DB14-T 1550-2025 公路避險車道設(shè)計指南

142025-01-23發(fā)布I 2 2 5 6 7 8 8本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定），m)更改了制動坡床與救援車道間隔離設(shè)n)增加了制動坡床與公路主線三角端端部護欄設(shè)置要求（見8.3.2本文件由山西省交通運輸標準化技術(shù)委員會（SXS/TC本文件起草單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司、1公路避險車道設(shè)計指南2設(shè)置于制動床端部、使駛?cè)胫苿悠麓驳闹苿邮ж涇囘M一步消能4.1在連續(xù)下坡路段，應根據(jù)車輛組成、坡度、坡長、平曲線等公路線形和交通特征以及交通事故等4.2在與已開通運營公路的連續(xù)下坡路段，應將與制動失靈有關(guān)的事故多發(fā)段（點）作為確定避險車4.3高速公路應在制動坡床右側(cè)設(shè)置救援車道；其他等級公路有條件4.4避險車道宜設(shè)置在連續(xù)下坡路段右側(cè)視距良好、車輛不能安全轉(zhuǎn)彎的主線平曲線之前或路側(cè)人口4.5避險車道與相鄰互通、服務區(qū)等服務設(shè)施的出、入口間距一般不小于3km，條件受限時，不4.6避險車道宜設(shè)置在路基段，避免設(shè)置在橋梁上。4.8避險車道應設(shè)置完備的排水系統(tǒng)，防護工程應與主線結(jié)合考慮，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。4.9高速公路避險車道宜設(shè)置監(jiān)控、照明等管理設(shè)施，一級公路及其他等4.10路段監(jiān)控中心一般具有控制和管理避險車35.1.3引道起點設(shè)置于主線最外側(cè)行車道中心，引道終點與制動坡床順接。5.1.4避險車道宜沿小半徑的平曲線路段的切線方向，如設(shè)置在直線或大半徑平曲線路段時，避險車道與主線切線方向的夾角宜小于5°,條件受限時，最大不宜超過10°。5.1.7當引道與主線夾角大于5o,且引道長度不足150m時，宜在主線外側(cè)設(shè)置應急車道，供避險車5.2.1避險車道引道起點與主線相連接的縱斷面線形應連續(xù)，避免指標的突變。45.2.2引道與制動坡床間應設(shè)置凹5.2.3制動坡床宜采用單坡上坡，坡度不宜過大，5.3車道寬度5.3.1引道起點行車道寬度與公路主線外側(cè)行車5.3.4應急車道寬度宜與主線行車道同寬，應急車道外側(cè)設(shè)置硬路肩和土路肩，路肩寬度宜與主線保5.4避險車道長度5.4.2制動坡床的長度宜根據(jù)失控車輛的駛出速度、制動坡床縱坡及坡床材料的滾動阻力系數(shù)綜合確V2254(f+i)i——坡床縱坡（%）。5）（86.1.1避險車道路基的邊坡、邊溝、排水溝、截水溝、碎落臺、護坡道的設(shè)置應66.1.3避險車道和主線之間的邊坡坡率宜6.1.4避險車道特殊路基設(shè)計宜與主6.2.1避險車道應根據(jù)當?shù)貧夂?、水文、地質(zhì)、地形等條件，采取工程防護和植物防護相結(jié)合的綜合6.3.1引道和應急車道的路面結(jié)構(gòu)應采用與主線相同的路面6.3.3救援車道宜采用水泥混凝土路面，路面設(shè)計應滿足JTG7.1避險車道及引道的排水設(shè)置應符合JTGD307b)制動坡床集料底部最低點宜設(shè)置一道橫向排水管，采用單一橫坡c)排水管管徑按設(shè)計流量根據(jù)水力計算確定，排水管管d)制動坡床集料與基層間宜設(shè)置防水層，防水層b)縱向排水溝可采用淺碟形或矩形，橫斷面尺寸根c)挖方段引道與主線邊溝交叉處宜埋設(shè)縱向排水管順接主線邊溝，保證主線排水通暢。指示標志，在救援車道入口設(shè)置禁止駛?cè)氲木婊蚪顦酥?，在制動坡床適8.1.2連續(xù)設(shè)置多條避險車道時，宜對避險“制動失效車輛專用”的路面文字標記。救援車道硬化路面上施劃“救援車級應不低于SA級，制動坡床和救援車道間設(shè)置柱式8.3.2制動坡床與公路主線形成的三角端端部，應合理設(shè)置護8.4輪廓標制動坡床兩側(cè)應設(shè)置輪廓標，其反光器顏色應為紅色，間距宜為8.5.1在避險車道引道與主線分流鼻端前宜設(shè)置防撞桶或采用吸能式護欄端頭。8.5.2在制動坡床末端宜設(shè)置減速消能設(shè)施，減速消能設(shè)施可采用集料堆、消能桶和廢舊輪胎。消能c)廢舊輪胎橫向布置宜與制動坡床等寬89監(jiān)控、照明和應急設(shè)施9.1避險車道宜設(shè)置監(jiān)控攝像機，應選用低照度、寬動態(tài)紅外自動補光功能的監(jiān)控攝像機，攝像機視或大型可變信息標注，可變信息標志不應被標志牌或其它9.4避險車道引道漸變段內(nèi)宜設(shè)置機動車信號燈，機動車信號燈宜采用懸臂式安裝方式，信號燈安裝或隧道管理站管理，其中車輛檢測器、LED可變信息標志、交9.7避險車道宜選用常規(guī)照明方式，燈具安裝高度應不小于避險