計(jì)算機(jī)：2025AI大應(yīng)用時(shí)代：Agent-終端-智駕-機(jī)器人

資格編號(hào)：S0120524040004郵箱：chenhb3＠資格編號(hào)：S0120524090004規(guī)模使用了強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，在僅有極少標(biāo)注數(shù)據(jù)的情況下，極大提升了模型推理能力。在數(shù)郵箱：lipj＠學(xué)、代碼等任務(wù)上，性能比肩OpenAIo1正式版。研究助理市場表現(xiàn)市場表現(xiàn)61%l我們認(rèn)為37%49%駕/機(jī)器人多點(diǎn)開花。一方面，AI基礎(chǔ)大模型的參數(shù)量迎來拐點(diǎn)，DeepSeek等蒸餾的小模37%2024-022024-062024-022024-062024-100% 相關(guān)研究力資源、金融服務(wù)等1.《中科星圖：吹響AI+低空龍頭號(hào)極接入DeepSeek1.《中科星圖：吹響AI+低空龍頭號(hào)極接入DeepSeekAPI，把握AI應(yīng)用需求爆發(fā)紅利。3.《DeepSeek系列開源模型有望加光年，20244.《AIAgent：從API到GUI交互，2025.2.3AI技術(shù)正在加速滲透廣泛終端，IDC4.《AIAgent：從API到GUI交互，5.《中科星圖：低空云V1.0發(fā)布，迪即將發(fā)布智駕系統(tǒng)，有望拉動(dòng)NOA成為10萬至15萬人民幣車型的普及2025.1.19近五年年均復(fù)合增長率為26.20%。單體智能，而是會(huì)擴(kuò)展到物的智能和機(jī)器人的聯(lián)動(dòng)，具身智能存在廣闊的發(fā)虹科技、均勝電子等；4）機(jī)器人：道通科技、能科科技、索辰軟件、軟通動(dòng)力、億嘉和、l風(fēng)險(xiǎn)提示：技術(shù)迭代不及預(yù)期、上游供應(yīng)不及預(yù)期、下游AI產(chǎn)業(yè)落地速度不及預(yù)期、行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)1.DeepSeek多款模型出圈，激活A(yù)I大應(yīng)用燎原之勢 42.AI平權(quán)時(shí)代，Agent/終端/智駕/機(jī)器人多點(diǎn)開花 62.1.大模型推理能力更強(qiáng)、成本更低，Agent應(yīng)用需求或?qū)⒕畤?62.2.小模型推動(dòng)AI向端側(cè)轉(zhuǎn)移，智能終端的全新革命 72.3.特斯拉FSD入華在即，比亞迪入局或推動(dòng)智駕普及 82.4.機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地速度加快，或?yàn)锳gentNetwork的終極載體 3.投資建議 4.風(fēng)險(xiǎn)提示 圖1：DeepSeekV3性能媲美GPT-4o和ClaudeSonnet3.5 4圖2：DeepSeekV3API超低價(jià)格向用戶開放 4圖3：DeepSeekR1性能比肩o1 5圖4：DeepSeekR1相比同類推理模型價(jià)格顯著下降 5圖5：通過DeepSeekR1蒸餾的小模型性能對(duì)標(biāo)o1-mini 5圖6：DeepSeek通過優(yōu)化算法架構(gòu)大幅降低算力成本 6圖7：蒸餾等技術(shù)支持下，低參數(shù)成為2025年大模型重要特征 8圖8：AI處理重心正在向端側(cè)轉(zhuǎn)移 8圖9：中國AI終端占比預(yù)測 8圖10：特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)展示 9圖11：秦LDM-i智駕版實(shí)車 圖12：中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模及增速 圖13：宇數(shù)科技春晚登臺(tái)人形機(jī)器人 圖14：特斯拉弗里蒙特工廠開放人形機(jī)器人崗位 圖15：我國智能機(jī)器人市場規(guī)模（億美元）及增速 表1：千行百業(yè)AIAgent陸續(xù)涌現(xiàn) 6表2：接入DeepSeek的國內(nèi)AI應(yīng)用公司 7行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)成本、低價(jià)、性能等特征顯著出圈，或標(biāo)志著國內(nèi)大模型向國際第一梯隊(duì)大模型等方式大幅降低了算力消耗。隨著性能更強(qiáng)、速度更快的D行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)訓(xùn)練其他模型，在小模型能力上取得顯著進(jìn)步，大幅降低AI模型開發(fā)門檻。Agent/終端/智駕/機(jī)器人多點(diǎn)開花。一方面，AI基礎(chǔ)大模型的提供了可能。另一方面，DeepSeek通過算法架構(gòu)、通信策略等方面的創(chuàng)新顯著行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)向需求應(yīng)用驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，推動(dòng)AI規(guī)?；渴鹬罙用性大大增強(qiáng)，未來在醫(yī)學(xué)影像、工程設(shè)計(jì)等多領(lǐng)域具有應(yīng)用前景。國內(nèi)來看，亞馬遜的Alexa是一個(gè)AI智能體，可以Jagoda.ai是一款人工智能驅(qū)動(dòng)的在線輔導(dǎo)工具，可為廣泛的學(xué)科提供個(gè)性化幫助，包括epiquAl工具使用人工智能生成房地產(chǎn)博客文章、房產(chǎn)描述和電子郵件活人工智能驅(qū)動(dòng)的房地產(chǎn)列表作家，可以生成屬性描述，撰寫房地產(chǎn)清單，以及自動(dòng)化Trava是一家AI旅行社，可以幫助用戶計(jì)劃旅行、搜索酒店和預(yù)訂餐廳等。它提行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)金融金融鏈Autopilot表2：接入DeepSeek的國內(nèi)AI下旗下KreadoAI、數(shù)眼智能、zMaticooA腦Xiaoe.AI，可快捷方便為客戶搭建智底座，并可量身定制更安全、高效、國產(chǎn)化的數(shù)智化解決方案，助力組金蝶國際DeepSeek全面集成至金蝶云全線SaaS應(yīng)用及本的對(duì)接（V3版本的對(duì)接隨著官網(wǎng)V2模型的升級(jí)，已自動(dòng)對(duì)接）。當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)FarAIGPTCoder腦產(chǎn)品、FarAIGPTRecruit智能資料來源：各公司官網(wǎng)微信公眾號(hào)，中國證券報(bào)微信驅(qū)動(dòng)的個(gè)人AIAgent，具備把目標(biāo)分解成子任務(wù)，并調(diào)用工具來完成的潛力，預(yù)期可以做更泛化場景的任務(wù)；另一方面，端側(cè)匯聚了個(gè)人軌跡數(shù)據(jù)，為大模型訓(xùn)練提供了內(nèi)容基礎(chǔ)，端側(cè)大模型更能理解用戶使用習(xí)慣，提供個(gè)性化的智能助理行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)列。近年來，AI技術(shù)已經(jīng)全面融入到智能終端的方方面面，不僅AI終端非AI終端行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)v13版本平均接管里程有望得到約6倍的提升開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。比亞迪提出，希望通過其全棧自研高階輔助智駕系統(tǒng)“天DeepSeek模型的深度融合。其中，吉利汽車宣布，其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1已完成深度融合；嵐圖汽車宣布，嵐圖汽車的智能座艙已與行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)0資料來源：九派財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)，汽車之家，德邦研究所資料來源：沙利文，中商產(chǎn)業(yè)研究院，德邦研究所又額外增加了3個(gè)，讓機(jī)器人擁有極高的靈活度和精準(zhǔn)度，行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)人量產(chǎn)節(jié)奏。根據(jù)上海證券報(bào)，近期，特斯拉美國加州弗里蒙特工廠開放了多個(gè)針對(duì)機(jī)器人生產(chǎn)與制造的崗位，包括生產(chǎn)經(jīng)理、工藝主管、質(zhì)量工程師等十余個(gè)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中。根據(jù)IFR、中國信通院、電子學(xué)會(huì)，隨著我國工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深00201720182019202020212行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)AI端側(cè)：云天勵(lì)飛、虹軟科技、潤澤科技、小米集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)、科大上游供應(yīng)不及預(yù)期：從上游芯片、模組到下游的整機(jī)制造，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的受參與研發(fā)與生產(chǎn)，倘若發(fā)生價(jià)格戰(zhàn)，將影響AI短行業(yè)點(diǎn)評(píng)計(jì)算機(jī)陳涵泊：德邦證券計(jì)算機(jī)行業(yè)首席分析師，上海交通大學(xué)信息安全本科，電子與通研究所，多年計(jì)算機(jī)行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，具備成熟的計(jì)算機(jī)研究框架、自上而下產(chǎn)業(yè)前瞻視野，云計(jì)算領(lǐng)域深入研究。2022-202），李佩京：德邦證券計(jì)算機(jī)行業(yè)高級(jí)研究員，中國地質(zhì)大學(xué)（北就職于中信建投、浙商研究所并擔(dān)任算力行業(yè)負(fù)責(zé)人，2023年新財(cái)富電子行業(yè)最佳分析師入圍（成員）、金麒麟菁三名（成員）。擅長自上而下體系化拆解分析行業(yè)及公王思：德邦證券計(jì)算機(jī)行業(yè)研究助理，湖南大本人具有中國證券業(yè)協(xié)會(huì)授予的證券投資咨詢執(zhí)業(yè)資格，以勤勉的職業(yè)態(tài)度，獨(dú)立、客觀地出具息均來自市場公開信息，本人不保證該等信息的準(zhǔn)確性或完整性。分析邏輯基于作者A股市場以上證綜指或深證成指為基相對(duì)強(qiáng)于市場表現(xiàn)20%以上；下，本報(bào)告中的信息或所表述的意見并不構(gòu)成對(duì)任何人的投資建議。在任何情況下，本公司不對(duì)任何人因使用本報(bào)告所載的資料、意見及推測僅反映本公司于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，本報(bào)告所指的證券或投市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本報(bào)告所載的信息、材料及結(jié)論只提供