DB14-T 755-2025 公路梁（板）式橋梁勘測設(shè)計(jì)細(xì)則

93.08014I 4 5 6 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定—更改并增加了規(guī)范性引用文件的部分規(guī)范性文件（見第—更改了空心板橋梁調(diào)平層厚度（見6.3.2，2013版—更改了橋面排水設(shè)置要求（見6.3.4，2013版6.3—增加了裝配式混凝土橋墩相關(guān)內(nèi)容（見7.—增加了橋梁防撞護(hù)欄設(shè)置要求（見7.3.8，2013版—更改了立體交叉的跨線橋抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)（見8.1.7，2013版9.1.本文件由山西省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SXS/TC本文件起草單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司、山西交通科學(xué)研究院集團(tuán)有限公1公路梁（板）式橋梁勘測設(shè)計(jì)細(xì)則JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)JTG/T2231-01公路橋梁抗JTG/T3365-05公路裝配式混凝土3.13.23.33.424.1.2勘測設(shè)計(jì)主要任務(wù)是：為橋位設(shè)計(jì)提供必要可靠的基礎(chǔ)資料；推薦合理橋位和接線方案；預(yù)測4.1.3公路橋梁跨越河流、公路、鐵路及與各類管線等設(shè)施時，均應(yīng)取得相關(guān)部門的意見。4.1.4對縣（市）級以上水利行政管理部門所管轄河道架設(shè)橋梁宜進(jìn)行防洪評價，并與當(dāng)?shù)厮姓?.2橋梁初測階段4.2.1橋位選擇應(yīng)滿足以下要求：c)橋位軸線宜與中、高洪水位時的水流流向正交；d)橋位選擇應(yīng)考慮施工場地布置、材料運(yùn)輸?shù)纫恿骱樗闆r、導(dǎo)流工程、橋址地質(zhì)等情況還應(yīng)進(jìn)行走訪并關(guān)系，進(jìn)行聯(lián)測。形態(tài)斷面分界線，植被及河橋梁，地形復(fù)雜，宜采用路幅左、右邊線和中線縱斷面控制橋2)支流情況、總匯水面積，至橋位匯水面2)在調(diào)查河段范圍內(nèi)(水文斷面范圍)確定灘、槽分界線，勾繪河段大）；8)現(xiàn)狀水位、水流情況；河床沖淤變化；33)調(diào)查各次大洪水發(fā)生的時間、大小、雨情水情、洪水來源、發(fā)生原因、主流方向等；4)調(diào)查洪痕水位。如橋位附近有水文(位)站，應(yīng)收集和充分利用水文4.2.4工程地質(zhì)勘測主要包括下列內(nèi)容：a)查明場地地形、地貌、地質(zhì)構(gòu)造；c)查明地下水類型、埋藏條件及侵蝕e)水文計(jì)算應(yīng)采用不少于2種方法計(jì)算，并與洪水調(diào)查資料相校核，選用合理4.2.6橋梁長度設(shè)計(jì)應(yīng)滿足：b)結(jié)合路線指標(biāo)、設(shè)計(jì)高度、橋臺位置設(shè)置確定；c)滿足河道堤防(含堤坡角)之間寬度；滿足地方河道整治規(guī)劃；滿足河流治4.3橋梁定測階段b)對于大型河流應(yīng)向水文站、河道管理部門、水利行政管理等部門調(diào)查了解流量，水位(及歷史f)實(shí)地勘察橋位河段特征，植被、河床演變4b)橋軸線縱斷面測量：橋軸線(包括橋頭引道)根據(jù)位置變動與否，應(yīng)進(jìn)行核對或重新測量；c)橋軸線橫斷面測量：橋軸線(包括橋頭引道)的橫斷面測量，應(yīng)按橫斷面測量的規(guī)定進(jìn)行；e)大型河道的橋孔布置方案要向水利行政管理部門報送相關(guān)材料(內(nèi)容包括文字說明g)對河道實(shí)測河堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和沿橋中線方向的河堤橫斷面。5.1公路大、中、小橋平面線形原則上應(yīng)服從路線走向，特大橋則需要路橋綜合考慮。5.2橋梁結(jié)構(gòu)選擇宜按照技術(shù)可靠、施工工藝成熟的結(jié)構(gòu)型式，在注重結(jié)構(gòu)安全、耐久性的基礎(chǔ)上，5.3公路梁(板)式橋橋跨結(jié)構(gòu)類型、跨徑、墩臺型式及基礎(chǔ)類型等應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形、地質(zhì)、水文等條5.4橋梁方案選擇，應(yīng)充分考慮施工場地、施工工藝等施工條件，按照路基標(biāo)段劃分情況，同一標(biāo)段5.5山區(qū)橋梁的方案設(shè)計(jì)，既要滿足地形要求，也要注重自然環(huán)境保護(hù)，合理布5.6采用高架橋方案時，應(yīng)會同其他相關(guān)專業(yè)作詳細(xì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較，以便確定路堤、橋梁分界填土5.7分離式立交橋的橋型除保持規(guī)范要求的凈空外，還需根據(jù)相關(guān)部門對被交路的規(guī)劃，為今后被交5.8濕陷性黃土區(qū)內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)：a)采用明挖基礎(chǔ)時，應(yīng)以非自重濕陷性黃土5.10巖溶區(qū)和地質(zhì)構(gòu)造破碎帶橋梁設(shè)計(jì)：巖層比較完整區(qū)域通過，橋位宜垂直或以較小的斜交角跨越構(gòu)造破5b)當(dāng)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)以致基坑開挖破壞山體面積較大或誘發(fā)新的工程地質(zhì)病害時，應(yīng)優(yōu)先加大橋6.1.1公路大、中、小橋梁，宜選擇裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)或簡支結(jié)構(gòu)橋面連續(xù)體系；下部結(jié)構(gòu)類型應(yīng)根據(jù)6.1.2裝配式梁(板)式橋梁，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑，可根據(jù)現(xiàn)行的《中華人民共和國交通行業(yè)公路橋涵6.1.3上跨已運(yùn)營的高速公路或一級公路的橋梁應(yīng)選擇合理的結(jié)構(gòu)型式一孔跨越被交路，且應(yīng)征得運(yùn)6.1.8現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁跨徑一般不超過20m；現(xiàn)澆等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨徑一般不大于6.1.12對于三跨或三跨以上連續(xù)梁橋，鋼筋混凝土連續(xù)梁橋一般邊中跨比為0.6～1.0；懸臂6.2平曲線上及坡道上的橋梁設(shè)計(jì)6.2.1根據(jù)公路等級、路線條件(直線、曲線、變寬度車道等)、結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)、施工要求66.2.2位于曲線上的裝配式橋梁視其平曲線半徑、橋梁與路線斜交角度、橋面寬度等采用分片預(yù)制梁作折線布置，折線布置可采用徑向(橋墩橫軸線垂直路線)和平行(橋墩橫軸線相互平行并與路線垂直線呈一斜交角度)兩種布置方法。位于小半徑平曲線、斜交角度大的長橋，必要時可采用徑向與平行相結(jié)6.2.3全橋平面位于圓曲線上正交橋梁常用徑向布置，當(dāng)采用裝配式結(jié)構(gòu)時，橋墩橫軸線間距一般以最內(nèi)側(cè)梁端濕接頭寬度作為控制寬度，寬度值一般不小于30cm，其它片梁依次按扇形布置，裝配式預(yù)6.2.4橋梁位于直線或曲率較大平曲線地段，或橋梁與路線斜交，常用平行布置。橋梁跨徑以內(nèi)弧梁墩軸線夾角的變化，可以調(diào)整預(yù)制梁梁端角度或梁端封錨厚6.2.5橋梁位于路線變寬車道或曲線加寬段時，裝配式上部結(jié)構(gòu)可采用變化主梁間距及橋面板懸臂長通過變化主梁間距或橋面板懸臂長度無法有效解決時，可考慮調(diào)6.2.6匝道和主橋喇叭形連結(jié)處或一座橋梁中部分為斜交橋，斜交橋過渡到正交橋處均宜采用鋼筋混6.2.7橋梁在坡道上的布置一般采用斜置形式，使支座保持水平放置，梁(板)底需預(yù)埋鋼板或澆筑楔6.3橋面構(gòu)造6.3.1橋面鋪裝應(yīng)設(shè)置橫坡。橫坡根據(jù)公路等級，公路平面線形及橋面寬度等采用單向或雙向橫坡。6.3.2瀝青混凝土鋪裝層需與橋面板上的現(xiàn)澆混凝土調(diào)平層間設(shè)置防水層；當(dāng)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混6.3.3橋面泄水孔的布置宜根據(jù)橋面縱向坡度、全橋長度、橋下河流、被交道路及降雨強(qiáng)度等確定泄向橫坡橋面設(shè)在最低一側(cè)；位于縱坡下方的伸縮縫前應(yīng)另加一6.3.4跨越公路、鐵路、河流等時，泄水管不應(yīng)直接向下排水，應(yīng)考慮本跨內(nèi)不設(shè)排水或采用集中排橋面排水除采用集中排水外，還應(yīng)設(shè)置沉淀池；6.3.5位于凹曲線路段及超高漸變路段內(nèi)橋梁泄水孔應(yīng)適當(dāng)宜伸至兩側(cè)橋臺背墻內(nèi)并與背墻內(nèi)預(yù)埋鋼筋相連；兩跨橋可僅在墩頂設(shè)6.3.7當(dāng)橋梁跨越鐵路、公路、城市干道等交通要道時，需在橋梁兩側(cè)防撞護(hù)欄上設(shè)置防落物網(wǎng)，且7.1.1合理布孔和橋孔分聯(lián)，充分考慮橋梁下部的剛度協(xié)調(diào)，同時考慮平面影響，宜使一聯(lián)橋跨處于7.1.2公路橋梁墩臺不宜設(shè)置單支座橋墩，若不可避免時，需經(jīng)過驗(yàn)算論證后，方可7.1.3設(shè)有板式橡膠支座的柔性墩臺宜77.1.4橋梁設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮橋梁所處的使用環(huán)境是否屬腐蝕環(huán)境，以便收集基礎(chǔ)資料和相關(guān)規(guī)范，采取a)基底原狀土承載力較高，自然沉降量較小；c)當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時采用基樁穿過松軟土層，將荷載傳到較堅(jiān)7.1.9橋墩臺基礎(chǔ)位于巖石陡坡上，其埋置深度應(yīng)考慮巖層走向、節(jié)理程度等因素，基礎(chǔ)外緣至巖層7.2橋墩設(shè)計(jì)心墩、變截面空心墩等，其構(gòu)造尺寸應(yīng)隨橋梁跨徑、橋?qū)捄蜆蚋咭烙?jì)算而7.2.4薄壁空心墩的頂端應(yīng)設(shè)置厚度不少于1.0m～2.0m的實(shí)體式過渡段；墩身部分應(yīng)注意預(yù)留通氣7.2.6裝配式混凝土橋墩是一種在工廠預(yù)制構(gòu)件，然后在現(xiàn)場進(jìn)行裝配的橋墩形式，以下情況可采用c)對環(huán)保要求嚴(yán)格的城市區(qū)域、自然保護(hù)區(qū)周邊。7.3橋臺設(shè)計(jì)7.3.2重力式橋臺(U形臺)適用于基底承載力較高的地基，其臺身多數(shù)為石砌圬工或混凝土；埋置式8避免因橋臺設(shè)置引起大面積山體開挖或者臺前錐坡不穩(wěn)定。7.3.7雙幅路基錯孔布置的橋梁，在橋7.3.9橋臺背墻應(yīng)根據(jù)縱坡調(diào)整臺帽和背墻的夾角，使其保持規(guī)定的間隙，以便伸縮縫安裝，滿足橋梁變形要求；同時墩臺應(yīng)考慮設(shè)置縱向限位擋塊，縱橫向設(shè)置橡膠7,4基礎(chǔ)設(shè)計(jì)b)當(dāng)采空區(qū)埋深不超過40m，計(jì)算樁基底距離采空區(qū)頂板不7.4.2群樁的布置采用對稱形、梅花形或環(huán)形。摩效摩擦樁；采用樁基穿過采空區(qū)時，宜逐墩采用注漿、設(shè)鋼護(hù)筒等方法對采空7.4.7基樁除應(yīng)驗(yàn)算樁身強(qiáng)度、穩(wěn)定性、裂縫寬度及單樁承載力外，對于多排樁(群樁)需驗(yàn)算多排樁9>150cm時，聲測管按正方形布設(shè)。聲測管應(yīng)布設(shè)于樁基鋼筋籠內(nèi)側(cè)并與樁身主筋或箍筋焊接固定，底7.4.9對鉆孔樁水下混凝土的質(zhì)量，用無破損法檢測，不能判定時，宜采用鉆取芯樣法進(jìn)行檢測或用7.4.11明挖基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)按以下a)大、中小橋墩臺基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)JTG3363規(guī)范要求深度埋設(shè)；有沖刷河流，墩臺基底應(yīng)埋置在7.5.1板式橡膠支座適用于中小跨徑橋梁；盆式橡膠支座適用于大跨徑橋梁；其它類型支座可根據(jù)常7.5.2一聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁一般只在一個橋墩設(shè)置縱橋向固定支座；通常橫向布置兩個支座，當(dāng)橋梁較a)梁體縱坡i≤1％時，縱坡可由支承墊石頂面調(diào)整，使支座平置；8.1.2對抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度、Ⅶ度、Ⅷ度地區(qū)的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。對于抗震設(shè)防烈度大于8.1.3橋梁位置應(yīng)選在地質(zhì)良好和穩(wěn)定的河段，如果必須在穩(wěn)定性差的軟弱場地上河段通過時，宜采8.1.4在地震區(qū)的橋梁結(jié)構(gòu)以采用跨度相等、每聯(lián)連續(xù)跨內(nèi)下部墩身剛度相近為宜。對各墩高度相差較大的情況，可采用調(diào)整墩身型式和墩身結(jié)構(gòu)尺寸來調(diào)整各8.1.5對常規(guī)的簡支橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)橋面的連續(xù)構(gòu)造，同時適當(dāng)增加墩臺蓋梁寬度及支座的厚度，并8.1.6橋梁抗震措施等級應(yīng)根據(jù)抗震設(shè)防類別和抗震設(shè)防烈度采用相應(yīng)的措施。橋梁橋梁抗震設(shè)防設(shè)8.2抗震措施8.2.1Ⅵ度、Ⅶ度、Ⅷ度地震區(qū)大中橋宜修建在地基良好、河岸穩(wěn)定的地段。在軟弱粘性土層、液化8.2.2Ⅵ度、Ⅶ度、Ⅷ度地震區(qū)在軟弱粘性土層、液化土層和嚴(yán)重不均勻地層上建橋時，應(yīng)根據(jù)具體心；增加基礎(chǔ)埋置深度，穿過不良地層；采用深基礎(chǔ)(樁基)。8.2.3Ⅵ度、Ⅶ度、Ⅷ度地震區(qū)大中橋橋跨及墩臺高度選擇以小跨度和低墩臺為宜。在均質(zhì)地基情況8.2.4Ⅵ度、Ⅶ度、Ⅷ度地震區(qū)橋梁須采用設(shè)置擋塊、錨栓等有效措施，防止