浙江省嘉興市某中學(xué)2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)期中測(cè)試物理試題（解析版）

嘉興市第五高級(jí)中學(xué)2023學(xué)年第一學(xué)期期中測(cè)試

高一年級(jí)物理試題卷

2023年11月

考生須知：

1.本試卷為試題卷，滿分100分，考試時(shí)間60分鐘。

2.所有答案必須寫在答題卷上，寫在試題卷上無(wú)效。

3.考試結(jié)束，上交答題卷。

一、選擇題（本大題共18題，每題3分，每題只有1個(gè)選項(xiàng)符合題意。共54分）。

1.下列物理量中，屬于矢量的是（）

A.質(zhì)量B.加速度C.時(shí)間D.速率

【答案】B

【解析】

【詳解】加速度既有大小又有方向?qū)儆谑噶?，質(zhì)量、時(shí)間和速率只有大小，沒(méi)有方向?qū)儆跇?biāo)量。

故選B。

2.下列哪位科學(xué)家最先提出：“如果完全排除空氣的阻力，那么，所有物體將下落得同樣快?！保ǎ?/p>

A.亞里士多德B.伽利略C.牛頓D.愛(ài)因斯坦

【答案】B

【解析】

【詳解】物理學(xué)家伽利略通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究最先提出：“如果完全排除空氣的阻力，那么，所有

物體將下落得同樣快?！?/p>

故選B。

3.在風(fēng)馳電掣的高鐵車廂中，乘客把水杯放在座位前的小桌板上，欣賞著窗外春意盎然的田野。乘客認(rèn)為

“水杯是靜止的”、“田野是運(yùn)動(dòng)的”。他所選擇的參考系分別是（）

A.車廂大地B.大地車廂C.車廂車廂D.大地大地

【答案】C

【解析】

【詳解】水杯相對(duì)車廂是靜止的，田野相對(duì)車廂是運(yùn)動(dòng)的，乘客認(rèn)為“水杯是靜止的”、“田野是運(yùn)動(dòng)

的”，他所選擇的參考系都是車廂。

故選Co

4.以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指的是時(shí)間間隔的是（）

A.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每天19時(shí)開(kāi)播

B.神舟十號(hào)飛船于北京時(shí)間2013年6月11日17時(shí)38分成功發(fā)射

C.足球比賽上下半場(chǎng)各45分鐘

D.在某場(chǎng)足球賽中，甲隊(duì)于開(kāi)賽9分26秒時(shí)攻入一球

【答案】C

【解析】

【詳解】A.中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目于19時(shí)開(kāi)播中的19時(shí)為時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；

B.神舟十號(hào)飛船于北京時(shí)間2013年6月11日17時(shí)38分成功發(fā)射，17時(shí)38分是指時(shí)刻。故B錯(cuò)誤；

C.足球比賽上下半場(chǎng)各45分鐘，45分鐘是一段時(shí)間的長(zhǎng)度，是時(shí)間間隔。故C正確；

D.在某場(chǎng)足球賽中，甲隊(duì)于開(kāi)賽9分26秒時(shí)攻入1球中的9分26秒攻入1球是時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。

故選C。

5.北京時(shí)間2023年7月20日21時(shí)40分，神舟十六號(hào)航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮密切協(xié)同，在空間

站機(jī)械臂的幫助下，完成了核心艙全景相機(jī)B在軌支架安裝及抬升等任務(wù)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.研究航天員景海鵬“太空漫步”的動(dòng)作時(shí)，景海鵬可看成質(zhì)點(diǎn)

B.機(jī)械臂在工作時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)

C.全景相機(jī)B通過(guò)調(diào)整角度拍攝地球全景時(shí)，全景相機(jī)不能看成質(zhì)點(diǎn)

D.研究空間站繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，空間站不能看成質(zhì)點(diǎn)

【答案】C

【解析】

【詳解】A.航天員景海鵬“太空漫步”時(shí)，要考慮漫步的動(dòng)作，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤;

B.機(jī)械臂在工作時(shí)要考慮機(jī)械臂的形狀和大小，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C.全景相機(jī)拍攝地球全景時(shí)，必須考慮全景相機(jī)的拍攝角度，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；

D.空間站繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)可以忽略形狀和大小，能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選Co

6.如圖所示，一只籃球從距離地面2.0m高的位置落下，被地面彈回，在距離地面1.0m高的位置被接住。

以距離地面LOm高的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，以豎直向上為正方向。下列說(shuō)法正確的是（）

y

A.籃球開(kāi)始下落時(shí)的位置坐標(biāo)為1.0m

B.籃球被接住時(shí)的位置坐標(biāo)為1.0m

C.籃球從落下到被接住通過(guò)的位移為1.0m

D.籃球從落下到被接住通過(guò)的路程為1.0m

【答案】A

【解析】

【詳解】A.以距離地面1.0m高的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，以豎直向上為正方向，籃球開(kāi)始下落

時(shí)的位置坐標(biāo)為1.0m,故A正確；

B.籃球被接住時(shí)的位置坐標(biāo)為0m,故B錯(cuò)誤；

C.籃球從落下到被接住通過(guò)的位移為-1.0m,故C錯(cuò)誤；

D.籃球從落下到被接住通過(guò)的路程為

s=2.0m+1.0m=3.0m

故D錯(cuò)誤。

故選A。

7.如圖所示為公路邊上的指示牌，圓牌上的數(shù)字為100,方牌上標(biāo)有“前方區(qū)間測(cè)速，長(zhǎng)度66km”。一輛汽

車通過(guò)監(jiān)測(cè)起點(diǎn)和終點(diǎn)的速度分別為98km/h和90km/h,通過(guò)測(cè)速區(qū)間的時(shí)間為30min?下列判斷正確的是

()

可

前方區(qū)間測(cè)速

長(zhǎng)度66km

:諭國(guó)6

A.全長(zhǎng)66km屬于位移B.該汽車在測(cè)速區(qū)間內(nèi)的平均速度是94km/h

C.起點(diǎn)速度98km/h屬于瞬時(shí)速度D.該汽車在測(cè)速區(qū)間內(nèi)沒(méi)有超速

【答案】c

【解析】

【詳解】A.全長(zhǎng)66km屬于路程，故A錯(cuò)誤;

B.該汽車在測(cè)速區(qū)間的位移未知，無(wú)法計(jì)算該汽車在測(cè)速區(qū)間內(nèi)的平均速度，故B錯(cuò)誤；

C.起點(diǎn)速度98km/h屬于瞬時(shí)速度，故C正確；

D.該汽車在測(cè)速區(qū)間內(nèi)的平均速率是

v=—=———km/h=132km/h>100km/h

t30+60

故該汽車在測(cè)速區(qū)間內(nèi)超速，故D錯(cuò)誤。

故選C。

8.甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置

x隨時(shí)間f的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A.在％時(shí)刻兩車速度相等

B.從0到4時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的路程相等

c.從4到弓時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的路程不相等

D.從4到右時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等

【答案】D

【解析】

【詳解】A.XT圖像的斜率表示速度，在九時(shí)刻乙圖像的斜率大于甲圖像的切線斜率，則乙車的速度大于

甲車的速度，故A錯(cuò)誤；

B.從0到A時(shí)間內(nèi)，兩車的運(yùn)動(dòng)方向均不變，兩車起點(diǎn)不同，終點(diǎn)相同，所以兩車走過(guò)的路程不同，故

B錯(cuò)誤；

C.從△到時(shí)間內(nèi)，兩車通過(guò)的位移相等，因兩車均沿正方向運(yùn)動(dòng)，走過(guò)的路程等于位移大小，所以兩

車走過(guò)的路程相等，故c錯(cuò)誤；

D.根據(jù)圖像可知，在fi時(shí)刻乙圖像的斜率大于甲圖像的斜率，在f2時(shí)刻乙圖像的斜率小于甲圖像的斜

率，在fl到f2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故D正確。

故選D。

9.如圖甲所示，火箭發(fā)射時(shí)速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；如圖乙所示，汽車以108km/h的速度行

駛，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái)，下列說(shuō)法中正確的是（）

甲乙

A.10s內(nèi)火箭的速度變化量為10m/s

B.火箭的速度變化比汽車的快

C.2.5s內(nèi)汽車的速度變化量為—30m/s

D.火箭的加速度比汽車的加速度大

【答案】C

【解析】

【詳解】A.10s內(nèi)火箭的速度改變量為

△v火=100m/s-0=100m/s

故A錯(cuò)誤；

C.因?yàn)?/p>

108km/h=30m/s

所以2.5s內(nèi)汽車的速度變化量為

△v汽=0-30mzs=-30m/s

故C正確；

BD.加速度是指物體速度變化快慢的物理量?；鸺募铀俣葹?/p>

汽車的加速度為

2

a=A"汽=色2mzs2=-12m/s

t2.5

所以火箭的加速度大小比汽車的小，火箭的速度變化比汽車的慢，故BD錯(cuò)誤;

故選C。

10.曉強(qiáng)同學(xué)利用速度傳感器在計(jì)算機(jī)上描繪了一質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)在

B.第3s內(nèi)的加速度為5m/s2

C.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)加速度的方向相同

D.第4s末加速度突然反向

【答案】A

【解析】

【詳解】AB.v-f圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的加速度，第1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為

__0-(-10)

=10m/s2

11-0

第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為

^^-=—Q-0m/s2=-5m/s2

6—4

選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；

C.圖線斜率的正負(fù)表示加速度的方向，第2s內(nèi)斜率為正，加速度為正方向，第3s內(nèi)斜率為負(fù)，加速度為

負(fù)方向，則第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度的方向相反，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D.在3?6s內(nèi)圖像的斜率始終為負(fù)，第4s末加速度方向不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選Ao

11.如圖所示，某輛汽車以24m/s的初速度剎車，經(jīng)過(guò)2s,汽車的速度減為12m/s。若汽車剎車過(guò)程為勻減

速直線運(yùn)動(dòng)，以〃表示加速度的大小，以u(píng)表示再經(jīng)過(guò)1s汽車的速度的大小，則（）

A.a=6m/s2,v=6m/sB.a=6m/s2,v=8m/s

C.a—12m/s2,v=6m/sD.a=12m/s2,u=8m/s

【答案】A

【解析】

【詳解】CD.以。表示加速度大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有

24-1222

v2=v0-??=>a=——-—m/s=6m/s"

故CD錯(cuò)誤；

AB.再經(jīng)過(guò)Is汽車的速度為

v3-v0-at'-24m/s-6x3m/s=6m/s

故A正確，B錯(cuò)誤。

故選Ao

12.如圖所示，一智能機(jī)器人在直線上行走，其運(yùn)動(dòng)位移x隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間f的變化關(guān)系為了=2/-5/，各量

單位均為國(guó)際單位。從f=0開(kāi)始計(jì)時(shí)，下列判斷正確的是（）

A.智能機(jī)器人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.r=1.25s時(shí)，智能機(jī)器人的速度大小為10m/s

C.智能機(jī)器人在前1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移大小為2mD.智能機(jī)器人在前2s內(nèi)路程為4.25m

【答案】D

【解析】

【詳解】A.根據(jù)位移公式可知，機(jī)器人的初速度為%=-5m/s、加速度為a=4m/s2,機(jī)器人做勻減速

直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B./=1.25s時(shí)，根據(jù)v=%+G可得速度為0,故B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)％=2產(chǎn)-5/，可知在前1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移大小為

x=（5xl-2xF）m=3m

故C錯(cuò)誤；

D.f=1.25s時(shí)，智能機(jī)器人的路程為

x=%/=3.125m

12

再經(jīng)過(guò)，=0.75s,智能機(jī)器人的路程為

x,=-at'2=1.125m

22

則智能機(jī)器人在前2s內(nèi)的路程為

%+%=4.25m

故D正確。

故選D。

13.校運(yùn)會(huì)上，小明參加了跨越式跳高比賽，身高L8米的他跳出了2.10米的好成績(jī)。由此估算他的豎直

起跳初速度最接近（）

A.lm/sB.3m/sC.5m/sD.7m/s

【答案】C

【解析】

【詳解】運(yùn)動(dòng)員跳高過(guò)程可以看做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員重心升高高度大約為

1.8

n=2.1------m=1.2m

2

設(shè)運(yùn)動(dòng)員重心到達(dá)橫桿處速度為零，根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式有

v2=2gh

運(yùn)動(dòng)員豎直起跳初速度大小近似值為

v={2gh=j2xl0xl.2m/s?5m/s

故選C。

14.關(guān)于四種與足球有關(guān)的情境，下列說(shuō)法正確的是（）

甲乙丙丁

A.圖甲，靜止在草地上的足球?qū)Φ孛娴膲毫褪撬闹亓?/p>

B,圖乙，靜止在水平地面上的兩個(gè)足球間一定有彈力

C.圖丙，踩在腳下且靜止在地面上的足球一定只受一個(gè)彈力的作用

D.圖丁，打到球網(wǎng)上的足球受到彈力是因?yàn)榍蚓W(wǎng)發(fā)生了形變

【答案】D

【解析】

【詳解】A.圖甲，靜止在草地上的足球?qū)Φ孛娴膲毫Υ笮〉扔谒闹亓?，但壓力作用在地面上，重力?/p>

用在足球上，且壓力和重力是不同性質(zhì)的力，所以壓力不是重力，故A錯(cuò)誤；

B.圖乙，靜止在水平地面上的兩個(gè)足球雖然接觸，但之間沒(méi)有彈力，故B錯(cuò)誤；

C.圖丙，踩在腳下且靜止在地面上的足球受到兩個(gè)彈力的作用，即腳對(duì)球的壓力和地面對(duì)球的支持力，

故C錯(cuò)誤；

D.圖丁，打到球網(wǎng)上的足球受到彈力是因?yàn)榍蚓W(wǎng)發(fā)生了形變，故D正確。

故選D。

15.某武警戰(zhàn)士爬桿訓(xùn)練的場(chǎng)景如圖所示，戰(zhàn)士在勻速豎直向上爬升，下列說(shuō)法正確的是（）

A.戰(zhàn)士受到的摩擦力方向向上B.戰(zhàn)士受到的摩擦力變小

C.戰(zhàn)士受到的摩擦力大于其受到的重力大小D.手握得越緊，桿子與手之間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)越

大

【答案】A

【解析】

【詳解】A.戰(zhàn)士手向下用力，有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，戰(zhàn)士受到的摩擦力方向向上，故A正確；

BC.戰(zhàn)士在勻速向上爬升的過(guò)程中，豎直方向受重力和靜摩擦力，二力平衡，因而靜摩擦力等于自身重力，

故BC錯(cuò)誤；

D.動(dòng)摩擦因數(shù)與材料和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與受到的壓力無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

16.如圖所示，質(zhì)量為m=10kg物體在粗糙水平面上向左運(yùn)動(dòng)，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=01，

物體同時(shí)還受到大小為10N,方向向右的水平拉力F的作用，則水平面對(duì)物體的摩擦力（g取10m/s2）（）

m——?F

A.大小是10N,方向水平向右B.大小是10N,方向水平向左

C.大小是20N,方向水平向右D.大小是20N,方向水平向左

【答案】A

【解析】

【詳解】物體受滑動(dòng)摩擦力作用，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式

/=*=7g

代入數(shù)據(jù)解得

/=10N

方向水平向右。

故選Ao

17.一梯子斜靠在光滑的豎直墻上，下端放在粗糙的水平地面上，如圖所示，關(guān)于梯子的受力分析，下列

說(shuō)法正確的是（）

A.梯子只受重力

B.梯子受重力和地面的支持力

C.梯子受重力、地面的支持力、豎直墻的彈力

D.梯子受重力、地面支持力、豎直墻的彈力和地面的摩擦力

【答案】D

【解析】

【詳解】梯子受重力、地面的支持力、豎直墻的彈力和地面的摩擦力。

故選D。

18.如圖所示，甲、乙兩人在冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線，約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為

贏。若繩子質(zhì)量不計(jì)，冰面可看成光滑，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)乙的拉力是一對(duì)平衡力

B.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力

C.若甲先用力拉繩，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利

D.若甲能贏得比賽勝利，則甲對(duì)繩的拉力大于乙對(duì)繩的拉力

【答案】B

【解析】

【詳解】A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)乙的拉力不是一對(duì)平衡力。故A錯(cuò)誤；

B.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等方向相反作用在兩個(gè)物體上。故B

正確；

CD.比賽過(guò)程中，兩人受力大小相同，均做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)

F

a=—

m

易知質(zhì)量較大的人其加速度較小，在時(shí)間相同的情況下，發(fā)生的位移較小。容易贏得比賽。故CD錯(cuò)誤。

故選B。

第n卷（非選擇題）

二、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2題，每空2分。共22分）

19.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成下列有關(guān)問(wèn)題：

限位孔

/永久磁鐵

甲乙

（1）如圖甲、乙是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源頻率為50Hz,下列說(shuō)法正確的是；

A.甲為電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，乙為電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

B.甲使用電源為220V直流，乙使用8V直流

C.甲的打點(diǎn)間隔為0.02s,乙的打點(diǎn)間隔也為0.02s

（2）①?gòu)募垘现苯拥玫降奈锢砹俊ⅱ趶募垘蠝y(cè)量得到的物理量、③通過(guò)計(jì)算能得到的物理量，以上

①②③三個(gè)物理量分別是

A.時(shí)間間隔、位移、平均速度

B.時(shí)間間隔、瞬時(shí)速度、位移

C.位移、時(shí)間間隔、加速度

（3）某次實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶運(yùn)動(dòng)（交流電頻率是50Hz）,A、B、C、D、E、

尸、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其間距如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。計(jì)算出C點(diǎn)速度的大

小_________m/s；（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

）l3.62cml4.38cmI5.20cmI5.99cmI6.80cmI7.62cmI）

（4）將C點(diǎn)的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中（B、D、E、尸點(diǎn)的瞬時(shí)速度已標(biāo)），畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)

m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

v/（m/s）

【答案】①.C②.A③.0.479⑤.

0.800

【解析】

【詳解】（1）[1]A.圖甲中有墨粉紙盒，為電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，圖乙中有振針、復(fù)寫紙，為電磁式打點(diǎn)

計(jì)時(shí)器，故A錯(cuò)誤;

B.甲使用電源為220V交流電源，乙使用8V交流電源，故B錯(cuò)誤;

C.電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率都為50Hz,打點(diǎn)間隔相同，為

T=—=—s=0.02s

f50

故C正確。

故選C。

(2)⑵根據(jù)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的個(gè)數(shù)，可直接得到兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔，紙帶上兩點(diǎn)間的位移需使用刻度尺測(cè)量

得到，平均速度、瞬時(shí)速度、加速度可通過(guò)動(dòng)力學(xué)公式計(jì)算求出。

故選Ao

(3)[3]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔

T=5x0.02s=0.1s

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度，C點(diǎn)速度的大小為

vc=4,38+5.20*]0—2向5=0.479m/s

02T2x0.1

(4)[4]根據(jù)描點(diǎn)法畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，如圖所示。

M0.500-0.100

20.(1)“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

甲乙

①在實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是o（多選）

A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度

B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)

C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量

②如圖乙所示，是某根彈簧所受拉力產(chǎn)與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系圖，由圖可知，該彈簧的勁度系數(shù)是

N/mo

（2）“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下圖所示。

AA

()

pF

甲乙

圖1圖2

①實(shí)驗(yàn)器材包括圖釘、白紙、平板、橡皮筋（帶繩套）、、鉛筆、刻度尺。

②圖1中B測(cè)力計(jì)的示數(shù)為.N?（本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N）

③如圖2所示是甲、乙兩名同學(xué)在做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，則可判

定（填“甲”或“乙”）實(shí)驗(yàn)結(jié)果是尊重實(shí)驗(yàn)事實(shí)的。

④實(shí)驗(yàn)中，兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示在圖2丙中作出，方格每邊的長(zhǎng)度表示1N,。是橡皮筋的一個(gè)端

點(diǎn)。按照作圖法可得合力的大小為N?

【答案】①.AB##BA?.200③.3.6④.彈簧測(cè)力計(jì)⑤.甲⑥.7

【解析】

【詳解】（1）[1]A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會(huì)損壞，故A正確;

B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力大小等于彈簧的彈力，待

鉤碼平衡時(shí)再讀數(shù)，故B正確；

C.彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量，彈簧的伸長(zhǎng)量等于彈簧的長(zhǎng)度減去原長(zhǎng)，故C錯(cuò)誤。

故選AB。

⑵根據(jù)胡克定律，彈簧的勁度系數(shù)是

k=—=10,N/m=200N/m

Ax5x10-2

(2)[3]“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，除了圖釘、白紙、平板、橡皮筋(帶繩套)鉛

筆、刻度尺等實(shí)驗(yàn)器材，還需彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量橡皮筋的彈力。

⑷圖1中B測(cè)力計(jì)的示數(shù)為

R=3.6N

[5]該實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)是由平行四邊形法則得出的合力，尸是通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的，尸'應(yīng)在Q4在同一直線上，則可

判定甲實(shí)驗(yàn)結(jié)果是尊重實(shí)驗(yàn)事實(shí)的。

⑹按照平行四邊形法則作出合力，由圖可知合力大小為

鳥(niǎo)=7N

三、計(jì)算題(本題共3題，21題題6分、22題題8分，23題題10分，共24分)

21.一輛汽車在平直路面上以15m/s的速度勻速行駛，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車突然停止后立刻以大小為Sm/s2的加速

度剎車。求：

(1)該汽車在開(kāi)始剎車后第2s末的速度的大??；

(2)該汽車在開(kāi)始剎車后5s內(nèi)的位移大?。?/p>

(3)該汽車在開(kāi)始剎車后5s內(nèi)的平均速度大小。

【答案】(1)5m/s；(2)22.5m；(3)4.5m/s

【解析】

【詳解】(1)依題意，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，首先計(jì)算其剎車時(shí)間，有

0-v0-15c

九=----n=-----------s=3s

°a-5

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系，可得

v=v0+at=15m/s+(-5)x2m/s=5m/s

(2)該汽車在開(kāi)始剎車后5s內(nèi)的位移大小實(shí)際上就是3s內(nèi)的位移大小，即

x=%、=15x3m+~x(_5)x32m=22.5m

(3)該汽車在開(kāi)始剎車后5s內(nèi)的平均速度大小為

-x225

V=——m/s=4.5m/s

5

22.如圖所示，質(zhì)量為1kg的物體放在水平地板上，用原長(zhǎng)為6cm的輕質(zhì)彈簧水平拉該物體，當(dāng)其剛開(kāi)始運(yùn)

動(dòng)時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為10cm；當(dāng)彈簧拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為8.5cm,已知彈簧的勁度系數(shù)

k=100N