廣州康大職業(yè)技術(shù)學(xué)院《民航客艙設(shè)備操作與管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁廣州康大職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《民航客艙設(shè)備操作與管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對于水路運(yùn)輸，以下關(guān)于集裝箱船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和發(fā)展趨勢，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.集裝箱船運(yùn)輸具有裝卸效率高、運(yùn)輸成本低、貨物損耗小等優(yōu)點(diǎn)，未來將朝著大型化、智能化、綠色化的方向發(fā)展，以適應(yīng)全球貿(mào)易和物流的需求B.集裝箱船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展已經(jīng)達(dá)到瓶頸，未來不會有太大的變化C.集裝箱船運(yùn)輸只適合長途運(yùn)輸，對于短途運(yùn)輸沒有優(yōu)勢D.集裝箱船運(yùn)輸?shù)陌踩圆蝗缟⒇洿\(yùn)輸，因此在運(yùn)輸市場中的份額會逐漸減少2、在水路運(yùn)輸中，航運(yùn)安全管理是航運(yùn)企業(yè)的重要任務(wù)。以下哪個(gè)方面是航運(yùn)安全管理的重點(diǎn)？（）A.船舶安全檢查B.船員培訓(xùn)與管理C.應(yīng)急救援能力建設(shè)D.以上都是3、水路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、成本低的特點(diǎn)。在國際海運(yùn)中，對于運(yùn)輸大型機(jī)械設(shè)備等超重、超大貨物，通常采用哪種運(yùn)輸方式？（）A.集裝箱運(yùn)輸B.散貨運(yùn)輸C.滾裝運(yùn)輸D.油輪運(yùn)輸4、在交通工程學(xué)中，研究車輛在道路上的行駛特性時(shí)，需要考慮車輛的制動性能。以下關(guān)于車輛制動距離的影響因素，哪一項(xiàng)不是主要因素？（）A.車輛的初始速度B.道路的坡度C.車輛的載重量D.車輛的顏色5、公路交通中的交通安全設(shè)施包括護(hù)欄、隔離柵等。關(guān)于護(hù)欄的設(shè)置原則，不準(zhǔn)確的是（）A.阻止車輛越出路外B.造價(jià)越低越好C.具有一定的導(dǎo)向性能D.與道路線形相協(xié)調(diào)6、在交通運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排政策中，推廣新能源汽車是重要的舉措之一。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車在節(jié)能減排方面的主要優(yōu)勢在于？（）A.減少尾氣排放B.提高能源利用效率C.降低噪音污染D.以上都是7、在鐵路貨運(yùn)組織中，需要對貨物進(jìn)行合理的裝載和加固。對于運(yùn)輸易碎的玻璃制品，以下哪種裝載加固方式最為穩(wěn)妥？（）A.使用木箱包裝，內(nèi)部填充緩沖材料B.直接堆放在車廂內(nèi)，用繩索固定C.使用托盤裝載，外部纏繞塑料薄膜D.與其他貨物混合裝載，增加穩(wěn)定性8、航空運(yùn)輸中的機(jī)場候機(jī)樓設(shè)計(jì)需要考慮旅客的流程和服務(wù)需求。以下關(guān)于候機(jī)樓布局形式的描述，正確的是：（）A.前列式、指廊式、衛(wèi)星式B.單層式、多層式C.集中式、分散式D.以上選項(xiàng)均包括9、水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)面臨著市場競爭和經(jīng)營管理的挑戰(zhàn)。對于航運(yùn)企業(yè)的成本控制策略，以下說法不正確的是（）A.優(yōu)化航線布局B.降低船員薪酬C.提高船舶運(yùn)營效率D.加強(qiáng)燃油管理10、鐵路通信系統(tǒng)對于保障鐵路運(yùn)行安全和高效至關(guān)重要。以下關(guān)于鐵路通信系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)，不包括的是（）A.列車調(diào)度通信B.旅客通信C.鐵路內(nèi)部辦公通信D.電視娛樂節(jié)目播放11、在交通工程學(xué)中，關(guān)于道路通行能力的概念和計(jì)算方法，以下哪種表述是正確的？（）A.道路通行能力是指在一定的道路條件、交通條件和管制條件下，單位時(shí)間內(nèi)道路某一斷面所能通過的最大車輛數(shù)，常用的計(jì)算方法有車頭時(shí)距法、車頭間距法等B.道路通行能力是一個(gè)固定值，不受任何因素的影響C.道路通行能力的計(jì)算方法非常簡單，不需要考慮復(fù)雜的交通因素D.道路通行能力只與道路的寬度有關(guān)，寬度越大，通行能力越大12、在城市軌道交通系統(tǒng)中，地鐵和輕軌在很多方面存在差異。以下關(guān)于兩者區(qū)別的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.地鐵的運(yùn)輸能力通常大于輕軌B.輕軌的建設(shè)成本一般低于地鐵C.地鐵的運(yùn)行速度總是比輕軌快D.地鐵主要在地下運(yùn)行，輕軌可以在地面或高架上行駛13、在交通影響評價(jià)中，需要分析新建項(xiàng)目對周邊交通的影響。對于一個(gè)大型購物中心的建設(shè)項(xiàng)目，以下哪個(gè)方面的交通影響最為突出？（）A.增加的交通流量B.停車需求的增加C.對公共交通的壓力D.對行人交通的影響14、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，衛(wèi)星導(dǎo)航和雷達(dá)導(dǎo)航各有特點(diǎn)。對于在復(fù)雜水域航行的船舶，以下哪種導(dǎo)航方式的定位精度更高？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.雷達(dá)導(dǎo)航C.兩者精度相當(dāng)D.取決于天氣條件15、鐵路車輛的制動系統(tǒng)對于行車安全至關(guān)重要。對于鐵路車輛制動方式的分類，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.空氣制動B.液壓制動C.電磁制動D.幻想制動16、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，土地利用與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展至關(guān)重要。以下關(guān)于土地利用與交通互動關(guān)系的描述，不正確的是（）A.交通引導(dǎo)土地開發(fā)B.土地利用決定交通需求C.兩者相互獨(dú)立D.協(xié)調(diào)發(fā)展促進(jìn)城市可持續(xù)17、在航空運(yùn)輸?shù)暮骄€規(guī)劃中，以下哪個(gè)因素對于確定直飛航線和中轉(zhuǎn)航線的選擇影響最大？（）A.客流量B.燃油價(jià)格C.機(jī)場設(shè)施D.氣象條件18、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場布局規(guī)劃中，以下哪個(gè)因素對于確定機(jī)場跑道數(shù)量和方向最為重要？（）A.預(yù)測客流量B.地形地貌C.氣象條件D.周邊空域限制19、城市軌道交通的票務(wù)管理模式不斷創(chuàng)新。以下關(guān)于城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，不正確的是（）A.智能化B.單一化C.多樣化D.便捷化20、在城市交通中，慢行交通系統(tǒng)的建設(shè)對于提高城市居民的生活質(zhì)量具有重要意義。以下哪個(gè)方面是慢行交通系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn)？（）A.完善步行和自行車道網(wǎng)絡(luò)B.提高慢行交通的安全性C.加強(qiáng)慢行交通與公共交通的銜接D.以上都是21、在智能汽車技術(shù)中，關(guān)于自動駕駛的級別和關(guān)鍵技術(shù)，以下哪種表述是恰當(dāng)?shù)?？（）A.自動駕駛分為多個(gè)級別，從L0到L5，級別越高，自動化程度越高；關(guān)鍵技術(shù)包括傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與處理、決策算法、通信技術(shù)等B.自動駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，很快就能實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛C.自動駕駛的級別劃分沒有實(shí)際意義，關(guān)鍵是要提高汽車的性能D.自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)只有傳感器技術(shù)，其他技術(shù)不重要22、在交通信號控制系統(tǒng)中，自適應(yīng)信號控制能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量調(diào)整信號燈時(shí)長。以下哪種檢測技術(shù)對于實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)信號控制的效果最為關(guān)鍵？（）A.視頻檢測B.地感線圈檢測C.微波檢測D.紅外檢測23、鐵路運(yùn)輸在長途貨物運(yùn)輸中具有重要地位。對于運(yùn)輸大量煤炭等散裝貨物，以下哪種鐵路貨車類型最為適用？（）A.棚車B.敞車C.平車D.罐車24、在航空運(yùn)輸安全管理中，以下哪種因素對于預(yù)防飛行事故的發(fā)生相對較難控制？（）A.機(jī)械故障B.惡劣天氣條件C.飛行員的操作失誤D.恐怖襲擊威脅25、在城市交通的公交優(yōu)先政策中，以下哪種措施對于提高公交的運(yùn)行速度和準(zhǔn)點(diǎn)率效果最為明顯？（）A.設(shè)置公交專用道B.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局C.增加公交線路D.提高公交票價(jià)補(bǔ)貼二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）分析在城市軌道交通規(guī)劃中，如何綜合考慮人口分布、城市發(fā)展方向和現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)等因素，來確定線路的走向和站點(diǎn)的布局。2、（本題5分）結(jié)合交通擁堵的時(shí)空分布特征，全面論述如何制定針對性的交通管理措施，包括分區(qū)域、分時(shí)段的交通管控策略和交通流量調(diào)控。3、（本題5分）隨著交通與新型城鎮(zhèn)化的互動關(guān)系，論述交通發(fā)展如何適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化的需求，推動城鎮(zhèn)化進(jìn)程。4、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通擁堵對空氣質(zhì)量和居民健康產(chǎn)生負(fù)面影響。請分析交通擁堵導(dǎo)致的空氣污染成分和傳播途徑，并提出減少空氣污染對居民健康危害的措施。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某鐵路客運(yùn)站的候車大廳面積不足，需要擴(kuò)建。已知客運(yùn)站的客流量、高峰小時(shí)系數(shù)和旅客候車時(shí)間要求。計(jì)算擴(kuò)建后的候車大廳面積，并優(yōu)化大廳的布局和設(shè)施配置。2、（本題5分）某鐵路橋梁進(jìn)行加固改造，原橋梁的承載能力為2000噸，改造后提高到3000噸。已知一列火車的總重量為2500噸，計(jì)算改造前后橋梁的安全系數(shù)，并分析橋梁加固的效果。3、（本題5分）行政決策的過程需要充分考慮社會輿論和民意，以提高決策的合法性和公信力。請?jiān)敿?xì)論述社會輿論和民意在行政決策中的作用和影響，分析當(dāng)前行政決策在回應(yīng)社會輿論和民意方面存在的不足，如忽視民意、回應(yīng)不及時(shí)等，并提出加強(qiáng)行政決策與社會輿論和民意互動的機(jī)制和方法。4、（本題5分）某高速公路的互通立交，設(shè)計(jì)車速為60千米/小時(shí)，匝道類型包括環(huán)形匝道、半定向匝道和定向匝道。已知交通流量、匝道半徑等參數(shù)，計(jì)算匝道的通行能力和服務(wù)水平，并分析如何優(yōu)化互通立交的設(shè)計(jì)以提高交通轉(zhuǎn)換效率。5、（本題5分）某港口有兩個(gè)泊位，船舶到達(dá)服從泊松分布，平均到達(dá)率為每小時(shí)3艘，裝卸時(shí)間服從負(fù)指數(shù)分布，平均服務(wù)率為每小時(shí)2艘。計(jì)算該港口的平均排隊(duì)長度、平均等待時(shí)間和系統(tǒng)的利用率。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，