2025年機(jī)械原理題庫

1.機(jī)器中獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元體，稱為零件。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.2.具有局部自由度和虛約束的機(jī)構(gòu)，在計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先除去局部自由度和虛約束。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.3.機(jī)構(gòu)中的虛約束，假如制造、安裝精度不夠時(shí)，會(huì)成為真約束。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.4.六個(gè)構(gòu)件構(gòu)成同一回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)副，則該處共有三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.5.當(dāng)機(jī)構(gòu)的自由度F>0，且等于原動(dòng)件數(shù)，則該機(jī)構(gòu)即具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.6.在平面機(jī)構(gòu)中一種高副引入兩個(gè)約束。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.7.平面機(jī)構(gòu)高副低代的條件是替代機(jī)構(gòu)與原機(jī)構(gòu)的自由度、瞬時(shí)速度和瞬時(shí)加速度必須完全相似。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.8.任何具有確定運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)都是由機(jī)架加原動(dòng)件再加自由度為零的桿組構(gòu)成的。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.9.一種相似的機(jī)構(gòu)（）構(gòu)成不一樣的機(jī)器。A.可以B.不能C.D.10.機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件由一種或多種零件所構(gòu)成，這些零件間（）產(chǎn)生任何相對(duì)運(yùn)動(dòng)。A.可以B.不能C.D.11.原動(dòng)件的自由度應(yīng)為（）。A.-1B.+1C.0D.12.基本桿組的自由度應(yīng)為（）。A.-1B.1C.0D.13.高副低代中的虛擬構(gòu)件及其運(yùn)動(dòng)副的自由度應(yīng)為（）。A.-1B.+1C.0D.614.在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目（）機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。A.不不小于B.等于C.不小于D.15.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)（）。A.增多B.減少C.不變D.16.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定的條件是（）。A.自由度不小于1B.自由度不小于0C.自由度等于原動(dòng)件數(shù)D.17.兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的必備條件是（）。A.直接接觸且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.直接接觸但無相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.不接觸但具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.不接觸也無相對(duì)運(yùn)動(dòng)18.當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目不不小于或不小于其自由度數(shù)時(shí)，該機(jī)構(gòu)將（）確定的運(yùn)動(dòng)。A.有B.沒有C.不一定D.19.在機(jī)構(gòu)中，某些不影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)傳遞的反復(fù)部分所帶入的約束為（）。

A.虛約束B.局部自由度C.復(fù)合鉸鏈D.20.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是（）。A.機(jī)構(gòu)自由度數(shù)不不小于原動(dòng)件數(shù)B.機(jī)構(gòu)自由度數(shù)不小于原動(dòng)件數(shù)C.機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù)D.機(jī)構(gòu)自由度數(shù)與原動(dòng)件數(shù)無關(guān)21.用一種平面低副聯(lián)兩個(gè)做平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件所形成的運(yùn)動(dòng)鏈共有（）個(gè)自由度。

A.3B.4C.5D.622.桿組是自由度等于（）的運(yùn)動(dòng)鏈。A.0B.1C.原動(dòng)件數(shù)D.23.平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（）。A.1B.2C.3D.1或224.某機(jī)構(gòu)為Ⅲ級(jí)機(jī)構(gòu)，那么該機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的必要充足條件是（）。

A.具有一種原動(dòng)件組B.至少具有一種基本桿組C.至少具有一種Ⅱ級(jí)桿組D.至少具有一種Ⅲ級(jí)桿組25.圖示連桿機(jī)構(gòu)中滑塊2上E點(diǎn)的軌跡應(yīng)是（）。

A.直線B.圓弧C.橢圓D.復(fù)雜平面曲線26.在兩構(gòu)件的相對(duì)速度瞬心處，瞬時(shí)重疊點(diǎn)間的速度應(yīng)有（）。

A.兩點(diǎn)間相對(duì)速度為零，但兩點(diǎn)絕對(duì)速度不等于零B.兩點(diǎn)間相對(duì)速度不等于零，但其中一點(diǎn)的絕對(duì)速度等于零C.兩點(diǎn)間相對(duì)速度不等于零且兩點(diǎn)的絕對(duì)速度也不等于零D.兩點(diǎn)間的相對(duì)速度和絕對(duì)速度都等于零27.偏距為零的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，它的行程速比系數(shù)K＝1。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.28.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，若取曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)無死點(diǎn)位置；而取導(dǎo)桿為原動(dòng)件時(shí)，則機(jī)構(gòu)有兩個(gè)死點(diǎn)位置。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.29.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動(dòng)件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.30.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，但凡雙曲柄機(jī)構(gòu)，其桿長關(guān)系必須滿足：最短桿桿長與最長桿桿長之和不小于其他兩桿桿長之和。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.31.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是由平面低副構(gòu)成的四桿機(jī)構(gòu)。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.32.任何平面四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法防止。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.33.平面四桿機(jī)構(gòu)有無急回特性取決于極位夾角與否不小于零。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.34.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角也許出目前曲柄與機(jī)架兩個(gè)共線位置之一處。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.35.在偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角也許出目前曲柄與機(jī)架(即滑塊的導(dǎo)路)相平行的位置。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.36.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)不存在急回特性。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.37.增大構(gòu)件的慣性，是機(jī)構(gòu)通過死點(diǎn)位置的唯一措施。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.38.平面連桿機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件同連桿兩次共線的位置，出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.39.雙搖桿機(jī)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.40.凡曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，極位夾角必不等于0，故它總具有急回特性。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.41.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只能將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)擺動(dòng)。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.42.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，如存在曲柄，則曲柄一定為最短桿。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.43.在單缸內(nèi)燃機(jī)中若不計(jì)運(yùn)動(dòng)副的摩擦，則活塞在任何位置均可驅(qū)動(dòng)曲柄。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.44.當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)把往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲柄與連桿共線的位置，就是機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.45.桿長不等的雙曲柄機(jī)構(gòu)無死點(diǎn)位置。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.46.在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，不管取曲柄或?qū)U為原動(dòng)件，機(jī)構(gòu)均無死點(diǎn)。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.47.平行四桿機(jī)構(gòu)工作時(shí)，其傳動(dòng)角（）。A.一直保持為90°B.一直是0°C.是變化值D.48.連桿機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)是指從動(dòng)桿反、正行程（）。A.瞬時(shí)速度的比值B.最大速度的比值C.平均速度的比值D.49.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，其最大傳動(dòng)角為（）。

A.30°B.45°C.90°D.50.設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使（）。

A.傳動(dòng)角大某些，壓力角小某些B.傳動(dòng)角和壓力角都小某些C.傳動(dòng)角和壓力角都大某些D.51.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為積極件，且（）處在共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)位置。

A.曲柄與機(jī)架B.曲柄與連桿C.連桿與搖桿D.52.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為積極件時(shí)，其傳動(dòng)角是（）變化的。

A.由小到大B.由大到小C.不變D.53.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為積極件，且（）共線時(shí)，其傳動(dòng)角為最小值。A.曲柄與連桿B.曲柄與機(jī)架C.搖桿與機(jī)架D.54.壓力角是在不考慮摩擦狀況下作用力和力作用點(diǎn)的（）方向所夾的銳角。A.法線B.速度C.加速度D.切線55.為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，規(guī)定行程速比系數(shù)（）。A.K＝1B.K>1C.K<1D.56.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中有兩個(gè)構(gòu)件長度相等且最短，其他構(gòu)件長度不一樣，若取一種最短構(gòu)件作機(jī)架，則得到（）機(jī)構(gòu)。

A.曲柄搖桿B.雙曲柄C.雙搖桿D.57.雙曲柄機(jī)構(gòu)（）死點(diǎn)。A.存在B.也許存在C.不存在D.58.對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu)，如取不一樣構(gòu)件為機(jī)架，（）使其成為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。A.一定B.有也許C.不能D.59.偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，其推程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)推程廓線所對(duì)中心角；其回程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)回程廓線所對(duì)中心角。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.60.在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中進(jìn)行合理的偏置，是為了同步減小推程壓力角和回程壓力角。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.61.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角的最大值超過許用值時(shí)，就必然出現(xiàn)自瑣現(xiàn)象。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.62.凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子從動(dòng)件使用最多，由于它是三種從動(dòng)件中的最基本形式。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.63.直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)工作中，其壓力角一直不變。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.64.滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的實(shí)際廓線上來度量。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.65.滾子從動(dòng)件盤形凸輪的實(shí)際輪廓曲線是理論輪廓曲線的等距曲線。因此，只要將理淪廓線上各點(diǎn)的向徑減去滾子半徑，便可得到實(shí)際輪廓曲線上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的向徑。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.66.從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，推程的始點(diǎn)、中點(diǎn)及終點(diǎn)存在柔性沖擊。因此，這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律只合用于中速重載的凸輪機(jī)構(gòu)中。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.67.從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng)，而在回程中則按等減速運(yùn)動(dòng)，且它們的絕對(duì)值相等。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.68.從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，推程起始點(diǎn)存在剛性沖擊，因此常用于低速的凸輪機(jī)構(gòu)中。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.69.在對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)應(yīng)的凸輪廓線是一條阿基米德螺旋線。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.70.凸輪的理論廓線與實(shí)際廓線大小不一樣，但其形狀總是相似的。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.71.設(shè)計(jì)對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若規(guī)定平底與導(dǎo)路中心線垂直，則平底左右兩側(cè)的寬度必須分別不小于導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)切點(diǎn)的距離，以保證在所有位置平底都能與凸輪廓線相切。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.72.理論廓線相似而實(shí)際廓線不一樣的兩個(gè)對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律（）。

A.相似B.不相似C.D.73.對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動(dòng)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最佳采用（）運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

A.等速B.等加速等減速C.正弦加速度D.74.若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的速度是本來的（）倍。

A.1B.2C.4D.75.當(dāng)凸輪基圓半徑相似時(shí)，采用合適的偏置式從動(dòng)件可以（）凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。A.保持本來B.變化C.保持本來D.76.滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)（）凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。

A.不不小于B.不小于C.等于D.77.直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角（）。A.永遠(yuǎn)等于0°B.等于常數(shù)C.隨凸輪轉(zhuǎn)角而變化D.78.直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)推程為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，最大壓力角發(fā)生在行程（）。

A.起點(diǎn)B.中點(diǎn)C.終點(diǎn)D.79.一對(duì)外嚙合的直齒圓柱原則齒輪，小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.80.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的對(duì)的嚙合條件是pb1＝pb2。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.81.一對(duì)能對(duì)的嚙合傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為20°。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.82.一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)，模數(shù)越大，重疊度也越大。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.83.一對(duì)互相嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時(shí)，其分度圓壓力角也隨之加大。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.84.原則直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于原則中心距。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.85.漸開線直齒圓柱齒輪同一基圓的兩同向漸開線為等距線。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.86.一種漸開線圓柱外齒輪，當(dāng)基圓不小于齒根圓時(shí)，基圓以內(nèi)部分的齒廓曲線，都不是漸開線。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.87.對(duì)于單個(gè)齒輪來說，節(jié)圓半徑就等于分度圓半徑。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.88.共軛齒廓就是一對(duì)能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.89.在漸開線齒輪傳動(dòng)中，齒輪與齒條傳動(dòng)的嚙合角一直不變。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.90.一對(duì)正傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，也可以有負(fù)變位齒輪。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.91.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪在無側(cè)隙傳動(dòng)且中心距a＝m(z1+z2)/2時(shí)。則必然是一對(duì)原則齒輪傳動(dòng)。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.92.齒數(shù)、模數(shù)分別對(duì)應(yīng)相似的一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，後者的重疊度比前者要大。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.93.齒數(shù)少于17的正常齒制斜齒圓柱齒輪用范成法加工時(shí)，一定會(huì)發(fā)生根切。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.94.一對(duì)斜齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，輪齒接觸線平行于齒輪軸線。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.95.一對(duì)能對(duì)的嚙合傳動(dòng)的漸開線斜齒圓柱齒輪的端面模數(shù)一定相等。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.96.斜齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)肯定比相似參數(shù)的直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的至少齒數(shù)要少。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.97.一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪對(duì)的嚙合的條件是兩斜齒圓柱齒輪的端面模數(shù)和壓力角分別相等，螺旋角大小相等，旋向相似。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.98.若斜齒圓柱齒輪A比直齒圓柱齒輪B的齒數(shù)少得多，但輪A的法面模數(shù)、壓力角與輪B的模數(shù)、壓力角相似，則這兩個(gè)齒輪還

是也許用同一把齒輪滾刀加工的。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.99.在斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，為滿足給定的中心距，只能采用移距變位法。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.100.從端面看，漸開線斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)是漸開線嚙合。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.101.斜齒圓柱齒輪法面上的齒廓曲線在理論上應(yīng)當(dāng)是漸開線。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.102.蝸桿的分度圓直徑為d1＝mz1，蝸輪的分度圓直徑為d2＝mz2。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.103.蝸輪和蝸桿輪齒的螺旋方向一定相似。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.104.和斜齒輪相似，蝸輪的齒向也有螺旋角，因此蝸輪的法面模數(shù)應(yīng)為原則值。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.105.自鎖的蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)中，蝸桿不能反向旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)蝸輪。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.106.蝸輪的螺旋角一定等于蝸桿的導(dǎo)程角（螺旋升角）。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.107.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，蝸輪與蝸桿的旋向相似，且它們的螺旋角相等。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.108.直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)可以傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.109.與圓柱直齒輪同樣，正常齒制的漸開線直齒圓錐齒輪的齒頂高系數(shù)ha*＝1，頂隙系數(shù)c*＝0．25。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.110.已知一漸開線原則直齒圓柱齒輪，齒數(shù)z＝25，齒頂高系數(shù)ha*＝1，頂圓直徑da＝135mm，則其模數(shù)大小應(yīng)為（)。

A.2mmB.4mmC.5mmD.6mm111.齒輪齒廓上的漸開線在（）上的壓力角、曲率半徑最小。A.齒根圓B.基圓C.分度圓D.112.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于（）。A.兩分度圓B.兩基圓C.兩齒根圓D.113.用原則齒條刀具加工正變位漸開線直齒圓柱外齒輪時(shí)，刀具的中線與齒輪的分度圓（）。

A.相切B.相割C.相離D.114.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，節(jié)點(diǎn)附近的滑動(dòng)速度（）。

A.最大B.最小C.D.115.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)過程中傳遞的轉(zhuǎn)矩不變，則齒廓接觸處所受的法向作用力（）。

A.不停增大B.不停減小C.保持不變D.116.一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，如重疊度等于l，這時(shí)實(shí)際嚙合線的長度等于（）。

A.基圓齒距B.分度圓齒距C.節(jié)圓齒距D.117.用滾刀切制z＝90，α＝20°，ha*＝1的漸開線直齒圓柱齒輪，變位系數(shù)x＝-2，則（）。

A.產(chǎn)生根切B.不產(chǎn)生根切C.D.118.漸開線斜齒圓柱齒輪分度圓上的端而壓力角（）法面壓力角。

A.不小于B.不不小于C.等于D.119.斜齒圓柱齒輪基圓柱上的螺旋角與分度圓柱上的螺旋角相比（）。

A.較小B.相等C.較大D.120.一對(duì)漸開線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動(dòng)過程中，一對(duì)輪齒齒面上的接觸線長度是（）變化的。

A.由小到大逐漸B.由大到小逐漸C.由小到大再到小逐漸D.一直保持定值121.斜齒圓柱齒輪的模數(shù)和壓力角之原則值是規(guī)定在輪齒的（）。

A.端面中B.法面中C.軸面中D.122.增長斜齒輪傳動(dòng)的螺旋角，將引起（）。A.重疊度減小，軸向力增長B.重疊度減小，軸向力減小C.重疊度增長，軸向力減小D.重疊度增長，軸向力增長123.蝸輪和蝸桿輪齒的螺旋方向（）。A.一定相似B.一定相反C.既可相似，亦可相反D.124.蝸桿蝸輪傳動(dòng)的原則中心距a＝（）。A.0.5m(z1+z2)B.0.5m(q+z2)C.0.5(q+z1)D.0.5(q+z2)125.漸開線直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)zv＝。A.z/cosδB.z/cos2δC.z/cos3δD.126.為了使機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器中必須安裝飛輪。A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.127.機(jī)器中安裝飛輪後，可使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度波動(dòng)完全消除。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.128.為了減輕飛輪的重量，最佳將飛輪安裝在轉(zhuǎn)速較高的軸上。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.129.機(jī)器作穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，必須在每一瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率等于阻抗功率。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.130.機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是一種假想質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)，它不是原機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)之

和，而是根據(jù)動(dòng)能相等的原則轉(zhuǎn)化後計(jì)算得出的。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.131.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性速度波動(dòng)的原因是（）。A.機(jī)器中存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，慣性力難以平衡B.機(jī)器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻C.在等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)時(shí)，各瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期D.機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)副的位置布置不合理132.機(jī)器中安裝飛輪的一種原因是為了（）。A.消除速度波動(dòng)B.到達(dá)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)C.減小速度波動(dòng)D.使慣性力得到平衡，減小機(jī)器振動(dòng)133.有三個(gè)機(jī)械系統(tǒng)，它們主軸的最大角速度和最小角速度如下，其中運(yùn)轉(zhuǎn)最不均勻的是（）。A.1025rad/s，975rad/sB.512.5rad/s，487.5rad/sC.525rad/s，475rad/sD.134.若剛性轉(zhuǎn)子滿足動(dòng)平衡條件，這時(shí)我們可以說該轉(zhuǎn)子也滿足靜平衡條件。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.135.不管剛性回轉(zhuǎn)體上有多少個(gè)不平衡質(zhì)量，也不管它們?cè)鯓臃植?，只需要在任意選定的兩個(gè)回轉(zhuǎn)平面內(nèi)，分別合適地加平衡質(zhì)量即可到達(dá)動(dòng)平衡。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.136.設(shè)計(jì)形體不對(duì)稱的回轉(zhuǎn)構(gòu)件，雖已進(jìn)行精確的平衡計(jì)算，但在制造過程中仍需安排平衡校正工序。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.137.通過動(dòng)平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子，任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍也許存在偏心質(zhì)量。

A.對(duì)B.錯(cuò)C.D.138.圖所示為一圓柱凸輪。設(shè)該凸輪的材料均勻，制造精確，安裝對(duì)的，則當(dāng)它繞AA軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，是處在（）狀態(tài)。

A.靜不平衡B.靜平衡C.動(dòng)靜均不平衡D.動(dòng)平衡139.圖8—4為一發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，設(shè)各曲拐部分的質(zhì)量及質(zhì)心至回轉(zhuǎn)軸線的距離都相等，當(dāng)該曲軸繞OO軸線回轉(zhuǎn)時(shí)是處在（）狀態(tài)。

A.靜不平衡B.靜平衡C.動(dòng)靜均不平衡D.動(dòng)平衡140.2—1l圖示為一簡易沖床的初擬設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)者的思緒是：動(dòng)力由齒輪1輸入，使軸A持續(xù)回轉(zhuǎn)；而固裝在軸A上的凸輪2與杠桿3構(gòu)成的凸輪機(jī)構(gòu)，將使沖頭4上下運(yùn)動(dòng)以到達(dá)沖壓的目的。試?yán)L出其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖，分析其與否能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，井提出修改方案。141.2—12圖示為一小型壓力機(jī)。圖中齒輪1與偏心輪1’為同一構(gòu)件，繞固定軸心O持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。在齒輪5上開有凸輪凹槽，擺桿4上的滾子6嵌在凹槽中，從而使擺桿4繞C軸上下擺動(dòng)；同步，又通過偏心輪1’、連桿2、滑桿3使C軸上下移動(dòng)；最終，通過在擺桿4的又槽中的滑塊7和鉸鏈G使沖頭8實(shí)現(xiàn)沖壓運(yùn)動(dòng)。試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖，并計(jì)算其自由度。142.2—16試計(jì)算圖示各機(jī)構(gòu)的自由度。圖a、d為齒輪—連桿組合機(jī)構(gòu)；圖b為凸輪—連桿組合機(jī)構(gòu)(圖中D處為鉸接在一起的兩個(gè)滑塊)；圖c為一精壓機(jī)構(gòu)。并問在圖d所示機(jī)構(gòu)中，齒輪3、5和齒條7與齒輪5的嚙合高副所提供的約束數(shù)目與否相似，為何?143.3—4在圖曰示的齒輪—連桿組合機(jī)構(gòu)中，試用瞬心法求齒輪1與3的傳動(dòng)比。144.4—13圖示為一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的三個(gè)位置，F(xiàn)為作用在活塞上的力，轉(zhuǎn)動(dòng)副A及月上所畫的虛線小圓為摩擦圓。試決定在此三個(gè)位置時(shí)作用在連桿AB上的作用力的真實(shí)方向(構(gòu)件重量及慣性力略去不計(jì))。145.5-8圖a所示為一焊接用的楔形夾具。運(yùn)用這個(gè)夾具把兩塊要焊接的工件1及1’預(yù)先夾妥，以便焊接。圖中2為夾詳細(xì)，3為楔塊。試確定其自鎖條件(即當(dāng)夾緊後，楔塊3不會(huì)自動(dòng)松脫出來的條件)。圖b為一顎式破碎機(jī)，在破碎礦石時(shí)規(guī)定礦石不致被向上擠出，試問角應(yīng)滿足什么條件?經(jīng)分析可得出什么結(jié)論?146.6-7在圖示的轉(zhuǎn)子中，已知各偏心質(zhì)量m1＝10kg，m2＝15kg，m3＝20kg，m4＝10kg，它們的回轉(zhuǎn)半徑大小分別為rl＝40cm，r2＝r4＝30cm，r3＝20cm，方位如圖所示。若置于平衡基面Ⅰ及Ⅱ中的平衡質(zhì)量mbⅠ及mbⅡ的回轉(zhuǎn)半徑均為50cm，試求mbⅠ及mbⅡ的大小和方位(l12＝l23＝l34)。147.7—7圖示為一機(jī)床工作臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng)。設(shè)已知各齒輪的齒數(shù)z1=z2=20，z2’=z3=40，齒輪3的分度圓半徑r3。各齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J1、J2、J2'、J3，齒輪1直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上，故J1中包括了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，電機(jī)作用在軸1上的驅(qū)動(dòng)力矩為M。工作臺(tái)和被加工零件的重量為G，所受的工作阻力為F。當(dāng)取齒輪1為等效構(gòu)件時(shí)，試求該機(jī)械系統(tǒng)的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Je、等效力矩Me、等效阻力矩Mer、等效驅(qū)動(dòng)力矩Med。148.7—12某內(nèi)燃機(jī)的曲柄輸出力矩Md隨曲柄轉(zhuǎn)角的變化曲線如圖所示，其運(yùn)動(dòng)周期，曲柄的平均轉(zhuǎn)速nm=620r/min。當(dāng)用該內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)一阻抗力為常數(shù)的機(jī)械時(shí)，假如規(guī)定其運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)=0.01。試求：1)曲軸最大轉(zhuǎn)速nmax和對(duì)應(yīng)的曲柄轉(zhuǎn)角位置；2)裝在曲軸上的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JF(不計(jì)其他構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)。149.8—8圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，各桿的長度為l1=28mm，l2=52mm，l3=50mm，l4=72mm，試求：1)當(dāng)取桿4為機(jī)架時(shí)，該機(jī)構(gòu)的極位夾角θ、桿3的最大擺角、最小傳動(dòng)角和行程速度變化系數(shù)K；2）當(dāng)取桿1為機(jī)架時(shí)，將演化成何種類型的機(jī)構(gòu)?為何?并闡明這時(shí)C、D兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副是周轉(zhuǎn)副還是擺轉(zhuǎn)副；3）當(dāng)取桿3為機(jī)架時(shí)，又將演化成何種機(jī)構(gòu)?這時(shí)A、B兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副與否仍為周轉(zhuǎn)副?150.8—16圖示為一已知的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，現(xiàn)規(guī)定用一連桿將搖桿CD和滑塊F連接起來，使搖桿的三個(gè)已知位置C1D、C2D、C3D和滑塊的三個(gè)位置F1、F2、F3相對(duì)應(yīng)(圖示尺寸系按比例繪出)。試確定此連桿的長度及其與搖桿CD鉸接點(diǎn)的位置。151.8—23如圖所示，現(xiàn)欲設(shè)計(jì)一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)已知搖桿CD的長度為lCD＝71mm，行程速度變化系數(shù)K＝1.5，機(jī)架AD的長度為lAD=100mm，搖桿的一種極限位置與機(jī)架間的夾角為=45°。試求曲柄的長度lAB和連桿的長度lBC(有兩組解)。152.8—27如圖所示，設(shè)規(guī)定四桿機(jī)構(gòu)兩連架桿的三組對(duì)應(yīng)位置分別為：=35°，=50°；=80°，=75°；=125°，=105°。試以作圖法設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)。153.9-7試標(biāo)出題9-6a圖在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角，凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90°後推桿的位移。并標(biāo)出題9-6b圖推桿從圖示位置升高位移s時(shí)，凸輪的轉(zhuǎn)角和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。154.9—8在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中，圓弧底擺動(dòng)推桿與凸輪在B點(diǎn)接觸。當(dāng)凸輪從圖示位置逆時(shí)針轉(zhuǎn)過90°時(shí)，試用圖解法標(biāo)出：1)推桿在凸輪上的接觸點(diǎn)；2)擺桿位移角的大??；3)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。155.9-12試設(shè)計(jì)一種對(duì)心平底直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)凸輪的輪廓曲線。設(shè)已知凸輪基圓半徑r0=30mm，推桿平底與導(dǎo)軌的中心線垂直，凸輪順時(shí)針方向等速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過120°時(shí)推桿以余弦加速度運(yùn)動(dòng)上升20mm，再轉(zhuǎn)過150°時(shí)，推桿又以余弦加速度運(yùn)動(dòng)回到原位，凸輪轉(zhuǎn)過其他90°時(shí)，推桿靜止不動(dòng)。問這種凸輪機(jī)構(gòu)壓力角的變化規(guī)律怎樣?與否也存在自鎖問題?若有，應(yīng)怎樣防止?156.9—14試設(shè)計(jì)偏置直動(dòng)滾子推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)凸輪的理論輪廓曲線和工作廓線。已知凸輪軸置于推桿軸線右側(cè)，偏距e=20mm，基圓半徑r0=50mm，滾子半徑rr=10mm。凸輪以等角速度沿順時(shí)針方向回轉(zhuǎn)，在凸輪轉(zhuǎn)過角=120°的過程中，推桿按正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律上升h=50mm；凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)過=30°時(shí)，推桿保持不動(dòng)；其後，凸輪再回轉(zhuǎn)角度＝60°時(shí)，推桿又按余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律下降至起始位置；凸輪轉(zhuǎn)過一周的其他角度時(shí)，推桿又靜止不動(dòng)。157.10—23設(shè)有一漸開線原則齒輪，z＝26，m＝3mm，＝1，＝20°，求其齒