DB4403-T 434-2024 電動汽車集中式公共充電站設(shè)計規(guī)范

ICS43.080

CCST47

DB4403

深圳市地方標準

DB4403/T434—2024

電動汽車集中式公共充電站設(shè)計規(guī)范

DesignspecificationforcentralizedpublicEVchargingstations

2024-03-19發(fā)布2024-04-01實施

深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB4403/T434—2024

目次

前言..................................................................................II

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................1

4選址和布置..........................................................................2

5設(shè)備選型及安裝......................................................................3

6電氣設(shè)計............................................................................4

7電能質(zhì)量要求........................................................................4

8電氣照明............................................................................5

9防雷及接地..........................................................................5

10消防給水和滅火設(shè)施.................................................................6

11計量...............................................................................6

12監(jiān)控系統(tǒng)...........................................................................6

13節(jié)能環(huán)保...........................................................................7

14標志標識...........................................................................7

參考文獻...............................................................................8

I

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電動汽車集中式公共充電站設(shè)計規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車集中式公共充電站設(shè)計應(yīng)遵循的充電站選址和布置、設(shè)備選型及安裝、電氣

設(shè)計、電能質(zhì)量要求、電氣照明、防雷及接地、消防給水和滅火設(shè)施、計量、監(jiān)控系統(tǒng)、節(jié)能環(huán)保、標

志標識的設(shè)計要求。

本文件適用于電動汽車集中式公共充電站的新建、擴建及改建工程的設(shè)計。

本文件不適用于在立體停車庫建設(shè)的集中式公共充電站。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB3096聲環(huán)境質(zhì)量標準

GB/T11032交流無間隙金屬氧化物避雷器

GB/T12325電能質(zhì)量供電電壓偏差

GB/T12326電能質(zhì)量電壓波動和閃變

GB/T14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波

GB/T15543電能質(zhì)量三相電壓不平衡

GB/T18487.1—2023電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB20052電力變壓器能效限定值及能效等級

GB/T29317—2021電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語

GB/T31525圖形標志電動汽車充換電設(shè)施標志

GB/T36547電化學儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定

GB/T37408光伏發(fā)電并網(wǎng)逆變器技術(shù)要求

GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范

GB50057—2010建筑物防雷設(shè)計規(guī)范

GB50156—2021汽車加油加氣加氫站技術(shù)規(guī)范

GB50343—2012建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范

GB50966電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范

GB55037建筑防火通用規(guī)范

NB/T33001電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件

NB/T33002電動汽車交流充電樁技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

GB/T18487.1—2023、GB/T29317—2021界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

1

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3.1

電動汽車集中式公共充電站centralizedpublicEVchargingstations

為電動汽車提供集中式充電服務(wù)的、對外開放的專用場所。

注：電動汽車集中式公共充電站一般由多臺集中布置、本地集中管理的電動汽車充電設(shè)備，以及相關(guān)的供電設(shè)備、

監(jiān)控設(shè)備、配套設(shè)施等組成。

3.2

電動汽車柔性充電堆EVflexiblechargingpile

同時為多輛電動汽車充電的，具備動態(tài)功率分配功能的智能化、集成化充電系統(tǒng)。

3.3

電動汽車非車載充放電設(shè)備EVoff-boardcharginganddischargingequipment

實現(xiàn)電動汽車蓄電池系統(tǒng)與電網(wǎng)之間雙向電能轉(zhuǎn)換的裝置。

3.4

超級充電設(shè)備superchargingequipment

固定連接至交流或直流電源，并將其電能轉(zhuǎn)化為直流電能，采用整車傳導(dǎo)充電方式為電動汽車提供

電能，且至少具備一個額定功率不低于480kW的車輛插頭的專用裝置。

3.5

超級充電站EVsuperchargingstation

配置了超級充電設(shè)備（3.4）的電動汽車集中式公共充電站（3.1）。

3.6

超充車位EVsuperchargingspace

配置了超級充電設(shè)備（3.4）可以為電動汽車提供超級充電服務(wù)的充電車位。

3.7

綜合能量管理系統(tǒng)integratedenergymanagementsystem

具備電動汽車集中式公共充電站（3.1）內(nèi)配電、充（放）電、光伏發(fā)電和儲能實時監(jiān)測、負荷管

理以及功率自動調(diào)節(jié)等功能的系統(tǒng)。

4選址和布置

4.1電動汽車集中式公共充電站選址

4.1.1電動汽車集中式公共充電站（以下簡稱充電站）選址應(yīng)符合城市規(guī)劃、電力規(guī)劃、環(huán)境保護和

消防安全的要求，避讓中高壓燃氣管道、輸油管道，并應(yīng)選在交通便利的地方，宜靠近城市道路。

4.1.2充電站規(guī)劃建設(shè)應(yīng)利用臨近的道路、給排水、消防等市政公用設(shè)施。

4.1.3充電站選址應(yīng)便于供電電源的取得，宜接近供電電源端，并便于供電電源線路的進出。

4.1.4充電站應(yīng)在地面建設(shè)，宜獨立建設(shè)。當采用其它形式建設(shè)，或建設(shè)在其它建筑內(nèi)時，應(yīng)設(shè)置獨

立的充電區(qū)域，并應(yīng)采取防火隔墻、防火門與其它功能區(qū)域分隔，滿足消防安全要求。

4.1.5充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所，不宜設(shè)在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所，當無

法遠離時，不應(yīng)設(shè)在上述場所風向的下風側(cè)。

4.1.6充電站不應(yīng)設(shè)在室外地勢低洼易產(chǎn)生積水的場所和易發(fā)生次生災(zāi)害的地點。

4.1.7充電站與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火間距應(yīng)滿足GB50016、GB55037的要求。

4.2充電站布置

4.2.1充電站應(yīng)設(shè)置出入口、行車道、充電區(qū)和供配電設(shè)施布置區(qū)，具備條件的可設(shè)置監(jiān)控室、休息

室和衛(wèi)生間、儲能布置區(qū)、臨時停車區(qū)等。

2

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4.2.2電氣設(shè)備的布置應(yīng)遵循安全、可靠、適用的原則，并便于安裝、操作、搬運、檢修、調(diào)試。

4.2.3充電終端、一體式充電設(shè)備、交流充電樁應(yīng)靠近充電車位設(shè)置，且不應(yīng)妨礙站內(nèi)其他車輛的充

電與通行。

4.2.4超級充電站應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的超充車位，超充車位設(shè)置應(yīng)便于車輛進入和駛出，宜按平行車位

設(shè)計。

4.2.5充電區(qū)宜建設(shè)遮雨棚。具備光伏發(fā)電系統(tǒng)的充電站，光伏發(fā)電系統(tǒng)宜與遮雨棚結(jié)合建設(shè)。

4.2.6充電站出、入口宜分開設(shè)置，并應(yīng)設(shè)置明確指示標識，且便于電動汽車出入。當充電站充電車

位不超過50個時，可合并設(shè)置為一個出入口。當出入口直接連接城市市政道路時，宜設(shè)置緩沖距離或

緩沖地帶，便于電動汽車進出和充電等候，充電站出入口應(yīng)設(shè)置減速安全設(shè)施。

4.2.7充電站內(nèi)道路設(shè)計應(yīng)滿足車輛通行要求：單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m。

消防通道寬度不應(yīng)小于4m，轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9m且滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求。

4.2.8充電站基地應(yīng)設(shè)置不低于0.2%的坡度，且場站內(nèi)的道路宜高于場站外。

4.2.9與加油、加氣、加氫站共建的充電站，應(yīng)符合GB50156的要求。

4.2.10具備條件的充電站，宜設(shè)置大型車輛的充電車位。

5設(shè)備選型及安裝

5.1充電設(shè)備選型

5.1.1充電站應(yīng)配置一定數(shù)量的非車載傳導(dǎo)式充電設(shè)備，也可配置部分交流充電樁。非車載傳導(dǎo)式充

電設(shè)備應(yīng)符合NB/T33001的要求，宜滿足T/CEC214的要求。交流充電設(shè)備應(yīng)符合NB/T33002的要求，

宜滿足T/CEC213的要求。

5.1.2充電設(shè)備應(yīng)采用符合安全性能的、節(jié)能、環(huán)保、免維護或少維護的新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，

不應(yīng)使用國家和地方明令禁止或淘汰的技術(shù)和產(chǎn)品。

5.1.3充電設(shè)備應(yīng)選用取得型式試驗的產(chǎn)品，使用的關(guān)鍵零部件（如充電模塊，充電槍等）應(yīng)按法律

法規(guī)的要求取得強制性認證或型式試驗報告、委托試驗報告。現(xiàn)場安裝的充電設(shè)備應(yīng)與報告保持一致。

5.1.4非車載傳導(dǎo)式充電設(shè)備宜采用電動汽車柔性充電堆，也可采用固定功率充電設(shè)備。

5.1.5超級充電站應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的電動汽車超級充電設(shè)備。電動汽車超級充電設(shè)備應(yīng)采用電動汽車

柔性充電堆，其結(jié)構(gòu)形式宜采用分體式結(jié)構(gòu)。超級充電站的整站裝機功率宜不小于960kW，設(shè)置的車

輛插頭數(shù)量宜不少于2個，并可根據(jù)實際情況配置一定數(shù)量的常規(guī)車輛插頭，車輛插頭應(yīng)符合GB/T

20234.1、GB/T20234.3或GB/T20234.4的要求。

5.1.6充電站可配置一定數(shù)量的電動汽車非車載充放電設(shè)備，電動汽車非車載充放電設(shè)備的并網(wǎng)點應(yīng)

滿足電網(wǎng)的接入要求。

5.1.7充電站可配置光伏發(fā)電系統(tǒng)和電池儲能系統(tǒng)。充電站如配置光伏發(fā)電系統(tǒng)，光伏發(fā)電并網(wǎng)逆變

器應(yīng)符合GB/T37408的要求；如配置電化學儲能系統(tǒng)，電化學儲能系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T36547的要求。

5.1.8當充電站配置了非車載充放電裝置、光伏發(fā)電系統(tǒng)、電池儲能系統(tǒng)中的任意一種時，均應(yīng)設(shè)置

綜合能量管理系統(tǒng)，并自動對各系統(tǒng)的功率進行調(diào)節(jié)。

5.2變配電設(shè)備選型

5.2.1變壓器應(yīng)選用干式變壓器，或絕緣介質(zhì)選用氟碳絕緣冷卻液等非燃絕緣介質(zhì)的變壓器。

5.2.2當直流充電設(shè)備裝機功率在充電站所有負荷的占比超過80%，且直流充電設(shè)備功率因數(shù)超過

0.95時，低壓配電系統(tǒng)無需設(shè)置動態(tài)無功補償裝置。

5.2.3充電站所有控制回路、照明回路以及輔助供電回路均需配置漏電保護斷路器，且剩余電流保護

額定動作電流為30mA，動作時間不大于0.1s。

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5.3設(shè)備安裝

5.3.1充電設(shè)備與充電車位、建（構(gòu)）筑物之間的距離應(yīng)滿足安全、操作及檢修的要求，充電設(shè)備外

廓與充電位邊緣的凈距不宜小于0.4m。

5.3.2充電設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地，并有明顯的接地標識。

5.3.3充電設(shè)備應(yīng)與地平面垂直安裝，偏離垂直面任一方向的誤差不應(yīng)大于5°。

5.3.4落地式充電設(shè)備的安裝基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪0.2m及以上，必要時可安裝防撞欄。

6電氣設(shè)計

6.1負荷分級及計算

6.1.1充電站宜按三級負荷供電。

6.1.2充電設(shè)備計算容量應(yīng)按公式（1）計算。

·············································(1)

?

????

式中：?=?×