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文檔簡介
交通工程方案設(shè)計(jì)說明工程概述項(xiàng)目名稱、設(shè)計(jì)范圍及項(xiàng)目過程(1)項(xiàng)目名稱:東城大道K2258+700右側(cè)新增紅綠燈設(shè)計(jì)(2)設(shè)計(jì)范圍:新增紅綠燈設(shè)計(jì)系統(tǒng)(3)項(xiàng)目溝通過程:《G210界石至百合子路面改造工程》中的東城大道K2258+700右側(cè)交叉口開口設(shè)計(jì)由(重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司)進(jìn)行完成,并由業(yè)主委托第三方單位進(jìn)行論證,在完成開口論證后業(yè)主組織交警等相關(guān)部門現(xiàn)場審查后需要增加紅綠燈對交叉口交通進(jìn)行組織,以保證行車安全,因此我單位在結(jié)合設(shè)計(jì)單位的成果下新增紅綠燈設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)依據(jù)及采用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)依據(jù)(1)與業(yè)主簽訂的設(shè)計(jì)合同(2)重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司編制的《G210界石至百合子路面改造工程》(3)城大道K2258+700右側(cè)開口論證成果采用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)《道路交通信號控制機(jī)》(GB25280-2016)《道路交通信號燈》(GB14887-2011)《道路交通信號倒計(jì)時(shí)顯示器》(GA/T508-2014)《重慶市公共安全視屏圖像信息系統(tǒng)標(biāo)識桿件機(jī)箱技術(shù)規(guī)范》《道路車輛智能檢測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GA/T497-2016)《道路交通信號控制方式第1部分:通用技術(shù)條件》(GA/T527.1-2015)?!兜缆方煌ㄐ盘柨刂品绞降?部分:通行狀態(tài)與控制效益評估指標(biāo)及方法》(GA/T527.2-2016)?!兜缆方煌ㄐ盘柨刂品绞降?部分:單點(diǎn)信號控制方式實(shí)施要求》(GA/T527.3-2018)。《道路交通信號控制方式第4部分:干線協(xié)調(diào)信號控制方式實(shí)施要求》(GA/T527.4-2018)?!禛B5768.2-2022道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》第2部分:道路交通標(biāo)志國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容為紅綠燈。設(shè)計(jì)總原則交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通信號系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)充分結(jié)合本工程自身特點(diǎn),在達(dá)到適時(shí)、適量地提供交通信息,確保行車安全目的的同時(shí),盡可能與道路的整體效果相配合,并盡量減少交通標(biāo)志數(shù)量,簡化交通標(biāo)線。信號燈設(shè)計(jì)說明設(shè)計(jì)內(nèi)容本篇設(shè)計(jì)內(nèi)容為紅綠燈系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)(1)用戶界面①用戶界面應(yīng)為圖形用戶界面,操作簡便;②簡體中文為所有的文本框和對話框的默認(rèn)語言。(2)權(quán)限控制系統(tǒng)應(yīng)具有權(quán)限分配、分級管理等控制功能。(3)基本控制功能①能提供的控制方式有黃閃、全紅、手動(dòng)、單點(diǎn)定周期、單點(diǎn)多時(shí)段綠波控制、二次行人過街控制等;②能夠?qū)崿F(xiàn)指揮中心可監(jiān)控道路交叉口信號機(jī)、信號燈狀態(tài),采集顯示車道的交通參數(shù),上傳下載信號機(jī)控制方案,下達(dá)控制指令;③系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)線控、單點(diǎn)控制等形式;④多時(shí)段定時(shí)控制。(4)特殊控制功能在特殊情況下,如消防、警衛(wèi)、救護(hù)等,由指揮中心發(fā)出指令,進(jìn)行特殊控制,主要有:①緊急車輛優(yōu)先控制:在特殊情況下,如警衛(wèi)、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等,信號燈按預(yù)定的路線進(jìn)行綠波推進(jìn),以保證車輛暢通無阻。綠波線路由指揮中心指揮員預(yù)先設(shè)置。②閃光控制:信號燈黃燈按一定的頻率閃爍,向車輛和行人發(fā)出警告或提示(主要用于夜間或車流量稀少的情況)。③強(qiáng)制控制功能(指定相位控制):如遇緊急情況,根據(jù)路口交通需求,由指揮中心發(fā)出指令控制信號相位的執(zhí)行時(shí)間或者可以手動(dòng)強(qiáng)制一個(gè)方向綠燈常亮,進(jìn)行交通疏導(dǎo)。④公交優(yōu)先控制⑤勤務(wù)預(yù)案控制:降級及平滑過渡功能:能實(shí)現(xiàn)各種條件下的降級及方案轉(zhuǎn)換時(shí)的平滑過渡。⑥遠(yuǎn)程配時(shí)參數(shù)控制:在中心和信號機(jī)通信正常的情況下,中心也可調(diào)看和修改信號機(jī)的配時(shí)參數(shù)。⑦輔助功能:交通信息采集功能:應(yīng)具備采集、處理、存儲、提供控制區(qū)域內(nèi)的交通信息的功能,以數(shù)據(jù)文件形式存儲在計(jì)算機(jī)硬盤中,并實(shí)時(shí)提供給集成指揮系統(tǒng);系統(tǒng)監(jiān)測功能:應(yīng)具備自檢功能、設(shè)備故障監(jiān)測功能、事件日志功能;系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù):應(yīng)能夠通過注冊進(jìn)入用戶系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷、系統(tǒng)監(jiān)控與維護(hù);信息接口開放:系統(tǒng)接口開放,除可以把采集處理的交通流信息、系統(tǒng)主要控制信息等提供給集成指揮系統(tǒng)使用外,還應(yīng)接受并執(zhí)行集成系統(tǒng)發(fā)出的控制指令;查詢統(tǒng)計(jì)及報(bào)表功能:系統(tǒng)應(yīng)提供自動(dòng)信息報(bào)告、當(dāng)前工作狀態(tài)的報(bào)告及交通流量報(bào)告。并能實(shí)現(xiàn)下列統(tǒng)計(jì)功能:路段流量統(tǒng)計(jì):按日進(jìn)行每小時(shí)平均流量統(tǒng)計(jì),按周進(jìn)行每日平均流量統(tǒng)計(jì);路口流量統(tǒng)計(jì):路口周流量日變圖,路口月流量統(tǒng)計(jì),路口日周月流量統(tǒng)計(jì),路口指定時(shí)間間隔流量統(tǒng)計(jì),路口服務(wù)水平統(tǒng)計(jì);路口指定方向流量統(tǒng)計(jì):任意指定統(tǒng)計(jì)方向,統(tǒng)計(jì)時(shí)間可選;路口流量、服務(wù)水平比較:比較兩個(gè)路口的流量或服務(wù)水平,可以指定比較的時(shí)間間隔,可以按車道或入口方向比較;路口各車道流量、占有率統(tǒng)計(jì):可以指定統(tǒng)計(jì)的時(shí)間間隔,可以統(tǒng)計(jì)流量或占有率,可以按車道或入口方向統(tǒng)計(jì)。交通信號控制機(jī)(1)本項(xiàng)目采用基于邊緣計(jì)算技術(shù)的物聯(lián)型道路交通信號控制機(jī),整機(jī)采用工控模組化設(shè)計(jì),自適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)控制,保證與交巡警交通信號控制平臺無縫對接。信號機(jī)需具有集中協(xié)調(diào)控制功能及自適應(yīng)控制功能。信號控制機(jī)必須通過公安部下屬權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢測及有效期內(nèi)國家檢測報(bào)告,符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)要求,且確保與交巡警支隊(duì)信號控制后臺無縫對接,確保能接入?yún)^(qū)局信號控制后臺。同時(shí),應(yīng)具備控制、管理等功能;系統(tǒng)接口協(xié)議應(yīng)開放,須實(shí)現(xiàn)基于GIS的監(jiān)視和參數(shù)設(shè)置、查詢等功能。(2)集中協(xié)調(diào)式信號機(jī),模塊化設(shè)計(jì),4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式設(shè)計(jì);(3)信號機(jī)具備手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制功能;支持無線手動(dòng)控制;手動(dòng)控制應(yīng)當(dāng)有明確的當(dāng)前狀態(tài)指示;具備人行按鈕控制;人行按鈕應(yīng)當(dāng)設(shè)有人行通行信息提示;(4)每一輸出板卡可控制4路獨(dú)立燈組輸出,整機(jī)可選擇4路(1-8)組輸出;每一信號控制相位可任意設(shè)置為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人相位,具備擴(kuò)展到最大32組獨(dú)立燈控的能力;并有擴(kuò)展至32信號燈輸出組的能力;(5)支持虛擬檢測器功能,可設(shè)置虛擬檢測器,并可通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程對虛擬檢測器輸出狀態(tài)進(jìn)行置位;(6)支持至少250路前端虛擬檢測器進(jìn)行邏輯運(yùn)算優(yōu)化控制;信號控制機(jī)可將物理檢測器、時(shí)刻、事件(時(shí)間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等)等多種參數(shù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算;具有基于多參數(shù)虛擬檢測邏輯運(yùn)算的自主方案混合調(diào)用(多時(shí)段定周期、感應(yīng)、自適應(yīng)、公交優(yōu)先);可模擬輸入現(xiàn)場指揮要素與邏輯推理過程,實(shí)現(xiàn)綠信時(shí)長、周期與相位差優(yōu)化控制;(7)具有豐富的相位控制屬性定義,完成相位前伸、后延、插入、彈性控制,提高綠信效率;(8)支持實(shí)時(shí)車輛存在性或密度檢測,用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制;(9)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備,連接設(shè)備包括信號燈具、倒計(jì)時(shí)、待行LED屏等,完成數(shù)據(jù)通訊;支持HiPLC技術(shù)實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動(dòng)上報(bào)功能,無需鋪設(shè)專用通訊線纜,降低用戶維護(hù)成本,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維;(10)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動(dòng)控制面板及行人過街按鈕;(11)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個(gè)時(shí)段,支持多時(shí)段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案,以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式,方案總數(shù)可達(dá)到255個(gè);(12)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計(jì)時(shí)控制:支持無通信模式、RS485通信等模式控制倒計(jì)時(shí)器;支持無通信模式提前一個(gè)周期和立即關(guān)閉倒計(jì)時(shí),避免倒計(jì)時(shí)顯示混亂,同時(shí)信號燈無任何閃爍現(xiàn)象;支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接,實(shí)現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制;支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測;(13)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景;(14)支持至少64路檢測接入(不含檢測卡),支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式;(15)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計(jì)方式,本地記錄并上傳,具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力;(16)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口,支持中心客戶端遠(yuǎn)程配置,以及使用手持終端及平板電腦APP、移動(dòng)PC對信號機(jī)現(xiàn)場配置、調(diào)試;(17)具有獨(dú)立黃閃控制、故障保護(hù)功能;支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護(hù)功能;支持各燈組零線電流檢測,實(shí)現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控;支持主備電源自動(dòng)切換。(18)具有工業(yè)級可視化觸控終端接口,連接后可直接顯示/查看/修改信號機(jī)參數(shù);(19)機(jī)箱:①外觀標(biāo)識:標(biāo)識的樣式統(tǒng)一設(shè)計(jì),采用在機(jī)箱正側(cè)面噴涂方式實(shí)現(xiàn)。標(biāo)識采用簡體中文漢字、英文大寫和數(shù)字點(diǎn)位編碼等組成,中文標(biāo)示和數(shù)字點(diǎn)位編碼要求在20米內(nèi)能看清。機(jī)箱正面噴涂中文標(biāo)識,由“區(qū)縣+電子卡口”或“區(qū)縣+電子警察"或“區(qū)縣+信號控制”、“編號:+白空”、“電話:+1l位數(shù)字”三排組成;字體顏色統(tǒng)一為GB/T3181-2008中的天(酞)藍(lán)(PBO9)。其中其編號后預(yù)留的空自區(qū)域應(yīng)對齊粘貼透明底標(biāo)識牌,粘貼的標(biāo)識牌滿足在惡劣的自然環(huán)境(如風(fēng)沙,降雨,高低溫,高強(qiáng)度紫9k線照射等)下保持五年以內(nèi)不褪色,不脫落。機(jī)箱左側(cè)面噴涂醬告標(biāo)示,以警示行人。標(biāo)示顏色統(tǒng)一為GB/T3181-2008中的鐵紅(RO1)。機(jī)箱右側(cè)面粘貼二維碼標(biāo)識牌。交通控制機(jī)箱外觀尺寸原則上要求高1210mm、寬600mm、深450mm、機(jī)箱尺寸有特殊應(yīng)用時(shí)應(yīng)參照上述尺寸要求再結(jié)合實(shí)際情況等比設(shè)計(jì)。機(jī)箱頂部采用帽檐斜頂方式,箱體預(yù)留下進(jìn)線或后進(jìn)線敲落孔,進(jìn)線孔須有膠套保護(hù),以防止線纜被刮傷。箱體顏色統(tǒng)一采用國標(biāo)色卡GSB05-1426-2001標(biāo)準(zhǔn)樣卡中的B02色號。箱體門采用防拆裝鉸鏈,門開啟角度≥120度,鉸鏈安裝于正面左側(cè),門鎖安裝于正面右側(cè)。②安全要求:箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)置接地排,接地排與接地體有效連接;接地體施工應(yīng)符合GB50169-2006的規(guī)定;箱體外門采用機(jī)械鎖與電磁鎖雙模式,機(jī)械鎖采用三角轉(zhuǎn)舌鎖,具有防盜防破壞功能,通過后臺可實(shí)現(xiàn)對前端智能監(jiān)控箱的門禁統(tǒng)一管理。③材質(zhì)要求:箱體材質(zhì)采用不銹鋼板,機(jī)箱箱體厚度大于或等于1.5mm;箱體表面要求靜電噴塑,箱體具有防水、防塵、防鼠、通風(fēng)散熱、抗紫外線防銹等功能,至少保證5年不能發(fā)生銹蝕;環(huán)境工作溫度:-20℃~+70℃;工作相對濕度:0~95%(不結(jié)露);防護(hù)等級要求≥IP55。④內(nèi)部結(jié)構(gòu)要求:箱體內(nèi)部采用機(jī)架結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì),一般分為監(jiān)控區(qū)、供電區(qū)、通訊設(shè)備區(qū),其中,監(jiān)控區(qū)需要配置智能控制器,對前端監(jiān)控系統(tǒng)的供配電、電源防雷、狀態(tài)感知、設(shè)備控制、安全防范等進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),供電區(qū)安裝電源空開、導(dǎo)軌式五孔插座,條件許可情況下可配置自動(dòng)重合閘等;通訊設(shè)備區(qū)放置ONU、編碼器、交換機(jī)、熔纖盤、檢測器、信號控制器等。⑤智能控制器要求:集成供配電、電源防雷、狀態(tài)感知、設(shè)備控制、安全防范等模塊于一體,提供AC220V、DC12V可控電源、開關(guān)量、門禁、232/485等輸入輸出接口,防雷指標(biāo)滿足限制電壓不應(yīng)超過1.5KV電壓保護(hù)水平、標(biāo)稱放電電流≥10KA的最大電流:≥20KA的要求。主要監(jiān)控的負(fù)載有監(jiān)控?cái)z像機(jī)、補(bǔ)光燈、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)或ONU設(shè)備、向內(nèi)散熱風(fēng)扇等,滿足在室外環(huán)境溫度、濕度、灰塵、電磁干擾條件下長期穩(wěn)定可靠運(yùn)行的要求,并兼顧可生產(chǎn)性、可維護(hù)性以及意外損傷防護(hù)等要求。⑥主要功能要求:狀態(tài)監(jiān)測與報(bào)警,箱體可實(shí)現(xiàn)對前端運(yùn)行設(shè)備的供電狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)、安防狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測并上傳數(shù)據(jù)到后臺,對狀態(tài)發(fā)生異常的可立即向后臺報(bào)警??刂乒芾?,箱體可實(shí)現(xiàn)一鍵巡檢、遠(yuǎn)程控制,自動(dòng)啟停。位置更新,采集的前端視頻鏡頭和監(jiān)控箱的定位數(shù)據(jù)可通過機(jī)箱上傳到后臺實(shí)現(xiàn)前端視頻鏡頭和箱體位置的自動(dòng)更新,確保PGIS地圖顯示信息與實(shí)際相一致。安全防范,箱體采用機(jī)械鎖與電磁鎖雙模式,通過后臺可實(shí)現(xiàn)對前端智能監(jiān)控箱的門禁統(tǒng)一管理。智能維護(hù),機(jī)箱數(shù)據(jù)對接運(yùn)維管理系統(tǒng),并同步數(shù)據(jù)至區(qū)局相關(guān)系統(tǒng),確??己藬?shù)據(jù)實(shí)施同步,通過對數(shù)據(jù)的分析,可多維度、可視化呈現(xiàn)前端設(shè)備的健康度、運(yùn)行狀態(tài)、故障類型等。(20)電氣防護(hù)①采用工控插件模塊化設(shè)計(jì),控制狀態(tài)(LED指示)信息豐富,易于安裝、維護(hù),并具有控制狀態(tài)顯示功能,具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能;②電源輸入端、燈控信號輸出端具備防雷保護(hù)功能,具備過流、過壓、浪涌和短路保護(hù)設(shè)備。(21)電氣及工作環(huán)境要求①信號機(jī)電源額定電壓:AC176V~264V,50Hz±2Hz,機(jī)柜內(nèi)安裝220V電源備用插座;驅(qū)動(dòng)功率:信號機(jī)每路的最大驅(qū)動(dòng)功率為:800W;信號機(jī)整機(jī)功耗為:50W(不含燈具消耗功率);②信號機(jī)絕緣電阻大于10MΩ;易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓,不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象;在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時(shí)中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障;③工作溫度:-20~+70℃;工作相對濕度:5%~95%(不結(jié)露);正常工作時(shí)達(dá)到IP65防雨淋,信號控制器機(jī)柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。(22)警衛(wèi)任務(wù)面板①非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號機(jī)的專用按鈕,實(shí)施對路口信號燈運(yùn)行方案的控制;②能即時(shí)(10秒鐘以內(nèi))實(shí)現(xiàn)路口進(jìn)口任一方向(最多5個(gè)進(jìn)口方向)所有信號燈為綠燈放行狀態(tài),其它進(jìn)口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài);③能即時(shí)(10秒鐘以內(nèi))實(shí)現(xiàn)路口所有信號燈全紅、黃閃(人行信號燈無顯示)、關(guān)燈等狀態(tài);④能即時(shí)(10秒鐘以內(nèi))實(shí)現(xiàn)路口運(yùn)行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號燈燈色固定在當(dāng)前階段不轉(zhuǎn)換,直至有下一步操作為止;⑤能即時(shí)(10秒鐘以內(nèi))實(shí)現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換;⑥在通過信號機(jī)專用按鈕實(shí)施控制時(shí),路口所有倒計(jì)時(shí)器、待行屏等設(shè)施立即處于關(guān)閉狀態(tài),直至取消專用按鈕控制模式;⑦警衛(wèi)任務(wù)面板產(chǎn)品通過省級及以上檢測機(jī)構(gòu)檢測。(23)智能門禁系統(tǒng)智能門禁鎖具,支持開門報(bào)警、遠(yuǎn)程開鎖、刷卡開鎖,支持無市電狀態(tài)開啟關(guān)閉門鎖,支持機(jī)械鑰匙,支持機(jī)柜開門拍照。(24)環(huán)境監(jiān)測模塊①支持機(jī)箱溫濕度監(jiān)測,實(shí)時(shí)檢測機(jī)柜內(nèi)溫濕度信息,支持高溫機(jī)箱風(fēng)扇自動(dòng)開啟;②支持機(jī)箱水位監(jiān)測,支持異常水位報(bào)警;③支持2路報(bào)警輸出接口。④工作溫度:-20~+70℃;工作相對濕度:5%~95%(不結(jié)露)。(25)工業(yè)級可視化觸控終端①功能參數(shù):支持信號機(jī)狀態(tài)查詢;支持信號機(jī)全部控制數(shù)據(jù)修改;支持路口數(shù)據(jù)保存;支持信號機(jī)手持接口;支持橫屏、豎屏多種模式;彩色圖形TFT,分辨率1280*480;電容式多點(diǎn)觸摸控制;自動(dòng)背光控制;自動(dòng)關(guān)機(jī)。②電氣參數(shù):工作電源:5VDC/2A;雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源):5000A(8/20μs)。③機(jī)械參數(shù):表面硬度莫式7級。④材質(zhì):壓鑄鋁外殼,表噴黑色裝飾漆;19寸機(jī)架式安裝,維護(hù)方便。⑤工作環(huán)境:工作溫度:-20~+70℃;存儲溫度:-40~+85℃;工作相對濕度:5%~95%(不結(jié)露);防護(hù)等級:IP52。(26)信控邊緣網(wǎng)關(guān)①功能參數(shù):網(wǎng)關(guān)由底板、核心板、PLC集中器模塊三部分組成;核心板CPU采用SoC芯片,芯片內(nèi)嵌ARM雙核cortexA9、ZSP處理器,頻率700MHz,內(nèi)存512MB,F(xiàn)LASH1GB;支持系統(tǒng)內(nèi)溫度檢測;支持掉電檢測;支持插緊檢測;支持電源、運(yùn)行、業(yè)務(wù)指示燈;PLC集中器頭端模塊CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz,支持自動(dòng)低功耗控制技術(shù),支持4級QoS,支持?jǐn)?shù)據(jù)分段、重組、重傳;支持?jǐn)?shù)據(jù)加解密;采用邊緣計(jì)算,支持毫秒級的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、事件實(shí)時(shí)響應(yīng);支持私有的安全域:數(shù)據(jù)、節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)安全;支持邊緣智能分析處理,充分利用電力線傳輸數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)路口級數(shù)據(jù)互通共享,實(shí)現(xiàn)路口全面數(shù)字化、智能化;支持HiPLC高效物聯(lián)配套倒計(jì)時(shí)、燈具、待行屏、過街按鈕、情報(bào)板等交通設(shè)施(需設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)功能)。②電氣參數(shù):支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口;工作電源:DC12V±1V,功耗<8W。③機(jī)械參數(shù):鋁型材,表噴黑色裝飾漆,4U板卡式安裝。④工作環(huán)境:工作溫度:-40℃~70℃;散熱方式:自然散熱;工作濕度:5%~95%非凝露。(27)信控物聯(lián)模塊①功能參數(shù):信控物聯(lián)套件尾端物聯(lián)模塊,CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz,支持子頻段使用;支持自動(dòng)低功耗控制技術(shù),支持4級QoS;支持業(yè)務(wù)指示燈;支持?jǐn)?shù)據(jù)分段、重組、重傳;支持?jǐn)?shù)據(jù)加解密;支持與信控邊緣網(wǎng)關(guān)HiPLC通訊,實(shí)現(xiàn)尾端設(shè)備數(shù)字化;匹配支持燈具及倒計(jì)時(shí)物聯(lián)網(wǎng)控制,支持尾端設(shè)備故障、漏電、線路信息上報(bào)等。②電氣參數(shù):支持UART接口;工作電源:DC12V±1V,功耗<8W。③工作環(huán)境:工作溫度:-40℃~85℃;散熱方式:自然散熱;工作濕度:5%~95%非凝露。(28)電源防雷器①電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1,保護(hù)等級IP20,額定電壓UN230VAC,電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC,額定頻率fN50Hz(60Hz),接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA;②待機(jī)功耗PC≤125mVA,最大放電電流Imax(8/20)μs40kA,額定放電電流In(8/20)μs20kA,雷電測試電流(10/350)μs,峰值limp3kA,最大吸收能量(2ms)550J;③防護(hù)等級Up≤1,35kV,殘壓≤1kV(5kA),≤1,15kV(10kA),≤1,35kV(In),≤950V(3kA),響應(yīng)時(shí)間≤25ns;④分支布線所需的最大備用保險(xiǎn)絲125A(gL),短路電阻IP,帶有最大備用熔斷器(有效)25kA,容量3nF。⑤外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA;阻燃等級符合UL94V0,黑色。⑥工作環(huán)境:-20℃——+70℃;工作相對濕度:5%~95%(不結(jié)露)。信號燈本項(xiàng)目中選擇使用的交通信號燈應(yīng)滿足GB14887-2011《道路交通信號燈》要求。(1)φ400機(jī)動(dòng)車信號燈①三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個(gè)圓形幾何位置分立單元;紅色單顆亮度:3500~5000mcd;黃色單顆亮度:4000~6000mcd;綠色單顆亮度:7000~10000mcd;②發(fā)光單元使用的LED色度坐標(biāo)符合國標(biāo)色品坐標(biāo)范圍;③機(jī)動(dòng)車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求;④發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻;⑤左右上下視角:30°;滿盤燈功率:≤19W,箭頭燈功率:≤13W;⑥可視距離≥300m⑦具有PLC通訊功能,支持信號燈運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程查詢;信號燈不亮故障、紅綠同亮故障、燈串損壞故障、通訊故障等故障主動(dòng)上報(bào);亮度調(diào)整等功能。⑧電氣參數(shù):發(fā)光單元采用進(jìn)口超高亮LED芯片;發(fā)光單元中的LED使用壽命不小于50000小時(shí);信號燈采用開關(guān)電源,其PF≥0.85,啟動(dòng)關(guān)閉時(shí)間≤100ms;工作電壓:AC176V-265V,60HZ/50HZ;額定功率≤19W。⑨機(jī)械參數(shù):采用防風(fēng)、放落設(shè)計(jì);每個(gè)燈盤可獨(dú)立打開;背架式設(shè)計(jì),燈體可旋轉(zhuǎn)角度≥30°。⑩材質(zhì):外殼材質(zhì)采用ABS工程塑料,支持黑色/黃色噴涂外殼;外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快;信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造,且在壽命期內(nèi)不會(huì)褪色;線路板為阻燃線路板。?環(huán)境溫度:-40℃~+80℃;工作相對濕度:5%~95%(不結(jié)露)。?通過公安部下屬權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢測,符合GB14887-2011《道路交通信號燈》標(biāo)準(zhǔn)要求。在處突控制時(shí)信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象,與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。(2)人行信號燈①φ300二燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨(dú)供電,外殼為壓鑄鋁;②通過公安部檢測,符合GB14887-2011《道路交通信號燈》,并提供有效期內(nèi)檢測報(bào)告;③具有與信號機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能,支持接收信號機(jī)開/關(guān)屏命令;④采用防風(fēng)、放落設(shè)計(jì);每個(gè)燈盤可獨(dú)立打開;背架式設(shè)計(jì),燈體可旋轉(zhuǎn)角度≥30°。⑤與交巡警支隊(duì)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。(3)電源防雷器①電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1,保護(hù)等級IP20,額定電壓UN230VAC,電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC,額定頻率fN50Hz(60Hz),接地導(dǎo)線電流IPE≤0.3mA;②待機(jī)功耗PC≤125mVA,最大放電電流Imax(8/20)μs40kA,額定放電電流In(8/20)μs20kA,雷電測試電流(10/350)μs,峰值limp3kA,最大吸收能量(2ms)550J;③防護(hù)等級Up≤1.35kV,殘壓≤1kV(5kA),≤1.15kV(10kA),≤1.35kV(In),≤950V(3kA),響應(yīng)時(shí)間≤25ns;分支布線所需的最大備用保險(xiǎn)絲125A(gL),短路電阻IP,帶有最大備用熔斷器(有效)25kA,容量3nF;④外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA;阻燃等級,符合UL94V0,黑色;工作環(huán)境:-20℃~+70℃;工作相對濕度:5%~95%(不結(jié)露)。通訊式個(gè)位數(shù)倒計(jì)時(shí)(1)一般要求①外觀a)倒計(jì)時(shí)顯示器殼體內(nèi)、外表面應(yīng)光潔、平整,不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形和毛刺等缺陷;b)殼體表面應(yīng)有牢固的防銹、防腐蝕鍍(涂)層;c)轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)活動(dòng)靈活,緊固部件無松動(dòng);d)顯示單元與倒計(jì)時(shí)顯示器殼體應(yīng)連接緊密,無松動(dòng)。顯示單元應(yīng)密封,密封表面應(yīng)平整;e)倒計(jì)時(shí)顯示器機(jī)箱門應(yīng)開啟方便,開啟角度應(yīng)大于80°。②標(biāo)識a)所有標(biāo)志、文字、圖形和符號應(yīng)清晰、醒目;b)接線端子組上的每個(gè)端子均應(yīng)依據(jù)信號類別進(jìn)行標(biāo)識,標(biāo)識的詳細(xì)含義應(yīng)在用戶手冊中說明。交流電源線、接地線均應(yīng)用規(guī)范的符號或文字標(biāo)出;c)對于超過安全特低電壓(交流峰值不超過42.4V、直流電壓不超過60V)的帶電部件,在其顯著位置應(yīng)設(shè)置醒目的警告標(biāo)志。③尺寸倒計(jì)時(shí)顯示器的字體尺寸要求安裝方式適用的信號燈面罩尺寸字體尺寸(mm)數(shù)字間距字寬字高筆畫寬度懸臂式Φ300≥50250~300450~55030~80Φ400≥150400~450750~85050~100單柱式Φ300--120~155240~2805~30≥1590~120200~2405~25Φ400--170~240310~36010~40≥15130~170260~34010~30(2)電氣部件=1\*GB3①電源及避雷裝置倒計(jì)時(shí)顯示器主電源額定電壓:交流220V±22V,50Hz±2Hz。電源部分應(yīng)設(shè)有避雷裝置和電源濾波器。倒計(jì)時(shí)顯示器啟亮?xí)r間控制采用通訊方式的,還應(yīng)在通訊接口處設(shè)置避雷裝置。=2\*GB3②接線端子及導(dǎo)線接線端子應(yīng)安裝牢固、連接可靠,在不借助工具的情況下應(yīng)不能將導(dǎo)線松開。內(nèi)部導(dǎo)線應(yīng)有導(dǎo)線管等保護(hù)措施,線束應(yīng)編扎有序。=3\*GB3③接地部件倒計(jì)時(shí)顯示器內(nèi)應(yīng)設(shè)置專門的接地端子,機(jī)箱內(nèi)易觸及的金屬部件均應(yīng)有效接地。保護(hù)接地線應(yīng)使用專用綠/黃雙色導(dǎo)線。(3)顯示要求=1\*GB3①倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)顯示阿拉伯?dāng)?shù)字0~9,以1s為單位遞減,顯示結(jié)束時(shí)數(shù)字為1;=2\*GB3②交通信號燈綠燈時(shí)顯示數(shù)字為綠色,紅燈時(shí)顯示數(shù)字為紅色;=3\*GB3③同步誤差不得超過0.3s;=4\*GB3④顯示過程應(yīng)無亂碼、丟碼;=5\*GB3⑤倒計(jì)時(shí)顯示器顯示有效數(shù)字應(yīng)右對齊;=6\*GB3⑥當(dāng)?shù)缆方煌ㄐ盘柨刂茩C(jī)啟動(dòng)或倒計(jì)時(shí)顯示器無法確認(rèn)顯示數(shù)值時(shí),應(yīng)顯示黑屏。十位數(shù)字為“0”時(shí),十位應(yīng)顯示黑屏;=7\*GB3⑦倒計(jì)時(shí)顯示器可以設(shè)定全程顯示、定程顯示,定程顯示方式在非顯示階段應(yīng)為黑屏狀態(tài)。(4)亮度性能在可觀察到的倒計(jì)時(shí)顯示器點(diǎn)亮區(qū)域內(nèi),亮度應(yīng)均勻,測試該區(qū)域內(nèi)的亮度時(shí),最大值與最小值之比應(yīng)小于2;倒計(jì)時(shí)顯示器各方向上的亮度平均值應(yīng)不低于下表的規(guī)定,且不大于15000cd/m2。倒計(jì)時(shí)顯示器的最低亮度值垂直角度水平角度倒計(jì)時(shí)顯示器光色(cd/m2)(基準(zhǔn)軸向下)(基準(zhǔn)軸左右)紅色黃色綠色0°0°500050005000±15°1500150015000°0°150015001500±10°150015001500(5)色度性能倒計(jì)時(shí)顯示器發(fā)出光色的色品坐標(biāo)應(yīng)在《遒路交通信號倒計(jì)時(shí)顯示器》(GA/T508-2014)中的要求。(6)電氣安全=1\*GB3①電源適應(yīng)性倒計(jì)時(shí)顯示器電源額定工作電壓為:AC220V、50Hz;當(dāng)電源電壓在AC220V±44V、50Hz±2Hz范圍內(nèi)波動(dòng)時(shí)倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)能正常工作。=2\*GB3②絕緣電阻倒計(jì)時(shí)顯示器帶電部件和箱體之間的絕緣電阻應(yīng)不小于10M?,經(jīng)恒溫恒濕試驗(yàn)后,絕緣電阻不應(yīng)低于5M?。=3\*GB3③介電強(qiáng)度倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)能承受50Hz、1500V(交流有效值)的試驗(yàn)電壓1min,不應(yīng)發(fā)生閃絡(luò)、擊穿現(xiàn)象,試驗(yàn)后倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)無電氣故障,功能應(yīng)正常。=4\*GB3④泄漏電流電源各極與倒計(jì)時(shí)顯示器殼體之間的泄漏電流不應(yīng)超過1.0mA。=5\*GB3⑤關(guān)斷電壓當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)顯示器輸入端電壓有效值不大于90V時(shí),應(yīng)停止發(fā)出可見光。=6\*GB3⑥防觸電保護(hù)倒計(jì)時(shí)顯示器打開殼體調(diào)換器件等時(shí),其帶電部件不應(yīng)被觸及。=7\*GB3⑦接觸電阻倒計(jì)時(shí)顯示器在接地端子或接地觸點(diǎn)與可觸及金屬件之間電阻應(yīng)不超過0.5?。(7)外殼防護(hù)等級倒計(jì)時(shí)顯示器的外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于GB4208中IP53的要求。(8)其他性能倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)滿足《遒路交通信號倒計(jì)時(shí)顯示器》(GA/T508-2014)中4.8~1.15所規(guī)定的性能要求。(9)設(shè)置要求=1\*GB3①安裝道路交通信號燈的路口或路段可設(shè)置倒計(jì)時(shí)顯示器,其設(shè)置應(yīng)符合以下要求:a)路口或路段設(shè)置一組信號燈時(shí),可設(shè)置一個(gè)倒計(jì)時(shí)顯示器;設(shè)置多組信號燈的,可分別設(shè)置倒計(jì)時(shí)顯示器。當(dāng)一個(gè)倒計(jì)時(shí)顯示器能分別準(zhǔn)確顯示信號燈色結(jié)束時(shí)間的,可設(shè)置一個(gè)倒計(jì)時(shí)顯示器;b)倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)與交通信號燈組分開設(shè)置;c)采用懸臂或門式安裝的信號燈,相應(yīng)的倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)安裝在信號燈組右側(cè);采用柱式安裝的信號燈,相應(yīng)的倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)安裝在信號燈組下方;d)人行橫道信號燈的倒計(jì)時(shí)顯示器應(yīng)安裝在信號燈組上方或下方。=2\*GB3②倒計(jì)時(shí)顯示器的設(shè)置方式參見《遒路交通信號倒計(jì)時(shí)顯示器》(GA/T508-2014)中附錄B。=3\*GB3③倒計(jì)時(shí)顯示器宜采用定程顯示方式,剩余時(shí)間的設(shè)置應(yīng)合理。信號燈桿(1)車行信號燈懸臂式燈桿:八棱錐型變徑燈桿,熱鍍鋅處理。立桿外徑300~350mm,壁厚10mm;橫桿外徑110~214mm,壁厚6mm;可抗8級臺風(fēng),主體桿采用一次成型,鋼桿焊縫平整光滑,燈桿焊接方式為自動(dòng)亞弧焊接,燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。燈桿上套黃色不銹鋼遮水帽,Ф310*300mm封蓋部分Ф310半球,國標(biāo)201不銹鋼材質(zhì),開缺口,成型后打磨至表面平整、光滑,黃色烤漆。(4)技術(shù)要求:=1\*GB3①信號燈結(jié)構(gòu)由信號燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成;=2\*GB3②信號燈與立柱橫梁通過抱箍底襯連接;=3\*GB3③立柱、橫梁采用Q235鋼,立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì);=4\*GB3④立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件,采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理,立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2;緊固件為350g/m2;所有的貼角焊縫,其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等,焊縫應(yīng)打磨光滑。=5\*GB3⑤機(jī)動(dòng)車信號燈燈桿桿體距地面0.3m~1.0m處應(yīng)留有穿線孔,非機(jī)動(dòng)車信號燈燈桿桿體距地面0.3m~0.8m處應(yīng)留有穿線孔,人行橫道信號燈燈桿桿體距地面0.2m~0.5m處應(yīng)留有穿線孔,并配備防水檐、蓋板及固定螺釘。安裝燈具處應(yīng)留有出線孔,并配備橡膠護(hù)套、電纜線回水彎掛鉤.燈桿頂部應(yīng)安裝塑料或經(jīng)防腐處理的金屬防水管帽,燈桿底部應(yīng)焊接固定法蘭盤,法蘭盤與桿體之間應(yīng)均勻焊接加強(qiáng)筋。(5)防腐性能:鋼質(zhì)燈桿、法蘭盤、地腳螺栓、螺母、墊片、加強(qiáng)筋等金屬構(gòu)件及懸臂、支撐臂、拉桿、抱箍座、夾板等附件的防腐性能應(yīng)符合GB/T18226的規(guī)定。(6)安裝要求:①宜采用地錨式混凝土基礎(chǔ).地腳螺栓上端為螺紋,下端為夾角小于60°的折彎或其他類似防拔結(jié)構(gòu),地腳螺栓應(yīng)焊接在下法蘭盤上。=2\*GB3②預(yù)埋穿線管內(nèi)徑應(yīng)大于φ50mm,彎曲角度應(yīng)大于120°,參見《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)附錄H中圖H.1。=3\*GB3③信號燈桿保護(hù)接地電阻應(yīng)小于10Ω。=4\*GB3④信號燈燈桿安裝時(shí)應(yīng)保證桿體垂直,傾斜度不得超過±0.5%。⑤信號燈的施工技術(shù)要求必須符合《道路交通信號燈》(GB14887-2011)、《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)相關(guān)規(guī)定。沒有機(jī)動(dòng)車隔離帶和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的道路,對向信號燈燈桿宜安裝在路緣線切點(diǎn)附近;設(shè)有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的道路,在隔離帶的寬度允許情況下,對向信號燈燈桿宜安裝在機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2米以內(nèi)。⑥機(jī)動(dòng)車信號燈的安裝高度,采用懸臂式安裝時(shí),高度為5.5~7m。指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行信號燈的安裝方位,應(yīng)使信號燈基準(zhǔn)軸與地面平行,基準(zhǔn)軸的垂面通過所控機(jī)動(dòng)車道停車線后60米處中心點(diǎn)。人行橫道信號燈的安裝方位,應(yīng)使信號燈基準(zhǔn)軸與地面平行,基準(zhǔn)軸的垂面通過所控人行橫道邊界線中點(diǎn)。⑦懸臂式機(jī)動(dòng)車燈桿的基礎(chǔ)位置(尤其懸臂背后)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電力淺溝、窨井等,同時(shí)與路燈桿、電桿、行道樹等相協(xié)調(diào)。設(shè)置的信號燈和燈桿不應(yīng)侵入道路通行凈空限界范圍。⑧安裝前,應(yīng)檢查桿體是否符合要求,配件是否齊全,確認(rèn)后再進(jìn)行下一道工序;桿件橫臂與立柱連接用特制高強(qiáng)度螺栓;桿件安裝時(shí)應(yīng)保證桿體垂直,傾斜度不得超過±0.5%;桿體與地腳螺栓聯(lián)接要牢固,地腳螺栓外露部分用黃油封好。⑨控制儀器、信號燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)相統(tǒng)一;考慮智能交通信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)需切實(shí)結(jié)合轄區(qū)交通管路規(guī)劃的要求,故本次圖紙?zhí)峤粚?shí)施前,須由工程所在轄區(qū)交通管理部門做最后核準(zhǔn),無異議方可投入實(shí)施;本工程中所有交通燈桿件在基礎(chǔ)施工前需征詢交警部門的意見,并在交警部門的指導(dǎo)下進(jìn)行;對于信號燈的設(shè)置所需的電源和光纜,必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意,存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。⑩滿足《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB/T13912-2002及《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172014的要求。電纜線敷設(shè)(1)接線要求每個(gè)信號燈發(fā)光單元應(yīng)單獨(dú)使用一根電纜導(dǎo)線連接至信號控制箱,信號燈電纜線宜采用地下敷設(shè),每根電纜線應(yīng)留有余量??刂齐娎|要分別連接到設(shè)備和控制器的接線柱上,電纜電線應(yīng)絕緣且無接頭,并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每項(xiàng)電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立桿(柱)的砂井內(nèi)。一般應(yīng)留2米。在控制機(jī)端、每根電纜應(yīng)留有5米的余量整齊地放于控制機(jī)旁的砂井內(nèi)。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封,防止水分滲入線內(nèi),做到防水、防潮。(2)電纜線選擇電纜線應(yīng)使用芯線標(biāo)稱面積不小于0.75mm2的銅芯、塑料絕緣、塑料護(hù)套或特殊橡膠材料絕緣、護(hù)套電纜線,每根電纜線可留1~4股備用芯線。同一根電纜線兩端應(yīng)有相同標(biāo)識。宜采用絕緣層顏色易于與燈色相對應(yīng)的芯線以便于安裝和維護(hù)。若芯線絕緣層同色時(shí),每股芯線的兩端應(yīng)有相同的標(biāo)識,宜采用數(shù)字編號標(biāo)識。主電源電纜采用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線,額定電壓為300/500V,規(guī)格為RVV3*4mm2,導(dǎo)體材質(zhì)為無氧銅。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023.5-2008《額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分:軟電纜(軟線)》。控制線纜采用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線,額定電壓為300/500V,規(guī)格為RVV4*1.5mm2,導(dǎo)體材質(zhì)為無氧銅。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023.5-2008《額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分:軟電纜(軟線)》。接地線采用銅芯聚氯乙烯絕緣軟電線,額定電壓為300/500V,規(guī)格BVR1*6.0mm2,導(dǎo)體材質(zhì)為無氧銅。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T5023.5-2008《額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分:軟電纜(軟線)》。(3)地下電纜線敷設(shè)地下敷設(shè)的電纜線嚴(yán)禁有接頭。電纜線穿線管使用內(nèi)套耐腐襯管的熱鍍鋅鋼管,穿線管接頭處應(yīng)使用套管固定,并應(yīng)包有足夠強(qiáng)度的混凝土防護(hù)層。每根管口必須嚴(yán)格處理好毛刺。地下電纜線穿線管的埋置深度應(yīng)為其頂部距路面的距離不小于50cm,若電纜需要穿過車行道路,則埋置深度宜不小于70cm。地下電纜線穿線管拐彎處或長度超過50m時(shí)應(yīng)設(shè)置手井,手井井蓋應(yīng)有交通設(shè)施專用標(biāo)記。手井的深度應(yīng)在70cm~90cm,底部應(yīng)設(shè)有滲水孔。手井中的管道口應(yīng)高于手井底20cm,探出井壁不大于5cm,管道口應(yīng)封蠟,防止雨水、泥沙流人管道或老鼠等進(jìn)入損壞電纜線。電纜在井中應(yīng)作盤留。地下
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