橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算模型與計(jì)算

橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算模型與坐標(biāo)計(jì)算一、橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算方法概述二、橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象的基本概念三、橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象的創(chuàng)建四、橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算與計(jì)算機(jī)模擬放樣五、橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象與幾何圖形的相互轉(zhuǎn)化介紹內(nèi)容一、橋涵結(jié)構(gòu)物橋涵結(jié)構(gòu)物：將橋墩基礎(chǔ)、墩身、墩帽、主梁、斜交與正交涵洞、錐坡等各種橋涵結(jié)構(gòu)物平面的幾何圖形定義橋涵結(jié)構(gòu)物。橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算：橋涵結(jié)構(gòu)物平面圖上一些特征點(diǎn)的平面坐標(biāo)計(jì)算。二、橋涵結(jié)構(gòu)物（平面）模型橋涵結(jié)構(gòu)物基本概念縱軸：指向線路前進(jìn)方向橫軸：縱軸繞基點(diǎn)旋轉(zhuǎn)偏角后的方向

基點(diǎn)：橫軸與縱軸的交點(diǎn)中樁點(diǎn)：結(jié)構(gòu)物在線路上的中樁位置偏角：橫軸與縱軸的夾角偏心：基點(diǎn)距中樁點(diǎn)延橫軸方向的距離左負(fù)右正模型數(shù)據(jù)：橫軸樁號(hào)；中樁切線方向與橫軸的夾角；基點(diǎn)到中樁點(diǎn)的水平距離，左偏為正，右偏為負(fù)；橋涵結(jié)構(gòu)物平面圖。橋涵結(jié)構(gòu)物特征點(diǎn)的平面坐標(biāo)計(jì)算方法，通過(guò)創(chuàng)建相應(yīng)的橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象來(lái)實(shí)現(xiàn)；一種通用計(jì)算方法；省去了許多邊樁水平距離及縱向偏距的描述，簡(jiǎn)單、直觀、快速、不易出錯(cuò)，容易操作。三、橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算方法關(guān)鍵：正確創(chuàng)建橋涵結(jié)構(gòu)對(duì)象提供兩種方法參數(shù)法：通過(guò)輸入一些參數(shù)來(lái)創(chuàng)建橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象，適合于一些典型結(jié)構(gòu)物平面強(qiáng)制轉(zhuǎn)化法：即將橋涵結(jié)構(gòu)物的幾何圖形對(duì)象直接轉(zhuǎn)化為橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象，適合于任意橋涵結(jié)構(gòu)物平面幾何圖。四、橋涵結(jié)構(gòu)物平面對(duì)象的創(chuàng)建方法1：參數(shù)化創(chuàng)建方法1.公路雙幅橋墩2.公路雙幅橋臺(tái)3.管涵錐坡4.橋臺(tái)錐坡5.鐵路承臺(tái)6.鐵路橋墩7.鐵路承臺(tái)和橋墩8.鐵路頂帽墊石無(wú)選中對(duì)象時(shí)單擊此命令方法2：強(qiáng)制轉(zhuǎn)化法創(chuàng)建橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象1.繪制或從AutoCAD導(dǎo)入橋涵結(jié)構(gòu)物平面圖并組合為一個(gè)整體的圖形對(duì)象2.選中該圖形對(duì)象3.單擊“橋涵結(jié)構(gòu)物”命令，自動(dòng)將選中

的對(duì)象轉(zhuǎn)化為橋涵結(jié)構(gòu)物25基點(diǎn)定義（橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算的關(guān)鍵）基點(diǎn)位置不是唯一的；基點(diǎn)在已知樁號(hào)的橫軸上；基點(diǎn)可以在橫軸的任意位置；基點(diǎn)與中樁點(diǎn)可以不重合。基點(diǎn)定義的目的是描述清楚橋涵結(jié)構(gòu)物與線路中線工程關(guān)系。27計(jì)算點(diǎn)定義（用指示線定義計(jì)算點(diǎn)，根據(jù)需要指定）28四、橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算與模擬放樣29轉(zhuǎn)換背景：創(chuàng)建的橋涵結(jié)構(gòu)物不能滿(mǎn)足實(shí)際測(cè)量要求；轉(zhuǎn)換方法：可以將其炸開(kāi)，在炸開(kāi)后的圖形基礎(chǔ)上重新繪制幾何圖形，合并后再?gòu)?qiáng)制轉(zhuǎn)化為橋涵結(jié)構(gòu)物對(duì)象；效果