溫州商學(xué)院《汽車電子控制技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁溫州商學(xué)院

《汽車電子控制技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車的電動天窗系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)無法正常開啟或關(guān)閉的故障。以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問題的主要因素？（）A.天窗導(dǎo)軌臟污或變形，阻礙天窗滑動B.天窗電機(jī)故障，無法提供動力C.天窗控制開關(guān)損壞，信號無法傳遞D.天窗的防夾功能失效，導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)停機(jī)2、在汽車的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中，氧傳感器的作用至關(guān)重要。以下關(guān)于氧傳感器的說法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.氧傳感器用于檢測排氣中的氧含量，反饋給發(fā)動機(jī)控制單元，以調(diào)整空燃比B.前氧傳感器和后氧傳感器的功能相同，可以互相替代C.氧傳感器工作不良會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗增加、排放惡化D.氧傳感器需要在一定的溫度條件下才能正常工作3、在汽車的照明系統(tǒng)中，關(guān)于氙氣大燈和LED大燈的特點(diǎn)，以下哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.氙氣大燈通過在石英玻璃管內(nèi)填充氙氣等惰性氣體，利用高壓電流激發(fā)氣體發(fā)光，具有亮度高、能耗低、壽命長等優(yōu)點(diǎn)B.LED大燈則是由多個(gè)發(fā)光二極管組成，具有響應(yīng)速度快、發(fā)光效率高、體積小、造型多樣等特點(diǎn)C.氙氣大燈的啟動速度較慢，需要一定的預(yù)熱時(shí)間才能達(dá)到最佳亮度；LED大燈則能夠瞬間點(diǎn)亮，提供及時(shí)的照明D.LED大燈的成本較低，性能不如氙氣大燈，因此在汽車照明系統(tǒng)中逐漸被氙氣大燈取代4、在汽車的懸架系統(tǒng)中，空氣懸架具有可調(diào)節(jié)性，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求改變懸架的硬度和高度。以下關(guān)于空氣懸架的描述，錯(cuò)誤的是：（）A.可以提高車輛的通過性和舒適性B.系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)成本高C.對車輛的操控性能沒有影響D.能夠根據(jù)車速自動調(diào)整懸架參數(shù)5、汽車的制動系統(tǒng)對于行車安全至關(guān)重要。假如一輛汽車在制動時(shí)，出現(xiàn)制動跑偏的情況，即車輛在制動過程中偏離直線行駛方向。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生？（）A.左右車輪制動蹄片與制動鼓的間隙不一致B.制動踏板自由行程過大C.制動主缸內(nèi)有空氣D.制動輪缸活塞卡滯6、在汽車的傳動系統(tǒng)中，萬向節(jié)起著連接和傳遞動力的重要作用。假設(shè)一輛汽車在行駛過程中萬向節(jié)出現(xiàn)異響和振動。以下哪種原因最有可能是造成這一問題的主要因素？（）A.萬向節(jié)潤滑不良，磨損加劇B.萬向節(jié)安裝不當(dāng)，軸線不重合C.萬向節(jié)內(nèi)部零件損壞，如滾針軸承破裂D.傳動系統(tǒng)的扭矩過大，超過萬向節(jié)的承載能力7、當(dāng)涉及到汽車底盤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，需要綜合考慮諸多因素以確保車輛的操控性、穩(wěn)定性和舒適性。假設(shè)一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)了過度轉(zhuǎn)向的情況，以下哪種底盤部件的調(diào)整最有可能改善這一問題？（）A.增加前懸架的彈簧剛度B.增大后輪的輪胎胎壓C.調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的長度D.更換更軟的后減震器8、汽車的無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)方便了用戶操作。當(dāng)一輛汽車的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)失靈，無法解鎖車門。以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問題的主要因素？（）A.車鑰匙電池電量耗盡，信號發(fā)射強(qiáng)度不足B.車輛接收天線故障，無法接收鑰匙信號C.無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的控制模塊故障，無法識別鑰匙D.車輛周圍存在電磁干擾，影響信號傳輸9、汽車的自動駕駛技術(shù)正在不斷發(fā)展。以下關(guān)于自動駕駛技術(shù)的級別劃分，不準(zhǔn)確的是（）A.L0級是完全由駕駛員控制車輛，沒有任何自動駕駛功能B.L1級是輔助駕駛，車輛可以在某些情況下自動控制加速、剎車或轉(zhuǎn)向，但駕駛員仍需時(shí)刻監(jiān)控C.L2級是部分自動駕駛，車輛可以同時(shí)自動控制多項(xiàng)功能，但駕駛員仍需隨時(shí)準(zhǔn)備接管D.L5級是完全自動駕駛，車輛在任何情況下都不需要駕駛員干預(yù)，駕駛員可以在車內(nèi)做任何事情10、汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)能夠保證發(fā)動機(jī)在適宜的溫度下工作。以下關(guān)于冷卻系統(tǒng)的描述，錯(cuò)誤的是（）A.冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成，通過冷卻液的循環(huán)來帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量B.節(jié)溫器可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，在低溫時(shí)使冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，快速升溫；在高溫時(shí)進(jìn)行大循環(huán)，加強(qiáng)散熱C.散熱器的作用是將冷卻液中的熱量散發(fā)到空氣中，其散熱效果只與散熱器的面積有關(guān)，與空氣流速無關(guān)D.水泵的作用是驅(qū)動冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，如果水泵損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱11、在汽車發(fā)動機(jī)的燃燒過程中，以下關(guān)于空燃比的控制，哪一項(xiàng)描述是最恰當(dāng)?shù)?？（）A.空燃比是指進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值。精確控制空燃比對于發(fā)動機(jī)的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放至關(guān)重要。理論上的最佳空燃比為14.7:1，但在實(shí)際運(yùn)行中，根據(jù)不同的工況，需要對空燃比進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。通過氧傳感器等傳感器的反饋，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)空燃比的優(yōu)化控制B.空燃比不需要控制，發(fā)動機(jī)可以自動調(diào)節(jié)C.空燃比越高越好，能提高發(fā)動機(jī)動力D.空燃比對發(fā)動機(jī)沒有影響，不用關(guān)注12、隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車逐漸成為市場的重要組成部分。假設(shè)一輛電動汽車在行駛過程中，電池管理系統(tǒng)顯示電池剩余電量為30%，此時(shí)車輛已經(jīng)行駛了200公里。已知該電動汽車滿電狀態(tài)下續(xù)航里程為500公里。如果車輛繼續(xù)以當(dāng)前的平均能耗行駛，以下哪種說法最準(zhǔn)確？（）A.還能行駛約100公里，但需要盡快充電B.還能行駛約150公里，可以暫時(shí)不充電C.還能行駛超過200公里，無需擔(dān)心電量問題D.無法確定剩余行駛里程，因?yàn)閷?shí)際能耗會受多種因素影響13、汽車底盤系統(tǒng)對于車輛的性能和操控性有著重要影響?？紤]一輛前置前驅(qū)的汽車，在行駛過程中遇到急加速和急轉(zhuǎn)彎的情況。此時(shí)，底盤系統(tǒng)中的哪些部件會承受較大的載荷和應(yīng)力？（）A.傳動軸、差速器和懸架彈簧B.轉(zhuǎn)向節(jié)、制動盤和半軸C.車架、變速器和穩(wěn)定桿D.驅(qū)動軸、輪轂軸承和減震器14、在汽車的發(fā)動機(jī)渦輪增壓技術(shù)中，以下關(guān)于渦輪增壓的原理和作用，錯(cuò)誤的是：（）A.渦輪增壓通過利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪增壓器，增加進(jìn)氣壓力，提高進(jìn)氣量B.渦輪增壓能夠顯著提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩輸出，尤其是在中低轉(zhuǎn)速時(shí)效果明顯C.渦輪增壓會增加發(fā)動機(jī)的油耗和尾氣排放，對環(huán)境造成更大的壓力D.為了避免渦輪增壓帶來的渦輪遲滯現(xiàn)象，一些新型渦輪增壓技術(shù)采用了可變截面渦輪等改進(jìn)措施15、在汽車的制動系統(tǒng)中，制動盤和制動鼓的材質(zhì)和性能對制動效果有影響。以下關(guān)于制動盤和制動鼓的比較，正確的是：（）A.制動盤的散熱性能比制動鼓好，適用于高性能車輛B.制動鼓的制動力比制動盤大，更適合重載車輛C.制動盤的成本比制動鼓低，維護(hù)更簡單D.制動鼓在制動時(shí)產(chǎn)生的噪音比制動盤小16、汽車混合動力系統(tǒng)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。對于一輛并聯(lián)式混合動力汽車，在低速行駛時(shí)主要依靠電動機(jī)驅(qū)動。以下哪種因素最有可能影響電動機(jī)在低速時(shí)的性能？（）A.電池電量B.電動機(jī)功率C.控制器效率D.傳動系統(tǒng)匹配17、在汽車發(fā)動機(jī)的工作過程中，進(jìn)氣沖程時(shí)進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。以下關(guān)于進(jìn)氣沖程的描述，不正確的是（）A.活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，氣缸內(nèi)形成負(fù)壓，吸入新鮮空氣和燃油混合氣B.進(jìn)氣沖程中，混合氣的質(zhì)量和壓力對發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃燒效率有著重要影響C.進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括進(jìn)氣道的形狀、長度和濾清器的性能，會影響進(jìn)氣沖程的效果D.進(jìn)氣沖程中，氣缸內(nèi)的溫度和壓力保持不變，只是混合氣的成分發(fā)生了變化18、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響著駕駛的操控性和安全性。以下關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的說法，哪一個(gè)是恰當(dāng)?shù)?？（）A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛員的體力來轉(zhuǎn)動方向盤，沒有任何助力裝置B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時(shí)助力較大，使轉(zhuǎn)向更輕便C.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車速自動調(diào)整助力大小，提高駕駛舒適性和安全性D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動比越大，轉(zhuǎn)向越靈敏，但操控穩(wěn)定性會降低19、汽車輪胎的性能對車輛的行駛安全和操控有著重要影響。以下關(guān)于輪胎的說法，哪一種是正確的？（）A.寬輪胎比窄輪胎的抓地力更強(qiáng)，但會增加油耗B.輪胎的花紋越深，排水性能越差，但耐磨性越好C.低扁平比的輪胎舒適性好，但操控性較差D.輪胎的氣壓越高，承載能力越大，所以應(yīng)盡量提高輪胎氣壓20、汽車的照明系統(tǒng)對于夜間行駛和惡劣天氣條件下的行車安全至關(guān)重要。以下關(guān)于汽車照明系統(tǒng)的說法，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.鹵素大燈的發(fā)光效率高，壽命長，逐漸成為汽車照明的主流B.氙氣大燈的亮度高，但啟動速度較慢，需要預(yù)熱一段時(shí)間才能達(dá)到最佳亮度C.LED大燈能耗低，發(fā)熱小，但成本較高，目前只在高端車型上使用D.汽車的霧燈通常使用黃色燈光，是因?yàn)辄S色燈光在霧天的穿透力更強(qiáng)二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）深入分析汽車新能源汽車充電設(shè)施的類型和發(fā)展現(xiàn)狀，如交流充電樁、直流充電樁和換電站等。討論充電設(shè)施的布局和普及面臨的挑戰(zhàn)。2、（本題5分）深入分析汽車新能源汽車的充電接口標(biāo)準(zhǔn)和兼容性問題。討論不同標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)和在全球范圍內(nèi)的推廣情況。3、（本題5分）深入講解汽車防盜系統(tǒng)的加密技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，分析加密技術(shù)對防止車輛被盜的有效性，以及遠(yuǎn)程監(jiān)控如何實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí)跟蹤和狀態(tài)監(jiān)測。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性突然下降，油耗明顯增加。檢查發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓不足，火花塞老化，空氣濾清器堵塞。請?zhí)接懺斐捎秃脑黾拥脑颍瑢囕v使用成本的影響，以及處理建議。2、（本題5分）某款汽車的輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)經(jīng)常誤報(bào)警，顯示輪胎氣壓異常。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器電池電量不足，傳感器安裝位置不當(dāng)，接收模塊故障。請分析造成胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障的原因，并給出維修方案和校準(zhǔn)方法。3、（本題5分）某汽車在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪出現(xiàn)“咔咔”聲，同時(shí)車輛有失控的趨勢。檢查發(fā)現(xiàn)前輪傳動軸萬向節(jié)損壞，轉(zhuǎn)向節(jié)松動。請分析這種危險(xiǎn)情況的成因及處理方法。4、（本題5分）一輛汽車的自動變速器油溫過高。請分析可能的故障原因，并闡述維修步驟。5、（本題5分）某汽車的儀表盤上多個(gè)故障燈同時(shí)亮起，包括發(fā)動機(jī)故障燈、ABS故障燈和防滑故障燈。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)是車輛的CAN總線通信出現(xiàn)故障，多個(gè)控制模塊無法正常工作。請分析這種情況的可能原因，對