米安歸、修規(guī)、管理規(guī)則復習測試卷含答案_第1頁
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文檔簡介

米安歸、修規(guī)、管理規(guī)則復習測試卷含答案單選題(總共40題)1.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線軌向的作業(yè)驗收值為()。(1分)A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條2.道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準:軌距、水平、軌向、支距、高低超過臨時補修標準容許偏差,每處扣()分。(1分)A、2B、4C、8D、41答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第7.2.3條3.墊碴起道時,一次墊入的厚度不得超過20mm,抬起高度不得超過(),兩臺起道機應同起同落。墊碴作業(yè)每撬長度不得超過6根軌枕,并隨墊隨填,夯實道床。(1分)A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設備修理主要作業(yè)要求第4.2.5條4.普通線路換軌大修,應將失效的軌枕和嚴重傷損的混凝土枕更換掉,還應按一般地段()根軌枕標準,補足配置根數(shù)。(1分)A、1667B、1760C、1520D、1680答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.3.1條5.換裝或搬運鋼軌、混凝土枕、轍叉等笨重軌料,應有()指揮,盡量在平整的地面行走;(1分)A、多人B、分組C、專人D、隨意答案:C解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第四節(jié)第3.4.6條6.鋼軌頂面擦傷深度超過2mm,屬于()。(1分)A、連續(xù)輕傷B、輕傷C、重傷D、折斷答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.4.4條7.本規(guī)則適用于國家鐵路()軌距的線路。(1分)A、1000mmB、1435mmC、1450mmD、1456mm答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第一章總則第1.0.5條8.()是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。(1分)A、正線B、岔線C、安全線D、站線答案:B解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章30條9.其它站線道岔支距的臨時補修值為()。(1分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.2條10.乙炔瓶與明火的距離不得小于()m(1分)A、5B、10C、12D、15答案:B解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第五節(jié)第3.5.6條11.高強度絕緣接頭螺栓扭矩不小于()。(1分)A、400N·mB、600N·mC、700N·mD、900N·m答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.5.8條12.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線水平的作業(yè)驗收值為()。(1分)A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條13.支距尺檢定周期為()個月。(1分)A、1B、3C、6D、12答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第8.5.2條14.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線、到發(fā)線高低的作業(yè)驗收值為()。(1分)A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.2條15.工務段的管轄范圍:正線延長單線以()為宜。(1分)A、200~400kmB、300~500kmC、400~600kmD、500~700km答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.3.6條16.尖軌有下列傷損或病害,應及時修理或更換:尖軌頂面寬50mm及以下斷面處,尖軌頂面()基本軌頂面2mm及以上。(1分)A、低于B、高于C、小于D、等于答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.9.8條17.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線到發(fā)線軌距的作業(yè)驗收值為()。(1分)A、+4mm、-3mmB、+6mm、-2mmC、+6mm、-3mmD、+7mm、-3mm答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.2條18.對違反鐵路道口通行規(guī)定、擾亂交通秩序、損壞設備、等肇事行為,應立即通知()部門處理。(1分)A、工區(qū)B、車間C、公安D、鐵路公安答案:D解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章第2.3.9條19.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線到發(fā)線三角坑的經(jīng)常保養(yǎng)值為()。(1分)A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條20.施工中所使用的信號標志,減速地點標設在需要減速地點的兩端各()m處。(1分)A、10B、20C、30D、40答案:B解析:

《米軌工務安全規(guī)則》附錄一第7條21.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值其它站線水平的經(jīng)常保養(yǎng)值為()。(1分)A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.1條22.鋪設長度小于()地段不宜鋪設混凝土枕。(1分)A、25mB、30mC、50mD、100m答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.3.3條23.任何單位或個人不得擅自動用工務設備,如有特殊需要動用工務設備時,必須征得()的同意,并有工務人員現(xiàn)場監(jiān)督。(1分)A、通信部門B、供電部門C、電務部門D、工務設備管理部門答案:D解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第四章第4.0.1條24.保養(yǎng)線路的正線、到發(fā)線不得大于(),其他線不得大于10mm(1分)A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm答案:C解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章41條25.道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下(),并做好排水坡;邊坡清篩為軌枕頭外全部道碴。清篩后應及時夯實、搗固。搗固時,應在鋼軌兩側各300mm范圍內(nèi)搗實道床,軌下部分加強搗固。(1分)A、50~100mmB、100~150mmC、150~200mmD、200~250mm答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設備修理主要作業(yè)要求第4.1.4條26.線路大中修施工地段,開通線路后,列車限速應逐步提高。破底清篩道床地段,在線路不穩(wěn)定或缺碴的情況下,列車運行應限速,限速的時間和速度由()決定。(1分)A、施工負責人B、車間主任C、工長D、班長答案:A解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章第2.1.13條27.道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線到發(fā)線軌距的經(jīng)常保養(yǎng)值為()。(1分)A、+4mm、-3mmB、+6mm、-2mmC、+6mm、-3mmD、+7mm、-3mm答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第6.2.2條28.乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于()m。(1分)A、5B、10C、12D、15答案:A解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第五節(jié)第3.5.6條29.軌距指鋼軌踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標準為1000mm。曲線軌距按表3.7.6規(guī)定的標準在內(nèi)股加寬。(1分)A、5mmB、8mmC、10mmD、16mm答案:D解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.7.6條30.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。(1分)A、正線B、岔線C、安全線D、段管線答案:A解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章30條31.多人同撬一石必須()指揮。(1分)A、多人指揮B、分組指揮C、統(tǒng)一指揮D、隨意指揮答案:C解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.15條32.25m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為()。(1分)A、(tz+15℃)~(tz-15℃)B、(tz+30℃)~(tz-30℃)C、(tz+20℃)~(tz-20℃)D、(tz+25℃)~(tz-25℃)答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.4.6條33.凡有硬彎的鋼軌,均應于鋪軌前矯直,常備軌亦應保持順直。線路上的鋼軌硬彎,應在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時軌溫應高于()。矯直鋼軌后用1m直尺測量,矢度不得大于1mm。(1分)A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃答案:C解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設備修理主要作業(yè)要求第4.3.5條34.保證安全生產(chǎn)是工務部門的基本()。(1分)A、職責B、規(guī)定C、要求D、規(guī)范答案:A解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第一章第1.0.2條35.線路上分組人工搗固時,前后距離應不少于()根軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。(1分)A、3B、4C、5D、6答案:A解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.3條36.影響道岔或信號使用的施工,必須提前與()部門聯(lián)系,填寫工電配合通知書。(1分)A、車務B、供電C、車輛D、電務答案:D解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章第2.1.6條37.對繁忙道口,有人看守的較大橋隧建筑物及可能危及行車安全的坍方落石地點,根據(jù)需要設置遮斷信號機。該信號機距防護地點不得少于()m。(1分)A、50B、55C、60D、65答案:A解析:

《米軌工務安全規(guī)則》附錄一第5條38.混凝土枕與木枕、混凝土枕與鋼枕的分界處,距鋼軌接頭不得少于()根軌枕。(1分)A、5B、10C、15D、20答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.3.5條39.在道岔上施工(含警沖標至岔尾部線路):在站內(nèi)進岔上施工,一端距離施工地點()m,另一端兩條線路距離施工地點()m,分別在線路中心,設置移動停車信號牌防護。(1分)A、30B、40C、50D、60答案:C解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章第2.2.7條二(1)40.曲線地段的外軌超高,應根據(jù)曲線半徑及計算確定。(1分)A、行車密度B、行車速度C、行車質(zhì)量D、行車重量答案:B解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章41條多選題(總共30題)1.道床應保持()、()、(),并應根據(jù)道床不潔程度有計劃地進行清篩,保持道床彈性和排水良好。(1分)A、飽滿B、均勻C、整齊D、密實答案:ABC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.2.4條2.成段調(diào)整軌縫時,應事先調(diào)查計算,確定每根鋼軌的()和(),編制分段作業(yè)計劃。(1分)A、鋼軌長度B、串動方向C、鎖定軌溫D、串動量答案:BD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設備標準和修理要求第4.4.4條3.軌縫應設置均勻。每千米線路軌縫總誤差,25m鋼軌地段不得超過(),12.5m鋼軌地段不得超過()。(1分)A、60mmB、80mmC、120mmD、160mm答案:BD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.4.8條4.員工在()前必須經(jīng)過段或段以上單位教育培訓,考試合格。(1分)A、任職B、提職C、改職D、辭職答案:ABC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章行車安全第3.1.1條5.鐵路沿線及站內(nèi),禁止設置妨礙確認信號的()的裝飾彩布、標語和燈光。(1分)A、紅色B、黃色C、綠色D、藍色答案:ABC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》附錄一第4條6.道岔各種零件應齊全,作用良好,缺少時應及時補充。有下列傷損或病害,應有計劃地進行修理或更換:()。(1分)A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良B、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mmC、軌撐損壞、松動,軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mmD、護軌墊板折損或其他各種零件損壞、變形或作用不良。答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.9.10條7.墊碴起道應具備的條件:()。(1分)A、混凝土枕B、路基穩(wěn)定,無翻漿C、道床較穩(wěn)定,局部下沉量較小D、當軌下調(diào)高墊板厚度達到10mm,或連續(xù)3根及以上軌枕調(diào)高墊板厚度達到8~10mm答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設備修理主要作業(yè)要求第4.2.4條8.線路設備狀態(tài)和線路保養(yǎng)質(zhì)量的主要技術指標:()。(1分)A、線路設備狀態(tài)評定合格率B、線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率C、道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率D、軌道檢查車檢測質(zhì)量合格率答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.4.2條9.裝載路料、機具的軌道車平板,不準搭乘人員,確因工作需要乘坐人員時,必須安裝()。(1分)A、圍欄B、防撞設施C、扶手D、信號燈答案:AC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.4.4條10.開挖建筑物基坑或刷坡時,遇有()等情況,基坑壁必須用撐木支撐或改緩邊坡。(1分)A、裂紋B、浸水C、完好D、滑層答案:ABD解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.14條11.線路上的軌枕類型及配置根數(shù),應根據(jù)()、()、()等確定。(1分)A、線路等級B、運量C、線路允許速度D、線路設備條件答案:BCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.3.1條12.施工結束后,施工負責人進行全面檢查,確認設備達到放行列車條件,()全部撤出限界,方可開通線路。(1分)A、人員B、機具C、材料D、駐站答案:ABC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.10條13.高錳鋼整鑄轍叉輕傷標準:()。(1分)A、轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過6mm,到發(fā)線上超過7mm,其他站線上超過9mm。B、轍叉頂面和側面的任何部位有裂紋C、轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊,長度超過15mm,且深度超過3mmD、鋼軌探傷人員或線路(檢查)工長認為有傷損的轍叉答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.9.12條14.嚴禁作業(yè)人員()、()、()和由車底下、車鉤傳遞工具材料。(1分)A、鉆車B、扒車C、上車D、跳車答案:ABD解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第二節(jié)第3.2.5條15.進行線路、橋隧等設備施工時,應根據(jù)()和()的程度,按下列規(guī)定指定專人擔任施工負責人。(1分)A、工作內(nèi)容B、工作目的C、影響行車安全D、保障行車安全答案:AC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章行車安全第2.1.8條16.下列哪些工作應辦理封鎖施工手續(xù),設置移動停車信號防護;放行列車或單機時,限速10-15km/h,限速列車的時間,次數(shù)和速度由施工負責人根據(jù)具體情況決定?()(1分)A、一次連續(xù)更換鋼軌超過30m;B、一次連續(xù)更換鋼軌超過50m;C、起道量超過80mD、線路拔道,一次拔道量超過l00mm答案:BCD解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章行車安全第2.2.1條17.護軌輪緣槽寬度,直線上應為(),曲線內(nèi)股應為();輪緣槽深度應為35~60mm。護軌兩端做成喇叭口,距護軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應為150mm。(1分)A、70~90mmB、70~100mmC、80~90mmD、80~100mm答案:BD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.10.5條18.運量小、允許速度低的線路或在隧道內(nèi)、橋梁上和車站內(nèi)受建筑物限制時,可酌情降低道床厚度。但正線木枕地段碎石道床厚度不得小于(),混凝土枕地段不得小于()。站線不得小于150mm。(1分)A、100mmB、150mmC、250mmD、200mm答案:BD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.2.1條19.搬運裝卸及使用易燃、易爆及有毒物品時,應嚴格按規(guī)定程序操作,慎防()。(1分)A、起火B(yǎng)、爆炸C、中毒D、碰撞答案:ABC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第一節(jié)第3.1.4條20.卸車時,監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞()等行車設備。(1分)A、線橋B、信號C、供電D、電務答案:ABC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章行車安全第2.6.1條621.線路設備大修施工必須編制()、()、()施工計劃。(1分)A、年度B、季度C、月度D、周答案:ABC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.4.1條22.線路設備大修施工管理,施工單位必須建立()、()、()、隱蔽工程分階段施工制度、()安全檢查分析制度。(1分)A、施工三檢制B、巡查養(yǎng)護制C、工序交接制D、崗前培訓制度答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.3.3條23.軌道由道床、軌枕()等組成。(1分)A、鋼軌B、聯(lián)結零件C、防爬設備D、道岔答案:ABCD解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章39條24.線路設備維修應貫徹“()、()、()”的原則,按線路設備技術狀態(tài)的變化規(guī)律和程度,相應地進行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修,有效地預防和整治線路病害,有計劃地補償線路設備損耗,以取得較好的技術經(jīng)濟效益。(1分)A、預防為主B、防治結合C、安全第一D、修養(yǎng)并重答案:ABD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第一章總則第1.0.4條25.線路、道岔綜合維修基本內(nèi)容()。(1分)A、根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固?;炷琳淼囟?,搗固前撤除所有調(diào)高墊板。B、調(diào)整軌縫,整修、更換和補充軌道加強設備,整治線路爬行,鎖定線路、道岔C、整修、更換和補充聯(lián)結零件,并有計劃地涂油D、修理、補充和刷新線路標志,整修道口及其排水設備,收集舊料答案:ABCD解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.2.8條26.在3m及以上高處和陡坡上作業(yè),作業(yè)人員必須戴()、()、(),并在每次作業(yè)前進行詳細檢查。(1分)A、GPS對講機B、安全帽C、安全帶D、安全繩答案:BCD解析:

《米軌鐵路路基大維修規(guī)則》第六章27.使用新木枕,應預先鉆孔,孔徑12.5mm,有鐵墊板時孔深應為(),無鐵墊板時孔深應為()。使用螺紋道釘時,應比照普通道釘辦理。(1分)A、60mmB、80mmC、100mmD、120mm答案:BC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.3.7條28.實設最大超高,在單線上不得大于(),在上下行行車速度相差懸殊的不得大于()。(1分)A、85mmB、75mmC、70mmD、90mm答案:AB解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.7.1條29.鋼軌接頭兩端各兩根軌枕應鋪設高彈性橡膠墊板。橡膠墊板壓潰或變形(兩側壓寬合計:厚度為()的橡膠墊板超過15mm,厚度為()的橡膠墊板超過20mm)喪失作用,橡膠墊片損壞時,應進行更換。(1分)A、5mmB、7mmC、10mmD、15mm答案:BC解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.5.5條30.在進行鋼梁修理或上蓋板油漆時,可根據(jù)實際施工情況移動橋枕,如橋枕狀態(tài)不良,可根據(jù)實際情況,采取必要的()或()。(1分)A、加固措施B、防護措施C、限速運行D、封鎖線路答案:AC解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章行車安全第2.1.17條判斷題(總共30題)1.用切軌機切割鋼軌時,其他人員只需要遠離鋸軌機兩側,防止鋸片碎裂傷人。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第五節(jié)第3.5.5條2.施工單位應建立健全各種施工、運輸和裝卸機械的管理制度,加強設備臺賬和技術檔案的管理,實行崗位責任制,嚴格執(zhí)行設備檢修保養(yǎng)制度,保證配件儲備,提高設備合格率。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.3.4條3.兩曲線軌距加寬按2‰遞減,其終點間的直線長度應不短于10m。不足10m時:在兩單曲線間,如兩曲線的軌距加寬相等,則直線部分保留相等的加寬;如不相等,則直線部分從較大加寬向較小加寬遞減。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.7.7條4.鐵路道口應設置警示標志、鐵路道口路段標線、司機鳴笛標及護樁。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章48條5.設有軌道電路的線路,安裝軌距桿時,應使用絕緣軌距桿。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.6.1條6.站內(nèi)鋪設及拆除道岔、線路時,須經(jīng)工務段批準。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章51條7.線路標志包括公里標、半公里標、百米標、曲線標、警沖標、圓曲線和緩和曲線始終點標、橋隧涵標、坡度標及昆明局集團公司、工務段、線路車間和線路工區(qū)的管界標。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第三章線路設備標準和修理要求第3.10.10條8.鋼軌組在線路上放置時,應遵守以下規(guī)定:普通線路木枕地段??煞旁诘来布缟匣蚰菊眍^上,直線地段可放在道心里。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章行車安全第2.6.7條19.需辦理封鎖手續(xù),設置移動停車信號防護,線路開通后需限制列車速度的施工,由職務不低于工長的人員擔任。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第二章行車安全第2.1.8條10.鋼軌傷損標記↑△為輕傷一點傷損。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第8.3.3條11.線路車間負責安全生產(chǎn)的組織實施和線路設備的檢查分析;線路工區(qū)主要負責線路設備檢查、綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)、臨時補修、故障處理;綜合機修車間負責鋼軌、道岔焊補,養(yǎng)路機械的維修保養(yǎng),工具制作、修理及線路配件修理等工作。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第二章線路設備修理工作內(nèi)容及工作組織第2.3.7條12.曲線半徑R<150時,曲線規(guī)矩加寬值為15mm。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章40條13.明橋面應在軌道中心鋪設步行板,根據(jù)需要設置單側或雙側人行道。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》第三章14.曲線半徑R≥500時,曲線規(guī)矩加寬值為5mm。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路技術管理規(guī)則》第二章40條15.拆下的護木腳手板及模型板上的鐵釘,應及時拔掉或打平。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

《米軌工務安全規(guī)則》第三章第三節(jié)第3.3.6條16.成組更換道岔和岔枕時,可不全部更換為新道碴。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

《米軌鐵路線路修理規(guī)則》第四章線路設備修理主要作業(yè)要求第4.1.3條17.鐵路道口、人行過道的設置或拓寬按照工務段有關規(guī)定辦理。(1

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