2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫及答案

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫

第一部分單選題(500題)

1、路面構(gòu)造深度自動(dòng)化檢測(cè)宜采用單輪跡檢測(cè)法，也可以同時(shí)采集

()的構(gòu)造深度。

A.左輪跡帶

B.右輪跡帶

C.左輪跡帶、右輪跡帶

I).左輪跡帶、右輪跡帶、車道中間

【答案】：D

2、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗(yàn)方法試驗(yàn)步躲的是

()o①將高溫養(yǎng)護(hù)室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度609±1。(3,濕度也

保持在95%以上，并能自動(dòng)控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高稱重

后，中試件和大試件應(yīng)裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將袋

內(nèi)的空氣排除干凈，扎緊袋口，將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)室。③將制定

的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，將

袋內(nèi)的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)

箱中。④養(yǎng)生期的最后一天，將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出，涼至室溫

(約2h),再打開塑料袋取出試件，觀察試件有無缺損，量高稱重后,

浸入20℃±2℃恒溫水槽中，水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后，取

出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重量高后，立即進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

⑤在養(yǎng)生期的最后一天，將試件取出，觀察試件的邊角有無磨損和缺

塊，并量高稱重，然后將試件浸于20C±2C的水中，應(yīng)使水面在試件

頂上約2.5cmo

A.①②③

B.④②⑤

C.①③④

D.②③④

【答案】：C

3、一般情況下，隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施

工，拱頂相對(duì)下沉速度一般小于（）。

A.0.2mm/d

B.0.15mm/d

C.0.lmm/d

D.0.05mm/d

【答案】：C

4、普通柱式輪廓標(biāo)用合成樹脂類板材的實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于（）。

A.1.5mm

B.2.0mm

C.2.5mm

D.3.0mm

【答案】：D

5、以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是（）。

A.鑿芯法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.激光斷面儀法

【答案】：B

6、全雙工信道適用的領(lǐng)域是（）。

A.電視

B.廣播

C.對(duì)講機(jī)

D.移動(dòng)電話

【答案】：D

7、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁出

現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全

橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座

完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答

下列問題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44

【答案】：C

8、土工布撕破強(qiáng)力試驗(yàn)與（）試驗(yàn)采用同樣的儀器。

A.寬條拉伸

B.CBR頂破強(qiáng)力

C.刺破強(qiáng)力

D.厚度

【答案】：A

9、瀝青軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)軟化點(diǎn)大于（）度時(shí)。燒杯中應(yīng)注入甘

油為加熱介質(zhì)。

A.60

B.80

C.90

D.100

【答案】：B

10、噴射混凝土施工時(shí)，一次噴射厚度值非常重要，初噴厚度宜控制

在（）。

A.40^60mm

B.40^50mm

C.30~50mm

D.50^70mm

【答案】：A

11、端頭基底金屬厚度為3nlm或4nun,其厚度的允許偏差為（）。

A.板厚的負(fù)公差為-0.18mm.正公差為0.18-0.5mm

B.板厚的負(fù)公差為-0.1mm,正公差為0.18-0.3mm

C.板厚的負(fù)公差為0.05mm,正公差為0.板-0.25mm

D.板厚的負(fù)公差為0,正公差為0.18-0.22mm

【答案】：D

12、關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報(bào)錯(cuò)誤的是（）

A.接近煤層前在距煤層15-20m（垂距）處開挖掌子面上鉆1個(gè)超前鉆

孔,初探煤層位置

B.距初探煤層位置10m（垂距）處開挖子面上鉆3個(gè)超前鉆孔，分別探

測(cè)開挖掌子面上方及左右部位煤層位置

C.穿越煤層前在煤層垂距小于安全距離處的開挖學(xué)子面進(jìn)行瓦斯突出

危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)

D.穿越煤層前瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、

鉆屬指標(biāo)法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標(biāo)法等，選出兩種方法相互

驗(yàn)證

【答案】：C

13、混凝土受壓彈性模量?。ǎr(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。

A.1/3抗彎拉強(qiáng)度

B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度

C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度

D.1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度

【答案】：B

14、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)主要包括光發(fā)射機(jī)、（）和光纖，還包括

中繼器、光纖連接器和耦合器等無源器件。

A.光接收機(jī)

B.濾波器

C.調(diào)制器

D.脈沖發(fā)生器

【答案】：A

15、硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應(yīng)采用（）進(jìn)行穩(wěn)定。

A.水泥

B.石灰

C.粉煤灰

D.礦渣

【答案】：A

16、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)采用的恒水頭滲透儀能設(shè)定的最大水

頭差應(yīng)不小于（），有溢流和水位調(diào)節(jié)裝置，能夠在試驗(yàn)期間保

持試件兩側(cè)水頭恒定，有達(dá)到250mm恒定水頭的能力。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

D.7Omni

【答案】：D

17、4.某公路雙向雙車道隧道，長(zhǎng)1825nb埋深90m,在隧道進(jìn)洞300nl

后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影

響帶寬45nb并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交

接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題：

（1）該隧道屬于（）

A.短隧道

B.中隧道

C.長(zhǎng)隧道

D.特長(zhǎng)隧道

【答案】：C

18、進(jìn)行瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試時(shí)，第一次和第二次計(jì)時(shí)的水量差為

（）O

A.200mL

B.300mL

C.400mL

D.500mL

【答案】：C

19、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量當(dāng)兩個(gè)測(cè)試值之差超過平均值的

（）時(shí)，需要重新試驗(yàn)。

A.2%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：D

20、根據(jù)GB/T24722-2C20《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，檢測(cè)玻璃珠密度

時(shí)需用化學(xué)試劑二甲苯，二甲苯的密度是（）克每立方厘米。

A.1.10

B.1.02

C.0.86

D.0.96

【答案】：C

21、雷達(dá)式車輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為（）。

A.±1%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

【答案】：C

22、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分，下部結(jié)構(gòu)得分75分，橋面系得分55分,

該橋總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）類。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

23、貝克曼梁法測(cè)試彎沉，測(cè)試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)（）位

置。

A.測(cè)點(diǎn)后30-50mm

B.測(cè)點(diǎn)正上方

C.測(cè)點(diǎn)前30-50mm

D.測(cè)點(diǎn)前50-70mm

【答案】：A

24、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最低值為（）。

A.50kJ

B.40kJ

C.90kJ

D.lOOkJ

【答案】：B

25、細(xì)粒土和粗粒土分界是（）mmo

A.分界是10mm

B.分界是0.075mm

C.分界是2mm

D.分界是5mm

【答案】：B

26、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）中，土的有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

方法是（）。

A.硫酸亞鐵

B.重鋁酸鉀容量法

C.鞅酸

I）.硫酸

【答案】：B

27、用擺式儀測(cè)試路面抗滑性能時(shí)，同一處平行測(cè)定的次數(shù)要求為不

少于（）。

A.3次

B.2次

C.5次

D.4次

【答案】：A

28、士在Cu>5且Cc=l-3時(shí)，為級(jí)配良好。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的

級(jí)配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,dl0=0.55mm,判斷該土樣級(jí)配狀

況為（）。

A.級(jí)配良好

B.級(jí)配不良

C.尢法判定

D.級(jí)配合格

【答案】：A

29、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力應(yīng)滿足

（）O

A.WlkN/m

B.W2kN/m

C.W4kN/m

D.WlOkN/m

【答案】：C

30、混凝土的抗凍性能試驗(yàn)是測(cè)定以一定試驗(yàn)條件下混凝土試件所能

經(jīng)受的（）為指標(biāo)的抗凍等級(jí)。

A.冷凍時(shí)間

B.耐低溫度數(shù)

C.凍融循環(huán)次數(shù)

D.耐融溫度數(shù)

【答案】：C

31、不均勻系數(shù)計(jì)算公式為（)O

A.d60/dl0

B.d30/d10

C.dl0/d30

D.dl0/d60

【答案】：A

32、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗(yàn)收時(shí)，每批鋼絞線的質(zhì)量不得大于

（）0

A.20t

B.30t

C.60t

D.lOOt

【答案】：C

33、水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件的標(biāo)準(zhǔn)邊長(zhǎng)為（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250imn

【答案】：B

34、實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為（）。

A.溫度20℃±2℃,濕度295%

B.溫度60℃±2℃,濕度295%

C.溫度20℃±2℃,濕度＜95%

D.溫度60℃±2℃,濕度W95%

【答案】：A

35、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法》規(guī)定,可用灑布車瀝青總量

及（）相除計(jì)算平均瀝青用量。

A.灑布總長(zhǎng)度

B.灑布總面積

C.灑布總體積

D.灑布時(shí)間

【答案】：B

36、隧道仰拱宜超前拱崎二次襯砌，其超前距離宜保持（）倍

以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

37、回答下列色度、光度的相關(guān)問題。

A.紅色分量

B.橙色分量

C.綠色分量

D.紫色分量

【答案】：C

38、鋼筋拉力試驗(yàn)中，當(dāng)強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)

重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?yàn)。

A.2

B.3

C.4

I）.5

【答案】：A

39、挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法要點(diǎn)中，不對(duì)的是（）。

A.用于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)結(jié)果偏大

B.量砂可以重復(fù)使用

C.每換一次量砂，都必須測(cè)定松方密度

D.需標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量

【答案】：A

40、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí)支座檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力

的（）倍。（2014真題）

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2

【答案】：C

41、外殼類型為第二種類型的設(shè)備，IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6

的防護(hù)防塵試驗(yàn)。（3）滑石粉用量（）。

A.Ikg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.4kg/m3

【答案】：B

42、水泥混凝土路面實(shí)測(cè)混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，可停

止養(yǎng)生。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】：B

43、瀝青的相對(duì)密度和密度分別是在（）度條件下樹定的

A.25,20

B.25,15

C.25,25

D.20,15

【答案】：B

44、水泥混凝土粗集料按技術(shù)要求分為（）類。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

45、車轍試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)瀝青混合料的（）性能。

A.抗滑

B.抗裂

C.抗疲勞

D.熱穩(wěn)定

【答案】：D

46、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝

結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題：（4）貫入阻力（）MPa的時(shí)間,

是新拌混凝土的終凝時(shí)間。

A.達(dá)到27.5

B.達(dá)到28

C.達(dá)到28.5

D.達(dá)至ij29

【答案】：B

47、漿砌水溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.坡度

C.溝底高程

I）.軸線偏位

【答案】：A

48、路面基層完工后應(yīng)及時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深

度不小于（）。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.lOmin

【答案】：B

49、基樁成孔傾斜度，對(duì)于鉆孔樁的標(biāo)準(zhǔn)為（）。（2013真題）

A.小于1%

B.小于0.5%

C.小于1.5%

D.小于0.1%

【答案】：A

50、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-

2017）橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、柱基、樁的制作屬（）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分項(xiàng)工程

【答案】：C

51、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)中描述了

()種路面車轍型式.

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：C

52、烘干法測(cè)定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗(yàn)內(nèi)容①將盛有試

樣的鋁盒打開盒蓋，置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量

③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒，蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉

碎后放入鋁盒，蓋上會(huì)蓋后稱取質(zhì)量正確試驗(yàn)步驟為()。

A.⑤①②④③

B.⑤①④②③

C.③⑤①②④

I).③⑤①④②

【答案】：D

53、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1二26

(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。(23)如果采用全部測(cè)點(diǎn)彎

沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí)，可以()。(2013真題)

(2013檢師真題)

A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定

B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差

C.舍棄超出平均值土（2?3）S的彎沉特異值

D.直接評(píng)定為不合格

【答案】：D

54、輕型擊實(shí)法的落錘高度為（）。

A.高度二15cm

B.高度=30cm

C.高度=45cm

D.高度二60cm

【答案】：B

55、下列不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中的主體結(jié)構(gòu)的是（）。

A.初期支護(hù)

B.永久支護(hù)

C.洞門

D.排水導(dǎo)坑

【答案】：D

56、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.0MPa、

52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為（）。

A.46.7MPa

B.48.OMPa

C.46.9MPa

D.46.8MPa

【答案】：B

57、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè)，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)

點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視

1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。試根

據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(1)該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移量為

()O

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm

【答案】：A

58、I-II類圍巖周邊位移量測(cè)斷面間距為()。

A.5-10m

B.10-30m

C.20-40m

D.30-50m

【答案】：A

59、灌砂法測(cè)土的密度，在儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝滿砂，筒內(nèi)高度與筒頂?shù)木嚯x

()mm,準(zhǔn)確至1g,每次標(biāo)定及試驗(yàn)維持質(zhì)量不變。

A.不超過10mm

B.不超過15mm

C.不超過20mm

D.不超過12mm

【答案】：B

60、重絡(luò)酸鉀容量法測(cè)定土的有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)中,配制好的鄰菲咯琳指

示劑的顏色.

A.紅色

B.黃色

C.橙黃色

D.紅棕色

【答案】：D

61、制備一組馬歇爾試件的個(gè)數(shù)一般為（）。

A.3個(gè)

B.4個(gè)

C.3-6個(gè)

D.4-6個(gè)

【答案】：D

62、1.5mmWtV3mm鋼板,單面平均鍍鋅層附著量為（）。

A.500（單面）g/m2

B.600（單面）g/m2

C.700（單面）g/m2

D.800（單面）g/m2

【答案】：A

63、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)方法以及影響試驗(yàn)的重要因

素的問題：（5）碎石或礫石中，游標(biāo)卡尺法測(cè)針片狀顆粒含量（）。

A.精確至0.01%

B.精確至0.1%

C.精確至1%

D.無要求

【答案】：D

64、擊實(shí)試驗(yàn)甲法試樣層數(shù)為（）層，每層擊實(shí)次數(shù)為（）次。

A.3,27

B.5,59

C.3,59

D.5,27

【答案】：D

65、4.Omm小于①W5.Omm鋼絲的涂塑層（聚乙烽、聚氯乙烯）厚度為

（）O

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：B

66、30nl跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗(yàn)，需配置以下哪些儀器（）。

A.1）、2）

B.1）、2）、4）

C.1）、2）、3）、4）

D.1）、2）、4）、5）

【答案】：B

67、根據(jù)GB/T24969-2010《公路照明技術(shù)條件》規(guī)定，以下不屬于公

路照明質(zhì)量要求的指標(biāo)是（）。

A.路面平均亮度

B.照明功率密度值

C.路面平均照度

D.路面亮度總均勻度

【答案】：B

68、超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，如采用鉆孔法測(cè)試，應(yīng)使用的換

能器是（）。

A.平面換能器

B.徑向振動(dòng)式換能器

C.平板換能器

D.大功率換能器

【答案】：B

69、依據(jù)GB/T24725-2009,計(jì)算A1類突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)時(shí)，黃

色的顏色系數(shù)值是（）。

A.1.0

B.0.6

C.0.3

D.0.2

【答案】：B

7（）、橋梁工程中地基平板載荷試驗(yàn)確定橋梁地基上承載力基本容許值

時(shí)，當(dāng)極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時(shí)，取極限荷載值的

（）O

A.0.50倍

B.0.75倍

C.0.85倍

D.0.90倍

【答案】：A

71、中砂的細(xì)度模數(shù)取值范圍為（）。

A.3.7~3.1

B.3.0~2.3

C.2.2~1.6

D.1.6?1.0

【答案】：B

72、4114mm立柱的直徑誤差為（）。

A.±1.04mm

B.±1.14mm

C.±1.24mm

D.±1.34mm

【答案】：B

73、注漿材料按漿液的分散體系劃分，以顆粒直徑（）為界,大者為

懸濁液，如水泥漿；小者為溶液，如化學(xué)漿。

A.0.05um

B.0.10um

C.0.5um

D.1.Oum

【答案】：B

74、公路底基層可作為（）的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.路面工程

D.附屬工程

【答案】：C

75、收費(fèi)系統(tǒng)中，屬于一次性使用的通行券是（）。

A.磁卡

B.接觸式IC卡

C.紙質(zhì)通行券

D.非接觸式TC卡

【答案】：C

76、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)

價(jià)工作，受委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-

2018)對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)

公路。瀝青混凝土路面，其中一個(gè)評(píng)定單元(1000m)的路面損壞狀況

指數(shù)PCI為91,路面行驗(yàn)質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為

93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)

度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRK

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

A.1年2次

B.1年1次

C.2年1次

D.5年2次

【答案】：B

77、在表面用()測(cè)定時(shí)，所測(cè)定瀝青面層的層厚應(yīng)根據(jù)核子密度

儀的性能確定最大厚度。

A.直接透射法

B.散射法

C.間接透射法

D.穿透法

【答案】：B

78、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：

68m+108m+68m,橫向總寬12.5%凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計(jì)荷載

為公路級(jí)，需做交工荷載試驗(yàn)，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》

(JTG/TJ21012015)回答下列問題。

A.0.80"1.00

B.0.85~1.05

C.0.901.00

D.0.951.05

【答案】：B

79、關(guān)于頂面法測(cè)定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法:

①試件是高徑比為1：1的圓柱體；②試驗(yàn)前對(duì)端面處理過的試件浸水

1晝夜；③千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)并離試件中心距離大

致相等；④每一級(jí)荷載施加并持續(xù)0.5min,讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級(jí)荷

載。正確的說法有（）。

A.①②③

B.①③④

C.②③④

D.①③

【答案】：A

80、測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，按（）測(cè)量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)

量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】：B

81、軟件可用下列公式表示（）。

A.軟件二程序+數(shù)字+文檔

B.軟件二程序+數(shù)據(jù)+文檔

C.軟件=程序」數(shù)值+文檔

D.軟件=程序+算法+文檔

【答案】：B

82、隧道開挖時(shí)，I?HI級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時(shí)常用

()開挖。

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】：A

83、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立的施工條件的工程為

()O

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

I).合同段工程

【答案】：C

84、等級(jí)G與主觀上對(duì)不舒適感覺評(píng)價(jià)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=()

時(shí)，其相應(yīng)關(guān)系為滿意。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】：D

85、波形梁板端部?jī)膳怕菘椎闹行木嗾`差為()

A.±0.5mm

B.±0.8mm

C.土1mm

D.±1.2mm

【答案】：C

86、視頻車輛檢測(cè)器測(cè)速誤差為（）。

A.±（1-2）%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

【答案】：D

87、SMA瀝青混合料采用間斷型密級(jí)配形成（）結(jié)構(gòu)，減緩了夏季高

溫車轍的形成和冬季低溫開裂的出現(xiàn)，是一種良好的路面結(jié)構(gòu)類型。

A.懸浮-密實(shí)

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-懸浮

【答案】：C

88、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時(shí)，

若實(shí)測(cè)平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時(shí)間為0.005s,則缺陷

位于樁頂以下（）處。

A.11m

B.22m

C.33m

D.44m

【答案】：A

89、為評(píng)價(jià)水泥混凝土路面的行車舒適性，應(yīng)檢測(cè)水泥混凝土的0。

A.彎拉強(qiáng)度

B.路面板厚度

C.構(gòu)造深度

D.錯(cuò)臺(tái)

【答案】：D

90、以下不屬于收費(fèi)車道系統(tǒng)功能的選項(xiàng)是（）。

A.將收費(fèi)處理數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.接收收費(fèi)站下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)

C.數(shù)據(jù)、資料的存儲(chǔ)、備份與安全保護(hù)

D.對(duì)車道設(shè)備進(jìn)行管理與控制

【答案】：C

91、以下關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量的測(cè)試方法敘述錯(cuò)誤的是

（）O

A.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法都需要目測(cè)，將不可能為針片狀的顆粒挑出

B.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法兩者結(jié)果不可互換

C.游標(biāo)卡尺法可以代替規(guī)準(zhǔn)儀法測(cè)混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量

D.凡長(zhǎng)度小于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者，判定為針狀顆粒

【答案】：D

92、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些，其原因在于（）。

A.道路混凝土對(duì)抗磨性有吏高的要求

B.道路混凝土對(duì)耐久性有更高的要求

C.道路混凝土對(duì)抗彎拉強(qiáng)度有更高的要求

D.道路混凝土易于澆注和密實(shí)成型

【答案】：C

93、塑料防眩板及坡璃鋼防眩板耐溶劑性能試樣面積應(yīng)不小于

（）O

A.50cm2

B.100cm2

C.150cm2

D.200cm2

【答案】：B

94、取芯法標(biāo)準(zhǔn)芯樣試件要求其公稱直徑為（）且不宜小于集料最

大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于

（）且不得小于集料最大粒徑的（）。

A.70mm,4倍,50mm,3倍

B.100mm,3倍，70mm,2倍

C.lOOimn,3倍,50mm,2倍

D.70mm,3倍，50min,2倍

【答案】：B

95、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料配合比設(shè)計(jì)采用（）天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)

度。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】：B

96、隧道模筑混凝土襯砌，在V、VI級(jí)圍巖中每隔（）應(yīng)設(shè)沉降縫

一道。

A.10~20m

B.2040m

C.20-50nl

D.30-80m

【答案】：D

97、緊急電話系統(tǒng)路側(cè)分機(jī)的平均無故障時(shí)間應(yīng)不小于（）。

A.lOOOOh

B.15000h

C.20000h

D.30000h

【答案】：D

98、下列關(guān)于軟件開發(fā)的敘述中，與提高軟件可移植性相關(guān)的是（）。

A.選擇時(shí)間效率高的算法

B.盡可能減少注釋

C.選擇空間效率高的算法

D.盡量用高級(jí)語言編寫系統(tǒng)中對(duì)效率要求不高的部分

【答案】：D

99、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題。

（5）試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc（MPa）用下列相應(yīng)的公式計(jì)算：Rc二P/A,

其中P、A各代表（）。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②試件破壞時(shí)

的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。

A.①③

B.②③

C.①④

D.②④

【答案】：A

100、檢測(cè)簡(jiǎn)支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在(：)O

A.跨中下緣

B.跨中中心軸處

C.支點(diǎn)中心軸處

D.支點(diǎn)附近下緣

【答案】：C

101、測(cè)試某土樣時(shí)，測(cè)得濕土質(zhì)量為m,含水率為w,則該土樣干重為

()O

A.ms=mX(1-w)

B.ms=mX(1+w)

C.ms=m/(1+w)

D.ms=m/(1-w)

【答案】：C

102、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》

(GB7489-1987)對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸儲(chǔ)水或經(jīng)過過濾的清水，試驗(yàn)前

必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()

A.10mg/kg

B.20mg/kg

C.30mg/kg

D.40mg/kg

【答案】：A

103、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

()的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。3)

該橋梁需要承受()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.設(shè)計(jì)荷載

B.特種車輛荷載

C.550kN車輛荷載

D.超大荷載

【答案】：D

104、所有級(jí)別公路安全護(hù)欄的碰撞最大加速度為（）。

A.W100m/s2

B.W150m/s2

C.W200m/s2

D.=250m/s2

【答案】：C

105、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：A

106、隧道全斷面開挖可用于（）。

A.I?in級(jí)圍巖中小跨度隧道

B.I?III級(jí)圍巖大跨度隧道

C.HI-VI級(jí)圍巖中小跨度隧道

D.VI—V級(jí)圍巖中小跨度隧道

【答案】：A

107、公路安全護(hù)欄是一種（）o

A.橫向吸能結(jié)構(gòu)

B.縱向吸能結(jié)構(gòu)

C.剪切吸能結(jié)構(gòu)

D.扭矩吸能結(jié)構(gòu)

【答案】：B

108、全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。

A.電視

B.廣播

C.對(duì)講機(jī)

D.移動(dòng)電話

【答案】：D

109、某橋梁全長(zhǎng)24%跨徑組合1X20%總寬12g行車道凈寬11%兩

側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的

承載能力，開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題。

10)動(dòng)載作用下跨中撓度為28mm，靜荷載作用下跨中撓度為23mm,則該

橋沖擊系數(shù)U應(yīng)為()。

A.28/(1+23)

B.23/(1+28)

C.(28/23)-1

D.(23/28)+1

【答案】：C

110、按交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連

接器》(JT/T329-2010)規(guī)定：預(yù)應(yīng)力鋼絞線用圓錨張拉端錨具，鋼

絞線直徑為12.7mm,錨固鋼絞線7根，其正確標(biāo)記應(yīng)為()。

A.YJM13-7

B.JYM13-7

C.YMPB13-7

D.YM13-7

【答案】：D

11k用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性，只能檢查出（）的影響。

A.游離Cao

B.Mgo

C.石膏

D.SO?

【答案】：A

112、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后

三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（3）根據(jù)提

供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得到三種混合料壓實(shí)后各自的毛體積密度由小

到大的正確排列是（）。

A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

B.混合料3（小于）混合料料小于）混合料1

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

【答案】：D

113、某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成

設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa,請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。7）預(yù)計(jì)該材

料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)為13%,則平行試驗(yàn)所需最少試件數(shù)量

為（）

A.6個(gè)

B.9個(gè)

C.13個(gè)

D.15個(gè)

【答案】：B

114、某在用壇工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多,

受業(yè)主委托，需對(duì)進(jìn)行橋梁承載能力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分

析和檢測(cè)評(píng)定：

A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值，且卸載后'用合情況較好，該橋

承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂筵縫寬超過規(guī)范限值

C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2后，重新評(píng)定該橋承載能力

D.主要撓度測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)大于1,該橋承載能力不滿足要求

【答案】：D

115、回彈儀率定時(shí)，彈擊桿應(yīng)分（）次旋轉(zhuǎn)，每次旋轉(zhuǎn)宜為90°o

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C

116、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作

（）

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載

【答案】：C

117、路基橫斷面的幾何尺寸不包括（）。

A.寬度

B.高度

C.縱坡坡度

D.邊坡坡度

【答案】：C

118、構(gòu)成高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的基本系統(tǒng)是（）。

A.省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B.收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

C.收費(fèi)站電視系統(tǒng)

D,收費(fèi)站業(yè)務(wù)電話系統(tǒng)

【答案】：B

119、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器錨口摩阻損失率合計(jì)不應(yīng)大于

（）O

A.2%

B.4%

C.6%

D.10%

【答案】：C

120、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題:

（1）為學(xué)試驗(yàn)結(jié)果受多種因素影響，下面有關(guān)這些因素的說法正確的

是（）。（2013助理真題）

A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí)，都應(yīng)盡快完成加

載操作，避免試件表面水分的過分損失，因?yàn)檫^量水分損失將使測(cè)得

的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低

B.兩類試件加載時(shí)的受力面應(yīng)是側(cè)面，避免試件成型操作時(shí)的偶然因

素對(duì)檢測(cè)影響

C.水泥膠砂受壓加載操作時(shí)要嚴(yán)格控制加栽速率，而抗折加栽操作時(shí)

可無需考慮加載速率的影響

D.水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn)操作和水泥膠砂抗壓試驗(yàn)操作都要考慮壓力機(jī)

量程因素，而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行膠砂抗折操作時(shí)則無需考

慮量程

【答案】：B

121、對(duì)尢結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分

層填補(bǔ)，并用（）壓實(shí)。

A.重錘

B.鐵錘

C.小錘

D.熱夯

【答案】：C

122、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的

風(fēng)壓。3）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速，測(cè)試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為

（）O

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】：C

123、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)，斷層、節(jié)理密集帶或其他

破碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個(gè)孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

124、對(duì)同一種料源，集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時(shí),

瀝青與集料的黏附性試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┘系乃蠓ㄔ囼?yàn)為標(biāo)準(zhǔn)。

A.大于13.2mm

B.小于13.2mm

C.大于9.5mm

D.小于9.5mm

【答案】：A

125、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問

題。（4）同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv（給應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試

驗(yàn)：小試件CvW6%；中試件CvW（）；大試件CvW15%。

A.0.09

B.0.1

C.0.11

I）.0.12

【答案】：B

126、隧道開挖在工程上應(yīng)用最廣的方法是（）。

A.機(jī)掘法

B.機(jī)鉆法

C.人工法

1）.鉆爆法

【答案】：D

127、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試臉，加載分（）

完成。

A.2級(jí)

B3級(jí)

C.4級(jí)

D.5級(jí)

【答案】：C

128、土樣烘干時(shí)，烘箱的溫度一般為（）。

A.100-105℃

B.105-110℃

C.110-115℃

D.115-120℃

【答案】：B

129、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。（3）填隙碎石基層壓實(shí)質(zhì)量用（）

表不。

A.壓實(shí)度

B.密度

C.壓實(shí)系數(shù)

D,固體體積率

【答案】：D

130、用大灌砂筒測(cè)定中粒土的現(xiàn)場(chǎng)密度時(shí)，需要測(cè)定土的含水率，取樣

的數(shù)量為（）。

A.不少于500g

B.不大于500g

C.不少于1000g

D.不大于1000g

【答案】：C

13k回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級(jí)

荷載下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載兩倍，且24h未達(dá)相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)

()0

A.當(dāng)前級(jí)荷載值

B.前一級(jí)荷載值

C.當(dāng)前級(jí)荷載值1/2

D.前一級(jí)荷載值1/2

【答案】：B

132、以下不可用于路基防護(hù)的土工合成材料是()

A.土工格室

B.土工模袋

C.平面士工網(wǎng)

D.泡沫聚苯乙烯板塊

【答案】：D

133、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時(shí)，當(dāng)實(shí)測(cè)位移值為()時(shí)，表

明圍巖變形偏大，應(yīng)比密切注意圍巖動(dòng)向，可采取一定的加強(qiáng)措施,u為

實(shí)測(cè)位移值,uO為預(yù)留變形量。

A.u>u0/3

B.uO/3/uW2uO/3

C.u>uO

D.2u0/3<u^u0

【答案】：B

134、干土做擊實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí)，每個(gè)試樣需試料

()kgc

A.2.5

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

135、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí)，缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和自振

頻率對(duì)應(yīng)的權(quán)重為（）。

A.0.4：0.3：0.3

B.0,3：0.3：0.4

C.0.3：0,4：0.3

D.0.2：0.4：0.4

【答案】：A

136、以下直徑的鋼絲可作焊接卷網(wǎng)的為（）。

A.①2.95mm

B.①3.5mm

C.①4.0mm

D.中5.0mm

【答案】：A

137、水泥混凝土中的水泥起（）作用。

A,骨架作用

B.密實(shí)作用

C.膠凝作用

D.加筋作用

【答案】：C

138、波形梁板總直線度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的（）。

A.0.1%

B.0.15%

C.0.2%

D.0.25%

【答案】：B

139、泌水率測(cè)定試驗(yàn)中，自抹面開始計(jì)算時(shí)間，在前60min,每隔lOmin

用吸液管吸出泌水一次，以后每隔（）min吸水一次，直至連續(xù)三次

無泌水為止。

A.10

B.15

C.30

D.25

【答案】：C

140、分項(xiàng)工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中，機(jī)電工程的合格率應(yīng)達(dá)到（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：D

14k某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混^土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.EMPa?？晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

pc=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=1.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47、Qb=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問題：(4)該混凝土的單位碎石用量為

()O

A.1188kg/m3

B.1224kg/m3

C.1239kg/m3

D.1259kg/m3

【答案】：B

142、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。

A.表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏??；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小

B.表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏??；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大

I).表面理由浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小

【答案】：D

143、EDTA滴定法確定水泥穩(wěn)定材料中水泥劑量的試驗(yàn)，在準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲

線時(shí)應(yīng)變化5個(gè)水泥劑量、準(zhǔn)備5種混合料，若最佳水泥劑量為6%,

則以下無需配置的水泥劑量是0。

A.0%

B.2%

C.4%

D.6%

【答案】：B

144、試回答反光膜光度性能測(cè)試的問題。(1)單色反光膜試樣尺寸

為()。

A.lOOmmX100mm

B.lOOmmX150mm

C.150mmX150mm

D.150mmX250mm

【答案】：C

145、超工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為（）.

A.5年

B.6年

C.8年

D.10年

【答案】：D

146、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

A.20±3℃

B.20±2℃

C.低溫

D.常溫

【答案】：B

147、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)，路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問題。（2）

進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)土團(tuán)

應(yīng)搗碎到能通過（）的篩備用。

A.1.18mm

B.2.36mm

C.4.75mm

D.9.5mm

【答案】：C

148、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)中需安裝豎向和徑向位移傳感器，

下列描述正確的是（）。

A.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直

徑方向安裝4個(gè)百分表

B.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直

徑方向安裝4個(gè)千分表

C.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直

徑方向安裝4個(gè)千分表

I）.在支座頂、底板間均勻安裝4個(gè)豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直

杼方向安裝4個(gè)百分表

【答案】：C

149,在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述

正確的是（）

A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件

B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件

C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn)，浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高

度

D.浸水后，取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)

【答案】：B

150、承載比試驗(yàn)，根據(jù)3個(gè)平行試臉結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)Cv

小于12%,且3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的干密度偏差小于（），則

取3個(gè)結(jié)果的平均值。

A.0.03g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.06g/cm3

【答案】：A

151、()越大，表示土粒分布范圍越大。

A.粒徑

B.不均勻系數(shù)

C.塑性指數(shù)

D.曲率系數(shù)

【答案】：B

152、洛杉磯磨耗試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟為：①分級(jí)禰量，禰取總質(zhì)量m,裝入磨

耗機(jī)圓筒中。②將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位，設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同

規(guī)格的集料用水沖洗干凈，置烘箱中烘干至恒重。④對(duì)所使用的集料，

根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級(jí)類別，確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件，按規(guī)定的

粒級(jí)組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石，置烘箱中烘干至

恒重，準(zhǔn)確稱量m2。⑥選擇鋼球，將鋼球加入鋼筒中，蓋好筒蓋，緊固密

封。⑦取出鋼球，將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將

試樣過篩，篩去試樣中被撞擊磨碎酌細(xì)屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:

(3)試驗(yàn)中開動(dòng)磨耗機(jī)，應(yīng)以()轉(zhuǎn)動(dòng)至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。

A.20?23r/min轉(zhuǎn)速

B.30-33r/min轉(zhuǎn)速

C.30?35r/min轉(zhuǎn)速

D.50?55r/min轉(zhuǎn)速

【答案】：B

153、按國標(biāo)夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足()。

A.ng^i.o

B.ng20.95

C.ng20.92

D.ng20.9

【答案】：B

154、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211k%

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)

路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成

兵面題目。1）從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮，為滿足《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

檢測(cè)頻率的基本要求，路面徐測(cè)時(shí)應(yīng)選擇（）檢測(cè)。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】：C

155、混凝土抗折（抗彎拉）強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為

150mmX150mmX550mm（600mm），集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm,

如確有必要,允許采用lOOmmXIOOmmX400mm試件,集料公稱最大粒

徑應(yīng)不大于（）nimo

A.13.5

B.26.5

C.31.5

D.53

【答案】：C

156、對(duì)熱軋帶肋鋼筋ERB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為

20mmX400mmo請(qǐng)回答下列問題：（3）鋼筋拉伸試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)為

（）根。

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】：B

157、某路基填土施工速度快，土層排水不良，欲驗(yàn)算其穩(wěn)定性，應(yīng)采用

（）O

A.固結(jié)快剪或快剪

B.快剪

C.慢剪

D.固結(jié)快剪

【答案】：B

158、實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為

（）O

A.合格

B.不合格

C.待定

D.優(yōu)秀

【答案】：B

159、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.試件組裝件3個(gè)（3個(gè)錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

B.試樣組裝件3個(gè)（6個(gè)錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線）

C.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的5%

D.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的10%

【答案】：B

160、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65樂32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：3）計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對(duì)密

度為（）。

A.2.707

B.2.71

C.2.71

1）.2.713

【答案】：B

161、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生7天期間，中試

件的質(zhì)量損失不應(yīng)超過（）。

A.4g

B.3g

C.2g

D.lg

【答案】：A

162、礦粉的密度及相對(duì)密度試驗(yàn)，同一試樣應(yīng)平行試驗(yàn)兩次，取平均值

作為試驗(yàn)結(jié)果。兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不得大于（）。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.1g/cm3

【答案】：A

163、巖石堅(jiān)固性是指巖石試樣經(jīng)歷多次（）循環(huán)后而不發(fā)生顯著破壞或

強(qiáng)度降低的性能。

A.凍融

B.硫酸鈉結(jié)晶

C.硅酸鈉吸水膨脹

D.加載

【答案】：B

164、實(shí)踐表明，低溫可能會(huì)使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了

考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來的影響，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相關(guān)技

術(shù)要求，請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.4小時(shí)

B.8小時(shí)

C.64小時(shí)

D.128小時(shí)

【答案】：B

165、采用高應(yīng)變法檢測(cè)基樁承載力，激振錘重量不得小于預(yù)估單樁極

限承載力的（）

A.1.5%

B.1.25%

C.1.2%

D.1.05%

【答案】：C

166、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗(yàn)條件是（）。

A.80℃條件下恒溫24h

B.105℃條件下恒溫24七

C.80℃條件下恒溫168E

D.105℃條件下恒溫168h

【答案】：A

167、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及

空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)

估深度為200nl5為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無損檢測(cè)，

請(qǐng)回答以下問題。

A.100m

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

168、回答鉆芯法測(cè)定瀝青面層密度的測(cè)試步驟相關(guān)問題。（5）對(duì)普

通瀝青混合料，瀝青拌和廠在取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)的同時(shí)以真空法實(shí)測(cè)

最大理論密度，平行試驗(yàn)的試樣數(shù)不少于（）個(gè)，以平均值作為該批

混合料鋪筑路段壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

169、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用標(biāo)準(zhǔn)型扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)，要求

在規(guī)定荷載作用下內(nèi)徑變形比應(yīng)滿足（）。

A.6W0.10

B.6W0.15

C.8<0.20

D.6W0.30

【答案】：C

170、關(guān)于C'BR試驗(yàn)說法正確的是（）。

A.大試筒擊實(shí)后，試樣不宜高出筒高5mm

B.貫入試驗(yàn)前試件泡水90h

C.貫入桿施加45N荷載

D.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于2.5mm時(shí)承載比，取貫入量5mm時(shí)承

載比值

【答案】：D

171、水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，采用100mmXI00mmX400mm棱柱

體非標(biāo)準(zhǔn)試時(shí)，所得的抗彎拉強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸修正系數(shù)（）N

A.085

B.0.95

C.1.05

D.1.10

【答案】：A

172、土的含水率試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行二次平行測(cè)定，當(dāng)含水率在5%以下時(shí)，允許

平行差值不大于（）

A.0.3%

B.0.5%

C.1.0%

D.20%

【答案】：A

173、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問題。4）該監(jiān)測(cè)斷面拱頂沉降的位移速率為（）mm/do

A.0.08

B.0.21

C.1.86

D.4.96

【答案】：C

174、混凝土原材料砂的細(xì)度模數(shù)為3.0,則該砂為（）。

A.特細(xì)砂

B.細(xì)砂

C.中砂

I）.粗砂

【答案】：C

175、CBR試驗(yàn)，先在貫入桿（）荷載，然后調(diào)測(cè)力和測(cè)變形的

百分表至整數(shù)，并記錄初始讀數(shù)。

A.施加40N

B.施加45N

C.施加50N

D.施加60N

【答案】：B

176、以下在測(cè)量錯(cuò)臺(tái)工作中不會(huì)用到的器具是0。

A.水準(zhǔn)儀

B.溫度計(jì)

C.塞尺

D.基準(zhǔn)尺

【答案】：B

177、4.0mm（GW7.5nun.隔離柵鋼絲II級(jí)單面平均鍍鋅層附著量為

（）O

A.110（單面）g/m2

B.230（單面）g/m2

C.290(單面)g/m2

D.350(單面)g/m2

【答案】：C

178、鋼構(gòu)件防腐層質(zhì)量測(cè)試方法應(yīng)遵循()0

A.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB18226-1992)

B.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-1992)

C.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB18226-2000)

D.《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)

【答案】：D

179、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根

據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。15)養(yǎng)護(hù)28d的一組水

泥混凝生抗拆強(qiáng)度試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)小梁，采用標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，測(cè)得的最

大抗彎拉荷載分別是30.20kN%36.55kN、37.75kN,則該試驗(yàn)結(jié)果為

()

A.4.64MPA

B.4.87MPA

C.4.95MPA

D.作廢

【答案】：B

180、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要求點(diǎn)點(diǎn)符合要求，此要求為

()O

A.規(guī)定值

B.規(guī)定極值

C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)

D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)

【答案】：A

181、三極管作開關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在（）。

A.放大區(qū)

B.截止區(qū)

C.飽和區(qū)

D.截止區(qū)和飽和區(qū)

【答案】：D

182、隧道復(fù)合式襯砌中，第一層襯砌采用噴錨襯砌，通常稱為（）

A.初期支護(hù)

B.臨時(shí)支護(hù)

C.二次支護(hù)

D.二次襯砌

【答案】：A

183、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條

試件檢測(cè)其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50nlm，初始長(zhǎng)度Lo=100mm,當(dāng)拉力加

到P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值，此時(shí)試件伸長(zhǎng)到L4=220mmo結(jié)合上述內(nèi)容,

回答下列問題。（1）土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對(duì)濕度分別為

（）O

A.20℃±2℃,65%±5%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

184、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)，對(duì)黏稠石油瀝青及液體瀝青，重復(fù)性試

驗(yàn)的允許差為（）；復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為（：）。

A.0.003g/cm3,0.007g/cm3

B.0.003g/cm3,0.006g/cm3

C.0.002g/cm3,0.007g/cm3

I).0.002g/cm3,0.006g/cm3

【答案】：A

185、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對(duì)殘余變形一般不大于

()O

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：D

186、錯(cuò)臺(tái)是指水泥混凝土路面接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于()的損

壞。

A.1mm

B.3mm

C.5mm

I).6mm

【答案】：C

187、路堤施工段較短時(shí)，分層壓實(shí)度實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)

際樣本數(shù)量不少于()。

A.3個(gè)

B.5個(gè)

C.6個(gè)

D.10個(gè)

【答案】：C

188、在我國采用的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中，如果按2.048M/S信號(hào)直接映射

入VCT2的方式，一個(gè)VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號(hào)的路數(shù)為

()O

A.30

B.32

C.63

D.64

【答案】：C

189、某試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針入度貫入深度為

7.25mm、7.60mm和7.55mm。則最終的針入度值為()。

A.75

B.74.7

C.74.67

D.應(yīng)重做

【答案】：A

190、試回答型式檢驗(yàn)的問題。(1)產(chǎn)品經(jīng)哪種檢檢合格后才能批量生

產(chǎn)()。

A.型式檢驗(yàn)

B.出廠檢驗(yàn)

C.督查檢驗(yàn)

D.工地檢驗(yàn)

【答案】：A

191、采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m,樁長(zhǎng)為20m的橋梁樁基進(jìn)

行豎向靜載試驗(yàn)，已知橋位處地基土為堅(jiān)硬黏質(zhì)土，請(qǐng)回答以下問題。

A.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載

B.終止時(shí)的荷載與前一級(jí)荷載的均值

C.終止時(shí)的前一級(jí)荷載

【）.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載的一半

【答案】：C

192、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn)，請(qǐng)回答下列問題：（3）制

備一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g,

成型試件高度為62.0mm,正確的做法是（）。

A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239g

B.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調(diào)整

C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/cm3,則一塊試件的瀝青

混合料用量為1199g

D.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差

大于2mm時(shí)，應(yīng)作廢

【答案】：A

193、水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)步驟有；①提出基準(zhǔn)配臺(tái)比②計(jì)算初步

配合比③確定試驗(yàn)室配合比④換算工地配合比，按工作需要給出正確的

配合比設(shè)計(jì)步界（）O

A.①②③④

B.②①③④

C.①③②④

D.③①②④

【答案】：B

194、依據(jù)GB/T26941.1-2011,隔離柵產(chǎn)品的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式

檢驗(yàn)。以下關(guān)于型式檢臉的要求中，不正確的選項(xiàng)是（）。

A.產(chǎn)品經(jīng)型式檢驗(yàn)合格后才能批量生產(chǎn)

B.型式檢驗(yàn)應(yīng)在生產(chǎn)線終端或生產(chǎn)單位的成品庫內(nèi)抽取樣品

C.型式檢驗(yàn)應(yīng)每年進(jìn)行一次

D.國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出型式檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)

【答案】：C

195、水泥混凝土上加鉗瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)層均需進(jìn)行

相關(guān)參數(shù)檢查評(píng)定。檢查要求為（）。

A.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查平整度，瀝青路面不檢查構(gòu)造深度

B.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查彎沉，瀝青路面不檢查平整度

C.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度，瀝青路面不檢查彎沉

D.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查構(gòu)造深度，瀝青路面不檢查寬度

【答案】：C

196、反映光源發(fā)光面在空間各個(gè)方向上分布特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.照度

D.光強(qiáng)

【答案】：D

197、當(dāng)混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時(shí)，該鋼筋（）o

A.有銹蝕活動(dòng)性，但銹蝕狀況不確定，可能坑蝕

B.有銹蝕活動(dòng)性，發(fā)生銹蝕概率大于90%

C.有銹蝕活動(dòng)性，嚴(yán)重銹蝕可能性極大

D.構(gòu)件存在銹蝕開裂區(qū)域

【答案】：A

198、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查

后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中

36條裂縫:寬度小于0.15mm,20條裂縫;大于0.15mm小于0.2mm,4條裂

縫大于0.2師。經(jīng)評(píng)定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分,

橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（3）該橋上部結(jié)

構(gòu)主梁存在（）條超限裂縫。

A.36

B.20

C.4

D.24

【答案】：C

199、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加載速

度為（）。

A.0.02^0.05MPa/s

B.0.08~0.IMPa/s

C.0.CO.5MPa/s

D.0.5"1.OMPa/s

【答案】：A

200、依據(jù)GB/T23828-2009,采用動(dòng)態(tài)掃描驅(qū)動(dòng)顯示方式的顯示屏，

每屏刷新頻率應(yīng)不小于（）。

A.20Hz

B.50Hz

C.100Hz

D.120Hz

【答案】：C

20k對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2