2024軌道交通礦山法隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)AcceptanceStandardforConstructionQualityofRailTransitMiningTunnelProject 開 管 錨 仰 豎 附錄A城市軌道交通工程分部工程及分項(xiàng)工程劃 附錄 附錄 附錄 附錄 附錄 General Basic General Tunnel General SlopeProtection(temporary)atEntrance Pouring(masonry)ConstructionofPortalandWing WaterInterceptionand General Hole Hole HoleBack- Excavationand General Pipe AdvancedSmallDuctandAdvanced Grouting Earth-rock Blasting Sprayed Mat Anchor GridSteelFrameandSteel Concrete General Arch，Side Grouting Arch(wall)Frameand LiningRe- WaterproofandDrainageof General Pressing WaterStopBelt(Strip SubsidiaryStructural General Pump EquipmentHoleandContact AcceptanceofUnitEngineeringQuality General QualifiedStandardofUnitEngineering AcceptanceOrganization General EngineeringQualityAcceptanceProceduresand AppendixADivisionofUrbanRailTransit Appendix QualityAcceptanceRecordofInspectionBatch Appendix Sub-projectQualityAcceptance AppendixD Division(sub-division)EngineeringAcceptance Appendix AcceptanceRecordofUnitProject AppendixF VerificationRecordofUnitEngineeringQualityControl ExplanationofWordinginThis ListofQuoted Addition：Explanationof 城市軌道交通礦山法隧道工程miningtunnelengineeringofurbanrailtransit單位工程unit(sub-unit分部（子分部）工程 partitioned(sub-partitioned)kindsofinspection按相同的生產(chǎn)條件或按規(guī)定的方式匯總起來(lái)供抽樣檢驗(yàn)用qualityof讓步驗(yàn)收concession采用礦山法修建的隧道結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括洞口工3.0.9202020202040延米~604.2.320m50m1個(gè)斷3點(diǎn)1020m22m 開5.2.7軸線偏位100m4100m4寬度100m4100m22m100m420205.4.7洞門和翼墻的澆（砌）平面位置20m2頂面高程20m2底面高程20m220m220m斷面尺寸20m220m22mGB501085.5.9200m5200m5200m230200m220m拉線、鋪砌厚度200m2200m2 收規(guī)范》GB502046.3.6搭接長(zhǎng)度355106.4.6回填層厚533管7.2.310超前小導(dǎo)管和超前錨桿允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表7.3.320%。30mm7.5.5拱部侵入襯砌不應(yīng)大于5cm。每1m2巖石突出部分面積不應(yīng)大于0.1m21m斷面不應(yīng)欠挖。200mm。80%60%，并在輪廓面上均其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》GB175的規(guī)定。500t200t1石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ522.5，含5%~7%。400m3600t400m3600t按一批計(jì)，15mm5mm1%。按批進(jìn)行檢驗(yàn)。400m3600t400m3600t按一批計(jì)，5min10min；準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定。1次。20m1組。準(zhǔn)》TB10417的規(guī)定。1次?？展摹B漏水等現(xiàn)象。平整度允許偏差應(yīng)為30mm，且矢弦比不1/6。2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T1499.2和《冷軋帶肋鋼筋》GB/T13788的規(guī)定。60t為一驗(yàn)收批，當(dāng)不足上述數(shù)量時(shí)，按一批計(jì)，每批抽1次。10mm5片。151次。錨深允許偏差應(yīng)為0mm～+30mm，脹殼式錨桿孔深允許偏差應(yīng)為M20。90%。1003鋼架所使用的鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.8.1GB/T700的規(guī)定。60t60t按一批計(jì)，每批抽檢一次。7.10.7的規(guī)7.10.77.10.8仰8.2.8仰拱厚度10m檢查一個(gè)斷面，5點(diǎn)10m檢查一個(gè)斷面，3點(diǎn)8.3.10偏差值襯砌厚度20m11平整度32m3尺量尺量注漿填充宜在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后進(jìn)1m1.5m。8.5.10拱（墻）332m8.6.7333HPB3HRBHPBHRB3329.3.6搭接寬度3處縫寬559.4.5止水帶（條）3310.2.5偏差值211111豎10.4.65m2m5m2m5m2100m23處,單0.2m隧道工程中漏水的平均滲漏量不0.05L/（md）,100m2防水面積滲漏量不應(yīng)大于0.15L/(md)標(biāo)準(zhǔn)附表A的規(guī)定進(jìn)行劃分。附錄A A附錄 B附錄 C 附錄 D分部（子分部）附錄 E 共分部，經(jīng)查符合標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求分 年月日（公章年月日（公章年月日（公章年月日附錄 F2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 開 管 錨 4.2.4要求拱部、側(cè)墻不滴水是指拱部和側(cè)墻只出現(xiàn)“滲”的現(xiàn) 開 1m 多數(shù)情況下，注漿材料以普通水泥（PO42.5R）單液漿為1所示。1C：S=(0.3~1)：1，水玻璃濃度：30Be’~P-Q-t曲線分析法。通過分析注漿過程中地層吸漿量和注P-Q-t曲線，對(duì)注漿效果進(jìn)行分析評(píng)定。10%,(min?m)。收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20035.2.1、5.2.2條的有關(guān)規(guī)定制定。檢查邊墻基礎(chǔ)及隧底地質(zhì)情況是確保結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)承載力B0472003第53.2本條按《工程測(cè)量規(guī)范》GB500262007開挖面超挖量的規(guī)定主要是對(duì)開挖所要求的工藝基本要1m《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20035.2.2條的30MPa以上。周邊眼一般采用爆速較低的炸藥，其極限爆速通常在-標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20036.2.2條的規(guī)定。-6.2.3量效果檢驗(yàn)。本條參考《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20036.2.4條的規(guī)定制定。行了規(guī)定。參考《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20036.2.5《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20036.2.6條路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20036.2.7條的有路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-20036.2.1條的有關(guān)7.7.16 本條對(duì)噴射混凝土的表觀檢查指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)定。噴射混錨 1m范圍內(nèi)超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土進(jìn)行回填。邊墻基底應(yīng)3點(diǎn)。8.3.7混凝土表面密實(shí)，每延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡8.4.5500㎡注漿量檢驗(yàn)一次?？刹捎脽o(wú)損3點(diǎn)。臺(tái)車模板支撐桁架門下凈空應(yīng)滿足隧道襯砌前方施工所2m1.5m，板間接縫按齒口搭接或焊接打磨。9m。3mm，否則需進(jìn)行整修。500～600