2025年航空公司航空器維修策劃質(zhì)量控制協(xié)議

2025年航空公司航空器維修策劃質(zhì)量控制協(xié)議一、引言為確保航空器維修策劃質(zhì)量，提高航空公司安全管理水平，保障旅客及航空器安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，雙方本著平等、自愿、公平、誠信的原則，簽訂本質(zhì)量控制協(xié)議（以下簡稱“本協(xié)議”）。二、協(xié)議主體甲方：____乙方：____三、協(xié)議內(nèi)容1.維修策劃質(zhì)量控制目標(biāo)（1）確保維修策劃方案符合國家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。（2）確保維修策劃方案科學(xué)合理，能夠有效指導(dǎo)航空器維修工作。（3）確保維修策劃質(zhì)量，降低維修成本，提高維修效率。2.維修策劃質(zhì)量要求（1）乙方應(yīng)具備以下資質(zhì)：①具有國家規(guī)定的維修策劃資質(zhì)證書。②具備航空器維修策劃所需的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)力量。③具有完善的維修策劃質(zhì)量管理體系。（2）乙方應(yīng)按照以下程序進(jìn)行維修策劃：①乙方應(yīng)根據(jù)甲方提供的航空器維修需求，進(jìn)行維修策劃。②乙方應(yīng)制定維修策劃方案，包括維修項(xiàng)目、維修周期、維修工藝、維修人員等。③乙方應(yīng)組織專家對(duì)維修策劃方案進(jìn)行評(píng)審，確保方案的科學(xué)性和合理性。④乙方應(yīng)將維修策劃方案提交甲方審核，甲方應(yīng)在收到方案后____個(gè)工作日內(nèi)完成審核。⑤乙方應(yīng)根據(jù)甲方審核意見對(duì)維修策劃方案進(jìn)行修改和完善。⑥乙方應(yīng)按照甲方批準(zhǔn)的維修策劃方案組織維修工作。3.質(zhì)量保障措施（1）乙方應(yīng)建立健全維修策劃質(zhì)量管理體系，確保維修策劃質(zhì)量。（2）乙方應(yīng)定期對(duì)維修策劃質(zhì)量進(jìn)行自我檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。（3）乙方應(yīng)接受甲方對(duì)維修策劃質(zhì)量的監(jiān)督和檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，乙方應(yīng)在____個(gè)工作日內(nèi)完成整改。（4）乙方應(yīng)建立維修策劃質(zhì)量信息反饋制度，對(duì)維修策劃過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄和分析，不斷提高維修策劃質(zhì)量。4.質(zhì)量責(zé)任（1）乙方應(yīng)對(duì)維修策劃質(zhì)量承擔(dān)全部責(zé)任。（2）如因乙方維修策劃質(zhì)量原因?qū)е潞娇掌骶S修質(zhì)量不符合國家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。（3）甲方有權(quán)對(duì)乙方維修策劃質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查，如發(fā)現(xiàn)乙方存在質(zhì)量問題，甲方有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改或解除本協(xié)議。四、協(xié)議期限本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，有效期為____年，自協(xié)議生效之日起計(jì)算。五、違約責(zé)任1.雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本協(xié)議各項(xiàng)條款，如一方違反協(xié)議，另一方有權(quán)要求違約方支付違約金，違約金為合同總金額的____%。2.如因乙方維修策劃質(zhì)量原因?qū)е潞娇掌靼l(fā)生安全事故，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。六、爭議解決本協(xié)議在履行過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。七、其他約定1.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。2.本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。3.本協(xié)議自雙方簽字（或蓋章）之日起生效。甲方（蓋章）：____乙方（蓋章）：____簽訂日期：____年____月____日一、引言隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，航空器維修策劃質(zhì)量控制成為航空公司安全管理的重要環(huán)節(jié)。為確保航空器維修策劃質(zhì)量，提高航空公司安全管理水平，保障旅客及航空器安全，甲方與乙方本著平等、自愿、公平、誠信的原則，簽訂本質(zhì)量控制協(xié)議。二、協(xié)議主體甲方為我國一家知名航空公司，乙方為一家具備航空器維修策劃資質(zhì)的服務(wù)提供商。雙方在長期的合作中，建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，為保障航空器維修策劃質(zhì)量，特簽訂本協(xié)議。三、協(xié)議內(nèi)容1.維修策劃質(zhì)量控制目標(biāo)為確保維修策劃方案符合國家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)制定科學(xué)合理的維修策劃方案，降低維修成本，提高維修效率。2.維修策劃質(zhì)量要求乙方應(yīng)具備國家規(guī)定的維修策劃資質(zhì)證書，具備航空器維修策劃所需的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)力量。乙方應(yīng)按照甲方提供的航空器維修需求，制定維修策劃方案，并提交甲方審核。3.質(zhì)量保障措施乙方應(yīng)建立健全維修策劃質(zhì)量管理體系，定期對(duì)維修策劃質(zhì)量進(jìn)行自我檢查，并接受甲方對(duì)維修策劃質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。乙方應(yīng)建立維修策劃質(zhì)量信息反饋制度，不斷提高維修策劃質(zhì)量。4.質(zhì)量責(zé)任乙方應(yīng)對(duì)維修策劃質(zhì)量承擔(dān)全部責(zé)任。如因乙方維修策劃質(zhì)量原因?qū)е潞娇掌骶S修質(zhì)量不符合國家有關(guān)法律法規(guī)、民航規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。四、協(xié)議期限本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，有效期為三年，自協(xié)議生效之日起計(jì)算。五、違約責(zé)任雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本協(xié)議各項(xiàng)條款，如一方違反協(xié)議，另一方有權(quán)要求違約方支付違約金，違約金為合同總金額的____%。六、爭議解決本協(xié)議在履行過程中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。七、其他約定本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議未