有關(guān)車間年度總結(jié)匯編（5篇）

有關(guān)車間年度總結(jié)匯編（5篇）有關(guān)車間年度總結(jié)匯編（通用5篇）有關(guān)車間年度總結(jié)匯編篇1__年度，是有梭新領(lǐng)導班子成立的第一年，我們在廠黨政工正確領(lǐng)導下，在各專業(yè)科室的指導下，按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動，以“退城入園早謀劃，抓住重點保生產(chǎn)”為主線，組織帶領(lǐng)800名有梭人，敢于爭先，勇于爭先，善于爭先，創(chuàng)造性的開展工作，出色的完成了廠部下達的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻”的目標，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報一、__年主要工作成績：1.質(zhì)量指標比過去大幅度提高；⑴織疵率從3月份以來，連續(xù)四個月完成3。0%上下水平，創(chuàng)__年以來最好水平，下機一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標，實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求，僅此一項，年增加一等品數(shù)量66.92萬米。⑵方針目標：18項指標到1~12月份平均全面完成。有梭布機織疵率：計劃5%完成：3.97劍桿織疵率：計劃6%完成：5.51有梭下機一等品率：計劃58%完成：58.82有梭布機匹扯分：計劃10.1完成：9.8420__最新車間年終工作總結(jié)20__最新車間年終工作總結(jié)⑶全年重點生產(chǎn)指標攻關(guān)，共四項，三項完成，一項未完成。完成的三項是：有梭布機匹分，有梭織疵率、有梭車速合格率。未完成的是：小劍桿百腳、稀密、脫針（安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20__）織疵率⑷重點任務(wù)有一項，即有梭下機一等品率達到58%以上，實際完成。⑸節(jié)約挖潛反浪費活動四項：完成三項：有梭織疵率達到4.3%以下月增加合格率數(shù)量57977米/月月機物料費用在8萬元以內(nèi)未完成的是oe16_12108_5663"3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達到1.7%以下2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著；全年上機新產(chǎn)品15個，翻改產(chǎn)品2290臺次，改車427臺次，特別是在r36_3090_5150"貢緞；c21_21108_5847"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品c40﹢40/2_40146_7254"雙軸提花布，jc50﹢50/2_50115_7554"雙軸提花布，c40_40133_7254"貢緞中，為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品，雖然人員緊，設(shè)備配件不足，但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下，全車間上下齊心，同舟共濟，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照廠部要求，按質(zhì)、按量保證順利交貨。3.精心規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，設(shè)備運行水平不斷提高。去年11月份，根據(jù)廠部安排，有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車，維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人，今年后各區(qū)域又重新相繼開齊，為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定，結(jié)合退城挖潛要求，在人員嚴重不足的情況下，將保全大平車改為中平車、對落后機臺進行特平，將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修，技措組分片包干等形式，既保證了設(shè)備完好運行，又滿足了質(zhì)量要求。同時，我們根據(jù)質(zhì)量要求，進行小改小革，其中k13開槽子851臺，n24改造1013臺，n72改造913臺，制作張力彈簧200多臺，邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施，既減少了費用，又保證了布機效率和產(chǎn)品質(zhì)量，年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米，完成計劃的104.14%，超產(chǎn)94.9543萬米，日均超產(chǎn)3000米。4.穩(wěn)定隊伍，團結(jié)奮斗，操作水平再上新臺階。__年，班子著力打造一支團結(jié)、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團隊，以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實意依靠班組骨干開展工作，依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初，我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點，參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法，對技術(shù)干部、輪班長進行崗位對換，揚長避短，有力地促進了干部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產(chǎn)指標節(jié)節(jié)攀升，受到了廠部的表揚，并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學習。同時，我們在4月份公開競聘三名輪班長，9月份因干部調(diào)動，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風得以延續(xù)。由于重視日常業(yè)務(wù)培訓，干部奮力爭先，業(yè)績突出，在生技部、設(shè)備部，培訓中心組織的月度，季度評比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎，優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓教導員等，qc成果發(fā)表榮獲二等獎，春季操作比武獲得組織獎，操作優(yōu)一級率達到95.2%的水平。為穩(wěn)定職工隊伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ)，今年我們打破常規(guī)，一方面，鼓勵職工招進熟練工，補充崗位缺員，另一方面，利用版報專欄，電視等形式以正確的輿論引導職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會，表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標等，名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進行，以及青工標兵、操作明星等，達到了承前啟后，既往開來，再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標。同時，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動，豐富了職工業(yè)余生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中，我們男女參賽隊伍均獲第一名。5.科學用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度，使職工多勞多得、多干多得、干好多得，提高了臟、累、重工種的收入，留住了人，穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時，能夠關(guān)心干部、職工生活，對因病住院的職工都能及時看望，對家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。6.安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”，狠抓好干部職工的安全意識與技能培訓，經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會，經(jīng)常檢查日常安全隱患，存在問題及時整改。二、存在問題：1.生產(chǎn)指標不穩(wěn)定，重點攻關(guān)指標有一項全年平均未完成。2.重點產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機適應(yīng)期過長，造成了效率及質(zhì)量損失。3.職工隊伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。4.落后機臺造成連疵，操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。三.今后努力方向：1.抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚有梭團隊特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗精神，不斷學習強化培訓、教育，使干部、職工隊伍穩(wěn)定，能力增強，素質(zhì)提升。2.博采眾長，群策群力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，分析產(chǎn)質(zhì)量指標中存在的缺點，采取有效措施，繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量，消耗指標完成水平。有關(guān)車間年度總結(jié)匯編篇2__年就要過去了，從事調(diào)度員工作也有幾個月了，現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下：一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)......入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！二、加強執(zhí)行力調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。四、強化質(zhì)量管理產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！五、成本控制一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！六、現(xiàn)場衛(wèi)生現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行有關(guān)車間年度總結(jié)匯編篇3一、在安全生產(chǎn)方面1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產(chǎn)任務(wù)增大，公司又從我們車間抽調(diào)兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產(chǎn)。我們車間為了不影響生產(chǎn)，對人員及時地作了調(diào)整，由四班倒變成三班倒，并且延續(xù)到現(xiàn)在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質(zhì)保量地完成任務(wù)。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率，由此前的98％升到99.5％?？傊?0__年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務(wù)，取得了可喜的成績。二、在人員培養(yǎng)方面車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產(chǎn)的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產(chǎn)的需要。車間繼續(xù)堅持以人為本，安全第一，預(yù)防為主的原則，充分利用班前會，把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進行安全生產(chǎn)教育，加大了對安全帽佩戴不規(guī)范，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施，20__年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故。三、節(jié)能降耗方面，節(jié)能降耗是我們車間生產(chǎn)的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作：1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以后的檢修工作，特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質(zhì)檢員，一方面監(jiān)督大修質(zhì)量，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節(jié)省檢修費用2萬余元，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎(chǔ)。2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議，總是強調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產(chǎn)之余，組織工人到鋁灰現(xiàn)場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設(shè)備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。3、為節(jié)省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應(yīng)棒及廢木箱。4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節(jié)能降耗的目的。四、在設(shè)備管理方面1、車間加大了對設(shè)備的維護力度，及時對設(shè)備進行保養(yǎng)與維護，并制定了設(shè)備日常維護和定期保養(yǎng)計劃，建立了設(shè)備檢修與保養(yǎng)臺賬，并且還納入車間二級考核，使之制度化、規(guī)范化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據(jù)臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了設(shè)備保養(yǎng)的盲目性。由于采取了以上措施，設(shè)備事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn)。2、抓好設(shè)備備用零件工作，車間采用技術(shù)員負責，檢修班長協(xié)助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據(jù)各件的使用周期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn)?？傊?，20__年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20__年我們要進一步加強設(shè)備管理，落實好設(shè)備定期檢修保養(yǎng)計劃、節(jié)能降耗。同時也要抓好安全生產(chǎn)教育工作，抓好班組建設(shè)，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的一流團隊。有關(guān)車間年度總結(jié)匯編篇4一、設(shè)備管理1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。2、加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進，有利于對設(shè)備的管理。3、嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。4、在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。二、節(jié)能降耗對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三、安全管理1、加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。2、加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。四、電儀車間存在的問題1.培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。2.工作經(jīng)驗有待提高對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高，也希望公司領(lǐng)導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行有關(guān)車間年度總結(jié)匯編篇5首先根據(jù)計劃布置，車間成立“安全月活動”領(lǐng)導小組，安排部署安全月活動方案。并召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計劃安排并組織實施。安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?。本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告；小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造“安全生產(chǎn)月“活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。根據(jù)交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專（兼）職駕駛員及私家車駕駛員認真