學(xué)習(xí)道路交通規(guī)章，上下班過程中要遵守交通規(guī)章，禁止在鐵路沿線和大

路中間行走。

15檢修未掛牌非崗位人員開皮帶傷人（皮帶檢修）

事故經(jīng)過：

某年某月某日上午8：30左右，某車間修理副班長余某帶領(lǐng)修理工，崔某.楊某，李

某、齊某、劉某到料場更換2#生礦篩出礦皮帶電滾筒。當(dāng)時(shí)皮帶機(jī)處在停機(jī)狀態(tài)。余某指

揮李某劉某松滾筒絲杠。由于絲杠銹蝕嚴(yán)峻余某又派崔某、楊某幫忙。由于現(xiàn)場有水兩人只

能站在皮帶上作業(yè)。此時(shí)現(xiàn)場篩好的生礦庫存太少（200t左右）原料車間主任李某督促加

快搶修速度盡快篩料。9：30左右（生產(chǎn)設(shè)備部員工）葉某沒有經(jīng)過確認(rèn)直接開皮帶，把崔某

帶出并卡在下料口里，同時(shí)把楊某甩了出去。余某馬上組織割皮帶支架搶救并撥打120急

救，于9：40左右把卡在下料口的崔某救出。10：00左右急救車趕到崔某楊某被送往醫(yī)院

搶救。

事故緣由：

1、葉某沒有確認(rèn)現(xiàn)場有沒有人直接開皮帶。

2、非崗位員工（葉某）操作設(shè)備

3、檢修期間沒有執(zhí)行掛牌制度

4、現(xiàn)場環(huán)境太差，積水嚴(yán)峻

5、生礦篩沒有起車報(bào)警電鈴

6、現(xiàn)場指揮人員平安觀念差，違章指揮。

預(yù)防措施：

1、設(shè)備要指定專人操作，禁止非工作人員操作設(shè)備，設(shè)備的起停要聯(lián)系好，平安確認(rèn)

制、掛牌制落實(shí)。

2、啟動(dòng)設(shè)備首先要確認(rèn)設(shè)備、設(shè)施無檢修、維護(hù)人員，設(shè)備檢修要制定平安防護(hù)措施

3、設(shè)備檢修應(yīng)在操作臺(tái)、啟動(dòng)開關(guān)處懸掛“設(shè)備檢修禁止合閘”的警示牌，指派專人

監(jiān)護(hù)。

4、加強(qiáng)管理人員平安觀念，杜絕違章指揮。

16臨時(shí)加班回家途中車撞傷（交通）

發(fā)生事故過程：

某月某日晚22點(diǎn)20分左右1#高爐爐前大班長陳某在回家路途中發(fā)生交通事故，肇事

車輛逃逸。

某年某月某H晚1#高爐方案臨時(shí)休風(fēng)，爐前人員接通知在崗位上加班，晚22點(diǎn)1#高爐

爐前大班長陳某在確定高爐不休風(fēng)的狀況下，騎電動(dòng)車下班回家，行至某村衛(wèi)生院路段時(shí)與

肇事車輛發(fā)生碰擦，發(fā)生車禍?zhǔn)鹿?，陳某?dāng)場昏迷，或許22點(diǎn)20分左右被人發(fā)覺送往某醫(yī)

院，肇事車輛逃逸，陳某在醫(yī)院糊涂后，通知工友邢某等人，23點(diǎn)45分邢某到醫(yī)院后向派

出所報(bào)警。

醫(yī)院診斷結(jié)果：左腿膝關(guān)節(jié)處粉碎性骨折、右腿小腿粉碎性骨折、鎖骨骨折、左胳膊骨

折，四處骨折位置。

防范措施：

1、加強(qiáng)職工交通學(xué)問的學(xué)習(xí)、

2、提高職工道路行車平安意識(shí)。

17煤氣設(shè)施漏氣不帶空氣呼吸器作業(yè)輕度中毒（檢修）

事故經(jīng)過:

某年某月某日1#高爐上料組長劉某發(fā)覺均壓放散壓盤根處跑氣，當(dāng)時(shí)聯(lián)系修理人員處

理，當(dāng)修理秦某、孫某、鄧某等人員到位后，上料組長劉某通知上料主控室把均壓放散停

用，改為事故放散，當(dāng)時(shí)事故放散經(jīng)現(xiàn)場測(cè)驗(yàn)不跑氣，修理人員上均壓閥工作，在事故放散

排壓時(shí)放散閥門法蘭處噴出一部分氣體，導(dǎo)致修理工鄧某稍微煤氣中毒，當(dāng)時(shí)鄧某說頭暈，

隨即劉某、孫某、秦某把鄧某抬到上風(fēng)口，并通知調(diào)度聯(lián)系氧氣袋，吸氧。

事故緣由：

1、上料工發(fā)覺均壓放散盤根處跑氣聯(lián)系修理處理，在處理之前未實(shí)行任何平安防護(hù)措

施，在未佩戴空氣呼吸器的狀況下冒險(xiǎn)作業(yè)，是此次事故的主要緣由。

2、事故放散測(cè)驗(yàn)確認(rèn)方法不合理，均壓放散改為事故放散，事故放散停用時(shí)測(cè)驗(yàn)而未

在事故放散排壓時(shí)測(cè)驗(yàn)，致使事故放散漏氣未準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺，是此次事故的又一主要緣由。

3、修理工鄧某平安意識(shí)淡薄，對(duì)修理煤氣設(shè)施未實(shí)行任何防護(hù)措施，自我愛護(hù)意識(shí)淡

薄是此次事故的次要緣由。

預(yù)防措施：

1、煤氣設(shè)施修理、搶修聯(lián)系煤氣技師或平安科，作業(yè)時(shí)佩戴空氣呼吸器。

2、工作前首先確定好風(fēng)向，檢修人員必需站在上風(fēng)口。

3、煤氣設(shè)施檢修、搶修必需有平安措施，并做好防護(hù)，必要時(shí)由公司煤防站監(jiān)護(hù)。

18獨(dú)自巡檢皮帶滑倒卷入皮帶底部（皮帶）

事故經(jīng)過：

某年某月某日上午3#高爐車間工長汪某7點(diǎn)30分召開班前會(huì)，布置當(dāng)班重點(diǎn)工作強(qiáng)調(diào)

上料清篩危急源，上料崗位職工（共計(jì)8人劉某、閆某、周某，花某，李某，秦某，王某.

吳某）在接班后，各自到各自崗位交接班，上午3#高爐槽下振動(dòng)篩平臺(tái)更換振動(dòng)篩，上料

工花某、王某、李某幫忙修理作業(yè)，組長閆某獨(dú)自到各崗位巡查、巡檢；11點(diǎn)左右上料班

長劉某用對(duì)講機(jī)詢問閆某在那，閆某說“在爐頂”，中午12點(diǎn)20分左右上料職工周某未見

閆某回來吃飯，并詢問其他人員，都未見到組長時(shí)，通知班長劉某，王某和花某一起上爐頂

查找，12點(diǎn)30分左右在爐頂上料主皮帶機(jī)頭10米下托輯處發(fā)覺閆某，馬上用對(duì)講機(jī)通知

工長、車間主任、崗位人員聯(lián)系施救，廠調(diào)度王某聯(lián)系搶救車并向總調(diào)匯報(bào)，高爐現(xiàn)場人員

將人員救出抬上搶救車送往醫(yī)院搶救，應(yīng)傷情嚴(yán)峻經(jīng)搶救無效死亡。

事故現(xiàn)場初步勘察及事故分析：

1、當(dāng)事人閆某在對(duì)上料主皮帶（寬度1600mm）進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行巡檢時(shí)，行走至距離機(jī)頭

10米左右處（由于皮帶通廊花紋板有積灰），滑倒跌入皮帶下托短處，將左后背絞傷，是

造成事故發(fā)生的直接緣由。

2、當(dāng)事人閆某在人員緊急的狀況下，獨(dú)自進(jìn)行設(shè)備巡檢時(shí)被絞傷未準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺、搶救，

是造成事故發(fā)生的主要緣由。

3、當(dāng)事人閆某對(duì)主皮帶平安緊急拉繩未實(shí)行緊急停機(jī)措施，是造成事故的又一主要緣

由。

4、當(dāng)班組長閆某未遵守平安操作規(guī)程中“上爐頂必需兩人以上作業(yè)”的規(guī)定，而獨(dú)自

上爐頂巡查設(shè)備發(fā)生事故。

5、3#高爐車間對(duì)職工的平安教育培訓(xùn)、管理不到位，負(fù)有管理責(zé)任。

預(yù)防措施：

1、嚴(yán)格落實(shí)上爐頂平安管理規(guī)定，禁止獨(dú)自一人上爐頂點(diǎn)檢、作業(yè)、巡查。

2、加強(qiáng)平安監(jiān)管力度，班前班后會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)作業(yè)平安留意事項(xiàng)，確保職工作業(yè)平安。

3、強(qiáng)化平安培訓(xùn)及教育力度，提高員工的自我愛護(hù)、自我防范意識(shí)。

4、開展反違章、反違規(guī)活動(dòng)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度，使每一位員工養(yǎng)成遵章守制的好習(xí)慣，

杜絕事故的發(fā)生。

19獨(dú)自查看檢修設(shè)備刮蹭掉入高爐內(nèi)（設(shè)備調(diào)試）

事故經(jīng)過：

某年某月某日某高爐方案休風(fēng)檢修，前日提前召開檢修項(xiàng)目會(huì)，落實(shí)檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，

張某負(fù)責(zé)跟蹤爐頂檢修項(xiàng)目完成狀況，檢修從某日早上5點(diǎn)開頭，上午該高爐車間上料班長

張某，組員張某在爐頂協(xié)作修理處理高爐一次均壓管道插板閥，及更換上密硅膠圈，下午1

點(diǎn)左右上密硅膠圈更換完上料班長張某通知修理人員封上密人孔后，1點(diǎn)30分左右某車間

主任王某打電話給張某說調(diào)試比例閥，張某從上密閥下來，到爐頂39米平臺(tái)與王某匯合

后，王某讓張某通知電工、儀表工到39米平臺(tái)，在等人的過程中張某到下密平臺(tái)檢查確

認(rèn)，檢查后到39米平臺(tái)，這時(shí)楊某（電工）上到39米平臺(tái)后看到張某、王某在探尺樓梯后

（液壓站門口西側(cè)）站著，張某說：“楊某你看看比例閥是否得電”楊某進(jìn)入液壓站內(nèi)檢查

比例閥電磁線圈是否得電，檢查發(fā)覺電磁閥線圈能得電，張某、王某到液壓站內(nèi)，三人在看

比例閥而換向閥（料流閥）還是打入開，這時(shí)修理人員需要開高爐一次均壓管道盲板閥，下

密閥未關(guān)一次均壓管道盲板閥打不開，張某就通知主控室肖某關(guān)下密閥，開關(guān)均壓盲板閥。

1點(diǎn)40分左右儀表工侯某、夫某、何某三人拆開氣密箱水槽液位計(jì)，張某在下密平臺(tái)

檢查確認(rèn)過程中看到某車間儀表工侯某、宋某、何某三人在檢查爐頂氣密箱水槽液位計(jì)，1

點(diǎn)45分上料班長張某對(duì)他們說：“一會(huì)調(diào)試比例閥你們離人孔遠(yuǎn)點(diǎn)”然后用對(duì)講機(jī)通知上

料主控室肖某將下密打開，下密閥動(dòng)作后張某從平臺(tái)上下去了，儀表工侯某發(fā)覺液位計(jì)電路

板進(jìn)水損壞，就從北側(cè)樓梯去39米平臺(tái)停24V電源（走到布料器齒輪箱處遇到設(shè)備科黨

某），宋某監(jiān)護(hù)何某操作裝水槽液位計(jì)，此時(shí)上來一個(gè)人（后來確認(rèn)是張某），他將上身從

下密閥東側(cè)人孔探入觀看，或許20秒左右后下密閥突然動(dòng)作，就聽見事故人叫了一聲，宋

某就看到事故人大部分已卷入下密閥內(nèi)，只剩下小腿，宋某就喊停停停，這時(shí)人已經(jīng)不見

了，高爐上料班長張某聽到喊聲說爐內(nèi)掉人了，用對(duì)講機(jī)通知主控工肖某馬上停設(shè)備，打電

話確認(rèn)現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，未發(fā)覺少人，某車間主任王某追問儀表工宋某是否確認(rèn)掉高爐爐內(nèi)人

了，宋某說是，王某馬上調(diào)集人員開爐頂人孔大蓋實(shí)施救援，并通知領(lǐng)導(dǎo)。

下午兩點(diǎn)左右接設(shè)備科通知說該高爐爐頂出事了，平安員張某馬上上高爐39米平臺(tái)，

到達(dá)現(xiàn)場后確認(rèn)高爐爐內(nèi)掉入人后，撥打公司救援電話報(bào)告事故，并通知廠長。修理人員打

開爐頂人孔大蓋將人救上來確認(rèn)張某死亡。

事故調(diào)查及事故緣由分析：

1、張某（事故人）在未告知任何人去向的狀況下，獨(dú)自一人到高爐爐頂查看設(shè)備檢修

完成狀況，在無法確認(rèn)設(shè)備是否運(yùn)行的狀況下將身體探入下密閥箱內(nèi)觀看，下密閥動(dòng)作將其

帶入閥箱內(nèi)，墜入高爐爐內(nèi)發(fā)生工亡，是事故的主要緣由。

2、該高爐車間副主任張某（事故人）屬車間管理人員，在查看設(shè)備檢修狀況前，未向

現(xiàn)場檢修跟蹤人員確定現(xiàn)場實(shí)際狀況，在未通知相關(guān)崗位人員得前提下獨(dú)自檢查設(shè)備，發(fā)生

工亡是事故的次要緣由。

3、該高爐車間在人員嚴(yán)峻缺員的狀況下方案檢修，上料工序班長張某在設(shè)備檢修、調(diào)

試過程中對(duì)現(xiàn)場檢查確認(rèn)后離開，天指派現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員，張某在無法確定現(xiàn)場是否有人的狀

況下通知上料主控操作工操作設(shè)備是事故的主要緣由。

4、檢修現(xiàn)場平安管理不到位，人員短缺未指派現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員，未嚴(yán)格執(zhí)行摘掛牌制度

及確認(rèn)制度。

預(yù)防措施：

1、設(shè)備檢修過程中全部打開的人孔應(yīng)設(shè)立明顯的警示標(biāo)示，調(diào)試設(shè)備必需設(shè)立現(xiàn)場監(jiān)

護(hù)人員，調(diào)試設(shè)備期間禁止任何人靠近調(diào)試的設(shè)備。

2、廠級(jí)、車間級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入現(xiàn)場，必需告知所屬區(qū)域崗位人員，在無崗位人員伴隨的狀

況下遠(yuǎn)離設(shè)備及旋轉(zhuǎn)部位。

3、檢修期間多工種交叉作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場制定總負(fù)責(zé)人、總指揮，調(diào)試設(shè)備應(yīng)征得負(fù)責(zé)

人或總指揮的同意，并指定調(diào)試設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員或警戒人員，確認(rèn)無誤后才可調(diào)試。

4、廠級(jí)、車間級(jí)、職工全員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危急源點(diǎn)的學(xué)習(xí)，增加危急源預(yù)見性學(xué)習(xí)，增加

自我愛護(hù)防范意識(shí)，對(duì)無法確定設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下，應(yīng)遠(yuǎn)離該設(shè)備。

20站位不當(dāng)撬起鉆桿滑落（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日高爐工長張某和爐前副工長高某組織高爐車間當(dāng)班人員召開班前會(huì)布置生

產(chǎn)任務(wù)，強(qiáng)調(diào)勞保穿戴齊全、作業(yè)過程中要遵守平安操作規(guī)程，作業(yè)中要保證平安，操作要

規(guī)范不要慌張。

上午11點(diǎn)左右天氣突變下雨又打雷，當(dāng)時(shí)開口比較緊，2#鐵口堵口后馬上就開3#鐵

口，當(dāng)時(shí)3#鐵口主溝兩側(cè)用黃沙積累約30公分的沙壩，用于防止渣水外溢，沙壩上面因鐵

口噴濺掩蓋者部分渣鐵，爐前大班長劉某、爐前班長孫某、爐前組長李某及焦某預(yù)備開3#

鐵口，11點(diǎn)05分左右3#鐵口開口，焦某操作開口機(jī)，當(dāng)開口機(jī)鉆桿鉆至2500mm左右時(shí)，

鉆桿突然斷掉，斷點(diǎn)為鉆桿前部螺紋中心處（鉆桿與鉆眼機(jī)連接套連接的鉆桿螺紋中間部

分），斷裂的鉆桿還留有一部分螺紋還可以與連接套連接上，爐前組長李某快速拿起釬子，

打算用釬子翹起鉆桿再與開口機(jī)上的鉆桿連接套連接時(shí)，一不當(dāng)心踩滑致使右腿滑入鐵溝

內(nèi)，燒壞勞保靴引燃衣物，以致燙傷，爐前大班長劉某及其他人員馬上將其從鐵溝里拉出

來，將褲子的火撲滅，把勞保靴脫掉（渣鐵水從勞保靴連接的縫合線處內(nèi)灌入靴內(nèi)），爐前

副工長高某馬上用對(duì)講機(jī)通知高爐二長張某，張某接到報(bào)告后馬上向煉鐵廠調(diào)度匯報(bào)，調(diào)度

向公司救援站懇求救援，搶救車到達(dá)后送往醫(yī)院治療。

事故調(diào)查及事故緣由分析：

1、爐前組長李某（事故人）作業(yè)過程中未遵守工藝技術(shù)規(guī)程中，“開鐵口過程中當(dāng)深

度接近而開口機(jī)消滅故障、鉆桿粘住、鉆頭掉入鐵口內(nèi)未能拔出等狀況，可用氧氣燒開，”

開口機(jī)鉆桿連接螺紋斷掉不能保證正常的使用，在開口過程中鉆桿脫套或螺紋處斷掉，恢復(fù)

操作應(yīng)在保證平安的前提下進(jìn)行，如無法保證必需用氧氣燒開鐵口，而李某對(duì)現(xiàn)場狀況認(rèn)知

不足，在無法保證自身平安的前提下恢復(fù)鉆桿連接，而未接受氧氣燒鐵口操作，是發(fā)生事故

的主要緣由。

2、3#鐵口鐵水主溝兩側(cè)積累著約30公分的沙壩，沙壩上掩蓋著部分渣鐵，李某在作業(yè)

過程中有些慌亂（快速拿起釬子，打算用釬子翹起鉆桿再與開口機(jī)上的鉆桿連接套連接

時(shí)），不當(dāng)心踩滑，致使右腿滑入主溝燙傷，是事故的主要緣由。

3、李某在作業(yè)過程中比較匆忙，右腳所踩位置太靠近鐵水溝內(nèi)沿，致使作業(yè)中右腳踩

滑，李某在進(jìn)行作業(yè)前未進(jìn)行平安確認(rèn)，作業(yè)過程中太過匆忙，對(duì)噴濺的渣鐵認(rèn)知不足，發(fā)

生事故。

4、高爐車間日常對(duì)班組長管理培訓(xùn)不到位，對(duì)以往消滅的事故教訓(xùn)未認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，未依

據(jù)崗位對(duì)班組進(jìn)步行有針對(duì)性的教育培訓(xùn)。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)鐵口區(qū)域作業(yè)現(xiàn)場管理，準(zhǔn)時(shí)清理鐵口噴濺粘接在主溝兩側(cè)的渣鐵，對(duì)鐵水溝

進(jìn)行標(biāo)示，劃定作業(yè)分界線禁止跨域。

2、對(duì)使用的設(shè)備、工具進(jìn)行檢查，對(duì)有質(zhì)量問題的工具禁止使用，消滅鉆桿斷裂狀況

時(shí)應(yīng)用氧氣燒斷鉆桿，禁止用釬子恢復(fù)連接套。

3、作業(yè)過程中作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場站位要確認(rèn)好，禁

止太靠近鐵水溝內(nèi)沿，對(duì)作業(yè)區(qū)域的的渣鐵要準(zhǔn)時(shí)清理。

4、作業(yè)過程中要先確認(rèn)，不能盲目、慌亂的進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過程中要沉住冷靜不能

慌，對(duì)可能消滅的危急因素，提前預(yù)防。

5、高爐車間要引起高度重視，加強(qiáng)班組長現(xiàn)場平安確認(rèn)教育，對(duì)可能消滅的問題提前

做好防范措施，規(guī)范爐前作業(yè)程序，細(xì)化技術(shù)作業(yè)項(xiàng)目及平安措施規(guī)范化管理。

21泥炮噴泥傷人面部（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日上午9時(shí)30分左右某高爐2#鐵口正在出鐵，2#鐵口堵口設(shè)備泥炮在烘烤

炮泥過程中，炮泥噴濺燙傷行走人員。

該高爐爐前大班長周某在2#鐵口出鐵過程中進(jìn)行日常的作業(yè)，9點(diǎn)35分左右周某在2#

鐵口除塵管道東側(cè)作業(yè)完畢后，去看完2#鐵口的泥套后，走至除塵管道閥門處時(shí)正在烘烤

的泥炮內(nèi)的炮泥突然從泥炮炮膛內(nèi)高速噴射出來，夾雜著高溫黑煙泥，周某雖然距離炮嘴足

有10米遠(yuǎn)，但因亳無防備躲閃不及整個(gè)人被高速噴濺的煙氣泥完全淹沒，造成左手部及左

側(cè)面部不同程度燙傷，事故發(fā)生后爐前副工長甄某馬上通知高爐車間主任，兩位車間主任馬

上趕到事故現(xiàn)場。

當(dāng)時(shí)正在3#鐵口東側(cè)的樊某在聽到2#鐵口處發(fā)生響聲后，馬上趕到事故現(xiàn)場，發(fā)覺周

某被燙傷，樊某將周某平安帽摘下（據(jù)周某說我是看鐵口泥套是否正常），車間主任也趕到

馬上組織人員進(jìn)行搶救，并撥打了公司救援站電話，并報(bào)告相關(guān)單位，搶救車到位后將人員

送往醫(yī)院治療。

事故調(diào)查及事故緣由分析：

1、2#泥炮在烘烤時(shí)烘烤溫度過高造成炮膛內(nèi)炮泥膨脹及炮泥內(nèi)揮發(fā)性氣體聚集在炮膛

內(nèi)，隨溫度上升炮膛內(nèi)壓力上升致使炮泥發(fā)生噴濺，燙傷周某是事故的主要緣由。

2、該高爐爐前班長周某在查看完2#鐵口泥套后，沿鐵水溝東側(cè)行走，在經(jīng)過烘烤的泥

炮口時(shí)被噴濺的炮泥燒傷，是事故的又一主要緣由。

3、該高爐2#鐵口使用的炮泥是新廠家供貨，新炮泥烘烤過程中吐泥較多，周某對(duì)炮泥

這一特性認(rèn)知不足，是發(fā)生事故的次要緣由。

預(yù)防措施：

1、在鐵溝外側(cè)增加擋板，使鐵溝與人行道隔離，泥炮炮口正前方應(yīng)嚴(yán)禁站人，行人必

需遠(yuǎn)離。

2、在泥炮烘烤過程中，禁止從泥炮口正前方通過、穿行。

3、對(duì)炮泥烘烤中發(fā)生噴濺要準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)、與炮泥廠家取得聯(lián)系，確定炮泥成分及技術(shù)性

能，對(duì)使用中消滅的狀況，準(zhǔn)時(shí)通知各班人員。

4、加強(qiáng)員工平安教育，對(duì)消滅的緊急狀況應(yīng)實(shí)行相應(yīng)的應(yīng)急措施。

22身體瘦弱高溫區(qū)域中暑（爐前）

事故經(jīng)過：

某年某月某日某高爐正常生產(chǎn)，因天氣陰沉氣壓低且當(dāng)天室外溫度較高，格外悶熱，爐

前鐵口區(qū)域溫度更高，熱輻射很強(qiáng)，由于崗位工序要求，作業(yè)人員必需在此區(qū)域作業(yè)，中午

12點(diǎn)20分左右1#鐵口堵口，堵口后李某、張某、岳某三人負(fù)責(zé)1#鐵口堵口后的清理渣

鐵、泥炮填裝炮泥等作業(yè)，李某、張某預(yù)備在鐵口區(qū)域清理鐵溝兩側(cè)的渣鐵，因鐵口剛堵口

鐵溝兩側(cè)渣鐵較軟清理起來太費(fèi)勁，隨后張某就和其他兩人商量著先裝泥炮，12點(diǎn)40分

左右李某負(fù)責(zé)在泥炮操作室內(nèi)操作泥炮推桿，張某、岳某兩人負(fù)責(zé)向泥炮炮膛內(nèi)填充炮泥，

李某就去泥炮操作室，當(dāng)時(shí)泥炮室內(nèi)固定式CO報(bào)警儀顯示數(shù)值為35ppm,泥炮操作室操作

臺(tái)觀看窗鋼化玻璃損壞，接受鋼板掛拉式鋼板進(jìn)行防噴濺，操作臺(tái)后面為鋼化玻璃窗戶當(dāng)時(shí)

是關(guān)閉狀態(tài)，泥炮室門是打開的和泥炮觀看窗形成空氣流通（由于環(huán)境溫度太高通入的全是

熱空氣，且當(dāng)時(shí)陰天氣壓低，熱空氣聚集集中不暢），泥炮操作室外有軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)，而泥

炮室內(nèi)的軸流風(fēng)機(jī)未開啟，李某進(jìn)入泥炮室等著張某發(fā)出泥炮壓泥信號(hào)，在等待的過程中聽

到報(bào)警后看到報(bào)警值漲到180ppm,這時(shí)聽到張某泥炮壓炮信號(hào)，李某操作閥臺(tái)推桿壓炮、

退炮，退炮后張某、岳某連續(xù)裝炮，后來沒有炮泥了張某就讓岳某開叉車去裝運(yùn)炮泥，李某

看到?jīng)]人裝泥就走出泥炮室，在泥炮室總共或許停留3、4分鐘左右，走出泥炮室后到爐臺(tái)

西側(cè)護(hù)欄處休息，5、6分鐘后炮泥運(yùn)到泥炮旁張某、岳某連續(xù)裝泥，當(dāng)李某再次回到泥炮

操作室后當(dāng)時(shí)顯示報(bào)警值為85ppm,中午13點(diǎn)左右炮泥填裝完成。

在炮泥填充過程中鐵溝區(qū)域及泥炮操作室內(nèi)溫度較高，張某、岳某、李某在填裝炮泥期

間大量出汗。李某在泥炮室內(nèi)操作泥炮，泥炮操作室內(nèi)悶熱，剛開頭大量出汗，等泥炮快裝

完的時(shí)候身上就無汗可出了，等裝完炮泥后就到爐臺(tái)西側(cè)休息。13點(diǎn)15分左右李某、岳某

兩人便開頭預(yù)備清理1#鐵口主溝西側(cè)渣塊及雜物，李某與岳某在清理渣塊過程中，李某突

然暈倒（當(dāng)時(shí)鐵口泄漏的煤氣是點(diǎn)燃狀態(tài)），岳某快速喊人將李某架到爐臺(tái)西側(cè)通風(fēng)處，并

實(shí)行吸氧降溫處理措施，同時(shí)撥打公司救援電話6120叫搶救車，并通知廠平安科，搶救車

到后送往某醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)生診斷確診為中暑，中暑的主要緣由是在高溫存熱輻射的長時(shí)間作用

下，身體失水過多，造成機(jī)體體溫調(diào)整消滅障礙而中暑。

事故調(diào)查及事故緣由分析：

1、該高爐車間爐前工李某在泥炮操作室內(nèi)操作泥炮過程中大量出汗，又在鐵口主溝一

側(cè)清理渣塊雜物，因爐前區(qū)域溫度較高，熱輻射很強(qiáng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大身體水分損失過多是造成

中暑事故發(fā)生的直接緣由。

2、該高爐車間爐前工李某在高溫環(huán)境中工作未準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充水分，大強(qiáng)度高溫作業(yè)后未充

分休息或間接性休息時(shí)間過短，造成人員在高溫環(huán)境下身體疲憊且未準(zhǔn)時(shí)實(shí)行防暑降溫措施

造成中暑是事故的主要緣由。

3、泥炮室處于鐵口區(qū)域熱輻射較強(qiáng)，泥炮室四周溫度高，泥炮室所處地點(diǎn)環(huán)境惡劣，

泥炮操作人員高氣溫環(huán)境下作業(yè)，且泥炮室內(nèi)通風(fēng)不良造成中暑是事故的主要緣由。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)員工防暑教育，提高防暑意識(shí)，把握防暑措施和急救方法。

2、在爐前工作應(yīng)留意間歇性工作，大量出汗后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充水分和鹽分。

3、常備防暑降溫藥物，感覺不適馬上飲用，做到提前預(yù)防。

4、加強(qiáng)泥炮操作室通風(fēng)，使空氣形成對(duì)流避開因室內(nèi)溫度高造成人員中暑。

23皮帶機(jī)臨時(shí)停機(jī)更換托輯急停開關(guān)故障傷人（皮帶）

事故經(jīng)過:

依據(jù)某車間工作支配白班組長賈某、侯某、王某、張某（休班）特地負(fù)責(zé)檢查、更換皮

帶托輻（已經(jīng)一個(gè)月），支配工作時(shí)車間對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)中要求更換托輻時(shí)必需拉事

故拉繩，皮帶機(jī)頭傳動(dòng)置零位，每次更換皮帶托轉(zhuǎn)通知工段長等。

某年某月某日下午2點(diǎn)副班長時(shí)某支配常白班組長賈某下午工作，主要是更換B302機(jī)

頭托輯，依據(jù)工作性質(zhì)需用手動(dòng)葫蘆才能完成工作任務(wù)，下午2點(diǎn)50分左右當(dāng)常白班組長

賈某帶領(lǐng)侯某、王某、務(wù)某三人去A801拿手動(dòng)葫蘆，到A801剛拿上手動(dòng)葫蘆后看到A801

皮帶剛好停車，賈某說這是一個(gè)機(jī)會(huì)，趕快去B302皮帶機(jī)換托短。賈某、侯某、王某、務(wù)

某四個(gè)人從A801皮帶通廊下來，看到B302皮帶已經(jīng)停車。

下午2點(diǎn)56分左右原料操作工馮某接到皮帶工劉某的通知，停B303小車皮帶進(jìn)行倒流

程操作，皮帶停機(jī)后賈某、侯某、王某、務(wù)某四人走到B302機(jī)尾向機(jī)頭大約40-50米距離

時(shí)看到一組U型托輯中間托輯損壞，組長賈某拉著事故拉繩開關(guān)的拉繩（向機(jī)頭方向）開

關(guān)，賈某就支配侯某和王某上去換托輻，此次更換托輻前沒有通知班長和主控。

下午2點(diǎn)59分左右馮某接到皮帶工劉某的通知，B303皮帶小車到位可以起車，馮某隨

即就操作啟動(dòng)皮帶，在啟動(dòng)B302皮帶時(shí)，B302皮帶剛啟動(dòng)（有運(yùn)行信號(hào)反饋）就顯示有拉

繩，發(fā)覺皮帶拉繩未復(fù)位，便通知皮帶工郭某到B302皮帶確認(rèn)，于此同時(shí)侯某和王某兩人

把壞的托根去掉，剛把新托根換上去（從停皮帶到更換托根大約3分鐘左右時(shí)間），B302

皮帶突然啟動(dòng)（聲光報(bào)警器設(shè)置不合理，間距太大機(jī)尾處聽不到報(bào)警鈴聲），侯某趕快跳下

皮帶，而王某未能準(zhǔn)時(shí)跳下皮帶被皮帶帶走，此時(shí)侯某馬上拉動(dòng)機(jī)尾方向的拉繩開關(guān)但發(fā)覺

皮帶沒有停止的跡象，接著侯某追著皮帶跑試圖將王某拉下，但拉了幾次沒有成功，與此同

時(shí)常白班組長賈某意識(shí)到拉繩不起作用，馬上跑到前面一個(gè)拉繩開關(guān)拉下拉繩才把皮帶停

住，皮帶把王某拉了或許十幾米后停機(jī)，侯某和務(wù)某兩人把王某抬下了皮帶，然后電話通知

時(shí)某，沒有幾分鐘主任李某、耿某、時(shí)某趕到現(xiàn)場，然后將王某抬到主任李某的車上送往醫(yī)

院。

事故緣由分析：

1、原料車間白班組長賈某組織更換B302皮帶托輯，在皮帶停機(jī)的狀況下沒有告知原料

主控室和工段長，未嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)摘掛牌制度，就直接組織人員更換托輯是事故發(fā)生的直接

緣由。

2、原料車間供料皮帶輸送機(jī)B302皮帶上裝設(shè)的緊急事故拉繩開關(guān)，在事故發(fā)生時(shí)消滅

故障致使連鎖信號(hào)失效，未能起到連鎖效應(yīng)。設(shè)置的聲光報(bào)警器間距過大，沒有起到警示作

用是事故發(fā)生的又始終接緣由。

3、原料車間對(duì)緊急事故拉繩開關(guān)檢查不到位，沒有嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查拉繩開關(guān)是否靈

敏，致使緊急拉繩開關(guān)失靈而車間未檢查出，是事故的主要緣由。

4、在更換皮帶托輻前賈某實(shí)行拉緊急事故拉繩開關(guān)措施，但是只拉下一個(gè)拉繩開關(guān)

（失靈拉繩開關(guān)）的繩，而未實(shí)行多點(diǎn)開關(guān)鎖死、主傳動(dòng)置零位等措施是事故的又一主要緣

由。

5、該車間員工賈某、侯某、王某、務(wù)某平安意識(shí)淡薄，車間平安教育培訓(xùn)力度不足對(duì)

停機(jī)更換托輯可能發(fā)生的危害未認(rèn)真辨識(shí)，造成事故的發(fā)生是事故的次要緣由。

預(yù)防措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修理停機(jī)摘掛牌制度，制定檢修理平安措施并和主控操作人員聯(lián)系

確認(rèn)好，確保檢修平安進(jìn)行。

2、組織開展皮帶連鎖裝置專項(xiàng)檢查，日常加強(qiáng)對(duì)皮帶連鎖裝置的檢查確保連鎖裝置處

于正常使用狀態(tài)。

3、增設(shè)聲光報(bào)警器，確保警示裝置能夠起到警示作用。

4、定期對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)全部事故拉繩開關(guān)進(jìn)行試車，對(duì)反應(yīng)不靈敏的開關(guān)準(zhǔn)時(shí)更換并做

好檢查記錄。

5、加強(qiáng)員工平安意識(shí)，定期組織員工進(jìn)行平安教育培訓(xùn)，加強(qiáng)員工平安意識(shí)及平安操

作技能，對(duì)崗位危急源進(jìn)行辨識(shí)，制定、更新預(yù)防措施并組織員工學(xué)習(xí)，增加自我愛護(hù)意

識(shí)。

24物體不牢壓傷手指（檢修）

事故經(jīng)過:

2011年11月20日，下午13：50左右，修理工董某在清理中修換下的廢舊風(fēng)箱時(shí)，由

于風(fēng)箱短節(jié)中間有橫梁，致使叉車不能全部的叉起風(fēng)箱，叉車司機(jī)就用叉車將風(fēng)箱短節(jié)挑

起，讓修理工董某在風(fēng)箱短節(jié)下面墊入一根篦條，當(dāng)董某將篦條剛墊入風(fēng)箱短節(jié)下面時(shí)，由

于叉車沒有將短節(jié)穩(wěn)固住，短節(jié)突然脫落，正好砸在董玉波的手指上，造成董某的左手中指

砸傷，修理工段長申某得到消息后便通知車間領(lǐng)導(dǎo)，車間主任和車間平安員到場后即支配車

輛將董某送至醫(yī)院，同時(shí)通知了廠部平安科，到醫(yī)院后發(fā)覺手指已有骨折現(xiàn)象，隨即趕往人

民醫(yī)院進(jìn)行救治。

事故緣由分析：

1、叉車叉起風(fēng)箱短節(jié)時(shí)沒能將風(fēng)箱短節(jié)完全穩(wěn)固是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要緣由。2、董某

在往風(fēng)箱短節(jié)下面墊篦條時(shí)沒有確認(rèn)好風(fēng)箱短節(jié)的穩(wěn)固性，是導(dǎo)致事故發(fā)生的又一主要緣

由。

3、董某在往風(fēng)箱短節(jié)下面墊篦條時(shí)直接用手進(jìn)行墊放，平安意識(shí)不高，是導(dǎo)致事故發(fā)

生的重要緣由。

4、車間對(duì)當(dāng)事人平安教育力度不夠，當(dāng)事人平安意識(shí)差，是導(dǎo)致事故發(fā)生的本質(zhì)緣

由。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對(duì)班組《平安生產(chǎn)確認(rèn)制》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2、強(qiáng)調(diào)各個(gè)班組要在布置各種工作時(shí)都要具體講解相應(yīng)的平安措施。

3、涉及到吊車，叉車等一些作業(yè)時(shí)要和司機(jī)等設(shè)備開啟者聯(lián)系確認(rèn)好再作業(yè)

25地面濕滑摔折大腿

事故經(jīng)過：

2011年6月9日18點(diǎn)10分左右，杜某、王某、劉某三人從生活區(qū)北側(cè)食堂吃完飯，

預(yù)備去上夜班，走到食堂門口由于食堂門口新澆注水泥地面，工人打水養(yǎng)護(hù)致使食堂門口的

臺(tái)階上有積水，比較滑，杜某（當(dāng)事人）在下臺(tái)階過程中不當(dāng)心滑倒，摔在了水泥地面上站

不起來，王某、劉某將杜某架起，杜某左腿不能動(dòng)，感覺杜某傷勢(shì)挺嚴(yán)峻，馬上向車間主任

張某打電話，車間主任黃某和平安員陳某趕來，將杜某送往醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院檢查建議轉(zhuǎn)院，用

醫(yī)院120急救車送其他醫(yī)院，檢查后診斷為左側(cè)大腿骨折并錯(cuò)位，在醫(yī)院接受治療。

緣由分析：

新食堂南側(cè)門口新澆注水泥地面灑水養(yǎng)護(hù)，致使臺(tái)階上有積水比較濕滑，造成杜佳失足

摔倒摔傷。

預(yù)防措施

1、在食堂門口增加當(dāng)心滑跌警示標(biāo)志提示人員留意。

2、水泥地面養(yǎng)護(hù)灑水錯(cuò)開開飯時(shí)間。

3、加強(qiáng)職工平安教育，增加自我愛護(hù)意識(shí)。

26鐵溝旁連接鉆桿踩滑燒傷（爐前）

事故經(jīng)過：

2011年4月23日高爐工長張某和爐前副工長高某組織高爐車間當(dāng)班人員召開班前會(huì)布

置生產(chǎn)任務(wù)，強(qiáng)調(diào)勞保穿戴齊全、作業(yè)過程中要遵守平安操作規(guī)程，作業(yè)中要保證平安，操

作要規(guī)范不要慌張。

上午11點(diǎn)左右天氣突變下雨又打雷，當(dāng)時(shí)開口比較緊，2#鐵口堵口后馬上就開3#鐵

口，當(dāng)時(shí)3#鐵口主溝兩側(cè)用黃沙積累約30公分的沙壩，用于防止渣水外溢，沙壩上面因鐵

口噴濺掩蓋者部分渣鐵，爐前大班長劉某、爐前班長孫某、爐前組長李某及焦某預(yù)備開3#

鐵口，11點(diǎn)05分左右3#鐵口開口，焦某操作開口機(jī)，當(dāng)開口機(jī)鉆桿鉆至2500mm左右時(shí)，

鉆桿突然斷掉，斷點(diǎn)為鉆桿前部螺紋中心處（鉆桿與鉆眼機(jī)連接套連接的鉆桿螺紋中間部

分），斷裂的鉆桿還留有一部分螺紋還可以與連接套連接上，爐前組長李某快速拿起釬子，

打算用釬子翹起鉆桿再與開口機(jī)上的鉆桿連接套連接時(shí)，一不當(dāng)心踩滑致使右腿滑入鐵溝

內(nèi)，燒壞勞保靴引燃衣物，以致燙傷，爐前大班長劉某及其他人員馬上將其從鐵溝里拉出

來，將褲子的火撲滅，把勞保靴脫掉（渣鐵水從勞保靴連接的縫合線處內(nèi)灌入靴內(nèi)），爐前

副工長高某馬上用對(duì)講機(jī)通知高爐二長張某，張某接到報(bào)告后馬上向煉鐵廠調(diào)度匯報(bào)，調(diào)度

向公司救援站懇求救援，搶救車到達(dá)后送往醫(yī)院治療。

事故緣由分析：

1、爐前組長李某（事故人）作業(yè)過程中未遵守工藝技術(shù)規(guī)程中，“開鐵口過程中當(dāng)深

度接近而開口機(jī)消滅故障、鉆桿粘住、鉆頭掉入鐵口內(nèi)未能拔出等狀況，可用氧氣燒開，”

開口機(jī)鉆桿連接螺紋斷掉不能保證正常的使用，在開口過程中鉆桿脫套或螺紋處斷掉，恢復(fù)

操作應(yīng)在保證平安的前提下進(jìn)行，如無法保證必需用氧氣燒開鐵口，而李某對(duì)現(xiàn)場狀況認(rèn)知

不足，在無法保證自身平安的前提下恢復(fù)鉆桿連接，而未接受氧氣燒鐵口操作，是發(fā)生事故

的主要緣由。

2、3廿鐵口鐵水主溝兩側(cè)積累著約30公分的沙壩，沙現(xiàn)上掩蓋著部分渣鐵，李某在作業(yè)

過程中有些慌亂（快速拿起釬子，打算用釬子翹起鉆桿再與開口機(jī)上的鉆桿連接套連接

時(shí)），不當(dāng)心踩滑，致使右腿滑入主溝燙傷，是事故的主要緣由。

3、李某在作業(yè)過程中比較匆忙，右腳所踩位置太靠近鐵水溝內(nèi)沿，致使作業(yè)中右腳踩

滑，李某在進(jìn)行作業(yè)前未進(jìn)行平安確認(rèn)，作業(yè)過程中太過匆忙，對(duì)噴濺的渣鐵認(rèn)知不足，發(fā)

生事故。

4、高爐車間日常對(duì)班組長管理培訓(xùn)不到位，對(duì)以往消滅的事故教訓(xùn)未認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，未依

據(jù)崗位對(duì)班組進(jìn)步行有針對(duì)性的教育培訓(xùn)。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)鐵口區(qū)域作業(yè)現(xiàn)場管理，準(zhǔn)時(shí)清理鐵口噴濺粘接在主溝兩側(cè)的渣鐵，對(duì)鐵水溝

進(jìn)行標(biāo)示，劃定作業(yè)分界線禁止跨域。

2、對(duì)使用的設(shè)備、工具進(jìn)行檢查，對(duì)有質(zhì)量問題的工具禁止使用，消滅鉆桿斷裂狀況

時(shí)應(yīng)用氧氣燒斷鉆桿，禁止用釬子恢復(fù)連接套。

3、作業(yè)過程中作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場站位要確認(rèn)好，禁

止太靠近鐵水溝內(nèi)沿，對(duì)作業(yè)區(qū)域的的渣鐵要準(zhǔn)時(shí)清理。

4、作業(yè)過程中要先確認(rèn)，不能盲目、慌亂的進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過程中要沉住冷靜不能

慌，對(duì)可能消滅的危急因素，提前預(yù)防。

5、2#高爐車間要引起高度重視，加強(qiáng)班組長現(xiàn)場平安確認(rèn)教育，對(duì)可能消滅的問題提

前做好防范措施，規(guī)范爐前作業(yè)程序，細(xì)化技術(shù)作業(yè)項(xiàng)目及平安措施規(guī)范化管理。

27泥炮炮膛溫度壓力上升噴濺傷人（爐前）

事故經(jīng)過：

2011年7月29日某高爐正常生產(chǎn)，因天氣陰沉氣壓低且當(dāng)天室外溫度較高，格外悶

熱，爐前鐵口區(qū)域溫度更高，熱輻射很強(qiáng)，由于崗位工序要求，作業(yè)人員必需在此區(qū)域作

業(yè)，中午12點(diǎn)20分左右1#鐵口堵口，堵口后李某、張某、岳某三人負(fù)責(zé)1#鐵口堵口后的

清理渣鐵、泥炮填裝炮泥等作業(yè)，李某、張某預(yù)備在鐵口區(qū)域清理鐵溝兩側(cè)的渣鐵，因鐵口

剛堵口鐵溝兩側(cè)渣鐵較軟清理起來太費(fèi)勁，隨后張某就和其他兩人商量著先裝泥炮，12

點(diǎn)40分左右李某負(fù)責(zé)在泥炮操作宣內(nèi)操作泥炮推桿，張某、岳某兩人負(fù)責(zé)向泥炮炮膛內(nèi)填

充炮泥，李某就去泥炮操作室，當(dāng)時(shí)泥炮室內(nèi)固定式C0