集控值班員技能鑒定中級(jí)工試題

集控中級(jí)工

理論知識(shí)（含技能筆試）試題

選擇題

下列每題都有4個(gè)答案，其中只有一個(gè)正確答案，將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。

La4A1001凝汽器內(nèi)蒸汽的凝結(jié)過程可以看做是（C）。

（A）等容過程；（B）等焰過程；（C）等壓過程；（D）絕熱過程。

La4A1002水在水泵內(nèi)壓縮升壓可以看做是①）。

（A）等容過程；（B）等溫過程；（C）等壓過程；（D）絕熱過程。

La4A1003工質(zhì)的內(nèi)能決定于它的（C）,即決定于所處的狀態(tài)。

（A）溫度；（B）比容；（C）溫度和比容；（D）壓力。

La4A1004提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是（B）。

（A）降低新蒸汽溫度；（B）提高新蒸汽溫度和壓力；（C）提高排汽壓力；（D）增大新蒸汽

流量。

La4A1005在工質(zhì)的膨脹過程中，由于壓力降低，此時(shí)，會(huì)出現(xiàn)（A）。

（A）工質(zhì)對(duì)外界作功；（B）外界對(duì)工質(zhì)作功；（C）工質(zhì)與外界間不作功；（D）工質(zhì)與外界

間相互作功。

La4A1006電力線路采用電容器串聯(lián)補(bǔ)償可以（D）。

（A）提高系統(tǒng)穩(wěn)定性；（B）提高供電可靠性；（C）避免過電壓；（D）改善電壓質(zhì)量。

La4A1007確定電流通過導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)

體的電阻及通過的時(shí)間成正比的定律是（C）。

（A）歐姆定律；（B）基爾霍夫定律；（C）焦耳一愣次定律；（D）戴維南定律。

La4A1008發(fā)電機(jī)通過運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，它是一種能連續(xù)提供

電流的裝置，所以稱它為（A）。

（A）電源；（B）電動(dòng)勢(shì)；（C）電壓源；（D）發(fā)電機(jī)。

La4A1009求解直流復(fù)雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時(shí)

，采用（D）計(jì)算較為方便。

（A）支路電流法；（B）節(jié)點(diǎn)電壓法；（C）回路電流法；（D）戴維南定律。

La4A1010變壓器空載合閘時(shí)勵(lì)磁涌流的大小與（B）有關(guān)。

（A）斷路器合閘快慢；（B）合閘初相角；（C）繞組型式；（D）變壓器的容量。

La4A1011發(fā)電機(jī)三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是

為了消除（B）。

（A）偶次諧波；（B）三次諧波；（C）五次諧波；（D）基波。

La4A2012汽輪機(jī)凝汽器管內(nèi)結(jié)垢可造成（D）。

（A）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；（B）傳熱減弱，管壁溫度降低；（C）傳熱增強(qiáng)，管壁溫

度降低；（D）傳熱減弱，管壁溫度升高。

La4A2013同一種流體強(qiáng)迫對(duì)流換熱比自由流動(dòng)換熱（C）。

（A）不強(qiáng)烈；（B）相等；（C）強(qiáng)烈；（D）小。

La4A2014間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是（D）。

（A）與電網(wǎng)頻率有關(guān)；（B）與電網(wǎng)頻率無關(guān)；（C）與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)；（D）與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)。

La4A2015已知介質(zhì)的壓力P和溫度t,在該壓力當(dāng)t小于飽合

溫度時(shí)，介質(zhì)所處的狀態(tài)是(A)。

(A)未飽和水；(B)濕蒸汽；(C)干蒸汽；(D)過熱蒸汽。

La4A2016在工程熱力學(xué)中的基本狀態(tài)參數(shù)為壓力、溫度和(D)。

(A)內(nèi)能；(B)焰；(C)嫡;(D)比容。

La4A4017電動(dòng)機(jī)從電源吸收無功功率，是產(chǎn)生(C)的。

(A)機(jī)械能；(B)熱能；(C)磁場(chǎng)；(D)動(dòng)能。

LMA1018揮發(fā)分含量對(duì)燃料燃燒特性影響很大，揮發(fā)分含量高則容易燃燒，(C)

的揮發(fā)分含量高，故很容易燃燒。

(A)無煙煤；(B)煙煤；(C)褐煤；(D)貧煤。

LMA1019每千克標(biāo)準(zhǔn)煤的發(fā)熱量為(C)。

(A)20934kJ；(B)25120.8kJ；(C)29307.6kJ；(D)12560.4kJo

LMA2020電流互感器在運(yùn)行中，為保護(hù)人身和二次設(shè)備的安全，要求互感器(B)。

(A)必須一點(diǎn)接地；(B)二次側(cè)嚴(yán)禁開路；(C)嚴(yán)禁過負(fù)荷；(D)二次側(cè)嚴(yán)禁短路。

LMA2021在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，可調(diào)節(jié)給水量的是(A)。

(A)給水泵；(B)爐水泵;(C)沖灰泵;(D)凝泵。

LMA2022在動(dòng)力燃燒過程中，要強(qiáng)化燃燒，必須設(shè)法(B)。

(A)供應(yīng)合適的空氣量；(B)提高爐膛溫度；(C)改善煤粉與空氣的混合情況；(D)保證

足夠的燃燒時(shí)間。

Lb4A2023有甲、乙、丙、丁四個(gè)帶電體，其中甲排斥乙，甲吸引丙，丙排斥丁，

如果丁帶的是負(fù)電荷，則乙?guī)У碾姾墒牵ˋ）。

（A）正電荷；（B）負(fù)電荷；（C）中性的；（D）無法確定。

LMA2024高壓加熱器在工況變化的情況下熱應(yīng)力主要發(fā)生在（C）。

（A）管束上；（B）殼體上；（C）管板上；（D）進(jìn)汽口。

LMA2025導(dǎo)體在磁場(chǎng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向用（B）確

定。

（A）左手定則；（B）右手定則；（C）右手螺旋定則；（D）無法確定。

LMA2026汽包爐，在下列熱工信號(hào)中，其中（B）信號(hào)作為鍋爐重要熱工保護(hù)信號(hào)。

（A）汽包壓力；（B）汽包水位；（C）給水流量；（D）主蒸汽流量。

LMA2027為防止?fàn)t膛發(fā)生爆炸而設(shè)的主要熱工保護(hù)是（B）。

（A）機(jī)跳爐保護(hù)；（B）爐膛滅火保護(hù)；（C）汽包水位低保護(hù)；（D）爐膛壓力高保護(hù)。

LMA2028在鍋爐過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（A）。

（A）過熱器出口溫度；（B）過熱器進(jìn)口溫度；（C）減溫水量；（D）減溫水閥開度。

La4A2029鍋爐運(yùn)行在超臨界狀態(tài)，中間混合聯(lián)箱內(nèi)的工質(zhì)為：（C）

A不飽和水B飽和水C汽水混合物D飽和汽

La4A2030鍋爐點(diǎn)火前必須建立啟動(dòng)流量的原因是（A）。

A、防止啟動(dòng)期間水冷壁超溫B、防止啟動(dòng)期間過熱器超溫

C、為強(qiáng)化熱態(tài)沖洗效果D、為建立汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)壓力

La4A2031直流鍋爐從亞臨界向超臨界工況過度時(shí)，啟動(dòng)分離器會(huì)（B）

A、出現(xiàn)水位B、不會(huì)出現(xiàn)水位C、出口汽溫度降低D、出口汽溫升

高

La4A2032對(duì)于直流鍋爐，煤水比變大，則不正確的敘述是(D)

(A)過熱汽溫升高；(B)水冷壁管子溫度升高；

(C)排煙溫度升高；(D)主汽壓升高

LWA2033鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最主要作用是(C)。

(A)跳一次風(fēng)機(jī)；(B)跳引、送風(fēng)機(jī)；(C)切斷所有燃料；(D)切斷所有一、二次風(fēng)源。

LMA2034當(dāng)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)接到增加負(fù)荷指令時(shí)，控制裝置①)。

(A)增加燃料量；(B)先增加燃料量后增加風(fēng)量；(C)風(fēng)與燃料同時(shí)增加；(D)先增加風(fēng)

量后增加燃料量。

LMA2035絕對(duì)壓力Pa與表壓力Pr的關(guān)系是(A)(Pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力)。

(A)Pa=Pr+Pn；(B)Pr=Pa+Pn；(C)Pr=Pa；(D)Pa=Pr-Pn。

LMA2036一般油的燃點(diǎn)溫度比閃點(diǎn)溫度(A)。

(A)高3?6℃；(B)高10?15C；(C)低3?5℃；(D)低7?83

LMA2037完全燃燒必須具備的條件之一是(D)。

(A)水分少；(B)發(fā)熱量高；(C)揮發(fā)分高；(D)足夠的燃燒時(shí)間。

LMA2038機(jī)組運(yùn)行中，給水的pH值應(yīng)維持在(A)范圍內(nèi)。

(A)9.0~9.6；(B)8.5?9.0；(C)7.5~8.0；(D)7?7.5。

Lb4A2039鍋爐“MFT”后，下列(D)跳閘。

(A)送風(fēng)機(jī)；(B)引風(fēng)機(jī)；(C)空氣預(yù)熱器；(D)一次風(fēng)機(jī)。

LMA3040溫度表的精度等級(jí)為1.5,量程上限為500℃,下限為

100℃,它的測(cè)量最大絕對(duì)誤差為(A)。

(A)±6℃；(B)±5℃；(C)±1.5℃；(D)±7.5℃o

Lb4A3041數(shù)字電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的(A)部分。

(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器；(B)鍋爐執(zhí)行器；(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。

Lb4A3042協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)大的方式是

(B)o

A、機(jī)爐獨(dú)自控制方式B、協(xié)調(diào)控制方式

C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式

LMA3043防止制粉系統(tǒng)爆炸的主要措施有(A)。

(A)解決系統(tǒng)積粉，消除火源，控制系統(tǒng)溫度；(B)認(rèn)真監(jiān)盤，細(xì)心調(diào)整；(C)防止磨

煤機(jī)堵煤；(D)防止磨煤機(jī)斷煤。

LMA3044低氧燃燒時(shí)，產(chǎn)生的(C)較少。

(A)硫；(B)二氧化硫；(C)三氧化硫；(D)一氧化碳。

LMA3045煤粉粗可使(C)。

(A)磨煤電耗增加；(B)磨煤機(jī)金屬磨損增加；(C)不完全燃燒損失增加；(D)排煙溫度

下降。

LMA3046產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是(C)。

(A)XL>XC；(B)XL<XC；(C)XL=XC；(D)R=XL+XC。

LMA3047空載高壓長線路的末端電壓(B)始端電壓。

(A)低于；(B)高于；(C)等于；(D)不一定。

Lb4A3048在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定要取決于(B)。

(A)爐膛熱強(qiáng)度的大??；(B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定；(C)鍋爐的蓄熱能力；(D)蒸汽溫度

的穩(wěn)定。

LMA4049加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是(C)。

(A)電壓過高；(B)電流過低；(C)溫度過高；(D)電流過高。

LMA4050強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率(A)。

(A)??；(B)大；(C)大一倍;(D)小一倍。

LC4A1051在汽包內(nèi)部的工作照明，使用燈具的電壓應(yīng)為(A)。

(A)12V；(B)36V；(C)220V；(D)380V?

LC4A1052檢修過程中若需更改或增設(shè)安全措施，必須(C)。

(A)經(jīng)許可人同意；(B)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意；(C)填寫新的工作票；(D)只要簽發(fā)人同意。

LC4A1053生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)執(zhí)行(C)。

(A)工作票制度；(B)操作票制度；(C)動(dòng)火工作票制度；(D)工作票制度和動(dòng)火工作票

制度。

LC4A1054工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室，必須先通風(fēng)(B),并用檢漏儀測(cè)量SF6

氣體含量。

(A)10min；(B)15min；(C)5min；(D)30mino

LC4A1055《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，設(shè)備對(duì)地電壓大于(C)屬于高壓。

(A)110V；(B)220V；(C)250V；(D)400Vo

LC4A2056運(yùn)行分析按組織形式可分為崗位分析、定期分析和(C)三種形式。

(A)不定期分析；(B)事故分析；(C)專題分析；(D)經(jīng)濟(jì)分析。

Jd4A2057對(duì)于電阻1。以下的小電阻，一般使用(A)測(cè)量。

(A)雙臂電橋；(B)單臂電橋；(C)歐姆表；(D)搖表。

Jd4A3058造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(B)。

(A)鍋爐效率低；(B)汽輪機(jī)排汽熱損失；(C)發(fā)電機(jī)損失；(D)汽輪機(jī)機(jī)械損失。

Je4A1059需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安

全措施的檢修工作，必須采用(B)。

(A)操作票；(B)工作票；(C)安全措施；(D)有人監(jiān)護(hù)。

Je4A2060汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)負(fù)差脹，主要原因是(A)。

(A)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏低；(B)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度偏高；(C)沖轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏大；(D)沖

轉(zhuǎn)時(shí)升速率偏小。

Je4A2061在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，發(fā)生(B)現(xiàn)象，汽輪機(jī)部件

可能受到的熱沖擊最大。

(A)對(duì)流換熱；(B)珠狀凝結(jié)換熱；(C)膜狀凝結(jié)換熱；(D)輻射換熱。

Je4A2062300MW凝汽式汽輪機(jī)啟動(dòng)，選擇蒸汽參數(shù)時(shí)要求蒸汽的過熱度不小于

(B)o

(A)50℃；(B)56℃；(C)60℃；(D)70℃o

Je4A2063自耦變壓器的經(jīng)濟(jì)性與其變比有關(guān)，變比增加其經(jīng)濟(jì)效益(A)。

(A)差；(B)好；(C)不明顯；(D)無關(guān)。

Je4A2064燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時(shí)間應(yīng)不少于(B)。

(A)2min；(B)5min；(C)20min；(D)30mino

Je4A2065汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽與汽缸內(nèi)壁的換熱形式主要是(C)。

(A)傳導(dǎo)換熱；(B)對(duì)流換熱；(C)凝結(jié)換熱；(D)輻射換熱。

Je4A2066汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在升速過程中，高壓缸各級(jí)的軸向動(dòng)靜間隙(B)。

(A)增大；(B)減??；(C)不變；(D)與汽溫有關(guān)。

Je4A2067停爐時(shí)間超過(A)天，應(yīng)將原煤斗中的煤燒空。

(A)7；(B)10；(C)14；(D)40o

Je4A2068汽輪機(jī)打閘后，隨著轉(zhuǎn)速的下降差脹將(A)。

(A)增大；(B)減??；(C)不變；(D)不一定。

Je4A2069汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于(A)造成的。

A、上下缸溫差B、汽缸內(nèi)有剩余蒸汽C、汽缸疏水不暢D、轉(zhuǎn)子與

汽缸溫差大。

Je4A2070當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的入口煙汽溫度降到(B)以下時(shí)方可以停止空氣預(yù)

熱器的運(yùn)行。

(A)200℃；(B)150℃；(C)120℃；(D)100℃o

Je4A2071鍋爐正常運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行人員可根據(jù)(C)指示來調(diào)節(jié)送風(fēng)量。

(A)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度；(B)風(fēng)量表；(C)氧量表；(D)風(fēng)壓表。

Je4A2072離心泵啟動(dòng)正常后，開出I」門時(shí)，出口壓力和電流分別(B)。

(A)升高，增加；(B)下降，增加；(C)下降，減??；(D)升高，減小。

Je4A2073汽輪機(jī)主蒸汽溫度在lOmin內(nèi)下降(B)時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。

(A)40℃；(B)5O℃；(C)60℃；(D)66℃O

Je4A2074汽包鍋爐運(yùn)行中，當(dāng)(C)時(shí)，鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。

(A)再熱器爆管；(B)過熱器爆管；(C)汽包所有水位計(jì)損壞；(D)省煤器泄漏。

Je4A2075汽輪機(jī)停機(jī)后未能及時(shí)投入盤車或盤車在運(yùn)行中停止時(shí)一，應(yīng)查明原因，

盤車修復(fù)后(C),再投入連續(xù)盤車。

(A)先盤90°；(B)先盤180°；(C)先盤180°直軸；(D)先盤90°直軸。

Je4A2076水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)(B)。

(A)關(guān)閉入口門；(B)關(guān)閉出口門；(C)立即合閘啟動(dòng)；(D)無影響。

Je4A2077發(fā)電機(jī)冷卻水中斷超過(B)保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)手動(dòng)停機(jī)。

(A)60s；(B)30s；(C)90s；(D)120so

Je4A2078故障停爐是指在(B)的情況下的停爐。

(A)無論由于鍋爐的內(nèi)部還是外部的原因發(fā)生事故，必須立即停止鍋爐運(yùn)行；(B)故

障不甚嚴(yán)重，為保證設(shè)備安全又不允許繼續(xù)長時(shí)間運(yùn)行下去，必須在一定的時(shí)間內(nèi)

停止其運(yùn)行；(C)在節(jié)日期間，為消除鍋爐設(shè)備缺陷，調(diào)度批準(zhǔn)的節(jié)日檢修停爐；①)

其他原因。

Je4A2079真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是(B)。

(A)2kPa/min；(B)0.4kPa/min；(C)0.8kPa/min；(D)l.lkPa/mino

Je4A2080鍋爐安全門校驗(yàn)順序?yàn)?A)。

(A)先高壓后低壓；(B)先低壓后高壓；(C)先簡(jiǎn)后難；(D)無所謂。

Je4A2081機(jī)械超速保護(hù)試驗(yàn)，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差值應(yīng)W(B),才能算合格。

(A)16r/min;(B)l8r/min;(C)30r/min;(D)9r/min。

Je4A2082在氫冷發(fā)電機(jī)停機(jī)后，測(cè)試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保

持機(jī)內(nèi)氫氣純度(C)

(A)>93%；(B)>95%;(C)>96%；(D)>101%

Je4A2083如果兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)要長期穩(wěn)定并列運(yùn)行，需要滿足的一個(gè)條件是(B)。

(A)轉(zhuǎn)速相同；(B)向下傾斜的外特性；(C)勵(lì)磁方式相同；(D)向上傾斜的外特性。

Je4A2084超速試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下約增加(B)。

(A)20%；(B)25%；(C)30%；(D)35%。

Je4A3085汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行(C)。

(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)；(C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)

并符合技術(shù)要求；(D)汽門活動(dòng)試驗(yàn)

Je4A3086汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，高中壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)(A)

突增。

(A)正脹差；(B)負(fù)脹差；(C)不會(huì)出現(xiàn)；(D)脹差突變。

Je4A3087異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生一相斷線，此時(shí)電動(dòng)機(jī)的(B)。

(A)轉(zhuǎn)速不變；(B)轉(zhuǎn)速下降；(C)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；(D)轉(zhuǎn)速上升。

Je4A3088當(dāng)爐膛發(fā)出強(qiáng)烈響聲，燃燒不穩(wěn)，爐膛呈正壓，汽溫、汽壓下降，汽包

水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時(shí);該現(xiàn)象表明（B）。

（A）省煤器管損壞；（B）水冷壁管損壞；（C）過熱器管損壞；（D）再熱器管損壞。

Je4A3089凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，進(jìn)口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因

是（B）。

（A）凝結(jié)水泵電源中斷；（B）凝結(jié)水泵汽蝕；（C）凝結(jié)水泵故障；（D）凝結(jié)水泵出口閥未

開足。

Je4A3090機(jī)組正常運(yùn)行中，汽包水位、給水流量、凝結(jié)水量、凝泵電流均不變的

情況下，除氧器水位異常下降，原因是（C）。

（A）鍋爐受熱面泄漏；（B）給水泵再循環(huán)閥誤開；（C）高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作；（D）

除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉。

Je4A3091汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)勵(lì)磁電流增大，功率因數(shù)增高，定子電流隨之增

大，電壓降低，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，這是由于（A）。

（A）轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地；（B）轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地；（C）轉(zhuǎn)子不平衡；（D）系統(tǒng)發(fā)

生故障。

Je4A3092汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是（D）。

（A）蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；（B）蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度

增大；（C）蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；（D）蒸汽中攜帶的大量水分形成

水塞葉片汽道現(xiàn)象。

Je4A3093加熱器滿水會(huì)使被加熱的給水（或凝結(jié)水）出口溫度（A）。

（A）降低；（B）升高；（C）不變；（D）均可能。

Je4A3094泵在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)供水壓力低，流量下降，管道振動(dòng)，泵竄軸，則為(D)。

(A)打空泵；(B)打悶泵；(C)出水量不足；(D)水泵汽蝕。

Je4A3095在外界負(fù)荷不變時(shí)，強(qiáng)化燃燒時(shí)汽包水位將會(huì)(C)。

(A)上升；(B)下降；(C)先上升后下降；(D)先下降后上升。

Je4A3096汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車不少于(B)。

(A)6h；(B)4h;(C)2h；(D)8h?

Je4A3097為了防止油系統(tǒng)失火，油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法

蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用，一般為工作壓力的(C)。

(A)1.5倍；(B)1.8倍；(C)2倍；(D)2.2倍。

Je4A3098當(dāng)凝汽器真空下降，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力(A)。

(A)增加；(B)減小(C)不變；(D)不確定。

Je4A3099國產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，機(jī)組的熱耗(C),

A、純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高；B、三閥全開復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓

運(yùn)行高；C、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；D、變壓運(yùn)行最低。

Le4A3100鍋爐定期排污時(shí)應(yīng)盡量選擇在(A)時(shí)進(jìn)行。

(A)低負(fù)荷；(B)額定負(fù)荷；(C)任意負(fù)荷；(D)較高負(fù)荷。

Je4A3101發(fā)電機(jī)在手動(dòng)并列操作中，要求離同期點(diǎn)提前一個(gè)角度合上發(fā)電機(jī)斷路

器，此角度所確定的時(shí)一間，應(yīng)等于(C)時(shí)間。

(A)斷路器固有合閘；(B)繼電保護(hù)動(dòng)作；(C)發(fā)合閘脈沖到斷路器合閘；(D)繼電保護(hù)

動(dòng)作和

斷路器合閘。

Je4A4103滑參數(shù)停機(jī)過程與額定參數(shù)停機(jī)過程相比（B）。

（A）容易出現(xiàn)正差脹；（B）容易出現(xiàn)負(fù)差脹；（C）差脹不會(huì)變化；（D）差脹變化不大。

Jf4A3104蓄電池浮充電運(yùn)行，如果直流母線電壓下降超過允許范圍時(shí)，則應(yīng)

（C）恢復(fù)電壓。

（A）切斷部分直流負(fù)載；（B）增加蓄電池投用的個(gè)數(shù)；（C）增加浮充電流；（D）減小浮

充電流

Jf4A3105泡沫滅火器撲救（A）的火災(zāi)效果最好。

（A）油類；（B）化學(xué)藥品；（C）可燃?xì)怏w；（D）電氣設(shè)備

判斷題

判斷下列描述是否正確，對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打“X”。

La4B1001溫度升高1℃,定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。（X）

La4B1002開關(guān)跳閘回路指示燈串聯(lián)一只電阻的主要目的是降低燈泡的壓降，延長

燈泡的使用壽命。（X）

La4B1003變壓器不論分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應(yīng)額定值的

10%,則二次側(cè)可帶額定電流。（X）

La4B1004基爾霍夫第一定律適用于對(duì)稱交流電路的任意瞬間。（V）

La4B1005按傳熱方式分，回?zé)峒訜崞骺煞譃榛旌鲜胶捅砻媸絻煞N。（V）

La4B2006三極管的開關(guān)特性是指控制基極電流，使三極管處于放大狀態(tài)和截止?fàn)?/p>

態(tài)。（X）

La4B2007流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。（J）

La4B2008溫度、壓力和比容為基本狀態(tài)參數(shù)。（J）

LMB1009凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)的水漏出。（X）

LMB1010計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異常情

況下的各種有用信息。（X）

Lb4B1011主蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。（X）

LMB1012水蒸氣經(jīng)節(jié)流后不僅壓力降低、溫度降低而且作功能力也降低。（J）

LMB1O13發(fā)電機(jī)的補(bǔ)氫管道必須直接從儲(chǔ)氫罐引出，不得與電解槽引出的管路連

接。（J）

LMB1014斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)一般包括合閘機(jī)構(gòu)和分閘機(jī)構(gòu)。（V）

LMB1O15三相異步電動(dòng)機(jī)定子極數(shù)越多，則轉(zhuǎn)速越高，反之則越低。（X）

LMB1016為了提高三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可使電源電壓高于額定電壓，從

而獲得較好的起動(dòng)性能。（X）

LMB1017電壓變化率是變壓器的主要性能指標(biāo)之一，對(duì)于電力變壓器，由于一、

二次繞組的電阻和漏抗都很小，因此額定負(fù)載時(shí)，電壓變化率約為4%^6%。（J）

LMB1018水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)不合格時(shí)會(huì)引起導(dǎo)電率增加，管道結(jié)垢。（V）

LMB1019隔離開關(guān)是對(duì)電力系統(tǒng)起安全隔離作用的開關(guān)。（J）

LMB1020輸電線路沿線架設(shè)避雷線的目的是為了使設(shè)備不受直接雷擊。（V）

LMB1021高壓隔離開關(guān)上帶的接地開關(guān)，主要是為了設(shè)備檢修時(shí)保證人身安全。

（V）

LMB1022強(qiáng)制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安全。（V）

LMB1023水冷壁采用內(nèi)螺紋管后，不會(huì)發(fā)生傳熱惡化。（X）

LMB1024協(xié)調(diào)控制方式，既能保證有良好的負(fù)荷跟蹤性能，又能保證汽輪機(jī)運(yùn)行

的穩(wěn)定性。（V）

LMB1025在機(jī)組帶基本負(fù)荷，運(yùn)行調(diào)整主要是保持燃料量穩(wěn)定，減溫水量跟隨微

調(diào)，使過熱汽溫穩(wěn)定。（X）

LMB1026對(duì)于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，為了防止廠用電中斷后發(fā)生轉(zhuǎn)子不均勻變形，

必須設(shè)置保安電源。（J）

LMBI027凝汽器的作用是建立并保持真空。（X）

LMB1028變壓器內(nèi)的油起滅弧及冷卻作用。（X）

LMB1029變壓器的主絕緣是指繞組對(duì)地、繞組與繞組之間的絕緣。（V）

LMB1030從空載到滿載，變壓器的磁滯損耗和渦流損耗是基本上不變的。（J）

LMB1031灰比電阻越大，電除塵效率越高。（X）

LMB1032凝汽器冷卻水管在管板上的排列方法有順列、錯(cuò)列和軸向排列三種。（J）

LMB1033兩根各自通過反向電流的平行導(dǎo)線之間是相互吸引的。（X）

LMB2034電動(dòng)閥門在空載調(diào)試時(shí)，開、關(guān)位置不應(yīng)留有余量。（X）

LMB2035汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。（V）

LMB2036汽輪機(jī)潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故，

所以一定要保持潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)（V）

LMB2037低負(fù)荷運(yùn)行，汽輪機(jī)采用節(jié)流調(diào)節(jié)比采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)效率高。（X）

LMB2038爐膛過?？諝庀禂?shù)越大，化學(xué)未完全燃燒熱損失越小。）

LMB2039在熱力系統(tǒng)中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。（V）

LMB2040自然循環(huán)的自補(bǔ)償能力對(duì)水循環(huán)的安全有利，這也是自然水循環(huán)的一大

優(yōu)點(diǎn)。（J）

LMB2041CCS在以鍋爐為基礎(chǔ)方式下運(yùn)行時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。（J）

LMB2042為了保證水循環(huán)安全可靠，循環(huán)倍率的數(shù)值不應(yīng)太小。（V）

LMB2043汽水膨脹是直流鍋爐不可避免的現(xiàn)象。（J）

LMB3044凡重要場(chǎng)所的照明與風(fēng)扇應(yīng)接在事故照明的回路中。（X）

LMB3045六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。（J）

LMB3046同步發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)短路電流主要受暫態(tài)電抗的限制。（X）

LMB3047轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)前，手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。

（V）

LMB3048提高初壓對(duì)汽輪機(jī)的安全和循環(huán)效率均有利。（X）

LMB3049汽輪機(jī)啟?；蜃児r過程中，軸封供汽溫度是影響相對(duì)脹差的一個(gè)原

因。（J）

LMB3050發(fā)電機(jī)并列后負(fù)荷不應(yīng)增加太快，主要是為了防止定子繞組溫度升高。

（X）

LMB3051汽輪機(jī)進(jìn)汽方式有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)等。（V）

LMB306052汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí)一，其出現(xiàn)的差值稱相對(duì)膨

脹差。（X）

LMB3053凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進(jìn)口溫度之差。（X）

LMB3054凝結(jié)器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過冷卻的一個(gè)原因。（J）

LMB3055電觸點(diǎn)水位計(jì)可以作為就地水位計(jì)。（x）

LMB3056油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。（J）

LMB3057盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循

環(huán)的熱效率。（J）

LMB4058汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以推力盤為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。（J）

LMB4059汽機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向的自由膨脹

和收縮。（X）

LMB4060除塵器漏風(fēng)對(duì)鍋爐運(yùn)行沒有影響。（X）

LMB4061再熱蒸汽的特點(diǎn)是：密度較小、放熱系數(shù)較低、比熱較小。（V）

LMB4062汽水混合物進(jìn)入汽包內(nèi)旋風(fēng)分離器的流速越高，汽水分離的效果越好。

（V）

LMB4063如果煙氣露點(diǎn)很低，則不易發(fā)生低溫腐蝕。（V）

LMB4064單級(jí)離心泵平衡軸向推力的方法主要是采用平衡盤。（X）

LC4B2065氫冷發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)由氫氣置換成空氣，或由空氣置換成為氫氣操

作，應(yīng)按專門的置換規(guī)程進(jìn)行。（J）

LC4B2066內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引水管加速老化。

（J）

Lc4B2067對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者，應(yīng)認(rèn)真分析，分別情況，加強(qiáng)教育。

（X）

Lc4B2068當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門隔離。（V）

LC4B2069油區(qū)動(dòng)用明火，須經(jīng)廠主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)。（J）

LC4B2070兩票三制中的三制指的是崗位責(zé)任制度，交接班制度，巡回檢查制度。

（X）

LC4B2071《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱緊法蘭、

人孔門等處的螺栓。（V）

LC4B2072得到總工程師批準(zhǔn)解除保護(hù)的機(jī)組可以長期運(yùn)行。（X）

LC4B2073調(diào)查分析事故要做到“四不放過”原則。（V）

Lc4B2074生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過5000元，則可以定為電力生產(chǎn)事故。

（X）

LC4B2075運(yùn)行分析工作大體上可分為：崗位分析、定期分析和專題分析三種。（J）

Lc4B2076《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定，保證工作安全的組織措施是停電、驗(yàn)電、

裝設(shè)地線及懸掛標(biāo)示牌。（X）

Jd4B2077我國常用儀表的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)越高，儀表測(cè)量誤差越小。(V)

Jd4B2078盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽動(dòng)力循

環(huán)的熱效率。(V)

Jd4B2079煤粉在鍋爐中燃燒時(shí)，氧量越低，NOx的生成量越多。(J)

Je4B1080工作結(jié)束前，如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式，必須重新簽發(fā)工

作票。(V)

Je4B1081在高壓設(shè)備上工作需部分停電者，應(yīng)填寫電氣第一種工作票。(V)

Je4B1082工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。(V

)

Je4B1083對(duì)汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。(V)

Je4B1084在氫冷發(fā)電機(jī)周圍明火工作時(shí)，只辦理熱力工作票手續(xù)。(X)

Je4B1085變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過工作許可人同意。(X)

Je4B1086汽輪機(jī)總體試運(yùn)行的目的是檢查、考核調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性，

檢查危急保安器動(dòng)作的可靠性及本體部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。(V)

Je4B1087汽機(jī)運(yùn)行中當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。

(V)

Je4B2088鍋爐啟動(dòng)初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。(J)

Je4B2089汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封后抽真空。（J）

Je4B2090在電路中，若發(fā)生并聯(lián)諧振，在各儲(chǔ)能元件上有可能流過很大的電流。（

J）

Je4B2091汽機(jī)運(yùn)行個(gè)發(fā)現(xiàn)軸承回油窗上有水珠.說明潤滑油中含有水分。（J）

Je4B2092汽輪機(jī)在停機(jī)和減負(fù)荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對(duì)金屬部件起冷卻

作用。（V）

Je4B2093鍋爐停爐前應(yīng)全面吹灰一次。（J）

Je4B2095鍋爐吹灰會(huì)引起汽溫波動(dòng)及負(fù)荷波動(dòng)。（J）

Je4B2096逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可以做備用。（x）

Je4B2097發(fā)電機(jī)并列操作時(shí)，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值，并列

后應(yīng)能迅速轉(zhuǎn)入同步運(yùn)行。（V）

Je4B2098單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。（V）

Je4B2099運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)一，應(yīng)緊急停運(yùn)。（X）

Je4B2100電流互感器二次回路只允許有一個(gè)接地點(diǎn)。（V）

Je4B2101電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開關(guān)斷開。（x）

Je4B2102變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將瓦斯保護(hù)由跳閘改信號(hào)。

（x）

Je4B2103氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要作密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程

要求。（V）

Je4B2104一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1?2小時(shí)。（X）

Je4B2105平時(shí)相同負(fù)載和相同條件下高出10℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故

障。（V）

Je4B3106為保證汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠，機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)

進(jìn)行模擬試驗(yàn)。（V）

Je4B3107發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。（J）

Je4B3108鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。（x）

Je4B3109蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（V）

Je4B3110凝結(jié)器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠.凝結(jié)器可不用復(fù)加支承物。

（X）

Je4B3111電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。

（V）

Jf4B2112觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)應(yīng)采用胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。（V）

Jf4B2113進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（X）

Jf4B3114安全生產(chǎn)中“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他

人傷害。（V）

Jf4B3115氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來氫閥門，并用泡沫滅火

器和1211滅火器滅火。（X）

簡(jiǎn)答題

LMC1001鍋爐熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用？

答：（1）熱工信號(hào)（燈光或音響信號(hào)）的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)

某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。

（2）電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包

括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。

LMC1002什么叫磁場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式答：在磁鐵周圍的空

間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場(chǎng)。

反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用b表示，在磁場(chǎng)中將長

度為1、電流為i的直導(dǎo)體，放在與磁場(chǎng)方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力

為f時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為b=f/il?磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁

場(chǎng)方向，它的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱“特”，用符號(hào)t表示，工程上一般用高斯（gs）

做單位。

LMC1002何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？

答：電動(dòng)機(jī)輸出功率p2與電動(dòng)機(jī)輸入功率pl之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。

用字母“n”表示。即：n=（p2/pi）x100%

電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。

一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為75獷92%,負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的

轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，

其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電

動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。

LMC1003汽輪機(jī)汽封的作用是什么？

答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙

的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處

的位置可

分為：軸端汽封(簡(jiǎn)稱軸封)、隔板汽封和圍帶汽封三類。

LMC2004氫冷發(fā)電機(jī)在那些情況下，必須保證密封油的供給？

答：氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給：

⑴發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)；

(2)發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)；

(3)發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)；

(4)機(jī)組在盤車時(shí)。

LWC2005什么叫凝汽器端差?端差增大有哪些原因？

答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為

端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入I」溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器

銅(鈦)管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。

凝汽器端差增加的原因有：

(1)凝汽器銅(鈦)管結(jié)垢；

(2)凝汽器汽側(cè)漏入空氣；

(3)循環(huán)冷卻水量減少等。

LMC3006簡(jiǎn)述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。

答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生

的汽水密度差提供的，而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且

在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。

LMC3007機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化？

答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通

過蒸汽流量來判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同

時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響，如汽壓下降，蒸汽流量減小，說明燃燒

的供熱不足；如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響，

如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說明外界要求蒸汽流量增加。

Lb4C3008汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？

答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩

擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過高會(huì)引起

排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)

或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

LWC3009汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害？

答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使

潤滑油的性能和油膜發(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔

化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作

失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。

LMC3010發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)？

答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成I回路，但是由于帶電

體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過。

單相接地電流的大小，與接地繞組的份額a成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地

電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過，就可能產(chǎn)

生電弧，當(dāng)接地電流大于5A時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。

Lb4C3011電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用？

答：(1)電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲；

(2)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)一；

(3)電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；

(4)電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；

(5)引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行；

(6)嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全；

(7)電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。

LMC4012汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)型式？

答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：

(1)圓筒瓦支持軸承；

(2)橢圓瓦支持軸承；

(3)三油楔支持軸承；

(4)可傾瓦支持軸承。

Lb4C4013為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？

答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)

生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大

的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。

Lc4C3014《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪

些條件？

答：(1)無妨礙工作的病癥。

(2)具備必要的電氣知識(shí)、《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。

(3)學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。

Je4C1015汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段？

答：(1)啟動(dòng)準(zhǔn)備階段；

(2)沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；

(3)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。

Je4C1016如何判斷燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？

答：一般通過如下幾方面進(jìn)行判斷：

(1)煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；

(2)爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；

(3)煙囪煙色呈淡灰色；

(4)蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差??；

(5)有較高的燃燒效率。

Je4C1017為何在入口擋板開度相同的情況下引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流

大？

答：入口擋板開度相同，可以認(rèn)為通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率

與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率??；

冷態(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開，電機(jī)

電流已經(jīng)超過額定電流了。

Je4C2018滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)？

答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。

(2)可利用溫度逐漸降低的蒸汽使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。

(3)對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間

提前。

Je4C2019鍋爐啟動(dòng)過程中如何調(diào)整燃燒？

答：鍋爐啟動(dòng)過程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并作好如下燃燒調(diào)整工作：

(1)正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。

(2)對(duì)角投用油槍，注意及時(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均

勻。

(3)注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過大。

(4)燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。

(5)盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。

(6)操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合

穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。

Je4C2020鍋爐嚴(yán)重缺水，為什么要緊急停爐？

答：因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150?200mm處，從零位到極限

水位的高度約為200?250mm,汽包內(nèi)徑是定值，故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)

儲(chǔ)水量少。易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降

管內(nèi)汽水密度減小、運(yùn)動(dòng)壓力減小，破壞正常的水循環(huán)、造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循

環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被

迫停爐的嚴(yán)重后果。

部頒規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水，應(yīng)緊急停爐。

Je4C2021鍋爐燃油時(shí)為什么煙囪有時(shí)冒黑煙?如何防止？

答：主要原因有：

(1)燃油霧化不良或油槍故障，油嘴結(jié)焦。

(2)總風(fēng)量不足。

(3)配風(fēng)不佳，缺少根部風(fēng)或與油霧的混合不好，造成局部缺氧而產(chǎn)生高溫裂解。

(4)煙道發(fā)生二次燃燒。

(5)啟動(dòng)初期爐溫、風(fēng)溫過低。

防止措施主要有：

(1)點(diǎn)火前檢查油槍，清除油嘴結(jié)焦，提高霧化質(zhì)量。

(2)油槍確已進(jìn)入燃燒器，且位置正確。

(3)保持運(yùn)行中的供油、回油壓力和燃油的粘度指標(biāo)正常。

(4)及時(shí)送入適量的根部風(fēng)，調(diào)整好一、二、三次風(fēng)的比例及擴(kuò)散角，使油霧與空氣

強(qiáng)烈混合，防止局部缺氧。

(5)盡可能提高風(fēng)溫和爐膛溫度。

Je4C2022怎樣進(jìn)行發(fā)電機(jī)手動(dòng)準(zhǔn)同期并列？

答：在進(jìn)行手動(dòng)準(zhǔn)同期并列時(shí)，判斷待并系統(tǒng)與運(yùn)行系統(tǒng)同期條件是否

滿足，是通過觀察同步表來決定的，當(dāng)兩系統(tǒng)同期條件滿足時(shí)，同步表的指針在

360°范圍內(nèi)應(yīng)平穩(wěn)、緩慢的旋轉(zhuǎn)，一般希望順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(說明機(jī)組頻率略高于

系統(tǒng)頻率)。待觀察幾圈后，在同步表指針指向“12”點(diǎn)前的某一瞬間，手動(dòng)合上發(fā)

電機(jī)斷路器，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)操作。

Je4c3023熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50?80℃?

答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)一，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50?80℃。這樣可以保證

新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸

的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱

態(tài)啟動(dòng)過程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子

由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失

而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

Je4C3024水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的?對(duì)泵有何影響？

答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，

有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，

四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪

等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，

造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水

泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭

到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。

Je4C3025機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷?

答：機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷，主要是考慮負(fù)荷越低，蒸汽流量越小，暖機(jī)效

果越差。此外，負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的

最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高，負(fù)荷越大，汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多，金屬又要進(jìn)

行一個(gè)劇烈的加熱過程，會(huì)產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，甚至差脹超限，造成嚴(yán)重后果。

Je4c3026為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽？

答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸

局部冷卻；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸

封供汽。

Je4C3027差脹大小與哪些因素有關(guān)？

答：(1)啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱蒸汽量過大或過??；

(2)暖機(jī)過程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過短；

(3)正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快；

(4)增負(fù)荷速度太快；

⑸甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過長；

(6)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；

(7)正常運(yùn)行過程中，蒸汽參數(shù)變化速度過快。

Je4c3028給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些？

答：(1)流量過大超負(fù)荷運(yùn)行；

(2)流量小時(shí)、管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定；

(3)給水汽化；

(4)軸承松動(dòng)或損壞；

(5)葉輪松動(dòng)；

(6)軸彎曲；

(7)轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；

(8)聯(lián)軸器中心不正；

(9)泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)；

(10)平衡盤嚴(yán)重磨損；

(11)異物進(jìn)入葉輪。

Je4c3029鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn)?如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)？

答：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí):在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定壓力和溫度，故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓

速度可適當(dāng)快些。對(duì)于大型單元機(jī)組的啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求

而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷

態(tài)啟動(dòng)快些。

Je4c3030什么叫內(nèi)部過電壓？

答：內(nèi)部過電壓是由于操作(合閘，拉閘)事故(接地、斷線等)或其它原因，引

起電力系統(tǒng)的狀態(tài)發(fā)生突然變化，將出現(xiàn)從一種穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)態(tài)的過渡過程,

在這個(gè)過程中可能產(chǎn)生對(duì)系統(tǒng)有危險(xiǎn)的過電壓，這些過電壓是系統(tǒng)內(nèi)部電磁能的振

蕩和積聚所引起的，所以叫內(nèi)部過電壓。這可分操作過電壓和諧振過電壓、前者是

產(chǎn)生于系統(tǒng)操作或故障，后者是電網(wǎng)中電容元件和電網(wǎng)中電感元件(特別是帶鐵芯

的鐵磁電感元件)，參數(shù)的不利組合諧振而產(chǎn)生的。

Je4c3031在什么情況下容易產(chǎn)生操作過電壓？

答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過電壓：

①切、合電容器組或空載長線路

②斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；③在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，

一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。

Je4C4032對(duì)電氣故障處理時(shí)，哪些情況可以自行處理?

答：(1)將直接對(duì)人身有生命威脅的設(shè)備停電。

（2）將已損壞的設(shè)備隔離。

（3）母線發(fā)生停電故障時(shí)，將該母線上的斷路器拉閘。

（4）當(dāng)發(fā)電廠的廠用電系統(tǒng)部分或全部停電時(shí)，恢復(fù)其電源。

（5）發(fā)生低頻率、低電壓時(shí)倒換廠用電，緊急拉開線路等。

Je4c4033變壓器的運(yùn)行電壓超過或低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓

器有何影響？

答：當(dāng)變壓器運(yùn)行電壓超過額定電壓值時(shí)一，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增

大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會(huì)引起電壓或磁通的波形發(fā)

生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對(duì)變壓器本身沒有影響，但低于額定

電壓過多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。

Je4C4034變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因？

答：變壓器運(yùn)行發(fā)生異音的原因有以下幾種可能：（1）因過負(fù)荷引起；（2）

內(nèi)部接觸不良放電打火；（3）個(gè)別零件松動(dòng)；（4）系統(tǒng)有接地或短路；（5）

大動(dòng)力起動(dòng)，負(fù)荷變化較大（如電弧爐等）；（6）鐵磁諧振。

Je4C4035鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水？

答：因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁可能過

熱、燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，

金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。因此鍋爐嚴(yán)重缺水緊急停爐后，只有經(jīng)過技術(shù)主管

單位研究分析，全面檢查，摸清情況后，由總工程師決定上水時(shí)間，恢復(fù)水位后，

重新點(diǎn)火。

Je4C4036鍋爐熱控及儀表電源中斷如何處理？

答：將各自動(dòng)切換至手動(dòng)。如鍋爐滅火，應(yīng)按鍋爐滅火處理；如鍋爐尚未滅火，應(yīng)

盡量保持機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定，同時(shí)監(jiān)視就地水位計(jì)、壓力表，并參照汽輪機(jī)有關(guān)參數(shù)值,

加強(qiáng)運(yùn)行分析，不可盲目操作。迅速恢復(fù)電源，若長時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)或失去控制手

段，應(yīng)請(qǐng)示停爐。

Je4c4037發(fā)電機(jī)啟動(dòng)操作中有哪些注意事項(xiàng)?為什么升壓時(shí)，要注意空載勵(lì)磁電壓

和電流？

答：(1)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)操作過程中應(yīng)當(dāng)注意：斷路器未合閘，三相定子電流均應(yīng)等于0;

若發(fā)現(xiàn)有電流，則說明定子回路上有短路點(diǎn)，應(yīng)立即拉開滅磁開關(guān)檢查。三相定子

電壓應(yīng)平衡。核對(duì)空載特性，用這種方法檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有無匝間短路。

(2)升壓時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)子電流表的指示來核對(duì)轉(zhuǎn)子電流是否與空載額定電壓時(shí)轉(zhuǎn)子電流

相符，若電壓達(dá)到額定值，轉(zhuǎn)子電流大于空載額定電壓時(shí)的數(shù)值，說明轉(zhuǎn)子繞組有

匝間短路。如操作正常，頻率也達(dá)到額定值時(shí);即可進(jìn)行并列操作。

Je4C4038運(yùn)行中，定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高時(shí)應(yīng)如何處理？

答：運(yùn)行中，若定子鐵芯個(gè)別點(diǎn)溫度突然升高，應(yīng)當(dāng)分析該點(diǎn)溫度上升的趨勢(shì)及有

功、無功負(fù)荷變化的關(guān)系，并檢查該測(cè)點(diǎn)的正常與否。若隨著鐵芯溫度、進(jìn)出風(fēng)溫

度和進(jìn)出風(fēng)溫差顯著上升，又出現(xiàn)“定子接地“信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即減負(fù)荷解列停機(jī)，

以免鐵芯燒壞。

Je4C4039發(fā)電機(jī)斷水時(shí)應(yīng)如何處理？

答：運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)斷水信號(hào)發(fā)出時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即看好時(shí)間，做好發(fā)電機(jī)斷水

保護(hù)拒動(dòng)的事故處理準(zhǔn)備，與此同時(shí)一，查明原因，盡快恢復(fù)供水。若在保護(hù)動(dòng)作時(shí)

間內(nèi)冷卻水恢復(fù)，則應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)及各參數(shù)進(jìn)行全面檢查，尤其是轉(zhuǎn)子繞組的供水

情況，如果發(fā)現(xiàn)水流不通，則應(yīng)立即增加進(jìn)水壓力恢復(fù)供水或立即解列停機(jī)；若斷

水時(shí)間達(dá)到保護(hù)動(dòng)作時(shí)間而斷水保護(hù)拒動(dòng)時(shí)一，應(yīng)立即手動(dòng)拉開發(fā)電機(jī)斷路器和滅磁

開關(guān)。

Je4C4040機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)過程中，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度?

答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動(dòng)過程中，由于前幾級(jí)溫度降低過大，后幾級(jí)溫度

有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝?。蒸汽帶水?duì)葉片的危害極大，

所以在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)過程中，蒸汽的過熱度要控制在50?100C較為安全。

Je4C4041汽輪機(jī)差脹在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值？

答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系

數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，差脹均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下

降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟

動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使差脹出現(xiàn)負(fù)值。

Jf4C3042電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些？

答：(1)立即用斷路器斷開其電源，禁止用閘刀斷開故障電壓互感器或

將手車式電壓互感器直接拉出斷電；

(2)若干式電流互感器或電壓互感器著火，可用四氯化碳、沙子滅火；

(3)若油浸電流互感器或電壓互感器著火，可用泡沫滅火器或沙子滅火。

Jf4c3043采用重合閘裝置有何意義？

答：由于被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障的因素是多種多樣的，特別是在被保護(hù)的架空

線路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)是屬于暫時(shí)性故障，故障消失之后只要將斷路器重新合閘便

可恢復(fù)正常運(yùn)行，從而減少了停電所造成的損失。

電纜著火應(yīng)如何處理？

答：(1)立即切斷電纜電源，及時(shí)通知消防人員；

(2)有自動(dòng)滅火裝置的地方，自動(dòng)滅火裝置應(yīng)動(dòng)作，否則手動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置。無自動(dòng)

滅火裝置時(shí)可使用鹵代烷滅火器、二氧化碳滅火器或沙子、石棉被進(jìn)行滅火，禁止

使用泡沫滅火器或水進(jìn)行滅火；

(3)在電纜溝、隧道或夾層內(nèi)的滅火人員必須正確佩戴壓縮空氣防毒面罩、膠皮手套,

穿絕緣鞋；

(4)設(shè)法隔離火源，防止火蔓延至正常運(yùn)行的設(shè)備，擴(kuò)大事故；

(5)滅火人員禁止用手摸不接地的金屬部件，禁止觸動(dòng)電纜托架和移動(dòng)電纜。

Jf4C3045怎樣使用操作票？

答：操作票在執(zhí)行時(shí)由于監(jiān)護(hù)人掌握，監(jiān)護(hù)人手中執(zhí)行的操作票不得超過一份。操

作順序不得臨時(shí)顛倒。每執(zhí)行一項(xiàng)前、監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)檢查操作人的位置和準(zhǔn)備工作后

唱票，操作人復(fù)誦無誤后，監(jiān)護(hù)人發(fā)令，操作人立即執(zhí)行。每一項(xiàng)執(zhí)行完了用紅筆

劃號(hào)。執(zhí)行完的操作票蓋已執(zhí)行章，保存三個(gè)月，變電所所長每月應(yīng)檢查一次操作

西

7Ko

計(jì)算題

La4D2001有質(zhì)量機(jī)為10t的水流經(jīng)加熱器，它的熔從加為202kJ/kg增加到生為352kJ

/kg,求10t水在加熱器內(nèi)吸收了多少熱量。？

39

答案：解：Q=m(h2-ht)=\0X10X(352-202)=1500000(kJ)=1.5X10J

答：10t水在加熱器內(nèi)吸收了1.5X1()9J熱量。

La4D2002某循環(huán)熱源溫度為527℃,冷源溫度為27℃,在此溫度范圍內(nèi)，循環(huán)可

能達(dá)到的最大熱效率是多少？

答案：解：已知Ti=273+527=800K,T2=273+27=300K

又最大效率為卡諾循環(huán)效率

T3()()

〃=1一工=1———=0.625=625%

T1800

答：循環(huán)可能達(dá)到的最大熱效率是62.5%。

La4D3003一鍋爐爐墻采用水泥珍珠巖制件，壁厚6=120mm,已知內(nèi)壁溫度h=

450℃,外壁溫度殳=45℃,水泥珍珠巖的導(dǎo)熱系數(shù)4=0.094W/(m?K)。試求每平

方米爐墻每小時(shí)的散熱量。

答案：解：Q=273+450=723K,T2=273+45=318K,q=九⑴一0/=0.094

X(723-318)/(120X10-3)=317.25(W/m2)

每平方米每小時(shí)爐墻的散熱量為

^X3600=317.25X3600=1142100[J/(m2h)]

=1142.1[kJ/(m2h)]

答：每平方米爐墻每小時(shí)的散熱量為1142.IkJ/