《橋涵工程施工》課件 單元四-梁板預(yù)制與運輸

項目十一鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋任務(wù)1-1梁（板）預(yù)制與運輸

梁（板）預(yù)制與運輸熟悉梁（板）的預(yù)制過程熟悉梁（板）的起運、存放方法和注意事項知識目標(biāo)能說出梁（板）的預(yù)制過程；能說出梁（板）的起運、存放方法和注意事項技能目標(biāo)能對梁（板）預(yù)制的過程進(jìn)行檢查、監(jiān)督與指導(dǎo)能對梁（板）起吊、移運和堆放進(jìn)行指導(dǎo)崗位能力目標(biāo)職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)

一、任務(wù)描述根據(jù)已有資料，編制一個預(yù)制場施工方案，并簡述梁板的預(yù)制、存放、運輸注意事項梁（板）預(yù)制與運輸二、知識學(xué)習(xí)

一、梁板的預(yù)制裝配施工具有質(zhì)量容易保證、模板等重復(fù)利用，施工速度快等優(yōu)點。裝配施工分沿橋梁橫向裝配和縱向縱向裝配。梁（板）預(yù)制與運輸1.施工流程（1）鋼筋混凝土梁板的預(yù)制流程一般為：

底模設(shè)置底模修整涂刷脫模劑、鋪塑料薄膜鋪設(shè)、綁扎鋼筋（骨架吊裝）安裝側(cè)模澆筑底板混凝土安裝芯模澆筑腹板、頂板混凝土混凝土養(yǎng)護出槽、存放。。底模設(shè)置底模修整涂刷脫模劑、鋪塑料薄膜鋪設(shè)、綁扎鋼筋（骨底模設(shè)置底模修整涂刷脫模劑、鋪塑料薄膜鋪設(shè)、綁扎鋼筋（骨架吊裝）安裝側(cè)模澆筑底板混凝土安裝芯模澆筑腹板、頂板混凝土混凝土養(yǎng)護出槽、存放。如圖11-1-1所示。架吊裝）安裝側(cè)模澆筑底板混凝土安裝芯模澆筑腹板、頂板混凝土混凝土養(yǎng)護出槽、存放。如圖11-1-1所示。梁（板）預(yù)制與運輸→梁（板）預(yù)制與運輸梁（板）預(yù)制與運輸圖11-1-1鋼筋混凝土梁板預(yù)制組圖梁（板）預(yù)制與運輸（2）先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板的預(yù)制流程一般為：張拉臺座、底模設(shè)置→底模修整→預(yù)應(yīng)力筋穿束→張拉→綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋→安裝側(cè)?！鷿仓?、養(yǎng)護混凝土→出槽、存放。

圖11-1-2先張法梁板預(yù)制梁（板）預(yù)制與運輸梁（板）預(yù)制與運輸（3）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板的預(yù)制流程一般為：底模設(shè)置→底模修整→

綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋→

設(shè)置預(yù)應(yīng)力孔道→

安裝側(cè)模→

澆筑混凝土→

預(yù)應(yīng)力筋穿束→

養(yǎng)護混凝土→

張拉施加預(yù)應(yīng)力→

孔道壓漿、養(yǎng)護→

封錨、養(yǎng)護→

出槽、存放。梁（板）預(yù)制與運輸先張法與后張法梁板的預(yù)制，詳見預(yù)應(yīng)力混凝土部分。2.各種構(gòu)件混凝土的澆筑順序梁板的澆筑混凝土順序一般分兩種：一種為頂板鋼筋不封，先澆底板混凝土，放置內(nèi)模，集中人力封頂板鋼筋，再澆筑腹板和頂板混凝土；一種為封閉頂板鋼筋，澆筑底板混凝土后，穿內(nèi)模，再澆筑腹板和頂板混凝土。中小跨徑的空心板澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取防止芯模上浮和偏位的可靠措施。腹板底部為擴大斷面的T形梁，應(yīng)先澆筑擴大部分并振實后，再澆筑其上部腹板；梁（板）預(yù)制與運輸U形梁（如圖11-1-4所示）可上下一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時，宜先澆筑底板至底板承托頂面，待底板混凝土振實后再澆筑腹板；分兩次澆筑時，宜先澆筑底板至底板承托頂面，按施工縫處理后，再澆筑腹板混凝土。圖11-1-4U形梁梁（板）預(yù)制與運輸二、梁板起吊

裝配式橋的構(gòu)件在脫底模、移運、存放和吊裝時，混凝土的強度應(yīng)不低于設(shè)計規(guī)定的吊裝強度；設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)不低于設(shè)計強度的80%。梁（板）構(gòu)件移運時的吊點位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)根據(jù)據(jù)計算決定。構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235鋼筋制作，且吊環(huán)應(yīng)順直。吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)，使吊環(huán)垂直受力。吊移板式構(gòu)件時，不得掉錯上、下面。1.吊裝強度與吊點2.起吊方法梁（板）預(yù)制與運輸

梁（板）的起吊是把預(yù)制的梁（板）的從預(yù)制廠的底座上移出來，俗稱“出坑”或“出槽”。在預(yù)制場內(nèi)，梁板的起吊多用龍門吊機或者吊機。龍門吊機（也稱龍門架）是由底座、機架和起重行車三部分組成，運行在專用軌道上，也有設(shè)置多向膠輪的；吊機的運動方向有三個，動力可用電力或人力。缺乏條件時，可用三角扒桿偏吊法，將手拉葫蘆斜掛在三角扒桿上，偏吊一次移動一次扒桿，把梁（板）逐步移出,如圖11-1-6所示。梁（板）預(yù)制與運輸圖11-1-5龍門吊梁（板）預(yù)制與運輸

圖11-1-6三角扒桿偏吊法1-手拉葫蘆；2-扒桿；3-梁；4-絆腳繩；5-木楔；6-底座

3.場內(nèi)移運的要求梁（板）預(yù)制與運輸（1）對后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁（板），在施加預(yù)應(yīng)力后可將其從預(yù)制臺座吊移至場內(nèi)的存放臺座上后再進(jìn)行孔道壓漿，但必須滿足：從預(yù)制臺座上移出梁（板）僅限一次，不得在孔道壓漿前多次倒運；吊移的范圍必須限制在預(yù)制場內(nèi)的存放區(qū)域，不得移往他處；吊移過程中不得對梁（板）產(chǎn)生任何沖擊和碰撞。（2）后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁（板）在孔道壓漿后進(jìn)行移運的，其壓漿漿體強度應(yīng)不低于設(shè)計強度的80%。梁（板）預(yù)制與運輸三、梁板存放

1.存放臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定，且宜高出地面200mm以上。存放場地應(yīng)有相應(yīng)的防排水設(shè)施，并應(yīng)保證梁（板）等構(gòu)件在存放期間不致因支點沉陷而受到破壞。

2.梁（板）構(gòu)件存放時，其支點應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的位置，支點處應(yīng)采用墊木和其他適宜的材料進(jìn)行支承，不得將構(gòu)件直接支承在堅硬的存放臺座上；存放時混凝土養(yǎng)護期未滿的，應(yīng)繼續(xù)養(yǎng)護。梁（板）預(yù)制與運輸

3.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號存放，預(yù)應(yīng)力混凝土梁（板）的存放時間不宜超過3個月，特殊情況下不應(yīng)超過5個月。4.當(dāng)構(gòu)件多層疊放時，層與層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計規(guī)定的支點處，上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上，疊放的高度宜按構(gòu)件強度、臺座地基的承載力、墊木強度及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計算確定，大型構(gòu)件宜為2層，不應(yīng)超過3層，小型構(gòu)件宜為6～10層。5.雨季或春季凍融期間，應(yīng)采取有效措施防止因地面軟化下沉而造成構(gòu)件斷裂及損壞。梁（板）預(yù)制與運輸

四、梁板運輸梁（板）預(yù)制與運輸預(yù)制場地一般設(shè)在橋頭附近或橋孔下，盡量離安裝地較近，并根據(jù)距離等實際情況情況選用軌道平車、平板汽車、超長拖車或采用汽車、火車或駁船等運梁。構(gòu)件的運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：1.板式構(gòu)件運輸時，宜采用特制的固定架穩(wěn)定構(gòu)件。對小型構(gòu)件，宜順寬度方向側(cè)力放置，并應(yīng)采取措施防止傾倒；如平放，在兩端吊點處必須設(shè)置支擱方木。2.梁的運輸應(yīng)按高度方向豎立放置，并應(yīng)有防止傾倒的固定措施；裝卸梁時，必須在支承穩(wěn)妥后，方可卸除吊鉤3.采用平板拖車