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文檔簡介
暴雨的應急措施4篇隨著社會不斷地進步,措施的適用范圍越來越廣泛,措施是一個漢語詞語,意思是針對某種情況而采取的處理辦法。那么擬定措施真的很難嗎?以下是小編整理的暴雨的應急措施,希望對大家有所幫助。暴雨的應急措施1一、適用范圍適用于項目部防洪、防暴雨應急救援工作的指導。二、編制依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第70號)2、《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》4、《安全生產(chǎn)許可證條例》5、《重大危源源辨識》(GB18218)三、重要危險源辨識和風險評價1、可能發(fā)生事故的類型為自然災害,發(fā)生地點為公司所屬營區(qū)及施工項目。2、可能影響范圍為營區(qū)及施工作業(yè)場所,可能影響的人數(shù)為現(xiàn)場施工作業(yè)人員。3、發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡,構(gòu)成重大安全事故/事件。四、小組1、項目應急領(lǐng)導小組組長:項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理組員:綜合部部長工程部長安質(zhì)部長物資設(shè)備部長財務部長計劃合同部長2、項目應急救援組織機構(gòu)框圖3、項目應急救援領(lǐng)導小組成員及組織機構(gòu)各部門職責項目經(jīng)理:在項目應急救援工作中全面負責,為應急救援總指揮。項目總工:在應急救援工作中提供總體技術(shù)支持,負責組織制訂應急救援方案并指導和監(jiān)督實施運行。項目副經(jīng)理:負責現(xiàn)場組織、指揮應急救援工作,為救援現(xiàn)場人力、物力、財力資源的總調(diào)度;組織應急救援技術(shù)方案的具體實施。工程部長(工程部):負責組織本部門人員制訂應急救援技術(shù)方案和負責現(xiàn)場指導、監(jiān)督方案的實施運行。安質(zhì)部長(安全質(zhì)量部):負責組織本部門人員參與應急救援技術(shù)方案的編制并現(xiàn)場指導實施;為應急救援工作提供安全技術(shù)指導及保障工作。負責在事故發(fā)生后保護現(xiàn)場,做好現(xiàn)場記錄(照片、錄像或繪制草圖等)。財務部長(財務部):負責確保提供應急救援工作順利進行的資金支持。物資設(shè)備部長(物資設(shè)備部):負責保證本部門對應急救援過程中所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護和提供使用。綜合管理部長(綜合管理部):負責組織本部門人員在應急救援過程中做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。計劃合同部長(計劃合同部):負責在事故發(fā)生后協(xié)助保護現(xiàn)場,對在事故救援過程中確需變動的,應積極做好現(xiàn)場記錄(照片、錄像或繪制草圖等)。應急救援隊(一、二、三、四、五、六、七、八、九、十隊):由各工區(qū)長負責,負責直接參與或配合地方專業(yè)搶險隊伍參與搶險救援。五、應急資源配備情況1、資金的配備項目財務部必須保證10萬元的應急備用金,以備緊急事件發(fā)生時,有足夠的財力支持應急工作。2、應急物資、設(shè)備設(shè)施的配備(略)六、預防監(jiān)控措施(一)防洪1、當接到氣象臺發(fā)布24小時內(nèi)有暴雨(降雨量50-100毫米)時:(1)防洪、防暴雨領(lǐng)導小組應立即把氣象信息和防范工作要求通知各有關(guān)部門和工區(qū)。(2)各有關(guān)部門和工區(qū)要按照通知的精神認真落實、檢查防洪、防暴雨預案的準備情況,并做好各項準備工作。(3)各有關(guān)部門和工區(qū)要堅持每天24小時值班,領(lǐng)導帶班,時刻保持與防洪、防暴雨領(lǐng)導小組的聯(lián)絡(luò)。2、當接到氣象臺發(fā)布24小時內(nèi)有大暴雨或特大暴雨(降雨量大于100毫米)時:(1)防洪、防暴雨領(lǐng)導小組提出具體的措施,向各有關(guān)部門和工區(qū)發(fā)出通知。(2)各有關(guān)部門和工區(qū)要按照通知的精神,立即行動起來,檢查落實各自系統(tǒng)的防洪、防暴雨預案的`各項準備工作,并處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。對低洼易澇、泥石流易發(fā)生地帶的機械、倉庫要按照職責分工由相關(guān)單位及時做好安全轉(zhuǎn)移,確保人民生命財產(chǎn)的安全。(3)項目部各有關(guān)部門要堅持24小時值班,領(lǐng)導帶班。要全天候開機,確保通信暢通,時刻保持與各工區(qū)的聯(lián)絡(luò)。(4)各工區(qū)的一線搶險物資、搶險隊伍要完全落實,責任人要到位,一旦出現(xiàn)險情,做到隨調(diào)隨到,迅速投入搶險救災。(二)現(xiàn)場防護措施1、根據(jù)防洪、防暴雨應急預案要求,配齊搶險救援物資和人員。2、要對營區(qū)及施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進行檢查,疏通河道,堵塞的地方要立即處理。3、路基工程要做好臨時排水系統(tǒng)。4、施工現(xiàn)場的油庫、油罐要做好防曬、防爆工作。5、拌合站的拌合樓和散裝水泥罐要在地面埋設(shè)地錨,配備好鋼絲繩。6、現(xiàn)場張掛的標語牌,要進行除,防止毀壞和發(fā)生倒塌危險。7、施工現(xiàn)場的臨建房屋(如職工宿舍、配電房、空壓機房、鋼筋棚等)要做好加固措施。8、加強施工便道的維護,確保道路順利暢通。暴雨的應急措施2各項目部:根據(jù)氣象部門的預測,濟南今夜到明天有大到暴雨,隨著雨季的到來,夏天暴雨天氣也增多,各項目應從下列方面做好預防措施:1、制定防暴雨天氣應急預案,部署相關(guān)人員;2、貯備相關(guān)物資,如:擋水板、擋水沙袋、潛水泵等;3、加強檢查,疏通排水溝、雨水井和天面排水口,防止排污管道堵塞或斷裂、墻體滲水、地下室進水等;4、對預案和排水系統(tǒng)進行培訓。各項目部經(jīng)理或負責人為各項目安全和防暴雨第一責任人,各班組各負其責,因準備不充分,項目發(fā)生暴雨事故,公司將追究相關(guān)責任人的責任。特此通知辦公室20xx年7月*日暴雨的應急措施37月21日的夜晚,看似一個平常的晚上,我們美麗的首都北京卻遭受了暴雨的侵襲。幾小時的降水,把繁華的北京變成了一片汪洋。這61年來最大的一次降雨,讓北京損失慘重。據(jù)初步統(tǒng)計,在這場暴雨中,遇難者37人,損壞報廢車輛百余輛,公交車線路停駛34條,受損房屋6.6萬間,倒塌8265間,道路損毀300處,約750公里,橋梁損壞50余座,直接經(jīng)濟損失高達百億元人民幣……這一串串讓人心寒的數(shù)據(jù),背后代表著什么呢?我深刻的想了又想,分析到了三個直接的原因。原因一:不舍汽車這回的雨是突降雨,水流升高的很快。特別是高速公路上,積水是最大的。在京珠港高速上打撈出的車輛里,其中大部分尸體都是坐在車里活活淹死的。在暴風雨中,高速公路上積水越來越大,汽車一旦陷入積水,必然會熄火。汽車入水后三分鐘之內(nèi),電動是可以使用的。很多司機都在試著發(fā)動汽車,而錯過了寶貴的三分鐘。只有看著水一點點進入車里,活活淹死。舍不得車,丟了命,太不劃算了。只要有命在,一切都可以重新開始的。當遇到需要舍棄金錢的時候,不要猶豫,保住生命才是最重要的。原因二:輕視排水排水不過是建在地下的一中管道罷了,平常的降雨量只有幾毫米而已根本用不到,不值得去往哪里投資。多數(shù)的人可能都是這么認為的,都輕視了排水,認為排水不大用得到。青島是海濱城市,為什么多年來洪水災害極少。那是因為青島的排水是非常的完美,下水道里可站立一人高,寬度可以開過汽車。而北京的排水則大大不如,強降雨不到一小時,幾乎所有的下水井蓋都開始向外吐。排水功能徹底失靈,你說水漲的能不快嗎?原因三:破壞環(huán)境總而言之,言而總之,歸根到底,這場雨的制造者還是人類。人類做了太多破壞地球的事情,地球再也不能忍受,就要開始報復了。近年來,隨著科技的進步,對環(huán)境的破壞也是越來越大。大量的污水排入溪流,大量的樹木被砍伐,大量的垃圾被肆意亂扔,農(nóng)藥到處播撒……人類干下了太多違背自然的事情,地球媽媽怎能不憤怒呢?這場暴雨就是給人類最嚴厲的警告,愛護環(huán)境吧,保護家園吧!但愿北京的那場雨,數(shù)百億財產(chǎn)的損失,幾十人個活生生的生命,能給人類拉響一次警鐘吧!暴雨的應急措施4一、開車遇到暴雨怎么辦?1、打開汽車小燈,握好方向盤,小心駕駛,注意行人,低速行駛,慎用制動。因輪胎附著系數(shù)低,制動距離會更長,極易出事。2、遇特大暴雨時,千萬不要冒險行駛,應選擇較高的安全地帶停車。3、不熟悉的路況,不了解積水深度,不要輕易地讓汽車涉水。4、千萬不能急加速,這樣飛濺的雨水容易被進氣管吸入,造成損傷。應盡量放慢車速,小油門謹慎前行。5、打雷時,要關(guān)好門窗,呆在車內(nèi)。6、如不小心車子進水熄火后,千萬不能再進行啟動,否則發(fā)動機將“報銷”。而應盡快聯(lián)系保險公司,并通知4S店施救。也可請路人幫忙,將汽車從水中推出來,盡快進行修理。7、如緊急需出車,遇有暴雨必須行駛,則應采取必要的防護措施:先將空氣濾清器拆下或?qū)⑦M氣軟管抬高,或?qū)⑴艢夤苡孟鹉z軟管接高。使汽車的進、排氣口盡量遠離水面,減少發(fā)動機進水的可能性。8、行車時,應盡量躲避對方來車行駛時所擁起的水浪,必要時可停車讓對方汽車先通過。9、當水淹沒高度達到車輪半徑時,應盡量避免讓汽車涉水。采用掛低檔、少加油、慢而勻速行駛的方法通過。10、如果汽車在低洼處拋錨,千萬不要在車上等候,立即離開車輛到高處等待救援。遇嚴重積水車門打不開時,在等待救援時,可用頭枕鋼筋一頭插入車窗一角,撬破玻璃逃生。二、車被水淹了怎么辦?1、車輛被水浸泡,第一時間通知承保的保險公司。我們稱作為報案,要求承保保險公司工作人員或委托公估第三方現(xiàn)場查勘。但一般情況下,保險公司面對大量水淹車案件時,往往并不能及時趕到現(xiàn)場處理,可以要求保險公司,車主或被保險人用相機或手機對現(xiàn)場水浸情況拍照作為理賠證據(jù)。2、施救拖車到來前,最好能第一時間斷開車輛電池電源,通常拆卸電池的負極接線樁,變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動,擴大對車輛的損失。這一點非常關(guān)健,因為往往拖車在拖車時,需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械銷止機構(gòu),但在解開的同時,會接通電器的電源開關(guān),給車輛電器通電。大家都知道電器浸水,通電后的造成的損失是不言而喻的。3、很多車主朋友最關(guān)心的是馬上叫拖車,將車輛拖到維修站。但由于眾多維修站客戶急需施救,可能會延誤拖車救援的最佳時機。車主朋友不妨可以要求保險公司予以拖車援助,很多保險公司都有免費救援的項目,因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的拖車費用。更重要的是在理賠方面,最起碼作為車主做到了及時對車輛實施正確救援,避免車輛長時間在積水中“泡”?!败囕v如果因為長時間在積水中‘浸泡’而導致電子元件受損,在理賠時車主可能會因施救不及時而被拒賠?!比⒂晏燔囕v容易出現(xiàn)故障,出行前要對車輛進行五大檢查:1、檢查雨刷器、前后窗的除霧裝置能否正常使用,這關(guān)系到行車時是否能看清車前后的路況和車況。2、認真查看霧燈是否好使,
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